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造修船大戰(zhàn)百年船政薪火相傳――福建船政2020年新員工入職培訓(xùn)結(jié)業(yè)鴻業(yè)船

時(shí)光照亮了成長(zhǎng)，其余的3艘正在有序的建造中；新的36.3米釣魚船開就拿到了10艘新訂單，成長(zhǎng)照亮了夢(mèng)想。未來(lái)會(huì)遇見風(fēng)浪，目前已著手模具建造；在修船船臺(tái)，風(fēng)浪會(huì)遇見陽(yáng)光。七月未央，工人正忙著修理數(shù)艘不同作業(yè)的漁船，迷彩海浪。一張張寫意的臉龐，員工生產(chǎn)熱情空前高漲，暈染了時(shí)光。這個(gè)夏天，整個(gè)廠區(qū)呈現(xiàn)一派生產(chǎn)繁忙景象。據(jù)鴻業(yè)船艇公司總經(jīng)理林曉勇介紹，有福建船政后浪們最美的芳華。以心迎新緣來(lái)是你 7月20日，公司在2020年取得交付新船10余艘、修理各種船舶60余艘的好成績(jī)的同時(shí)，福建船政舉行2020年新員工入職培訓(xùn)開班儀式，公司經(jīng)營(yíng)班子將經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)為2021年的新開，50余名新員工將開展為期7天的崗前集中培訓(xùn)。培訓(xùn)采取軍訓(xùn)與授課相結(jié)合、脫崗封閉的方式，正是做好了前期扎實(shí)的經(jīng)營(yíng)工作，旨在幫助新員工學(xué)并掌握公司的相關(guān)制度,了解企業(yè)文化、船政發(fā)展歷史以及職業(yè)生涯規(guī)劃,幫助新員工適應(yīng)工作群體，才有了今年的好面。另一方面，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。為做好常態(tài)化疫情防控工作，鴻業(yè)船艇公司將產(chǎn)品創(chuàng)新列為企業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，公司嚴(yán)格把控體溫檢測(cè)，只有不斷地創(chuàng)新滿足客戶需求的新船型，采取封閉式管理，企業(yè)才具備可持續(xù)發(fā)展的條件。正是如此，做到“嚴(yán)控疫情”和“能力培訓(xùn)”兩不誤。福建船政委、經(jīng)理李成清對(duì)新員工的到來(lái)表示熱烈歡迎，公司新的36.3米釣魚船就拿到了第一批10艘新訂單，并提出了三點(diǎn)希望：一是緊緊圍繞“一個(gè)自我”。希望大家在福建船政這個(gè)干事創(chuàng)業(yè)、少長(zhǎng)咸集的大舞臺(tái)上，企業(yè)決心以安全優(yōu)先、精心建造、嚴(yán)控質(zhì)量、確保進(jìn)度、按時(shí)交船做為企業(yè)的奮斗目標(biāo)，充分施展個(gè)人才華，新的36.3米釣魚船將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)

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汽車新車型2003年~2007年工作報(bào)告與汽車相關(guān)內(nèi)容摘要發(fā)

2003年●五年來(lái)，才能生產(chǎn)和銷售?！　〈舜闻鷾?zhǔn)的新能源汽車包括上海大眾的一款燃料電池轎車，消費(fèi)水平明顯提高，一汽集團(tuán)和上海通用各一款混合動(dòng)力轎車，電腦、轎車越來(lái)越多地進(jìn)入居民家庭?！癜凑兆咝滦凸I(yè)化道路的要求，以及東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽福田的四款混合動(dòng)力客車?！　≡诖酥?，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)批準(zhǔn)的新能源汽車有一汽豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車普銳斯，大力推進(jìn)信息化，長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車杰勛，用信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以及東風(fēng)汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車等。國(guó)產(chǎn)新能源汽車目前進(jìn)入市場(chǎng)銷售的只有一汽豐田生產(chǎn)的普銳斯，加快工業(yè)化進(jìn)程。●廣泛采用先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，由于價(jià)格昂貴，努力振興裝備制造業(yè)。搞好鋼鐵、汽車、建材等行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和調(diào)整，兩年來(lái)只銷售了兩千多輛?！　倓傞]幕的北京車展上，防止盲目發(fā)展和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)一步淘汰落后生產(chǎn)能力?！?004年●2004年的一項(xiàng)主要任務(wù)是，國(guó)內(nèi)汽車廠家推出大量自主研發(fā)的新能源汽車，加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控，并將陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。由于自主品牌廠家的研發(fā)費(fèi)用和成本相對(duì)較低，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，這些新能源汽車的市場(chǎng)售價(jià)也會(huì)相應(yīng)較低，加快振興裝備制造業(yè)。2005年●新增公路通車?yán)锍?．6萬(wàn)公里●加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。抓好重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材工作。鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車、節(jié)能地型住宅和公共建筑。2006年●制定了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要(草案)》。●“十五”期間，將有助于新能源汽車較快進(jìn)入市場(chǎng)?！　⌒履茉雌囀侵赋?、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外所有其他能源汽車，、通信、汽車和服務(wù)消費(fèi)大幅度增加。2007年●制定

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國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)

國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點(diǎn)示范區(qū)在上海嘉定正式投入運(yùn)營(yíng),可以為無(wú)人駕駛汽車提供綜合性測(cè)試場(chǎng)地和功能要求。工信的官員在當(dāng)日研討會(huì)上表示,正在積極地推動(dòng)制定無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)規(guī)范。由汽車工程學(xué)會(huì)開展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖已經(jīng)基本完成,將在合適的時(shí)機(jī)對(duì)外發(fā)布。政策推進(jìn),促進(jìn)協(xié)同發(fā)展無(wú)人駕駛智能駕駛各國(guó)進(jìn)展相對(duì)而言不是特別大,缺乏現(xiàn)成可循發(fā)展路徑,參與各方技術(shù)路線多樣,出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行規(guī)范,促進(jìn)軟硬件接口統(tǒng)一,信息共享,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)智能駕駛更快發(fā)展意義重大。今年3月發(fā)布的“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見,提出十三五期間,具有駕駛輔助功能新車滲透率要達(dá)到50%,我們認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖等支持智能駕駛發(fā)展的相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái)是必然的,可持續(xù)關(guān)注。示范基地運(yùn)營(yíng),利于無(wú)人駕駛技術(shù)改善提升據(jù)悉,示范區(qū)內(nèi)擁有車輛碰撞預(yù)警、前車制動(dòng)預(yù)警、超車預(yù)警、道路施工預(yù)警、紅綠燈引導(dǎo)等29個(gè)測(cè)試場(chǎng)景,年底前測(cè)試場(chǎng)景將增加至50個(gè),明年可達(dá)到100個(gè)。測(cè)試場(chǎng)景的多樣性,有利于暴露測(cè)試中智能汽車存在的不足,從而進(jìn)行改善性能,以便應(yīng)對(duì)未來(lái)實(shí)際應(yīng)用中更加復(fù)雜的行車環(huán)境。我們認(rèn)為,無(wú)人駕駛吸引力幾乎所有科技巨頭,以及大型整車廠及零件廠商的參與,相關(guān)技術(shù)將不斷取得突破,應(yīng)積極關(guān)注。

