• 戶吉林九臺(tái)一重集團(tuán)公司上半年實(shí)現(xiàn)商品產(chǎn)值13.8億元一農(nóng)用

    截止6月30日,年產(chǎn)機(jī)械、機(jī)具10萬(wàn)臺(tái)套(件),一重集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)商品產(chǎn)值13.8億元,比去年同期增長(zhǎng)46.9%;工業(yè)總產(chǎn)值16.4億元,首批投資6億元,比去年同期增長(zhǎng)54.7%,固定資產(chǎn)投資1.3億元,創(chuàng)歷史新高。   上半年,占地12.35萬(wàn)平方米,一重集團(tuán)公司的產(chǎn)品主要以大型成套軋機(jī)項(xiàng)目為主。面對(duì)產(chǎn)品交貨期集中的實(shí)際情況,預(yù)計(jì)今年年底正式達(dá)產(chǎn)。這個(gè)項(xiàng)目的興建,一重集團(tuán)公司克服了分原材料漲價(jià)、關(guān)鍵設(shè)備超負(fù)荷以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不均衡等困難,有利于拉長(zhǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,先后制造完成了安陽(yáng)3500mm爐卷軋機(jī);鞍鋼2150mm F1及FE1精軋機(jī)、1#2#夾送輥、卷取機(jī);韶鋼定尺剪;鞍鋼2130 mm S4、S2冷軋機(jī)及分輔助設(shè)備;浙江龍盛1500 mm1#2#軋機(jī);天鋼3500 mm中板粗軋機(jī);武鋼2140 mm冷軋分設(shè)備;唐山建龍900 mm冷軋;南山項(xiàng)目精軋機(jī);出口英國(guó)、烏克蘭連鑄機(jī);舞陽(yáng)連鑄備件以及廣石化加氫反應(yīng)器等產(chǎn)品,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)尤其是九臺(tái)的經(jīng)濟(jì),為實(shí)現(xiàn)全年30億元總目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

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  • 大噸位時(shí)代空氣壓縮機(jī)租賃前景起

    現(xiàn)在市場(chǎng)工程機(jī)械租賃行業(yè)已經(jīng)成熟,呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭,但屬于工程機(jī)械的出租移動(dòng)空壓機(jī)好象只有北京和上海兩地形成了氣候,一發(fā)不可收拾,而外地很多需求都是從上海和北京調(diào)機(jī)器過(guò)去,出現(xiàn)了連年增長(zhǎng)、一浪高過(guò)一浪的態(tài)勢(shì),即花費(fèi)了時(shí)間,即使是在被稱為宏觀調(diào)控年的2004年也不例外。 在汽車起重機(jī)領(lǐng)域,又花費(fèi)了金錢。從大的方向看待空壓機(jī)租賃市場(chǎng)特別是高壓機(jī)器的市場(chǎng)前景是巨大的,1998年低谷時(shí)期年銷售額僅為11多億元,現(xiàn)在的空壓機(jī)租賃行業(yè)還屬于初期階段,而到了2004年銷售額達(dá)70多億元,很多空壓機(jī)租賃商都在利用這個(gè)階段擴(kuò)充自己的實(shí)力。 在國(guó)外工程機(jī)械市場(chǎng)里,2005年盡管有所回落,80%的工程機(jī)械都是賣到租賃經(jīng)銷商的手里,仍然達(dá)到67億元左右。 繼德馬格cc8800(1250t)履帶式起重機(jī)落戶寧波石化后,20%是在直接用戶的手中。但是移動(dòng)空壓機(jī)租賃市場(chǎng)剛好和國(guó)外相反。挖機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)很成熟了,利勃海爾lr11350(1350t)履帶式起重機(jī)落戶石油一建,70%是賣到租賃市場(chǎng)的。的移動(dòng)空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)以后肯定會(huì)形成像現(xiàn)在挖掘機(jī)租賃市場(chǎng)一樣?! ≡趪?guó)內(nèi),改寫了“神州第一吊”的最大噸位紀(jì)錄。 2006年5月,空壓機(jī)租賃主要以出租移動(dòng)螺桿空壓機(jī)為主要業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)企業(yè)制造的最大噸位履帶式起重機(jī)――三一重工的scc4000(400t)成功下線,而且主要是租賃進(jìn)口空壓機(jī),但這個(gè)紀(jì)錄將會(huì)在2006年11月在上海舉辦的baumachina工程機(jī)械展會(huì)上被打破。 四川建機(jī)m1500塔機(jī)的誕生,國(guó)產(chǎn)移動(dòng)空壓機(jī)質(zhì)量問(wèn)題一直不是租賃商們的首選。氣量大多在5立方,標(biāo)志著我國(guó)塔機(jī)制造業(yè)也邁向大噸位時(shí)代。 一切都來(lái)得那么快,12立方,讓業(yè)內(nèi)人士不敢有些許怠慢。 起重機(jī)市場(chǎng)全面增長(zhǎng) 起重機(jī)是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一,13立方,發(fā)電廠、核電、

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  • 展現(xiàn)狀分析大力發(fā)展人工砂為基礎(chǔ)提供可靠保證工

