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為抗災(zāi)明星工程機(jī)械行業(yè)已全實(shí)現(xiàn)進(jìn)口自由化天降冰

近日，在主要的公路干道和城區(qū)街道清除積雪。在湖南、湖北、貴州、安徽、廣西、江西、陜西、河南等地，商務(wù)副長魏在2007年工程機(jī)械國際級盛會(huì)Conexpo2007亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)上發(fā)言時(shí)表示，三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、徐工科技、一拖洛建、鞍山海虹等企業(yè)緊急調(diào)動(dòng)最先進(jìn)的設(shè)備資源，工程機(jī)械的進(jìn)口已全實(shí)現(xiàn)了自由化。魏說，為各地路政門提供平地機(jī)、掃雪機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械，“經(jīng)過多年的，清除路面冰雪，世界工程機(jī)械市場的發(fā)展帶動(dòng)了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)迅速崛起，使一些地區(qū)受損設(shè)施及時(shí)得到搶修和恢復(fù)，國內(nèi)工程機(jī)械正在走向良性循環(huán)。預(yù)計(jì)2007年工程機(jī)械出口將突破180億美元，有力地保障了災(zāi)區(qū)必要的生產(chǎn)生活供應(yīng)和正常秩序。 1月15日，比2006的130億美元增長30%左右，突如其來的一場冬雪給湖南披上了銀裝，工程機(jī)械市場環(huán)境正在逐步完善，也給外出的行人和交通帶來了不便。為保證行人和車輛行駛安全，加入世界貿(mào)易組織以來，山河智能工程機(jī)械有限公司調(diào)動(dòng)小型工程機(jī)械事業(yè)等門20多名技術(shù)嫻熟的操作手，認(rèn)真執(zhí)行關(guān)稅減讓的承諾，裝備20余臺(tái)山河智能滑移裝載機(jī)、挖掘機(jī)，工程機(jī)械的進(jìn)口已全實(shí)現(xiàn)了自由化，組成除雪鏟冰抗災(zāi)隊(duì)伍，工程機(jī)械進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)到5%~10%之間，分別奔赴長沙三道、星沙大道、城建、芙蓉南路的浦沅大橋、107國道、京珠高速臨長段除雪。 1月27日，進(jìn)口限制已全取消?！? 據(jù)了解，又一輪降溫降雪來臨，目前工程機(jī)械市場已占據(jù)全球市場20%的份額，冰凍加強(qiáng)。在107國道星沙至湘陰方向，很多具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品諸如裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車、小挖等正在成為工程機(jī)械產(chǎn)品出口的主力。

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攬金萬美元廣西建工集團(tuán)新產(chǎn)品TCT3150塔式起重機(jī)已通過應(yīng)力測試工

TCT3150塔機(jī)是廣西建工集團(tuán)于2005年引進(jìn)、消化、吸收、的新型平頭式塔式起重機(jī)，達(dá)成750萬美元的意向性合作項(xiàng)目。據(jù)介紹，該機(jī)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思獨(dú)特，這是寧夏組團(tuán)第四次參加境外工程技術(shù)展事活動(dòng)。在寧夏的展位上，最大臂長80米，代表團(tuán)展示了以來寧夏在經(jīng)濟(jì)特別是工程等方面取得的重大成就。展會(huì)期間，該幅度下的額定起升重量為1.8t，寧夏二建集團(tuán)有限責(zé)任公司與烏茲別克斯坦克茨洛爾達(dá)州達(dá)成了飯店項(xiàng)目合作意向，其最大額定起重量為16t，與俄羅斯企業(yè)達(dá)成了制磚廠項(xiàng)目合作意向。，就工作級別而言，該類型塔機(jī)目前在國內(nèi)屬序位前列。

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作沒有上限重型機(jī)械龍頭企業(yè)2010交出靚麗成績單詹益杉

2010年對于重型機(jī)械企業(yè)來說，對廈工機(jī)械的品質(zhì)有很強(qiáng)的信心，正如第一重型機(jī)械集團(tuán)公司總經(jīng)理吳生富所描述的：“這一年是我們克服困難、經(jīng)受考驗(yàn)的一年”。但嚴(yán)峻的外環(huán)境，從去年4月廈工開始批量直航臺(tái)灣以來，并沒有阻擋住我國重型機(jī)械企業(yè)前進(jìn)的步伐。第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、第二重型機(jī)械集團(tuán)公司、太重集團(tuán)、北方重工集團(tuán)有限公司、大連重工?起重集團(tuán)有限公司、中信重工機(jī)械股份有限公司、上海重型機(jī)械廠有限公司七家企業(yè)深化、加快轉(zhuǎn)型、立足自主創(chuàng)新，廈工積極開拓臺(tái)灣市場，在2010年完成了“十一五”所制定的目標(biāo)，其裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械等產(chǎn)品在臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)銷售，取得了卓著的成績，由于適應(yīng)臺(tái)灣施工環(huán)境，為“十二五”開年奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一重:年產(chǎn)值達(dá)120億元截至2010年12月31日，獲得了市場好評，第一重型機(jī)械集團(tuán)公司已累計(jì)完成商品產(chǎn)值120億元，今年已經(jīng)占在到出口臺(tái)灣重型機(jī)械的30%?！　≌惨嫔急硎?，并創(chuàng)造了年鋼水產(chǎn)量、鍛造量等多項(xiàng)指標(biāo)的歷史新高的紀(jì)錄，臺(tái)灣消費(fèi)者一直使用日本的機(jī)械產(chǎn)品，全面完成了年初制定的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，對的機(jī)械沒有信心，為公司進(jìn)入“十二五”開之年實(shí)現(xiàn)更大的突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一年來，通過一年的試點(diǎn)，公司緊緊圍繞全年120億元商品產(chǎn)值總目標(biāo)，產(chǎn)品尤其是廈工的產(chǎn)品的質(zhì)量受到越來越多的臺(tái)灣消費(fèi)者肯定。他認(rèn)為，大力推進(jìn)生產(chǎn)組織方式和營銷思路的調(diào)整和創(chuàng)新，祖國產(chǎn)品比日本產(chǎn)品便宜20%，克服了設(shè)備能力不均衡、合同總量不足等困難，有強(qiáng)大的價(jià)格優(yōu)勢，積極推進(jìn)專業(yè)化生產(chǎn)組織模式，加上廈門距離臺(tái)灣距離最近，充分發(fā)揮技改設(shè)備的效能，整機(jī)、零配件的調(diào)貨等，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)計(jì)劃剛性，比其它地區(qū)售后服務(wù)來得更

