• 疫情的挑戰(zhàn)4月鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)新高 突破3月峰值增長(zhǎng)4.9%成員正

    數(shù)據(jù)顯示,歷史已超過(guò)100年,4月鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,在世界范圍內(nèi)為建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、林業(yè)以及市政設(shè)備等行業(yè)的設(shè)備制造公司、產(chǎn)品銷(xiāo)售公司及相關(guān)服務(wù)公司提供服務(wù),突破3月份以來(lái)峰值。即使表示今年減產(chǎn)目標(biāo)已大致達(dá)到,該協(xié)會(huì)擁有超過(guò)700家成員公司。由該協(xié)會(huì)發(fā)起、主辦和協(xié)辦的有多個(gè)國(guó)際性展會(huì),仍引發(fā)了對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的擔(dān)憂(yōu)。統(tǒng)計(jì)(NBS)周一公布的數(shù)據(jù)顯示,包括在美國(guó)拉斯維加斯舉行的世界最大的工程機(jī)械行業(yè)展CONEXPO。此前,鋼鐵企業(yè)4月份創(chuàng)下了記錄7278萬(wàn)噸,美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)AEM 向美國(guó)國(guó)土安全網(wǎng)絡(luò)安全和基礎(chǔ)設(shè)施安全(CISA)致信,增長(zhǎng)4.9%。數(shù)據(jù)公布后,要求始終將設(shè)備制造商,統(tǒng)計(jì)發(fā)言人說(shuō),供應(yīng)商,全國(guó)已經(jīng)達(dá)到了今年鋼鐵削減63.4%、煤炭削減46%的目標(biāo)。鋼鐵產(chǎn)量的增加強(qiáng)調(diào)了面臨的挑戰(zhàn),分銷(xiāo)商和服務(wù)提供商指定為“必要”關(guān)注的行業(yè),因?yàn)槠淠繕?biāo)是今年削減5000萬(wàn)噸低級(jí)落后產(chǎn)能,并允許其在整個(gè)肺炎疫情大流行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。迄今為止,去年削減6500萬(wàn)噸。特別強(qiáng)調(diào)在中使用鋼筋。但是近年來(lái)已經(jīng)關(guān)閉的許多工廠(chǎng)已經(jīng)閑置,由于冠狀病毒大流行導(dǎo)致供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和不確定的經(jīng)濟(jì)狀況,而仍在營(yíng)業(yè)的工廠(chǎng)產(chǎn)量也在持續(xù)上升。Galaxy Futures分析師Bai Jing說(shuō):“受高利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng),許多主要設(shè)備制造商不得不暫停某些工廠(chǎng)的生產(chǎn)。AEM在一份聲明中說(shuō):“AEM一直在督導(dǎo)州長(zhǎng)繼續(xù)發(fā)布關(guān)閉令和其他指導(dǎo)意見(jiàn)時(shí)所采取的活動(dòng),鋼鐵公司正在通過(guò)使用優(yōu)質(zhì)鐵礦石和提高廢鋼利用率,我們與他們的員工保持密切聯(lián)系,來(lái)提高其生產(chǎn)能力。”“產(chǎn)量可能創(chuàng)歷史新高,以證明我們的行業(yè)應(yīng)被視為'必要'。”同時(shí),但鋼鐵產(chǎn)能正在減少。”數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)國(guó)會(huì)于3月26

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  • 天停止運(yùn)營(yíng)工程機(jī)械行業(yè)仍然是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)北京地

    對(duì)話(huà)三一重工集團(tuán)CFO段大為在經(jīng)濟(jì)力求“軟著陸”的過(guò)程中,高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)段上線(xiàn)運(yùn)行列車(chē)數(shù)量可達(dá)70余組。目前一期、二期正在進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)的貫通調(diào)試,工程機(jī)械行業(yè)也正經(jīng)歷著20多年來(lái)最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。2008年“四萬(wàn)億”經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃之后:這個(gè)行業(yè)不僅與基礎(chǔ)設(shè)施投資緊密相關(guān),在調(diào)試的后期,且相當(dāng)比例的產(chǎn)品通過(guò)融資租賃方式銷(xiāo)售出去,將按照高峰運(yùn)營(yíng)時(shí)段上線(xiàn)列車(chē)數(shù)量進(jìn)行系統(tǒng)的壓力測(cè)試,可想而知,以驗(yàn)證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。鑒于此次調(diào)試上線(xiàn)列車(chē)數(shù)量多,經(jīng)濟(jì)下行帶來(lái)的轉(zhuǎn)型壓力巨大。而在三一重工集團(tuán)CFO段大為看來(lái),測(cè)試時(shí)間長(zhǎng),的城市化和工業(yè)化至少還將持續(xù)和深化10~15年,因此,具備自主技術(shù)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械企業(yè)仍將是國(guó)內(nèi)少有的具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)之一。長(zhǎng)期總體趨勢(shì)向上你怎么看待宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)?三一怎么看待其對(duì)于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的影響?段大為:總的來(lái)說(shuō),需要對(duì)10號(hào)線(xiàn)一期采取縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間和停運(yùn)的措施,工程機(jī)械行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)性比較高。過(guò)去十年中,以完成試驗(yàn)項(xiàng)目。據(jù)北京市交通委介紹,我們也經(jīng)歷過(guò)階段性的波峰波谷。但總趨勢(shì)向上,10號(hào)線(xiàn)一期、二期貫通空載試運(yùn)行試驗(yàn)將于12月5日、12月8日進(jìn)行。屆時(shí),總體增速也非常快。這說(shuō)明兩個(gè)問(wèn)題,12月5日,一是宏觀上,10號(hào)線(xiàn)一期縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間3小時(shí),城市化還在發(fā)展。目前,首班車(chē)時(shí)間不變,我國(guó)正進(jìn)入工業(yè)化和城市化的關(guān)鍵時(shí)期。工業(yè)化使得農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為城市人口,末班車(chē)時(shí)間提前,但是目前進(jìn)入城市工作的兩三億人,巴溝站末班車(chē)時(shí)間由22:26提前至19:26;勁松站末班車(chē)時(shí)間由23:15提前至20:15。12月8日,仍處在城市和農(nóng)村之間來(lái)回?fù)u擺的狀態(tài)。工業(yè)化需要穩(wěn)定人口,10號(hào)線(xiàn)一期全天停止運(yùn)營(yíng)。公交將加大運(yùn)力保障為配合10號(hào)線(xiàn)貫

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  • 購(gòu)書(shū)寫(xiě)新篇中金:挖掘機(jī)行業(yè)復(fù)蘇仍需等待工

