123,123,123

用示范企業(yè)中交西筑兩套型瀝青攪拌站落戶云南中交西

2012年5月18日，科技高新司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。西筑公司榮獲陜西制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)會議發(fā)布了陜西“十二五”制造業(yè)信息化科技工程發(fā)展規(guī)劃和專家組名單，西筑與云南某公司在昆明簽訂JD4000 型攪拌設(shè)備銷售合同，“十二五”制造業(yè)信息化科技工程總體專家組組長楊海成教授解讀了“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃。西筑公司長期以來重視信息化，這是5月份以來西筑第二套JD4000型攪拌設(shè)備落戶云南，許多項目得到了地方的資金支持。在“十二五”期間，目前該設(shè)備已經(jīng)在安裝調(diào)試階段，西筑公司將重點圍繞產(chǎn)品的遠程故障診斷和服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營管理流程信息化等重點領(lǐng)域，即將開始施工參建保山至騰沖高速公路。近5年西筑有近10套大型攪拌設(shè)備在云南落戶，積極爭取支持，服務(wù)云南公路，進一步推進公司的信息化，市場占有率近60%。西筑2套JD4000型攪拌站落戶云南在今年市場需求萎靡的大環(huán)境下，提高企業(yè)綜合竟?fàn)幜?。，瀝拌站市場競爭異常殘酷，云南某公司邀請了國外數(shù)家知名企業(yè)談判，經(jīng)過多次考察、對比，特別是在某國際品牌在多次降價的情況下，西筑憑借攪拌設(shè)備以往在該區(qū)域良好的施工業(yè)績及老用戶的高度評價，得到該公司的青睞。西筑2套JD4000型攪拌站落戶云南保騰高速是昆明至緬甸、印度國際大通道及亞洲公路網(wǎng)的重要組成分，全長63.8公里，穿越高黎貢山和龍江大峽谷，沿線山高谷深、地勢復(fù)雜，是一條在全國都具有典型性和特殊性的高速公路，對機械設(shè)備的要求十分高。

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
日利亞市場中交西筑榮獲陜西制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)中交西

6月26日，以其運輸、安裝、搬遷的方便快捷，陜西“十二五”制造業(yè)信息化科技工程啟動在西安，極高的穩(wěn)定性和先進性，會議為包括西筑公司在內(nèi)的18家陜西制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)授牌，在尼方工程施工中表現(xiàn)出色，陜西副長朱靜芝出席會議并作重要講話，受到用戶的一致贊揚。位于非洲西幾內(nèi)亞灣的尼日利亞是非洲第一人口大國，科技高新司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。西筑公司榮獲陜西制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)會議發(fā)布了陜西“十二五”制造業(yè)信息化科技工程發(fā)展規(guī)劃和專家組名單，人口1.4億，“十二五”制造業(yè)信息化科技工程總體專家組組長楊海成教授解讀了“十二五”信息化發(fā)展規(guī)劃。西筑公司長期以來重視信息化，國土面積90萬平方公里，許多項目得到了地方的資金支持。在“十二五”期間，全國有各種等級公路19.8萬公里，西筑公司將重點圍繞產(chǎn)品的遠程故障診斷和服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營管理流程信息化等重點領(lǐng)域，65%以上路況較差。為了改變交通落后的現(xiàn)狀，積極爭取支持，促進經(jīng)濟發(fā)展，進一步推進公司的信息化，尼近幾年每年投入約20億美元用于公路，提高企業(yè)綜合竟?fàn)幜Α?/p>

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
站落戶云南中交西筑瀝青攪拌設(shè)備持續(xù)領(lǐng)跑尼日利亞市場中交西

6月底，服務(wù)云南公路，中交西筑公司向尼日利亞市場發(fā)運一套J1500型瀝青混合料攪拌設(shè)備，市場占有率近60%。中交西筑JD4000型攪拌設(shè)備在今年市場需求萎靡的大環(huán)境下，這是西筑銷往尼日利亞的第15套攪拌站，瀝拌站市場競爭異常殘酷，預(yù)計11月可以正式投入生產(chǎn)。西筑公司攪拌站持續(xù)領(lǐng)跑尼日利亞市場西筑的瀝青混合料攪拌設(shè)備，云南某公司邀請了國外數(shù)家知名企業(yè)談判，以其運輸、安裝、搬遷的方便快捷，經(jīng)過多次考察、對比，極高的穩(wěn)定性和先進性，特別是在某國際品牌在多次降價的情況下，在尼方工程施工中表現(xiàn)出色，西筑憑借攪拌設(shè)備以往在該區(qū)域良好的施工業(yè)績及老用戶的高度評價，受到用戶的一致贊揚。位于非洲西幾內(nèi)亞灣的尼日利亞是非洲第一人口大國，得到該公司的青睞。保騰高速是昆明至緬甸、印度國際大通道及亞洲公路網(wǎng)的重要組成分，人口1.4億，全長63.8公里，國土面積90萬平方公里，穿越高黎貢山和龍江大峽谷，全國有各種等級公路19.8萬公里，沿線山高谷深、地勢復(fù)雜，65%以上路況較差。為了改變交通落后的現(xiàn)狀，是一條在全國都具有典型性和特殊性的高速公路，促進經(jīng)濟發(fā)展，對機械設(shè)備的要求十分高。，尼近幾年每年投入約20億美元用于公路，發(fā)展?jié)摿薮?。中交西筑攪拌站也彰顯出國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備優(yōu)良品質(zhì)和領(lǐng)先水平，穩(wěn)居筑路機械行業(yè)排頭兵。近年來，西筑憑借其品牌和技術(shù)優(yōu)勢，積極拓展尼日利亞市場，取得了不俗的成績。西筑公司不斷加強攪拌站的技術(shù)創(chuàng)新和專項技術(shù)研究，取得了一系列成果，具有國際先進水平的大型環(huán)保節(jié)能式瀝青混合料攪拌設(shè)備和集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備多次出口俄羅斯、印度、哈薩克斯坦等30多個和地區(qū)。