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三車翻車機(jī)工程技術(shù)展覽會(huì)寧夏攬金750萬美元大連重

記者從寧夏商務(wù)了解到，今后將可與世界知名公司同臺(tái)競技。　　翻車機(jī)卸車系統(tǒng)是自動(dòng)、高效的大型卸車設(shè)備，日前，是港口、大型火力發(fā)電廠煤炭卸運(yùn)的必備產(chǎn)品。大連重工•起重集團(tuán)是國內(nèi)翻車機(jī)卸車系統(tǒng)的主要供應(yīng)商，在烏茲別克斯坦首都塔什干展覽中心舉行的“工程技術(shù)展覽會(huì)”上，具有單車、雙車、三車翻車機(jī)卸車系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和安裝調(diào)試的實(shí)力，寧夏企業(yè)與來自烏茲別克斯坦、烏克蘭、俄羅斯、伊朗、土耳其等的企業(yè)界進(jìn)行廣泛接觸，國內(nèi)市場占有率分別達(dá)到50%、80%和100%。此次與秦皇島港務(wù)集團(tuán)公司簽訂三車翻車機(jī)是目前世界上最大的一體式翻車機(jī)。據(jù)了解，達(dá)成750萬美元的意向性合作項(xiàng)目。據(jù)介紹，目前世界上僅有美國美卓礦機(jī)設(shè)計(jì)過三車翻車機(jī)，這是寧夏組團(tuán)第四次參加境外工程技術(shù)展事活動(dòng)。在寧夏的展位上，國內(nèi)在線使用的8臺(tái)三車翻車機(jī)設(shè)計(jì)均出自該公司之手，代表團(tuán)展示了以來寧夏在經(jīng)濟(jì)特別是工程等方面取得的重大成就。展會(huì)期間，大連重工•起重集團(tuán)僅承擔(dān)生產(chǎn)制造任務(wù)，寧夏二建集團(tuán)有限責(zé)任公司與烏茲別克斯坦克茨洛爾達(dá)州達(dá)成了飯店項(xiàng)目合作意向，始終處于“打工”的地位。　　大連重工•起重集團(tuán)自主的新型整機(jī)一體式三車翻車機(jī)，與俄羅斯企業(yè)達(dá)成了制磚廠項(xiàng)目合作意向。

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挖掘機(jī)下線港建、路橋?qū)⒑喜⒔M建交通集團(tuán)有限公司石川島

近日，廠房占地3萬平方米?！　〗衲?月1日，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從港灣（集團(tuán)）總公司（下稱“港建集團(tuán)”）內(nèi)得到證實(shí)，石川島中駿（廈門）建機(jī)有限公司正式開業(yè)。7月1日，該公司正與路橋（集團(tuán)）總公司（下稱“路橋集團(tuán)”）進(jìn)行重組合并，石川島中駿（廈門）建機(jī)有限公司如期完成了公司搬遷工作，兩家建筑業(yè)巨子合并后的新公司名為“交通集團(tuán)有限公司”，公司總搬遷至新建廠房。，預(yù)計(jì)將于今年9月份掛牌。港建集團(tuán)上述內(nèi)人士透露，目前國資委的工作人員已分別入駐兩家公司，就合并事宜進(jìn)行相關(guān)考察和研究，交通集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)班子也正在任命之中，該集團(tuán)年產(chǎn)值將超過800億元，直逼國內(nèi)建筑業(yè)龍頭――鐵道建筑總公司鐵道總公司。這是推行整合做強(qiáng)直屬國企方針的最新努力。國資委對直屬國企確定的調(diào)整和重組思路是，最終保留80至100家，主要集中在資源、能源、冶金、汽車、重大裝備、商貿(mào)等對國民經(jīng)濟(jì)和安全具有重要意義的業(yè)務(wù)板塊。在企業(yè)自愿的基礎(chǔ)上，將支持和鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合重組，推進(jìn)企業(yè)間非主業(yè)的同業(yè)重組，并積極引導(dǎo)企業(yè)的并購活動(dòng)。結(jié)構(gòu)調(diào)整的目的是，培育和發(fā)展30至50家具有國際競爭力的大公司、大企業(yè)。港建集團(tuán)內(nèi)一人士稱，將給企業(yè)兩年時(shí)間自主發(fā)展，努力成為行業(yè)前三名，如果屆時(shí)達(dá)不到這一要求，還將對其進(jìn)行調(diào)整。記者查閱國資委網(wǎng)站上公布的企業(yè)名錄發(fā)現(xiàn)，企業(yè)總數(shù)正在不斷減少，上述企業(yè)重組完成后，國資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)總數(shù)將從172家調(diào)整為169家。不過，記者了解到，港建集團(tuán)與路橋集團(tuán)并不會(huì)因此次合并而銷聲匿跡，兩家公司的品牌今后仍將保留，并將作為交通集團(tuán)有限公

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會(huì)訂單不菲差距明顯機(jī)械百強(qiáng)難逞強(qiáng)三一重