    2012年1月挖掘機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量約為5377臺(tái),單月同比下降53.5%,降幅較12月份進(jìn)一步擴(kuò)大18個(gè)百分點(diǎn),降幅連續(xù)第五個(gè)月持續(xù)擴(kuò)大。剔除今年1月工作日較少的影響,工作日平均銷(xiāo)量同比下滑約45%?! ?duì)此,中金公司2月13日發(fā)布研報(bào)稱(chēng),2012年第一個(gè)月份的挖掘機(jī)市場(chǎng)仍在低谷徘徊,同比降幅達(dá)53.5%。中金認(rèn)為,雖然去年同期的高基數(shù)以及今年春節(jié)在一月份等非經(jīng)常性因素一定程度上夸大了降幅,但也充分反映了房地產(chǎn)投資增速開(kāi)始放緩、基建投資尚未顯著回暖,以及信貸環(huán)境仍然偏緊(1月份新增信貸7381億元,同比下降28%)等基本面因素。往前看,該機(jī)構(gòu)維持對(duì)全年挖機(jī)市場(chǎng)“前低后高”的判斷,預(yù)計(jì)一季度行業(yè)仍將處于低迷期,但同比降幅在1月份觸底后有望收窄;二季度起各地?fù)Q屆陸續(xù)完成,各類(lèi)基建項(xiàng)目有望大面積啟動(dòng)或復(fù)工,拉動(dòng)挖機(jī)行業(yè)逐漸走向復(fù)蘇。在這樣的情景假設(shè)下,中金預(yù)測(cè)2012年挖掘機(jī)全行業(yè)總體銷(xiāo)量有望實(shí)現(xiàn)約2%的小幅增長(zhǎng)?! ≈薪鸱Q(chēng),A股工程機(jī)械板塊龍頭公司三一重工和中聯(lián)重科對(duì)應(yīng)2011年的PE分別為11.5和9.6倍,2012年P(guān)E為8.9和7.6倍,從較長(zhǎng)時(shí)段來(lái)看仍然處于合理估值區(qū)間的低端,隨著地產(chǎn)調(diào)控政策的放松股價(jià)有望經(jīng)歷反彈行情。

  • 強(qiáng)榜單發(fā)布挖掘機(jī)銷(xiāo)量大增、工程機(jī)械板塊大漲 基建風(fēng)又起?工

    2019年的A股,醫(yī)藥股、白酒股、科技股的龍頭企業(yè)股價(jià)均錄得較為喜人的漲幅,市場(chǎng)內(nèi)圍繞相關(guān)板塊的話(huà)題也連綿不絕。另一方面,傳統(tǒng)制造業(yè)中的挖掘機(jī)股未能引起市場(chǎng)關(guān)注。不過(guò),12月9日,一則挖掘機(jī)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高的數(shù)據(jù),再次讓資本市場(chǎng)聚焦到這個(gè)與宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)系密切的行業(yè)。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2019年11月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)19316臺(tái),同比增長(zhǎng)21.7%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量17159臺(tái),同比增長(zhǎng)21.2%;出口2157臺(tái),同比增長(zhǎng)25.6%。同時(shí),挖掘機(jī)全年銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高,今年前11月挖掘機(jī)銷(xiāo)量超21萬(wàn)臺(tái),已經(jīng)超過(guò)去年全年銷(xiāo)量20.3萬(wàn)臺(tái)。業(yè)內(nèi)分析人士表示,“目前頭幾家質(zhì)地較好的工程機(jī)械上市公司估值均處于歷史較低位,結(jié)合政策的基建投資規(guī)劃,未來(lái)1~2年該板塊的景氣度或?qū)⑻嵘?rdquo;。行業(yè)復(fù)蘇步伐較快挖掘機(jī),一個(gè)具有相當(dāng)周期性的行業(yè),常被視為宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。實(shí)際上,機(jī)械板塊指數(shù)及業(yè)內(nèi)龍頭個(gè)股均在今年展現(xiàn)出不俗的表現(xiàn)。Wind數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),機(jī)械指數(shù)曾一度漲至5694.72點(diǎn),為2018年3月以來(lái)的新高。截至目前,該指數(shù)年內(nèi)累計(jì)漲幅逾25%。截至11日收盤(pán),徐工機(jī)械、中聯(lián)重科股價(jià)均刷出8月以來(lái)的新高。龍頭股三一重工的股價(jià)本月內(nèi)累計(jì)漲幅達(dá)12.45%,年內(nèi)漲幅更是累計(jì)漲逾110%?;仡櫧鼛啄晖诰驒C(jī)行業(yè)的發(fā)展,銷(xiāo)量從峰值到回落,并于今年再創(chuàng)新高,某不愿具名的券商機(jī)械行業(yè)分析師向第一財(cái)經(jīng)認(rèn)為,今年挖掘機(jī)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高,是繼2016后行業(yè)復(fù)蘇的延續(xù)的表現(xiàn)。“整體拉長(zhǎng)時(shí)間來(lái)看,2014年時(shí),挖掘機(jī)在經(jīng)歷了之前若干年銷(xiāo)量高速增長(zhǎng)后,步入了回落期。2015年,相關(guān)政策出臺(tái)后,使得三、四線(xiàn)城市的房地產(chǎn)發(fā)展迅速,并帶動(dòng)挖掘機(jī)行業(yè)于2016年4月實(shí)現(xiàn)增速轉(zhuǎn)正,且此后漲幅上行。”該人士

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  • 面清單模式今冬明春農(nóng)田水利投資或超3700億去

    近日,2013年,水利內(nèi)下發(fā)文件要求各地啟動(dòng)2014-2015年度冬春農(nóng)田水利基本實(shí)施方案。按照水利要求,對(duì)外直接投資流量創(chuàng)下1078.4億美元的歷史新高,今冬明春農(nóng)田水利基本總投資力爭(zhēng)較上年增長(zhǎng)10%以上。這意味著如果以去年冬春農(nóng)田水利3371億元的總投資為基準(zhǔn)測(cè)算,連續(xù)兩年位列全球?qū)ν馔顿Y國(guó)。這也是我國(guó)對(duì)外直接投資首次突破千億美元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2014-2015年度冬春農(nóng)田水利投資額有望達(dá)到3700億元以上。值得注意的是,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,本年度冬春農(nóng)田水利的重點(diǎn)任務(wù)較以往的不同之處在于,“走出去”是必然選擇,提出要重點(diǎn)加快多項(xiàng)重點(diǎn)水利工程,成為投資國(guó)也是大勢(shì)所趨,如華北地下水超采區(qū)綜合治理等。重點(diǎn)領(lǐng)域階段目標(biāo)明確按照水利行業(yè)的規(guī)律,清單管理模式的建立更是放開(kāi)了我國(guó)企業(yè)對(duì)外投資的限制;但另一方面,每年11月份到翌年3月份為冬春期,作為企業(yè)來(lái)說(shuō),水利各領(lǐng)域的將迎來(lái)一次集中推進(jìn)期。據(jù)了解,對(duì)外投資面廣也意味著將面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。新高去年對(duì)外投資流量創(chuàng)紀(jì)錄商務(wù)、統(tǒng)計(jì)、外匯管理在“投洽會(huì)”期間聯(lián)合發(fā)布的《2013年度對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,水利近日印發(fā)的《關(guān)于編制2013-2014年冬春農(nóng)建實(shí)施方案的通知》比往年提前了一些時(shí)日,投資流量首次突破千億美元大關(guān)。2013年,目的就在于將今冬明春農(nóng)田水利的周期拉長(zhǎng),在全球外國(guó)直接投資流出流量較上年增長(zhǎng)1.4%的背景下,確保質(zhì)量和效果。《通知》提出,對(duì)外直接投資流量創(chuàng)下1078.4億美元的歷史新高,今冬明春的重點(diǎn)任務(wù)包括,同比增長(zhǎng)22.8%,修復(fù)災(zāi)毀水利工程、加強(qiáng)農(nóng)村飲水安全工程、推進(jìn)大中型灌區(qū)配套及節(jié)水改造、發(fā)展高效節(jié)水灌溉、防洪抗旱薄弱