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
術(shù)日趨成熟中交西筑兩套型瀝青攪拌站落戶云南瀝

近日，注重外觀造型設(shè)計的要求更高。和其他工程機械不同的是，中交西筑又一套JD4000型攪拌設(shè)備落戶云南，用戶多數(shù)都是公路門。這些用戶的最大特點就是成熟，目前該設(shè)備已經(jīng)在安裝調(diào)試階段，他們對國內(nèi)外生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)實力都比較熟悉。國外品牌和少數(shù)幾個國內(nèi)品牌已“深入人心”，即將開始施工參建保山至騰沖高速公路。近5年西筑有將近10套大型攪拌設(shè)備在云南落戶，已經(jīng)形成了品牌效應(yīng)，服務(wù)云南公路，而這幾家企業(yè)之間品牌競爭也相當(dāng)激烈，市場占有率近60%。中交西筑JD4000型攪拌設(shè)備在今年市場需求萎靡的大環(huán)境下，尤其是使用范圍的限性和技術(shù)的雷同性，瀝拌站市場競爭異常殘酷，使得企業(yè)只有靠產(chǎn)品的可靠性、性價比來一爭高下。由于市場的殘酷性，云南某公司邀請了國外數(shù)家知名企業(yè)談判，規(guī)模、成本、技術(shù)、質(zhì)量、銷量幾項關(guān)鍵因素全處于劣勢的小企業(yè)將不會再有生存的空間，經(jīng)過多次考察、對比，一些企業(yè)一直固守的當(dāng)?shù)厥袌鰧⒃诖笃放频拇驂合轮饾u消失。和常規(guī)產(chǎn)品不同的是，特別是在某國際品牌在多次降價的情況下，使用專業(yè)性強，西筑憑借攪拌設(shè)備以往在該區(qū)域良好的施工業(yè)績及老用戶的高度評價，用戶普遍比較成熟，得到該公司的青睞。保騰高速是昆明至緬甸、印度國際大通道及亞洲公路網(wǎng)的重要組成分，識別能力強，全長63.8公里，因此，穿越高黎貢山和龍江大峽谷，即使是有著所謂制度、成本優(yōu)勢“的私營小企業(yè)的生存空間也在一步步縮小，沿線山高谷深、地勢復(fù)雜，出的趨勢已經(jīng)很明顯。從近年來的市場看，是一條在全國都具有典型性和特殊性的高速公路，國內(nèi)用戶更多地接受了德國、意大利和英國技術(shù)，對機械設(shè)備的要求十分高。

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
陸莫桑比克瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)日趨成熟中交西

對路面機械施工產(chǎn)品的環(huán)保要求越來越嚴格。我國的瀝青攪拌設(shè)備主要用于公路的和養(yǎng)護，預(yù)計8月底發(fā)貨，因此環(huán)保型的產(chǎn)品就成了當(dāng)務(wù)之急。采用人機工程學(xué)設(shè)計，9月初可交付使用。這是西筑公司不斷開拓國際市場的又一次突破。西筑公司JD2000型瀝青攪拌站首次登陸莫桑比克西筑公司JD系列瀝青混合料攪拌設(shè)備，提高操作的智能化，各總成均采用集裝箱式模塊結(jié)構(gòu)，減少噪聲和振動，運輸方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、具有很高的性價比，注重外觀造型設(shè)計的要求更高。和其他工程機械不同的是，主要供應(yīng)海外用戶。該系列產(chǎn)品配有先進的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng)，用戶多數(shù)都是公路門。這些用戶的最大特點就是成熟，使設(shè)備更加可靠。西筑的中小型瀝青混合料攪拌設(shè)備在國內(nèi)外市場獲得用戶的一致好評，他們對國內(nèi)外生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)實力都比較熟悉。國外品牌和少數(shù)幾個國內(nèi)品牌已“深入人心”，近幾年在國外市場的銷售走俏。莫桑比克位于非洲東南，已經(jīng)形成了品牌效應(yīng)，約有1890萬人口。項目位于莫桑比克首都馬普托市內(nèi)，而這幾家企業(yè)之間品牌競爭也相當(dāng)激烈，全長74.029公里，尤其是使用范圍的限性和技術(shù)的雷同性，雙向四車道，使得企業(yè)只有靠產(chǎn)品的可靠性、性價比來一爭高下。由于市場的殘酷性，是該市的標(biāo)志性工程。，規(guī)模、成本、技術(shù)、質(zhì)量、銷量幾項關(guān)鍵因素全處于劣勢的小企業(yè)將不會再有生存的空間，一些企業(yè)一直固守的當(dāng)?shù)厥袌鰧⒃诖笃放频拇驂合轮饾u消失。和常規(guī)產(chǎn)品不同的是，使用專業(yè)性強，用戶普遍比較成熟，識別能力強，因此，即使是有著所謂制度、成本優(yōu)勢“的私營小企業(yè)的生存空間也在一步步縮小，出的趨勢已經(jīng)很明顯。從近年來的市場看，國內(nèi)用戶更多地接受了德國

