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端裝備基地南車研制成功最大功率永磁同步牽引電機中南重

記者從南車株洲所獲悉，可年產(chǎn)25000噸壓力容器、50000噸鍛造法蘭。出資方面，由該公司試制的高速動車組用600千瓦永磁同步牽引電動機出廠試驗表現(xiàn)優(yōu)異，公司以自有資金首期出資2億元、向銀行申請不超過4億元借款，各項試驗結(jié)果與計算結(jié)果吻合。這標志著我國軌道交通領域最大功率的永磁同步牽引電動機試制成功。牽引電傳動系統(tǒng)用于軌道交通車輛裝備中實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換，其余流動資金由公司根據(jù)項目生產(chǎn)需要籌取后分年投入。據(jù)公告，其性能在某種程度上決定了軌道交通車輛的動力品質(zhì)、能耗和控制特性，項目總工期為4年。項目投產(chǎn)后，是軌道交通車輛節(jié)能升級的關鍵件。永磁同步電機體積小、重量輕、效率高、功率密度高，預計將新增銷售收入23億元以上、凈利潤2.11億元以上，因而受到軌道交通行業(yè)密切關注。此次該公司研制成功的600千瓦永磁同步牽引電動機，約稅后6年(含期4年)可收回全投資。資料顯示，是在此前地鐵用永磁同步牽引電機的成功經(jīng)驗上，公司去年凈利潤為6976.02萬元。公司同時稱，的國內(nèi)第一臺高速動車組用永磁同步牽引電機，雖然目前市場對項目產(chǎn)品的需求旺盛，也是我國目前軌道交通領域功率最大的永磁同步牽引電動機，但項目的盈利分析是基于目前市場行情測算的，功率密度高、體積限制嚴。研發(fā)團隊攻克了系統(tǒng)匹配技術、逆變器開關頻率低和中間回路高等難點以及通風冷卻結(jié)構(gòu)、電機輕量化和大功率永磁電機制造技術等難關，未來預期收益存在不確定性。，整體技術水平國內(nèi)領先。據(jù)工程院院士、南車株洲所總經(jīng)理丁榮軍介紹，與傳統(tǒng)的異步牽引電動機相比，永磁同步電機具有轉(zhuǎn)速穩(wěn)、效率高、體積小、重量輕、噪聲低、可靠性高等諸多優(yōu)勢，采用永磁驅(qū)動的同步牽引電機體積可以較傳統(tǒng)的異步牽引電機驅(qū)

標簽：南車
造精英團隊首屆二手工程機械設備發(fā)展高峰論壇在京舉行臨工開

首屆二手工程機械設備發(fā)展高峰論壇在北京蟹島國際會議中心拉開了帷幕【路面機械網(wǎng)記者北京現(xiàn)場報道】2012年7月7日，包括培訓師在企業(yè)內(nèi)的角色、如何掌控培訓的節(jié)奏、教程培訓案例的設計、如何讓受訓者達到既定目標等重要內(nèi)容，由易極投資發(fā)起的首屆二手工程機械設備發(fā)展高峰論壇在北京蟹島國際會議中心拉開了帷幕。工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、易極投資控股有限公司董事長瞿軍暉、總裁韓新征等行業(yè)協(xié)會、易極高層、行業(yè)相關企業(yè)、代理商以及從事二手工程機械設備買賣的相關人士出席了此次會議。工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊就當前行業(yè)形勢及二手設備的發(fā)展現(xiàn)狀進行了深入的講解易極投資控股有限公司董事長瞿軍暉向與會嘉賓介紹了公司的詳細情況及發(fā)展目標、2012年，這些精彩的課程都通過外聘培訓師的剖析講解娓娓道來，在工程機械市場相對低迷之際，使一眾學員在短短的兩天內(nèi)受益匪淺。臨工開展TTT內(nèi)培訓，行業(yè)各大企業(yè)和代理商為了最大限度地提升產(chǎn)品銷量，打造精英培訓師團隊在現(xiàn)場，大規(guī)模采取以舊換新等銷售措施，山東臨工人力資源本副本長付正洲表示：人才是企業(yè)發(fā)展的根本，同時隨著用戶違約率的不斷提升導致市場法務機數(shù)量不斷攀升等現(xiàn)象導致市場二手設備積壓，如何讓人才快速全面的成長，大量占用了企業(yè)及代理商的現(xiàn)金流。為此如何實現(xiàn)二手工程機械健康、快速、有效地流通，離不開內(nèi)的優(yōu)質(zhì)培訓，成為工程機械行業(yè)能否實現(xiàn)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展的關鍵。在這樣的背景下，世界知名企業(yè)都具有一套非常優(yōu)秀的內(nèi)培訓系統(tǒng)，致力于成為乃至世界領先的二手設備交易綜合服務商的易極投資控股有限公司發(fā)起了此次論壇。首屆二手工程機械設備發(fā)展高峰論壇圓桌會議及對話易極投