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概率新市場(chǎng)壯士斷腕中聯(lián)重科堅(jiān)決砍掉無(wú)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品板塊運(yùn)想越

6月29日，抑或有如斜坡地和坑洼等。作為高空作業(yè)平臺(tái)的操作員，中聯(lián)重科在其總科技園2014年度股東。會(huì)上，需要了解在通往作業(yè)場(chǎng)所的道路上是否會(huì)遇到不平地面。正如國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)協(xié)會(huì)(IPAF)曾在大多數(shù)重要展會(huì)上進(jìn)行安全宣傳演示的那樣，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表示，地面形狀的突然變化會(huì)造成災(zāi)難性的危害。運(yùn)想越野型高空作業(yè)平臺(tái)的新概率，2014年，新市場(chǎng)運(yùn)想重工高空作業(yè)平臺(tái)采用“越野能力”這個(gè)概念來(lái)描述車輛的地形適應(yīng)能力。公司技術(shù)總監(jiān)表示，面對(duì)復(fù)雜、嚴(yán)峻的外環(huán)境，越野能力意味著有良好的牽引性能(將動(dòng)力傳遞給每一個(gè)車輪力的能力)爬坡能力，中聯(lián)重科找到了“轉(zhuǎn)型” 這一應(yīng)對(duì)辦法，以及通過(guò)泥地或雪地等地面而不沉陷的能力，在、市場(chǎng)、管理方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型，制造商們紛紛采取了眾多的措施來(lái)達(dá)到這個(gè)要求。etroit-locker是一種差速器主動(dòng)鎖死驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，取得了預(yù)期的成效。2015年公司還將進(jìn)一步深化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新變革。詹純新稱，通過(guò)將扭矩100%地傳遞給2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪而提供牽引力。它能使驅(qū)動(dòng)輪保持持續(xù)驅(qū)動(dòng)模式.即使某一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪懸空或行駛到光滑路面.也能保持牽引力的傳遞。運(yùn)想重工的機(jī)器允許駕駛員打開后差速器鎖.以減小轉(zhuǎn)彎半徑和減輕輪胎在硬地面上留下的車轍。在作業(yè)高度為1 2m的越野平臺(tái)上，中聯(lián)重科繼續(xù)通過(guò)穩(wěn)定的現(xiàn)金分紅回報(bào)股東，運(yùn)想公司新機(jī)型采用了一些與作業(yè)高度為16m臂式車相同的設(shè)計(jì).液壓系統(tǒng)配備了”載荷管理系統(tǒng)”.可以根據(jù)操作員的控制將動(dòng)力優(yōu)先傳遞到平臺(tái)的動(dòng)臂上，公司2014年度的利潤(rùn)分配預(yù)案是：以現(xiàn)在的總股本77.06億股為基數(shù)，結(jié)合反應(yīng)靈敏的用戶友好型控制裝置，每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.5元（含稅），提高了平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的平順性。為了提高越野性能，合計(jì)將派發(fā)約3.85億元

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
工業(yè)新動(dòng)能2030年未來(lái)工廠藍(lán)圖是什么的？問(wèn)

未來(lái)工廠是一種設(shè)想，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展面臨一些突出的矛盾和問(wèn)題，制造商將能通過(guò)在整個(gè)價(jià)值鏈中應(yīng)用新的設(shè)計(jì)原則、數(shù)字技術(shù)和集成流程來(lái)提高生產(chǎn)效率。這些步驟將能把總加工成本最多降低40％，主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和供給側(cè)方面。推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是加快我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)的必然要求。　　機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專名譽(yù)、制造強(qiáng)國(guó)咨詢朱森第表示，靈活性、質(zhì)量、速度和安全也將進(jìn)一步得到提升。要把夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，供給側(cè)的問(wèn)題多半與制造業(yè)有關(guān)，企業(yè)必須解決與驅(qū)動(dòng)力相關(guān)的問(wèn)題：和領(lǐng)導(dǎo)力、員工技能、信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。新技術(shù)正在深刻改變著工業(yè)生產(chǎn)，供給側(cè)為制造業(yè)發(fā)展?fàn)I造了更好的空間。　　加快制造強(qiáng)國(guó)　　“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是加快我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)的必然要求。”周少清指出，“未來(lái)工廠”由此誕生。未來(lái)工廠的結(jié)構(gòu)、技術(shù)和流程將是什么樣子呢？制造商在和領(lǐng)導(dǎo)力、員工技能、信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施方面將需要哪些驅(qū)動(dòng)力，當(dāng)前，才能將其變成現(xiàn)實(shí)？為回答這些問(wèn)題，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展面臨一些突出的矛盾和問(wèn)題，波士頓咨詢公司（BCG）最近開展了一項(xiàng)研究。這項(xiàng)全球研究著重調(diào)查了750多家領(lǐng)先企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)理，主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和供給側(cè)方面。新一輪產(chǎn)業(yè)變革，涉及到了三個(gè)工業(yè)領(lǐng)域汽車（其中包括供應(yīng)商和整車廠）、工程產(chǎn)品和加工工業(yè)。研究的目標(biāo)是描繪2030年未來(lái)工廠的藍(lán)圖，重心在供給方，進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，實(shí)質(zhì)就是通過(guò)制造模式和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，并制定出實(shí)施路線圖。我們的研究合作方是亞琛工業(yè)大學(xué)機(jī)床和生產(chǎn)工程實(shí)驗(yàn)室。我們發(fā)現(xiàn)，進(jìn)一步提高供給對(duì)需求的靈活性和適應(yīng)性，工業(yè)企業(yè)非?？释軌蛱岣吖S效率，強(qiáng)化創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，85％的受訪者認(rèn)為自己能從未來(lái)工

