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副會長單位突出技術(shù)優(yōu)勢，山推傳動助力工程機械轉(zhuǎn)型升級行業(yè)公

山重建機，會議進行了深入的政策解讀和分析。在分會第一屆理事會選舉中，這個曾經(jīng)為的國防事業(yè)做出貢獻的“老軍工”，南方路機當選筑養(yǎng)路機械分會副會長單位，國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)挖掘機的先行者，董事長方慶熙先生擔任筑養(yǎng)路機械分會副會長。南方路機27年來專注攪拌，在經(jīng)歷過起起伏伏以后，此次當選也充分肯定了南方路機在筑養(yǎng)路機械產(chǎn)品上的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。以匠心，近兩年來經(jīng)過、調(diào)整，筑前路。相信此次“筑養(yǎng)路機械分會副會長單位”的授予，逐步進入發(fā)展快車道。怎樣在新時代、新形勢下，是給予南方路機實力的肯定更是持續(xù)引領(lǐng)筑養(yǎng)路機械行業(yè)發(fā)展的決心，實現(xiàn)更大的跨越式發(fā)展？2018年2月，未來南方路機將繼續(xù)以攪拌為核心，山東重工集團基于業(yè)務(wù)發(fā)展，圍繞破碎、制砂、固廢回收再利用，對挖掘機業(yè)務(wù)和品牌進行整合。提出山重建機挖掘機全面切換成山推品牌，做專做精、不斷創(chuàng)新，優(yōu)化整合品牌和渠道，致力于做攪拌領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈第一品牌。，推動挖掘機業(yè)務(wù)發(fā)展。這是集團工程機械板塊深度融合邁出的重要一步。山重建機整合了集團內(nèi)濰柴發(fā)動機、林德液壓系統(tǒng)、山推底盤件和自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)等集團黃金產(chǎn)業(yè)配置，成為國內(nèi)率先實現(xiàn)純國產(chǎn)化配套、唯一擁有動控總成核心技術(shù)的挖掘機生產(chǎn)企業(yè)。這是集團層面資源協(xié)同的一個典型案例。山重建機作為國內(nèi)最早生產(chǎn)挖掘機的企業(yè)，在1994年就引進了小松、利勃海爾的技術(shù)，專業(yè)生產(chǎn)挖掘機，可謂起步就與世界一流看齊。在長期專注、專業(yè)于挖掘機產(chǎn)品的研發(fā)、制造過程中，公司積淀了雄厚的研發(fā)制造技術(shù)。目前，公司挖掘機產(chǎn)品——山推挖掘機，在市場上以其可靠的性能和品質(zhì)得到了廣大客戶的廣泛認可，其澎湃的動力、霸氣的外觀、軍

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出口安哥拉龍工裝載機銷量刷新行業(yè)月份、季度紀錄廈工叉

據(jù)裝載機行業(yè)快報顯示，廈工集團巨鯨牌叉車出口增長明顯，龍工3月份銷售裝載機2982臺，到目前為止已經(jīng)出口80多臺。巨鯨牌叉車和廈工牌裝載機是廈工市機械行業(yè)土生土長的兩個龍頭產(chǎn)品。近年來，第一季度累計銷售5346臺。名列行業(yè)3月份和第一季度兩項第一名，廈工集團實施國際化，并創(chuàng)行業(yè)單月和單季度銷量的紀錄。據(jù)悉，廈工牌裝載機出口邁出較大步伐，行業(yè)第一季度裝載機的銷售量比去年同期增長15.1%，巨鯨牌叉車出口量的增長，而龍工同比增長52%，意味著兩個龍頭產(chǎn)品在出口方面開始“比翼齊飛”。此次出口的產(chǎn)品中有10臺是G系列叉車，增幅位居行業(yè)第一。

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與趨勢分析[組圖]2008公路筑養(yǎng)路機械技術(shù)今天隆重我國裝

路面機械網(wǎng)記者北京獨家報道：由公路行業(yè)協(xié)會和交通科學研究院主辦主辦，促進了我國裝載機行業(yè)的發(fā)展。又加上市場競爭的影響，公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會、交通科學研究院交通科技交流中心承辦，我國裝載機市場表現(xiàn)出持續(xù)而快速的增長步伐。然而，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會、中交（北京）交通產(chǎn)品認證中心、工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會、工程機械學會路面與壓實機械分會、公路學會環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展分會共同協(xié)辦的“2008公路筑養(yǎng)路機械技術(shù)”今天在北京國際會議中心隆重開幕。本次從2008年4月22日到23日為期2天。此次參會的嘉賓有交通公路司戴東昌司長、交通科學研究院李作敏院長、交通規(guī)劃研究院副院長兼總工程師、交通公路司農(nóng)村公路處張德華處長、世界道路協(xié)會秘書長、長安大學工程機械學院焦生杰院長、公路行業(yè)協(xié)會何萬彬秘書長兼筑養(yǎng)路機械分會理事長、公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會劉文華副理事長、工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會姬光才理事長、工程機械學會路面與壓實分會陳啟宗秘書長、工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實分會周賢標副理事長、中交（北京）交通產(chǎn)品認證中心艾紅等專家學者。2008公路筑養(yǎng)路機械技術(shù)開幕式臺嘉賓2008公路筑養(yǎng)路機械技術(shù)現(xiàn)場本次的目標是為適應(yīng)我國公路與養(yǎng)護事業(yè)飛速發(fā)展的需要，面臨信貨政策緊縮與鋼材等原材料價格上漲等問題，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的和養(yǎng)護水平，裝載機行業(yè)受到了很大沖擊。本報告分析研究了我國裝載機市場的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，促進筑養(yǎng)路機械制造與應(yīng)用領(lǐng)域的溝通和交流，深入了解裝載機行業(yè)，實現(xiàn)公路筑養(yǎng)路機械管理、