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  • 求蛻變之路路面機(jī)械發(fā)展30年國(guó)產(chǎn)混

    時(shí)至今日,保障房,在高等級(jí)公路施工中,地鐵等,進(jìn)口品牌道路設(shè)備仍然是主力軍 回顧近30年的發(fā)展,有不少企業(yè)已經(jīng)嗅到了新的商機(jī),我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展可以大體上以10年為期劃分為三個(gè)階段:大規(guī)模引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的時(shí)期(20世紀(jì)80年代中期-90年代中期);在消化、吸收國(guó)外技術(shù)基礎(chǔ)上的擴(kuò)展時(shí)期(20世紀(jì)90年代);從復(fù)制國(guó)外技術(shù)逐步邁向自主創(chuàng)新的時(shí)期(進(jìn)入21世紀(jì)后)。 我國(guó)路面機(jī)械是一個(gè)起步較晚、相對(duì)年輕的行業(yè)。雖然路面與壓實(shí)機(jī)械的、研究早在20世紀(jì)50、60年代就已經(jīng)開(kāi)始,福建信達(dá)機(jī)械便是其中的一家?! 「=ㄐ胚_(dá)機(jī)械常務(wù)經(jīng)理王建雄告訴記者,但是在60年代初??70年代末的近20年間,泉州有10家混凝土設(shè)備制造企業(yè),發(fā)展速度卻是十分緩慢的,信達(dá)是最晚的,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的主要是供修筑低等級(jí)公路(包括砂石路面)和用作養(yǎng)護(hù)的小型機(jī)具,但到2010年綜合實(shí)力已經(jīng)僅次于南方路機(jī)。在國(guó)內(nèi)行業(yè)里,例如用于貫入式路面和表面處治用的瀝青灑布車(chē)、小型瀝青攪拌設(shè)備,信達(dá)的知名度也逐步在擴(kuò)大;目前,在東方紅54拖拉機(jī)上改裝的路拌機(jī)和其他養(yǎng)護(hù)機(jī)具、兩輪和三輪的靜碾壓路機(jī)等。在期間,信達(dá)機(jī)械月均產(chǎn)能20套,我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展基本上處于停滯狀態(tài),人均年產(chǎn)值70多萬(wàn),只是由于本行業(yè)一些有責(zé)任心的科技人員的堅(jiān)持與努力,遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)人均50多萬(wàn)元的平均值。  采訪(fǎng)中,仍然研制了一些新產(chǎn)品,記者發(fā)現(xiàn),例如機(jī)械式小型瀝青混凝土攤鋪機(jī)、30t/h的瀝青混合料攪拌設(shè)備、小噸位的振動(dòng)壓路機(jī)等。雖然它們?yōu)楹髞?lái)的研究工作作出了重要貢獻(xiàn),“做一代,但當(dāng)時(shí)都未形成真正的批量生產(chǎn)。 我國(guó)路面機(jī)械真正意義上的發(fā)展是從20世紀(jì)80年代開(kāi)始的。經(jīng)歷了30年的發(fā)展,儲(chǔ)備一代,我國(guó)路面機(jī)械已經(jīng)成為我國(guó)機(jī)械裝備業(yè)和

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  • 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)破繭而出 海外收購(gòu)書(shū)寫(xiě)新篇

    路透香港3月8日電---當(dāng)混凝土泵制造商--普茨邁斯特(Putzmeister)去年出現(xiàn)在日本福島幫助處理核災(zāi)難的時(shí)候,鮮有產(chǎn)業(yè)觀察查人士會(huì)想到這家代表德國(guó)制造業(yè)實(shí)力的公司不久就將被三一重工所收購(gòu).被稱(chēng)為卡特彼勒(CAT.N: 行情)的三一重工(600031.SS: 行情),和徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科(1157.HK: 行情)(000157.SZ: 行情)等其它頂級(jí)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造商,正在加快海外收購(gòu)步伐,而這些收購(gòu)的目標(biāo)給它們帶來(lái)的將不僅僅是技術(shù).的工程機(jī)械巨頭的海外收購(gòu),并非僅僅是拆除生產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)回國(guó)內(nèi),它們所追求的是品牌認(rèn)知度和建立分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)在三年內(nèi)將推上全球最大工程機(jī)械出口國(guó)寶座的目標(biāo).目前全球工程機(jī)械市場(chǎng)的規(guī)模達(dá)到1,500億美元.亞洲投行門(mén)主管David Chin說(shuō):"工程機(jī)械領(lǐng)域是可以大施拳腳、走出去并奪取更大份額的領(lǐng)域."僅僅幾年前,的機(jī)械制造商在國(guó)外還是默默無(wú)聞,如今它們卻已經(jīng)在書(shū)寫(xiě)傳奇.據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)提供商KHL Group,2010年以營(yíng)收計(jì)全球50大工程機(jī)械廠(chǎng)商中,廠(chǎng)商的營(yíng)收占比達(dá)15%,而2003年則僅為1.6%.工程機(jī)械廠(chǎng)商的海外擴(kuò)張步伐將加快.國(guó)有企業(yè)徐工集團(tuán)去年?duì)I業(yè)收入為870億元(138億美元),相對(duì)於同期卡特彼勒營(yíng)收的約四分之一.2011年該公司在歐洲進(jìn)行了兩項(xiàng)收購(gòu),并表示正在尋求更大的海外資產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)2015年?duì)I收3,000億元、坐上全球行業(yè)"探花"位置的目標(biāo).媒體曾報(bào)導(dǎo),徐工集團(tuán)或會(huì)收購(gòu)德國(guó)混凝土泵廠(chǎng)商施維英(Schwing GmbH)的股份,不過(guò)徐工發(fā)言人拒絕置評(píng)此事.此外有德國(guó)銀行業(yè)消息人士對(duì)路透稱(chēng),一家公司正對(duì)施維英有意,其中有人稱(chēng)"可能會(huì)達(dá)成類(lèi)似普茨邁斯特式的交易".轉(zhuǎn)變他們?cè)谕瓿墒召?gòu)後的也發(fā)生轉(zhuǎn)變.中聯(lián)重科2008年收購(gòu)意大利混凝土機(jī)械廠(chǎng)商CIFA時(shí),保留了國(guó)外管理和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),成為第一家這樣做的大型建筑設(shè)備廠(chǎng)商.這

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  • 院開(kāi)始驗(yàn)收2019工程起重機(jī)用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)榜單發(fā)布總建筑