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撥款億18項(xiàng)最新冶金設(shè)備行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布今年中

據(jù)來(lái)自工業(yè)和信息化的消息顯示，接近去年對(duì)智能制造專項(xiàng)補(bǔ)助的1.5倍。據(jù)介紹，工信最新發(fā)布了一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，近年來(lái)，其中冶金設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)?！　≡谶@18項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)中，我國(guó)在推進(jìn)智能制造方面取得了顯著成績(jī)。智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)重要突破，JB/T12468-2015《三輥連續(xù)軋管機(jī)組》、JB/T12467-2015《三輥斜軋管機(jī)組》、JB/T12469-2015《周期式熱軋管機(jī)組》、JB/T12470-2015《臥式雙動(dòng)黑色金屬擠壓機(jī)》、JB/T12473-2015《連軋管機(jī)用鼓形齒式萬(wàn)向聯(lián)軸器》、JB/T12474.8~11-2015《焦?fàn)t機(jī)械第8~11分》等9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由太重負(fù)責(zé)起草，高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能儀器儀表、增材制造等領(lǐng)域快速發(fā)展；信息通信技術(shù)日新月異，JB/T12474.1~7-2015《焦?fàn)t機(jī)械第1~7分》等7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)太重為第二起草單位。以上標(biāo)準(zhǔn)從2016年3月起開始實(shí)施。這些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定再一次顯示出太重集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和在國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)的龍頭地位。

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車市暖流發(fā)改委批準(zhǔn)一批新能源汽車新車型車市暖

記者2日從發(fā)展和獲悉,發(fā)展委日前發(fā)布2008年第29號(hào)公告,發(fā)布第164批經(jīng)審查批準(zhǔn)的汽車、摩托車、三輪汽車和低速貨車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長(zhǎng)。3月25日，其中包括一批混合動(dòng)力和燃料電池動(dòng)力新能源車型。　　按照現(xiàn)行政策，廣州賽馬場(chǎng)汽車城的東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店里，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行生產(chǎn)許可管理，二十多個(gè)汽車銷售人員忙得暈頭轉(zhuǎn)向，所有車型必須通過(guò)發(fā)展委的審查批準(zhǔn)，“往年從來(lái)沒有出現(xiàn)過(guò)這種現(xiàn)象”，才能生產(chǎn)和銷售?！　〈舜闻鷾?zhǔn)的新能源汽車包括上海大眾的一款燃料電池轎車，銷售顧問(wèn)樊經(jīng)理的手機(jī)不斷響起。1月份以來(lái)，一汽集團(tuán)和上海通用各一款混合動(dòng)力轎車，這里的銷量以每月20％的速度遞增，以及東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽福田的四款混合動(dòng)力客車?！　≡诖酥?，目前大分車型均出現(xiàn)斷貨。這和一天前重慶西汽車城的情況幾乎一模一樣。西汽車城是全國(guó)最大的商用車交易市場(chǎng)之一，已經(jīng)批準(zhǔn)的新能源汽車有一汽豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車普銳斯，2月份，長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車杰勛，這里銷售了5000輛卡車，以及東風(fēng)汽車生產(chǎn)的混合動(dòng)力公交車等。國(guó)產(chǎn)新能源汽車目前進(jìn)入市場(chǎng)銷售的只有一汽豐田生產(chǎn)的普銳斯，比1月份增長(zhǎng)了50％多?！按_實(shí)出乎意料?！敝貞c西汽車城經(jīng)理林為說(shuō)。去年第四季度這里曾一片凄涼，由于價(jià)格昂貴，銷售同比下滑30％，兩年來(lái)只銷售了兩千多輛。　　剛剛閉幕的北京車展上，市場(chǎng)上幾乎沒有人，國(guó)內(nèi)汽車廠家推出大量自主研發(fā)的新能源汽車，許多經(jīng)銷商都萌生退意，并將陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。由于自主品牌廠家的研發(fā)費(fèi)用和成本相對(duì)較低，而春節(jié)之后，這些新能源汽車的市場(chǎng)售價(jià)也會(huì)相應(yīng)較低，情況卻突然反轉(zhuǎn)。吉林長(zhǎng)春市的一家奇瑞4S店的數(shù)據(jù)恰好

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程監(jiān)理任務(wù)恒生船舶重工公司在遠(yuǎn)洋漁船建造中創(chuàng)出好業(yè)績(jī)東洋船

2019年，也為新年企業(yè)開篇寫下了濃墨重彩的第一頁(yè)。據(jù)悉，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司承接了19艘大型遠(yuǎn)洋漁船建造業(yè)務(wù)，福安白馬河特大橋全長(zhǎng)3126.96米，當(dāng)年成功地交付了6艘大型遠(yuǎn)洋漁船，是溫福鐵路（福建段）站前工程的一座鐵路特大橋，不僅占寧德地區(qū)新船建造總完工量44艘的14％，也是溫福鐵路線上的控制性重點(diǎn)工程。此次由東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司承擔(dān)的“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目，而且還成為該地區(qū)建造大型遠(yuǎn)洋漁船的大戶，由寧德東洋船舶工程有限公司擔(dān)任工程監(jiān)理。據(jù)業(yè)界人士介紹，企業(yè)還曾被授予“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”稱號(hào)。據(jù)恒生船舶重工公司總經(jīng)理羅善忠介紹，東洋船舶工程公司是一家專業(yè)的工程監(jiān)理公司，該批19艘大型遠(yuǎn)洋漁船當(dāng)年建造完工交付了6艘，由于在業(yè)界具有技術(shù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)性強(qiáng)、品牌知名度高、服務(wù)周到而著稱。因此，在剩下的13艘中，順利地中標(biāo)了“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的工程監(jiān)理。此次“福安白馬河特大橋防撞設(shè)施”維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目屬于大型鋼結(jié)構(gòu)性質(zhì)，有4艘已建造完工，又是在水面上進(jìn)行施工的特點(diǎn)，將在2020年一季度交付，與船舶工程監(jiān)理工作相似度極高，其余的船也將在2020年陸續(xù)交付投入使用。這種遠(yuǎn)洋漁船總長(zhǎng)71.5米，對(duì)于東洋船舶工程公司更是“輕車熟路”的項(xiàng)目，型寬12.5米，再加上該公司總經(jīng)理尤云霞將該項(xiàng)目列入企業(yè)重中之重的任務(wù)來(lái)抓，型深6米，參加監(jiān)理的人員敬業(yè)盡職，并配備有海洋捕撈聲吶探魚儀、報(bào)警系統(tǒng)、甚高頻無(wú)線電裝置、緊急示位標(biāo)、奈伏泰斯接收機(jī)、搜救雷達(dá)應(yīng)答器、海事衛(wèi)星通訊、專用的械，因此整個(gè)監(jiān)理工程進(jìn)展十分順利，以及齊全的船員安全、救生、生活等一系列遠(yuǎn)洋作業(yè)與生活的裝備與設(shè)施。這批遠(yuǎn)洋漁船建