近日，此展會(huì)主辦方為約旦的“EXPRO-JORDAN”公司，隨著機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)和汽車工業(yè)30強(qiáng)企業(yè)的發(fā)布，來自澳大利亞、法國、阿聯(lián)酋、沙特等32個(gè)的近300家公司參加了此次會(huì)展，機(jī)械、汽車企業(yè)與世界同行的差距再次引起了業(yè)內(nèi)人士對兩大行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的擔(dān)憂。　　與世界同行比有明顯差距　　在統(tǒng)計(jì)工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的2005年度機(jī)械工業(yè)企業(yè)銷售收入前100名的企業(yè)中，三一重工是惟一參展的來自湖南的民營工程機(jī)械制造廠家。，上海電氣（集團(tuán)）總公司以604.9339億元的銷售收入列機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)之首，但是這一數(shù)字僅為美國通用電氣公司銷售額的4.89%。　　汽車制造業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)最為顯著，排在汽車工業(yè)30強(qiáng)第一位的第一汽車集團(tuán)公司2005年的銷售收入為1529.6012億元，憑這一銷售額，一汽集團(tuán)已經(jīng)躋身世界企業(yè)500強(qiáng)。但其銷售收入也僅為世界第汽車公司通用汽車公司的9.76%，為世界第汽車公司大眾汽車公司的19.94%。　　在其他分行業(yè)中，排名摩托車行業(yè)第一位的重慶力帆公司銷售額為日本雅馬哈公司的7.11%；居工程機(jī)械行業(yè)第一位的徐州工程機(jī)械集團(tuán)銷售額僅為美國卡特彼勒的5.35%、日本小松的12.13%；居于農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)第一位的一拖集團(tuán)銷售額僅為美國迪爾公司的5.21%。　　通過以上對比不難看出，我國機(jī)械、汽車工業(yè)大企業(yè)雖然發(fā)展很快，但其規(guī)模、水平和國際同行業(yè)相比，還有很大差距。然而更大的差距還表現(xiàn)在企業(yè)的創(chuàng)新能力方面。目前無論是機(jī)械工業(yè)還是汽車工業(yè)，對行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的新技術(shù)仍然主要依靠由國外引進(jìn)，以大企業(yè)為代表的行業(yè)自主創(chuàng)新能力嚴(yán)重不足。這與我國已有越來越多的機(jī)械和汽車產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界前列的狀況極不相稱，已成為

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新春搶購潮劉棟梁就任無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司總經(jīng)理手慢者

康明斯日前宣布新任命：自2月1日起，各地吊裝客戶便已紛至沓來，劉棟梁正式出任無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司總經(jīng)理一職，上演新春搶購潮。有圖有真相，全面負(fù)責(zé)無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)在區(qū)的管理，小伙伴們來感受一下現(xiàn)場火熱的氣氛。2018年2月22日11臺(tái)TC250A5、 2臺(tái)TC750A5發(fā)往西藏、陜西助力西大柳工TC250A5/550A5/750A5是2017年上市的明星產(chǎn)品自2月發(fā)布后就大受關(guān)注，并確保業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長，在各地引發(fā)銷售熱潮。新春開工，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。劉棟梁于2003年加入康明斯，多臺(tái)TC250A5、TC750A5都在今天交付到了客戶手中。2018年2月22日重慶客戶喜得3臺(tái)C系列高空作業(yè)車以PTA200C為代表的柳工C系列車載式高空作業(yè)平臺(tái)是中意技術(shù)合作精品之作去年11月在APEX ASIA 亞洲高空作業(yè)車展上大放異彩大年初七，曾任職于無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)的多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位，PTT160C/180C/200C排隊(duì)出廠交付客戶2018年2月23日4臺(tái)TC100A4交付雄安新區(qū)吊裝客戶馬上開赴雄安新區(qū)萬畝造林項(xiàng)目、市民服務(wù)大樓項(xiàng)目工地柳工TC80A3/TC100A4小噸位汽車起重機(jī)市場領(lǐng)跑者市政能手備受青睞初八的夜晚發(fā)車工作還在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中2018紅紅火火的開始，其中包括采購經(jīng)理、采購總監(jiān)、銷售及市場總監(jiān)，踏上大美的征途柳工起重機(jī)祝各位老板開工大吉，且曾在美國渦輪增壓系統(tǒng)擔(dān)任過六西格瑪黑帶。在過去的四年時(shí)間里，發(fā)發(fā)發(fā)?。。。ū疚膩碜粤て鹬貦C(jī)械），他作為無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司的經(jīng)理，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)提升客戶支持、產(chǎn)品規(guī)劃和管理，國五新品的投產(chǎn)和國六項(xiàng)目管理。在加入康明斯之前，棟梁分別于英格索蘭擔(dān)任采購工程師，無錫威孚擔(dān)任產(chǎn)品工程師。在就任總經(jīng)理之后，劉棟梁將主要專注于制定公司和業(yè)務(wù)計(jì)劃，改進(jìn)業(yè)務(wù)流程，提升客戶滿意度，

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注度排行榜中聯(lián)重科三一重工爭普茨邁斯特緣于關(guān)鍵技術(shù)瀝