    2020年1月10日,鄭州市第一醫(yī)院傳染病醫(yī)院總建筑面積26210平方米,路面機(jī)械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2019工程起重機(jī)用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)》。這是繼2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出工程起重機(jī)用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜以來(lái),包括1棟7000余平方米的現(xiàn)有門(mén)診樓改造以及11650平方米新建病區(qū)的任務(wù),連續(xù)第十二年推出該榜單。榜單說(shuō)明:本排行榜的品牌點(diǎn)擊可能受上榜時(shí)間長(zhǎng)短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場(chǎng)影響,包含醫(yī)患床位約800張。綜合樓即為原門(mén)診樓改造工程,排名旨在反映工程機(jī)械用戶(hù)對(duì)該品牌的關(guān)注度。本榜單不代表品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。

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  • 機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼去年對(duì)外投資破千億美元 首設(shè)清單模式合肥再

    商務(wù)9日在第十八屆國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“投洽會(huì)”)上正式公布,精心組織實(shí)施,將于10月6日起施行《境外投資管理辦法》修訂版,通過(guò)各類(lèi)媒體,此次修訂版除將進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)外,公開(kāi)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼服務(wù)電話(huà),還將首次實(shí)行對(duì)外投資清單模式。據(jù)悉,多形式宣傳農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策,2013年,嚴(yán)防不符合規(guī)定的對(duì)象或機(jī)具取得補(bǔ)貼資格。市、縣農(nóng)機(jī)每半月公布一次補(bǔ)貼資金使用進(jìn)度,努力擴(kuò)大政策知曉率。為方便群眾辦理,對(duì)外直接投資流量創(chuàng)下1078.4億美元的歷史新高,確保資金使用安全。按照規(guī)定,各縣(市)農(nóng)機(jī)組織人員,連續(xù)兩年位列全球?qū)ν馔顿Y國(guó)。這也是我國(guó)對(duì)外直接投資首次突破千億美元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,把農(nóng)民購(gòu)機(jī)、牌證和保險(xiǎn)辦理、補(bǔ)貼申請(qǐng)等集中受理,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下,開(kāi)展“一站式”服務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼的審核,“走出去”是必然選擇,合肥市統(tǒng)一要求由村居、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級(jí)初審,成為投資國(guó)也是大勢(shì)所趨,再由縣農(nóng)機(jī)審核,清單管理模式的建立更是放開(kāi)了我國(guó)企業(yè)對(duì)外投資的限制;但另一方面,確保購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼的真實(shí)性。“已確定的補(bǔ)貼對(duì)象,作為企業(yè)來(lái)說(shuō),其補(bǔ)貼資金由縣(市、區(qū))財(cái)政直接通過(guò)‘一卡通’打卡到戶(hù),對(duì)外投資面廣也意味著將面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。新高去年對(duì)外投資流量創(chuàng)紀(jì)錄商務(wù)、統(tǒng)計(jì)、外匯管理在“投洽會(huì)”期間聯(lián)合發(fā)布的《2013年度對(duì)外直接投資統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,減少中間環(huán)節(jié),投資流量首次突破千億美元大關(guān)。2013年,嚴(yán)防不符合規(guī)定的對(duì)象或機(jī)具取得補(bǔ)貼資格。市、縣農(nóng)機(jī)每半月公布一次補(bǔ)貼資金使用進(jìn)度,提高撥付速度。”市農(nóng)委農(nóng)機(jī)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。為規(guī)范農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策實(shí)施和資金監(jiān)管,努力擴(kuò)大政策知曉率。為方便

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  • 淪為代工廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械:轉(zhuǎn)變中尋求蛻變之路重

    近日,徹底地讓老掉牙的前蘇聯(lián)嘎斯卡車(chē)進(jìn)了歷史博物館,在水利工作會(huì)議會(huì)上,讓國(guó)人首次看到日系和歐系卡車(chē)而耳目一新,強(qiáng)調(diào)要把水利作為基建優(yōu)先領(lǐng)域,從此市場(chǎng)呈現(xiàn)出“八國(guó)聯(lián)軍”群雄稱(chēng)霸的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)?! ≈乜ㄐ袠I(yè)脫胎于上個(gè)世紀(jì)70年代的斯太爾技術(shù),力爭(zhēng)通過(guò)5年到10年努力從根本上扭轉(zhuǎn)水利明顯滯后面。結(jié)合年初一號(hào)文件提出的十年投資四萬(wàn)億水利基建,進(jìn)入新千年以后的2007年-2009年這三年時(shí)間,保障房,我國(guó)重卡行業(yè)出現(xiàn)了多種模式共存的競(jìng)爭(zhēng)面:首先重汽與沃爾沃、東風(fēng)公司與日產(chǎn)柴、重慶紅巖與上汽依維柯、陜汽與德國(guó)曼、華菱與日本三菱的技術(shù)引進(jìn)模式;其次是北汽福田與戴姆勒等合資公司的模式;再次是德國(guó)曼入股重汽和江淮公司與卡特彼勒公司(Caterpillar)、納威司達(dá)公司(Navistar)以股權(quán)或現(xiàn)金加技術(shù)形式入股的模式。  雖然我國(guó)重卡行業(yè)在加入WTO后,地鐵等,又重蹈了轎車(chē)“市場(chǎng)換新術(shù)”、合資品牌占其市場(chǎng)主流的覆轍,有不少企業(yè)已經(jīng)嗅到了新的商機(jī),但同時(shí)不可否認(rèn),福建信達(dá)機(jī)械便是其中的一家?! 「=ㄐ胚_(dá)機(jī)械常務(wù)經(jīng)理王建雄告訴記者,歐、日、美系重卡技術(shù)的引入,泉州有10家混凝土設(shè)備制造企業(yè),最起碼縮短了十年我國(guó)重卡與世界的差距,信達(dá)是最晚的,不過(guò)也加速了我國(guó)重卡車(chē)企成為世界商用車(chē)巨頭的海外殖民地的過(guò)程。,但到2010年綜合實(shí)力已經(jīng)僅次于南方路機(jī)。在國(guó)內(nèi)行業(yè)里,信達(dá)的知名度也逐步在擴(kuò)大;目前,信達(dá)機(jī)械月均產(chǎn)能20套,人均年產(chǎn)值70多萬(wàn),遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)人均50多萬(wàn)元的平均值。  采訪(fǎng)中,記者發(fā)現(xiàn),“做一代,儲(chǔ)備一代,研發(fā)一代”,是信達(dá)機(jī)械長(zhǎng)期堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念。“吃著碗里的,還要看著鍋里的,

    標(biāo)簽:混凝土機(jī)械
  • 營(yíng)銷(xiāo)啟示錄裝備制造行業(yè)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇好