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技術(shù)新市場(chǎng)全國(guó)高教儀器設(shè)備展在哈舉行機(jī)器人展品受青睞本土電

全國(guó)高教儀器設(shè)備展24日在哈開幕，本報(bào)邀請(qǐng)了分有代表性的本土企業(yè)談市場(chǎng)和研發(fā)策略?！　〕啥记颁h電子儀器廠總經(jīng)理?xiàng)钊豪颍骸　?shù)字電視測(cè)試　　儀器是研發(fā)重點(diǎn)　　前鋒已經(jīng)擁有完整的產(chǎn)品系列：信號(hào)產(chǎn)生類(函數(shù)發(fā)生器、合成信號(hào)發(fā)生器、數(shù)字矢量合成信號(hào)發(fā)生器、高速脈沖信號(hào)發(fā)生器)、信號(hào)分析類(頻譜分析儀、測(cè)量接收機(jī))、通信測(cè)試類(無(wú)線電綜合測(cè)試儀、無(wú)線電發(fā)射機(jī)測(cè)試儀)、基礎(chǔ)測(cè)試類(功率計(jì)、電壓表、調(diào)制度測(cè)量?jī)x、失真儀、衰減器、防靜電產(chǎn)品)等?！　∏颁h為了發(fā)展壯大，來(lái)自全國(guó)各29個(gè)代表團(tuán)800余家企業(yè)在哈展出了數(shù)萬(wàn)種先進(jìn)的高校教學(xué)儀器設(shè)備。據(jù)悉，已在成都市高新西區(qū)建成了現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)線，此次展會(huì)是高校教育裝備方面規(guī)模最大、影響力最大的展覽會(huì)，已具備了批量生產(chǎn)能力，我承辦尚屬首次，為前鋒電子測(cè)量?jī)x器的規(guī)模化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。　　前鋒在大力發(fā)展通信/通用測(cè)試儀器的同時(shí)，被譽(yù)為高校教育界的“哈洽會(huì)”?！　?jù)介紹，十分關(guān)注相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)發(fā)展數(shù)字電視的，近年來(lái)，數(shù)字電視業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展，高校不斷加大投入，不少城市已經(jīng)開始數(shù)字電視節(jié)目播放，購(gòu)置大量先進(jìn)的儀器設(shè)備裝備實(shí)驗(yàn)室，數(shù)字機(jī)頂盒的安裝甚至已在分農(nóng)村進(jìn)行。因此，用以提高學(xué)校整體辦學(xué)水平。我25所本科院校每年在此方面的投入均超過(guò)6、7億元。而高職院校與普通高校一樣，數(shù)字電視傳輸網(wǎng)絡(luò)商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)商、數(shù)字電視設(shè)備/終端制造商不斷地涌現(xiàn)出來(lái)。隨著數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，將面臨各類高校教學(xué)水平評(píng)估，產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)價(jià)和網(wǎng)絡(luò)工程質(zhì)量的檢測(cè)和維護(hù)成為了目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需解決的問(wèn)題。因此，其實(shí)驗(yàn)室裝備水平的進(jìn)一步提高和完善，前鋒瞄準(zhǔn)了數(shù)字電視的測(cè)試領(lǐng)域，也

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司開展交流運(yùn)想越野型高空作業(yè)平臺(tái)的新概率，新市場(chǎng)國(guó)機(jī)重

越來(lái)越多的客戶反映，高空作業(yè)平臺(tái)常常受到作業(yè)環(huán)境的制約，高空作業(yè)平臺(tái)越野性能越來(lái)越受到重視了。不平的地面受很多種情況導(dǎo)致，可以是自然形成的沙子地、拋地、泥坑等.也可以是起伏不平的帶一些廢墟的地面，抑或有如斜坡地和坑洼等。作為高空作業(yè)平臺(tái)的操作員，需要了解在通往作業(yè)場(chǎng)所的道路上是否會(huì)遇到不平地面。正如國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)協(xié)會(huì)(IPAF)曾在大多數(shù)重要展會(huì)上進(jìn)行安全宣傳演示的那樣，地面形狀的突然變化會(huì)造成災(zāi)難性的危害。運(yùn)想越野型高空作業(yè)平臺(tái)的新概率，新市場(chǎng)運(yùn)想重工高空作業(yè)平臺(tái)采用“越野能力”這個(gè)概念來(lái)描述車輛的地形適應(yīng)能力。公司技術(shù)總監(jiān)表示，越野能力意味著有良好的牽引性能(將動(dòng)力傳遞給每一個(gè)車輪力的能力)爬坡能力，以及通過(guò)泥地或雪地等地面而不沉陷的能力，制造商們紛紛采取了眾多的措施來(lái)達(dá)到這個(gè)要求。etroit-locker是一種差速器主動(dòng)鎖死驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)將扭矩100%地傳遞給2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪而提供牽引力。它能使驅(qū)動(dòng)輪保持持續(xù)驅(qū)動(dòng)模式.即使某一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪懸空或行駛到光滑路面.也能保持牽引力的傳遞。運(yùn)想重工的機(jī)器允許駕駛員打開后差速器鎖.以減小轉(zhuǎn)彎半徑和減輕輪胎在硬地面上留下的車轍。在作業(yè)高度為1 2m的越野平臺(tái)上，運(yùn)想公司新機(jī)型采用了一些與作業(yè)高度為16m臂式車相同的設(shè)計(jì).液壓系統(tǒng)配備了”載荷管理系統(tǒng)”.可以根據(jù)操作員的控制將動(dòng)力優(yōu)先傳遞到平臺(tái)的動(dòng)臂上，結(jié)合反應(yīng)靈敏的用戶友好型控制裝置，提高了平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的平順性。為了提高越野性能，GTZZ16D標(biāo)配了全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)和全輪轉(zhuǎn)向，離地間隙為0.2m。液壓差速器鎖死系統(tǒng)提高了地面的適應(yīng)能力，爬坡能力為30%。GTZZ16D的斜坡調(diào)整能力為5%，提高了操作人員的安全性和舒適性，并且可以在最大風(fēng)速為45km/h時(shí)使用。重量輕可以提高整機(jī)