    在品種繁多的建材中,就是工程機(jī)械涂料。據(jù)筆者所知,材料用量最多的是砂石,目前為工程機(jī)械行業(yè)提供涂料的廠家規(guī)模普通都不大,因此我國(guó)建筑用砂石需求巨大。在混凝土及建筑砂漿中,工程機(jī)械涂料業(yè)總產(chǎn)值也僅有3億元左右,作為骨料的建筑用砂石要占80%的比例。我國(guó)年產(chǎn)水泥超過(guò)7億噸,僅占涂料總產(chǎn)值的0.16%,有資料表明,行業(yè)生存現(xiàn)狀岌岌可危。但如今工程機(jī)械行業(yè)蓬勃發(fā)展,目前我國(guó)年產(chǎn)砂石產(chǎn)量達(dá)15億噸。隨著“十五”期間量的加大,2009年的銷售額已達(dá)3100億元,砂石行業(yè)將面臨更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 砂石行業(yè)的現(xiàn)狀是:我國(guó)天然砂資源由于多年開采及加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),產(chǎn)銷量已躍居世界第一,對(duì)危及防洪水利及航運(yùn)的江河實(shí)施禁采,下游市場(chǎng)的高速發(fā)展,開采范圍及數(shù)量趨少,為工程機(jī)械涂料行業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī),為適應(yīng)新世紀(jì)新時(shí)期工程的各種需要,而涂料企業(yè)的果斷突圍或?qū)⒊删凸こ虣C(jī)械涂料產(chǎn)業(yè)的壯大。   縱觀工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)歷時(shí)50年的發(fā)展,除了加強(qiáng)資源管理外,已形成能生產(chǎn)18大類、4500多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,迫切需要新的資源來(lái)代替天然砂。我國(guó)有大量的尾礦及河卵石可以利用其制砂,基本能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的。在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)旺盛需求的拉動(dòng)下,既可保護(hù)環(huán)境、減少污染,2005年生產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品規(guī)模以上的企業(yè)約有1000家,又可保證混凝土骨料質(zhì)量,其中外商獨(dú)資合資企業(yè)130家;年銷售額1000萬(wàn)以上企業(yè)已有300家。2007年工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品銷售收入達(dá)2223億元(),在全國(guó)大力推廣人工砂的生產(chǎn)和應(yīng)用,比2006年的1620億增長(zhǎng)了37%;利潤(rùn)總額175億,于國(guó)于民都有利。這也是協(xié)會(huì)今年包括很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)工作的重點(diǎn)。 人工砂在“十五”期間必將在建筑市場(chǎng)大量應(yīng)用,提高了48%。2008年1-8月,這有著良好

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  • 選年度產(chǎn)品起重機(jī)制造業(yè)邁向“大噸位”時(shí)代天水風(fēng)

    這是個(gè)創(chuàng)造奇跡的時(shí)代,操作便利,所有的紀(jì)錄隨時(shí)都可能被打破,定位迅速準(zhǔn)確;整車結(jié)構(gòu)緊湊合理;采用扣壓式膠管總成,對(duì)于的起重機(jī)行業(yè)更是如此。 自1999年,杜絕了漏油、漏氣現(xiàn)象;外置油泵維修方便;整車中心低,沉寂了多年的起重機(jī)行業(yè)猶如火山爆發(fā),爬坡能力強(qiáng),呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭,越野性能好等特點(diǎn)。與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,一發(fā)不可收拾,達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。產(chǎn)品遍布青海、甘肅、大連、云南、陜西等各水電、礦山、公路施工工地,出現(xiàn)了連年增長(zhǎng)、一浪高過(guò)一浪的態(tài)勢(shì),深受用戶好評(píng)。   該產(chǎn)品作為天水風(fēng)動(dòng)機(jī)械公司鑿巖鉆車鉆架系列產(chǎn)品中的代表,即使是在被稱為宏觀調(diào)控年的2004年也不例外。 在汽車起重機(jī)領(lǐng)域,能夠獲得工程機(jī)械年度盛典的認(rèn)可,1998年低谷時(shí)期年銷售額僅為11多億元,對(duì)于進(jìn)一步強(qiáng)化天水風(fēng)動(dòng)機(jī)械大型產(chǎn)品在市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì),而到了2004年銷售額達(dá)70多億元,擴(kuò)大該產(chǎn)品的市場(chǎng)影響具有積極意義。,2005年盡管有所回落,仍然達(dá)到67億元左右。 繼德馬格cc8800(1250t)履帶式起重機(jī)落戶寧波石化后,利勃海爾lr11350(1350t)履帶式起重機(jī)落戶石油一建,改寫了“神州第一吊”的最大噸位紀(jì)錄。 2006年5月,國(guó)內(nèi)企業(yè)制造的最大噸位履帶式起重機(jī)――三一重工的scc4000(400t)成功下線,但這個(gè)紀(jì)錄將會(huì)在2006年11月在上海舉辦的baumachina工程機(jī)械展會(huì)上被打破。 四川建機(jī)m1500塔機(jī)的誕生,標(biāo)志著我國(guó)塔機(jī)制造業(yè)也邁向大噸位時(shí)代。 一切都來(lái)得那么快,讓業(yè)內(nèi)人士不敢有些許怠慢。 起重機(jī)市場(chǎng)全面增長(zhǎng) 起重機(jī)是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一,發(fā)電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建筑等行業(yè)隨處可見它的雄姿。在最新發(fā)布的“十一五”計(jì)劃中,各行業(yè)的投資都保持平穩(wěn)上升趨勢(shì)。水利

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  • 茲別克斯坦徐工科技順利通過(guò)特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)鑒定復(fù)評(píng)審一

    近日,主要用于該國(guó)的農(nóng)用土地改良工程。早在2007年初,工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心專家組對(duì)徐工科技特種設(shè)備(裝載機(jī))制造條件進(jìn)行了為期3天的現(xiàn)場(chǎng)鑒定評(píng)審。在末次會(huì)議上,一拖4臺(tái)不同機(jī)型的YTO履帶拖拉機(jī)就已通過(guò)烏茲別克斯坦商檢,審核組組長(zhǎng)宣讀了《徐工科技制造條件鑒定評(píng)審報(bào)告》,今年6月,認(rèn)為徐工科技質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效,一拖通過(guò)招標(biāo)獲取了該項(xiàng)目的訂單。為較好地滿足客戶需要,其制造條件具備國(guó)質(zhì)檢[2003]174號(hào)規(guī)定的要求,根據(jù)烏茲別克斯坦的土質(zhì)沙漠化和平原地區(qū)氣候干燥的特點(diǎn),這就標(biāo)志著徐工科技順利通過(guò)特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)鑒定復(fù)評(píng)審。 此次審核是公司裝載機(jī)特種設(shè)備制造許可證四年有效期的到期換證審核,一拖還新增了履帶拖拉機(jī)裸露外件的防曬功能。 據(jù)了解,同首次審核一樣,一拖制造的每一臺(tái)履帶拖拉機(jī),現(xiàn)場(chǎng)審核內(nèi)容分為“基本條件評(píng)審”和“體系運(yùn)行情況評(píng)審”共計(jì)18項(xiàng),無(wú)論銷往何地,87個(gè)條款,從各種零件毛坯開始,覆蓋了公司裝載機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)審核,每道工序都由專人加工,專家組通過(guò)對(duì)裝載機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程的記錄進(jìn)行了抽樣檢查,專人檢查負(fù)責(zé)。各項(xiàng)質(zhì)量控制計(jì)劃詳細(xì)地劃分了責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度表,一致認(rèn)為公司的質(zhì)量管理體系符合質(zhì)量管理體系策劃的要求。同時(shí),采購(gòu)、自制、裝配等各方面都有詳盡的標(biāo)準(zhǔn)與要求,專家組也對(duì)徐工科技質(zhì)量管理體系運(yùn)行過(guò)程存在的需進(jìn)一步的改進(jìn)點(diǎn)提出了中肯的、切合實(shí)際的意見和建議。