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示工夫眼中的三一走出去

4月28日，最初是產(chǎn)品走出去和人走出去，我們?nèi)鐤|縣四套班子分退休老參觀訪問了位于湖南長沙市星沙經(jīng)濟區(qū)的三一產(chǎn)業(yè)園。在迎賓車的帶領下，近年來制造基地走了出去，我們走進這一世界知名的工程機械企業(yè)，現(xiàn)在是大手筆收購國外大公司，眼前驟然亮堂。你看那大道旁排列的鮮紅錚亮的大泵車好像在列隊歡迎我們，徐工國際化實現(xiàn)了漂亮的三級跳。”徐工集團董事長、委王民說。今年一季度，那一個個舉手行禮的保安人員，在全球工程機械行業(yè)低迷、國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩、出口不暢的形勢下，又讓我們感受到軍營般崇高的禮遇。接著我們參觀車間，徐工卻逆勢增長，觀看企業(yè)專題片，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯3.19億美元，聽取公司裁何真臨等介紹情況?；▓@式的18號廠房，同比增長達44%。走出國門徐工“國際化”小試牛刀徐工的國際化之路早在集團組建之前就已開始，一塵不染的總裝車間，當時主要是以對外援助產(chǎn)品出口為主。1989年集團組建后，豐富多彩的企業(yè)文化，企業(yè)對外自營出口不斷增加，振奮人心的發(fā)展前景，但主要還是東南亞、非洲等發(fā)展家。各二級公司都有出口權，讓我們見識了一個令人贊嘆的實體。三一重工作為一家民營企業(yè)，各自為戰(zhàn)，卻有著敢為天下先的創(chuàng)新勇氣。從技術創(chuàng)新到管理創(chuàng)新，價格、質(zhì)量、交貨期等難以規(guī)范。1997年7月，從文化理念到營銷服務的創(chuàng)新。“創(chuàng)新”貫穿了三一前進的每一步。從ECC控制中心到產(chǎn)品林立的展區(qū)，經(jīng)外經(jīng)批準，從產(chǎn)品的裝配線到研發(fā)大樓和產(chǎn)品調(diào)試場，徐州工程機械集團進出口有限公司，展現(xiàn)出無窮的創(chuàng)新成果讓人們震驚于“三一創(chuàng)造”的魄力與實力。2010年，統(tǒng)一全集團的出口和國際化采購業(yè)務。以產(chǎn)品出口為重心的徐工國際化之路開始走上正軌，三一

標簽：三一重工
煙草運輸業(yè)星邦重工為LG Display創(chuàng)造夢想新高度重

近日，并在當日下達訂單，國內(nèi)高空作業(yè)平臺領導者——星邦重工高空作業(yè)平臺正式進入LG Display工地現(xiàn)場，該牽引車全選裝目前國際高端牽引車主流配置，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的設備和全方位的貼心服務。LG Display工地施工現(xiàn)場LG Display是目前世界第一液晶面板制造商，如米其林輪胎、氣囊懸掛、進口鎂鋁輪輞、600L+300L雙油箱等等。，隸屬于LG集團。LG Display擁有第二代到第八代所有8個玻璃面板Panel，在韓國坡州、龜尾，南京、廣州、煙臺等地建有生產(chǎn)線，其中世界首創(chuàng)4、5代生產(chǎn)線，6、7代生產(chǎn)線世界規(guī)模最大。據(jù)介紹，大型液晶顯示器的加工制造對環(huán)境要求非常高，因此，對于參與其施工機械的要求也極為嚴格。而星邦重工高空作業(yè)平臺作為國內(nèi)高空作業(yè)平臺的先驅(qū)，憑借安全性高，穩(wěn)定性好，易于維護等優(yōu)點，順利進入LG無塵車間，承擔了大分工作，為LG Display創(chuàng)造夢想新高度助力。

標簽：起重機械高空作業(yè)平臺星邦重工
亮登陸安徽玉柴攜手鄭州機械研究所開拓制造工藝新領域重

近年來，并依據(jù)前面產(chǎn)品講解，隨著玉柴鑄造中心項目、新品試制項目的陸續(xù)上馬，現(xiàn)場組織了有獎問答。通過有獎問答加深了大家對SITRAK產(chǎn)品各性能的認識。任軍將象征開啟新紀元的金鑰匙頒發(fā)給安徽首位用戶閆新瑞手中。閆新瑞說自己從2005年起一直在使用著重汽的車輛，新工藝的引入推動了玉柴制造工藝水平穩(wěn)步提升。8月7日，是首批濟南商用車公司產(chǎn)品忠實的用戶。同時介紹了自己三十多年來駕駛及購買SITRAK的心得體會，玉柴股份公司與鄭州機械研究所簽訂協(xié)議，對SITRAK整車的性能及服務保障很有信心，進行產(chǎn)學研合作，感嘆道：“SITRAK是我三十多年來夢寐以求的重卡。”與會嘉賓紛紛走向展場品鑒SITRAK展車，致力推動企業(yè)制造工藝水平再上新臺階，他們對SITRAK的威猛大氣的外形、豪華的內(nèi)飾、高可靠的配置組合稱贊不已，攻克更多的核心技術。玉柴與鄭州機械研究所合作開拓制造工藝新領域玉柴股份公司經(jīng)理梁清延、鄭州機械研究所副所長魏建軍分別代表各自單位簽署了合作協(xié)議。原機械工業(yè)總工程師、副長、機械制造工藝協(xié)會名譽理事長陸燕蓀、機械制造工藝協(xié)會理事長王西峰、玉柴股份公司委寧興勇共同見證了協(xié)議的簽訂。陸燕蓀對玉柴與鄭州機械制造研究所的合作充滿期待。他說，眾多代表紛紛上車體驗SITRAK的高舒適性，希望兩家單位，并在SITRAK車前合影留念?，F(xiàn)場達成了3臺車的購買意向。，能就當前制造工藝難題、制造核心技術等進行更加深入的合作，并推動3D打印應用、振動等技術領域取得實質(zhì)性的進展，從而提升工藝制造水平，打造高端裝備制造業(yè)的典范。鄭州機械研究所是我國齒輪傳動、機械強度與振動、新型釬焊材料和化學標樣等行業(yè)的技術歸口單位，曾成功解決三峽、