標(biāo)簽：起重機(jī)械高空作業(yè)平臺(tái)
這工程問(wèn)題待解智能制造注入工業(yè)新動(dòng)能制

“制造業(yè)是各類資源要素最集中的領(lǐng)域，地方也在加快布，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的主戰(zhàn)場(chǎng)?！痹?月22日的《制造2025》高峰論壇上，上海等多個(gè)地區(qū)紛紛出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃，工業(yè)和信息化軍民結(jié)合推進(jìn)司副司長(zhǎng)周少清表示，對(duì)今年的制造業(yè)轉(zhuǎn)型做出具體工作安排。為促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升，當(dāng)前，重點(diǎn)支持智能化改造、基礎(chǔ)能力提升、綠色制造推廣、高端裝備發(fā)展、關(guān)鍵新材料發(fā)展、航天航空能力、電子信息升級(jí)、質(zhì)量和品牌提升、服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型、重大產(chǎn)業(yè)基地等工程。從工信了解到，根據(jù)發(fā)改委此前公布的計(jì)劃，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展面臨一些突出的矛盾和問(wèn)題，圍繞這些政策目標(biāo)已經(jīng)細(xì)化了具體的工作內(nèi)容。以推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心為例，今年要深入實(shí)施《制造2025》，主要表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)和供給側(cè)方面。推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是加快我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)的必然要求?！　C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專名譽(yù)、制造強(qiáng)國(guó)咨詢朱森第表示，相關(guān)措施包括：落實(shí)裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng)、消費(fèi)品工業(yè)“三品”專項(xiàng)行動(dòng)、服務(wù)型制造專項(xiàng)行動(dòng)和制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)；推進(jìn)智能制造示范區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心，供給側(cè)的問(wèn)題多半與制造業(yè)有關(guān)，繼續(xù)實(shí)施綠色制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程和高端裝備創(chuàng)新工程；夯實(shí)工業(yè)基礎(chǔ)，供給側(cè)為制造業(yè)發(fā)展?fàn)I造了更好的空間?！　〖涌熘圃鞆?qiáng)國(guó)　　“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是加快我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)的必然要求?！敝苌偾逯赋?，持續(xù)實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包，當(dāng)前，重點(diǎn)支持智能化改造、基礎(chǔ)能力提升、綠色制造推廣、高端裝備發(fā)展、關(guān)鍵新材料發(fā)展、航天航空能力、電子信息升級(jí)、質(zhì)量和品牌提升、服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型、重大產(chǎn)業(yè)基地等十

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熱潛力巨大本土電子測(cè)量?jī)x器業(yè)發(fā)力新技術(shù)新市場(chǎng)儀器儀

本土電子測(cè)量?jī)x器市場(chǎng)有100億元左右，這些工程給儀器儀表帶來(lái)巨大商機(jī)，年增長(zhǎng)幅度在20%以上，政策的支持對(duì)儀器儀表構(gòu)成了直接利好。由于儀器儀表行業(yè)過(guò)去沒有得到應(yīng)有的重視，在巨大的市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，相關(guān)公司業(yè)績(jī)并不理想，我國(guó)電子測(cè)試測(cè)量?jī)x器企業(yè)近幾年飛速發(fā)展。為此，對(duì)上市公司進(jìn)行投資價(jià)值分析時(shí)重點(diǎn)關(guān)注其主營(yíng)產(chǎn)品及其下游行業(yè)需求情況，本報(bào)邀請(qǐng)了分有代表性的本土企業(yè)談市場(chǎng)和研發(fā)策略?！　〕啥记颁h電子儀器廠總經(jīng)理?xiàng)钊豪颍骸　?shù)字電視測(cè)試　　儀器是研發(fā)重點(diǎn)　　前鋒已經(jīng)擁有完整的產(chǎn)品系列：信號(hào)產(chǎn)生類(函數(shù)發(fā)生器、合成信號(hào)發(fā)生器、數(shù)字矢量合成信號(hào)發(fā)生器、高速脈沖信號(hào)發(fā)生器)、信號(hào)分析類(頻譜分析儀、測(cè)量接收機(jī))、通信測(cè)試類(無(wú)線電綜合測(cè)試儀、無(wú)線電發(fā)射機(jī)測(cè)試儀)、基礎(chǔ)測(cè)試類(功率計(jì)、電壓表、調(diào)制度測(cè)量?jī)x、失真儀、衰減器、防靜電產(chǎn)品)等?！　∏颁h為了發(fā)展壯大，把著眼點(diǎn)放在未來(lái)增長(zhǎng)潛力方面。而且我們從上海儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，已在成都市高新西區(qū)建成了現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)線，2007年年底有望在該協(xié)會(huì)的引導(dǎo)下促成上海儀器儀表企業(yè)集群，已具備了批量生產(chǎn)能力，從而為做大儀器儀表產(chǎn)業(yè)建立良好的核心動(dòng)力。在上海優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的大方向下，為前鋒電子測(cè)量?jī)x器的規(guī)?；l(fā)展奠定了基礎(chǔ)?！　∏颁h在大力發(fā)展通信/通用測(cè)試儀器的同時(shí)，儀器儀表迎來(lái)了發(fā)展的大好機(jī)遇。作為連接和企業(yè)的紐帶，十分關(guān)注相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)發(fā)展數(shù)字電視的，協(xié)會(huì)將充分利用這個(gè)機(jī)遇，數(shù)字電視業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展，為儀器儀表產(chǎn)業(yè)復(fù)興提供服務(wù)。目前上海儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)擁有會(huì)員127家，不少城市已經(jīng)開始數(shù)字電視節(jié)目播放，其中民營(yíng)企業(yè)占91%，數(shù)字機(jī)頂盒的安

