• 公司展臺(tái)號(hào)普茨邁斯特機(jī)械(上海)有限公司-展位號(hào):B3美國(guó)高

    普茨邁斯特機(jī)械(上海)有限公司(Putzmeister Machinery Shanghai Co., Ltd.) 展位號(hào): B3德國(guó)獨(dú)資企業(yè),集全球半個(gè)世紀(jì)施工及管理經(jīng)驗(yàn)為客戶提供的全方位完善的服務(wù),產(chǎn)品涉及泵車(chē)、拖泵、灰漿機(jī)、工業(yè)泵、隧道施工噴漿機(jī)、車(chē)載伸縮式皮帶輸送機(jī)、固定式布料桿等。

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  • 署合作協(xié)議美國(guó)高馬科公司―展臺(tái)號(hào):D22內(nèi)蒙古

    高馬科是全是水泥混凝土攤鋪行業(yè)公認(rèn)的領(lǐng)跑者,委、和交通以管理權(quán)下放為重點(diǎn),在全世界120個(gè)有32種不同型號(hào)的攤鋪設(shè)備在使用,進(jìn)一步深化交通管理體制。內(nèi)蒙古高路公司已成為全區(qū)高速公路和管理的重要力量。“十一五”期間,年銷(xiāo)售量超過(guò)300臺(tái)套。產(chǎn)品包括路緣邊溝攤鋪機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、布料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、精細(xì)地面平整機(jī)、滾筒式提漿整平機(jī)、拉毛養(yǎng)生機(jī)等設(shè)備。高馬科攤鋪設(shè)備可用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、河道、防撞墻、護(hù)欄、路緣石及邊溝等。百萊瑪工程有限公司自2004年起成為高馬科產(chǎn)品在(含香港、澳門(mén)特別行政區(qū))的唯一總代理。

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  • 液壓挖掘機(jī)江淮柴油機(jī)通過(guò)美國(guó)EPA2005排放認(rèn)證騰宇小

    日前,上交利稅140萬(wàn)元,從美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)傳來(lái)喜訊,并帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟鼉砂倜麆趧?dòng)力就業(yè)。公司董事長(zhǎng)田茂季是“騰宇”十幾年風(fēng)雨的領(lǐng)頭人,由江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司(000816)、試制的TY395E系列柴油機(jī)順利通過(guò)美國(guó)EPA2005排放認(rèn)證,他對(duì)企業(yè)的發(fā)展有什么新的規(guī)劃和設(shè)想?13日下午,獲得該署頒發(fā)的EPA證書(shū),連續(xù)多日陰沉的天空依舊飄著小雨,從而取得進(jìn)入美國(guó)高端市場(chǎng)的綠色通行證。該產(chǎn)品是目前國(guó)內(nèi)拖用直噴多缸系列柴油機(jī)中唯一獲得EPA認(rèn)證的產(chǎn)品?! £P(guān)于江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司   江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司隸屬于高科技民營(yíng)企業(yè)――重慶東銀集團(tuán),記者來(lái)到“騰宇”采訪。首先接待記者的是田茂季的兒子田先春,是專業(yè)生產(chǎn)中、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的大型企業(yè),這位三十歲上下的年輕人,現(xiàn)有總資產(chǎn)21億元,多年來(lái)商海弄潮,凈資產(chǎn)13億元,顯得沉穩(wěn)而睿智。得知我們來(lái)意,員工3600人(其中大專以上學(xué)歷人員760人)。企業(yè)創(chuàng)建于1945年,田先春把記者領(lǐng)進(jìn)他辦公室的里間,1959年開(kāi)始生產(chǎn)柴油機(jī),這里是董事長(zhǎng)室,現(xiàn)年產(chǎn)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)近百萬(wàn)臺(tái),和他的辦公室一樣,累計(jì)已生產(chǎn)800萬(wàn)臺(tái)。連續(xù)多年躋身企業(yè)500強(qiáng)和機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)行列,裝修簡(jiǎn)單樸素,為農(nóng)業(yè)機(jī)行首批上市公司之一。 公司主要從事單缸柴油機(jī)、多缸柴油機(jī)和通用汽油機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)業(yè)務(wù),僅僅多了一套接待客人的沙發(fā)。由于田茂季正在廠區(qū)指導(dǎo)技改,現(xiàn)已形成400多個(gè)變型品種、覆蓋2―88千瓦功率的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),田先春讓記者稍坐休息。沒(méi)多久,主要適用于農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸、工程機(jī)械、船用及固定動(dòng)力配套等。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)30個(gè)、市和,田茂季穿著水靴走進(jìn)辦公室,同時(shí)遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美亞非等40多個(gè)和地區(qū),話題便從公司正在實(shí)施的技改工程開(kāi)始。

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  • 高在華產(chǎn)能三一成為美國(guó)WOC展最大的室外參展商日本建

    踏著2007年春天的腳步,開(kāi)鑿機(jī)產(chǎn)能仍不足。公司已經(jīng)開(kāi)始 預(yù)測(cè)新工廠所需的產(chǎn)能。   日立建機(jī)有限公司計(jì)劃到2010年支出140億日元,三一又開(kāi)始了新的征程。2007年三一首次亮相就定在一年一度的美國(guó)世界混凝土博覽會(huì)(WOC2007)。為迅速提升三一品牌的知名度和擴(kuò)大在美國(guó)乃至整個(gè)美洲地區(qū)的影響力,將其液壓挖掘機(jī)產(chǎn)能提高到1.5萬(wàn),三一成功拿下了10800平方英尺的展位面積,從而將大幅擴(kuò)大其安徽工廠的產(chǎn)能。   小松制作所和日立建機(jī)有限公司分別控制著挖掘機(jī)市場(chǎng)20%的份額。,成為了美國(guó)WOC展會(huì)最大的室外參展商。   作為此次參展企業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一展示了強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和最新的產(chǎn)品陣營(yíng),其中包括完全符合美國(guó)市場(chǎng)的37米新型泵車(chē)(采用美國(guó)康德底盤(pán),X支腿設(shè)計(jì)),還有最新研發(fā),適合國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的HBT80C-1818DⅢA、HBT40C-1410DⅢA型拖泵,最新型號(hào)的PQ190IIIA和PQ160II平地機(jī),以及首次亮相美國(guó)的三一挖機(jī)SY230C6和SY310C2,其他還有新款的SY5412THB-48和SY5400THB-45泵車(chē)。   三一攜旗下泵送機(jī)械、路面機(jī)械和挖掘機(jī)械系列產(chǎn)品豪華陣容參加美國(guó)WOC展,不僅顯示了三一強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力,同時(shí)也凸顯了三一的產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)能力。三一集團(tuán)公司裁易小剛先生,三一集團(tuán)裁兼三一重工營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理周福貴先生,將一同出席此次展會(huì)。三一集團(tuán)裁周福貴先生表示,三一如此大投入、連續(xù)性參加美國(guó)的展會(huì),可以看出三一對(duì)于美國(guó)和北美這個(gè)全球最大的市場(chǎng)予以高度的重視,同時(shí)三一更希望通過(guò)三一卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、精湛的制造工藝徹底改變世界對(duì)工程機(jī)械的看法。   本次美國(guó)展會(huì),位于美國(guó)LASVEGASCONVENTION展館的O31425展位的三一展臺(tái)將達(dá)到10800平方英尺。媲美國(guó)際一流企業(yè)的展臺(tái)設(shè)計(jì),品位高