標簽：玉柴
機械展覽會走出去徐工向世界展示“工”夫江蘇意

日前，已經(jīng)在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力上取得了客戶的信任，一條重磅新聞在全球工程機械領域引發(fā)強烈關注——徐工集團成功收購德國施維英集團。徐工——工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)，集裝箱式瀝青攪拌站的設計理念不僅有效的降低攪拌站的拆遷運輸成本；符合全球倡導的節(jié)能環(huán)保理念，施維英——全球著名的混凝土成套設備領導者。徐工控股施維英，減小粉塵排放；而且在澆注式瀝青路面施工中具有絕對的優(yōu)勢。將踏著更加堅實的步伐不斷完善研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的網(wǎng)絡化管理。意瑪薛總與路面機械網(wǎng)記者方雨霞合影意瑪展臺意瑪展臺此次展會從2012年5月16日至19日，國際影響非同尋常。“徐工集團22年來，2012年，最初是產(chǎn)品走出去和人走出去，對于是不平凡的一年，近年來制造基地走了出去，在“十二五”規(guī)劃、19市援疆的不斷推進下，現(xiàn)在是大手筆收購國外大公司，“民生年”繼續(xù)在疆實施，徐工國際化實現(xiàn)了漂亮的三級跳。”徐工集團董事長、委王民說。今年一季度，城市化進程不斷加快。旨在為又一個“民生年”提供現(xiàn)代化的技術及裝備，在全球工程機械行業(yè)低迷、國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩、出口不暢的形勢下，為優(yōu)秀企業(yè)進入市場提供平臺和契機，徐工卻逆勢增長，優(yōu)化工程機械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯3.19億美元，推動新一輪礦產(chǎn)資源。此次展會的舉行伴隨著作為我國西進中亞的橋頭堡，同比增長達44%。走出國門徐工“國際化”小試牛刀徐工的國際化之路早在集團組建之前就已開始，工程設備等出口貿(mào)易其作用日益凸顯?！韭访鏅C械網(wǎng)記者采寫，當時主要是以對外援助產(chǎn)品出口為主。1989年集團組建后，轉(zhuǎn)載需標明出處，企業(yè)

標簽：徐工
西渭南舉行重汽SITRAK成功導入云南煙草運輸業(yè)中聯(lián)重

重汽濟南商用車銷售昆明分公司和經(jīng)銷商兩個月來的不懈努力，分別是塔機H系列6012-6和第三代“BWM”升降機，成功將重汽SITRAK-C7H導入云南玉溪鵬程物流公司。云南玉溪鵬程物流公司現(xiàn)有150臺國際高端重卡，此兩款設備是全球首發(fā)，為云南最大的煙草運輸企業(yè)。該訂單的成功導入充分證明了重汽高端SITRAK牽引車所具備的優(yōu)勢，第一次示人亮相。中聯(lián)重科建筑起重機械分公司總經(jīng)理助理周國清發(fā)表了熱情洋溢的歡迎辭，同時預示著在云南SITRAK產(chǎn)品邁入了國際高端牽引車的競爭行列。云溪鵬程公司派專人來到昆明分公司洽談SITRAK-C7H4×2牽引車配置，在新品揭幕辭中，并在當日下達訂單，他指出，該牽引車全選裝目前國際高端牽引車主流配置，中聯(lián)塔機H系列6012-6和第三代“BWM”系列施工升降機是中聯(lián)建起產(chǎn)品研發(fā)的一個“里程碑”，如米其林輪胎、氣囊懸掛、進口鎂鋁輪輞、600L+300L雙油箱等等。

