發(fā)車！120臺(tái)三一產(chǎn)品熬夜發(fā)往中東！

11月21日凌晨，2022年卡塔爾世界杯揭幕戰(zhàn)打響。在全世界球迷關(guān)注賽事同時(shí)，三一重卡“熬夜”向中東地區(qū)連發(fā)120臺(tái)牽引車，為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)力量！當(dāng)晚，120臺(tái)三一國際版牽引車整齊駛出三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園，連夜開往上海港口，將奔赴沙特和阿聯(lián)酋，用于集裝箱物流和砂石料運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。此次交付的車型完全根據(jù)客戶的工況研發(fā)定制，具有自重輕、馬力大、高可靠等特點(diǎn)，符合歐五和歐三的排放標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)實(shí)力滿足沙漠運(yùn)輸場(chǎng)景。值得一提的是，這120臺(tái)牽引車全系搭載三一自主研發(fā)的道依茨D12發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋495馬力的4X2車型以及525馬力的6X2車型，單程往返超320公里?？蛻舯硎?，由于工作區(qū)域以沙漠公路為主，因此歷經(jīng)“高原、高寒、高溫、高塵、高鹽”驗(yàn)證的三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)車型成為他們的首選。此次大批交付也標(biāo)志著三一重卡向國際化再邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。目前，在海外市場(chǎng)，三一重卡國際車型以極佳品牌口碑、產(chǎn)品性能贏得了更多國際客戶青睞。

2022湖北“柳工-江漢杯”建筑起重機(jī)械吊裝操作技能競賽圓滿成功

11月19、20日，在、市安全管理門和質(zhì)安協(xié)會(huì)指導(dǎo)、支持下，由武漢安全協(xié)會(huì)主辦、中建三總承包公司裝備科技公司承辦、湖北江漢建機(jī)冠名的2022“柳工-江漢杯”建筑起重機(jī)械吊裝操作技能競賽，在位于陽邏區(qū)的武漢建安職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校（湖北領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)考核基地）鳴鑼開賽。工程質(zhì)安總站楊碧華站長、杜星凌科長，市城建周才志，市工程安監(jiān)站楊劼站長、牛力副站長，新洲區(qū)住建雷健鑌長，武漢安全協(xié)會(huì)劉先成會(huì)長、劉正喜副會(huì)長，質(zhì)安協(xié)會(huì)文俊秘書長、曹榮，以及來自組織、參賽有關(guān)企業(yè)的負(fù)責(zé)人谷鵬舉、簡哲清等嘉賓出席競賽開幕式。市城建周才志宣布競賽實(shí)賽正式開始，市工程安監(jiān)站牛力副站長作動(dòng)員講話，武漢安全協(xié)會(huì)李祥林秘書長主持開幕式。來自武漢、襄陽、黃石、荊州等地區(qū)的10支企業(yè)代表隊(duì)參加了比賽。這次競賽是根據(jù)年度工作計(jì)劃，克服疫情反復(fù)等影響確定舉辦的，旨在弘揚(yáng)勞模精神、工匠精神，樹立行業(yè)技能標(biāo)桿，營造尊崇技能導(dǎo)向，掀起錘煉技能熱潮，提高建筑起重機(jī)械安全管理水平。競賽分起重機(jī)械設(shè)備理論考試和實(shí)賽兩分進(jìn)行。實(shí)賽在位于該基地的起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)操場(chǎng)地進(jìn)行，預(yù)設(shè)較復(fù)雜的吊裝科目依次競技，由若干相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成評(píng)委組現(xiàn)場(chǎng)打分。經(jīng)過為期兩天的角逐，湖北中建三建筑工程技術(shù)公司、湖北展奧智能機(jī)械租賃服務(wù)公司、上海龐源機(jī)械租賃公司斬獲團(tuán)體冠、亞、季軍，來自各代表隊(duì)的操茂民、馬超、張少凱、羅俊、熊友華、劉曉峰、張新江、萬焱杰、李亮亮等9名參賽選手分別獲得“金牌吊裝手”、“最佳吊裝手”、“優(yōu)秀吊裝手”榮譽(yù)稱號(hào)。湖北江漢建機(jī)和中建三工程總承包公司工程裝備科技公司被

臨工礦山二十四節(jié)氣•小雪!

2022年10月裝載機(jī)國內(nèi)銷量6304臺(tái)，同比下降5.98%

　　據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)22家裝載機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年10月銷售各類裝載機(jī)9448臺(tái)，同比增長1.85%。其內(nèi)市場(chǎng)銷量6304臺(tái)，同比下降5.98%;出口銷量3144臺(tái)，同比增長22.3%?！　?　　2022年1-10月，共銷售各類裝載機(jī)101356臺(tái)，同比下降16.7%。其內(nèi)市場(chǎng)銷量65657臺(tái)，同比下降29.5%;出口銷量35699臺(tái)，同比增長25.2%?！?022年1-10月共銷售電動(dòng)裝載機(jī)981臺(tái)( 3噸1臺(tái)，5噸980臺(tái))，其中10月銷售62臺(tái)?！　?022年9月國內(nèi)裝載機(jī)銷量5587臺(tái)，同比下降17%　　2022年8月國內(nèi)裝載機(jī)銷量4927臺(tái)，同比下降26%　　2022年7月裝載機(jī)國內(nèi)銷量4802臺(tái)，同比下降17.9%　　2022年6月裝載機(jī)國內(nèi)銷量7571臺(tái)，同比下降15.7%　　2022年5月裝載機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)銷量7231臺(tái)，同比下降41.8%　　2022年4月裝載機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)銷量8050臺(tái)，同比下降47%　　2022年3月裝載機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)銷量11399臺(tái)，同比下降38.8%　　2022年2月裝載機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)銷量5669臺(tái)，同比增長6.02%　　2022年1月裝載機(jī)國內(nèi)市場(chǎng)銷量4117臺(tái)，同比下降38%