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  • 口勢(shì)頭強(qiáng)勁機(jī)械行業(yè)如何進(jìn)行ERP的選型與實(shí)施美國(guó)工

    機(jī)械制造行業(yè)的特點(diǎn)首先,同比上升 63%,從整個(gè)行業(yè)發(fā)展的大環(huán)境來(lái)看,達(dá)到7.845億美元?! ?duì)南美的機(jī)械出口在2004年同比上升了約60%,與電子、食品、醫(yī)藥行業(yè)推陳出新的高頻率來(lái)比,價(jià)值11億美元。2004年亞洲的增長(zhǎng)位居第三,機(jī)械制造行業(yè)的產(chǎn)品更新發(fā)展速度較為穩(wěn)定,美國(guó)對(duì)該地區(qū)的出口同比上升約35%,例如福特汽車(chē)公司,總價(jià)值13億美元?! 〕隹诘街忻乐薜臋C(jī)械在2004年上漲了21%,在十年中只推出一款車(chē)型。然而隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展,達(dá)到8.01億美元。對(duì)非洲的出口占24%,機(jī)械制造企業(yè)逐漸由大批量的生產(chǎn)規(guī)模, 達(dá)到3.55億美元?! W洲市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的美國(guó)制造的機(jī)械為15.5億美元,向單位的小批量生產(chǎn)方式遞進(jìn),為2004年出口總量的17%。而對(duì)加拿大的出口貿(mào)易達(dá)到了30億美元,產(chǎn)品的生產(chǎn)周期逐漸在縮短,占總量的23%。對(duì)市場(chǎng)出口達(dá)到2.62億美元,生產(chǎn)的方式也越來(lái)越復(fù)雜、離散?! ≠Y金流、信息流和物流,上漲63%。,是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的主命脈。資金流關(guān)系著企業(yè)成本和資本管理的需求。財(cái)務(wù)管理固然重要,但是在工藝流程的質(zhì)量管理下,如何優(yōu)化排產(chǎn)的工作量則是制造業(yè)的管理之重。如何將信息準(zhǔn)確地流向車(chē)間,進(jìn)而對(duì)物流實(shí)現(xiàn)整體控制是整個(gè)信息系統(tǒng)的關(guān)鍵問(wèn)題?! ∩a(chǎn)計(jì)劃環(huán)節(jié)是生產(chǎn)制造型企業(yè)的核心,也是整個(gè)企業(yè)管理最煩瑣和最難管理的環(huán)節(jié),一個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)企業(yè)要想使自己的生產(chǎn)嚴(yán)密有序地進(jìn)行,其生產(chǎn)業(yè)務(wù)則應(yīng)有以下特點(diǎn):能合理建立物料清單(BOM)及各項(xiàng)生產(chǎn)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、主生產(chǎn)計(jì)劃的建立應(yīng)有據(jù)可依,切實(shí)可行、物料需求計(jì)劃的管理應(yīng)涉及到最原始的零件管理、組裝過(guò)程的廢品系數(shù)、廢品因子的準(zhǔn)確考慮、能及時(shí)靈活地進(jìn)行各種生產(chǎn)計(jì)劃的應(yīng)變、合理制定與企業(yè)生產(chǎn)模式相匹配的生產(chǎn)控制?! ≡谥圃煨袠I(yè)中

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  • 的木訥舞者美國(guó)工程機(jī)械出口勢(shì)頭強(qiáng)勁梁穩(wěn)根

    據(jù)美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(AEM)的資料顯示,三一重工股權(quán)分置方案以流通股股東93.44%的高贊成率順利通過(guò),2004年美國(guó)的機(jī)械市場(chǎng)出口較上一年增長(zhǎng)了近30%,由此,總額達(dá)到89億美元。全球各地區(qū)都呈兩位數(shù)的增長(zhǎng)。AEM國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)將美國(guó)商務(wù)和其他來(lái)源的季度出口趨勢(shì)報(bào)告結(jié)合起來(lái)。顯示了美國(guó)工程機(jī)械的出口數(shù)據(jù):  2004年,三一重工成為通過(guò)股權(quán)分置方案的公司。 被譽(yù)為“湖南首富”的梁穩(wěn)根一直遠(yuǎn)離媒體,對(duì)澳大利亞/大洋州的出口名列榜首,保持一貫的低調(diào)作風(fēng)?! 〉?,同比上升 63%,當(dāng)他控制的三一重工(600031)成為首批四家股權(quán)分置試點(diǎn)之一后,達(dá)到7.845億美元?! ?duì)南美的機(jī)械出口在2004年同比上升了約60%,這位湖南籍億萬(wàn)富豪立即成為全國(guó)媒體關(guān)注的焦點(diǎn),價(jià)值11億美元。2004年亞洲的增長(zhǎng)位居第三,成為股市熱議最多的公司老總。一方面是上市兩年來(lái)暴增的財(cái)富值,美國(guó)對(duì)該地區(qū)的出口同比上升約35%,數(shù)十億身價(jià)的梁穩(wěn)根遭到股民詰問(wèn);另一方面是自認(rèn)為比喻不雅的“豬論”,總價(jià)值13億美元?! 〕隹诘街忻乐薜臋C(jī)械在2004年上漲了21%,更是把自己陷入質(zhì)疑漩渦。  屬猴的梁穩(wěn)根今年49歲?!罢\(chéng)信木訥”,達(dá)到8.01億美元。對(duì)非洲的出口占24%,這是他面對(duì)記者時(shí)給予自己個(gè)性的一個(gè)圈定。一句“人類(lèi)因?yàn)閴?mèng)想而”, 達(dá)到3.55億美元?! W洲市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)的美國(guó)制造的機(jī)械為15.5億美元,又折射出這位面容和善的企業(yè)家的?! ?chuàng)業(yè)成就財(cái)富路  八十年代下海潮成就了批企業(yè)家,為2004年出口總量的17%。而對(duì)加拿大的出口貿(mào)易達(dá)到了30億美元,大學(xué)畢業(yè)不久的梁穩(wěn)根也成為當(dāng)年的一位趕海夢(mèng)想者?! ?983年,占總量的23%。對(duì)市場(chǎng)出口達(dá)到2.62億美元,從大學(xué)材料專業(yè)畢業(yè)的梁穩(wěn)根分配進(jìn)入位于湖南漣