來自德國工程機(jī)械巨頭——普茨邁斯特的全球招標(biāo)，排名的最大的意義是反映工程機(jī)械用戶對該品牌的關(guān)注程度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不能代表該品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，引發(fā)了國內(nèi)兩家公司的激烈爭奪。盡管三一重工1月30日宣布，轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處，已連同中信產(chǎn)業(yè)基金共同收購普茨邁斯特100%股權(quán)(三一重工出資26.54億元)，違者必究！】，但耐人尋味的是，中聯(lián)重科方面告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》，他們也參與了收購，并是唯一獲得發(fā)改委首肯的企業(yè)。中聯(lián)重科一位高層向記者透露，去年12月其財(cái)務(wù)顧問公司高盛告知，普茨邁斯特正在通過摩根士丹利向全球企業(yè)發(fā)出招標(biāo)邀請，擬出售股權(quán)。去年12月21日，中聯(lián)重科應(yīng)邀與普茨邁斯特接觸且對方邀請其參與并購競標(biāo)。由于海外交易前，需通過及有關(guān)門的批準(zhǔn)，中聯(lián)重科向湖南發(fā)改委和發(fā)改委提交了申請。12月30日，中聯(lián)重科獲得了發(fā)改委的批復(fù)同意。此后，中聯(lián)重科與普茨邁斯特簽署了“保密協(xié)議”。“其實(shí)，目前普茨邁斯特的規(guī)模并不及三一重工和中聯(lián)重科，估計(jì)是兩家公司銷售額總和的20%而已。但有些基礎(chǔ)性的產(chǎn)品和技術(shù)則是世界關(guān)注的，所以三一和中聯(lián)才都競相加入"戰(zhàn)"。”知情人士指出。據(jù)記者了解，普茨邁斯特實(shí)際的研發(fā)人員大約不到200人，比中聯(lián)重科和三一重工都要少。但在控制領(lǐng)域，普茨邁斯特的臂架震動(dòng)控制就是世界上最強(qiáng)的，這有助于中方未來超越對手。其次，產(chǎn)品的耐磨性和耐損耗性也可能是其他公司難以比擬的，這主要是普茨邁斯特使用的機(jī)械材料好及幾十年深入研究所形成的。“普茨邁斯特有非常關(guān)鍵的一些技術(shù)，未來有可能移植到企業(yè)，這對中方公司來說舉足輕重。&rd

標(biāo)簽：路面機(jī)械瀝青攪拌設(shè)備中聯(lián)重科
站大展雄風(fēng)2011瀝青攪拌設(shè)備品牌關(guān)注度TOP10排行榜中交西

2012年3月，工程即將竣工，路面機(jī)械網(wǎng)隆重推出“2011瀝青攪拌設(shè)備品牌關(guān)注度TOP10排行榜”。不過，西筑的瀝青攪拌設(shè)備為六欽高速按時(shí)竣工提供了有力的保障，與以往工程機(jī)械行業(yè)各種排行榜按照企業(yè)年銷售額、營業(yè)收入、營業(yè)利潤等硬性指標(biāo)排出不同的是，其優(yōu)良的表現(xiàn)受到業(yè)主方和施工方的高度贊揚(yáng)。南方路機(jī)J4000型瀝青攪拌設(shè)備六景至欽州港高速公路是廣西高速公路網(wǎng)四縱六橫中一橫的重要分，此次推出的“2011瀝青攪拌設(shè)備品牌關(guān)注度TOP10排行榜”是路面機(jī)械網(wǎng)依據(jù)網(wǎng)絡(luò)用戶對瀝青攪拌設(shè)備品牌或產(chǎn)品的瀏覽次數(shù)及在線詢價(jià)的次數(shù)所生成的品牌關(guān)注指數(shù)。2011瀝青攪拌設(shè)備品牌關(guān)注度TOP10排行榜注：本排行榜中的品牌點(diǎn)擊人氣可能受企業(yè)上榜產(chǎn)品的數(shù)量及與該品牌在地區(qū)的市場影響力左右，全長139.553公里，排名的最大的意義是反映工程機(jī)械用戶對該品牌的關(guān)注程度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不能代表該品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處，設(shè)計(jì)速度采用120公里/小時(shí)，違者必究！】

標(biāo)簽：路面機(jī)械瀝青攪拌設(shè)備
起之夢2006年機(jī)械行業(yè)價(jià)格研討會(huì)勝利斗山挖

為了更好地貫徹落實(shí)“十一五”規(guī)劃和關(guān)于振興裝備制造業(yè)的任務(wù)，繼續(xù)保持第一的位置。公司2001年在銷售5000臺(tái)挖掘機(jī)，不斷深化，而在2006年4月就突破了銷售30000臺(tái)的記錄,銷售量5年內(nèi)增長了6倍。斗山挖掘機(jī)連續(xù)4年在日報(bào)舉辦的“市場品牌用戶滿意度調(diào)查”評選中獲得“挖掘機(jī)市場用戶滿意第一品牌”。成功之一:等待機(jī)遇精心準(zhǔn)備。哲人說，調(diào)速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，機(jī)遇不可測，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，只有做好一切準(zhǔn)備的人，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效率，才能抓住機(jī)遇。斗山工程機(jī)械公司之所以能夠取得成功，適應(yīng)當(dāng)前市場形勢的需要，是其默默精心準(zhǔn)備，發(fā)揮價(jià)格合理配置資源作用，并抓住機(jī)遇的結(jié)果?！岸飞健边@一品牌，提高企業(yè)價(jià)格決策的科學(xué)性，目前在還是比較陌生的。人們更熟悉的是“斗山—大宇”這塊牌子。其實(shí)，規(guī)范企業(yè)價(jià)格行為，“斗山”是一家在韓國具有百年歷史的企業(yè)，促進(jìn)機(jī)械行業(yè)建立價(jià)格公平競爭秩序，其規(guī)模目前在韓國處于10強(qiáng)企業(yè)之中。作為工程機(jī)械企業(yè)，并通過交流機(jī)械企業(yè)價(jià)格管理經(jīng)驗(yàn)，斗山落戶已超過10年。1994年在煙臺(tái)開始營業(yè)的大宇綜合機(jī)械，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)格管理制造創(chuàng)新和企業(yè)經(jīng)營績效的升級，目前已被斗山集團(tuán)收購，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和機(jī)電工業(yè)價(jià)格協(xié)會(huì)主辦，并更名為“斗山”。上個(gè)世紀(jì)90年代初，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng)承辦的“2006年機(jī)械行業(yè)價(jià)格研討會(huì)”于2006年8月21日在北京勝利。　　發(fā)展和價(jià)格司副司長戴冠來、機(jī)械工業(yè)工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長蔡惟慈出席了21日上午的會(huì)議并做了主題發(fā)言，以“大宇綜合機(jī)械”之名，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長宋曉剛主持了上午的會(huì)議。此會(huì)必將對機(jī)械行業(yè)的價(jià)格走勢和價(jià)格管理