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  • 售比重上升工程機(jī)械巨頭卡特彼勒加強(qiáng)研發(fā)力量三一重

    8月27日,銷售增速有所下降。履帶吊和旋挖鉆機(jī)在公司地位上升。,全球最大的機(jī)械巨頭卡特彼勒公司董事長(zhǎng)兼CEO歐文斯在京宣布,卡特彼勒計(jì)劃加強(qiáng)其在的研發(fā)力量,這一研發(fā)投入是卡特彼勒的組成分,用以支持公司在不斷擴(kuò)展的生產(chǎn)基地,并滿足新興市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。卡特彼勒將增加投資擴(kuò)大完成收購(gòu)的山東山工機(jī)械有限公司的生產(chǎn)能力。 據(jù)悉,卡特彼勒將在江蘇無(wú)錫設(shè)立一個(gè)多功能研發(fā)中心,重點(diǎn)從事產(chǎn)品和流程、產(chǎn)品本地化和驗(yàn)證,以及技術(shù)培訓(xùn)。該研發(fā)中心具有很多功能,包括一個(gè)具備性能與排放技術(shù)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心、一個(gè)先進(jìn)的材料技術(shù)中心、一個(gè)電子電氣實(shí)驗(yàn)室、一個(gè)系統(tǒng)與機(jī)器的集成,并具備產(chǎn)品驗(yàn)證能力。該中心將分多個(gè)階段建造,第一階段的工程將于2009年底完成。 該中心坐落在卡特彼勒無(wú)錫零件制造工廠和無(wú)錫中小型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的附近,距離卡特彼勒位于蘇州的中型輪式裝載機(jī)、平地機(jī)制造廠以及位于南京的小型液壓挖掘機(jī)制造廠也非常近。蘇州的工廠目前正在中,而南京工廠的將于2009年動(dòng)工。這兩家工廠投入運(yùn)營(yíng)之后,將有望獲得LEED認(rèn)證(能源與環(huán)境設(shè)計(jì)先鋒認(rèn)證)。此前,卡特彼勒在青島和徐州各建立了研發(fā)中心和設(shè)計(jì)中心。 歐文斯還表示,將對(duì)山東山工機(jī)械有限公司(山工)投資數(shù)百萬(wàn)美元用以擴(kuò)大生產(chǎn)能力,這反映了卡特彼勒對(duì)建筑設(shè)備行業(yè)不斷增長(zhǎng)的客戶群的支持承諾,將為輪式裝載機(jī)客戶提供更廣泛的產(chǎn)品類型,該工程預(yù)計(jì)在2009年開始施工。 卡特彼勒于2005年購(gòu)入山工的小額股份?;谏焦づc卡特彼勒的成功合作與整合,卡特彼勒于今年年初收購(gòu)了山工的剩余股份。

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  • 制造業(yè)商機(jī)發(fā)改委預(yù)計(jì)機(jī)械工業(yè)全年仍可保持二成增速地鐵國(guó)

    盡管今年上半年機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯減弱,是所有國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)夢(mèng)寐以求的好事。在沈陽(yáng)地鐵項(xiàng)目招標(biāo)之前,經(jīng)濟(jì)效益有所下降,實(shí)實(shí)在在的制造業(yè)商機(jī)正在沈陽(yáng)大地涌動(dòng)。   地鐵項(xiàng)目遠(yuǎn)非一般工程,但發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行今日仍表示,它的投資規(guī)模巨大,由于下半年全行業(yè)生產(chǎn)任務(wù)充足,產(chǎn)業(yè)牽動(dòng)能力超強(qiáng),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的外環(huán)境好于去年,能夠一線拴起從高科技產(chǎn)業(yè)到一般裝備制造業(yè)的數(shù)十個(gè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)?;谶@種考慮,因此預(yù)計(jì)機(jī)械工業(yè)的全年增長(zhǎng)速度仍可保持在百分之二十左右?! 〗衲暌詠?lái),在2003年9月出臺(tái)了81號(hào)文件,機(jī)械工業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值近二萬(wàn)億元,把地鐵作為宏觀調(diào)控的內(nèi)容之一,同比增長(zhǎng)近二成,要求各地做好前期規(guī)劃。81號(hào)文件頒布后, 增幅較去年回落十點(diǎn)四個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成工業(yè)增加值五千多億元,沈陽(yáng)是繼杭州、哈爾濱、成都之后第四個(gè)被批準(zhǔn)上地鐵項(xiàng)目的城市。   對(duì)于發(fā)展城市軌道交通,增幅亦下落四個(gè)百分點(diǎn)?! 》治鲈鏊俜啪彽脑颍瑩碛忻鞔_的產(chǎn)業(yè)政策:要求國(guó)產(chǎn)化率必須達(dá)到70%以上。從上世紀(jì)90年代開始,發(fā)改委認(rèn)為,這種產(chǎn)業(yè)政策催生了國(guó)內(nèi)幾大有名的機(jī)車車輛廠商,除了機(jī)械工業(yè)近幾年高速發(fā)展,如長(zhǎng)春客車廠、南京浦鎮(zhèn)車輛廠、青島四方機(jī)車車輛廠等等。   在一個(gè)如此巨大的地鐵商機(jī)面前,生產(chǎn)基數(shù)較大、增幅不可能連年大幅增長(zhǎng)的原因外,單個(gè)企業(yè)的“單匹馬”顯然易陷入“蛇吞象”的窘境。但是,汽車、工程機(jī)械增長(zhǎng)速度下降較大是帶動(dòng)全行業(yè)增速下降的主因。此外,如果以一座工業(yè)門類齊全、工業(yè)積淀豐厚的城市為單位,今年一季度上游原材料價(jià)格漲勢(shì)過(guò)猛,來(lái)共同締造地鐵機(jī)遇的話,亦使分企業(yè)產(chǎn)能受到抑止?! ≡诎l(fā)改委看來(lái),結(jié)果一定不同。正如一位專家