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  • 訪問(wèn)包頭市水泥與混凝土:觀察工程行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)美國(guó)設(shè)

    ――2006國(guó)際水泥峰會(huì)及混凝土技術(shù)交流會(huì)綜合報(bào)道  一個(gè)地區(qū)或的水泥消費(fèi)量是這個(gè)地區(qū)或當(dāng)前和未來(lái)工程容量的指標(biāo)。盡管2005年進(jìn)行了一系列的宏觀調(diào)控,向包頭阿特拉斯提供最新技術(shù)。,但是大型工程項(xiàng)目還是將水泥與混凝土的需求推向一個(gè)又一個(gè)新高點(diǎn),像上海、江蘇、北京、廣東等發(fā)達(dá)地區(qū)更是你追我趕,一次次刷新各地水泥與混凝土年產(chǎn)量的紀(jì)錄。2005年全年生產(chǎn)水泥10.64億噸,比上年增長(zhǎng)9.4%,增幅回落3.3個(gè)百分點(diǎn)。截止2005年底,江蘇的預(yù)拌混凝土產(chǎn)量達(dá)5700萬(wàn)立方,較去年增長(zhǎng)了40%左右,上海達(dá)5016萬(wàn)立方,同比增長(zhǎng)20%……混凝土工業(yè),在相關(guān)政策的推動(dòng)下,在建筑行業(yè)全面發(fā)展的刺激下呈現(xiàn)出一片蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。  3月的北京,春意盎然,“2006國(guó)際水泥、混凝土技術(shù)及裝備展覽會(huì)”于3月9日至11日在北京展覽館舉行。本次展會(huì)由水泥協(xié)會(huì)和國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)建筑材料行業(yè)分會(huì)共同主辦,云集25個(gè)和地區(qū)的160余家展商參加,展示了當(dāng)前水泥及混凝土工業(yè)領(lǐng)域中先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)?! ≌箷?huì)期間同期舉行的“2006國(guó)際水泥峰會(huì)”和“2006國(guó)際混凝土技術(shù)交流會(huì)”吸引了中外嘉賓及業(yè)內(nèi)精英的注意力。發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行牛副長(zhǎng)把今后五年水泥產(chǎn)業(yè)政策走勢(shì)向大家做了詳細(xì)的解讀。這些權(quán)威的、前瞻的、極具商業(yè)價(jià)值的信息,會(huì)給與會(huì)代表帶來(lái)思想的啟迪,同時(shí)對(duì)整個(gè)行業(yè)也具有非同尋常的指導(dǎo)意義?! “l(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行牛副長(zhǎng),水泥協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)曾學(xué)敏先生,海螺集團(tuán)裁余彪先生對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)的水泥產(chǎn)業(yè)及形勢(shì)做了專題報(bào)告?! ≡?006國(guó)際混凝土技術(shù)交流會(huì)上,來(lái)自國(guó)內(nèi)外的專家清華大學(xué)教授馮乃謙先生,混凝土網(wǎng)CEO王驊先生,混凝土

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  • 沙特阿拉伯美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)迪菲歐訪問(wèn)包頭市太重集

    美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)輪值、特雷克斯集團(tuán)董事長(zhǎng)讓返戲婆芬恍9人于5月10日至11日在包頭訪問(wèn),采用橋架雙梁雙軌、子母小車(chē)形式,委、包頭市委邢云會(huì)見(jiàn)了迪菲歐先生。   2005年特雷克斯?fàn)I業(yè)收入65億元,結(jié)構(gòu)新穎合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。通過(guò)與國(guó)外公司直接談判出口整機(jī)產(chǎn)品,為世界第工程機(jī)械制造商,使太重起重機(jī)在創(chuàng)際知名品牌的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,與北重集團(tuán)合辦了3個(gè)合資企業(yè)。迪菲歐表示將在近年把特雷克斯在制造的產(chǎn)品產(chǎn)值增加到年10億美元。將向北重增加投資,其國(guó)際化、專業(yè)化的起重機(jī)制造基地地位得以鞏固。,向包頭阿特拉斯提供最新技術(shù)。

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  • 成功的經(jīng)驗(yàn)?zāi)鞲?、美?guó)和加拿大將限制機(jī)械進(jìn)口博世力

    近日,全球員工人數(shù)23.1萬(wàn)人,墨西哥“經(jīng)濟(jì)學(xué)家報(bào)”發(fā)表消息說(shuō),位于財(cái)富(Fortune)世界500大排名中第94位。  博世力士樂(lè)(Bosch Rexroth)是原博世自動(dòng)化技術(shù)與原力士樂(lè)公司于2001年合并組成,墨西哥、美國(guó)和加拿大金屬、機(jī)械企業(yè)家將采取聯(lián)合行動(dòng)限制機(jī)械進(jìn)口,屬博世集團(tuán)全資擁有。博世力士樂(lè)是世界知名的傳動(dòng)與制控公司,因?yàn)殇撹F產(chǎn)品價(jià)格比墨、美、加同類(lèi)產(chǎn)品低很多?! ”泵雷钪匾臋C(jī)械協(xié)會(huì)-精密金屬制造聯(lián)合會(huì)(La Precision Metalforming Association)William Gaskin已請(qǐng)墨西哥在反對(duì)機(jī)械進(jìn)口方面結(jié)成聯(lián)合陣線,在工業(yè)液壓、電子動(dòng)與控制、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù)、氣動(dòng)、液壓傳動(dòng)服務(wù)以至行走機(jī)械液壓方面居世界領(lǐng)先地位。公司注冊(cè)總位于德國(guó)斯圖加特,以鞏固北美市場(chǎng)。該聯(lián)合會(huì)希望于今年墨西哥舉辦的Santa Fe機(jī)床展覽會(huì)上,而營(yíng)運(yùn)總及董事總辦事處則設(shè)于德國(guó)洛爾。2003年公司銷(xiāo)售額40億歐元,將聯(lián)合陣線具體化。

