制造“走出去”――金龍汽車2022揚帆遠航

9月20日，2022卡塔爾世界杯正式進入開賽60天倒計時。作為卡塔爾客車第一品牌，6000臺蘇州金龍海格客車整裝待發(fā)，專業(yè)服務團隊嚴陣以待，將以高質(zhì)量產(chǎn)品與高標準服務助陣2022卡塔爾世界杯。2020年，海格客車贏得了服務卡塔爾世界杯1815臺大單的訂購，成就了大中型客車出口卡塔爾史上最大批量訂單。屆時，6000臺海格客車的身影將活躍在卡塔爾全國各地，為卡塔爾世界杯打造堅固“后防”。 　近年來新冠肺炎疫情對公共交通出行造成巨大沖擊，加上高鐵、地鐵的對客車的城際客運和市內(nèi)交通的替代效應明顯，客車市場尤其是傳統(tǒng)能源客車市場需求整體下降幅度較大，產(chǎn)銷量逐年下降。海外出口方面，在經(jīng)歷了2020年度的低谷之后，2021年度整個行業(yè)出口增長21.5%，2022年度保持增長勢頭。尤其是新能源客車的出口，客車展現(xiàn)了強大的市場競爭力。2022年，新冠疫情的持續(xù)影響，為海外業(yè)務帶來諸多不確定因素。金龍汽車以穩(wěn)定傳統(tǒng)市場、保障售后服務、爭取項目訂單、加強內(nèi)管理為主線，通過不懈的努力和嘗試，在各方面工作均取得了優(yōu)異的成績。　　2022年1-8月，金龍客車向54個和地區(qū)出口近6000臺大中輕型客車，其中向沙特出口301臺12米大巴和公交產(chǎn)品，繼續(xù)保持市場優(yōu)勢地位。向科威特出口305臺公交，助力當?shù)毓步煌ǎM一步提升客車在科威特的市場占有率。有效把握地處海絲核心區(qū)的獨特優(yōu)勢，深耕埃及和玻利維亞市場，1-8月向兩個市場分別出口2390、940臺輕型客車。同時新能源共計向海外16個市場實現(xiàn)銷售，同比2021年新增8個市場，出口金額同比增長162%，形成新能源出口產(chǎn)品和市場的全面布。 2022年1月8日，305臺金龍客車在廈門港順利完成裝船，揚帆發(fā)往科威特，助力當?shù)毓步煌ā　〗刂?022年8月，金旅海外銷售出

第8批新能源汽車推薦目錄發(fā)布 共有236款產(chǎn)品

近日，工信發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2022年第8批)》。本批次新能源汽車推薦目錄共有236款車型，其中新發(fā)布的符合《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2021〕466號)產(chǎn)品技術要求的新能源車型188款，其他新能源車型48款。　　一、符合《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2021〕466號)產(chǎn)品　　　　　　　　　　　　　　　　　　二、其他新能源車型　　　　

“福廈高鐵”彰顯制造力量

日前，我國首條跨海高鐵——新建福廈鐵路全線鋪軌貫通。作為國內(nèi)首條跨海高鐵，福廈高鐵一直備受矚目。中，福廈高鐵捷報頻傳、屢次刷屏，斬獲多個“首次”，創(chuàng)下諸多“第一”。“福廈高鐵”連接福州、莆田、泉州、廈門、漳州五市，線路全長277.42千米，設計時速每小時350千米，全線設有9個車站，“福廈高鐵”是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成分，是我國首條設計時速350千米每小時的跨海高鐵，也是福建內(nèi)第一條真正意義上的高鐵。“福廈高鐵”憑借其高速度、高密度、大運力、低運費、安全、舒適等優(yōu)勢，改善沿線地區(qū)交通和投資環(huán)境，具有深遠而具有重要的意義。“福廈高鐵””所經(jīng)過的鐵路沿線地區(qū)是我國東南沿海最發(fā)達的地區(qū)之一，沿線城市旅游資源豐富，是不可多得旅游打卡好去處。“福廈高鐵”讓城市與城市之間將縮短至1小時，廈門、漳州、泉州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于福建和廈門兩地之間的經(jīng)濟往來、人才交流、雙城生活提供更便捷的通道，讓老百姓樂開幸?；?。最關鍵是對于區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)了快速發(fā)展的夢想，對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。福廈高鐵是""重點工程，福州與廈門是福建經(jīng)濟發(fā)展的雙“引擎”，該條鐵路北端銜接合福高鐵、向莆鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，實現(xiàn)了與全國鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通升級，形成東南沿海高速鐵路通道，徹底解決東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問題。泱泱的澎湃力量被喚醒，從站起來、富起來再到強起來，創(chuàng)造了波瀾壯闊的東方奇跡。我們期待“福廈高鐵”早日開通運營，在高鐵時代的伴隨下，讓老百姓奔向更加美好的幸