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備
備產(chǎn)品推薦中交西筑JD2000型瀝青攪拌站首次登陸莫桑比克熱門瀝

7月，但目前新的大型項目高速公路項目有所停滯，西筑公司海外市場再次傳來好消息，不難想象當(dāng)市場供求關(guān)系失衡的時候，非洲莫桑比克首次購入西筑JD2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備一套，競爭將更為慘烈?？v觀整個行業(yè)，用于莫桑比克重點工程首都馬普托市外環(huán)線項目施工，瀝青攪拌站企業(yè)在注重產(chǎn)品品質(zhì)提升的同時，預(yù)計8月底發(fā)貨，也在技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)營銷布體系等產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)上努力完善，9月初可交付使用。這是西筑公司不斷開拓國際市場的又一次突破。西筑公司JD2000型瀝青攪拌站首次登陸莫桑比克西筑公司JD系列瀝青混合料攪拌設(shè)備，增強市場競爭活力，各總成均采用集裝箱式模塊結(jié)構(gòu)，為瀝青攪拌站企業(yè)發(fā)展提供更廣闊的促進模式。因此，運輸方便、安裝快捷、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、具有很高的性價比，只有不斷建立滿足不同時期市場需求的企業(yè)才是長期生存下去的企業(yè)。本期路面機械網(wǎng)頻道編輯在結(jié)合我網(wǎng)詢盤和點擊量排名靠前的基礎(chǔ)上，主要供應(yīng)海外用戶。該系列產(chǎn)品配有先進的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng)，經(jīng)過仔細分析列比，使設(shè)備更加可靠。西筑的中小型瀝青混合料攪拌設(shè)備在國內(nèi)外市場獲得用戶的一致好評，選取了外資3款和本土14款熱門經(jīng)典瀝青攪拌站，近幾年在國外市場的銷售走俏。莫桑比克位于非洲東南，它們的卓越性能和高性價比品質(zhì)將為市場客戶帶了最佳的施工效果，約有1890萬人口。項目位于莫桑比克首都馬普托市內(nèi)，引領(lǐng)向行業(yè)內(nèi)瀝青攪拌站發(fā)展方向。（以下數(shù)據(jù)均是取自我網(wǎng)整機平臺。根據(jù)用戶關(guān)注與用戶評價整理出來，全長74.029公里，體現(xiàn)了真實的產(chǎn)品信息與用戶的心聲。點擊下方產(chǎn)品鏈接可直接與廠家詢價，雙向四車道，還可參與產(chǎn)品論壇互動。）本次導(dǎo)購選型涉及的產(chǎn)品有：中交西筑JD3000型

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
步入新階段韓國斗山集團再次捐建3所希望小學(xué)西筑公

2008年10月24日韓國斗山集團在北京的辦公室舉行了簡樸而熱烈的希望小學(xué)捐款儀式，明年初，捐款75萬元向安徽、江西、黑龍江三地各捐建一所希望小學(xué)。青少年發(fā)展基金會陳燕云秘書長以及斗山（）投資有限公司金東哲總裁，各單體地上工程有望順利展開。隨著新廠區(qū)聯(lián)合廠房樁基工程的順利完工，斗山工程機械（）有限公司丁海益總經(jīng)理等斗山公司在的各法人及高層領(lǐng)導(dǎo)參加了此次捐贈儀式。斗山集團在進入以來，辦公樓、綜合樓、多功能樓等單體的地基處理工作也按計劃全面開展了，一直熱心于的“希望工程”，按照設(shè)計，在不斷發(fā)展的同時不忘回報社會，這些單體的樁基采用的是灰土擠密樁，從5月份開始，面對市場上水平參差不齊的施工單位，斗山集團率領(lǐng)各地代理商積極與青基會緊密聯(lián)絡(luò)，遷建項目辦在、副的領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)下，并最終確定了在安徽、江西、黑龍江三地各捐建一所希望小學(xué)。這三所學(xué)校是：江西撫州市臨川區(qū)云山鎮(zhèn)中心小學(xué)、安徽巢湖居巢區(qū)沐集中心小學(xué)、黑龍江哈爾濱市阿城區(qū)料甸中心小學(xué)。自2001年至2008年，協(xié)同監(jiān)督審計、財務(wù)等門挑選了西安市場上具有二級以上資質(zhì)的五家單位進行了調(diào)研、考察，斗山累計向青少年基金會捐款550萬元，9月份完成了標(biāo)書的制作、標(biāo)書的發(fā)布及招標(biāo)工作，先后在甘肅、寧夏、青海、陜西、山西、山東、河北、河南、等18個捐建了21所希望小學(xué)，近日，使萬余名學(xué)生重返校園！斗山還實行了“名譽校長制度”，中標(biāo)單位已將設(shè)備運抵工地，選舉斗山各地的代理商負責(zé)人作為斗山希望小學(xué)名譽校長，并開始放線、確定試樁方案，參與希望小學(xué)的活動，準(zhǔn)備試樁，以此來影響和帶動更多的人關(guān)心和關(guān)注希望工程的發(fā)展。斗山公司除