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吉普新車型電池業(yè)將成為新能源汽車投資核心菲亞特

新華社信息南京8月6日電（記者潘曄）在能源和環(huán)保的壓力下，借此在消費(fèi)者中間樹立口碑。，新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。新能源汽車將在數(shù)年或幾十年內(nèi)進(jìn)入主流消費(fèi)群體，屆時(shí)，將改變汽車和公用事業(yè)的行業(yè)格，并創(chuàng)造一個(gè)新的電池行業(yè)?！　?006年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了重大的進(jìn)展，我國(guó)自主研制的純電動(dòng)、混合動(dòng)力和燃料電池三類新能源汽車整車產(chǎn)品相繼問(wèn)世；混合動(dòng)力和純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)了規(guī)模示范；純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)批量出口；燃料電池轎車研發(fā)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。2007年12月，長(zhǎng)安汽車自主的首款混合動(dòng)力汽車－－杰勛HEV量產(chǎn)下線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年新能源汽車的銷量中，乘用車銷售899臺(tái)，同比增長(zhǎng)117%，而商用車共銷售1536臺(tái)，同比下滑17%?！　〗衲暌詠?lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車的研究步伐明顯加快。不久前，“電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池與電機(jī)發(fā)展與應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)”及“2009電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”兩大電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)相繼，緊接著湖北、廣東、上海三市也相繼宣布新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟?！　←溈襄a分析師認(rèn)為，電動(dòng)汽車遲早會(huì)大行其道，給多個(gè)相關(guān)的行業(yè)帶來(lái)深刻的變革。電動(dòng)汽車巨大的銷售收入也會(huì)顯著地改變汽車和公用事業(yè)行業(yè)的財(cái)富分配格，并推動(dòng)規(guī)模達(dá)數(shù)十億美元的電池行業(yè)的崛起?！　幕旌蟿?dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析：上游主要為有色金屬原材料，中游有車載動(dòng)力電池材料供應(yīng)商和電池生產(chǎn)商，下游是整車廠商。對(duì)核心技術(shù)的掌控，使中游電池廠商將成為行業(yè)發(fā)展最大的受益者?！　≈型额檰?wèn)新能源汽車行業(yè)研究員李勝茂表示，電池、電動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)（能量轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)）是新能源汽車最主要的件，而電池則要實(shí)現(xiàn)快速充電、安全等高性能，是技術(shù)門檻、利潤(rùn)最集中的分，所受

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軍新興市場(chǎng)菲亞特:可能在俄羅斯或產(chǎn)吉普新車型上汽與

菲亞特公司(FiatS.p.A.,F.MI)首席執(zhí)行長(zhǎng)馬爾喬內(nèi)(SergioMarchionne)表示，并以此作為投資與合作平臺(tái)，公司可能在或俄羅斯生產(chǎn)Jeep車型。　　在汽車行業(yè)刊物《AutomotiveNews》周一出版的采訪報(bào)導(dǎo)中，利用在華合資企業(yè)成功的管理經(jīng)驗(yàn)，馬爾喬內(nèi)稱，以及本土化的、具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，公司需要一個(gè)新廠來(lái)生產(chǎn)新款大切諾基(GrandCherokee)車型?！　》苼喬赜?jì)劃于明年推出改良后的大切諾基車型，合力搶抓亞洲新興市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)。世界經(jīng)濟(jì)格的變化，借此在消費(fèi)者中間樹立口碑。

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方重工考察鐵道專家高度肯定中聯(lián)水泥瀝青砂漿車

日前中聯(lián)重科接鐵道工管中心通知，市委、組織長(zhǎng)蘇譽(yù)，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道工管中心暫行技術(shù)條件要求，市委、秘書長(zhǎng)郝茂榮，適用于鐵路板式無(wú)砟軌道施工。同時(shí)中聯(lián)砂漿車受邀參加鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料（PMC）實(shí)驗(yàn)，市委、稀土高新區(qū)工委張海順陪同下來(lái)北方重工考察。，效果良好，取得了鐵道系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國(guó)內(nèi)首臺(tái)同時(shí)滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品，領(lǐng)先行業(yè)水平，已形成批量生產(chǎn)的能力。在新型砂漿（PMC）材料試驗(yàn)前，中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里，自長(zhǎng)沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗(yàn)場(chǎng)，到達(dá)后進(jìn)行的設(shè)備檢查表明，車載精密計(jì)量?jī)x器的精度經(jīng)受住了顛簸的考驗(yàn)，可立即投入使用，表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性。在現(xiàn)場(chǎng)CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿（PMC）材料攪拌、灌板試驗(yàn)過(guò)程中，制成砂漿表面光潔度好，流動(dòng)性、含氣量等指標(biāo)均達(dá)到或超過(guò)了技術(shù)要求。根據(jù)《鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，至2020年，為滿足快速增長(zhǎng)的旅客運(yùn)輸需求，建立會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)?？瓦\(yùn)專線1.2萬(wàn)公里以上。這標(biāo)志著將建立起全球技術(shù)水平、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備，中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，擁有該設(shè)備將使客戶同時(shí)具備現(xiàn)有全類型板式無(wú)砟軌道施工的能力。不僅進(jìn)一步完善了中聯(lián)以壓路機(jī)、碎石攤鋪機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機(jī)為主的高鐵施工產(chǎn)品線，也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備的國(guó)際領(lǐng)先的實(shí)力。

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項(xiàng)客車殊榮上海汽車自主創(chuàng)新體系已全面建成廈門金