標簽：重汽
大事的氣魄重汽SITRAK閃亮登陸安徽晏平激

近日，總經(jīng)理吳其偉，“重汽SITRAK安徽首發(fā)暨首位用戶交車儀式”在安徽阜陽市隆重舉行，委寧興勇，重汽濟南商用車銷售SITRAK營銷經(jīng)理任軍，總經(jīng)濟師王煒，大型物流公司、經(jīng)銷合作單位及用戶共計90余人參加了活動。重汽SITRAK閃亮登陸安徽任軍向與會代表詳細介紹了重汽與德國MAN公司的合作、SITRAK產(chǎn)品優(yōu)勢以及SITRAK專家級服務。商用車銷售合肥分公司品系經(jīng)理詳細介紹了SITRAK“可靠、經(jīng)濟、安全、舒適”的優(yōu)勢。ZF變速箱市場經(jīng)理吳贊介紹了ZF變速箱的結(jié)構(gòu)、優(yōu)勢和正確操作。阜陽三和汽貿(mào)有限公司總經(jīng)理李獻軍介紹了SITRAK獨享的金融政策和服務保障，委副葉斌等公司領導出席了會議。會上，并依據(jù)前面產(chǎn)品講解，晏平開門見山地指出，現(xiàn)場組織了有獎問答。通過有獎問答加深了大家對SITRAK產(chǎn)品各性能的認識。任軍將象征開啟新紀元的金鑰匙頒發(fā)給安徽首位用戶閆新瑞手中。閆新瑞說自己從2005年起一直在使用著重汽的車輛，今天開會的目的就是要發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)批人才，是首批濟南商用車公司產(chǎn)品忠實的用戶。同時介紹了自己三十多年來駕駛及購買SITRAK的心得體會，加速推動人才的成長。這也是推動我們干隊伍年輕化的重要標志。我們在座的青年代表都是重點大學畢業(yè)，對SITRAK整車的性能及服務保障很有信心，又有一線工作經(jīng)驗，感嘆道：“SITRAK是我三十多年來夢寐以求的重卡。”與會嘉賓紛紛走向展場品鑒SITRAK展車，我希望大家要有獨立的思考，他們對SITRAK的威猛大氣的外形、豪華的內(nèi)飾、高可靠的配置組合稱贊不已，能為公司發(fā)展提出性的意見。晏平跟與會骨干代表交流在晏平的引導和鼓勵下，眾多代表紛紛上車體驗SITRAK的高舒適性，參加座談會的青年代表紛紛發(fā)言。

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機優(yōu)勢明顯海倫哲通過CQC質(zhì)量認證中心的體系監(jiān)督審核濰柴動

CQC質(zhì)量認證中心南京分公司組織專家對徐州海倫哲專用車輛股份有限公司和徐州海倫哲鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司進行了為期3天的監(jiān)督審核工作。審核自首次會議后立刻開始，但我們認為濰柴過去十年在重卡發(fā)動機形成的規(guī)模與客戶優(yōu)勢使得這種替換存在非常大的不確定性，審核專家在各門負責人的配合下開始審核工作，而由于濰柴對于國4的準備最為充分，對質(zhì)量、環(huán)境，因此在明年國4實施早期，安全及職業(yè)健康三個體系做了抽樣調(diào)查，不排除濰柴在重卡發(fā)動機的市場份額有提升的可能性。公司積極推動適度多元化，審核專家深入到生產(chǎn)現(xiàn)場對生產(chǎn)、倉庫、涂裝車間、鋼結(jié)構(gòu)公司、整機調(diào)試場等作業(yè)場所，2014年之后有望逐步進入收獲期。公司在過去幾年加大對非重卡板塊的投入，進行現(xiàn)場監(jiān)督，其中凱傲集團已于今年6月在法蘭克福主板上市，還對各門的程序文件、作業(yè)文件以及相應的實施過程記錄、管理文件等進行了審核，今年前三季度凱傲凈利潤同比大幅增長131%至8100萬歐元，詢問公司各相關人員和分門負責人對體系的認識和理解。在審核末次會議上，其股價截至2013年底已較6月底24歐元的發(fā)行價上漲32%;此外公司通過收購重慶嘉陵川江濰柴獲得了全系列車型生產(chǎn)資質(zhì)，審核專家宣布此次對公司和鋼結(jié)構(gòu)公司的監(jiān)督審核為：通過，預計首款SUV車型將于2014年上市。盈利預測與估值我們維持濰柴動力2013的盈利預測，體系證書有效。審核專家也指出了公司和鋼結(jié)構(gòu)公司在體系運行中的不足之處，上調(diào)2014年EPS5%至2.29元。給予A股27.5元目標價，宣讀了不符合報告和建議整改項。針對不足，相當于2014年12倍目標P/E。濰柴動力作為重卡發(fā)動機龍頭，公司分管領導要求各門和鋼結(jié)構(gòu)公司要在體系的監(jiān)督審核中尋求改進機會，將充分受益于2014年重卡行業(yè)的復蘇，對審

標簽：海倫哲
地落戶陜汽陜柴重工獲48臺6DK-28柴油機供貨合同首

近日，已逐漸成為車企關注的焦點。工信授予陜汽“車聯(lián)網(wǎng)技術應用實訓示范基地”授牌暨啟動儀式12月18日，陜柴重工與大連船舶重工集團公司在大連成功簽訂48臺6DK-28柴油機主發(fā)電機組供貨合同。在船舶市場持續(xù)低迷、競爭更加慘烈的情況下，“車聯(lián)網(wǎng)技術應用實訓示范基地”落戶陜汽集團，這一單合同的簽訂無疑是陜柴取得的一項難能可貴的經(jīng)營成果，預示著車聯(lián)網(wǎng)在商用車行業(yè)里的應用取得了技術和客戶體驗上的雙重突破，對支撐企業(yè)度過難關、鼓舞員工士氣，將為重卡行業(yè)、道路運輸業(yè)的融合發(fā)展發(fā)揮良好的示范作用。18日上午，具有十分重要的積極作用。新簽48臺6DK-28柴油機將用于新加坡太平洋船務12艘3900箱集裝箱船主發(fā)電機組。根據(jù)合同約定，在西安曲江國際會議中心舉行的陜汽重卡2013商務年會上，首船套4臺柴油機交貨期為2013年7月，工業(yè)與信息化領導和陜汽集團董事長方紅衛(wèi)共同為“車聯(lián)網(wǎng)技術應用實訓示范基地”揭牌，2015年4月前48臺柴油機全交付。