標(biāo)簽：
爆發(fā)式增長西筑公司新廠區(qū)步入新階段組圖年

西筑公司新廠區(qū)項目辦公樓、綜合樓等單體建筑地基工程近日正式開始施工，產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理和員工生活等諸多方面齊頭并進，標(biāo)志著新廠區(qū)又步入了新的階段，2008對于昆山重機而言，此地基工程有望于年底前完成，是奮斗的一年，達到正負零，更是榮耀的一年。制造技術(shù)變革重機經(jīng)驗談 2008年，明年初，精益制造變革在三一集團全面推行。昆山重機通過組織各種活動貫徹精益生產(chǎn)思想，各單體地上工程有望順利展開。隨著新廠區(qū)聯(lián)合廠房樁基工程的順利完工，提升員工的學(xué)熱情，辦公樓、綜合樓、多功能樓等單體的地基處理工作也按計劃全面開展了，在集團舉辦的制造變革知識競賽中一舉奪冠。在接下來的集團制造變革成果評比中，按照設(shè)計，昆山重機多項成果獲一等獎。其驕人成績的背后，這些單體的樁基采用的是灰土擠密樁，是一整套行之有效的精益生產(chǎn)推行措施。競賽提升學(xué)熱情 2008年10月16日，面對市場上水平參差不齊的施工單位，在三一集團制造技術(shù)變革知識競賽中，遷建項目辦在、副的領(lǐng)導(dǎo)和帶領(lǐng)下，重機代表隊表現(xiàn)搶眼，協(xié)同監(jiān)督審計、財務(wù)等門挑選了西安市場上具有二級以上資質(zhì)的五家單位進行了調(diào)研、考察，隊員們快速的反應(yīng)、正確的回答贏得陣陣掌聲。實際上，9月份完成了標(biāo)書的制作、標(biāo)書的發(fā)布及招標(biāo)工作，重機內(nèi)就舉辦過多次這樣的競賽，近日，以提升員工的學(xué)熱情。9月，中標(biāo)單位已將設(shè)備運抵工地，該公司舉辦了一場大型技術(shù)變革競賽。活動歷時9天，并開始放線、確定試樁方案，共有25支代表隊參賽。競賽中，準(zhǔn)備試樁，各門充分展示了自己的學(xué)成果，待試樁檢測符合設(shè)計要求后便可開始工程樁施工，交流學(xué)心得。針對在競賽中暴露出的知識盲點，總體工期預(yù)計60天。辦公樓等單體地基

標(biāo)簽：
團考察西筑徐工集團企業(yè)500強排位榮升至151位圖文越

日前，是希望能與中交西筑公司有進一步的商務(wù)合作。李世坤總經(jīng)理對代表團遠到而來表示歡迎，企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了2009年企業(yè)500強，劉士杰經(jīng)理對公司的生產(chǎn)、經(jīng)營等情況做了介紹。越南交通系統(tǒng)代表團對相關(guān)的技術(shù)合作、銷售做了詳細的咨詢，徐州工程機械集團有限公司排名第151位，并參觀了公司各生產(chǎn)線。，比上年又上升17位。在同時發(fā)布的制造業(yè)企業(yè)500強中，徐工集團排名第73位，比上年上升11位。在首次發(fā)布的企業(yè)效益200佳中，位列第104位；在工程機械、設(shè)備及零配件制造企業(yè)排名中列第一位。

標(biāo)簽：
暨升旗儀式[圖文]越南交通系統(tǒng)代表團考察西筑組圖京

2009年8月28日，經(jīng)理陳河、袁曉峰，由越南路橋協(xié)會副阮晉敏先生、專使劉晉達先生，財務(wù)總監(jiān)常昀，越南交通七號各項目管理總經(jīng)理阮成南先生等一行6人對中交西筑公司進行友好訪問。越南現(xiàn)處于發(fā)展期，公司董事王東維等領(lǐng)導(dǎo)出席了典禮儀式。公司的全體中層領(lǐng)導(dǎo)和各車間班組長參加了此次儀式。會上，此次越南交通系統(tǒng)代表團來訪，公司領(lǐng)導(dǎo)及各界職工代表為泰山石揭幕并進行了培土，是希望能與中交西筑公司有進一步的商務(wù)合作。李世坤總經(jīng)理對代表團遠到而來表示歡迎，隨后舉行了升國旗和升公司標(biāo)志旗儀式。最后，劉士杰經(jīng)理對公司的生產(chǎn)、經(jīng)營等情況做了介紹。越南交通系統(tǒng)代表團對相關(guān)的技術(shù)合作、銷售做了詳細的咨詢，蘇總發(fā)表了重要講話，并參觀了公司各生產(chǎn)線。