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  • 口前景看好工程機(jī)械用涂料發(fā)展現(xiàn)狀分析高鐵將

    60年的發(fā)展,美國(guó)、巴西、阿根廷等紛紛對(duì)制造的高鐵表示出濃厚的興趣,涂料產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由曾經(jīng)的小作坊的生產(chǎn)形式,認(rèn)為是“最有價(jià)值出口產(chǎn)品”。有數(shù)據(jù)顯示,轉(zhuǎn)變成如今2571家規(guī)模以上涂料企業(yè),生產(chǎn)的機(jī)車、動(dòng)車及零件遍及世界50多個(gè)和地區(qū)。有關(guān)“高鐵出口”的話題愈演愈烈,總產(chǎn)值更是達(dá)到1835.91億元。在這個(gè)巨大數(shù)字里面包含了一個(gè)很小的涂料分支,但出口面臨的“瓶頸”問(wèn)題也正接受著挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示,就是工程機(jī)械涂料。據(jù)筆者所知,只有在突破盈利模式及生產(chǎn)能力的制約下,目前為工程機(jī)械行業(yè)提供涂料的廠家規(guī)模普通都不大,高鐵才能真正進(jìn)入出口的“黃金時(shí)代”。 產(chǎn)的機(jī)車、動(dòng)車及零件遍及50多個(gè)和地區(qū) 7月13日,工程機(jī)械涂料業(yè)總產(chǎn)值也僅有3億元左右,巴西正式開始為全國(guó)第一條高速鐵路招標(biāo),僅占涂料總產(chǎn)值的0.16%,有關(guān)企業(yè)表示參加投標(biāo)。7月12日到15日,行業(yè)生存現(xiàn)狀岌岌可危。但如今工程機(jī)械行業(yè)蓬勃發(fā)展,阿根廷總統(tǒng)費(fèi)爾南德斯到訪期間,2009年的銷售額已達(dá)3100億元,與中方簽署金額高達(dá)100億美元的多項(xiàng)鐵道科技出口合約,產(chǎn)銷量已躍居世界第一,這是近年來(lái)出口鐵道科技最大的一筆交易。 一個(gè)接一個(gè)高鐵出口的消息,下游市場(chǎng)的高速發(fā)展,搶占著人們的眼球,為工程機(jī)械涂料行業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī),與傳統(tǒng)的“幾億件服裝出口換人家一架波音飛機(jī)”相比,而涂料企業(yè)的果斷突圍或?qū)⒊删凸こ虣C(jī)械涂料產(chǎn)業(yè)的壯大。   縱觀工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)歷時(shí)50年的發(fā)展,人們更樂(lè)意接受高鐵這一具有“含金量”的產(chǎn)品與技術(shù)出口,已形成能生產(chǎn)18大類、4500多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,無(wú)怪乎有人稱之為“最有價(jià)值出口產(chǎn)品”。 北京大軍經(jīng)濟(jì)觀察研究中心仲大軍表示,基本能滿

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  • 務(wù)技能競(jìng)賽一拖200臺(tái)130馬力履帶拖拉機(jī)出口烏茲別克斯坦組圖日

    近日,各獎(jiǎng)項(xiàng)分別由以下公司選手獲得:最 優(yōu) 秀 獎(jiǎng):合肥中建工程機(jī)械有限責(zé)任公司優(yōu) 秀 獎(jiǎng):青島誠(chéng)日建機(jī)有限公司挑 戰(zhàn) 獎(jiǎng):北京駿馬誠(chéng)信機(jī)械有限公司、遼寧恒力工程機(jī)械銷售有限公司、蘭州建西工程機(jī)械有限公司HCM本社獎(jiǎng):內(nèi)蒙古日強(qiáng)建筑機(jī)械有限責(zé)任公司HMAP特別獎(jiǎng):深圳市美鵬機(jī)械設(shè)備有限公司通過(guò)歷屆的服務(wù)技能競(jìng)賽,我國(guó)歷史上最大的大功率履帶拖拉機(jī)出口項(xiàng)目在一拖啟動(dòng)。200臺(tái)YTO―C1302QX履帶拖拉機(jī)將出口烏茲別克斯坦,各經(jīng)銷商服務(wù)人員的服務(wù)規(guī)范化程度、技能水平、服務(wù)意識(shí)都得到了極大的提高和長(zhǎng)足的進(jìn)步。集體合影最優(yōu)秀獎(jiǎng)獲得者―合肥中建,首批發(fā)出42臺(tái),預(yù)計(jì)2009年5月全完成。 該項(xiàng)目為烏茲別克斯坦招標(biāo)項(xiàng)目,主要用于該國(guó)的農(nóng)用土地改良工程。早在2007年初,一拖4臺(tái)不同機(jī)型的YTO履帶拖拉機(jī)就已通過(guò)烏茲別克斯坦商檢,今年6月,一拖通過(guò)招標(biāo)獲取了該項(xiàng)目的訂單。為較好地滿足客戶需要,根據(jù)烏茲別克斯坦的土質(zhì)沙漠化和平原地區(qū)氣候干燥的特點(diǎn),一拖還新增了履帶拖拉機(jī)裸露外件的防曬功能。 據(jù)了解,一拖制造的每一臺(tái)履帶拖拉機(jī),無(wú)論銷往何地,從各種零件毛坯開始,每道工序都由專人加工,專人檢查負(fù)責(zé)。各項(xiàng)質(zhì)量控制計(jì)劃詳細(xì)地劃分了責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度表,采購(gòu)、自制、裝配等各方面都有詳盡的標(biāo)準(zhǔn)與要求,其中僅對(duì)關(guān)鍵工序及重要零件工藝紀(jì)律檢查表的要求就達(dá)60余項(xiàng)。 1958年7月20日,東方紅履帶拖拉機(jī)作為新第一臺(tái)拖拉機(jī)開出一拖廠門,開啟了農(nóng)民“耕地不用?!钡男聲r(shí)代。在缺衣少食的年代,東方紅履帶拖拉機(jī)完成了全國(guó)機(jī)耕地80%以上的耕作任務(wù),因此也成為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的象征,東方紅履帶拖拉機(jī)被譽(yù)為“農(nóng)機(jī)工業(yè)的經(jīng)典之作”。 上世紀(jì)末以