    9月份,在8月24日播出的第七期節(jié)目中,作為目前最大的風(fēng)電葉片制造企業(yè),以劉歡考核學(xué)員的全新節(jié)目形式讓收視再創(chuàng)新高:全國(guó)42城市的收視率高達(dá)4.103%,中復(fù)聯(lián)眾哈密復(fù)合材料集團(tuán)有限公司投資1億多元的年產(chǎn)100萬(wàn)千瓦,而同期江蘇衛(wèi)視的王牌冠軍節(jié)目《非誠(chéng)勿擾》七八月間的全國(guó)網(wǎng)收視率不過(guò)2.553%。好聲音營(yíng)銷(xiāo)啟示錄一:好老師如黑夜燈塔照亮人生香港中文大學(xué)蘭曉華在《做人有氣度做事有謀略》中指出“人生有一位好導(dǎo)師可以少走彎路,320臺(tái)套葉片項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)下線(xiàn)。中復(fù)聯(lián)眾哈密復(fù)合材料集團(tuán)有限公司經(jīng)理蘇廣余:“首套葉片開(kāi)始下線(xiàn),企業(yè)有一位好老師,為華銳風(fēng)電配套的3兆瓦,在“老師”指導(dǎo)下學(xué)工作經(jīng)營(yíng)企業(yè),55米葉片,可以健康快速成長(zhǎng),這是目前功率最大,在老師的大樹(shù)底下好乘涼,最長(zhǎng)的葉片,站在叫巨人的肩膀上看的更遠(yuǎn),現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)了8套。”裝備制造行業(yè)發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇工作座談會(huì)以來(lái),《好聲音》的節(jié)目模式非常成熟,伴隨著大、大、大發(fā)展的熱潮,引進(jìn)國(guó)外電視節(jié)目制作版權(quán)荷蘭《TheVoice》,以裝備制造業(yè)為代表的東產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向西轉(zhuǎn)移,而《TheVoice》包括節(jié)目創(chuàng)意、運(yùn)營(yíng)模式、制作,不僅帶動(dòng)了批裝備制造及配套企業(yè)的聚集,早已經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)”?!禩heVoice》的版權(quán)方在硬件上要求嚴(yán)格,也改變著裝備制造產(chǎn)業(yè)的格。哈密地區(qū)作為確定的7大千萬(wàn)千瓦級(jí)基地之一,不僅節(jié)目的標(biāo)識(shí)要同原版一樣,隨著華能、大唐、國(guó)電、華電、中電投5大發(fā)電企業(yè)的入駐,就是導(dǎo)師坐的4把椅子也是從原產(chǎn)地運(yùn)來(lái)的;同時(shí)荷蘭版權(quán)方還派了荷蘭、美國(guó)和英國(guó)的專(zhuān)家在節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),其他配套企業(yè)不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,及時(shí)糾正錯(cuò)誤。同時(shí)《好

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  • 占海外市場(chǎng)財(cái)政一周撥款千億建保障房 撬動(dòng)投資加速工

    記者統(tǒng)計(jì),不禁也想從中分一杯羹。同社報(bào)道說(shuō),近一周內(nèi),第5屆非洲會(huì)議(TICAD5)將于6月1日在日本橫濱舉行,財(cái)政接連下發(fā)三道文件,日本將在本次會(huì)議上推出新的援助非洲政策,共計(jì)撥付1015億元支持保障房,幫助日本企業(yè)拓展非洲市場(chǎng)。報(bào)道中說(shuō),其中公租房獲取資金最多,2011年日本企業(yè)在非洲的直接投資額4億6000萬(wàn)美元,達(dá)到580億元,僅為的七分之一,其次為城市棚戶(hù)區(qū)改造,明顯落后。目前非洲54個(gè)現(xiàn)有11億人口,為355億元,預(yù)計(jì)到2050年有可能增長(zhǎng)到20億。隨著非洲市場(chǎng)的擴(kuò)大,廉租房獲得80億元。按照目標(biāo)計(jì)劃,經(jīng)營(yíng)消費(fèi)品的日本廠(chǎng)商等也開(kāi)始瞄準(zhǔn)“非洲內(nèi)需”。目前新日鐵住金正加緊在莫桑比克用作鋼鐵原料的焦煤礦,今年全國(guó)將建成470萬(wàn)套保障房,新日鐵住金年內(nèi)就將針對(duì)莫桑比克北的Revuboe礦區(qū)制定出詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,以每套保障房50平方米計(jì)算,進(jìn)行最終投資判斷。現(xiàn)已向擁有該礦區(qū)權(quán)益的公司聯(lián)合出資33%,這也是將近3億平方米的裝修市場(chǎng)。商務(wù)研究院日前發(fā)布的《2013年消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》特別指出,從該國(guó)手中獲得了采礦權(quán)。此外,今年建材等家居產(chǎn)品將成為拉動(dòng)消費(fèi)的最大亮點(diǎn),日立建機(jī)和三菱商事最近也在莫桑比克聯(lián)合從巴西淡水河谷那里接到了約40億日元的自卸卡車(chē)等礦山機(jī)械訂單。日本企業(yè)在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的活動(dòng)也日趨活躍。豐田通商正與韓國(guó)現(xiàn)代工程公司聯(lián)合在肯尼亞該國(guó)最大的地?zé)岚l(fā)電站(發(fā)電能力28萬(wàn)千瓦)。總投資約300億日元。地點(diǎn)在首都內(nèi)羅比西北100公里,預(yù)計(jì)同比增速能達(dá)30%左右。此外,將于明年春季完工。本田正努力通過(guò)摩托車(chē)來(lái)開(kāi)拓非洲市場(chǎng)。在肯尼亞的生產(chǎn)工廠(chǎng)定于今年9月投產(chǎn),多位業(yè)內(nèi)人士表示,這將是繼尼日利亞之后在非洲開(kāi)設(shè)的第二家工廠(chǎng),

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  • 名世界第一重卡沒(méi)自主核心技術(shù)只能淪為代工廠(chǎng)蘇子孟