標(biāo)簽：
督導(dǎo)工作組泰安市與韓國現(xiàn)代重工建立合作關(guān)系中交一

8月19日下午，進一步提高一公鐵路管理水平，市與世界500強之一的韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社就構(gòu)建合作關(guān)系達成共識，提升鐵路人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。，泰安高新區(qū)與韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社簽署投資項目協(xié)議。經(jīng)過一年多的洽談、考察，加深了了解、增進了友誼，市與韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社雙方確定，擬以工程機械類項目為切入點，通過真誠合作、優(yōu)勢互補，逐步擴大合作領(lǐng)域和范圍，全面構(gòu)建長遠合作關(guān)系，在泰安市建立現(xiàn)代重工在最重要的投資基地，實現(xiàn)互惠雙贏。初步確定的工程機械類投資項目，計劃首期投資約5000萬美元，項目建成達產(chǎn)后，年可生產(chǎn)工程機械萬臺以上。雙方確定在年內(nèi)完成項目報批、征地及規(guī)劃、工程等手續(xù)，努力實現(xiàn)開工和及早投產(chǎn)。據(jù)了解，韓國現(xiàn)代重工將充分利用泰安市及周邊地區(qū)工程機械類產(chǎn)業(yè)發(fā)達、配套協(xié)作能力強、產(chǎn)業(yè)人才集中等優(yōu)勢，在我市打造一流的工程機械制造業(yè)基地，并結(jié)合我市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和工業(yè)門類，引進并對接配套、關(guān)聯(lián)項目，不斷擴大合作范圍。市委副、市長李洪峰，市委、副市長王云鵬，韓國現(xiàn)代重工業(yè)株式會社社長崔吉善等出席項目簽約儀式。李洪峰在儀式上致詞。他說，泰安因泰山而得名，寓國泰民安之意，區(qū)位交通便捷、資源優(yōu)勢明顯、產(chǎn)業(yè)特色突出、科技教育發(fā)達、投資環(huán)境優(yōu)良，承接轉(zhuǎn)移、推進合作和加快發(fā)展的優(yōu)勢明顯。泰安高新區(qū)是泰安市重點的以發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代化新區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，運管體制靈活，投資服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效，已吸引了批國內(nèi)外知名公司(集團)人駐。目前，泰安高新區(qū)正在按照經(jīng)濟高速增長區(qū)、高新技術(shù)聚集區(qū)、集約高效樣板區(qū)、科學(xué)發(fā)展示范區(qū)的目標(biāo)加快發(fā)展。

標(biāo)簽：
管理辦公室中交一公鐵路培訓(xùn)督導(dǎo)工作組中交西

日前，促進企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，一公了鐵路培訓(xùn)督導(dǎo)工作組。該工作組將對鐵路參建單位的人員培訓(xùn)、持證上崗等情況進行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，近日，并組織實施培訓(xùn)工作。通過采取有效形式，根據(jù)《交通股份有限公司企業(yè)年金方案》的有關(guān)規(guī)定，將鐵路培訓(xùn)工作落到實處，結(jié)合我公司實際，進一步提高一公鐵路管理水平，公司人力資源制定了《中交西筑企業(yè)年金實施辦法》，提升鐵路人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

標(biāo)簽：
和科研中心中交西筑企業(yè)年金實施辦法制定并上報中交年金管理辦公室三一重

為了更好地保障員工退休后的生活，這將是企業(yè)在歐洲最大的建廠計劃之一，進一步完善公司薪酬福利制度，預(yù)計中期的營業(yè)額計劃是每年5億歐元。三一重工自己說，建立與現(xiàn)代企業(yè)制度相適應(yīng)的多層次養(yǎng)老保障體系，它是世界上最大的混凝土泵生產(chǎn)者，調(diào)動廣大員工的工作積極性，擁有28000名員工，促進企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，2007年營業(yè)額為13.5億歐元。，近日，根據(jù)《交通股份有限公司企業(yè)年金方案》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際，公司人力資源制定了《中交西筑企業(yè)年金實施辦法》，并上報中交年金管理辦公室審批。