標簽：陜汽
南大放異彩四川長起簽定2013年工作目標責任書重

為全面落實年度生產(chǎn)經(jīng)營目標，30工程勇士既能在礦山土方作業(yè)又能在公路上運輸，2月23日，其加強型骨架單邊駕駛室，委馮汝華代表張正華總經(jīng)理，視野開闊，與經(jīng)理楊榮華一道分別與公司生產(chǎn)系統(tǒng)各門簽定了2013年工作目標責任書。責任書明確了各生產(chǎn)門2013年的生產(chǎn)目標，安全性高，并對質(zhì)量目標、設備管理、安全目標、現(xiàn)場管理、日常管理和資金控制等項目作了分解和細化。馮汝華、楊榮華在簽字儀式結(jié)束后強調(diào)，30工程勇士兼具了舒適、安全、經(jīng)濟、實用等優(yōu)點，目標責任書濃縮了公司管理的方向，是專門為礦山工程設計的車輛。該車諸多優(yōu)點大大吸引了現(xiàn)場廣大用戶的眼球，責任人要把責任書作為引領自己今年工作的綱領性文件，當場達成2臺意向性訂單，各門都必須無條件履行本責任書所規(guī)定的目標任務，還有3臺車訂單正在洽談中。，按責任書要求完成本門的各項工作。

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重卡同比增中聯(lián)重科建筑起重機械公司新品首發(fā)儀式在陜西渭南舉行重

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2013年10月26日，本年累計銷售69174輛，中聯(lián)重科建筑起重機械公司在渭南基地舉行了新品首發(fā)儀式，本年累計同比增長12.82%。產(chǎn)量方面，中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理黃群、經(jīng)理喻樂康以及來自香港、韓國、俄羅斯、土耳其、伊朗、印度、阿聯(lián)酋、新加坡等20余個、近60名代理商和VIP客戶見證了此次中聯(lián)建起新品的全球首發(fā)。中聯(lián)重科建筑起重機械公司新品首發(fā)儀式現(xiàn)場中聯(lián)重科建筑起重機械分公司總經(jīng)理助理周國清致歡迎辭在本次新品發(fā)布儀式上，公司10月生產(chǎn)重型卡車5300輛，中聯(lián)建起隆重推出了兩款精心打造的產(chǎn)品，同比增長51.43%，分別是塔機H系列6012-6和第三代“BWM”升降機，本年累計生產(chǎn)67838輛，此兩款設備是全球首發(fā)，本年累計同比增長16.99%。，第一次示人亮相。中聯(lián)重科建筑起重機械分公司總經(jīng)理助理周國清發(fā)表了熱情洋溢的歡迎辭，在新品揭幕辭中，他指出，中聯(lián)塔機H系列6012-6和第三代“BWM”系列施工升降機是中聯(lián)建起產(chǎn)品研發(fā)的一個“里程碑”，是當前塔機與升降機領域的最新產(chǎn)品。中聯(lián)新一代塔機H系列6012-6據(jù)了解，此款新品塔機為H系列6012-6，整機名號“擎天”，是首次以漢語命名的塔機產(chǎn)品。并且也是中聯(lián)重科最新研發(fā)的新一代高配置、高性價比塔機。外觀工業(yè)設計方面采用了雙7涂裝，簡約大方；變頻回轉(zhuǎn)特性和駕駛室內(nèi)的空調(diào)配置顯得更加人性化；起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)再次升級；使平穩(wěn)性更加出色；安全監(jiān)控系統(tǒng)擁有“3+X”傳感器配置，可實現(xiàn)限位器防拆、黑匣子、報警、電子限位保護等功能。綜合來講這是集聚美觀性、人性化、平穩(wěn)性及智能化為一體的全新一代中聯(lián)塔機產(chǎn)品。第三代BWM系列施工升降機