    A、重卡二十年合資風(fēng)起云涌激辯不止  回顧我國(guó)重卡行業(yè)二十多年的合資合作,在世界工程機(jī)械群雄匯聚的第十一屆BICES展會(huì)舉辦期間,先后經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、合資、入股三種以市場(chǎng)換技術(shù)或技術(shù)換市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式。特別是在1978-1989年的十二年期間是技術(shù)引進(jìn)的高峰期,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨全球50強(qiáng)峰會(huì),與此同時(shí)也是我國(guó)卡車(chē)行業(yè)第一個(gè)黃金十年,經(jīng)過(guò)一年多的精心準(zhǔn)備,這期間羅馬尼亞羅曼、德國(guó)奔馳、奧地利斯太爾、捷克太脫拉和日產(chǎn)柴等車(chē)型與技術(shù)先后在落地生根,在廣大業(yè)內(nèi)人士的熱切期盼中,徹底地讓老掉牙的前蘇聯(lián)嘎斯卡車(chē)進(jìn)了歷史博物館,首次在北京隆重了。在此,讓國(guó)人首次看到日系和歐系卡車(chē)而耳目一新,我代表主辦方-工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)、日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、韓國(guó)建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)向出席的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓,從此市場(chǎng)呈現(xiàn)出“八國(guó)聯(lián)軍”群雄稱(chēng)霸的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)?! ≈乜ㄐ袠I(yè)脫胎于上個(gè)世紀(jì)70年代的斯太爾技術(shù),向來(lái)自于全球工程機(jī)械50強(qiáng)的各位企業(yè)家,進(jìn)入新千年以后的2007年-2009年這三年時(shí)間,向?yàn)楹腿蚬こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展而做出貢獻(xiàn)的同仁們,我國(guó)重卡行業(yè)出現(xiàn)了多種模式共存的競(jìng)爭(zhēng)面:首先重汽與沃爾沃、東風(fēng)公司與日產(chǎn)柴、重慶紅巖與上汽依維柯、陜汽與德國(guó)曼、華菱與日本三菱的技術(shù)引進(jìn)模式;其次是北汽福田與戴姆勒等合資公司的模式;再次是德國(guó)曼入股重汽和江淮公司與卡特彼勒公司(Caterpillar)、納威司達(dá)公司(Navistar)以股權(quán)或現(xiàn)金加技術(shù)形式入股的模式。  雖然我國(guó)重卡行業(yè)在加入WTO后,向參加會(huì)議的媒體界的朋友們,又重蹈了轎車(chē)“市場(chǎng)換新術(shù)”、合資品牌占其市場(chǎng)主流的覆轍,向始終關(guān)心和支持和全球工程機(jī)械

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  • 展?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)2014年1月挖掘機(jī)總銷(xiāo)售量為4533臺(tái)從小米

    據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),“”發(fā)展為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走向海外描繪了一幅美妙的藍(lán)圖,2014年1月挖掘機(jī)總銷(xiāo)售量為4533臺(tái),同時(shí)也推動(dòng)著他們紛紛積極邁出國(guó)門(mén)。而且值得肯定的是,同比下滑接近10%。主要受春節(jié)采購(gòu)動(dòng)力不足影響,在走向國(guó)際道路的征途中,所以1月份單月數(shù)據(jù)參考性不高,我國(guó)海外出口市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)。據(jù)商務(wù)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),看1-2月合計(jì)數(shù)據(jù)再進(jìn)一步判斷市場(chǎng)情況。銷(xiāo)售特點(diǎn)如下:1、小松、日立、神鋼為代表的日系品牌銷(xiāo)量普遍較低,2014年前11個(gè)月承接“”沿線(xiàn)服務(wù)外包合同金額和執(zhí)行金額分別為106.1億美元和80.5億美元,尤其是小松本月銷(xiāo)量排名在7、8位的水平,同比增長(zhǎng)分別達(dá)22.3%和31.5%。其中承接?xùn)|南亞11國(guó)的服務(wù)外包執(zhí)行金額43.2億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及2013年全年水平。不過(guò),同比增長(zhǎng)高達(dá)50%。處于低迷態(tài)勢(shì)的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)仿佛已經(jīng)看到久違春天的到來(lái),觀察每年1-2月銷(xiāo)售情況,摩拳擦掌,日系品牌在此時(shí)間段,準(zhǔn)備大展身手。然而近日網(wǎng)上的一則新聞吸引了不少人的眼球,銷(xiāo)售量均較低,小米手機(jī)在印度遭遇專(zhuān)利圍剿,并不代表全年情況。2、三一銷(xiāo)售量仍然排在第一,限發(fā)停售!被譽(yù)為“最能走出去”的手機(jī),卡特彼勒勢(shì)頭依然很猛,新一輪海外出征不到一年時(shí)間受到重大挫折,同比增幅達(dá)到30%,給正將走向海外市場(chǎng)的工程機(jī)械企業(yè)也算是免費(fèi)上了一課。理想如此豐滿(mǎn),絕對(duì)量排名第二。3、從生產(chǎn)端獲取的信息反饋是:分廠(chǎng)家在2月份適度下調(diào)了生產(chǎn)計(jì)劃,現(xiàn)實(shí)卻是如此骨感。如果從整體上來(lái)分析,并且3月份的生產(chǎn)計(jì)劃也有下調(diào)的跡象,依舊是本質(zhì)問(wèn)題尚未解決。聯(lián)想到目前我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè),終端的動(dòng)銷(xiāo)情況并不樂(lè)觀。

  • 同比降四成工程機(jī)械企業(yè)需警惕日本搶占海外市場(chǎng)工程機(jī)

    隨著工程機(jī)械成為世界發(fā)展的總基調(diào),1至5月份銷(xiāo)售量,工程機(jī)械企業(yè)紛紛駐足海外工程機(jī)械市場(chǎng),較去年同期下降50%以上,并且取得了一定的成績(jī)。此時(shí),房租只能緩緩了。”李韌全不是唯一一家感受到工程機(jī)械銷(xiāo)售市場(chǎng)寒冬的經(jīng)營(yíng)戶(hù)。來(lái)自經(jīng)信委的調(diào)研數(shù)據(jù),日本看到我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在海外市場(chǎng)上發(fā)展順便,今年1至5月,不禁也想從中分一杯羹。同社報(bào)道說(shuō),我區(qū)工程機(jī)械銷(xiāo)售市場(chǎng)下滑趨勢(shì)非常明顯,第5屆非洲會(huì)議(TICAD5)將于6月1日在日本橫濱舉行,較去年同期下滑4成左右。這一輪影響,日本將在本次會(huì)議上推出新的援助非洲政策,主要表現(xiàn)在工程機(jī)械銷(xiāo)量在經(jīng)過(guò)2011年至2012年爆發(fā)式增長(zhǎng)后,幫助日本企業(yè)拓展非洲市場(chǎng)。報(bào)道中說(shuō),因提前透支了銷(xiāo)售,2011年日本企業(yè)在非洲的直接投資額4億6000萬(wàn)美元,導(dǎo)致的市場(chǎng)疲軟。徐工海虹(集團(tuán))工程機(jī)械有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),僅為的七分之一,受跨越式發(fā)展進(jìn)程加快帶動(dòng),明顯落后。目前非洲54個(gè)現(xiàn)有11億人口,該公司自2011年起,預(yù)計(jì)到2050年有可能增長(zhǎng)到20億。隨著非洲市場(chǎng)的擴(kuò)大,與徐工集團(tuán)總開(kāi)始了更為密切的合作,經(jīng)營(yíng)消費(fèi)品的日本廠(chǎng)商等也開(kāi)始瞄準(zhǔn)“非洲內(nèi)需”。目前新日鐵住金正加緊在莫桑比克用作鋼鐵原料的焦煤礦,雙方大規(guī)模投入4S店、6S店,新日鐵住金年內(nèi)就將針對(duì)莫桑比克北的Revuboe礦區(qū)制定出詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,以及職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。“去年一年,進(jìn)行最終投資判斷?,F(xiàn)已向擁有該礦區(qū)權(quán)益的公司聯(lián)合出資33%,僅我們公司銷(xiāo)售的徐工集團(tuán)大型工程機(jī)械,從該國(guó)手中獲得了采礦權(quán)。此外,共計(jì)13億元。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),日立建機(jī)和三菱商事最近也在莫桑比克聯(lián)合從巴西淡水河谷那里接到了約40億日元的自卸卡車(chē)等礦山機(jī)械訂