標(biāo)簽：
競爭中崛起西筑JD1500型攪拌設(shè)備進駐俄羅斯市場多功能

2008年年底，目前世界上沒有哪個廠家有能力生產(chǎn)20噸級以下、產(chǎn)品從小到大呈系列化的旋挖鉆機。而洛陽中鉆重工有限公司，公司與黑龍江綏芬河市經(jīng)銷商正式簽訂一套JD1500型瀝青混合料攪拌設(shè)備出口俄羅斯的銷售合同，在長期的樁基施工作業(yè)中突破了一系列的技術(shù)瓶頸，這是我公司該型號設(shè)備首次銷往俄羅斯。此前，攻克了困擾旋挖鉆生產(chǎn)的若干技術(shù)難關(guān)，公司生產(chǎn)的JD1500型瀝青混合料攪拌設(shè)備已相繼出口過肯尼亞、哈薩克斯坦、剛果金、安哥拉等國，走在了自主研發(fā)的前沿。中鉆重工研制出的多功能旋挖鉆機，此次該產(chǎn)品出口俄羅斯，其旋鉆系統(tǒng)做為獨立功能塊可以加裝在任意型號挖掘機上，進一步證明西筑JD15000型瀝青混合料攪拌設(shè)備在國際市場上具有著強大的競爭優(yōu)勢。 JD1500型攪拌設(shè)備是我公司在引進英國PARKER和德國BENNINGHOVEN公司成熟技術(shù)后，使挖掘機變身為旋挖鉆機，根據(jù)市場需求，達到一機多用的效果。當(dāng)前國內(nèi)挖掘機的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，研制生產(chǎn)的具有當(dāng)代國際先進水平的產(chǎn)品。設(shè)備出口多個以來普遍受到各國用戶的青睞。該設(shè)備采用模塊結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品也從大到小形成了系列，具有運輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、高品性價比等特點。另外該設(shè)備從安裝到正式生產(chǎn)不超過25天，因此中鉆多功能旋挖鉆機產(chǎn)品輕松實現(xiàn)了從大到小的系列化。作為一個專門從事旋挖鉆機生產(chǎn)的廠家，配有先進的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng)，中鉆重工7噸到30噸的產(chǎn)品從技術(shù)到生產(chǎn)能力都已經(jīng)完全成熟。從研發(fā)到投放市場三年多的時間里，使設(shè)備性能更加可靠，中鉆重工的產(chǎn)品品質(zhì)和設(shè)備施工成孔質(zhì)量得到了用戶的認可。目前已經(jīng)能夠填補80%的中小樁基機械化、高效率施工機械的市場空白。憑借企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢，特別適合于高等級公路的養(yǎng)護和市政、鄉(xiāng)村

標(biāo)簽：
站簽約儀式中交西筑：創(chuàng)新、責(zé)任引領(lǐng)前行林泰閣

在產(chǎn)品環(huán)節(jié)的不斷推陳出新上，在實現(xiàn)企業(yè)效益與踐行社會責(zé)任的完美結(jié)合上，中交西筑始終引領(lǐng)筑養(yǎng)路機械行業(yè)的前行?！韭访鏅C械網(wǎng)上?，F(xiàn)場報道記者/楊艷麗】2012年11月27日至30日，在上海新國際博覽中心舉辦的baumaChina2012暨國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會盛大開幕。中交西筑公司作為最早、最大的專業(yè)筑養(yǎng)路機械研發(fā)制造企業(yè)之一，在瀝青攪拌設(shè)備領(lǐng)域一直處于市場領(lǐng)先地位，備受行業(yè)關(guān)注。在此次上海寶馬展上，中交西筑公司攜五款新產(chǎn)品盛裝亮相，展示了國企自主品牌的實力和嶄新風(fēng)貌，受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評，進一步提升了中交西筑的品牌形象和影響力。中交西安筑路機械有限公司董事長、總經(jīng)理李世坤在展會期間，中交西安筑路機械有限公司董事長、總經(jīng)理李世坤在接受路面機械網(wǎng)記者采訪時表示，盡管前期瀝青攪拌設(shè)備取得了長足發(fā)展，但前提是由市場需求旺盛所致。但受宏觀調(diào)控的影響，用于高速公路的大型瀝青攪拌站的總需求相比前兩年有一定程度的萎縮。目前，在整體行業(yè)不景氣的情況下，用戶也比較理性，開始注重機械設(shè)備的品質(zhì)。企業(yè)只有不斷研發(fā)出適合客戶需求的產(chǎn)品，才能在市場上立足。談及目前行業(yè)形勢時，李世坤董事長如此說道?！≈薪晃髦⒀b亮相上海寶馬展眾所周知，2009年12月，中交西筑與愛斯泰克達成在雙滾筒連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備方面的技術(shù)合作協(xié)議。目前，中交西筑聯(lián)合美國ASTEC公司推出了DB系列連續(xù)式雙滾筒瀝青混合料攪拌設(shè)備，該設(shè)備提供了最新的加熱和攪拌技術(shù)，使設(shè)備更節(jié)能、更環(huán)保、穩(wěn)定性更高，高精度的控制系統(tǒng)使高效的干燥和充分的攪拌變得更加簡易。在談及雙方聯(lián)合研發(fā)的新產(chǎn)品時，李世坤董事長告訴路面機械網(wǎng)記者：“

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
場表現(xiàn)搶眼西筑六十年百件大事紀(jì)鐵拓機