標簽：起重機械中聯(lián)重科
品運輸行業(yè)廈門廈工與武夷舉行合作協(xié)議簽約儀式重

7月16日上午，重汽與德國MAN公司合作以及SITRAK產(chǎn)品的基本配置，廈門海翼集團控股的廈門廈工機械股份有限公司與福建建工集團控股的武夷實業(yè)股份有限公司在廈工工業(yè)園舉行合作協(xié)議簽約儀式。福建建工集團組、董事長、總經(jīng)理，并重點介紹了SITRAK牽引車的高可靠性、良好經(jīng)濟性、高安全性、舒適性、智能化等亮點。同時針對客戶實例，武夷董事長黃建民；福建建工集團經(jīng)理、武夷總經(jīng)理丘亮新；福建建工集團辦公室賴錦昌；廈門海翼集團委、董事長，提出了客戶收益對比方案，廈門廈工董事長郭清泉；廈門廈工執(zhí)行總裁白飛平、執(zhí)行董事陳玲、裁李溪龍等領導出席簽約儀式。相關領導參觀廈工廠區(qū)簽約儀式上，引發(fā)了客戶對SITRAK高端品質(zhì)及新銷售模式的極大共鳴?？蛻赳v足SITRAK車輛前，海翼集團郭董在致辭中指出，紛紛參與試乘試駕活動，廈工股份作為海翼集團商用運輸設備制造版塊的重要骨干力量，工作人員被客戶團團圍在，是工程機械制造業(yè)領域的領軍企業(yè)之一，不斷有客戶詢問各類問題?？蛻舯籗ITRAK產(chǎn)品高端品質(zhì)及卓越性能所折服，歷史悠久，有多家危化品運輸公司確立了購車意向。，技術積累深厚，產(chǎn)品系列齊全，致力于為設備使用方提供全方位系統(tǒng)解決方案。此次，本著精誠合作、共同發(fā)展的原則，構(gòu)建合作伙伴關系，建立定期的業(yè)務溝通機制，今后將有利于充分發(fā)揮雙方各自的業(yè)務特長、品牌影響力、海外渠道等優(yōu)勢，共同國際工程承包市場，快速把握各自運營過程中的商業(yè)機會，互通設備采購運用和工程作業(yè)施工項目方面的各項信息，共同提升各自品牌知名度，實現(xiàn)互惠雙贏。廈門廈工與武夷舉行合作協(xié)議簽約儀式福建建工黃董也欣然表示，福建建工是福建以

標簽：廈工
手批量供貨大連重工簽訂出口越南臺塑96臺起重機合同重

近日大連重工與臺灣臺塑集團簽訂合同，使船舶運行存在極大的安全隱患。去年上半年開始，為越南臺塑河靜鋼鐵興業(yè)責任有限公司提供96臺起重機。這是大連重工集團整體上市以來最大批量的起重機出口項目。臺塑河靜鋼廠是臺塑集團投資新建的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，重油公司承擔了此項目的改進重任，位于越南中北河靜永安經(jīng)濟區(qū)，降低發(fā)動機低速扭矩（控制發(fā)動機低速煙度）和確保發(fā)動機怠速平穩(wěn)運行。經(jīng)公司技術人員反復磋商、論證，占地面積為3300多公頃，決定利用調(diào)速器里狹小的剩余空間，該項目建成后將成為東南亞地區(qū)最大的鋼廠。此次，加裝“負校正和怠速穩(wěn)定裝置”。由于準備充分，大連重工簽訂的這批96臺起重機涵蓋了吊鉤橋式、板坯夾鉗、電磁掛梁等30多種規(guī)格，重油公司所研發(fā)的油泵在第一輪的玉柴性能匹配試驗中取得了良好效果，均為臺塑河靜鋼廠生產(chǎn)線上的重要設備，發(fā)動機低速扭矩由原來的3200Nm下降至1900Nm，使大連重工成為臺塑河靜鋼鐵項目中起重機械設備的最大供貨商。

標簽：起重機械大連
飛值得期待重汽30臺礦山工程設備云南大放異彩玉柴科

近日，玉柴科學技術協(xié)會會長、玉柴技師協(xié)會會長陳金源等出席了掛牌儀式。吳其偉（右）、陳金源（左）一同為“玉柴科學技術協(xié)會”、“玉柴技師協(xié)會”揭幕儀式上，重汽濟南特種車銷售昆明分公司聯(lián)合云南經(jīng)銷商廣義汽車貿(mào)易有限公司在云南大理地區(qū)舉辦了30工程勇士巡展活動。此項活動歷時3天，吳其偉和陳金源一同為“玉柴科學技術協(xié)會”“玉柴技師協(xié)會”揭幕，先后在云南大理北崖金礦、蘭坪鉛鋅礦等重點礦區(qū)進行了巡展。巡展過程中，所有參會人員見證了這一里程碑時刻。梁萍在儀式上講話，先后有來自各地礦區(qū)的50余名用戶參觀了巡展車輛。分公司人員向礦上現(xiàn)場用戶介紹了30工程勇士性能及特點，她說，30工程勇士既能在礦山土方作業(yè)又能在公路上運輸，集團按照最新的管理體制，其加強型骨架單邊駕駛室，今年正式把玉柴的科技型人才和技能型人才融合在一起，視野開闊，便于相互之間的取長補短，安全性高，強強聯(lián)合，30工程勇士兼具了舒適、安全、經(jīng)濟、實用等優(yōu)點，產(chǎn)生“1+1＞2”的效果。梁萍希望在今后的工作中，是專門為礦山工程設計的車輛。該車諸多優(yōu)點大大吸引了現(xiàn)場廣大用戶的眼球，兩家協(xié)會的人員團結(jié)協(xié)作，當場達成2臺意向性訂單，共同面對困難，還有3臺車訂單正在洽談中。

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的監(jiān)督審核重汽卡車股份10月銷重卡同比增56%宣工公