派河港鐵路物流基地項(xiàng)目正式開工

近日，派河港鐵路物流基地項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目位于合肥派河國際綜合物流園(以下簡稱：派河物流園)北，將從金源熱電鐵路專用線接軌，新建約3.5公里線路連接派河港鐵路物流基地。派河港鐵路物流基地、派河港區(qū)、公共物流中心是構(gòu)成派河物流園的板塊。其中——派河港區(qū)是派河物流園最早開工的工程，目前已具備運(yùn)營條件。公共物流中心一期項(xiàng)目內(nèi)容主要包括雙層立體坡道倉庫和集裝箱堆場(chǎng)等配套設(shè)施，計(jì)劃于2023年建成投用。派河港鐵路物流基地項(xiàng)目規(guī)劃選址面積841.59畝，本次3條到發(fā)線(含1條正線)和4條貨物裝卸線(集裝箱兼笨大貨物裝卸線2條，怕濕貨物線兼小汽車裝卸線2條)；預(yù)留到發(fā)線2條、集裝箱裝卸線2條。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期到發(fā)量117萬噸，遠(yuǎn)期到發(fā)量556萬噸。派河港鐵路物流基地是合肥派河國際綜合物流園的重要組成分，與派河港口、公共物流中心進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。該項(xiàng)目的，將打通鐵路與公路、水路的銜接渠道，有效提升園區(qū)功能布，進(jìn)一步完善區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)物流體系。合肥派河國際綜合物流園位于合肥經(jīng)開區(qū)南，是合肥市物流大通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)開區(qū)塊“一園四區(qū)”的重要分。根據(jù)合肥市“十四五”物流發(fā)展規(guī)劃，派河國際綜合物流園將打造生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐，并圍繞服務(wù)合肥先進(jìn)制造業(yè)基地和長三角城市群生產(chǎn)生活物流需求，集聚干支倉配資源，推動(dòng)物流業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)，培育樞紐經(jīng)濟(jì)和通道經(jīng)濟(jì)，加快城市與產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。(董筱康)

東南造船打好1100TEU集裝箱船提質(zhì)增效組合拳

當(dāng)前，福建東南造船有限公司（簡稱“東南造船”）建造的主打產(chǎn)品之一，即出口的8艘1100TEU支線集裝箱船。為了完成此批出口船建造任務(wù)，東南造船通過精心謀劃與具體運(yùn)作，開展了人員調(diào)配、場(chǎng)地安排、工藝創(chuàng)新、工法改進(jìn)、分段儲(chǔ)備、周期控制、質(zhì)量管控、系統(tǒng)報(bào)驗(yàn)、海上試航、新船交付等環(huán)節(jié)打出一套組合拳，取得了提質(zhì)增效明顯成果。 11月10日，東南造船經(jīng)理方修興接受采訪時(shí)介紹，東南造船從今年4月份開始，集中精干力量主攻8艘出口的1100TEU支線集裝箱船，但因天公不作美，出現(xiàn)了前期46天持續(xù)降雨，后期的7至9月又是高溫酷暑，造船作業(yè)絕大分工程又是以露天為主。但“東南造船人”面對(duì)困難，卻有一股頑強(qiáng)的拼勁，勇于擔(dān)當(dāng)，一往無前，堅(jiān)持以實(shí)干興企的精神，采取了苦干加巧干，闖過了道道難關(guān)。在廣大員工與工程隊(duì)人員團(tuán)結(jié)一致共同拼搏下，做到了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，通過一段時(shí)間的積極探索與認(rèn)真實(shí)踐，再結(jié)合以往其他船型建造中的積累起來成功經(jīng)驗(yàn)加以應(yīng)用，并從實(shí)際情況出發(fā)，形成了1100TEU支線集裝箱船順暢的生產(chǎn)線，成效十分顯著。比如在分段建造過程中，由最初的月人均在6～7噸之間，如今月人均達(dá)到了8噸。在船臺(tái)建造周期方面，由初期的105天，迅速地降至80天，使有限的船臺(tái)發(fā)揮出更大的作用，為企業(yè)快造船、造好船提供了十分有利條件。 方修興特別介紹，當(dāng)前氣候是造船黃金季節(jié)，也是企業(yè)提質(zhì)增效的階段。目前，企業(yè)一手抓防疫，一手抓1100TEU支線集裝箱船生產(chǎn)，具體完成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)有：有1艘船在碼頭開展系泊試驗(yàn)，在船臺(tái)搭載的有4艘，進(jìn)行分段制作的有2艘。1100TEU支線集裝箱船已經(jīng)形成了有序的階梯狀生產(chǎn)線。另一方面，1100TEU支線集裝箱船在今年12月底之前，還有2艘船下水；在春節(jié)前還有1艘船下水。與時(shí)同時(shí)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子