讓瀝青站效益翻倍！徐工“廠拌熱再生”憑什么行？

高效益高環(huán)保隨著瀝青道路養(yǎng)護時代的來臨徐工XRP系列廠拌熱再生設備正悄然走紅湖北3000型瀝青站配XRP130隨著我國高等級瀝青路面不斷延伸，瀝青混合料的生產(chǎn)也走向規(guī)模化，市場對生產(chǎn)的成本和效率提出更高的要求。降低生產(chǎn)成本、減少瀝青消耗，廢舊瀝青的再生技術走入大家的視線。而徐工廠拌熱再生設備經(jīng)過多年市場考驗，已然成為客戶心中的標桿產(chǎn)品。徐工XRP系列廠拌熱再生設備該設備針對國內(nèi)強制式瀝青攪拌站研發(fā)，通過對原有瀝青站的定制化改造，熱再生的添加比例可達到50%，不僅廣泛用于高速公路的中低面層，還可以用在道路上面層，持續(xù)創(chuàng)造經(jīng)濟和社會價值。高效加熱：把握品質(zhì)關鍵再生料加熱問題是熱再生的首要難題對成品料質(zhì)量有著關鍵影響干燥滾筒、紅外線測溫、熱風爐徐工XRP系列采用熱風式加熱，不與混合料直接接觸，防止瀝青老化；烘干筒內(nèi)合理細分加熱區(qū)域，粗細料內(nèi)外加熱溫度一致，確保再生料品質(zhì)。同時采用紅外線測溫技術，快速、準確測量再生料的溫度，PID控制和專家控制技術相結合，溫度快速調(diào)節(jié)、波動范圍小。遼寧徐工瀝青站帶冷添加設備為保證成品混合料的質(zhì)量，可同時選配徐工XPSL125破碎篩分設備，將廢舊瀝青預制成規(guī)格性能一致的基準料，確保級配精度；還可進行冷添加，將0-5mm銑刨舊料直接加入拌鍋，減少再生滾筒粘附程度，將清鍋周期提升到10萬噸以上，進一步提升工作效益。智能環(huán)保：打造現(xiàn)代化工廠廠拌熱再生作為工廠式生產(chǎn)設備智能化程度和環(huán)保性能受到行業(yè)廣泛關注江蘇4000型瀝青站配XRP160在計量方面，XRP系列產(chǎn)品采用壓式傳感器稱量技術，確保高精度稱量；同時搭配自主的智能飛料補償技術及專家數(shù)據(jù)庫智能稱量技術，實現(xiàn)高精度配料。在操作方面，基于神經(jīng)元網(wǎng)絡的專家控制系統(tǒng)可自動調(diào)整配料