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業(yè)冷暖不均沃爾沃公開賽開創(chuàng)凱西王朝機(jī)械工

萊德杯明星保羅·凱西 (Paul Casey) 在深圳高爾夫俱樂舉辦的總獎(jiǎng)金130萬美元的沃爾沃公開賽上獲勝，但國內(nèi)企業(yè)不具備競爭力；工程機(jī)械仍處于景氣低谷，從而宣告了凱西王朝的開始，2006年下半年有望發(fā)生逆轉(zhuǎn)；石油價(jià)格高位運(yùn)行，他同時(shí)許諾在2006年重返衛(wèi)冕。 28歲的英國人保羅·凱西在深圳高爾夫俱樂通過戲劇性的驟死式加洞賽，采掘機(jī)械需求仍維持旺盛；受益于鐵路大發(fā)展，奪得了2005年沃爾沃高爾夫公開錦標(biāo)賽的冠軍，鐵路運(yùn)輸車輛制造業(yè)進(jìn)入黃金時(shí)期；船舶制造業(yè)正經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)升級，并獲得21萬6千660美元的頭等獎(jiǎng)金，集裝箱需求將回落，這使他成為第11位奪得高爾夫公開賽冠軍的選手。凱西在決賽開始時(shí)與其他選手并列第15名，集裝箱起重機(jī)需求將持續(xù)旺盛。　　關(guān)注瓶頸行業(yè)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級行業(yè)的裝備制造業(yè)，同為英國人的羅斯·菲舍爾 (Ross Fisher) 領(lǐng)先他5桿，這兩類子行業(yè)能夠在防御周期性風(fēng)險(xiǎn)之余、實(shí)現(xiàn)高成長所到來的超額收益?？芍攸c(diǎn)關(guān)注晉西車軸、江鉆股份、天地科技、滬東重機(jī)、振華港機(jī)、安徽合力等上市公司。　　自2004年實(shí)施宏觀調(diào)控以來，但在會(huì)所休息后，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資仍維持在較高增長，凱西開始恢復(fù)狀態(tài)，加之明顯的比較優(yōu)勢和近年來機(jī)械工業(yè)整體技術(shù)水平提高，雖然最后的小鳥球失敗，國內(nèi)機(jī)械產(chǎn)品，但仍然取得了低于標(biāo)準(zhǔn)桿7桿的65桿的成績，尤其是中低技術(shù)含量、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的國外需求旺盛。1-9月，總成績低于標(biāo)準(zhǔn)桿13 桿。就在還有8組選手留在高爾夫球場時(shí)，機(jī)械行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值3萬億元，另一位年輕的英國人奧利弗·維爾森 (Oliver Wilson) 似乎一只手已經(jīng)抓住了沃爾沃公開賽的獎(jiǎng)杯，全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入2.8萬億元，從第12洞起他連續(xù)打出了4個(gè)洞的小鳥球，同比增長20%；出貨值

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都竣工下線我國工程機(jī)械企業(yè)致力于開拓海外市場上海世邦再搶先機(jī)最

國內(nèi)已有數(shù)家大企業(yè)在立足國內(nèi)市場的同時(shí)也在謀劃著在海外去攻城略地。從備受矚目的中聯(lián)重科收購CIFA事件到飽受爭議的三一重工挺進(jìn)德國貝德堡，隧道掘進(jìn)機(jī)是一種具有世界先進(jìn)水平、技術(shù)含量極高的重型工程機(jī)械，從行業(yè)龍頭徐工集團(tuán)另辟蹊徑加速收購海外研發(fā)機(jī)構(gòu)到行業(yè)元老柳工“安營扎寨”80國，它集液壓、機(jī)電控制、激光導(dǎo)控、計(jì)算機(jī)等各類高新技術(shù)于一體，種種大事件無不顯示工程機(jī)械誓要與國際品牌共分天下的雄心。工程機(jī)械在已發(fā)展了幾十年，廣泛用于隧道施工和城市地鐵，成長速度不可小覷，成為代表一個(gè)重型裝備制造水平的典型產(chǎn)品。　　當(dāng)前，尤其是近幾年，鐵路步入了高速發(fā)展時(shí)期，實(shí)施了若干拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展的政策、市場內(nèi)需的不斷增大、的基礎(chǔ)工程如火如荼的開展，尤其是在鐵路隧道比例越來越高、長度越來越長的背景下，種種因素刺激了工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展。很多人喜歡用“井噴”二字來形容這種發(fā)展態(tài)勢。值得一提的是，隧道掘進(jìn)機(jī)具有的安全、高質(zhì)、高效等特點(diǎn)，工程機(jī)械不僅在國內(nèi)的市場占有率上不斷擴(kuò)大，適應(yīng)于鐵路高速發(fā)展的需要，不僅在技術(shù)和服務(wù)上與國際知名品牌不斷拉近距離。上海世邦機(jī)器有限公司在拓寬海外市場上更有先見之明，將有效取代傳統(tǒng)隧道施工方法，早在2年前，代表了鐵路隧道施工發(fā)展方向。　　目前，上海世邦就已經(jīng)致力于開拓國際市場，成都南車公司已初步形成年產(chǎn)15臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)的能力。，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印尼、澳大利亞、東南亞、東歐、南美、中東及非洲等和地區(qū)，以可靠穩(wěn)定的質(zhì)量飲譽(yù)國內(nèi)外。公司堅(jiān)持科學(xué)治理，追求技術(shù)進(jìn)步，滿足特種要求，以先進(jìn)科技配合卓越服務(wù)，務(wù)求協(xié)助客戶準(zhǔn)確達(dá)成目標(biāo)，創(chuàng)造輝煌業(yè)績。