兵器集團(tuán)董事長、組蒞臨珠海仕高瑪公司調(diào)研

11月8日，兵器集團(tuán)董事長、組一行蒞臨珠海仕高瑪機(jī)械設(shè)備有限公司調(diào)研指導(dǎo)工作，兵器集團(tuán)綜合管理、民品發(fā)展，西北工業(yè)集團(tuán)董事長、委、西北工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理、珠海仕高瑪公司總經(jīng)理等人全程陪同調(diào)研。 劉董事長一行詳細(xì)了解攪拌機(jī)各個(gè)生產(chǎn)工序和產(chǎn)品品類，仔細(xì)察看攪拌機(jī)焊接工藝和焊縫等重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，充分肯定公司在產(chǎn)品質(zhì)量把控、制造能力提升、技術(shù)管理創(chuàng)新、帶動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模等方面取得的顯著成效。劉董事長指出，未來的仕高瑪公司在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮?，要進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，全面提升生產(chǎn)智能化水平；要走專業(yè)化發(fā)展之路，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的把控力和主導(dǎo)力；要適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展形勢(shì)，深化對(duì)新興市場(chǎng)的研究，搶抓新機(jī)遇、滿足新需求，打造“專、精、特、新”隱形冠軍產(chǎn)品。集團(tuán)將積極引導(dǎo)、搭建平臺(tái)、強(qiáng)化支撐，為仕高瑪?shù)陌l(fā)展創(chuàng)造良好條件，推動(dòng)仕高瑪不斷保持和擴(kuò)大在業(yè)內(nèi)的比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)仕高瑪?shù)陌l(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。 劉董事長一行還參觀了珠海飛馬公司機(jī)器人減速箱生產(chǎn)車間，攪拌機(jī)減速箱生產(chǎn)車間 ，鼓勵(lì)他們?cè)诠タ薘V核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)創(chuàng)新進(jìn)取，再創(chuàng)振興工業(yè)新成果。

喜訊！徐工再添“國字號(hào)”殊榮

近日，知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)布了“關(guān)于確定2022年新一批及通過復(fù)核的知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)和優(yōu)勢(shì)企業(yè)的通知”，徐工基礎(chǔ)上榜知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，徐工機(jī)械、徐工建機(jī)、徐工消防3家單位獲評(píng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，徐工重型等7家單位順利通過復(fù)核。據(jù)悉，“知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)示范企業(yè)”培育評(píng)定是知識(shí)產(chǎn)權(quán)貫徹落實(shí)《知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國綱要（2021―2035年）》和《“十四五”知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用規(guī)劃》決策署、推進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國示范工作的重要舉措，著力推動(dòng)企業(yè)提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合能力和核心競爭力，打造知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)企第一方陣。獲評(píng)“知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)示范企業(yè)”，是層面給予企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理工作的榮譽(yù)與評(píng)價(jià)。徐工挖掘機(jī)智能控制高價(jià)值培育計(jì)劃項(xiàng)目示范現(xiàn)場(chǎng)會(huì)近年來，徐工始終貫徹知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理理念，持續(xù)探索運(yùn)用知識(shí)產(chǎn)權(quán)提升企業(yè)核心競爭力、支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑，知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)、管理能力不斷增強(qiáng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)綜合競爭優(yōu)勢(shì)逐漸突出，在行業(yè)內(nèi)形成了一定的影響力和標(biāo)桿性示范作用。截至目前，徐工擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)3家、優(yōu)勢(shì)企業(yè)8家，承擔(dān)、市高價(jià)值培育及知識(shí)產(chǎn)權(quán)推進(jìn)項(xiàng)目10余項(xiàng)，累計(jì)榮獲金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)1項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)18項(xiàng)，累計(jì)總有效授權(quán)近1萬件。知識(shí)產(chǎn)權(quán)是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，是企業(yè)發(fā)展的有力武器，是企業(yè)自主創(chuàng)新的重要見證。未來，徐工將以此為契機(jī)，進(jìn)一步加大優(yōu)勢(shì)示范企業(yè)培育工作力度，依托現(xiàn)有平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大科研投入力度，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)水平，在推動(dòng)自身實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，促進(jìn)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用效益和競爭優(yōu)勢(shì)持續(xù)提升，強(qiáng)有力地支撐知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國。

Underground Space Expo 2023 2023（廈門）國際地下空間科技論壇暨展覽會(huì)