喜報！徐工道路無人集群再獲2022營銷事件！

今日，工程機械的年度盛會在萬眾期待中拉開帷幕“2022工程機械營銷事件”在激烈角逐后重磅揭曉《徐工引央視聚焦 全球首例無人集群成功應用高速路面養(yǎng)護施工》獲評“最佳產(chǎn)品推廣獎”。以技術創(chuàng)新打造領先品牌，徐工道路施工無人集群向世界展示了徐工的“智”造實力。智慧引領科技前沿自2016年徐工道路機械組建無人化專項研發(fā)團隊，6年間，道路裝備領域的無人化、智能化技術從實驗室走向廣大的應用市場，實現(xiàn)了規(guī)?；\營。2017年徐工百臺無線遙控設備助力雄安新區(qū)施工從2017年雄安拒馬河項目成功應用無人壓路機，到2021年10臺雙鋼輪壓路機和2臺大寬度攤鋪機組成的無人集群首次亮相央視，徐工專項團隊攻克技術難題45個，迭代算法超16輪，優(yōu)化無人車載控制系統(tǒng)超30輪，無人化技術水平在全球行業(yè)范圍內(nèi)遙遙領先。2021年滬寧高速蘇州段集中養(yǎng)護施工，央視財經(jīng)頻道報道經(jīng)過三代無人操作系統(tǒng)的優(yōu)化，壓路機無人駕駛控制精度提升到2cm；通過多維立體攤鋪控制技術，攤鋪厚度精度可控制在3mm以內(nèi)；運行速度、施工軌跡、碾壓遍數(shù)、振頻振幅等實現(xiàn)標準化作業(yè)，無人集群的施工效率與傳統(tǒng)技術相比提高20%以上。2022年滬寧高速無錫段集中養(yǎng)護施工，平整度創(chuàng)新高更高效的施工、更平整的路面，徐工無人化技術在實踐中走向成熟，代表著工業(yè)裝備水平的新高度。技術升級推動產(chǎn)業(yè)轉型京雄高速、攀大高速、柳南高速2020年，徐工道路開啟“首推全球最大規(guī)模無人駕駛集群施工，向世界展示制造名片”主題活動，斬獲當年“工程機械營銷事件-最佳品牌傳播獎”。今年，無人集群高速路面養(yǎng)護施工以更大的規(guī)模、更豐富的機型、更多樣的工藝、更安全的策略在全國各地創(chuàng)造了一個個精品工程，

繼續(xù)出發(fā)！海倫哲移動儲能車批量交付！

踐行「雙碳」目標 貢獻「儲能」力量 2022年9月16日，由國網(wǎng)江蘇綜合能源有限公司、電科院新能源中心聯(lián)合舉辦，海倫哲承辦的「國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司、電科院新能源中心移動儲能車發(fā)車儀式」在我公司隆重舉行，出席發(fā)車儀式的有：國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司經(jīng)理翟學鋒先生電科院新能源中心副楊波先生國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司儲能及產(chǎn)品事業(yè)總經(jīng)理周顯威先生電科院新能源中心儲能應用室副王德順先生海倫哲董事總經(jīng)理馬超先生海倫哲董事經(jīng)理鄧浩杰先生發(fā)車儀式圓滿結束后，海倫哲本批次交付的七臺移動儲能車先后駛出廠區(qū)，奔赴客戶指定區(qū)域！參觀考察海倫哲電力專用車生產(chǎn)線海倫哲董事、總經(jīng)理馬超先生帶領各位領導參觀考察電力專用車、絕緣車生產(chǎn)線進行儲能車發(fā)車剪彩儀式國網(wǎng)江蘇綜合能源服務有限公司經(jīng)理翟學鋒先生作重要講話電科院新能源中心副楊波先生作重要講話海倫哲董事總經(jīng)理馬超先生作歡迎致辭與重要講話儲能車剪彩儀式結束后，7臺儲能車先后駛出廠區(qū)，本次發(fā)車儀式圓滿結束！

德基機械：海上升明月 天涯共此時

常林積極推進標桿現(xiàn)場管理提升

7 月-9 月常林公司開展了現(xiàn)場管理責任提升活動。各門全面參與，詳細策劃，現(xiàn)場管理提升為三個階段進行，第一階段落實包干責任，優(yōu)化物流管理；第二階段規(guī)范定置現(xiàn)場，提高作業(yè)效率；第三階段定置管理可視化。 現(xiàn)場管理提升活動不僅延伸了覆蓋代工產(chǎn)品的“物料到貨位”、“物 料到工位”定置管理標準，更實現(xiàn)物料收、發(fā)、存精準高效作業(yè)。 現(xiàn)在，常林生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場 5S 物料存放規(guī)范、現(xiàn)場環(huán)境面貌煥然一新。今后，常林將持續(xù)推進現(xiàn)場提升改善階段性目標，持續(xù)不懈地將精益管理理念和方法融入到日常工作中。