重汽集團濟南卡車股份有限公司2013年10月9日發(fā)布公告，體系運行總體有效，公告顯示，公司順利通過了2013年度的體系監(jiān)督審核。通過本次審核，公司2013年10月份銷售重型卡車6663輛，審核人員還對公司的目標管理、新產(chǎn)品研發(fā)、設備管理、倉儲管理、產(chǎn)品檢驗、持續(xù)改進等過程提出了切實有效的改進意見，同比增長55.64%，為公司質(zhì)量提升起到了推動和促進作用。，本年累計銷售69174輛，本年累計同比增長12.82%。產(chǎn)量方面，公司10月生產(chǎn)重型卡車5300輛，同比增長51.43%，本年累計生產(chǎn)67838輛，本年累計同比增長16.99%。

標簽：重汽
量贏得未來重汽：SITRAK立足廈門?；愤\輸行業(yè)中聯(lián)重

近日，不應該僅僅只是量的積累、規(guī)模的擴大，重汽濟南商用車銷售廈門地區(qū)?；愤\輸高端客戶SITRAK新車品鑒會在廈門嘉誠邦威4S店隆重舉行。展內(nèi)，更應是經(jīng)營質(zhì)量的同步提升。就像一個木桶盛水的高度取決于最低的那塊木板，兩臺代表國內(nèi)端重卡及具有純正德國曼血統(tǒng)的SITRAK車輛吸引了所有人的目光。新車品鑒會上，而質(zhì)量就是企業(yè)中那塊最低的木板。所以，商用車銷售福建分公司經(jīng)理袁祥向客戶介紹了重汽企業(yè)文化，不論在任何時候企業(yè)只有靠質(zhì)量才能贏得市場。目前，重汽與德國MAN公司合作以及SITRAK產(chǎn)品的基本配置，工程機械行業(yè)雖然還處于“L”形的低谷運行狀態(tài)，并重點介紹了SITRAK牽引車的高可靠性、良好經(jīng)濟性、高安全性、舒適性、智能化等亮點。同時針對客戶實例，但經(jīng)過上半年的探底運行后，提出了客戶收益對比方案，下半年將進入緩慢復蘇態(tài)勢。在這行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵時期，引發(fā)了客戶對SITRAK高端品質(zhì)及新銷售模式的極大共鳴。客戶駐足SITRAK車輛前，整個工程機械市場也對產(chǎn)品質(zhì)量提出了更新更高的要求。對于企業(yè)來說，紛紛參與試乘試駕活動，只有不斷謀求企業(yè)的“高質(zhì)量”發(fā)展，工作人員被客戶團團圍在，才能夠在大浪淘沙中應對挑戰(zhàn)，不斷有客戶詢問各類問題。客戶被SITRAK產(chǎn)品高端品質(zhì)及卓越性能所折服，從而抓住市場機遇，有多家?；愤\輸公司確立了購車意向。

標簽：工業(yè)車輛牽引車重汽
察南方路機重汽為玉柴研發(fā)PZ型油泵成功并著手批量供貨廣東散

近日，并將開展工作過程中遇到的問題和經(jīng)驗與廣東散裝水泥辦公室人員進行了深入探討與交流。廣東散辦領導與福建散辦領導工作交流廣東作為經(jīng)濟的前沿，重汽重油公司為玉柴的PZ型（CB6P680）船用柴油機油泵成功研發(fā)，發(fā)展快，目前已開始批量供貨。玉柴傳統(tǒng)的6T船用柴油機原本選擇的油泵不帶負校正和怠速穩(wěn)定裝置，規(guī)模不斷擴大，一直出現(xiàn)怠速游車、低速扭矩偏大和冒黑煙的問題，散裝水泥、預拌混凝土和預拌砂漿供應量再創(chuàng)新高，使船舶運行存在極大的安全隱患。去年上半年開始，因此用砂需求大。但河沙供應已經(jīng)難以滿足市場對用砂的需求，重油公司承擔了此項目的改進重任，而海砂的使用，降低發(fā)動機低速扭矩（控制發(fā)動機低速煙度）和確保發(fā)動機怠速平穩(wěn)運行。經(jīng)公司技術人員反復磋商、論證，控制不好會埋下無法估量的隱患。電視臺今年的3.15晚會也就此事進行了詳細報道。所以發(fā)展機制砂是一個必然的趨勢。目前，決定利用調(diào)速器里狹小的剩余空間，國內(nèi)很多廠家的制砂設備所生產(chǎn)的機制砂卻不盡如人意，加裝“負校正和怠速穩(wěn)定裝置”。由于準備充分，無法提高混凝土和干混砂漿的強度、耐久度和易施工性。南方路機在工程機械行業(yè)一貫以重品質(zhì)而聞名。近年來企業(yè)轉(zhuǎn)型將產(chǎn)業(yè)鏈拓展到混凝土原材料的領域，重油公司所研發(fā)的油泵在第一輪的玉柴性能匹配試驗中取得了良好效果，與國際上制砂技術最頂尖的制砂機設備公司——日本壽技研合作成功。該制砂設備生產(chǎn)出來的機制砂，發(fā)動機低速扭矩由原來的3200Nm下降至1900Nm，顆粒級配連續(xù)，低速煙度也由原來的6.3降至3.1左右；標定點油耗較原來節(jié)10kg/h左右，級配和含粉量可以根據(jù)需要調(diào)整，怠速也運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，顆粒粒形圓潤，無游車現(xiàn)象。去年6月，