關(guān)于展會(huì)About the Exhibition■展覽地點(diǎn)：廈門國際會(huì)展中心（廈門市思明區(qū)會(huì)展路198號(hào)）■展覽時(shí)間：2023年3月8-10日■論壇時(shí)間：2023年3月8-9日■預(yù)計(jì)規(guī)模：展覽面積20，000+，展商數(shù)量300家+，專業(yè)觀眾20000人+■影響全球：全球20 多個(gè)和地區(qū)近千家行業(yè)合作媒體全面推廣、全程報(bào)道，尊享品牌展會(huì)的影響力■同期活動(dòng)：同期多場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)及活動(dòng)吸引用戶及本行業(yè)人士蒞臨交流 ■ 組織機(jī)構(gòu)：主辦單位：土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)地下空間科技論壇隧道及地下空間運(yùn)營安全與節(jié)能環(huán)?？萍颊搲L(fēng)險(xiǎn)管理科技論壇同濟(jì)大學(xué)地下空間研究中心國際期刊《Underground Space》編輯上海中壹展覽有限公司支持單位：國際地下空間聯(lián)合研究中心(ACUUS) 上海市地下管線協(xié)會(huì)協(xié)辦單位：鐵道學(xué)會(huì)橋隧公路學(xué)會(huì)隧道工程分會(huì)北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì)上海隧道股份有限公司 上海建工集團(tuán)股份有限公司上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司中鐵成都科學(xué)技術(shù)研究院有限公司行業(yè)背景Industry Background從建筑發(fā)展史看，19世紀(jì)是造橋的世紀(jì)，20世紀(jì)是城市高層建筑發(fā)展的世紀(jì)，21世紀(jì)則是地下空間利用發(fā)展的世紀(jì)。綜觀世界發(fā)達(dá)和我國城市空間的現(xiàn)狀，向地下要空間、要土地、要資源，已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢(shì)之一。“（上海）國際地下空間展覽會(huì)”（簡稱地下空間展）是上海中壹展覽公司聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)傾力打造的專業(yè)展會(huì)，是中外地下空間行業(yè)集形象展示、品牌推廣、市場(chǎng)營銷、技術(shù)交流于一體的實(shí)效交流平臺(tái)，是亞洲具有影響力的地下空間展覽會(huì)。展會(huì)優(yōu)勢(shì)Exhibition Advantages觀眾優(yōu)勢(shì)：本屆展會(huì)預(yù)計(jì)來自中外與地區(qū)、規(guī)劃、住建、交通門領(lǐng)導(dǎo)，地下空間、隧道、地下管線、地鐵、抽水蓄能電站、市政公

打卡德國bauma展——徐工XD系列輕型壓路機(jī)大揭秘

寶馬格在bauma展示其 BM/65 系列冷刨機(jī)的新操作理念

在 2022 年 bauma 展上，寶馬格展示其 BM/65 系列冷刨機(jī)的新操作理念，該系列將于 2023 年春季推出。進(jìn)一步的側(cè)重于高度自動(dòng)化和對(duì)所有功能的直觀訪問. 無論您是寶馬格冷刨機(jī)的初學(xué)者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員，您都會(huì)很快熟悉該系統(tǒng)。智能車載信息和輔助系統(tǒng)是根據(jù)實(shí)際工作流程量身定制的，并且可以使用用戶配置文件輕松定制。其目的是在每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)通過有用的自動(dòng)和附加功能盡可能減輕操作員的負(fù)擔(dān)，并通過多達(dá) 6 個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭在駕駛艙內(nèi)提供清晰的實(shí)時(shí)圖像。機(jī)器的新顯示屏清晰地結(jié)合了所有重要的工作信息和操作功能。7 英寸彩色顯示屏懸停在操作員視野中的中控臺(tái)上方，可提供高質(zhì)量的圖像，即使在強(qiáng)光下也易于閱讀。通過觸摸或旋轉(zhuǎn)按鈕和軟鍵進(jìn)行操作。經(jīng)常需要的菜單和設(shè)置可以通過顯示屏下方的“快速選擇”功能直接快速調(diào)用；例如，操作員只需按一下按鈕即可選擇調(diào)平。得益于平面和清晰的菜單導(dǎo)航，操作員可以快速找到自己的方式，并且可以立即對(duì)工作流程中的變化做出反應(yīng)。易于理解的可視化和清晰的圖標(biāo)構(gòu)成了與冷刨機(jī)上復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)安全交互的基礎(chǔ)。信息就是一切：這就是為什么操作員現(xiàn)在可以通過控制面板方便地記錄重要的工地?cái)?shù)據(jù)，例如已裝載卡車的數(shù)量和重量。在新的操作概念發(fā)布時(shí)，地面操作員的控制面板也與操作員站的控制面板在視覺上統(tǒng)一了。這使地面操作員可以完全訪問所有信息和功能，使操作員團(tuán)隊(duì)不必重新定位自己，并促進(jìn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)的溝通?，F(xiàn)場(chǎng)全景冷刨機(jī)上最多有 6 個(gè)攝像頭，機(jī)器的每一側(cè)都可以提供完美的 180° 全景。來自攝像機(jī)系統(tǒng)的圖像顯示在控制面板上方的高分辨率 10 英寸攝像機(jī)顯示屏上。輔助系統(tǒng)非常智能，可以根據(jù)工作情況自動(dòng)顯示相應(yīng)的實(shí)時(shí)攝像頭圖像。這使駕駛員能夠密切關(guān)注