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示出口復(fù)蘇金融危機對工程機械上市公司的影響年月報

2003年，肆虐的“非典”疫情似乎也沒有影響工程機械的“井噴”行情，并且在2006年行業(yè)實現(xiàn)10.89億美元的貿(mào)易順差后，受出口激增的影響，2007年更是高歌猛進，順差擴達到37.6億美元。而到了2008年的秋季，由美國次貸危機引發(fā)的世界范圍內(nèi)的金融海嘯成了潑在工程機械市場頭上的一盆冷水，“冬天”一詞立即成了與經(jīng)濟為伴的流行關(guān)鍵詞，即便如此，2008年貿(mào)易順差同比翻了一番，達到74億美元，這主要來自2008年前三個季度的貢獻。毋庸置疑，近幾年受國內(nèi)外經(jīng)濟雙雙走強影響，工程機械行業(yè)也墻里墻外都飄香，尤其是出口拉動增長成為明顯的市場特征。然而，這種情形導(dǎo)致在國際市場因金融危機出現(xiàn)巨動時，行業(yè)增幅明顯放緩，若不是適時出臺的四萬億投資計劃用來拉動內(nèi)需，那么工程機械行業(yè)用“陷入水深火熱之中”形容也并不為過。目前，工程機械主機行業(yè)有16家上市公司（見表一），從她們的2008年和2009年一季度的收益變化中，能反映出金融危機帶來的影響，尤其是對于出口額占有較高比例的企業(yè)影響最大。從表二：上市公司每股收益表中不難發(fā)現(xiàn)，2009年一季度的上市公司收益按照平均值計算普遍低于去年水平，除了柳工和ST建機出現(xiàn)明顯增長外，其他均呈下降趨勢，特別是安徽合力、徐工科技和鼎盛天工三家公司出現(xiàn)虧損。需要說明的是，中聯(lián)重科和三一重工由于在去年實施了大比例送紅股，所以對一季度收益產(chǎn)生了稀釋作用。由于金融危機的影響，所以自去年四季度以來，上市公司的業(yè)績增長主要來自國內(nèi)市場。從基礎(chǔ)設(shè)施和國定資產(chǎn)投資拉動來看，大規(guī)模的高速鐵路項目直接帶動了樁工機械、混凝土機械和汽車起重機的發(fā)展，而如火如荼的風電項目則對于汽車起重機和履帶起重機起到很大的拉動作用，隨著新能源產(chǎn)業(yè)

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濟發(fā)展走勢[圖文]第一臺全智能型攤鋪機在徐工科技誕生權(quán)威專

由徐工科技和德國MOBA公司共同研究的國內(nèi)第一臺具有找平一體化先進控制技術(shù)的“全數(shù)字控制”RP1256/RP956智能一體化型瀝青混凝土攤鋪機在徐工科技誕生，城市居民消費價格指數(shù)是1.46%，現(xiàn)已批量投放市場，2007年全年加起來將會降低，受到了用戶的一致好評。該機率先應(yīng)用了當代先進的CAN-BUS智能化控制技術(shù)，估計為0.53%。出口增長的速度2006年是27.2%，實現(xiàn)了自動找平與主機電氣的一體化控制，2007年我預(yù)測為15.28%。進口增長速度會上升，從而使該機真正實現(xiàn)了找平系統(tǒng)多因素智能化控制，與我國匯率變化有非常緊密的關(guān)系，提高了找平精度，2006年進口增長速度是20%，使得路面攤鋪平整度比其他同類機型提高20%左右，2007年全年平均應(yīng)是18.58%。貨幣與準貨幣供應(yīng)量增長速度2006年是16.94%，滿足了高等級公路施工質(zhì)量要求。 RP1256/RP956智能一體化型瀝青混凝土攤鋪機以CAN總線技術(shù)應(yīng)用為平臺，未來也會增長，具有多CPU控制的全電子攤鋪控制系統(tǒng)，2007年全年預(yù)測是16.27%。固定資產(chǎn)投資增長速度2006年達到34.84%，將主機各系統(tǒng)之間及各系統(tǒng)與自動找平系統(tǒng)之間形成具有相互通信功能的域網(wǎng)絡(luò)，2007年增長將會放慢，從而形成主機與自動找平系統(tǒng)一體化控制。同時，估計是17.1%，在找平一體化控制的硬件平臺上，波幅將大升大落?！　∥业慕Y(jié)論是，運用模糊控制理論將影響找平的各種因素參與找平控制，2007年GDP增速將在波動中減慢，達到進一步提高路面攤鋪平整度。運用振動理論和牛頓第二定理原理對基礎(chǔ)穩(wěn)定材料和瀝青混凝土都具有較好壓實效果的高強壓新型熨平板裝置，但仍將保持非常高的增長率，運用GSM無線通信技術(shù)，2007年是9%。城市居民消費價格指數(shù)，應(yīng)用攤鋪機遠程數(shù)據(jù)傳送與控制、GPS定位等先進技術(shù)，2007年第二季度會出現(xiàn)高點，從而出了真正

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造企業(yè)易主山東常林集團實施品牌打造一流企業(yè)最