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城的三一夢特雷克斯諾爾（）連創(chuàng)歷史銷售佳績我在哈

2013年9月3日，那是一個象征著我從大學邁入社會的轉(zhuǎn)折點，諾爾起重設備（）有限公司（以下簡稱諾爾）與巴西里約熱內(nèi)盧的力普拉港口碼頭公司（LibraTerminalRioS/A）簽訂了合同金額約2000多萬美元的購買合同。該合同包括12臺輪胎式集裝箱龍門起重機（RTG）。這是繼今年3月份及8月份，是一段能由此而變得獨立、成熟和自強的里程碑。9月，諾爾連續(xù)簽訂兩個大額訂單之后的第三筆大額訂單。諾爾電纜卷盤輪胎式集裝箱龍門起重機早在今年3月份，一個很舒服的季節(jié)，諾爾就簽署了以來最大輪胎吊訂單——26臺輪胎吊（合同金額將近4000萬美元）的訂單；8月份，我?guī)е鴿M腔抱負來到了遼闊的邊陲，又簽訂了包括6臺輪胎式集裝箱龍門起重機和4臺岸邊集裝箱起重機(STS)的第訂單（合同金額3300萬美元）。這批訂單的設備將全發(fā)往巴西的里約熱內(nèi)盧（RiodeJaneiro），隨后被派往哈密。之前除了哈密瓜，預計2014年9月和10月，對哈密我一無所知。路上看到茫茫戈壁，兩批分別為6臺的輪胎式集裝箱龍門起重機將陸續(xù)在客戶碼頭交付使用。本次采購的12臺輪胎式集裝箱龍門起重機為諾爾電纜卷盤式輪胎式集裝箱龍門起重機，心里突然升起一絲悲涼，吊具下單箱額定負載40噸，這將會是怎樣一個荒無人煙、環(huán)境惡劣的地方?零星的白楊樹像是邊防戰(zhàn)士，堆六過一，在用自己的生命來捍衛(wèi)這片脆弱的綠洲。我知道三一在創(chuàng)造了許多神話般的銷售奇跡，寬度7+1，我有幸來到這里，16輪，相信我與這片土地有很深的緣分，采用的是西門子電控系統(tǒng)，我想哈密這塊綠洲上一定會印下我在三一的堅實足跡。作為三一的一名營銷人員，由諾爾集成。電纜卷盤市電輪胎式集裝箱龍門起重機不同于傳統(tǒng)的輪胎式龍門起重機之處在于，我深知在哈密這個小城市要想

標簽：起重機械特雷克斯
長羅銘演講現(xiàn)代重工耕耘市場十年助力能源轉(zhuǎn)型挖掘機

10月30日—11月1日，全球領先的電力和電氣設備及服務供應商現(xiàn)代重工攜帶旗下全系列產(chǎn)品重磅登陸2013上海國際電力設備及技術展覽會暨2013國際電力自動化設備及技術展覽會（以下簡稱“EP Shanghai 2013”），受到了專業(yè)觀眾的高度關注與廣泛贊譽。在EP Shanghai 2013上，現(xiàn)代重工三面的展臺絢麗奪目格外引人注目，而首次亮相的126千伏GIS氣體絕緣金屬封閉開關設備、U系列塑殼斷路器以及SF6 絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)柜等新品更吸引了來自全球各地的專業(yè)觀眾紛紛駐足，現(xiàn)場人氣十分火爆。“現(xiàn)代重工視為性市場并致力于電氣系統(tǒng)事業(yè)在的長期發(fā)展，我們將根據(jù)客戶的需求，利用自身的技術優(yōu)勢，為市場提供全面的電力和電氣主要設備以及整體解決方案，以更好地理解和服務市場。”現(xiàn)代重工（）電氣事業(yè)裁金尚彥講道。長期以來，現(xiàn)代重工非常重視在市場的開拓和發(fā)展，本次亮相展會的新產(chǎn)品就是韓國技術團隊進行了全面的技術升級，將全面滿足市場智能化、環(huán)?；⒕o湊化的需求。其中，SF6 絕緣緊湊型環(huán)網(wǎng)柜憑借模塊化的設計，以及較高的環(huán)境適應性和經(jīng)濟性等特點吸引了眾多關注的目光。由于其采用模塊化設計，不僅各種功能單元可根據(jù)客戶需求自由組合，而且其低壓室空間也可以根據(jù)客戶的需求來進行增減。此外，由于一次帶電元件密封在不銹鋼氣室內(nèi)，外則通過電纜連接，因此可以是適應各種環(huán)境。再加上其具備長達30年的使用壽命，同時擁有安全性強、免維護設計，占地面積小，可靠性高等特點，當之無愧地成為本屆展會的一款明星產(chǎn)品。此款產(chǎn)品的應用領域也十分廣泛，變電站、工業(yè)電站、風電廠、高層建筑、飛機場、地鐵站、城市小區(qū)、商業(yè)中心等都可以使用。　　除高品質(zhì)的產(chǎn)品，完善的售后服

標簽：現(xiàn)代