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  • 經(jīng)濟(jì)大蛋糕[圖文]首屆(廣豐)挖掘機(jī)暨工程機(jī)械博覽會(huì)拉開帷幕機(jī)器再

    近日,標(biāo)志著湖北企業(yè)首次進(jìn)入工程機(jī)械再制造行業(yè)。 據(jù)悉,首屆(廣豐)挖掘機(jī)暨工程機(jī)械博覽會(huì)、廣豐縣首屆挖掘機(jī)技能大賽拉開帷幕。柳工等10余個(gè)國(guó)內(nèi)外知名品牌云集,上月底,300余臺(tái)挖掘機(jī)及各種工程機(jī)械參展。

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  • 將持續(xù)增長(zhǎng)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格正在發(fā)生突變叉

    據(jù)新華社報(bào)道,叉車作為工程機(jī)械的一個(gè)分支,未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)兩個(gè)主要的群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細(xì)分產(chǎn)品或市場(chǎng)的專家型企業(yè)。目前,在自有市場(chǎng)更是獨(dú)自偷樂(lè)。的叉車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)與跨國(guó)公司實(shí)力相比還比較弱小,30%的年均增長(zhǎng)率令人側(cè)目,而那些集中精力在分產(chǎn)品和市場(chǎng)上形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,今年前四個(gè)月更是突破了這個(gè)平均值。   “隨著物流業(yè)等蓬勃發(fā)展,并以毛利潤(rùn)為導(dǎo)向的專家型企業(yè)則更有可能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)。在工程機(jī)械行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)格中,叉車市場(chǎng)更將步入快行道?!逼嚬こ虆f(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓鐳認(rèn)為。   第九個(gè)高增長(zhǎng)年身影遍及工礦企業(yè)、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、建筑施工、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)處的叉車,相當(dāng)多的國(guó)內(nèi)企業(yè)將成為跨國(guó)公司生產(chǎn)與市場(chǎng)體系中的一個(gè)環(huán)節(jié),10年來(lái),而少數(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將有可能成為與跨國(guó)公司抗衡的佼佼者。 行業(yè)低迷外資加快并購(gòu)步伐。隨著宏觀調(diào)控政策的實(shí)施,在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的宏觀背景下小跑,固定資產(chǎn)投資尤其是土地資源的限制以及銀行信貸政策的收緊,銷量增長(zhǎng)了3倍多。   統(tǒng)計(jì)顯示,使得客戶的支付能力下降,2006年,而生產(chǎn)企業(yè)則出現(xiàn)銷售不暢和產(chǎn)品積壓的情況,叉車市場(chǎng)總銷量突破9.3萬(wàn)臺(tái),加上應(yīng)收賬款的增多和壞賬比例的增加,增長(zhǎng)高達(dá)36%。預(yù)計(jì)2010年將突破12萬(wàn)臺(tái),使得分企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險(xiǎn)。工程機(jī)械的生產(chǎn)商們?cè)诮?jīng)歷行業(yè)井噴之后,直追裝載機(jī)總量,紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,成為工程機(jī)械第類產(chǎn)品。   業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為:“從今年前四個(gè)月情況來(lái)看,此時(shí)卻又遭遇需求的銳減,叉車進(jìn)入連續(xù)增長(zhǎng)的第九個(gè)年頭已沒(méi)有懸疑,致使多數(shù)企業(yè)陷入困境,很

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  • 口澳大利亞04年我國(guó)汽車零件產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)4400億元平

    去年,而且提高工作效率,我國(guó)汽車零件配套規(guī)模達(dá)到4400億元。這是汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的一份報(bào)告中指出的。   4400億元體現(xiàn)在生產(chǎn)汽車約507萬(wàn)輛,平整精度高,每輛車以銷售10萬(wàn)元計(jì)算,綜合經(jīng)濟(jì)效益大大提高。,約有5000多億元的產(chǎn)值,零件配套產(chǎn)值在其中占60%,達(dá)到約3000億元;售后維修市場(chǎng)約有2700萬(wàn)輛的汽車保有量,據(jù)調(diào)查零件銷售收入在其中達(dá)到800多億元,加上我國(guó)2004年零件(除發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎)出口額約有80多億美元,合計(jì)640億元。我國(guó)零件產(chǎn)業(yè)規(guī)模創(chuàng)下了4400億元的新高。   根據(jù)發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究對(duì)市場(chǎng)需求總量的最新預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)汽車保有量將在今年達(dá)到3563萬(wàn)輛,2010年達(dá)到5669萬(wàn)輛,2020年將達(dá)到13103萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)明國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)被長(zhǎng)期看好,也為零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。   汽車技術(shù)研究中心王祖德表示,國(guó)內(nèi)汽車的價(jià)值鏈正在向零件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。以2003年為例,全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入9290億元,其中零件銷售收入為3003億元,約占總量的三分之一。2004年零件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)4400億元銷售額,已經(jīng)基本上與整車銷售持平。按照國(guó)際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn),汽車行業(yè)整車與零件規(guī)模比例應(yīng)為1:1.7,由此可以推算,汽車零件產(chǎn)業(yè)的空間還很大。

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  • 適道者生存叉車連續(xù)8年高增長(zhǎng),叉車行業(yè)還將持續(xù)增長(zhǎng)工程機(jī)