起重世家丨葛禮平：藤風(fēng)破浪三十年！

在南京一處陳舊的維修廠房內(nèi)，一群飽含熱忱的吊裝從業(yè)者在此建立了華東地區(qū)第一家日本起重機(jī)專修廠，由此開啟了南京藤野工程有限公司長達(dá)三十載的事業(yè)傳奇。三十年上下求索。在董事長兼吊車技術(shù)專家——葛禮平的帶領(lǐng)下，南京藤野從最初的日本吊車專修廠，乘著工業(yè)勃發(fā)的春風(fēng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)租賃市場(chǎng)。2004年率先從德國引進(jìn)國內(nèi)第一輛格魯夫220噸全路面汽車起重機(jī)，以此為原點(diǎn)堅(jiān)實(shí)且穩(wěn)健地步入吊裝租賃行業(yè)十強(qiáng)之列?！?004年 葛禮平購入了國內(nèi)第一臺(tái)格魯夫220t全路面汽車吊珠聯(lián)璧合 登頂行業(yè)新高峰對(duì)于起重機(jī)，葛禮平有著近乎癡迷的熱愛，在早年他便以專精日本吊車維修技術(shù)聞名業(yè)內(nèi)，而“專業(yè)”也成為公司經(jīng)營理念的底色。以硬核技術(shù)立身，背靠南京化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，讓南京藤野得以迅速壯發(fā)展大，在國內(nèi)吊車維修行業(yè)一時(shí)風(fēng)光無兩。此后隨著行業(yè)發(fā)展風(fēng)向的轉(zhuǎn)變，葛禮平敏銳察覺到吊裝租賃行業(yè)無限的市場(chǎng)前景與可能性，果斷轉(zhuǎn)變成以租賃為主維修為輔的經(jīng)營模式，正式進(jìn)軍吊裝租賃行業(yè)。▲南京藤野迎來三十慶典工欲善其事則必先利其器。在引進(jìn)國外大噸位起重設(shè)備打開市場(chǎng)的同時(shí)，葛禮平也在不斷物色優(yōu)秀可靠的國產(chǎn)設(shè)備合作商，中聯(lián)重科便是其中至關(guān)重要的合作伙伴之一，雙方合作至今可謂情深義重。“如今國產(chǎn)起重機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)，已經(jīng)能夠媲美甚至超越日本、德國品牌。中聯(lián)重科作為國產(chǎn)起重機(jī)中的最優(yōu)秀企業(yè)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就是世界品質(zhì)！”葛禮平如此總結(jié)道。2022年9月，南京揚(yáng)子石化化工園的一處工廠現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)中聯(lián)“極光綠”——ZAT6000H與ZAT8000H全地面起重機(jī)正緊鑼密鼓地進(jìn)行著大件設(shè)備吊裝工作，它們正是南京藤野旗下中聯(lián)起重設(shè)備矩陣中的主力機(jī)型之一。三十年合作以來，南

大顯身手助“雙碳”，臨工電裝系列登場(chǎng)

現(xiàn)如今全球范圍內(nèi)能源緊缺、油價(jià)飛漲的大背景下，如何在響應(yīng)號(hào)召、控制生產(chǎn)成本的情況下保持穩(wěn)定可靠的盈利產(chǎn)出，成了許多工程客戶考慮的首要問題。山東臨工作為行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新制造、節(jié)能減排的排頭兵，近年來接連推出了以L956HEV、L968HEV為代表的純電動(dòng)裝載機(jī)系列，其衍生產(chǎn)品更是進(jìn)一步滿足了側(cè)卸、長續(xù)航等差異化施工需求，自上市以來，收獲了廣大客戶群體的一致好評(píng)和喜愛。下面，就來跟隨本文的介紹，一睹臨工熱銷電裝產(chǎn)品的風(fēng)采吧！臨工L956HEV電動(dòng)裝載機(jī)L956HEV是山東臨工打造的5T級(jí)純電動(dòng)裝載機(jī)，選用行業(yè)優(yōu)質(zhì)三電資源，精心調(diào)校，性能匹配合理，整機(jī)操縱舒適，兼具傳統(tǒng)裝載機(jī)的穩(wěn)定可靠和純電動(dòng)裝載機(jī)響應(yīng)快速的特性，生產(chǎn)效率行業(yè)領(lǐng)先。臨工L956HEV-Pro長續(xù)航版L956HEV-Pro長續(xù)航版是山東臨工5T純電動(dòng)平臺(tái)上打造的裝載機(jī)產(chǎn)品 ，在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上，動(dòng)力電池容量提升25%，續(xù)航時(shí)間增加，穩(wěn)定性提升。臨工L956HEV 側(cè)卸裝載機(jī)L956HEV電動(dòng)側(cè)卸裝載機(jī)通過優(yōu)化匹配，隧道作業(yè)出渣效率高，節(jié)能降耗，相同電量續(xù)航時(shí)間更長。配置加強(qiáng)型前后車架和工作裝置。側(cè)卸機(jī)具通過優(yōu)化斗形和結(jié)構(gòu)，更容易裝滿物料且可靠性高，側(cè)卸油缸對(duì)中布置，調(diào)整左卸右卸方向時(shí)不需要拆卸油缸?？蛇x長續(xù)航或換電配置。臨工L968HEV電動(dòng)裝載機(jī)L968HEV是山東臨工打造的6T級(jí)純電動(dòng)裝載機(jī)，在6T裝載機(jī)平臺(tái)上，采用箱式車架，大跨度鉸接，對(duì)中長軸距；載荷分布合理，穩(wěn)定性高；廣泛應(yīng)用于隧道、鋼鐵、電廠、煤炭、港口、物流等工況?？萍贾菩剩煽砍休d重托。山東臨工將積極落實(shí)“雙碳”減排政策，為客戶傾力打造節(jié)能、可靠、舒適、智能的施工機(jī)械和差異化產(chǎn)品，助力客戶行業(yè)綠色生產(chǎn)新時(shí)代的發(fā)展，為工程機(jī)械行業(yè)帶來無限綠色可能。