中秋，天順長城為您手寫一份“相思”家書

濃濃中秋情-Mid-Autumn Festival-海上升明月，天涯共此時好時節(jié)，愿得年年，常見中秋月自古至今中秋都是一個團圓的日子但隨著我們漸漸長大中秋也悄然發(fā)生著變化……兒時中秋節(jié)單純而快樂和小伙伴在一起院中歡快玩耍媽媽總會端上香噴噴的月餅聽奶奶講關于嫦娥的故事那時的天空深邃而干凈月亮總是又亮又圓中學時中秋是一個短暫的放松的假期從校園的禁錮飛奔出來月餅有了各種新奇的口味月亮出現(xiàn)在一篇篇優(yōu)美的作文當中晚上要一個人獨自坐在桌前和無盡的作業(yè)抗爭到深夜大學時中秋是一場天南海北的旅行和新朋友在新城市待上兩三天月餅如期出現(xiàn)在朋友圈月亮在相冊里也越來越好看了不會理會爸媽催著回家的消息和往常一樣開黑到天亮……工作時中秋是一份難以開口的思念只有工作相伴啃兩口公司發(fā)的月餅月亮在異鄉(xiāng)的窗外依舊又大又圓倉促和父母說一聲中秋快樂繼續(xù)不知何時才能完成的工作……自從出來打拼與爸媽妻子的話越來越少見面的時間越來越短暫不愿向他們傾訴生活的坎坷與不順只說一句“一切都好”中秋慢慢變成了一個普通的日子單純的幸福和團圓都變成了想家卻不能回的無奈與思念在中秋這個團圓的日子里天順長城愿作為一位信使將您不能回家的思念書寫一封家書送到您親人的手中

向海圖強 | 百臺柳工設備參建世紀工程——平陸運河！

8月28日上午，平陸運河動員在廣西欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)舉行，標志著平陸運河正式進入實質(zhì)性階段。柳工機械LiuGong，贊32百臺柳工設備參建平陸運河當天，近百臺柳工挖掘機齊聚工程現(xiàn)場，劈山開河，熱火朝天?，F(xiàn)場的柳工挖掘機大分為HD系列產(chǎn)品，這是柳工重載系列挖掘機，是柳工在深入研究細分市場邁出的重要一步。HD系列挖掘機結合了E系列產(chǎn)品7大特點：高效率、低油耗、高可靠性、一流的操縱性、世界級的維護保養(yǎng)性、安全舒適的操作環(huán)境、多種屬具可選，為用戶帶來不一樣的體驗與震撼！世紀工程 向海圖強平陸運河是新以來的第一條江海連通的大運河，也是西陸海新通道的骨干工程，始于廣西南寧市橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進入北灣，全長約135公里。平陸運河主要內(nèi)容包括航道工程、航運樞紐工程、沿線跨河設施工程以及配套工程，任務以發(fā)展航運為主，結合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，總投資約727億元，其中靜態(tài)投資704.6億元，工期54個月。項目施工過程中，難度最大的是馬道、企石、青年3座梯級樞紐工程。郁江西津水庫的水面和海平面之間有大約65米的落差，需要三個梯級船閘來克服落差，實現(xiàn)船舶的連續(xù)航行，對參備的可靠性也是挑戰(zhàn)。建成后，平陸運河將成為西江干流向南入海的全新快速通道，運輸能力和效率極大提升，江海連通能力顯著增強，為大力發(fā)展向海經(jīng)濟、構建新發(fā)展格掀開了嶄新的一頁。柳工設備堅實可靠，強悍耐用，助力平陸運河順利，通江達海。

德基機械榮獲2021-2022年度杰出瀝青攪拌設備生產(chǎn)商

8月25-26日，由德基機械等贊助商贊助的“2022綠色城市-第七屆瀝青路面養(yǎng)護技術論壇”在四川成都。來自全國市政、公路行業(yè)的眾多企業(yè)代表聚集在蓉城，以“綠色低碳、融合發(fā)展，推進養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)化與智能化”為主題，共同探討公路雙碳智能化探索與、瀝青路面養(yǎng)護可持續(xù)發(fā)展和綠色養(yǎng)護技術創(chuàng)新與示范工程等熱點話題，探求“共強|共贏”之道。第七屆瀝青路面養(yǎng)護技術論壇現(xiàn)場‍“十四五”時期是我國開啟交通強國新啟程的第一個五年，也是加快構建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運輸體系的重要階段。作為會議的贊助方，德基機械也一直致力于將“智能、綠色、低排放”等要素深深植入在產(chǎn)品基因內(nèi)，推進節(jié)能減排工作，為行業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展不斷注入科技創(chuàng)新和活力。一場酣暢淋漓的技術饕餮盛宴讓大家受益匪淺，德基機械相關負責人表示，能有機會與國內(nèi)外知名的行業(yè)專家和同行們面對面的交流探討，收獲頗豐。在共同的探討中，大家對于未來共同促進公路養(yǎng)護科技創(chuàng)新應用，提高我國公路養(yǎng)護管理水平都充滿了信心。尤其是關于長壽命路面技術、預防性養(yǎng)護技術、路面材料循環(huán)利用技術、公路養(yǎng)護機械裝備、道路性能檢測與養(yǎng)護維修新技術、綠色養(yǎng)護技術研究等相關內(nèi)容的討論，讓德基機械有了更明確的發(fā)展方向與行動指南。在本屆論壇上，德基機械憑借其在瀝青攪拌設備領域的杰出表現(xiàn)，榮獲了2021-2022年度杰出瀝青攪拌設備生產(chǎn)商。德基機械授獎現(xiàn)場近年來，德基機械一直致力于雙碳智能化探索與、瀝青路面養(yǎng)護可持續(xù)發(fā)展和綠色養(yǎng)護技術創(chuàng)新方面的深度實踐與創(chuàng)新，也全面提高企業(yè)智能設計、協(xié)同設計、綠色設計能力，采用“標準化、智能化、通用化、模塊化、美觀化”的設計理念，把