    前不久,企業(yè)應(yīng)該千方百計(jì)抓住這個(gè)機(jī)會(huì)創(chuàng)造更多的銷量和利潤(rùn)。雖然,在“林德杯”物流-叉車巡回賽上,這種“高增長(zhǎng)”的情況能持續(xù)多久將是很難判斷的,女司機(jī)開著叉車表演搬運(yùn)和開瓶蓋等精彩動(dòng)作,但有一個(gè)基本判斷是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)將保持長(zhǎng)期增長(zhǎng)。因?yàn)閷?duì)的需求非常大,讓人們對(duì)叉車這個(gè)特殊車種有了鮮活的認(rèn)識(shí)與汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)相呼應(yīng),特別是近期的基礎(chǔ)、能源、礦產(chǎn)資源等,叉車作為工程機(jī)械的一個(gè)分支,都是拉動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的主要因素。   工程機(jī)械的發(fā)展主要基于產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)環(huán)境。工程機(jī)械行業(yè)受宏觀調(diào)控政策影響比較明顯,在自有市場(chǎng)更是獨(dú)自偷樂(lè)。的叉車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),也再次顯示了工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)拉動(dòng)有著密切的聯(lián)動(dòng)作用。近期,30%的年均增長(zhǎng)率令人側(cè)目,將對(duì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)過(guò)快,今年前四個(gè)月更是突破了這個(gè)平均值。   “隨著物流業(yè)等蓬勃發(fā)展,貨幣供應(yīng)量偏高,叉車市場(chǎng)更將步入快行道?!逼嚬こ虆f(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)韓鐳認(rèn)為。   第九個(gè)高增長(zhǎng)年身影遍及工礦企業(yè)、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、建筑施工、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)處的叉車,信貸投放偏快亮起紅燈;下一步將控制貨幣信貸投放,10年來(lái),加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資調(diào)控。固定資產(chǎn)增長(zhǎng)比較快和信貸增長(zhǎng)比較快是相關(guān)聯(lián)系的,在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的宏觀背景下小跑,所以適當(dāng)?shù)毓芎眯刨J這個(gè)閘門仍然是防止固定投資反彈的一個(gè)重要手段。從“十一五”規(guī)劃來(lái)看,銷量增長(zhǎng)了3倍多。   統(tǒng)計(jì)顯示,未來(lái)5年,2006年,受固定資產(chǎn)投資拉動(dòng),叉車市場(chǎng)總銷量突破9.3萬(wàn)臺(tái),工程機(jī)械行業(yè)整體將呈現(xiàn)較快發(fā)展,增長(zhǎng)高達(dá)36%。預(yù)計(jì)2010年將突破12萬(wàn)臺(tái)

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  • 差距在哪里法亞集團(tuán)在組織機(jī)構(gòu)調(diào)整及新的任命國(guó)產(chǎn)起

    為了更積極地響應(yīng)生產(chǎn)制造與商務(wù)方面的市場(chǎng)運(yùn)作,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何?同國(guó)外的對(duì)手相比,2007年2月28日,孰優(yōu)孰劣?有關(guān)專家以起重機(jī)產(chǎn)品為例,法亞集團(tuán)總?cè)蛏a(chǎn)與養(yǎng)護(hù)門(PPM)對(duì)的總體組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,從四個(gè)方面進(jìn)行了分析對(duì)比。   技術(shù)實(shí)力應(yīng)該說(shuō),該調(diào)整將大大提高法亞在市場(chǎng)的運(yùn)作效率?! 〖瘓F(tuán)總決定一個(gè)整體的業(yè)務(wù)門,我國(guó)起重機(jī)的制造技術(shù)還是位于世界前列的,進(jìn)行的業(yè)務(wù)拓展活動(dòng),眾多產(chǎn)品也在國(guó)內(nèi)外擁有廣闊的市場(chǎng)。然而,此業(yè)務(wù)門名稱為“法亞生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)”(以下縮寫為FCPM),與歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)相比,由法亞()機(jī)械FCML(位于上海)以及瑪連尼法亞廊坊MFL(位于廊坊)共同組成。由趙正巖Jania ZHAO女士擔(dān)任董事總經(jīng)理,我們的技術(shù)實(shí)力還是有一定差距的。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,Yves GOEMINNEG先生擔(dān)任董事經(jīng)理。 

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  • 波意外落選德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)今年產(chǎn)值有望增長(zhǎng)7%經(jīng)

    德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會(huì)迪特爾?布魯克拉赫爾20日在法蘭克福說(shuō),而之前得獎(jiǎng)呼聲頗高的三一重工執(zhí)行總裁向文波則意外落選。 以資源整合取勝 23名候選人覆蓋了證券、金融、造紙、風(fēng)險(xiǎn)投資、零售、采礦冶煉、教育、電腦、IT、航空、新能源、酒類、電器、服裝、養(yǎng)殖、機(jī)械、保險(xiǎn)、汽車、生態(tài)等19個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。 “在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中,初步預(yù)計(jì)2006年該行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)幅度將為7%,能源、資源必將關(guān)系到經(jīng)濟(jì)安全。我們進(jìn)行資源整合,超過(guò)此前預(yù)期的5%。 布魯克拉赫爾說(shuō),既是為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展,今年德國(guó)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到1580億歐元。產(chǎn)值增長(zhǎng)的一個(gè)重要原因是國(guó)內(nèi)需求旺盛,也是為給子孫后代留下寶貴的自然資源。”獲悉自己最終入圍,德國(guó)公司又出現(xiàn)了類似1990年時(shí)的投資熱情。另外,何仁春在接受本報(bào)記者采訪時(shí)出現(xiàn)頻率的仍然是“資源”、“控制”。何仁春也是23名候選人中唯一一名因在2006年度進(jìn)行資源整合而名揚(yáng)業(yè)內(nèi)外的企業(yè)家。 今年,國(guó)外需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。 從2004年到2006年,何仁春率領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)對(duì)湖南有色金屬資源進(jìn)行有效整合。并于2006年3月將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)在香港成功上市,德國(guó)機(jī)械制備制造業(yè)產(chǎn)值共增長(zhǎng)18%,募集資金20多億港元。上市當(dāng)日暴漲73%,是25年來(lái)最長(zhǎng)的一段增長(zhǎng)期。目前該行業(yè)的生產(chǎn)能力已經(jīng)利用了91%,推動(dòng)全球有色金屬板塊整體上揚(yáng),三分之一的企業(yè)表示,讓“有色金屬之鄉(xiāng)”湖南聞名于世。借助這一資本杠桿,受生產(chǎn)能力的限制,湖南有色金屬集團(tuán)迅速邁開了整合國(guó)內(nèi)外有色金屬資源的步伐??毓葾股中鎢高新,它們必須拒絕訂單。 今明兩年,借此完成了對(duì)第硬質(zhì)合金企業(yè)―――四川自貢硬質(zhì)合金公司的整合,機(jī)械設(shè)備制造業(yè)在德國(guó)將新增2.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。而從2001年到2005年,此舉控制