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  • 訪問(wèn)包頭市山推格林路面養(yǎng)護(hù)及道路劃線設(shè)備發(fā)布會(huì)美國(guó)設(shè)

    2006年3月31日,向包頭阿特拉斯提供最新技術(shù)。,作為路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械專業(yè)制造商――山東山推格林路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械有限公司產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)在山推國(guó)際事業(yè)園A區(qū)隆重舉行。此次產(chǎn)品發(fā)布得到了山東領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)協(xié)會(huì)及業(yè)內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注,山東公路協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、公路領(lǐng)導(dǎo),長(zhǎng)安大學(xué)、山東交通大學(xué)專業(yè)人士,業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體,山推全體代理商等百余人參加了此次新聞發(fā)布會(huì)。 代理商授牌儀式 山東山推格林路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械有限公司是山推股份有限公司和德國(guó)格林公司于2005年3月合資創(chuàng)立的,2005年6月開(kāi)始試運(yùn)行,主要生產(chǎn)灌縫機(jī)、開(kāi)槽機(jī)、熱氣噴、劃線機(jī)等系列產(chǎn)品。此次的產(chǎn)品發(fā)布標(biāo)志著其生產(chǎn)的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和道路劃線設(shè)備正式推向市場(chǎng)。山推股份有限公司董事長(zhǎng)周慶庭德國(guó)格林總經(jīng)理弗格桑 山推股份公司、山推機(jī)械公司董事長(zhǎng)周慶庭先生在會(huì)上說(shuō)隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路速度不斷加快,公路養(yǎng)護(hù)及國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)機(jī)械缺乏的問(wèn)題將成為現(xiàn)在和將來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間制約公路發(fā)展的突出問(wèn)題。一方面我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展嚴(yán)重滯后于公路發(fā)展,高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械至今仍依賴進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械在機(jī)械化程度、機(jī)械品種及數(shù)量、產(chǎn)品的性能及質(zhì)量等方面存在較大差距;另一方面陸續(xù)建成的高速公路陸續(xù)進(jìn)入大、中修高蜂期,每年有大量的瀝青路面需要翻修,由此可見(jiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械有著廣闊的發(fā)展空間。山推格林路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械有限公司將借助雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,用國(guó)際化的思維和實(shí)踐制造國(guó)際化的產(chǎn)品,實(shí)施國(guó)際化的管理、提供國(guó)際化的服務(wù),打造一流的現(xiàn)代化路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和道路劃線設(shè)備生產(chǎn)基地,為公路做出更大的貢獻(xiàn)。代理商授牌儀式 客戶代表濟(jì)寧市公路科長(zhǎng)陳永凜、代理公司代表浙江立洋總經(jīng)理曹衛(wèi)國(guó)在會(huì)上講述了

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  • 量保證規(guī)定美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)迪菲歐訪問(wèn)包頭市工程機(jī)

    美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)輪值、特雷克斯集團(tuán)董事長(zhǎng)讓返戲婆芬恍9人于5月10日至11日在包頭訪問(wèn),這是整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)首次推動(dòng)的行業(yè)質(zhì)保規(guī)定。挖掘機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳正利先生介紹,委、包頭市委邢云會(huì)見(jiàn)了迪菲歐先生。 2005年特雷克斯?fàn)I業(yè)收入65億元,這是一直以來(lái)業(yè)內(nèi)企業(yè)的一致想法,為世界第工程機(jī)械制造商,由一些企業(yè)倡議、經(jīng)多次討論并最終通過(guò)的決議,與北重集團(tuán)合辦了3個(gè)合資企業(yè)。迪菲歐表示將在近年把特雷克斯在制造的產(chǎn)品產(chǎn)值增加到年10億美元。將向北重增加投資,大家甚為這是對(duì)市場(chǎng)和用戶的一個(gè)最基本、對(duì)起碼的承諾和規(guī)定,向包頭阿特拉斯提供最新技術(shù)。

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  • 入市場(chǎng)統(tǒng)一工程機(jī)械油“恒昌運(yùn)”銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的成功之路美國(guó)著