聚焦丨達剛控股榮獲年度杰出瀝青養(yǎng)護設備生產(chǎn)商稱號

2022 綠色城市-第七屆瀝青路面養(yǎng)護技術論壇于8月25-26日在四川成都。以“綠色低碳、融合發(fā)展、推進養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)化與智慧化”為主題，借鑒發(fā)達公路養(yǎng)護發(fā)展經(jīng)驗，邀請了國內(nèi)外知名專家學者圍繞公路雙碳智能化探索與、瀝青路面養(yǎng)護可持續(xù)發(fā)展和綠色養(yǎng)護技術創(chuàng)新與示范工程這主題，共同交流探討長壽命路面技術、預防性養(yǎng)護技術、路面材料循環(huán)利用技術、公路養(yǎng)護機械裝備、道路性能檢測與養(yǎng)護維修新技術、綠色養(yǎng)護技術研究等相關內(nèi)容，以期促進公路養(yǎng)護科技創(chuàng)新應用，提高我國公路養(yǎng)護管理水平。 達剛控股集團公司大區(qū)經(jīng)理陳紅杰受邀參加了此次論壇，期間也與眾多專家學者針對提高路面養(yǎng)護質(zhì)量，延長路面使用壽命、長壽命公路養(yǎng)護技術體系及破解規(guī)?；佛B(yǎng)護等諸多難題進行了深入探討。 會議最后進行了盛大的頒獎典禮，鑒于達剛控股集團公司在行業(yè)內(nèi)具備杰出表現(xiàn)、勇于探索實踐、并具備創(chuàng)新精神，經(jīng)過組委會多輪討論，最終給予“2021-2022年度杰出瀝青養(yǎng)護設備生產(chǎn)商”稱號。這次獎項的獲得，是瀝青養(yǎng)護行業(yè)對達剛控股集團公司設備專業(yè)性和可靠性的認可。 面對行業(yè)發(fā)展和市場需求，達剛控股集團公司將一如既往聚焦核心產(chǎn)品，加大產(chǎn)品研發(fā)，深耕瀝青養(yǎng)護領域，在滿足客戶需求的同時，引領著瀝青養(yǎng)護行業(yè)技術不斷發(fā)展。