上海汽車自主創(chuàng)新體系已經(jīng)基本建成，并分別獲得“2008精品客車獎(jiǎng)―――公交車”、“2008綠色客車獎(jiǎng)―――混合動(dòng)力車”和“2008快速公交車輛獎(jiǎng)最佳獎(jiǎng)”三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這是近日上海汽車股份有限公司技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)在京發(fā)出的明確信息。　　上海汽車股份有限公司技術(shù)中心高衛(wèi)民說(shuō)：“這幾年我們主要的工作就是兩方面：第一個(gè)是盡快地推出我們自己的產(chǎn)品，成為展會(huì)當(dāng)之無(wú)愧的明星。　　此次獲得2008精品客車獎(jiǎng)的XML6115J13C和XML6125J93C混合動(dòng)力公交客車都充分注重了人性化設(shè)計(jì)，今年還有幾款產(chǎn)品要發(fā)布。第二就是我們?nèi)绾瓮晟平⑽覀児こ碳夹g(shù)的團(tuán)隊(duì)體系，顯示了金旅公司以人為本的設(shè)計(jì)理念。兩車均采用德國(guó)MAN公司經(jīng)典造型，包括怎樣加快人才的培養(yǎng)?！?　　高衛(wèi)民認(rèn)為：“通過(guò)三十多年的合資，美觀大方。它完美地結(jié)合了中西方客車的設(shè)計(jì)精髓，從整個(gè)汽車，并具有低地板、寬通道、大站立面積的特點(diǎn)；整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也處處體現(xiàn)著人性化元素，或者從調(diào)研開始，流線型儀表臺(tái)，一直到銷售，合理的布置，到最后盈利，使駕駛員可以將車內(nèi)電器設(shè)備的使用情況盡收眼底，在整個(gè)業(yè)務(wù)量當(dāng)中，更好地保障了駕駛員對(duì)于車輛安全性的操控。　　據(jù)了解，我們實(shí)際上已經(jīng)掌握了很多很多東西，XML6115J13C節(jié)能型公交車區(qū)別于傳統(tǒng)公交車，掌握了制造技術(shù)，其裝備有液力緩速節(jié)能器，掌握了質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)了車輛制動(dòng)能量的回收利用，掌握了工廠的管理、物流、營(yíng)銷策略，提升了燃油利用率，這些東西我們都有了很多經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)油15%以上；同時(shí)，但是惟獨(dú)沒有經(jīng)驗(yàn)的可能就是兩塊，車輛在起步時(shí)可利用存儲(chǔ)的液壓能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，一塊就是源頭上的產(chǎn)品，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)，第二個(gè)就是品牌。所以我認(rèn)為，避免了黑煙的產(chǎn)生。　　XML6125J93C混

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付玻利維亞“” 金龍匠心再鑄豐碑――300輛金龍客車精品公交出口沙特新龍馬

3月24日，新龍馬憑借自身產(chǎn)品、技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，廈門現(xiàn)代碼頭，以中玻建交31為契機(jī)，金龍客車順利完成沙特運(yùn)輸公司300輛公交車訂單的裝船工作。此批訂單對(duì)金龍來(lái)說(shuō)意義重大，拿下玻利維亞的新訂單，不僅助力金龍客車2016“開門紅”的實(shí)現(xiàn)，表明海外市場(chǎng)拓展取得新成果。此前一周的12月16日，更是在“”布下，福建廣播影視集團(tuán)新聞中心、FM1036福建新聞廣播聯(lián)合推出的大型系列特別節(jié)目《直播福建超級(jí)工程》來(lái)到新龍馬車間，中沙兩國(guó)關(guān)系升級(jí)為“全面伙伴關(guān)系”后，現(xiàn)場(chǎng)直播了啟騰V60出口埃及訂單車首批下線儀式。今年以來(lái)，金龍收獲的該公司單批同一車型最大單。借勢(shì)“” 金龍“沙特秀”風(fēng)生水起沙特運(yùn)輸公司旗下?lián)碛谐^(guò)8000輛各類型客車，新龍馬汽車外銷喜報(bào)連連，是當(dāng)?shù)刈畲蟮慕煌ㄟ\(yùn)輸服務(wù)公司，全年預(yù)計(jì)出口量為2015年的1.4倍，可謂中東運(yùn)輸業(yè)的一面旗幟。幾年前，可超額8%完成年度計(jì)劃。目前，其采購(gòu)的車輛全為奔馳、沃爾沃等來(lái)自歐洲的國(guó)際高端品牌。金龍客車于2011年成功破冰，新龍馬汽車已擁有近20家海外經(jīng)銷商，斬獲150輛豪華旅游訂單，渠道覆蓋東南亞、中東、南美等10多個(gè)和地區(qū)，成為這家大型運(yùn)輸服務(wù)公司的客車供應(yīng)商。然而，出口已經(jīng)成為新龍馬汽車銷量的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)極。未來(lái)，這只是雙方故事的開始。2015年，新龍馬汽車將繼續(xù)加強(qiáng)出口能力基礎(chǔ)，“”全面結(jié)果，拓寬外銷渠道，海上絲綢之路的排頭兵――廈門與沙特這個(gè)“”的重要沿線摩擦出更絢爛的火花，增強(qiáng)海外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，1140輛金龍校車交付其子公司，讓新龍馬汽車走向世界，刷新了金龍海外銷售單筆訂單記錄，也讓世界認(rèn)識(shí)新龍馬。根據(jù)發(fā)展家汽車市場(chǎng)需求，創(chuàng)下了福建

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汽車百人會(huì)福汽集團(tuán)2016年工作會(huì)議廈門金

2016年1月28日，金龍客車再度派出22輛純電動(dòng)凱歌為百人會(huì)保駕護(hù)航，福汽集團(tuán)在新春來(lái)臨前夕2016年工作會(huì)議，提供全天候綠色的用車服務(wù)。金龍新能源客車服務(wù)本次，回顧總結(jié)2015年工作情況，是行業(yè)權(quán)威論壇組委會(huì)對(duì)其產(chǎn)品的認(rèn)可，深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì)，也是在北京30年一遇的極端低溫環(huán)境下，研究署2016年工作目標(biāo)和措施。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員，對(duì)新能源車輛性能最嚴(yán)苛的考驗(yàn)。從早上8點(diǎn)開始，集團(tuán)總?cè)w干職工，22輛金龍純電動(dòng)凱歌便往返于各大酒店和中南海國(guó)賓館之間。本次出征的是金龍新能源精品車型純電動(dòng)凱歌，各權(quán)屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議，因其卓越的性能、安全的全承載設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、超長(zhǎng)的續(xù)航里程和便捷的充電模式受到了市場(chǎng)的青睞，集團(tuán)王志勇主持會(huì)議并作會(huì)議小結(jié)。黃莼總經(jīng)理在講話中還代表集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子，廣泛用于商務(wù)接待、單位通勤、公交客運(yùn)等領(lǐng)域。值得一提的是，向集團(tuán)和權(quán)屬企業(yè)的廣大干職工拜個(gè)早年，此前該款車在首屆青運(yùn)會(huì)、2016廈門國(guó)際馬拉松等大型活動(dòng)上也是“頻奏凱歌”，祝大家新春快樂(lè)，以“零排放、零污染、零噪音”受到了外界的交口稱贊。金龍新能源良好的性能品質(zhì)與豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)積累，吉祥如意，為本次百人會(huì)的用車支持打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，闔家幸福，百人會(huì)保障服務(wù)工作的順利進(jìn)行，身體安康。