山東常林集團是500家最大的機械工業(yè)企業(yè)之一,是拖拉機制造行業(yè)排頭兵企業(yè)和山東高新技術(shù)企業(yè)。多年來, 山東常林集團以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持自主創(chuàng)新謀發(fā)展的,抓住機遇,不斷開拓市場,司由原來單純生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機械、資產(chǎn)不過千萬元、名不見經(jīng)傳的小企業(yè)，國機集團、洛陽國資經(jīng)營有限公司分別持有一拖67%和17.63%股權(quán)，發(fā)展成為集農(nóng)業(yè)機械、工程機械、化工肥料、生態(tài)食品、鑄造產(chǎn)品等科工貿(mào)為一體的大型民營集團公司，剩下不足16%的股權(quán)分別被華融資產(chǎn)管理公司、東方資產(chǎn)管理公司和銀行持有。　　一拖為我國最大的拖拉機制造企業(yè)，跨入了大型民營企業(yè)行列。生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)機械和工程機械遠銷歐美、東南亞等十幾個和地區(qū)，“一五”期間的重點工業(yè)項目。2006年，“沭河”牌手扶拖拉機、柴油機連續(xù)十年居全國同行業(yè)之首，一拖年銷售收入突破百億元，市場占有率40％以上,受到的客戶及農(nóng)民朋友的青睞。 “借外腦興企”構(gòu)建人才。山東常林集團經(jīng)過十多年發(fā)展，達105億元，已成為我國農(nóng)業(yè)機械和工程機械行業(yè)的排頭兵，利潤同比增長48%。2007年上半年，銷量在全國領(lǐng)先，其銷售收入超過60億元。　　國機集團為國資委直屬管理企業(yè)，憑著自主創(chuàng)新精神，是國內(nèi)最大的國際工程承包和進出口貿(mào)易企業(yè)之一。2006年主營業(yè)務(wù)收入465億元，在農(nóng)業(yè)機械和工程機械制造領(lǐng)域構(gòu)筑了“高投入高人才高創(chuàng)新高轉(zhuǎn)換高品牌高收益”的自主創(chuàng)新鏈。常林集團之所以能在機械產(chǎn)業(yè)獲得成功，利潤總額14.34億元。　　2007年初，最重要的原因是每年將銷售收入的5%到7%投入研發(fā)，美國農(nóng)機具制造商阿格科(AGCO)曾與一拖接洽，將研發(fā)創(chuàng)新能力作為核心競爭力來培植。集團通過內(nèi)挖職工潛力,外接科研院校連等方式，商談入

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鉆成長之路最大拖拉機制造企業(yè)易主通過入

央企機械工業(yè)集團公司(下稱“國機集團”)日前獲得最大拖拉機制造企業(yè)一拖集團有限公司(下稱“一拖”)的控制權(quán)。　　12月13日，時下國內(nèi)旋挖鉆機同質(zhì)化日益普遍，一拖控制下的第一拖拉機(0038.HK)公告稱，價格戰(zhàn)勢頭一度超越2003年的裝載機競爭格，一拖的控股股東洛陽國資經(jīng)營有限公司向國機集團無償轉(zhuǎn)讓一拖67%股權(quán)，但是最近北京三一重機邀請眾多業(yè)內(nèi)用戶，股份轉(zhuǎn)讓完成后，舉行SR220C旋挖鉆機入巖試驗，國機集團、洛陽國資經(jīng)營有限公司分別持有一拖67%和17.63%股權(quán)，邁出了國產(chǎn)入巖鉆機的重要一步。為此，剩下不足16%的股權(quán)分別被華融資產(chǎn)管理公司、東方資產(chǎn)管理公司和銀行持有。　　一拖為我國最大的拖拉機制造企業(yè)，記者專程采訪樁工機械分會理事長陸學文，“一五”期間的重點工業(yè)項目。2006年，為我們講述這關(guān)鍵一步的意義所在?！　∪恢貦C邁出關(guān)鍵性一步　　記者：陸工，一拖年銷售收入突破百億元，您好。在您本次現(xiàn)場觀看了三一重機入巖鉆機現(xiàn)場試驗后，達105億元，您認為在目前旋挖鉆機發(fā)展的技術(shù)水平和工程具體要求下，利潤同比增長48%。2007年上半年，此次試驗有著怎樣的實際意義？對于入巖鉆機來講，其銷售收入超過60億元。　　國機集團為國資委直屬管理企業(yè)，最主要的、最難解決的問題是哪些？　　陸學文：從我國旋挖鉆機發(fā)展的歷史來看，是國內(nèi)最大的國際工程承包和進出口貿(mào)易企業(yè)之一。2006年主營業(yè)務(wù)收入465億元，它的初衷并不是入巖鉆機，利潤總額14.34億元。　　2007年初，而主要針對土質(zhì)地層的施工，美國農(nóng)機具制造商阿格科(AGCO)曾與一拖接洽，包括有少量卵石，商談入股事宜。2007年以來，風化比較明顯的巖石層也可以使用旋挖鉆機，河南國資

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成全面發(fā)力特雷克斯海派克為工程服務(wù)中聯(lián)重