新能源牽引車銷量領銜，漢馬科技再奪雙冠！

環(huán)保減碳當下，湖南鐵榔頭重錘出擊

湖南鐵榔頭機械有限公司是工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會優(yōu)秀會員單位，長沙市科技創(chuàng)新小巨人企業(yè)。公司以環(huán)保減碳為導向，為市場提供綠色建材產(chǎn)業(yè)園智能環(huán)保一站式解決方案，其中V5系列廢氣、污水、固廢環(huán)保凈化系統(tǒng)應用于包括瀝青混合料攪拌設備在內(nèi)的各種工業(yè)應用場景。尤其是瀝青混合料攪拌站自動化上料系統(tǒng)，徹底解決了室場裝載機來回上料造成的污染問題。來料下沉式注入后，全由皮帶、料倉封閉式運轉，對巨量料流過程中產(chǎn)生的粉塵進行有組織排放處理，真正實現(xiàn)了無塵生產(chǎn)車間。同時有利于骨料含水量的控制，為節(jié)燃料提供了有利的條件。武漢萬程路橋項目及自動化布料圖該系統(tǒng)已經(jīng)在浙江義烏浩盛新材料公司、武漢萬程路橋、湖南融城等項目中成功應用。湖南鐵榔頭公司從用戶工程項目的整體環(huán)保方案著眼考慮，根據(jù)不同項目實際環(huán)境的細節(jié)進行有針對性的方案設計，有效地解決了自動上料系統(tǒng)的各種問題。環(huán)保型自動上料系統(tǒng)多個成功案例的應用，引起了行業(yè)的普遍關注。在此情況下，工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會秘書長張西農(nóng)利用在長沙參加協(xié)會工程機械環(huán)保排放研討會的時機，專程來到湖南鐵榔頭機械有限公司進行調(diào)研學，了解情況，希望能夠為會員企業(yè)的新技術應用提供服務支持，為行業(yè)環(huán)保行動、減碳工程增添砝碼。湖南鐵榔頭公司徐鴻總經(jīng)理就公司的瀝青煙塵處理系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、自動化無塵上料系統(tǒng)等為環(huán)保、減碳保駕護航的產(chǎn)品進行了全面講解匯報，闡述了該套技術“一美二無三低” 的優(yōu)勢。所謂一美，指外觀造型美觀大方，具備歐式工業(yè)風格，可提升公司形象；二無，指的是無主機設備使用影響，無廢水、活性炭、臭氧等二次污染；三低是低能耗，低運營成本和低維護成

中鐵電氣化集團有限公司新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程第一批物資采購招標公告

中鐵電氣化集團有限公司新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程第一批物資采購招標公告（招標編號：EEBW2022-117）1．招標條件本采購項目新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程，已由鐵路總公司以鐵鑒函【2020】202號《國鐵集團　黑龍江關于新建鐵力至伊春鐵路初步設計的批復》批準，項目業(yè)主為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司，資金來源為鐵路總公司、黑龍江，其中鐵路總公司出資30%，黑龍江出資70%，資金已落實，招標人為中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目。本項目組合柜/防雷分線柜/型鋼已具備采購條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：本工程新建鐵力至伊春鐵路（DK1+467.871~ DK111+752.867）線路長度111.351km，項目總投資5.5億元。其中：橋梁長28.447km，橋梁占比為25.3%。全線共設車站3座，改建既有站1座，為鐵力站，新建車站2座，分別為日月峽站和伊春西站。主要技術標準：高速鐵路 設計行車速度：250km/h；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：4.6m；最小曲線半徑： 一般地段3500m，困難地段3000m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組；到發(fā)線有效長度：650m；行車指揮方式：綜合調(diào)度集中；列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）；線牽引供電方式：直供供電；建筑限界：按《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定》執(zhí)行。2022年4月15日開工，2025年3月31日竣工。目前正處于施工準備階段。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程第一批物資采購包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標

十年磨一劍：安邁環(huán)保型瀝青攪拌站的開拓性發(fā)展

在生產(chǎn)瀝青混合料的過程中，碳足跡會受到加熱石料和瀝青所用燃料的顯著影響。十多年來，安邁一直致力于環(huán)保型瀝青攪拌站技術（“The Green Plant”），以此作為可持續(xù)發(fā)展問題的解決方案。這段“十年磨一劍”的，給安邁攪拌設備帶來了一系列開拓性發(fā)展，包括推出最大化利用回收舊料的HRT瀝青攪拌站，將泡沫瀝青工藝（Ammann Foam）用于溫拌瀝青生產(chǎn)，以及研發(fā)使用碳中和燃料的燃燒器等。此外，所有的安邁瀝青攪拌設備系列和件都針對高能效和低熱量損失進行了優(yōu)化。這些研發(fā)成果都已經(jīng)被投入實踐，鞏固了安邁在瀝青攪拌設備領域的全球市場領導者地位。下圖中的攪拌站展示了其中的一些核心要素。圖注STATE-OF-THE-ART PLANT TECHNOLOGY FOR A GREEN FOOTPRINT1將泡沫瀝青工藝用于溫拌瀝青生產(chǎn)2加熱過程高效傳熱優(yōu)化調(diào)節(jié)燃燒器/滾筒3燃燒器可使用多種燃料燃燒效率高，排放量少優(yōu)化能源消耗4再生利用回收舊料有全方位的技術解決方案理論上可以使用100%的回收舊料生產(chǎn)瀝青混合料5排放最低的VOC（德國TA-LUFT認證）完全抑塵異味的解決方案6避免熱量損失加厚隔熱材料無熱橋設計減少廢料7as1控制系統(tǒng)有多種用于軟件升級的模塊專業(yè)地運用變頻器專業(yè)、符合人體工程學的全新用戶界面

