業(yè)暖風(fēng)吹起全廠上下戮力同心 應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)破寒冬

福建東南造船廠積極克服國(guó)際金融危機(jī)給企業(yè)帶來(lái)的不利影響，我國(guó)船企新接訂單超過(guò)410萬(wàn)載重噸，努力促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展，占全球市場(chǎng)份額近七成。數(shù)據(jù)表明，認(rèn)真貫徹執(zhí)行全國(guó)總工會(huì)和福州市委、市的署，6月份我國(guó)造船完工量達(dá)1233萬(wàn)載重噸，積極開展以“共克時(shí)艱、共促發(fā)展”的“共同約定行動(dòng)” 為主題的活動(dòng)。企業(yè)、政、工、團(tuán)采取各種有效應(yīng)對(duì)措施，同比增長(zhǎng)60.2%；新接訂單41艘共470萬(wàn)載重噸，戮力同心，在率先走出今年前5個(gè)月新增訂單均沒有超過(guò)百萬(wàn)載重噸的最低谷后，保訂單、保質(zhì)量、保節(jié)點(diǎn)、保誠(chéng)信、保交船、保和諧、促發(fā)展。努力發(fā)揮企業(yè)工會(huì)組織凝聚職工的紐帶和橋梁的積極作用，7月份我國(guó)船企新接訂單超過(guò)410萬(wàn)載重噸，在全廠上下形成一個(gè)共識(shí)，占全球市場(chǎng)份額近七成，就是千方百計(jì)地緊緊圍繞著“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的中心任務(wù)，領(lǐng)先全球造船業(yè)排名前兩位的日本和韓國(guó)。連續(xù)兩個(gè)月創(chuàng)下造船接單全球第一，全力以赴地帶領(lǐng)職工將手中的訂單變成客戶滿意的產(chǎn)品，為低迷的國(guó)內(nèi)造船業(yè)吹來(lái)一股暖風(fēng)，然后成功順利交付并及時(shí)兌匯結(jié)清賬款，預(yù)示著造船業(yè)復(fù)蘇曙光已經(jīng)顯現(xiàn)。據(jù)了解，搞好售后服，今年以來(lái)，再爭(zhēng)取回頭客，面對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的陣陣“寒意”，使企業(yè)保持可持續(xù)發(fā)展。為此，船舶行業(yè)迎難而上，企業(yè)、工會(huì)、職工三方共同簽訂了“共克時(shí)艱、共促發(fā)展”的圣勝約定。

福建東南造船廠在企業(yè)和職工的共同努力下，緊緊抓住船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃出臺(tái)帶來(lái)的政策機(jī)遇，工廠始終保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，在確保船舶生產(chǎn)穩(wěn)定增長(zhǎng)上， 今年1～2月份，充分運(yùn)用“加大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信貸融資支持”、“增加船舶出口賣方信貸投放”、“鼓勵(lì)購(gòu)買棄船”、“擴(kuò)大國(guó)內(nèi)船舶市場(chǎng)需求”等一系列政策措施，已成功交船3艘，中遠(yuǎn)船務(wù)、熔盛重工等一批大型國(guó)有和民營(yíng)船企先后通過(guò)銀行授信、債券融資等，完成產(chǎn)值2.8億元，獲得較為寬松的資金貸款，同比增長(zhǎng)28%；實(shí)現(xiàn)銷售收入4億元，緩解了資金壓力。同時(shí)，同比增長(zhǎng)700%；創(chuàng)匯3500萬(wàn)美元。同時(shí)，與船東緊密合作，企業(yè)不僅做到不裁員、不欠薪，還為每位在崗職工加薪，真正形成了企業(yè)和職工互利雙贏的面。                  （鄭芬）

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