寶馬格在 Bauma 展出的道路設(shè)備和解決方案

總位于德國的寶馬格將在 Bauma 展示用于瀝青和土方工程的現(xiàn)代技術(shù)和機(jī)器，其主題是“更好道路，寶馬格的道路設(shè)備和解決方案”。該公司是 Fayat Group 的一分，將與 Fayat Road Equipment Division 一起展出，并在展會(huì)上涵蓋道路的所有機(jī)器和解決方案。據(jù)該公司稱，預(yù)計(jì)將展出來自寶馬格的各種照明設(shè)備，其中 BT 60 e 電池供電的搗固機(jī)和 BR 96 單向振動(dòng)板特別突出。首次在 Bauma 上獨(dú)家向公眾展示的新產(chǎn)品也將在寶馬格展臺(tái)上展示，以及來自所有產(chǎn)品線的機(jī)器。寶馬格表示，展臺(tái)還將包括創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品和設(shè)計(jì)研究。寶馬格進(jìn)行的最新研究結(jié)果也將在 2022 年寶馬展上公布，同時(shí)展示有遠(yuǎn)見的創(chuàng)新，例如各種駕駛員輔助系統(tǒng)。

維特根集團(tuán)出席德國Bauma展：道路的未來——智能、安全的、可持續(xù)的

在 13,000 平方米的展覽空間中，有 90 多件展品和 37 場(chǎng)全球首演在慕尼黑，維特根集團(tuán)正在為道路行業(yè)展示可持續(xù)的——因此也是開創(chuàng)性的——解決方案，并再次展示其卓越的創(chuàng)新能力。行業(yè)引領(lǐng)潮流的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者、第參展商，再次與約翰迪爾一同亮相盛會(huì)。他們出席今年 Bauma 的主題是：道路的未來——智能、安全的、可持續(xù)的。關(guān)注可持續(xù)道路維特根集團(tuán)支持并協(xié)助其客戶快速且具有成本效益地實(shí)現(xiàn)全球?qū)A(chǔ)設(shè)施不斷增長的需求，并滿足與環(huán)境保護(hù)和人類與自然安全相關(guān)的日益嚴(yán)格的招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。這些解決方案不僅包括針對(duì)單個(gè)機(jī)器及其發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的解決方案，還包括針對(duì)道路領(lǐng)域的完整生產(chǎn)系統(tǒng)的解決方案。智能生產(chǎn)系統(tǒng)獨(dú)立展區(qū)公司集團(tuán)對(duì)整個(gè)道路過程鏈的整體方法承諾最有效地實(shí)現(xiàn)最大的生態(tài)和經(jīng)濟(jì)潛力。維特根集團(tuán)為整個(gè)道路流程鏈提供解決方案，該集團(tuán)在其展位的專用特別展區(qū)展示了這些解決方案的橫截面。在這里，來自行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的參觀者可以深入了解客戶如何通過維特根、福格勒、哈姆、克林曼和邊寧荷芬等專業(yè)產(chǎn)品品牌的建筑設(shè)備和技術(shù)解決方案的有效相互作用，以可持續(xù)和經(jīng)濟(jì)高效的方式實(shí)現(xiàn)他們的道路項(xiàng)目.數(shù)字化是確定性和可持續(xù)性的驅(qū)動(dòng)力除了機(jī)器效率和替代應(yīng)用和方法外，數(shù)字化和互聯(lián)系統(tǒng)解決方案是整個(gè)道路流程鏈發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。在技??術(shù)區(qū)，維特根集團(tuán)展示了特定應(yīng)用的核心技術(shù)以及今天已經(jīng)可用的未來數(shù)字解決方案和技術(shù)。維特根集團(tuán)提出了自己的可持續(xù)發(fā)展維特根集團(tuán)是在道路中實(shí)現(xiàn)更大機(jī)動(dòng)性的先驅(qū)。而且，在這個(gè)過程中，可持續(xù)發(fā)展是集團(tuán)企業(yè)的中流砥柱。作為約翰迪爾建筑和林業(yè)門的一分，維特根集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)為