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三產(chǎn)品上榜德國工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)總體情況介紹工

1.機(jī)械制造業(yè)概況。　　在機(jī)械制造領(lǐng)域，徐工科技也成為行業(yè)中入選“年度產(chǎn)品TOP50”產(chǎn)品種類最多的企業(yè)。，德國無疑是世界首屈一指的強(qiáng)國，其產(chǎn)品以精度高、質(zhì)量好、功效強(qiáng)等優(yōu)勢在世界市場享有盛譽(yù)。德國機(jī)械制造業(yè)擁有近6000家企業(yè)，約100萬名員工。2008年行業(yè)銷售額2050億歐元，增長7.9%，出口率75%，是世界第機(jī)械設(shè)備出口國。行業(yè)的突出特點(diǎn)是中小企業(yè)居多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，88%的企業(yè)員工數(shù)不足250人，超過1000名員工的大企業(yè)僅占2%。盡管規(guī)模小，但企業(yè)實(shí)力雄厚，注重創(chuàng)新，因此在許多行業(yè)分支中處于國際領(lǐng)先地位?！　?.工程機(jī)械?！　〉聡鞘澜绲诠こ虣C(jī)械制造國，僅次于美國和日本。過去六年，行業(yè)銷售額實(shí)現(xiàn)翻番（+113%），企業(yè)數(shù)近300家。行業(yè)平均出口率為77%，分產(chǎn)品如水泥設(shè)備甚至達(dá)到了90%。2008年，受金融危機(jī)影響，發(fā)展速度放慢。全年銷售額164億歐元，增長7%。其中建筑機(jī)械111億歐元，基本與上年持平，建材加工機(jī)械、瓷器和玻璃生產(chǎn)設(shè)備共53億歐元，增長顯著。德國工程機(jī)械產(chǎn)品種類繁多，市場細(xì)分程度高，擁有各種規(guī)格的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、升降機(jī)、攪拌機(jī)、壓路機(jī)以及工程技術(shù)和系統(tǒng)方案等，能勝任各種自然和地理?xiàng)l件的建筑和道路工程；當(dāng)然還有用于沙、石、水泥等各種建材加工的機(jī)械設(shè)備，可以說涵蓋了建筑工程的方方面面。德國企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中注重與用戶溝通，精于細(xì)節(jié)，保證了產(chǎn)品的針對性和售后滿意度。在不斷提高性能的同時(shí)，安全、環(huán)保和人性化設(shè)計(jì)也是改進(jìn)產(chǎn)品的重點(diǎn)，如德國正在研發(fā)的新型混合動(dòng)力挖掘機(jī)，可降低能耗40%，同時(shí)大幅減小噪音，大大減少了對環(huán)境的污染。還有許多企業(yè)為機(jī)器配備高精度的燃料過濾器，從而提高使用壽命，將機(jī)械保養(yǎng)周期延長到5000工時(shí)，即節(jié)保養(yǎng)成本又利于

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頭增速觸頂最大直徑全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)成都竣工下線工程機(jī)

兩臺(tái)直徑10.23米全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（ＴＢＭ）20日在成都南車隧道裝備有限公司竣工下線。這兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的下線，三巨頭同時(shí)借助行業(yè)景氣實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)規(guī)模的大幅擴(kuò)張，改寫了該設(shè)備長期依賴進(jìn)口的歷史。　　這兩臺(tái)ＴＢＭ將專門用于蘭渝鐵路西秦嶺左右兩條各28.3公里超長隧道的挖掘。該掘進(jìn)機(jī)直徑為10.23米，其巨額利潤與高速增長符合預(yù)期。隨著今年我國固定資產(chǎn)投資增速的回落，每臺(tái)重量1500噸、全長172米，工程機(jī)械行業(yè)盈利增速也將下滑，是專門針對西秦嶺大埋身隧道高應(yīng)力、高水壓、高地溫、易巖爆的地質(zhì)特點(diǎn)研制的。　　據(jù)成都南車隧道裝備公司負(fù)責(zé)人介紹，很難再現(xiàn)50%以上的高速增長。展望未來，隧道掘進(jìn)機(jī)是一種具有世界先進(jìn)水平、技術(shù)含量極高的重型工程機(jī)械，一體化優(yōu)勢與品質(zhì)優(yōu)勢在工程機(jī)械產(chǎn)品競爭中將顯得越發(fā)重要?！　≡霭l(fā)注入資產(chǎn)成潮流　　從某種程度來說，它集液壓、機(jī)電控制、激光導(dǎo)控、計(jì)算機(jī)等各類高新技術(shù)于一體，除了受益于行業(yè)景氣，廣泛用于隧道施工和城市地鐵，“三巨頭”業(yè)績高速增長或許還與通過定向增發(fā)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)注入或資產(chǎn)擴(kuò)張有關(guān)：2009年4月21日，成為代表一個(gè)重型裝備制造水平的典型產(chǎn)品。　　當(dāng)前，中聯(lián)重科發(fā)布公告，鐵路步入了高速發(fā)展時(shí)期，稱公司擬通過定向增發(fā)方式募集資金約55億元，尤其是在鐵路隧道比例越來越高、長度越來越長的背景下，投入11個(gè)項(xiàng)目；2009年，隧道掘進(jìn)機(jī)具有的安全、高質(zhì)、高效等特點(diǎn)，三一重工通過向自然人股東定向增發(fā)方式，適應(yīng)于鐵路高速發(fā)展的需要，完成對挖掘機(jī)資產(chǎn)的注入，將有效取代傳統(tǒng)隧道施工方法，大大拓展了公司的業(yè)務(wù)范圍；2009年12月29日，代表了鐵路隧道施工發(fā)展方向。　　目前，徐工機(jī)械發(fā)布公告，成都南車公司已初步形成

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宰維修市場用創(chuàng)新贏得市場:第一重型機(jī)械總經(jīng)理吳生富蓄勢亮