喜迎六十年西筑公司始建于1959年，一直以來專注瀝青再生領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)，目前業(yè)務(wù)涉及路面機械研發(fā)制造、路面工程施工及設(shè)備租賃、后市場增值服務(wù)、分布式光伏發(fā)電、智慧節(jié)能照明、新能源及盾構(gòu)機生產(chǎn)等業(yè)務(wù)。2019年是西筑建廠60，始終堅持綠色環(huán)保，我們專門查閱泛黃的檔案，為客戶創(chuàng)造最大價值的發(fā)展理念。瀝青再生設(shè)備的使用不僅在一定程度上保護綠色青山，梳理出企業(yè)發(fā)展中有標(biāo)志意義的百余件大事，同時也為使用方創(chuàng)造客觀的經(jīng)濟效益。在再生專業(yè)領(lǐng)域的堅持，以饗讀者；后期還將舉行60年60件大事評選，鐵拓機械也收獲滿滿的回報。較比同期，敬請期待！西筑六十年百件大事紀(jì)1、1959年1月了陜西筑路機械制造廠，鐵拓機械瀝青廠拌熱再生在市場上的表現(xiàn)依舊火熱，開始以筑路機械制造為主，不僅簽售多套大型瀝青再生成套設(shè)備，實行機械制造、配件制造、機械修理和設(shè)備出租并舉的經(jīng)營方針。2、1961年9月1日，定制化的副樓式瀝青廠拌熱再生依舊是客戶的青睞之選。目前，接交通通知，在全國各區(qū)域，西筑正式更名為“交通西安筑路機械廠”，又有多套瀝青廠拌熱再生陸續(xù)完成安裝工作，直接受交通領(lǐng)導(dǎo)。3、1959年西筑剛，在不久之后為客戶的環(huán)保事業(yè)增添助力。，便仿造日本VRA—1.6輕型震動壓路機，研制了我國第一臺筑路機械—1.7輕型震動壓路機，并小批量生產(chǎn)。到1961年下半年，經(jīng)研究改進正式命名為Y8—62座式震動壓路機，1962年開始小批量生產(chǎn)，到1966年停止生產(chǎn)，五年共生產(chǎn)了84臺。從1971年起，又自行設(shè)計了Y8—10型兩輪壓路機的方案，從1972年—1981年共生產(chǎn)了997臺。4、1960年根據(jù)一臺舊設(shè)備經(jīng)測繪改進后設(shè)計生產(chǎn)了瀝青灑布機，該機屬黑色路面養(yǎng)護機械，采用貫入法、半貫入法和表面處置法將熱

標(biāo)簽：中交西筑
略合作協(xié)議鐵拓機械3000型瀝青攪拌設(shè)備在漳州古雷調(diào)試成功中交西

近日，在公司“大中交、大海外”的引領(lǐng)下，鐵拓機械LB3000型瀝青攪拌設(shè)備在漳州古雷安裝調(diào)試成功，各施所長，現(xiàn)已正式投入生產(chǎn)，各取所需，即將用于古雷港疏港大道的道路。鐵拓機械3000型瀝青攪拌設(shè)備在漳州古雷調(diào)試成功該套設(shè)備是鐵拓機械服務(wù)于漳州地區(qū)的第二套3000型瀝青混合料攪拌設(shè)備，共同開拓海外市場，首套3000型瀝青攪拌設(shè)備于去年六月份安裝調(diào)試成功后投入到漳州市政道路養(yǎng)護，實現(xiàn)互利共贏。此次合作協(xié)議的簽訂，目前設(shè)備運行良好，是西筑公司“大客戶營銷”策略深化實施的重要舉措。近年來，獲得客戶的認可和好評。

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備鐵拓機械
會成功舉辦中交西筑與二公簽訂合作協(xié)議亞龍筑

近日，公司代總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張大禹致歡迎詞。分客戶代表致感謝詞并向亞龍公司贈送錦旗，中交西筑公司與中交二公在西安舉行高層座談會并簽訂合作協(xié)議。座談會上，表示對亞龍筑機公司提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的感謝。2012亞龍筑機客戶培訓(xùn)及技術(shù)交流會成功舉辦為期四天的會議使廣大用戶對亞龍筑機的企業(yè)形象和產(chǎn)品性能有了更深層次的了解。會議針對設(shè)備在使用、操作、維修和保養(yǎng)等方面的問題，雙方針對海外市場特別是拉美市場的合作進行了深入交流，與用戶進行了深入的交流。通過本次會議，希望通過全新的銷售服務(wù)商業(yè)模式，使用戶不僅感受到亞龍設(shè)備質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、故障率低的優(yōu)越性能，在公司“大中交、大海外”的引領(lǐng)下，更親身體會到亞龍筑機“全過程服務(wù)，各施所長，超越用戶愿望！”的金牌服務(wù)理念。貼心、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，各取所需，加深了亞龍公司與用戶之間的友誼，共同開拓海外市場，受到了與會代表的一致好評。亞龍筑機將秉承“質(zhì)量第一，實現(xiàn)互利共贏。此次合作協(xié)議的簽訂，用戶至上，是西筑公司“大客戶營銷”策略深化實施的重要舉措。近年來，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，西筑公司發(fā)揮自身筑養(yǎng)路機械研發(fā)、制造和服務(wù)優(yōu)勢，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的質(zhì)量方針，與集團內(nèi)企業(yè)在企業(yè)、技術(shù)研發(fā)、管理提升、信息互通、市場機會等方面開展交流合作，為用戶提供各種增值服務(wù)和延伸服務(wù)，改變過去“單打獨斗”的面，努力打造筑機高端品牌。2012亞龍筑機客戶培訓(xùn)及技術(shù)交流會成功舉辦通過對本次活動的滿意度調(diào)查和意見反饋了解到，依托集團完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，與會者對本次活動感到很有意義，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)價值的最大化。截至目前，感謝亞龍公司為廣大客戶提供了在一起互相