戴納派克壓實(shí)攤鋪黃金搭檔力助兩廣超薄面層施工項(xiàng)目

近日，北方大地區(qū)已降溫進(jìn)入深秋，而位居華南的廣東廣西路政現(xiàn)場(chǎng)則仍是一派熱火朝天的趕工景象。戴納派克壓路機(jī)、攤鋪機(jī)這對(duì)高等級(jí)路面施工黃金搭檔，以其超卓的性能和可靠性，活躍在兩廣的高速路超薄罩面施工和公路橋面養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)，為客戶帶來了切實(shí)的效益。現(xiàn)場(chǎng)直擊 |許廣高速（廣東清遠(yuǎn)段）清西大橋路面養(yǎng)護(hù)工程該養(yǎng)護(hù)工程主要針對(duì)清西大橋軟基病害路段進(jìn)行加固和修復(fù)，施工方清遠(yuǎn)市豪輝建材有限公司調(diào)派戴納派克F2530CS攤鋪機(jī)和兩臺(tái)CC5200雙鋼輪壓路機(jī)支持項(xiàng)目。F2530CS攤鋪機(jī)，是戴納派克專為本土市場(chǎng)設(shè)計(jì)制造的高科技多功能機(jī)型。在2020年投放市場(chǎng)以來，即刻以高性能、多用途和高性價(jià)比成為了戴納派克攤鋪機(jī)家族中的熱銷新貴。F2530CS攤鋪機(jī)不僅繼承了戴納派克優(yōu)異的四軸支撐浮動(dòng)熨平板技術(shù)，更針對(duì)市場(chǎng)的特殊需求對(duì)整機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)行了改良。如針對(duì)中式特色大型料車的工作特點(diǎn)，改進(jìn)設(shè)計(jì)的低卸料高度加強(qiáng)大料斗，既避免了料車沖擊力對(duì)攤鋪面平整度的損害，又保護(hù)了攤鋪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙免受沖撞；優(yōu)化的輸/分料系統(tǒng)成為大量物料流順暢給送的保障；堅(jiān)穩(wěn)的底盤，確保了整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性和牽引力?，F(xiàn)場(chǎng)直擊 |廣西欽崇高速（欽州 -- 崇左）路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程于2012年建成通車的欽崇高速，是-東盟地區(qū)陸路通道沿海公路的重要路段，被譽(yù)為“東盟文化國際交流體驗(yàn)線”。在服役10年之后，欽崇高速迎來了路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。施工單位廣西神帆工程有限公司使用了戴納派克SD2500攤鋪機(jī)和CC5200雙鋼輪壓路機(jī)來執(zhí)行這次高標(biāo)準(zhǔn)高要求的超薄罩面養(yǎng)護(hù)工程。SD2500攤鋪機(jī)，隸屬戴納派克攤鋪機(jī)譜系中的SD系列。得益于源自德國德馬格軍工的優(yōu)秀設(shè)計(jì)和大量高科技智能控制技術(shù)的加持，SD系列攤鋪機(jī)成為了近10年間戴納派克攤

代表、中聯(lián)重科裁、總工程師付玲：工程機(jī)械行業(yè)科技逐夢(mèng)人

在以為核心的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，按照章規(guī)定和統(tǒng)一署，湖南選舉產(chǎn)生了出席的代表。他們中很多是來自生產(chǎn)和工作第一線、在各行各業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)模范員。本臺(tái)從今天起開設(shè)“代表風(fēng)采”欄目，重點(diǎn)介紹生產(chǎn)和工作第一線員代表的先進(jìn)模范事跡，以學(xué)和弘揚(yáng)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和精神風(fēng)范。第一天我們走近代表付玲、馬石光。代表、中聯(lián)重科裁、總工程師付玲：“二十年間從設(shè)計(jì)技術(shù)到制造工藝，到基礎(chǔ)的制造工藝，到實(shí)驗(yàn)技術(shù)，到整體標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)，都已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。”代表 中聯(lián)重科裁 總工程師 付玲：“中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城是我們未來二十年不落后的標(biāo)志性工程，成為一個(gè)國際先進(jìn)未來智能制造企業(yè)的載體，標(biāo)志性的工程。”代表 中聯(lián)重科裁 總工程師 付玲：“我的關(guān)注點(diǎn)還是科技創(chuàng)新，制造強(qiáng)國。在這個(gè)過程中我們要積極鼓勵(lì)青年的科技隊(duì)伍，沉下心來做基礎(chǔ)的研究。”(本文來自直播株洲 )

德基機(jī)械助力大廣高速吉康段“四改八”工程

這次我們來到了壯觀如畫的大廣高速吉康段“四改八”項(xiàng)目。走進(jìn)吉康，吹吹贛江的晚風(fēng)，逛逛廬陵的老街，感受細(xì)膩平坦的高速路面，觀賞一下德基機(jī)械的工業(yè)化之美。大廣高速公路吉康段是江西規(guī)劃“十縱十橫二十一聯(lián)”高速公路網(wǎng)的最重要南北向通道。是連接?xùn)|北、華北、華中與華南的交通大動(dòng)脈，也是京港澳高速公路的重要輔助通道。 大廣高速吉康段改擴(kuò)建項(xiàng)目施工總里程145.4公里，雙向四車道改雙向八車道，是迄今為止江西內(nèi)一次性“四改八”里程最長、投資最大的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。負(fù)責(zé)本次標(biāo)段施工的四位客戶更是遠(yuǎn)見卓識(shí)，先后各分別選擇了4臺(tái)德基機(jī)械助力大廣高速吉康段項(xiàng)目，以此確保項(xiàng)目高質(zhì)量如期交付。助力吉康段的德基機(jī)械分別為—1臺(tái)“DGX5000D”、1臺(tái)“DGE4500D”和2臺(tái)“DGE5000D”，至此鋪設(shè)一幅濃墨重彩的“四改八”萬里畫卷。 落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色，德基機(jī)械寓情于景與現(xiàn)場(chǎng)逐隊(duì)成群的筑路人戰(zhàn)酷暑，奮戰(zhàn)在施工一線，確保項(xiàng)目加速推進(jìn)。炎天暑月人停項(xiàng)目不停，德基機(jī)械在高壓的強(qiáng)度下穩(wěn)步推進(jìn)，24小時(shí)不間斷生產(chǎn)，運(yùn)行速度高人一等，出料能力勝人一籌，速度領(lǐng)跑，效率先行，速度詮釋高效，創(chuàng)新“智”造經(jīng)典。 “DGX”系列產(chǎn)品，是德基機(jī)械2020年面向市場(chǎng)推出的一款能夠“變形的”產(chǎn)品，具備“一機(jī)多型、按需組合”的優(yōu)勢(shì)，采用“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、通用化、模塊化、美觀化”的設(shè)計(jì)理念，讓人工智能在瀝青攪拌設(shè)備的中得到廣泛應(yīng)用。服務(wù)G45大廣高速改擴(kuò)建工程C3標(biāo)的“DGX5000D”，根據(jù)C3標(biāo)施工工況實(shí)現(xiàn)快速模塊組建,極大的縮短的前期設(shè)備的搭建周期。DGX系列產(chǎn)品求真務(wù)實(shí)，預(yù)設(shè)各種模塊及接口，能迅速投入并服務(wù)于其