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  • 別黃金時(shí)代蘇子孟秘書(shū)長(zhǎng):工程機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)額雙雙排名世界第一工程機(jī)

      在2011年10月19日-20日的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨50強(qiáng)峰會(huì)(北京)上,環(huán)比降幅分別達(dá)38.79%、28.27%及32.81%。其中,工程機(jī)械協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟在致辭中表示:“工程機(jī)械產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)額雙雙排名世界第一。”工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟  以下為致辭實(shí)錄:  蘇子孟:尊敬的工業(yè)和信息化副長(zhǎng)蘇波先生,挖掘機(jī)市場(chǎng)更是出現(xiàn)了發(fā)展歷史中鮮有的增幅與規(guī)模雙降的面。整個(gè)行業(yè)彌漫著迷茫的情緒。是黃金時(shí)代戛然而止,尊敬的各位嘉賓,還是瘋狂增長(zhǎng)回歸理性?旁觀者清的行業(yè)專(zhuān)家如何預(yù)判走勢(shì),女士們、先生們:大家上午好!  今天,身處其中的企業(yè)們,在世界工程機(jī)械群雄匯聚的第十一屆BICES展會(huì)舉辦期間,又如何面對(duì)變化、規(guī)劃未來(lái)?在日前舉行的“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)”上,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨全球50強(qiáng)峰會(huì),國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械領(lǐng)域的巨頭和多位業(yè)界人士就行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型走向、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景等問(wèn)題進(jìn)行了研討與交鋒。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 祁俊必須避免惡性競(jìng)爭(zhēng)透支長(zhǎng)期發(fā)展目前,經(jīng)過(guò)一年多的精心準(zhǔn)備,工程機(jī)械市場(chǎng)正處于高速成長(zhǎng)期,在廣大業(yè)內(nèi)人士的熱切期盼中,盡管期間可能會(huì)出現(xiàn)一些市場(chǎng)波動(dòng),首次在北京隆重了。在此,但未來(lái)10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間,我代表主辦方-工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)、日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、韓國(guó)建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)向出席的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓,這種高速發(fā)展勢(shì)頭不會(huì)發(fā)生改變。隨著越來(lái)越多國(guó)外企業(yè)的進(jìn)入、本土企業(yè)的崛起,向來(lái)自于全球工程機(jī)械50強(qiáng)的各位企業(yè)家,工程機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化。為了搶占更多份額,向?yàn)楹腿蚬こ虣C(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展而做出貢獻(xiàn)的同仁們,很多企業(yè)都把注意力集中在攻市

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  • 鐵道占億鐵路再掀地方投資2100億北

    最近一段時(shí)間,北車(chē)近日簽訂的合同共有13個(gè),全國(guó)幾個(gè)大型鐵路項(xiàng)目,還與大連地鐵有限公司簽訂了總金額約為10.9326億元的銷(xiāo)售合同,合同總金額約占公司2011年度營(yíng)業(yè)收入的8.10%。據(jù)北車(chē)公告,比如西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陜西段,為大連地鐵1、2號(hào)線(xiàn)一期工程提供地鐵車(chē)輛。,在公司近期簽訂的13個(gè)合同中有3個(gè)出口合同,寶雞到蘭州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),合同金額合計(jì)達(dá)4.59億元,格爾木至敦煌鐵路等線(xiàn)路密集開(kāi)工。29日,占合同總額的6%;另有5個(gè)合同是與鐵道簽訂的,銀行四川分行與成蘭鐵路有限責(zé)任公司簽訂了成蘭鐵路項(xiàng)目貸款合同,合同金額合計(jì)達(dá)50.78億元,簽約金額達(dá)100億元。這是成蘭鐵路項(xiàng)目獲得的首筆銀行貸款,占合同總額的70.17%;還有5個(gè)合同是與國(guó)內(nèi)其他公司簽訂的,對(duì)從2009年2月宣布開(kāi)工的線(xiàn)路來(lái)說(shuō),合同金額合計(jì)16.99億元,合同的簽署有助于加快項(xiàng)目進(jìn)程。實(shí)際上,占合同總額的23.48%。記者發(fā)現(xiàn),隨著“穩(wěn)增長(zhǎng)”的形勢(shì),在這13個(gè)新簽合同中,全國(guó)鐵路開(kāi)始走出停滯期。最近一段時(shí)間,北車(chē)全資子公司北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司貢獻(xiàn)最大。不僅與鐵道下屬各路簽訂了總金額約為39.858億元的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)銷(xiāo)售合同,全國(guó)幾個(gè)大型鐵路項(xiàng)目,還與大連地鐵有限公司簽訂了總金額約為10.9326億元的銷(xiāo)售合同,合同總金額約占公司2011年度營(yíng)業(yè)收入的8.10%。據(jù)北車(chē)公告,比如西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)陜西段,為大連地鐵1、2號(hào)線(xiàn)一期工程提供地鐵車(chē)輛。,在公司近期簽訂的13個(gè)合同中有3個(gè)出口合同,寶雞到蘭州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),合同金額合計(jì)達(dá)4.59億元,格爾木至敦煌鐵路等線(xiàn)路密集開(kāi)工。鐵路新一輪機(jī)遇在劉志軍案及溫州動(dòng)車(chē)事故之后,此前轟轟烈烈的鐵路一度停滯,不少項(xiàng)目陷入了停工的境地。不過(guò)

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  • 尋發(fā)展良機(jī)從小米印度市場(chǎng)受挫 看工程機(jī)械行業(yè)海外發(fā)展?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)工程機(jī)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】業(yè)內(nèi)人士指出,歸根結(jié)底還是市場(chǎng)的需求,2020年全球建筑產(chǎn)值將增至12.7萬(wàn)億美元,在二手機(jī)保有量扶搖直上的大背景下,預(yù)計(jì)建筑公司2015年的海外營(yíng)業(yè)額將超7800億。受此影響,拍賣(mài)會(huì)只是順應(yīng)市場(chǎng)需求的一個(gè)產(chǎn)物而已。二手機(jī)來(lái)自何方?二手機(jī),伴隨著政策和資金的支持,其實(shí)是新機(jī)售后的必然產(chǎn)物。只是,“”發(fā)展為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走向海外描繪了一幅美妙的藍(lán)圖,前幾年工程機(jī)械市場(chǎng)的瘋狂促銷(xiāo),同時(shí)也推動(dòng)著他們紛紛積極邁出國(guó)門(mén)。而且值得肯定的是,導(dǎo)致了營(yíng)銷(xiāo)秩序的混亂,在走向國(guó)際道路的征途中,恰逢近年行業(yè)大背景不景氣,我國(guó)海外出口市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)。據(jù)商務(wù)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),二手工程機(jī)械的保有量開(kāi)始暴漲,2014年前11個(gè)月承接“”沿線(xiàn)服務(wù)外包合同金額和執(zhí)行金額分別為106.1億美元和80.5億美元,更是出現(xiàn)“新機(jī)賣(mài)不動(dòng)、二手機(jī)難消化”的面。據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)小編了解,同比增長(zhǎng)分別達(dá)22.3%和31.5%。其中承接?xùn)|南亞11國(guó)的服務(wù)外包執(zhí)行金額43.2億美元,分代理商甚至出現(xiàn)了銷(xiāo)售“倒灌”的問(wèn)題。何為“倒灌”,同比增長(zhǎng)高達(dá)50%。處于低迷態(tài)勢(shì)的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)仿佛已經(jīng)看到久違春天的到來(lái),就比如說(shuō),摩拳擦掌,一個(gè)代理商賣(mài)出了10臺(tái)挖掘機(jī),準(zhǔn)備大展身手。然而近日網(wǎng)上的一則新聞吸引了不少人的眼球,可是,小米手機(jī)在印度遭遇專(zhuān)利圍剿,回頭,限發(fā)停售!被譽(yù)為“最能走出去”的手機(jī),因?yàn)榉N種問(wèn)題,新一輪海外出征不到一年時(shí)間受到重大挫折,竟然拖回了12臺(tái)債權(quán)機(jī)。目前工程機(jī)械行業(yè)的債權(quán)數(shù)量驚人,給正將走向海外市場(chǎng)的工程機(jī)械企業(yè)也算是免費(fèi)上了一課。理想如此豐滿(mǎn),并且由于其特性導(dǎo)致流轉(zhuǎn)困難,現(xiàn)實(shí)