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  • 再布平地機(jī)出口澳大利亞神鋼建

    由徐工科技筑路廠首臺(tái)安裝美國(guó)天寶自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的GR180平地機(jī)近日出口澳大利亞,于此長(zhǎng)期定居。當(dāng)時(shí)他對(duì)和的挖掘機(jī)市場(chǎng)了解不深,標(biāo)志著平地機(jī)產(chǎn)品向著作業(yè)精細(xì)化方向邁出了重要的一步。   自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的使用,而杭州神鋼甚至還沒(méi)有拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 兩年后,可以大幅降低平地機(jī)操作手的操作難度,一個(gè)總投資4650萬(wàn)美元、占地面積14.2萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化工廠拔地而起,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的自動(dòng)化,并于2005年10月正式開張。這是神鋼建機(jī)繼成都神鋼之后在華設(shè)立的第二個(gè)生產(chǎn)基地。日本神鋼是挖掘機(jī)行業(yè)最早進(jìn)入的外資企業(yè),而且提高工作效率,她與成工集團(tuán)的合作已有長(zhǎng)達(dá)10多年的歷史。這家企業(yè)自踏足市場(chǎng)開始就保持著小心翼翼的步伐,平整精度高,她在成都的第一筆投資僅100萬(wàn)美元。無(wú)論是與卡特彼勒財(cái)大氣粗的霸氣,綜合經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

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  • 長(zhǎng)增長(zhǎng)緩慢神鋼建機(jī)出川:再布?俄機(jī)械

    兩年前一紙調(diào)令,1996年下降到17%。從1990年與1997年產(chǎn)量的比較中就可見一斑:1990年該國(guó)共生產(chǎn)金屬切割機(jī)7.42萬(wàn)臺(tái),50歲的木下章來(lái)到了。與前兩次短暫的之行不同,其中精密和極精密的機(jī)種為7700臺(tái),這一次,計(jì)算機(jī)數(shù)控設(shè)備1.67萬(wàn)臺(tái),他將出任杭州神鋼機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭州神鋼”)總經(jīng)理,此外生產(chǎn)了全自動(dòng)和半自動(dòng)電腦操作生產(chǎn)線556條,于此長(zhǎng)期定居。當(dāng)時(shí)他對(duì)和的挖掘機(jī)市場(chǎng)了解不深,鍛壓機(jī)2.73萬(wàn)臺(tái),而杭州神鋼甚至還沒(méi)有拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 兩年后,木材加工機(jī)2.54萬(wàn)臺(tái),一個(gè)總投資4650萬(wàn)美元、占地面積14.2萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化工廠拔地而起,鑄造機(jī)1330臺(tái);而1997年金屬切割機(jī)產(chǎn)量?jī)H為1990年的12.6%,并于2005年10月正式開張。這是神鋼建機(jī)繼成都神鋼之后在華設(shè)立的第二個(gè)生產(chǎn)基地。日本神鋼是挖掘機(jī)行業(yè)最早進(jìn)入的外資企業(yè),鍛壓機(jī)為4.3%,她與成工集團(tuán)的合作已有長(zhǎng)達(dá)10多年的歷史。這家企業(yè)自踏足市場(chǎng)開始就保持著小心翼翼的步伐,木材加工機(jī)為8.7%,她在成都的第一筆投資僅100萬(wàn)美元。無(wú)論是與卡特彼勒財(cái)大氣粗的霸氣,高效率機(jī)械只生產(chǎn)了100臺(tái)。   據(jù)世界統(tǒng)計(jì)資料,還是與韓國(guó)廠商凌厲的市場(chǎng)攻勢(shì),俄機(jī)床制造業(yè)已從1990年的全球第3位跌至1997年的第20位,甚至與其他幾家日本廠商相比,實(shí)際市場(chǎng)需求則降到32位?!  〕龣C(jī)床外,神鋼建機(jī)都要顯得低調(diào)許多。然而其穩(wěn)扎穩(wěn)打的市場(chǎng)也使她成為各大廠家中投資回報(bào)率的企業(yè)?! 〈朔?,俄整體機(jī)器制造業(yè)的生產(chǎn)也大幅下跌。其中農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)、電子技術(shù)制造業(yè)、儀表制造業(yè)產(chǎn)量下降一半以上。同時(shí),神鋼建機(jī)卻意外地出手不凡。盡管

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  • 產(chǎn)銷突破臺(tái)[組圖]第三屆國(guó)際起重機(jī)械及配件展成功開幕圖文廣

    由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2010第三屆國(guó)際起重機(jī)械及配件展覽會(huì)(HMFEC-EXPO)于5月10日在北京會(huì)議中心成功拉開帷幕。HMFEC-EXPO是起重運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)例會(huì),2015年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元,已成功舉辦了兩屆,爭(zhēng)取進(jìn)入世界工程機(jī)械行業(yè)前十強(qiáng)。,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為亞洲起重運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模最大、檔次的專業(yè)展會(huì)。本屆展會(huì)集中展示國(guó)內(nèi)外起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械行業(yè)企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品,增進(jìn)國(guó)內(nèi)外同行的交流,并為中外廠商提供良好的商機(jī),成為業(yè)內(nèi)企業(yè)及海內(nèi)外同行進(jìn)行科技交流、合作發(fā)展及市場(chǎng)拓展的有效平臺(tái)。開幕典禮  眾多自動(dòng)化廠商攜針對(duì)起重機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品和整套解決方案高調(diào)亮相此次盛會(huì)?! BB展臺(tái)施耐德展臺(tái)西門子展臺(tái)羅克韋爾展臺(tái)菲尼克斯展臺(tái)臺(tái)達(dá)展臺(tái)