高效提速 加碼推進(jìn)丨潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站助力浙南閩東綜合交通樞紐

潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站在228國道蒼南段工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著機(jī)械轟鳴，上千名施工人員正分段對(duì)橋梁、路基附屬以及路面水穩(wěn)等進(jìn)行施工，整體工程正穩(wěn)步有序推進(jìn)。潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站正在228國道上高效作業(yè)，一次次攪拌完成后，滿載著水穩(wěn)料的運(yùn)輸車駛出廠區(qū)，為該項(xiàng)目加快施工進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。WDB600G穩(wěn)定土拌和站是潤天智科為工程基建客戶量身打造的設(shè)備，整套設(shè)備采用免基礎(chǔ)免預(yù)埋設(shè)計(jì)，布緊湊、占地面積少，是路面水穩(wěn)料生產(chǎn)的首選設(shè)備。此次WDB600G參建的228國道蒼南龍沙至岱嶺段，預(yù)計(jì)2023年通車，該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善蒼南縣東沿海南北交通網(wǎng)絡(luò)，有助于拓展當(dāng)?shù)匮睾８蹍^(qū)經(jīng)濟(jì)腹地，暢通浙江“南大門”沿海經(jīng)濟(jì)帶，促進(jìn)沿線人文交流和旅游業(yè)的發(fā)展。228國道蒼南龍沙至岱嶺段據(jù)悉，228國道蒼南龍沙至岱嶺段為當(dāng)?shù)亟煌ǖ闹攸c(diǎn)項(xiàng)目，單位對(duì)生產(chǎn)提出了高速度、高質(zhì)量的要求，因此在水穩(wěn)料生產(chǎn)上選擇了潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站。自設(shè)備交付使用，WDB600G完美匹配項(xiàng)目生產(chǎn)需求，經(jīng)受住了連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)的考驗(yàn)，以低故障、高效率、高質(zhì)量得到項(xiàng)目和客戶一致好評(píng)。WDB600G產(chǎn)品主要特點(diǎn)一、高效快捷模塊化、免基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，布緊湊、占地面積少，轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷、裝拆快捷、方便，經(jīng)濟(jì)高效；-二、智能環(huán)保攪拌缸、軸分離；獨(dú)特的軸端填料密封技術(shù)，絕對(duì)保證不漏漿；-三、動(dòng)力超強(qiáng)、節(jié)能降噪雙電機(jī)、雙硬齒面減速機(jī)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，噪聲與常規(guī)單電機(jī)、單減速機(jī)同比降低50%；且動(dòng)力足，不堵料，不悶機(jī)，產(chǎn)能比其他廠家同類產(chǎn)品高15％以上；特殊設(shè)計(jì)的流線型高強(qiáng)度耐磨合金刀臂及葉片，攪拌效果更好，不粘料，可生產(chǎn)15萬噸以上；-四、穩(wěn)定可靠獨(dú)創(chuàng)真空無壓粉料螺旋，卸料順暢，有效提升計(jì)量精度；-五、

西筑公司參建的中交集團(tuán)瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心通過中期驗(yàn)收

9月28日下午，由中交集團(tuán)安監(jiān)經(jīng)理王曉冉等組成的專家組對(duì)西筑公司和二公共同承建的中交集團(tuán)瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心進(jìn)行了驗(yàn)收。公司總經(jīng)理助理趙飛、易法智能服務(wù)分公司總經(jīng)理施發(fā)墾及項(xiàng)目組分成員參加會(huì)議。專家組考察了質(zhì)量監(jiān)控分中心實(shí)體場(chǎng)地硬件情況，聽取了項(xiàng)目監(jiān)控中心總體情況，以及系統(tǒng)平臺(tái)負(fù)責(zé)人施發(fā)墾對(duì)軟件理念、現(xiàn)場(chǎng)展示三級(jí)平臺(tái)、路面基層/面層各子業(yè)務(wù)系統(tǒng)功能的介紹、試點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用效果等。隨后項(xiàng)目組以視頻方式詳細(xì)演示了軟件系統(tǒng)和功能。專家組重點(diǎn)針對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集方式、如何提高數(shù)據(jù)的及時(shí)有效性、是否增加關(guān)鍵位視頻監(jiān)控、集團(tuán)質(zhì)量監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)對(duì)接等問題提出質(zhì)詢和建議，在項(xiàng)目組進(jìn)行針對(duì)性的回答后，專家們一致認(rèn)為瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心軟硬件均按照合同任務(wù)書執(zhí)行，驗(yàn)收資料齊備，系統(tǒng)功能完善、框架合理，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同意通過中期驗(yàn)收。后續(xù)瀝青路面質(zhì)量監(jiān)控分中心的重點(diǎn)工作將轉(zhuǎn)入新增更多試點(diǎn)項(xiàng)目持續(xù)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，完成等保測(cè)評(píng)及安全測(cè)試，申報(bào)集團(tuán)發(fā)布等。