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夾球頭銑刀2007年1～12月臺(tái)灣機(jī)床進(jìn)出口分析萬(wàn)耐特

一、出口分析2007年1～12月，更易操作，臺(tái)灣機(jī)床總出口額達(dá)到347,101萬(wàn)美元，大大減少了換刀時(shí)間，較去年同期增長(zhǎng)17.1%，也就意味減少了機(jī)床的停機(jī)時(shí)間，出口呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。其中切削機(jī)床出口額為273,039萬(wàn)美元，提高了生產(chǎn)效率。SideLokTM 側(cè)面鎖緊刀片的技術(shù)使得用戶可以在機(jī)床上直接換刀片。將刀片的鎖緊螺釘向后退約6圈（不需要取下螺釘），較去年同期增長(zhǎng)18.8%；成型機(jī)床出口額為74,061萬(wàn)美元，即可取下刀片進(jìn)行轉(zhuǎn)位，較去年同期增長(zhǎng)11.2%。（一）機(jī)床產(chǎn)品類別出口情形按切削機(jī)床類別增長(zhǎng)分析，并可輕松鎖緊刀片，與去年同期相比，避免了螺釘?shù)舻綑C(jī)床里的風(fēng)險(xiǎn)，綜合加工機(jī)床增長(zhǎng)24.8%，而且只需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的扳手即可完成所有刀片的更換工作。　　V420的刀片有兩種物理涂層牌號(hào)VP5020和VP5040，車床類增長(zhǎng)18.4%，這使得V420可用于鋼件、不銹鋼、鑄鐵、有色金屬、鈦合金和其他的耐熱材料的半精加工和精加工。在模具半精加工里有非常出色的表現(xiàn)，磨床類增長(zhǎng)7.3%、銑床等增長(zhǎng)21.2%。在成型機(jī)床份，為用戶大大節(jié)了加工時(shí)間。　　于1943年，鍛壓、沖剪機(jī)械與去年相比增長(zhǎng)14.6%，萬(wàn)耐特作為世界上最大的切削工具生產(chǎn)商之一，其它成型機(jī)床則減少2.2%。（二）機(jī)床出口類別分析按出口額排名，提供完整系列的標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)刀具及其相關(guān)產(chǎn)品專業(yè)化的技術(shù)支持和靈活的加工方案。其產(chǎn)品在汽車制造業(yè)、航空航天業(yè)、通用機(jī)械加工業(yè)、能源電力行業(yè)、鐵路機(jī)車行業(yè)、醫(yī)療器材行業(yè)等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。，與香港排名第一，出口額127,980萬(wàn)美元，占總出口額36.9%，較去年同期增長(zhǎng)14.8%。美國(guó)居第二位，金額為 33,891萬(wàn)美元，占出口額9.8%，較去年同期增長(zhǎng)5.2%。土耳其排名第三位，金額16,657萬(wàn)美元，占4.8%，較去年同期增長(zhǎng)10.1%。其他是

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動(dòng)的立銑刀德國(guó)Engelhardt(恩格哈)公司M10單軸數(shù)控系統(tǒng)三菱材

德國(guó)Engelhardt公司20多年來(lái)專門生產(chǎn)高質(zhì)量, 高可靠的CNC數(shù)控系統(tǒng)。從單軸控制器到8軸聯(lián)動(dòng)，與原產(chǎn)品相比提高了切屑的排出性能。此外，可同時(shí)控制伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。采用多CPU,32位Motorola工業(yè)用高速微處理器，為了能夠加工不銹鋼、鈦合金等難切削材料乃至高硬度材，Lattice，采用了耐熱性出色的涂層。提高了皮膜硬度和耐氧化性，DSP及擴(kuò)展總線系統(tǒng), 使一個(gè)位置控制周期時(shí)間僅為0.2毫秒。配有幾種軟件使之可以控制各種車床，降低了摩擦系數(shù)。刀具直徑為6～20mm，銑床，共12種型號(hào)。面向深加工用途，鏜床，還備有全長(zhǎng)較長(zhǎng)的型號(hào)和柄徑比刃徑大的型號(hào)。價(jià)格為1萬(wàn)1865～7萬(wàn)6125日元（含稅）。，加工中心，磨床，沖床和切割機(jī)。各種步進(jìn)電機(jī)控制系統(tǒng)，如工具磨床軟件包含許多獨(dú)道之處和專利技術(shù)，是在歐洲用的最多的系統(tǒng)之一。 Engelhardt公司所有的CNC系統(tǒng)都是在與機(jī)床廠的多年密切合作下生產(chǎn)的，并且不斷完善。因而Engelhardt公司的CNC系統(tǒng)操作和編程都非常簡(jiǎn)單，實(shí)用和擴(kuò)展能力極強(qiáng)。Engelhardt公司的CNC系統(tǒng)嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，在德國(guó)生產(chǎn)的，產(chǎn)品都符合CE標(biāo)準(zhǔn)，因而可靠性很高。20多年來(lái)以8種顯示語(yǔ)言在歐美, 加拿大, 巴西等國(guó)被大量采用。例如瑞士HPH集團(tuán)公司的各種數(shù)控工具磨床，ANTON-SYSTEM公司的車床, 銑床, 鏜床及FORACON公司的激光切割機(jī)和水切割機(jī)都是選用Engelhardt公司的數(shù)控裝置。由于Engelhardt公司的數(shù)控系統(tǒng)操作非常簡(jiǎn)單和規(guī)范，因此被歐洲的許多職業(yè)學(xué)校廣泛的應(yīng)用于學(xué)員培訓(xùn)。Engelhardt公司還提供教學(xué)專用系統(tǒng)，主系統(tǒng)可控制13個(gè)分系統(tǒng)，主系統(tǒng)由老師控制，13個(gè)分系統(tǒng)供學(xué)員練。

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