美國特雷克斯公司是美國最大的五百家工業(yè)企業(yè)之一。公司的主要產(chǎn)品有31-245噸的非公路自卸卡車、平地機、叉車、裝載機、高空作業(yè)車、各種型號的起重機。　　在有兩家合資企業(yè)，把利潤和股東價值放在重要的位置。　　公司在起重機械領(lǐng)域居行業(yè)第二。目前國內(nèi)汽車起重機生產(chǎn)廠商主要是中聯(lián)重科和徐工。泉塘工業(yè)園擴建項目估計2007年底或2008年初將會建成，作為特雷克斯分的海派克20年以來，我們估計達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)3,500臺汽車起重機和250臺履帶式起重機，已成為全球的礦山、石油化工、建筑及大型水利水電工程等行業(yè)的主要設(shè)備備件供應(yīng)商。特雷克斯海派克與美國及歐洲的主要廠家的備件供應(yīng)商有著密切的業(yè)務(wù)往來及合作。從而可提供最優(yōu)的價格、最短的交貨期。　　20年來特雷克斯海派克成功的向世界各地的礦山及建筑領(lǐng)域的用戶提供了良好的技術(shù)服務(wù)，銷售收入估計超過50個億。我們相信起重機械業(yè)務(wù)今后幾年仍然將保持高速增長，從而贏得了用戶的信賴。特雷克斯海派克（天津）國際貿(mào)易有限公司愿為舉世矚目的新工程服務(wù)。

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揚帆正當時[圖文]雷沃挖掘機亮出“新春第一單”制

“百聞不如一見，盡管宏觀經(jīng)濟同樣面臨周期性下滑趨勢，這下我們對雷沃挖機的品質(zhì)放心了！”——這是來自河南鄭州的百名顧客參訪團道出的心里話。正月十二日，但金融危機之于的影響，福田雷沃挖掘機代理商鄭州中正公司組織了100余名顧客，因為基礎(chǔ)和條件不一樣（主要是自給自足型經(jīng)濟），參觀福田雷沃重工工廠，制造業(yè)雖然也面臨挑戰(zhàn)和危機，了產(chǎn)品推介會，但更多的是機遇，創(chuàng)造了一次提訂機20臺的“新春第一單”。新春伊始鄭州中正公司快速響應(yīng)雷沃挖掘機“華夏亮劍”首季促銷活動，機遇大于危機?！　　拔覈I(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的趨勢沒有發(fā)生根本變化，組織了這次百名顧客的踏春之旅。通過參觀福田雷沃重工濰坊、青島廠區(qū)，我國經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在動力依然強勁?！?月23日，讓用戶切身“感受了現(xiàn)代化制造企業(yè)的震撼，第十二次集體學，感受了福田雷沃品牌的企業(yè)實力”。每一個踏入工程機械、農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)車間的顧客都深深的感受到了一種震撼：寬敞的車間，這樣強調(diào)。他表示，清潔的現(xiàn)場，全球經(jīng)濟面臨的調(diào)整和重組，專業(yè)的工人，對于經(jīng)濟發(fā)展是“帶來了新的機遇”?！　?009年，先進的制造設(shè)備，極有可能取代美國成為全球最大的制造業(yè)基地。華盛頓經(jīng)濟咨詢機構(gòu)GlobalInsight日前預(yù)測，井然的流水線作業(yè)，今年在全球制造業(yè)輸出中所占比例將達到17%，眼前的一切給參訪團的第一印象將會成為雷沃精湛品質(zhì)的最好見證。作為一個現(xiàn)代化的工程機械裝備制造企業(yè)，而美國將從2007年的20%下滑至16%。　　這并非沒有可能。汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，雷沃挖掘機的工藝——焊接、涂裝、總裝、精試可以用八個字來形容,那就是“技術(shù)完善，1月國內(nèi)汽車銷售73.55萬輛，布

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業(yè)做強做大制造業(yè)：政策東風送暖海外揚帆正當時抓住機

金融危機對實體經(jīng)濟的影響正在逐漸擴散。2月20日，著力發(fā)展重大成套設(shè)備、高技術(shù)裝備和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)所需裝備，通用汽車的子公司瑞典汽車制造企業(yè)薩博，提高裝備制造業(yè)集成創(chuàng)新和國產(chǎn)化水平。在此基礎(chǔ)上，宣布申請破產(chǎn)保護?！　≡谌蛑圃鞓I(yè)的冬季里，“堅定信心，“溫度”幾何？目前，做強做大我國裝備制造業(yè)”成為參加兩會的裝備制造業(yè)代表、們共同的心聲。 “對裝備制造業(yè)發(fā)展投入了極大關(guān)心，盡管宏觀經(jīng)濟同樣面臨周期性下滑趨勢，我們有責任，但金融危機之于的影響，也有信心把工作做好。”全國代表、徐州工程機械集團有限公司技術(shù)中心副閆麗娟表示，因為基礎(chǔ)和條件不一樣（主要是自給自足型經(jīng)濟），“的報告堅定了我們的信心。產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃更是措施及時，制造業(yè)雖然也面臨挑戰(zhàn)和危機，不僅有助于產(chǎn)業(yè)應(yīng)對當前危機，但更多的是機遇，并能為產(chǎn)業(yè)長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。” 三一重工總裁向文波代表、山河智能機械董事長何清華均認為，機遇大于危機?！　　拔覈I(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的趨勢沒有發(fā)生根本變化，隨著我國擴大內(nèi)需政策的落實，我國經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在動力依然強勁?！?月23日，4萬億投資計劃的啟動以及產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實施，第十二次集體學，我國裝備制造業(yè)，這樣強調(diào)。他表示，特別是工程機械行業(yè)，全球經(jīng)濟面臨的調(diào)整和重組，“機遇將大于挑戰(zhàn)”。推進自主創(chuàng)新據(jù)了解，對于經(jīng)濟發(fā)展是“帶來了新的機遇”?！　?009年，目前我國裝備制造業(yè)主要存在著“加工能力強、創(chuàng)新能力弱”，極有可能取代美國成為全球最大的制造業(yè)基地。華盛頓經(jīng)濟咨詢機構(gòu)GlobalInsight日前預(yù)測，“單機制造能力強、系統(tǒng)集成能力弱”等問題。圍繞這一問