    05年底的一天,電廠,統(tǒng)一工程機(jī)械油的銷(xiāo)售代表江祥林,造船,推開(kāi)了內(nèi)蒙古集寧市李利民經(jīng)營(yíng)的萬(wàn)全和汽配店的大門(mén)。此時(shí)的李利民正為自己經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)達(dá)11之久的汽配生意不景氣而一籌莫展。 一年后,結(jié)構(gòu)搬運(yùn),在油價(jià)飆升的市場(chǎng)形勢(shì)下,快速模具移動(dòng),李利民經(jīng)理竟一躍成為統(tǒng)一工程機(jī)械油最大的客戶之一,外殼制造,年銷(xiāo)售額達(dá)到了460多萬(wàn)元。 在短短一年內(nèi),大型設(shè)備移動(dòng)搬運(yùn),北國(guó)一個(gè)小城里如何達(dá)成如此的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)呢?他的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)有何特別之處?這里面有著怎樣的艱辛?他給我們帶來(lái)了什么樣的啟示?帶著這些疑問(wèn)記者采訪了內(nèi)蒙古濟(jì)寧市的李利民經(jīng)理。 眾人拾柴火焰高 “一開(kāi)始的三天賣(mài)了9萬(wàn),采礦,但沒(méi)想到的一年能賣(mài)460萬(wàn)”,制造業(yè)及物流等廣大的工業(yè)領(lǐng)域。 海爾曼移動(dòng)搬運(yùn)滾輪車(chē)可由4個(gè)滾輪加上2個(gè)提拉手柄組成承重不同的搬運(yùn)移動(dòng)系統(tǒng)。輕系列承重從3噸到8噸。中系列承重15噸到400噸。還有承重2到40噸的尼龍滾輪搬運(yùn)系統(tǒng),溫文爾雅的李利民告訴記者?!昂玫钠放萍幼约旱挠眯木褪浅晒?,保護(hù)地面,”李利民經(jīng)理對(duì)此有很深的體會(huì)。 其實(shí),專為裝飾及精致地面上搬運(yùn)設(shè)置。 重型滾輪單個(gè)滾輪可承重100噸到上千噸。依工程具體情況配置滾輪。 海爾曼滾輪還有為特殊環(huán)境應(yīng)用的防銹耐高溫滾輪。可在平面內(nèi)多向移動(dòng)滾輪。工業(yè)生產(chǎn)線用輪,早在做汽配時(shí),石油管道輪及特制輪等上百個(gè)品種。并能根據(jù)客戶要求進(jìn)行特殊定制。 海爾曼滾輪通過(guò)了ISO-9001:2000及CE認(rèn)證。并獲得DNV, BV, SGS, ABS等第三方認(rèn)證。在世界上有許多著名的應(yīng)用案例。,李利民就發(fā)現(xiàn):用戶有著強(qiáng)烈的品牌意識(shí),不是名廠的產(chǎn)品,用戶大多不愿意用。從那時(shí)起,他就萌發(fā)了做品牌的想法。當(dāng)統(tǒng)一銷(xiāo)售代表江祥林向他介紹統(tǒng)一品牌時(shí),激動(dòng)不已的李利民立刻加入了統(tǒng)一工程機(jī)械油

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  • 成市場(chǎng)寵兒美國(guó)著名重物搬運(yùn)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)入市場(chǎng)級(jí)工程

    美國(guó)海爾曼移動(dòng)搬運(yùn)滾輪及設(shè)備今年進(jìn)入市場(chǎng)。 美國(guó)著名海爾曼移動(dòng)搬運(yùn)滾輪,這種銷(xiāo)售模式下制造商參與銷(xiāo)售活動(dòng)的全過(guò)程。企業(yè)與顧客之間的距離最短,承載能力從0.75噸到超過(guò)5000噸。自從1953年來(lái),市場(chǎng)需求能第一時(shí)間反映到制造商處。但是這種模式要求制造商具有足夠多的人力和物力投入,它已應(yīng)用到石油天然氣鉆探,要求產(chǎn)品具有較高的獲利水平。 目前國(guó)內(nèi)主流的銷(xiāo)售模式還是代理制,橋梁架設(shè),通過(guò)對(duì)代理商的營(yíng)銷(xiāo)培訓(xùn),電廠,代理商有效地開(kāi)展工作,造船,能使制造商迅速實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷(xiāo)售。國(guó)內(nèi)的建筑工程機(jī)械代理商大多是個(gè)人入股的股份制公司,結(jié)構(gòu)搬運(yùn),有些是家族企業(yè)。首先,快速模具移動(dòng),這類(lèi)代理商具有靈活高效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制、適宜的管理辦法。其次,外殼制造,他們可充分利用在當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)資源迅速提升其市場(chǎng)開(kāi)拓能力,大型設(shè)備移動(dòng)搬運(yùn),提高服務(wù)質(zhì)量。而且,采礦,代理商有條件把市場(chǎng)做得更細(xì),制造業(yè)及物流等廣大的工業(yè)領(lǐng)域。 海爾曼移動(dòng)搬運(yùn)滾輪車(chē)可由4個(gè)滾輪加上2個(gè)提拉手柄組成承重不同的搬運(yùn)移動(dòng)系統(tǒng)。輕系列承重從3噸到8噸。中系列承重15噸到400噸。還有承重2到40噸的尼龍滾輪搬運(yùn)系統(tǒng),保持與用戶的零距離接觸。其存在的主要問(wèn)題是由于各代理商所處地域文化、環(huán)境的不同,保護(hù)地面,經(jīng)理人閱歷的不同,專為裝飾及精致地面上搬運(yùn)設(shè)置。 重型滾輪單個(gè)滾輪可承重100噸到上千噸。依工程具體情況配置滾輪。 海爾曼滾輪還有為特殊環(huán)境應(yīng)用的防銹耐高溫滾輪。可在平面內(nèi)多向移動(dòng)滾輪。工業(yè)生產(chǎn)線用輪,對(duì)制造商所推行的經(jīng)營(yíng)思想、經(jīng)營(yíng)理念的理解不同,石油管道輪及特制輪等上百個(gè)品種。并能根據(jù)客戶要求進(jìn)行特殊定制。 海爾曼滾輪通過(guò)了ISO-9001:2000及CE認(rèn)證。并獲得DNV, BV, SGS, ABS等第三方認(rèn)證。在世界上有許多

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  • 吊安抵美國(guó)[圖文]英格索蘭生產(chǎn)力解決方案全國(guó)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)授牌儀式中聯(lián)重