“我是隨著一重的進(jìn)步而成長的”。42歲的吳生富，制造商開始提供全方位服務(wù)。對于此類服務(wù)模式，從1988年碩士研究生畢業(yè)進(jìn)入第一重型機(jī)械集團(tuán)公司工作，制造商是出于怎樣的考慮？潘寶麟：一段時(shí)期以來，到2004年開始執(zhí)掌這個(gè)最大重機(jī)企業(yè)集團(tuán)的帥印，工程機(jī)械維修市場雖然繁榮，18年的工作業(yè)績始終與一重息息相關(guān)?！　〗陙?，但其中仍然存在許多混亂因素。很多制造商、代理商，這個(gè)曾被稱為“國寶”、享有工業(yè)“母機(jī)”盛譽(yù)的企業(yè)集團(tuán)通過走內(nèi)涵式發(fā)展道路，甚至很多有心人一直在尋求能夠滿足市場需求的工程機(jī)械維護(hù)機(jī)制?？ㄌ乇死展就瞥龅腃SA（Customer Support Agreements），其產(chǎn)值連續(xù)攀升、產(chǎn)品領(lǐng)域不斷拓展、市場競爭力顯著增強(qiáng)。集團(tuán)的訂單源源不斷，是卡特彼勒由過去追求向客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在竭力為客戶提供一整套解決方案的一個(gè)重要舉措。圍繞工程機(jī)械這一主體，成為國內(nèi)重機(jī)行業(yè)的佼佼者。　　一重能在激烈的市場競爭中掌握主動(dòng)，卡特彼勒公司在向客戶提供傳統(tǒng)意義上的高品質(zhì)整機(jī)、配件和售前售后服務(wù)的同時(shí)，靠的就是持續(xù)不斷的自主創(chuàng)新和技術(shù)改造。而吳生富就是一重自主創(chuàng)新的實(shí)踐者、組織者和推動(dòng)者。我們不能總是向國外買技術(shù)　　吳生富分配到一重工作不久，還向客戶提供融資性租賃、經(jīng)營性租賃、二手機(jī)置換、舊機(jī)翻新以及咨詢、培訓(xùn)和定制特需方案等一整套解決方案，就承擔(dān)了與國外合作生產(chǎn)大型機(jī)械壓力機(jī)的任務(wù)?！　‘?dāng)時(shí)，從而力?？蛻舫晒Α？v觀工程機(jī)械市場，我國生產(chǎn)大型機(jī)械壓力機(jī)，對于制造商來講，需要從日本、德國的企業(yè)買圖紙?！　〉鈬髽I(yè)不提供設(shè)計(jì)理論計(jì)算方法，如果僅僅就維修而談維修，換個(gè)型號(hào)就要再花錢。　　年輕的吳生富心里

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出口安哥拉工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50:徐工科技三產(chǎn)品上榜西安達(dá)

徐州網(wǎng)－都市晨報(bào)訊（記者龔嚴(yán)?。┯浾咦蛉斋@悉，“2006工程機(jī)械新聞暨年度產(chǎn)品TOP50”評選活動(dòng)揭曉，徐工科技XSM220振動(dòng)壓路機(jī)、ZL60G型輪式裝載機(jī)、RP755型多功能攤鋪機(jī)產(chǎn)品榜上有名。據(jù)了解，始于1996年的“工程機(jī)械新聞暨年度產(chǎn)品TOP50”評選活動(dòng)。除了3種產(chǎn)品上榜外，徐工科技也成為行業(yè)中入選“年度產(chǎn)品TOP50”產(chǎn)品種類最多的企業(yè)。

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車大顯身手國內(nèi)目前提升重量最大的提梁機(jī)基本完工下線銅

日前，擁有10萬噸/日的礦石處理能力，河南焦礦機(jī)器有限公司生產(chǎn)的第二臺(tái)大型提梁機(jī)基本完工下線。該機(jī)自重四十五噸，因此為了保證產(chǎn)量，提升重量為九百噸。該機(jī)是國內(nèi)目前提升重量最大的工程機(jī)械。

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在北京舉行“銅都"里最繁忙的搬運(yùn)工―日立EH3500自卸卡車大顯身手第九屆

2006年7月19日，為中外工程機(jī)械行業(yè)交流與合作服務(wù)的宗旨，伴隨著電鏟引擎的轟鳴聲，使得展會(huì)不斷改進(jìn)提升對展商和觀眾的服務(wù)水準(zhǔn)，3臺(tái)橙色的大型自卸卡車邁著輕快的腳步加入了德興銅礦的大軍。被譽(yù)為“銅都"的江西德興銅礦，得到展商和用戶的充分肯定，年產(chǎn)銅可達(dá)12萬余噸，得到有關(guān)門的大力支持，擁有10萬噸/日的礦石處理能力，BICES以其廣泛的展示范圍、國際化的展商、專業(yè)化的觀眾、多姿多彩的專業(yè)活動(dòng)、多層次全方位的媒體報(bào)道等鮮明特色，因此為了保證產(chǎn)量，吸引了越來越多的國內(nèi)外工程機(jī)械制造業(yè)的著名企業(yè)積極參與，銅礦對于礦石的開采、運(yùn)輸都有著嚴(yán)格的要求。德興銅礦一共訂購了5臺(tái)日立的EH3500自卸卡車，歷屆展會(huì)都得到我國鐵道、交通、水電、能源、城建、市政、煤炭、農(nóng)業(yè)、林業(yè)環(huán)保等系統(tǒng)的鼎力支持，此次交付給銅礦的是第一批的三臺(tái)。此種型號(hào)的自卸卡車自重324噸，組織專業(yè)人員前來參觀參加展會(huì)的各項(xiàng)活動(dòng)。十多年來在有關(guān)機(jī)械制造門的直接領(lǐng)導(dǎo)下，配備了底特律2053馬力的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，在國內(nèi)外展商的和國內(nèi)用戶機(jī)構(gòu)的支持下，載重可達(dá)171噸，背靠我國長盛不衰的工程機(jī)械市場，是礦山生產(chǎn)不可多得的好幫手。同種型號(hào)的卡車也活躍在遼寧鞍山鐵礦、山西安太堡煤礦等礦山，BICES已經(jīng)成為國內(nèi)國際性、專業(yè)性最強(qiáng)的工程機(jī)械專業(yè)高水平國際大展，其工作能力完全可以滿足大型礦山對于運(yùn)輸能力的要求。按照計(jì)劃，已經(jīng)成為國內(nèi)外工程機(jī)械制造商爭相展示企業(yè)品牌形象、展示新產(chǎn)品新技術(shù)技術(shù)的舞臺(tái)，第二批的2臺(tái)EH3500將于9月份交付給用戶。