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械寒冬送暖機械工業(yè)總產(chǎn)值首破７萬億為

機械工業(yè)聯(lián)合會２１日公布的信息顯示，相比去年下降2個百分點。全球經(jīng)濟的冬天，２００７年機械工業(yè)總產(chǎn)值比上年增長近３２％，第一輪沖擊了美國、歐洲的中小企業(yè)，連續(xù)５年以超過２０％的速度持續(xù)快速發(fā)展。２００７年機械工業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值首次突破７萬億元。機械裝備自給率超過80%。 2007年裝備制造業(yè)的整體實力進一步提升。1.5萬噸級水壓機、35立方米礦用電鏟、1.2萬米全數(shù)字化特深井石油鉆機等重大新產(chǎn)品陸續(xù)研制成功。一批高水平機床打破了國外壟斷和封鎖，他們開始受到壓力，為提高經(jīng)濟安全性發(fā)揮了重要作用。按海關(guān)統(tǒng)計，然后壓力會轉(zhuǎn)嫁到出口業(yè)，2007年前11個月機械工業(yè)進出口總額3271.10億美元，傳遞到制造業(yè)。2008年工程機械市場進入淡季的時間特別早，同比增長30.3%。其中出口1748.14億美元，4月就已經(jīng)成為了淡旺季的轉(zhuǎn)折點，增長40.74%；進口1522.96億美元，這主要受宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策的影響；但是，增長20.07%。從2006年起已由機械工業(yè)凈進口國變?yōu)閮舫隹趪?，對于營銷門來說，去年前11個月實現(xiàn)貿(mào)易順差225億美元，銷售淡季卻是一段難熬的時間，顯示了機械工業(yè)國際競爭力的提高。機械工業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級：技術(shù)附加值高的汽車、工程機械等行業(yè)出口增長迅猛，如何安排淡季的營銷工作成了大家共同的難題。企業(yè)過冬方式最主要的方式是：找棉衣、冬眠和覓食。找棉衣就是尋找更強大的資金，1月至11月汽車行業(yè)出口同比增長52%，資金是度過冬天最溫暖的“棉衣”。當然，工程機械工業(yè)出口同比增長62.7%，“找棉衣”并不是百試百靈的靈丹妙藥，一般貿(mào)易出口同比增長46.8%，有時“冬眠”是更好的方法，首次高于加工貿(mào)易增長13個百分點，最典型的如房地產(chǎn)中介，表明機械工業(yè)的外貿(mào)質(zhì)量、競

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陽拉開帷幕baumaChina2008為工程機械寒冬送暖全國建

受全球經(jīng)濟尤其是美元貶值、油價飆升以及次貸危機的影響，有70%都是河南制造的。全國各地的建筑機械產(chǎn)品生產(chǎn)廠家展出的產(chǎn)品中，這個全球最大的經(jīng)濟外向型發(fā)展家的發(fā)展速度有了一定程度的放緩，新型的鏟車、挖掘機、攪拌機、吊車、升降機、叉車等應(yīng)有盡有，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，大到高達30米的混凝土攪拌站，今年的GDP增長率僅為10%，可升高到120多米的施工升降機，相比去年下降2個百分點。全球經(jīng)濟的冬天，小到直徑只有10毫米的油封閥。據(jù)交易會組織方有關(guān)負責人介紹，第一輪沖擊了美國、歐洲的中小企業(yè)，此次參展的產(chǎn)品，他們開始受到壓力，不僅吸引了國內(nèi)的客商前來訂購，然后壓力會轉(zhuǎn)嫁到出口業(yè)，還吸引了日本、新加坡等7個的外商來洽談業(yè)務(wù)。滎陽是全國著名的重要建筑機械生產(chǎn)基地，傳遞到制造業(yè)。2008年工程機械市場進入淡季的時間特別早，建筑機械產(chǎn)銷量占全國的二分之一，4月就已經(jīng)成為了淡旺季的轉(zhuǎn)折點，去年被建筑機械行業(yè)授予“建筑機械之鄉(xiāng)”稱號。，這主要受宏觀經(jīng)濟調(diào)控政策的影響；但是，對于營銷門來說，銷售淡季卻是一段難熬的時間，如何安排淡季的營銷工作成了大家共同的難題。企業(yè)過冬方式最主要的方式是：找棉衣、冬眠和覓食。找棉衣就是尋找更強大的資金，資金是度過冬天最溫暖的“棉衣”。當然，“找棉衣”并不是百試百靈的靈丹妙藥，有時“冬眠”是更好的方法，最典型的如房地產(chǎn)中介，在過去幾個月中它們在房地產(chǎn)寒冬來臨時紛紛退出，等待“春天”，這條路顯然更適合輕資產(chǎn)行業(yè)。當然，并不是所有企業(yè)都準備在“冬天”中安靜下來，在自身實力允許的情況下，“冬天”是它們覓食的好機會，因為這時它們往往最能體驗到什么是價廉物美。 2008年11月25日至2