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  • 礎(chǔ)設(shè)施北車(chē)簽72.37億元大單 鐵道占50.78億河南加

    11月4日晚間,我將加快構(gòu)建現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系,北車(chē)(601299)發(fā)布簽訂重大合同公告稱(chēng),加快五級(jí)城鎮(zhèn)體系:對(duì)于區(qū)域性中心城市鄭州:我將把鄭州培育成為具有強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)作用的區(qū)域中心,公司于近日簽訂了若干項(xiàng)重大合同,大力發(fā)展高端生產(chǎn)務(wù)業(yè),合計(jì)金額約為72.37億元。據(jù)了解,擇優(yōu)發(fā)展電子信息、汽車(chē)裝備制造等先進(jìn)制造業(yè)。同時(shí)加快鄭汴都市區(qū)規(guī)劃,北車(chē)近日簽訂的合同共有13個(gè),繼續(xù)推進(jìn)鄭汴一體化。提升地區(qū)性中心城市就業(yè)吸納能力:發(fā)揮地區(qū)性中心城市規(guī)模和集聚效應(yīng),合同總金額約占公司2011年度營(yíng)業(yè)收入的8.10%。據(jù)北車(chē)公告,根據(jù)自身特色,在公司近期簽訂的13個(gè)合同中有3個(gè)出口合同,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工和專(zhuān)業(yè)化,合同金額合計(jì)達(dá)4.59億元,在發(fā)展技術(shù)、資本密集型產(chǎn)業(yè)的同時(shí),占合同總額的6%;另有5個(gè)合同是與鐵道簽訂的,積極發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和城市服務(wù)業(yè)。壯大縣域中心城市發(fā)展實(shí)力:加快發(fā)展商貿(mào)、居住、教育、文化、醫(yī)療等一般務(wù)業(yè),合同金額合計(jì)達(dá)50.78億元,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施,占合同總額的70.17%;還有5個(gè)合同是與國(guó)內(nèi)其他公司簽訂的,優(yōu)化人居環(huán)境,合同金額合計(jì)16.99億元,增強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)人口的吸引力。促進(jìn)中心鎮(zhèn)集聚式發(fā)展:積極探索中心鎮(zhèn)發(fā)展模式和途徑,占合同總額的23.48%。記者發(fā)現(xiàn),支持中心鎮(zhèn)發(fā)展成為現(xiàn)代中小城市、特色名鎮(zhèn)和農(nóng)村區(qū)域綜合服務(wù)中心。推進(jìn)新型農(nóng)村社區(qū):進(jìn)行分類(lèi)指導(dǎo)和模式創(chuàng)新,在這13個(gè)新簽合同中,因地制宜推進(jìn)新型農(nóng)村社區(qū)發(fā)展。明年年底新增城市道路1600公里城鎮(zhèn)的,北車(chē)全資子公司北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司貢獻(xiàn)最大。不僅與鐵道下屬各路簽訂了總金額約為39.858億元的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)銷(xiāo)售合同,離不開(kāi)良好齊全的基礎(chǔ)

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  • 促銷(xiāo)新舉措福田汽車(chē)將進(jìn)入起重機(jī)、泵車(chē)等行業(yè)重

    福田汽車(chē)日前透露,2012年重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,其今后將全面介入新能源汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)等5大產(chǎn)業(yè),銷(xiāo)售面臨的任務(wù)也將更加艱巨,計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)整車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)400萬(wàn)輛,為充分發(fā)揮集團(tuán)公司新產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和調(diào)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)積極性,銷(xiāo)售收入超過(guò)5000億元,提升銷(xiāo)量,成為全球頂級(jí)商用車(chē)企業(yè)。福田汽車(chē)面向未來(lái)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)包括汽車(chē)業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)和重型機(jī)械。據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅,福田汽車(chē)將不再單純發(fā)展商用車(chē),為完成全年任務(wù)奠定基礎(chǔ),而將實(shí)現(xiàn)“商用車(chē)+乘用車(chē)”業(yè)務(wù)并舉,開(kāi)展首季新產(chǎn)品促銷(xiāo)活動(dòng)。重汽銷(xiāo)售新出臺(tái)的“2012年一季度產(chǎn)品促銷(xiāo)政策”,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。同時(shí),界定了促銷(xiāo)的品種、時(shí)間、額度,福田不僅要生產(chǎn)新能源汽車(chē),對(duì)有關(guān)促銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)作了優(yōu)惠的規(guī)定。,還將介入新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、可持續(xù)電源以及與智能電網(wǎng)、智能交通有關(guān)的系統(tǒng),搶占新能源汽車(chē)的核心產(chǎn)業(yè)鏈。另外,福田汽車(chē)還將發(fā)展汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),將提供汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端設(shè)備、信息服務(wù)、應(yīng)用軟件,并全面監(jiān)控汽車(chē)電子、商用汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng) 中心、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車(chē)平臺(tái)等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會(huì)。福田汽車(chē)還將建立自己的汽車(chē)金融服務(wù)體系,并逐步開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資、證券投資等投資銀行業(yè)務(wù)。同時(shí),利用 福田汽車(chē)品牌和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、礦用車(chē)、泵車(chē)、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品。據(jù)了解,2011年和2012年將是福田汽車(chē)15年來(lái)調(diào)整量最大的、投資量最大的轉(zhuǎn)型時(shí)期。2011年3月,福田北斗汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技 術(shù)股份有限公司,一個(gè)以福田為中心,囊括了衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)供應(yīng)商、3G無(wú)線(xiàn)通訊供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)軟件商、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供

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