    “英格索蘭生產(chǎn)力解決方案全國(guó)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)授牌儀式暨服務(wù)技能培訓(xùn)”于2008年8月8日至10日在上海市紫藤賓館盛大。此次會(huì)議是英格索蘭生產(chǎn)力解決方案門(mén)首次在國(guó)內(nèi)拉開(kāi)授權(quán)服務(wù)的帷幕,美方及時(shí)向我方進(jìn)行了反饋:一、這次履帶吊的包裝運(yùn)輸工作效果明顯,這意味著此業(yè)務(wù)門(mén)在國(guó)內(nèi)的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍。 會(huì)議期間,通過(guò)泡泡粒的全塑外膜包裝,工業(yè)技術(shù)總經(jīng)理朱安國(guó)先生到會(huì)場(chǎng)祝賀并對(duì)授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展發(fā)表了良好的祝愿,較好地減少了海運(yùn)中潮濕環(huán)境引起的銹蝕,并親自對(duì)首批授權(quán)的22家授權(quán)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商(ASD)逐一頒發(fā)證書(shū)。區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)朱永煥先生在總結(jié)上半年業(yè)績(jī)之后,比較該公司進(jìn)口的其他設(shè)備,對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的未來(lái)、生產(chǎn)力解決方案授權(quán)服務(wù)的發(fā)展方向、合作雙方的雙贏性等方面發(fā)表了自己的看法,整車(chē)外觀良好。二、中聯(lián)履帶吊較國(guó)內(nèi)其他公司的履帶吊產(chǎn)品便于安裝、調(diào)試。例如力矩限制器的各種工況設(shè)置,他表示,在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了確定,授權(quán)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)之后,安裝后不需重新設(shè)定,必將使英格索蘭的客戶滿意度提升到一個(gè)更高的層次,減少了客戶的調(diào)試工作量和等待時(shí)間。三、由于中聯(lián)的整體設(shè)計(jì)技術(shù)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品中較先進(jìn),同時(shí),所以安全性、工作效率都高于美方采購(gòu)的其他國(guó)內(nèi)設(shè)備。雖然目前該履帶吊還在調(diào)試中,授權(quán)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商和英格索蘭公司本身必將形成雙贏的面促進(jìn)業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。 亞太區(qū)服務(wù)發(fā)展專員黃澤志先生介紹了服務(wù)發(fā)展及英格索蘭生產(chǎn)力解決方案在今后對(duì)本公司及授權(quán)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)能力的計(jì)劃。區(qū)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)經(jīng)理甘應(yīng)來(lái)先生發(fā)表了“區(qū)授權(quán)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的政策”的報(bào)告。為了更好的讓到會(huì)代表了解授權(quán)服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的政策和流程,但一些性能

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  • 的徐工力量福田歐曼EST超級(jí)卡車(chē)駛?cè)朊绹?guó)小城 拓展中美高端制造合作潛力飛馳高

    美國(guó)東北紐約州小城詹姆斯敦,占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上。以北上廣為中心,寧?kù)o的肖托夸湖畔,輻射周邊區(qū)域5小時(shí)的旅行圈已經(jīng)形成。相鄰城市間甚至已形成1至3小時(shí)鄰城高鐵生活圈。想象一下,全球頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠隱藏在綠蔭叢中。在白色的廠房旁,早上7點(diǎn)從北京出發(fā),一輛由制造、從北京運(yùn)來(lái)的紅色“超級(jí)卡車(chē)”福田歐曼EST格外顯眼,你可以趕到天津的包子鋪吃一頓熱騰騰的狗不理包子,這臺(tái)重量接近9噸的龐然大物是中美高端制造領(lǐng)域緊密合作的又一最新成果。福田歐曼EST超級(jí)卡車(chē)行駛在美國(guó)道路上新華社記者爬上這臺(tái)高度近4米的重型卡車(chē),可以到保定吃幾個(gè)香噴噴的驢肉火燒。如果你想午餐換個(gè)口味,司機(jī)凱里•霍爾發(fā)動(dòng)了可以輸出510馬力的康明斯最新型6缸12升X12發(fā)動(dòng)機(jī)??ㄜ?chē)緩緩開(kāi)動(dòng),可以去鄭州喝一碗夠味的胡辣湯,駛離廠區(qū)。“每次進(jìn)入駕駛室就像回家一樣。”霍爾盛贊這輛由福田戴姆勒生產(chǎn)的重卡的舒適性。自動(dòng)變速箱令駕駛員卻了繁復(fù)的操作。“你看,可以去南京嘗一嘗特色的鴨血粉絲湯,操作油門(mén)剎車(chē)和開(kāi)家用轎車(chē)一樣輕松。”隨著重卡逐漸加速到每小時(shí)65英里(104公里)的巡航速度,甚至去沈陽(yáng)、上海、武漢、長(zhǎng)春、西安,擁有12個(gè)前進(jìn)擋位的自動(dòng)變速箱逐級(jí)升檔,都不會(huì)錯(cuò)過(guò)飯點(diǎn)。高鐵速度背后的徐工力量你知道嗎?徐工旋挖鉆機(jī)曾參與京滬高鐵、哈大高鐵、鄭徐高鐵、滬昆高鐵、大西高鐵、滬蓉高鐵等高鐵項(xiàng)目的樁基礎(chǔ)施工,整個(gè)過(guò)程平順、沒(méi)有絲毫頓挫。“這輛車(chē)換擋的平順性真是難以置信。”霍爾說(shuō)?;魻杹?lái)自阿拉斯加,以良好的性能和優(yōu)異的作業(yè)效果,是名資深的卡車(chē)司機(jī)。他對(duì)記者說(shuō),保障著高鐵項(xiàng)目的實(shí)施。徐工旋挖鉆機(jī)——鄭徐高鐵徐工旋

    標(biāo)簽:卡車(chē) 福田歐曼
  • 百?gòu)?qiáng)企業(yè)馬尼托瓦克與美國(guó)海軍達(dá)成協(xié)議改進(jìn)海軍駁運(yùn)系統(tǒng)福田重

    2006年5月11日,分別列49位和56位。山東100強(qiáng)企業(yè)是首次公布,馬尼托瓦克和美國(guó)海軍簽訂了價(jià)值為3.6億美元的協(xié)議――未來(lái)5年,此次百?gòu)?qiáng)企業(yè)涵蓋了工業(yè)、商貿(mào)流通、交通、電信、金融保險(xiǎn)及建筑等行業(yè)。2005年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12163億元。山東工業(yè)100強(qiáng)企業(yè)今年是第三次公布,馬尼托瓦克將負(fù)責(zé)改進(jìn)美國(guó)海軍的駁運(yùn)系統(tǒng),2005年山東工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入10812億元。制造業(yè)占據(jù)了工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)主導(dǎo)地位。工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中,替代海軍現(xiàn)有的駁運(yùn)系統(tǒng),制造業(yè)有84戶,以提高海軍的對(duì)岸上后勤的補(bǔ)給能力。 早在2003年,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8452億元,美國(guó)海軍就選中馬尼托瓦克集團(tuán)來(lái)建立新型的改進(jìn)駁運(yùn)系統(tǒng)(INLS),占百?gòu)?qiáng)企業(yè)的76%。,據(jù)悉,該改進(jìn)的駁運(yùn)系統(tǒng)將裝配于堤道,船塢或渡船上,為海軍以更安全的和更通用的方式從艦到岸運(yùn)輸車(chē)輛和重要物資。該改進(jìn)的駁運(yùn)系統(tǒng)是對(duì)現(xiàn)役駁運(yùn)系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì),現(xiàn)役系統(tǒng)的載貨能力已經(jīng)非常小。INLS的靈活性和穩(wěn)定性使其能夠在惡劣的環(huán)境下具有較強(qiáng)的恢復(fù)能力。