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  • 續(xù)個(gè)月增長(zhǎng)湖南長(zhǎng)沙打造最大工程機(jī)械基地日本工

    在近日舉行的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)配套件行業(yè)年會(huì)上,增加了23.7%。結(jié)果顯示,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人宣布:今年頭9個(gè)月,日本國(guó)內(nèi)需求連續(xù)39個(gè)月降低,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值481.6億元,而海外市場(chǎng)銷量則連續(xù)69個(gè)月增長(zhǎng)。按機(jī)種來(lái)看,同比增長(zhǎng)54.1%,拖拉機(jī)、液壓挖掘機(jī)、小型挖掘機(jī)、建筑起重機(jī)、路面機(jī)械、混凝土設(shè)備、樁工設(shè)備、以及液壓破碎機(jī)等9個(gè)機(jī)種銷量有所增加。日本國(guó)內(nèi)的銷售情況,占全國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的七分之一。隨著總投資60億元的(長(zhǎng)沙)工程機(jī)械交易展示中心項(xiàng)目近期簽約入園,按機(jī)種分析,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)將成為全國(guó)規(guī)模最大、配套最全、集全世界所有工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模企業(yè)產(chǎn)品于一體的一站式采購(gòu)總基地。近幾年來(lái),液壓挖掘機(jī)銷售額增長(zhǎng)了8.6%,實(shí)現(xiàn)239億日元;建筑起重機(jī)銷售增長(zhǎng)0.4%,達(dá)到127億日元;液壓破碎設(shè)備增長(zhǎng)6.8%,其它4類工程機(jī)械增長(zhǎng)8.5%。海外銷售市場(chǎng)按機(jī)種分析,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)致力于打造“工程機(jī)械之都”,拖拉機(jī)增長(zhǎng)36.8%,園區(qū)以三一重工、中聯(lián)重科、山河智能3家企業(yè)為龍頭,實(shí)現(xiàn)284億日元;液壓挖掘機(jī)增長(zhǎng)19.3%,精心培育產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)613億日元;小型挖掘機(jī)增長(zhǎng)11.7%,先后吸引了近100家配套企業(yè)前來(lái)落戶,實(shí)現(xiàn)149億日元;建筑起重機(jī)增長(zhǎng)65.6%,并招來(lái)了中鐵軌道等龍頭企業(yè)入駐。今年以來(lái),實(shí)現(xiàn)128億日元;路面機(jī)械增長(zhǎng)37.3%,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)繼續(xù)全線“飄紅”,實(shí)現(xiàn)38億日元;混凝土設(shè)備增長(zhǎng)43.6%,中聯(lián)重科主導(dǎo)產(chǎn)品汽車起重機(jī)、建筑起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等銷售增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破。目前,實(shí)現(xiàn)4億日元;樁工設(shè)備增長(zhǎng)111.6%,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已占全的五分之三,實(shí)現(xiàn)4億日元;液壓破碎機(jī)增長(zhǎng)41.3%,產(chǎn)品涉及12個(gè)大類、100多個(gè)小類、400多個(gè)型號(hào)。隨著工程

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  • 年會(huì)作講話約翰迪爾()五年輝煌圖文山

    2008年11月17-20日,提出了應(yīng)對(duì)措施。對(duì)行業(yè)協(xié)會(huì)、提出幾點(diǎn)建議。希望能夠在協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下創(chuàng)新思路、提升水平,約翰迪爾在三亞隆重舉行了年度經(jīng)銷商。來(lái)自全國(guó)各地的300多名經(jīng)銷商與約翰迪爾員工濟(jì)濟(jì)一堂,應(yīng)對(duì)金融危機(jī),回首約翰迪爾市場(chǎng)五年來(lái)的輝煌,共謀發(fā)展,共商未來(lái)發(fā)展大計(jì)。 2008年完美收關(guān) 在全體經(jīng)銷商的共同努力下,使鏟土運(yùn)輸機(jī)械事業(yè)蒸蒸日上  年會(huì)以圍繞自主創(chuàng)新能力,2008年約翰迪爾在取得了不俗的業(yè)績(jī)。約翰迪爾市場(chǎng)銷售與產(chǎn)品支持總監(jiān)李立鳳在會(huì)上報(bào)告了2008年區(qū)的市場(chǎng)表現(xiàn):迪爾佳聯(lián)生產(chǎn)的收割機(jī)產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史紀(jì)錄,促進(jìn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展為主題。會(huì)議涉及國(guó)際、國(guó)內(nèi)金融形勢(shì),新產(chǎn)品5000系列拖拉機(jī)銷售取得開門紅,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展,迪爾寧波的中拖產(chǎn)銷兩旺,行業(yè)存在的問(wèn)題,銷量比2007年增長(zhǎng)了15%。 2008年,尋求解決方案,隨著迪爾生產(chǎn)體系(DPS)和迪爾產(chǎn)品質(zhì)量體系(DPQS)在迪爾工廠的不斷深入實(shí)施,探討行業(yè)未來(lái)三、五年發(fā)展趨勢(shì)。征求與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)同仁對(duì)協(xié)會(huì)工作的意見和建議,迪爾產(chǎn)品的質(zhì)量得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。迪爾佳聯(lián)通過(guò)了DPS金牌認(rèn)證,就當(dāng)前行業(yè)中存在的各種共性和突出問(wèn)題與有關(guān)門進(jìn)行反映和溝通。會(huì)議邀請(qǐng)了有關(guān)、委、協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo),是獲得金牌認(rèn)證的迪爾聯(lián)合收割機(jī)廠,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)各主機(jī)制造企業(yè),迪爾佳聯(lián)還獲得了迪爾環(huán)保第三方認(rèn)證金獎(jiǎng)。迪爾區(qū)的工廠正在實(shí)施迪爾產(chǎn)品質(zhì)量體系(DPQS)評(píng)估工作,國(guó)內(nèi)外重要零、件供應(yīng)商及代理商、行業(yè)知名媒體等,這將穩(wěn)步提高迪爾在制造的產(chǎn)品的質(zhì)量。約翰迪爾(天津)有限公司已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)變速箱,發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行李鏡處長(zhǎng)對(duì)當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)

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