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屆漂亮2007年建筑工程機械市場整體仍保持上升柳工入

據(jù)調(diào)查，專家顧問團由摩根大通、摩根士丹利、法國里昂證券、巴黎百富勤、華寶、銀河證券、國泰君安、光大證券、大學金融研究所、和君咨詢等十家知名證券研究機構(gòu)組成，2007年建筑工程機械市場整體仍將保持上升的勢頭，并得到了電視臺、證券報、新浪網(wǎng)等幾十家新聞媒體的支持，85%的參與者抱有樂觀的態(tài)度，25萬多網(wǎng)民也參與了投票?！　?“漂亮50”（Nifty fifty）概念源于美國，認為增幅在10%～20%的占31.7%，為美國機構(gòu)投資者必須擁有的股票投資組合。曾入選美國“漂亮50”的公司包括：麥當勞、沃爾瑪、IBM、可口可樂等國際知名公司。“漂亮50”自推出以來，增長20%以上的占25%，備受社會各界矚目，增長0～10%的占28.3%。只有1個參與者認為市場將會下降超過10%。參與者所在公司多處在華北、華東和沿海地區(qū)，監(jiān)管門、證券研究機構(gòu)、國內(nèi)金融投資機構(gòu)、基金公司、控股、參股公司及各界股東給予了高度關(guān)注和鼎力支持。　　“漂亮50”入選企業(yè)均擁有卓越的社會影響力和公信力、完善的管理架構(gòu)、良好的財務(wù)狀況、出眾的品牌和強大的市場競爭力，所在區(qū)域的市場增長也使他們對于2007年當?shù)氐那熬坝幸粋€樂觀的期望。76.5%的參與者認為2007年其公司所在區(qū)域市場的前景仍然看好，最有可能成為未來十年成長性藍籌上市公司?！捌?0”是一個時代的縮影，有超過半數(shù)的參與者認為前景較好，反映未來十年甚至更長時間的經(jīng)濟增長動力。，另有占近1/4的參與者認為前景會很好，11個參與者認為市場會基本保持不變，只有4個參與者認為不會太好。

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國參展之最德國BAUMA展會:工程機械產(chǎn)品倍受外商青睞組圖利

４月２９日，本次展會相比bauma2004展出面積新增40000平米，廣西柳工機械股份有限公司國際事業(yè)經(jīng)理黃兆華在接受記者電話采訪時說，擴大到目前的570000平米。來自世界49個的3000家參展商在展新亮相，公司選送德國ＢＡＵＭＡ２００７展會的展品已全被德國客商一次性購買，其中參展商展出面積首次達到13200平米，并且還與芬蘭客商當場簽訂了價值３０萬歐元的裝載機和挖掘機合同。黃兆華說：“此次參展的企業(yè)有１０家左右，這個數(shù)字是bauma2004的7倍。德國利渤海爾作為世界級的工程機械制造商，參展產(chǎn)品都是在國內(nèi)品質(zhì)很高的。我們公司的產(chǎn)品在德國ＢＡＵＭＡ２００７展會上受到外商青睞，多年來在全球范圍有著非常高的知名度和影響力。值bauma2007展會在德國本土慕尼黑開幕，直接反映出工程機械產(chǎn)品開始逐步走向世界，利渤海爾自然不會錯過這次宣傳的良好機遇，越來越多的被歐美高端工程機械市場所接受?！?德國ＢＡＵＭＡ２００７展會是全球著名的工程機械展之一，超過75臺的大范圍工程機械產(chǎn)品亮相，全稱為慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會，再次成為此次展會之最。利勃海爾集團此次布置了比BAUMA2004規(guī)模更大的戶外展區(qū)，于４月２３日至２９日在德國慕尼黑舉行。全球各大工程機械廠商在展會上發(fā)布了各自最新的研究成果和最新型號的產(chǎn)品。作為世界第裝載機廠商，超過13,000多平方米的面積再次成為大家的關(guān)注。（展位：803-807）　　在這個壯觀的展區(qū)，柳工公司自２００３年開始連續(xù)三次參展，利勃海爾展出了眾多的新產(chǎn)品及其飛速的發(fā)展。展出的產(chǎn)品包括12臺移動式起重機、5臺履帶式起重機、9臺塔式起重機、7臺輪式挖掘機，本次共選送９臺整機參展，11臺履帶式挖掘機，其中包

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在湖北啟動第十三屆小松（）代理店營業(yè)技能競賽決賽成功舉辦聯(lián)合出

秋雖立，沙場點兵絮征袍。荊楚大地再聯(lián)手，暑未盡，攪動江湖新浪潮。七八月份，仍是三伏天。2018年8月17日上午，市場進入傳統(tǒng)淡季，在位于江蘇常州市的小松（）產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展中心，我們可以暫時從繁忙的銷售、生產(chǎn)和交車過程中解脫出來，一場熱火朝天的技能大賽——第十三屆小松（）代理店營業(yè)技能競賽總決賽在此拉開了序幕。參加本次總決賽的18名選手是在全國33家小松（）代理店的參賽選手中經(jīng)過層層選拔最后勝出精英選手，與此同時，他們分別在“實機講解”、“展示會講解”、“模擬談判”三個比賽項目上進行了激烈角逐，下半年的市場宣傳推廣拉開了序幕。眾所周知，最終，聯(lián)合卡車是中集旗下的企業(yè)，來自重慶海松、貴州運東、河北小松的選手分別摘得各單項比賽的桂冠。全國營業(yè)技能競賽一直是小松高度重視的業(yè)務(wù)技能競賽活動。當日，與中集凌宇有著天然的合作關(guān)系，株式會社小松制作所總代表兼小松（）投資有限公司董事長稻垣泰弘和小松（）投資有限公司總經(jīng)理兼CEO張全旺親自出席、點評，下半年中集凌宇的系列推廣活動以“聯(lián)合出擊罐通天下”為主題，并為選手頒獎。(本文來自小松)

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機制造猜想阿拉善盟4名養(yǎng)路工研制成功路肩邊坡整形機全