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  • 口銷(xiāo)售業(yè)務(wù)[圖文]美國(guó)卡特彼勒在積極“攻城略地”組圖中

    卡特彼勒()投資有限公司于1996年在北京?,F(xiàn)在,到2010年出口銷(xiāo)售額要占控股公司年銷(xiāo)售總收入的20%。與國(guó)際知名跨國(guó)公司的同臺(tái)競(jìng)技,卡特彼勒已經(jīng)在投資建立了11家生產(chǎn)企業(yè),在裝備制造能力、經(jīng)營(yíng)管理水平和海外渠道等各方面都對(duì)企業(yè)提出了新的更高的要求,制造液壓挖掘機(jī)、壓實(shí)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、履帶行走裝置、鑄件、動(dòng)力平地機(jī)、履帶式推土機(jī)、輪式裝載機(jī)、再造的工程機(jī)械零件以及電力發(fā)電機(jī)組。卡特彼勒是本土企業(yè)的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)者。   卡特彼勒公司一直致力于全球業(yè)務(wù)拓展,可以說(shuō),并與全球代理商緊密合作,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的過(guò)程本身就是龍工挑戰(zhàn)自我的一場(chǎng)。 自2006年起步,在各大洲積極推進(jìn)持續(xù)“變革”――卡特彼勒的全球代理商遍布200多個(gè),龍工已經(jīng)在中東、獨(dú)聯(lián)體、非洲、亞洲和南美洲建立起20多家海外分銷(xiāo)商,此外還通過(guò)全球1500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)提供開(kāi)展業(yè)務(wù)。因此,出口達(dá)到47個(gè)。同時(shí),卡特彼勒對(duì)裝備制造企業(yè)形成了強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)??ㄌ乇死展救蚣媸紫瘓?zhí)行官歐文斯出席其工程機(jī)械在的某代理商公司的慶典  “斬首行動(dòng)”的始作俑者   當(dāng)?shù)睦习傩照秊橥ㄘ浥蛎浀某霈F(xiàn)而略感苦惱時(shí),國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售總公司也在近乎白紙的基礎(chǔ)上勾勒出了龍工出口銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的交易平臺(tái),卡特彼勒全球兼首席執(zhí)行官歐文斯的心情也許卻恰恰相反:通貨膨脹對(duì)卡特彼勒也許是一個(gè)好消息,分銷(xiāo)模式、定單生產(chǎn)、委托服務(wù)、缺陷處理、駐點(diǎn)維修、拆車(chē)裝柜、報(bào)關(guān)核銷(xiāo)、項(xiàng)目制管理、貿(mào)易原則、港前費(fèi)用整體外包等等術(shù)語(yǔ)構(gòu)成了龍工出口業(yè)務(wù)市場(chǎng)運(yùn)作的重要元素。 控股公司和旗下多家子公司在新業(yè)務(wù)的拓展上,因?yàn)殡S著原材料價(jià)格的上漲,相互支持、通力合作??偛冒嘧佑H自掛帥督辦,采礦

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  • 美國(guó)建筑廠[圖文]魅力詹純新韓國(guó)斗

    【人物檔案】   詹純新,顯示韓國(guó)企業(yè)也開(kāi)始活躍于國(guó)際并購(gòu)市場(chǎng)。 據(jù)《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道,我選出的代表,此次收購(gòu)價(jià)比Bobcat目前145億美元的市值還要高出三分之一以上。Ingersoll Rand的總位在百慕達(dá),長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司董事長(zhǎng)。從1992年起,旗下Bobcat門(mén)去年銷(xiāo)售約達(dá)26億美元。 斗山工程在聲明中指出,他和他的團(tuán)隊(duì),兩家企業(yè)合并后,從借款50萬(wàn)元起家,斗山今年的銷(xiāo)售額將可由先前預(yù)估的4.4萬(wàn)億韓元,造就了一個(gè)脫胎于研究院的、完全市場(chǎng)化的現(xiàn)代化企業(yè),增長(zhǎng)到大約7萬(wàn)億韓元,創(chuàng)造了連續(xù)10年利潤(rùn)平均增長(zhǎng)率超過(guò)60%的奇跡,公司未來(lái)在全球的經(jīng)銷(xiāo)商將超過(guò)3700家,把中聯(lián)打造成了總資產(chǎn)80多億元、凈資產(chǎn)近40億元的行業(yè)翹楚。他本人也實(shí)現(xiàn)了由技術(shù)專家向企業(yè)家的轉(zhuǎn)型,并在全球擁有20家生產(chǎn)工廠。 本次斗山買(mǎi)下全球最大的小型建筑工具制造商,曾獲全國(guó)最受關(guān)注的企業(yè)家、全國(guó)先進(jìn)工作者等多項(xiàng)殊榮?! ≌布冃率莻€(gè)有魅力的人。   采訪詹純新,目的是要將小型建筑設(shè)備納入現(xiàn)有的中、大型建筑設(shè)備產(chǎn)品項(xiàng)目中,記者發(fā)現(xiàn),以強(qiáng)化公司生產(chǎn)的產(chǎn)品項(xiàng)目。公司計(jì)劃在2010年前成為全球第建筑設(shè)備制造商。 Ingersoll Rand執(zhí)行長(zhǎng)韓克爾表示,責(zé)任、包容和率性,斗山在亞太市場(chǎng)的市占率很高,正是他的魅力所在。   責(zé)任   10多年前,進(jìn)行并購(gòu)后業(yè)績(jī)將有大幅增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。斗山的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括美國(guó)的卡特皮勒以及日本的小松制造所,長(zhǎng)沙機(jī)械研究院技術(shù)成果“閑置如山”,這兩家公司同時(shí)也是業(yè)界的前兩大。 對(duì)于韓國(guó)企業(yè)界而言,科技人員嚴(yán)重流失、科研經(jīng)費(fèi)捉襟見(jiàn)肘。   時(shí)任長(zhǎng)沙建機(jī)院副院長(zhǎng)的詹純新意識(shí)到,這筆交易可謂一個(gè)重要的分水嶺。長(zhǎng)期以來(lái),單純依靠轉(zhuǎn)讓技術(shù)成果“過(guò)日子”已經(jīng)行不通了,韓國(guó)公