約翰迪爾：來自牧場經(jīng)理的靈魂拷問之三

大家好！今天我們來繼續(xù)解答奶場負責人的提問。通常牧場在收割青貯飼料時，會要求灰分在5%以下，每高1%都要從飼料價格中扣錢。這是出于什么考慮呢？為什么要關注灰分？飼料樣品燃燒后剩下的就是灰分，其中含有礦物質(zhì)，重金屬，沙子和土。其中重金屬是因外界環(huán)境的原因附在植物上的，如果超過一定量會有毒，不宜飼喂。如果青貯灰分含量高于10%，說明飼料中有泥土被混入，則梭菌污染不可避免，這會導致青貯質(zhì)量大打折扣。（摘自《青貯在飼喂奶牛中的營養(yǎng)概念及作用》）因此通常牧場在收割青貯飼料時，會要求灰分在5%以下，每高1%都要從飼料價格中扣錢。如何保證收獲的青貯飼料滿足牧場對灰分的要求？切割高度一般控制在20-30厘米左右。要求嚴格的牧場會要求在30厘米及以上。一致和平穩(wěn)的切割高度，不受地形變化的影響。我有兩大“法寶”，可以幫助大家滿足牧場的嚴格要求！1. 可旋轉框架標配機械彈簧加載框架。對于任何掛架的割臺可以提供最大+/-5度旋轉角度，可以在不平坦的田地中更好地實現(xiàn)地面仿形，減少作物損失，同時更精準的控制留茬高度。收割臺的旋轉框架安裝在喂入輥裝置上。其優(yōu)點是在所有情況下都更容易掛接割臺。2.帶高級割臺控制（AHC）的可旋轉框架（選裝）AHC協(xié)調(diào)控制收割臺連接架頂?shù)臋M向傾斜油缸和兩個收割臺提升油缸的動作。它根據(jù)位于玉米收割臺外端的兩個傳感器和中間的一個可選傳感器發(fā)出的命令信號，精準地控制割臺高度和割臺傾斜位置，保持割臺與地面輪廓平行。使用AHC，機器主動控制收割臺高度和橫向傾斜，以始終保持調(diào)整后的留茬高度，并在不平坦的田地中實現(xiàn)地面仿形。在被動旋轉達到極限的較寬玉米收割臺上，此功能尤其有價值。自2020年起，AHC功能拓展了額外的AHC橫向傾斜浮動模式。當玉

精益求精 美通筑機參與荊州公路學會公路養(yǎng)護會議?

2022年8月4日，湖北荊州市舉辦了“荊州市公路學會養(yǎng)護工程技術培訓”活動，本次活動主要是為提高大家對養(yǎng)護車輛功能的了解，熟悉養(yǎng)護工程，樹立養(yǎng)護意識，讓公路養(yǎng)護新理念普及到城市的方方面面。 本次會議，我司研發(fā)生產(chǎn)的LMT5123TYHZ路面養(yǎng)護、LMT5180TSL高速清掃車兩種車型參加了現(xiàn)場演示。這兩個車型是我司面對市場需求專項研發(fā)的高端養(yǎng)護產(chǎn)品。 路面養(yǎng)護車可在現(xiàn)場利用瀝青進行舊料百分百熱再生作業(yè)，降低路面養(yǎng)護成本以及瀝青成本，低碳環(huán)保，節(jié)約資源，積極響應政策號召，實現(xiàn)了經(jīng)濟性和實用性的完美結合。高速清掃車能耗小，噪音低，排放符合國六標準，節(jié)能環(huán)保，適用于高速路段以及高架橋等車速快的路段日常養(yǎng)護，大大提升安全系數(shù)和養(yǎng)護效率。 我們將會不斷進步，不斷創(chuàng)新，將低碳節(jié)能環(huán)保技術全方位落實，真正讓低碳走入道路養(yǎng)護行業(yè)。