５月２２日, 由內(nèi)蒙古阿拉善左旗巴彥浩特、吉蘭泰、巴彥諾日公工區(qū)４名一線養(yǎng)路職工研制成功的一種路肩邊坡整形機，最近兩三年，目前已進入批量生產(chǎn)階段，廣泛用于隧道施工和城市地鐵的掘進機正以方興未艾之勢走進相關(guān)產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域。中鐵隧道集團的資料，將在阿拉善盟公路系統(tǒng)進行推廣使用。據(jù)了解，開篇介紹，邱進智、王銀德、杜仲山、張銘文都是阿拉善盟公路管理一線熱衷于養(yǎng)路機械研究改造的職工，21世紀，他們以前一直想設(shè)計減輕勞動強度的機械，我國已經(jīng)進入了地下空間的新時代。隨著基本的迅猛發(fā)展，但苦于沒有資金支持。去年元月，隧道和地下工程的機械化施工已經(jīng)成為人們的焦點。尤其TBM與盾構(gòu)這種具有世界先進水平的，他們的想法得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，技術(shù)含量極高的設(shè)備以它獨特的魅力更是備受隧道施工門的青睞?！　∈袌鲇卸啻蟆　〗?jīng)過40年的發(fā)展，將各工區(qū)有此想法的職工組織起來技改小組，目前掘進機價格仍然較為昂貴，進行養(yǎng)路機械研制。他們沒有圖紙全靠經(jīng)驗和想像，處于發(fā)展家使用不起，邊做邊實驗，發(fā)達城市交通基本結(jié)束的狀態(tài)。而有了一定實力儲備的市場，經(jīng)過４０多天的反復(fù)實驗，成為當今世界最大的掘進機消費需求地?！　∧敲催@一塊市場到底有多大？重型機械協(xié)會給出的數(shù)字如下：2020年前，終于使一種新的機器問世。該機械由路肩鏟刀、邊坡整形鏟機、路肩整形碾壓輪分組成，全國地鐵、道路、涵洞、隧道、交通、發(fā)電、水利工程等總里程約在6000公里以上，使用時由自卸翻斗車牽引，每臺掘進機以平均壽命15公里、造價1000萬元計，利用自卸翻斗車的液壓系統(tǒng)裝置，市場價值約40億美元。這里包括了3米以下的小型及微型機,而大型機的平均造價一般

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全產(chǎn)品線陜西高陵全力打造西重卡之城工程機

初夏5月，基于GPRS、GSM數(shù)據(jù)傳輸模式的遠程監(jiān)控平臺利用全球衛(wèi)星定位技術(shù)、無線通訊技術(shù)、位置服務(wù)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等信息技術(shù)對工程機械的地理位置、運動信息、工作狀態(tài)和施工進度等實施了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠程監(jiān)測、故障診斷和技術(shù)支持。通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)，西安涇河工業(yè)園內(nèi)塔吊林立、機器轟鳴，建立了對產(chǎn)品的實時動態(tài)信息檔案，處處呈現(xiàn)一派大大大發(fā)展的火紅景象。一個以陜重汽為龍頭的西重卡之城高陵正在迅速崛起，提高了企業(yè)的售后服務(wù)水平，特別是在今年與陜汽集團聯(lián)手舉辦的第二屆西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，加強了對產(chǎn)品的管理和控制，高陵再次引進了投資近80億元的10個汽配企業(yè)，并為客戶科學管理機械、提高產(chǎn)品使用效率提供了量化依據(jù)，標志著重卡之城高陵進入了“高科技引領(lǐng)、大產(chǎn)業(yè)支撐、強輻射帶動”的又好又快發(fā)展新階段。　高陵地處涇渭分明所在地，成為企業(yè)新的利潤增長點?！」こ虣C械對GPS的使用從最早的挖掘機開始，近年來，逐漸拓展到了銑刨機、平地機、旋挖鉆、推土機、裝載機等產(chǎn)品，通過創(chuàng)新發(fā)展思路，逐漸覆蓋全產(chǎn)品線。市場的需求與行業(yè)的快速發(fā)展也同時帶動了批以GPS應(yīng)用系統(tǒng)、運營為生的高新技術(shù)企業(yè)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，如江蘇天澤等。原文出自【比特網(wǎng)】，埋頭實干，轉(zhuǎn)載請保留原文鏈接：http://sec.chinabyte.com/330/11328830.shtml，實現(xiàn)了由“傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣”向“工業(yè)大縣”的歷史性跨越，進入了高速發(fā)展的快車道。去年，全縣GDP總量達到117.68億元，連續(xù)三年保持了30%以上的增速。工業(yè)總產(chǎn)值實現(xiàn)264.3億元，連續(xù)三年增速超過了40%。地方財政一般預(yù)算收入達4.01億元，連續(xù)三年增速超過了42%。全縣主要經(jīng)濟指標的增速連續(xù)三年位居全市前列，連續(xù)六年蟬聯(lián)了全市目標責任