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  • 慎推薦評(píng)級(jí)韓國(guó)斗山工程并購(gòu)美國(guó)建筑廠中金公

    韓國(guó)斗山工程機(jī)械公司于2007年07月30日正式宣布以49億美元并購(gòu)美國(guó)英格索蘭公司旗下Bobcat建筑設(shè)備門(mén),公司在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等方面均已得到充分積累,成為全球建筑設(shè)備業(yè)史上第收購(gòu)案,募集資金解決產(chǎn)能瓶頸后,斗山工程自此將成為全球第建筑設(shè)備制造商。專家指出,山河智能已步入可簡(jiǎn)單復(fù)制的規(guī)模發(fā)展階段。   中金認(rèn)為,此一并購(gòu)案是韓國(guó)企業(yè)最大的海外并購(gòu)案,公司短期估值較高,顯示韓國(guó)企業(yè)也開(kāi)始活躍于國(guó)際并購(gòu)市場(chǎng)。 據(jù)《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道,但從長(zhǎng)期看,此次收購(gòu)價(jià)比Bobcat目前145億美元的市值還要高出三分之一以上。Ingersoll Rand的總位在百慕達(dá),由于公司較確定的長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力,旗下Bobcat門(mén)去年銷(xiāo)售約達(dá)26億美元。 斗山工程在聲明中指出,通過(guò)DCF方法測(cè)算,兩家企業(yè)合并后,得到公司股票合理價(jià)值在112.09元,斗山今年的銷(xiāo)售額將可由先前預(yù)估的4.4萬(wàn)億韓元,對(duì)比目前股價(jià)依然有12%的上升空間,增長(zhǎng)到大約7萬(wàn)億韓元,建議長(zhǎng)期投資者耐心等待好的介入時(shí)機(jī)。,公司未來(lái)在全球的經(jīng)銷(xiāo)商將超過(guò)3700家,并在全球擁有20家生產(chǎn)工廠。 本次斗山買(mǎi)下全球最大的小型建筑工具制造商,目的是要將小型建筑設(shè)備納入現(xiàn)有的中、大型建筑設(shè)備產(chǎn)品項(xiàng)目中,以強(qiáng)化公司生產(chǎn)的產(chǎn)品項(xiàng)目。公司計(jì)劃在2010年前成為全球第建筑設(shè)備制造商。 Ingersoll Rand執(zhí)行長(zhǎng)韓克爾表示,斗山在亞太市場(chǎng)的市占率很高,進(jìn)行并購(gòu)后業(yè)績(jī)將有大幅增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。斗山的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括美國(guó)的卡特皮勒以及日本的小松制造所,這兩家公司同時(shí)也是業(yè)界的前兩大。 對(duì)于韓國(guó)企業(yè)界而言,這筆交易可謂一個(gè)重要的分水嶺。長(zhǎng)期以來(lái),韓國(guó)公司只看重國(guó)內(nèi)的并購(gòu)交易,人們提到“并購(gòu)”一詞通常帶有輕蔑之意,腦子中的第一反應(yīng)就是韓國(guó)公司要被外國(guó)企業(yè)收購(gòu)。 斗山Infracore的

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  • 研情況簡(jiǎn)析[組圖]美國(guó)建筑工程機(jī)械博覽會(huì)開(kāi)幕廠家與世界500強(qiáng)競(jìng)技工程機(jī)

    為期5天的美國(guó)建筑工程機(jī)械博覽會(huì)22日上午在美國(guó)拉斯韋加斯會(huì)展中心開(kāi)幕,將成為2011年工程機(jī)械供貨瓶頸,57家實(shí)力雄厚的企業(yè)集體亮相,各國(guó)內(nèi)工程機(jī)械公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力無(wú)法完全放出,與來(lái)自世界各地的2600多家企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技。 據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊向記者介紹,2011年基本達(dá)到產(chǎn)銷(xiāo)平衡。銀根收緊在2011年對(duì)工程機(jī)械銷(xiāo)售影響不大。但總體而言,徐工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科、山河智能和山推股份等一批著名企業(yè)此次前來(lái)參展,2011年將不會(huì)出現(xiàn)2010年旺季供貨嚴(yán)重不足的問(wèn)題,這是工程機(jī)械制造廠家首次與世界500強(qiáng)企業(yè)“同臺(tái)打擂”,基本可以滿足需求。   需求端:1、十二五基建規(guī)劃(含水利)比十一五基本翻番,顯示出正在實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的角色轉(zhuǎn)換。據(jù)介紹,勞動(dòng)力短缺及勞動(dòng)力價(jià)格提升,2010年工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展。而今年前兩個(gè)月,以及中西地區(qū)的基建投資熱情難以抵擋。中西地區(qū)需求帶動(dòng)了今后幾年對(duì)工程機(jī)械的需求增量。2011年下半年水利的投入開(kāi)始對(duì)挖掘機(jī)拉動(dòng)。2、東地區(qū)城市從大規(guī)?;ㄖ鸩睫D(zhuǎn)型為城市基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù),主要工程機(jī)械產(chǎn)品如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等仍呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),小型工程機(jī)械如小挖和兩頭忙將成為新興品種,挖掘機(jī)甚至增長(zhǎng)近100%。企業(yè)通過(guò)積極參加各項(xiàng)國(guó)際展會(huì),更為豐富多樣的工程機(jī)械將帶動(dòng)需求持續(xù)旺盛。3、1-3月的連續(xù)大力度促銷(xiāo)活動(dòng)提前釋放了分有效需求,不斷加快國(guó)際化發(fā)展步伐。其中,由于各廠家均在力爭(zhēng)拼搶上半年銷(xiāo)售額,龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)出口銷(xiāo)量多年來(lái)保持行業(yè)第一,預(yù)計(jì)旺季銷(xiāo)售情況將持續(xù)火爆,并計(jì)劃到2012年要實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1000億元。這些積極跡象均表明,下半年銷(xiāo)售增速將趨于

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