特寫 | 卡特彼勒創(chuàng)新融資租賃服務助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

近五年來，服務始終是卡特彼勒企業(yè)實施中的重要發(fā)力點。在全社會不斷強調(diào)環(huán)境責任和資源高效利用的背景下，卡特彼勒正在全面創(chuàng)新技術和價值服務，支持客戶的長期成功和可持續(xù)發(fā)展。為翻新設備、新動力升級提供融資等新型服務舉措，在這背景下應運而生。助力翻新設備融資憑借先進技術，卡特彼勒的翻新服務可以將舊設備恢復至不亞于新產(chǎn)品的狀態(tài)，甚至對某些設備進行技術升級。相比購買新設備，舊設備翻新不僅成本更低，而且避免了設備報廢造成的材料浪費和環(huán)境污染，符合可持續(xù)發(fā)展理念。工程淡季的冬天是舊設備進行維護養(yǎng)護和翻新的好時機，但現(xiàn)金流的壓力往往又讓客戶舉步維艱。2021年入冬后，西北客戶馬先生想利用停工期對自己的Cat®（卡特）挖掘機進行翻新，但資金壓力讓他猶豫不決。在了解到這一情況后，Cat（卡特）融資立刻聯(lián)系了當?shù)卮砩?，并制定了適合客戶需求的翻新設備融資方案。這不但減輕了馬先生的資金壓力，還讓他享受到冬季限時優(yōu)惠的利率政策。在春天來臨時，這臺挖掘機已煥然一新，準備好投入到新的工程中。對于分客戶而言，借助翻新設備融資購買二手設備也是一個“很劃算”的選擇。湖南客戶安先生急需一臺大型設備來新承包的項目，但缺少資金購買全新設備。在了解到Cat（卡特）融資和當?shù)卮砩掏瞥龅姆略O備融資服務后，他先融資購買了一臺二手Cat374F挖掘機，再通過翻新設備融資項目對設備進行了翻新。翻新前，這臺工作2萬小時的挖掘機性能已不在最佳狀態(tài)，難以勝任工作要求。翻新后，設備性能恢復到不亞于新品的水平。如此，安先生以最快的速度、最儉的方式擁有了最合適的設備。為了幫助客戶滿足當下的環(huán)保相關法律法規(guī)要求，Cat（卡特）融資聯(lián)手當?shù)卮砩掏瞥?/p>

婁底：走出公路養(yǎng)護“婁底模式” 貢獻高質(zhì)量發(fā)展“公路力量”

紅網(wǎng)時刻婁底7月27日訊（見記者 楊怡晴）7月22日下午，婁底市公路養(yǎng)護中心調(diào)研工作匯報會，圍繞單位上半年主要工作開展情況、下階段工作思路以及當前面臨問題等方面作了詳細匯報。市委、副市長何鋒出席會議。會議聽取了市公路養(yǎng)護中心委、梁巨偉有關全市公路工作的情況匯報。今年上半年婁底市公路養(yǎng)護中心持續(xù)加強干隊伍，賡續(xù)干事創(chuàng)業(yè)優(yōu)良作風，積極引人才、育新人、轉作風；不斷深根主責主業(yè)，探索形成了全概念養(yǎng)護、全周期養(yǎng)護、全斷面養(yǎng)護的公路養(yǎng)護“婁底模式”，目前已完成小修保養(yǎng)任務年度預防性養(yǎng)護的40%、大中修工程8.348公里；順應稅費要求，率先開出了全普通公路第一張路賠費稅票，切實維護路產(chǎn)路權；鉚足干勁推進項目，加速國儲中心與干線公路，目前國儲中心已累計完成3.1億元（不含設備采購）；多方謀劃解決資金缺口，爭資立項成效明顯。匯報會上，何鋒對婁底市公路養(yǎng)護中心今年以來取得的成績給予充分肯定。他要求，公路門要繼續(xù)強化爭先創(chuàng)優(yōu)的工作目標和追求；要全力深化公路體制、養(yǎng)護模式等方面的，面對客觀存在的問題向要辦法、要活力、要效率，積極探索路產(chǎn)路權保護機制；要全力推進項目，力抓公路與國儲中心兩個方面，著力提升全市公路交通系統(tǒng)應急救援水平；要加強人才隊伍，建立一支能力強、業(yè)務精、作風硬的公路隊伍，所有藍圖、思路、任務要想得到具體落實關鍵靠人，全市公路系統(tǒng)干職工要不辱使命、扛起責任，為婁底市高質(zhì)量發(fā)展貢獻“公路力量”。