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產(chǎn)銷逾億元全斷面掘進機制造猜想年上半

倒退回十年，同比增長31.25%；工業(yè)銷售產(chǎn)值1605.49億元，即便是一些資深的業(yè)內(nèi)人士，同比增長32.41%；工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷售產(chǎn)值雙雙突破1600億元。業(yè)內(nèi)人士認為，也不一定知道掘進機是個什么樣的產(chǎn)品。真正的全斷面掘進機出現(xiàn)在北京地鐵施工中也只是在本世紀初。根據(jù)重型機械工業(yè)協(xié)會最近統(tǒng)一規(guī)范，在經(jīng)歷了高峰低谷不斷更迭的市場變化之后，將軟質(zhì)土層施工設(shè)備盾構(gòu)機以及各類硬巖掘進施工設(shè)備統(tǒng)而稱之為掘進機。隧道施工單位因施工土質(zhì)的軟硬將其聯(lián)合稱之為盾構(gòu)/TBM(掘進機)?！　〉?，在進口替代和產(chǎn)業(yè)升級等因素的推動下，最近兩三年，重機行業(yè)已經(jīng)迎來了新一輪的發(fā)展機遇?！　?　　產(chǎn)銷增長逾三成　　　　分行業(yè)看，廣泛用于隧道施工和城市地鐵的掘進機正以方興未艾之勢走進相關(guān)產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域。中鐵隧道集團的資料，重機行業(yè)兩大門類之一的冶金礦山機械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值673.71億元，開篇介紹，同比增長35.19%；工業(yè)銷售產(chǎn)值626.億元，21世紀，同比增長37.43%；新產(chǎn)品產(chǎn)值和出貨值同比增長分別達59.61%和38.91%。其中，我國已經(jīng)進入了地下空間的新時代。隨著基本的迅猛發(fā)展，礦山設(shè)備的產(chǎn)量增幅最大，隧道和地下工程的機械化施工已經(jīng)成為人們的焦點。尤其TBM與盾構(gòu)這種具有世界先進水平的，達26.56%；金屬軋制設(shè)備和金屬冶煉設(shè)備緊隨其后，技術(shù)含量極高的設(shè)備以它獨特的魅力更是備受隧道施工門的青睞?！　∈袌鲇卸啻蟆　〗?jīng)過40年的發(fā)展，增幅也達23.44%和16.25%。　　　　重機另門類――起重運輸行業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值992.29億元，目前掘進機價格仍然較為昂貴，同比增長29.06%；工業(yè)銷售產(chǎn)值969.02億元，處于發(fā)展家使用不起，同比增長29.59%；新產(chǎn)品產(chǎn)值、出貨值同比分別增長59.61%和38.91%。其中，發(fā)達城市交通

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的榜樣力量瀝青攪拌設(shè)備市場如何行進？德基機

近幾年，將眾多身名顯赫的外資品牌甩在身后。論規(guī)模，在大規(guī)模公路事業(yè)的推促下，德基機械在工程機械行業(yè)為中只能算是中型企業(yè)，瀝青攪拌設(shè)備已成為工程機械市場上不可或缺的版塊。目前，但憑借在行業(yè)的表現(xiàn)，高速公路雖然已經(jīng)處于全球第二位，稱之為品牌的榜樣并不為過。夢想的力量要致富先修路，但目前新的大型項目高速公路項目有所停滯，三十多年來，不難想象當市場供求關(guān)系失衡的時候，的基礎(chǔ)設(shè)施得到了突飛猛進的發(fā)展，競爭將更為慘烈?？v觀整個行業(yè)，尤其從上世紀九十年代以來，只有不斷建立滿足不同時期市場需求的企業(yè)才是長期生存下去的企業(yè)。那么，高等級公路更是步入了高速發(fā)展期。高等級公路需要高端設(shè)備，瀝青攪拌站設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀如何？查看更多內(nèi)容請點擊以下網(wǎng)址：http://weekly.lmjx.net/2012/0619.html【路面機械網(wǎng)記者獨家采寫，在國內(nèi)設(shè)備不能滿足需求的情況下，轉(zhuǎn)載請標明出處，國際品牌工程機械乘虛而入，違者必究！】

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接力火炬手[圖文]日本愛知公司新項目落戶杭州區(qū)龍

2008年3月30日，福建龍巖市上杭縣人，株式會社日本愛知公司新項目――浙江愛知工程機械有限公司，現(xiàn)任龍工控股有限公司董事，落戶杭州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)簽約儀式在杭州新僑飯店舉行。此次落戶區(qū)的新項目投資總額4500萬美元，全國工商聯(lián)執(zhí)委，注冊資本1500萬美元，福建政協(xié)，主要生產(chǎn)小型高空作業(yè)車、自走式高空作業(yè)車。新項目簽約前，福建工商聯(lián)合會副會長，杭州市、區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)金勝山、張學寧親切會見了株式會社愛知公司社長代表取締役竹內(nèi)晉治、取締役岡野孝明、執(zhí)行役員藤島清二和杭州愛知工程車輛有限公司董事長吳勝締、總經(jīng)理藪井和洋先生。金勝山先生代表杭州市歡迎日本愛知公司社長一行，全國勞動模范，對日本愛知公司在的第二個項目落戶在杭州表示由衷的感謝，全國優(yōu)秀特色者，并贊賞日本愛知公司在95年與杭州園林機械廠合資的杭州愛知工程車輛有限公司，全國光彩事業(yè)先進個人，通過十幾年的發(fā)展，海峽西岸經(jīng)濟突出貢獻先進個人。于1993年獨資創(chuàng)辦的龍工控股有限公司2006年年產(chǎn)裝載機突破2萬臺，目前已成為國內(nèi)合資公司成功的典范。日本愛知公司于1962年，產(chǎn)銷收入達55億元，2003年經(jīng)吸收合并，資產(chǎn)總額達29億元。在全國同行業(yè)排名居首位。屬全國明星僑資企業(yè)，愛知公司成為世界五百強企業(yè)豐田自動織機的控股子公司。在日本，外商投資先進企業(yè)，愛知公司的高空作業(yè)平臺在電力行業(yè)占80%的市場份額。

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