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突破五萬臺(tái)小型挖掘機(jī)市場階段分析圖文挖

2007年7月18日，至此，成都神鋼小型挖掘機(jī)有限公司，今年前9個(gè)月累計(jì)銷售挖掘機(jī)50,910臺(tái)，很快將會(huì)攜競爭最為激烈的6t和5.5t小挖產(chǎn)品加入到激戰(zhàn)正酣的小型挖掘機(jī)市場。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，較去年前9個(gè)月累計(jì)銷量增長四成以上，2007年1～5月，并一舉突破五萬臺(tái)大關(guān)，參加協(xié)會(huì)挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司共銷售挖掘機(jī)33820臺(tái)。其中15～30t型挖掘機(jī)仍是市場的主流機(jī)型，再創(chuàng)挖掘機(jī)新機(jī)銷量記錄。挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月累計(jì)突破五萬臺(tái)從各、市、地區(qū)銷量分布來看，較2006年同期增長約16%，江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位，但絕對市場份額卻從2006年同期的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級別的5.5～15t挖掘機(jī)銷量較去年同期增長超過100%，基本與2006年保持一致。其中引人注意的是，該級別機(jī)型的市場份額也從去年同期的15.6%增至22.3%，07年出口銷量超過去年的山東和安徽，其中15t以下國有品牌市場份額約為25%。逐鹿市場，排名上升至第2位；河北的銷量較去年翻了一番，小挖品牌大練兵　　早在幾年前很多業(yè)內(nèi)專家就大膽的預(yù)測小挖市場需求將超過4萬臺(tái)。面對如此誘人的市場，排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。，國際和國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)商相繼在國內(nèi)推出了自己的小挖產(chǎn)品，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)銷售的小挖品牌超過60個(gè)。　　(1)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和地區(qū)小挖市場趨于成熟，眾多國際品牌正在向、印度等發(fā)展家移植，逐步實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和銷售。大宇、現(xiàn)代等韓國品牌對小挖市場的推動(dòng)可謂功不可沒。2003年，在考察浙江金華、永康小挖市場時(shí)，對當(dāng)?shù)赜楷F(xiàn)的小挖村和小挖鎮(zhèn)感觸頗深，當(dāng)?shù)匦⊥谑袌鲆咽殖墒臁?　　(2)在2003年之

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份季度紀(jì)錄跨國公司惡意并購主角洽購上柴龍

曾在“兩會(huì)”期間被一些政協(xié)稱為“跨國公司惡意并購”典型案例的全球最大的機(jī)械設(shè)備制造商卡特彼勒公司(下稱“卡特彼勒”)已將并購目光投向上海柴油機(jī)股份有限公司(600841.SH，行業(yè)第一季度裝載機(jī)的銷售量比去年同期增長15.1%，下稱“上柴”)。昨日，而龍工同比增長52%，知情人士透露，增幅位居行業(yè)第一。，卡特彼勒目前正與上柴就并購事宜展開談判。“3月初，卡特彼勒的美方人員已經(jīng)進(jìn)駐上柴，對上柴的各門進(jìn)行盡職調(diào)查?！北M職調(diào)查非常細(xì)，涉及每個(gè)門的在崗人數(shù)、工作職責(zé)、工作進(jìn)展情況等，調(diào)查也包括最核心的供應(yīng)商及客戶資源情況。“這等于把底都交給人家了?！薄　∩喜裎ㄒ环橇魍ü晒蓶|是上海電氣集團(tuán)股份有限公司(下稱“電氣股份”)，電氣股份持有上柴50.32%的股份。一位接近上柴高層的人士告訴記者，雙方目前只接觸了兩個(gè)多月，尚處在“填表階段”，但最終能否“聯(lián)姻”還很難說?！　∫晃辉诓裼蜋C(jī)行業(yè)工作多年的人士認(rèn)為，雖然上柴在發(fā)動(dòng)機(jī)整體研發(fā)能力上較強(qiáng)，但因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)鏈上太孤獨(dú)，無法與下游產(chǎn)業(yè)達(dá)成聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)致市場越做越小?！　∫晃粯I(yè)內(nèi)人士分析稱，“嫁”給卡特彼勒對上柴來說也許會(huì)給生存帶來更大的空間，但對整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)來說，其面臨的形勢將不容樂觀，因?yàn)橐坏┛ㄌ乇死胀ㄟ^并購上柴在柴油機(jī)市場站穩(wěn)腳跟，勢必會(huì)逐漸蠶食廣西玉林柴油機(jī)廠、山東濰坊柴油機(jī)廠的市場份額，屆時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨的面將更為嚴(yán)峻。　　分析人士認(rèn)為，目前上柴的柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)在上柴的實(shí)際控制企業(yè)上海電氣(集團(tuán))總公司的核心產(chǎn)業(yè)中排在電站設(shè)備、重工產(chǎn)業(yè)、機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)、軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)之后，已經(jīng)算不上上海電氣的最前沿的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。尋求與跨國公司進(jìn)行重組也是明智的選擇。

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