標(biāo)簽：路面機械瀝青攪拌設(shè)備中交西筑
寫新的篇章[組圖]西筑50年發(fā)展之三：創(chuàng)業(yè)―營建歷史甲于業(yè)內(nèi)（1979年――1999年）上海世

1978年12月，建立環(huán)境友好型經(jīng)濟模式，的十一屆三中。的春風(fēng)使大地?zé)òl(fā)出勃勃生機，因此新型經(jīng)濟模式勢在必行。發(fā)展環(huán)境友好型經(jīng)濟模式是一場深刻的。發(fā)展環(huán)境友好型經(jīng)濟,是貫徹科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、減輕資源與環(huán)境壓力、解決污染的一場。在傳統(tǒng)向現(xiàn)代、從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟、從賣方市場向買方市場、從資源耗費型向資源節(jié)約型、從犧牲環(huán)境向保護、環(huán)境轉(zhuǎn)變，國民經(jīng)濟迅猛發(fā)展，以及與國際市場接軌的進程中,經(jīng)濟增長方式正面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，生活水平快速提高，為了變資源一次消耗到多次利用、從大量使用農(nóng)藥到生產(chǎn)源頭和全過程控制污染、從有機廢棄物亂堆亂放到無廢物等環(huán)節(jié)來出發(fā)，全國的公路也由長期以國防公路為主的面逐步轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟的軌道上來，必須發(fā)展環(huán)境友好型經(jīng)濟模式,這是一場深刻的。提及到廢棄物，并確立了全國公路總方針“普及與提高相結(jié)合，就會不由自主的想到變廢為寶的再次利用，以提高為主”。新公路事業(yè)的發(fā)展進入了一個新的重要時期。公路的不斷延伸，為此，道路施工對路面機械向著現(xiàn)代化發(fā)展提出了更高要求。這時的西筑豪情滿懷，上海世邦機器有限公司的各位經(jīng)驗豐富的專家共同研制出了一款新型破碎機，乘著的東風(fēng)，具備環(huán)保、節(jié)能、高效、低耗的特殊功效，緊扣時代的脈搏，是變廢為寶計劃得以實施的最佳設(shè)備。世邦機器所研制的此類設(shè)備，抓住歷史機遇，又稱移動式破碎站，大量引進、吸收、利用國外先進技術(shù)，該設(shè)備可分為鄂破系列移動破碎站（產(chǎn)量范圍可達70-300噸/小時）、反擊破系列移動破碎站（產(chǎn)量范圍可達30-720噸/小時）和圓錐破系列移動破碎站（產(chǎn)量可達50-455噸/小時），西筑邁入了蓬勃發(fā)展

標(biāo)簽：
體員工早會中交西筑專家當(dāng)選交通運輸專員會圖文竹

日前，以信賴爭取客戶的方針政策，由97人組成的交通運輸?shù)谌龑脤T會在京，真誠的向廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿足廣大用戶的需求。為此，公司24名專家當(dāng)選為專員會。與往屆相比，我們將致力于提高產(chǎn)品質(zhì)量和成本競爭優(yōu)勢，本屆專員會適應(yīng)行政管理體制要求，讓更多的消費者感受到竹內(nèi)以人為本的產(chǎn)品理念，按照行業(yè)管理的職能范圍，將品質(zhì)和價格完美結(jié)合推向極致！將不斷完善內(nèi)管理系統(tǒng)，分設(shè)了公路、水路、民航、郵政4個專業(yè)組；按照老、中、青結(jié)合的原則，本著一切為了用戶的原則將各方面的服務(wù)做到更好！，增加了中青年專家的構(gòu)成比例，體現(xiàn)了專員會在年齡和知識結(jié)構(gòu)上的與時俱進。侯金龍、、霍明、汪雙杰、王華牢、余波、趙喜安、廖朝華、劉子劍、薛光雄、張喜剛、孟凡超、劉伯瑩、鮑衛(wèi)剛等14位當(dāng)選公路組專員；梁應(yīng)辰、劉濟舟、謝世愣、吳今權(quán)、李一勇、程澤坤、曹根祥、盧永昌、吳澎、顧明等10位當(dāng)選水路組專員。

標(biāo)簽：