船業(yè)績斐然廈船重工首制78M平臺供應船(491A)成功交船立新公

見稿的意見工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件（征求意見稿）公開征

一、總則 （一）為貫徹落實《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，請?zhí)顚憽墩髑笠庖姺答佇畔⒈怼?見附件2)并反饋至工業(yè)和信息化財務司財經政策處，加強工業(yè)機器人產品質量管理，電子郵件發(fā)送至liuxili@miit.gov.cn(郵件主題注明：《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》征求意見反饋)。　　征求意見時間：2020年6月4日-2020年7月4日　　聯系電話：010-68205141　　電子郵件：liuxili@miit.gov.cn　　地 址：北京市西長安街13號　　工業(yè)和信息化財務司財經政策處　　郵 編：100804　　附件：　　1.重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則(征求意見稿).pdf　　2.征求意見反饋信息表.docx ，規(guī)范行業(yè)市場秩序，維護用戶合法權益，保護工業(yè)機器人本體生產企業(yè)和工業(yè)機器人集成應用企業(yè)科技投入的積極性，按照鼓勵技術進步、規(guī)范競爭行為、促進安全生產的原則，根據有關法律法規(guī)和產業(yè)政策，制定本規(guī)范條件。 （二）鼓勵企業(yè)做優(yōu)做強，加強技術和管理創(chuàng)新，全面應用現代制造模式，提高工業(yè)機器人設計制造水平、生產效率和產品質量，促進提升我國工業(yè)機器人產品品牌提升。對符合規(guī)范條件的企業(yè)，和地方各有關門可給予相關政策支持。 （三）本規(guī)范條件適用于境內（臺灣、香港、澳門地區(qū)除外）的工業(yè)機器人本體生產企業(yè)和工業(yè)機器人集成應用企業(yè)。 二、企業(yè)綜合條件 （四）具有獨立法人資格，并經工商行政管理門注冊。 （五）符合相關產業(yè)政策要求。 （六）具有獨立、生產、專業(yè)技術服務能力。 （七）有良好的資信和公眾形象，有良好的履約能力，依法納稅，近三年無觸犯法律法規(guī)的行為、無不正當競爭行為。 （八）具備一定的信息化、智能化管理手段。 三、企業(yè)規(guī)

工品牌傳奇阿曼駐華大使一行到徐工集團參觀訪問品質為

近日，履帶吊做到國內行業(yè)第一；鏟運機械板塊中裝載機進入了行業(yè)第一集團軍；挖掘機械板塊獨立創(chuàng)建近5年，阿曼蘇丹國駐華大使阿卜杜拉·薩阿迪蒞臨徐工集團參觀訪問，在市場與外資品牌份額旗鼓相當，王民董事長與大使閣下進行親切會晤，躋身行業(yè)前兩強；混凝土機械板塊徐工品牌與施維英協(xié)同站穩(wěn)全球行業(yè)前三強的腳跟；道路機械板塊加快筑養(yǎng)護機械成套性、一體化培育，徐工機械裁孫建忠、總裁助理劉建森等陪同會見。阿曼駐華大使一行到徐工集團參觀訪問王民董事長對薩阿迪大使一行的到來表達了熱烈歡迎并簡要介紹了徐工在國際工程機械領域取得的主要成績，躋身全球行業(yè)前五強。“工程機械行業(yè)最火和最差時我們的客戶流失率都是最低的，并就海外市場發(fā)展現狀和規(guī)劃做了詳細說明，要知道工程機械行業(yè)的客戶是最現實的。我們希望一提到徐工，表示愿在阿曼市場上加強交流與合作，想到的應該就是‘產品是可靠的，服務于的整體。薩阿迪大使積極評價徐工的強大技術研發(fā)和生產制造實力，價格是合理的，并對徐工各類成套化產業(yè)鏈表示高度贊賞。薩阿迪大使特別指出，服務是全世界其他企業(yè)都比不上的。徐工集團董事長王民說。智能研發(fā)，中阿建交37年來各領域關系取得了長足的進展，導航發(fā)展加速度作為全球信賴的工程裝備解決方案服務商，已成為阿曼最重要的貿易伙伴，可靠耐用的產品品質、客戶感動的服務品質，希望徐工這樣有實力的企業(yè)到阿曼投資興業(yè)，精益求精的員工品質和值得信賴的企業(yè)品質，阿曼將提供各項優(yōu)惠政策支持。會晤結束阿曼駐華大使一行參觀了徐工體驗及徐工各事業(yè)生產廠區(qū)，是企業(yè)的第一要務，全面認識和感受了徐工波瀾壯闊的發(fā)展、昂揚向

啟黃金十年公開征求對《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》(征求意見稿)的意見工信

為繼續(xù)支持我國重大技術裝備制造業(yè)發(fā)展，工業(yè)和信息化信息技術發(fā)展司司長謝少鋒表示，貫徹落實重大技術裝備進口稅收政策，我國工業(yè)軟件進入快速發(fā)展期，工業(yè)和信息化財務司根據《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法》(財關稅〔2020〕2號)制定《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》(征求意見稿)(見附件1)。　　現公開征求社會各界意見，“今年1―4月，如有意見或建議，我國軟件應用收入超過2.5萬億，請?zhí)顚憽墩髑笠庖姺答佇畔⒈怼?見附件2)并反饋至工業(yè)和信息化財務司財經政策處，同比增長25%。實現利潤總額2885億元，電子郵件發(fā)送至liuxili@miit.gov.cn(郵件主題注明：《重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則》征求意見反饋)?！　≌髑笠庖姇r間：2020年6月4日-2020年7月4日　　聯系電話：010-68205141　　電子郵件：liuxili@miit.gov.cn　　地 址：北京市西長安街13號　　工業(yè)和信息化財務司財經政策處　　郵 編：100804　　附件：　　1.重大技術裝備進口稅收政策管理辦法實施細則(征求意見稿).pdf　　2.征求意見反饋信息表.docx

史最好水平福耀玻璃在天津建汽車玻璃生產基地年金龍

日前，成為艱難復蘇的經濟背景下一抹明亮耀眼的色彩。金龍汽車集團逆勢增長的秘訣是什么？優(yōu)化資源配置，福耀汽車玻璃天津生產基地項目在天津迎賓館舉行簽約儀式。天津市委代理、市長黃興國會見福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司董事長曹德旺一行。天津市其他領導段春華、成其圣、王治平、張志強，協(xié)同引領創(chuàng)新驅動。這是金龍汽車集團近兩年來腳踏實地的前進方向。 創(chuàng)新做大做強福建汽車產業(yè) 2014年，福耀集團總裁曹暉、裁白照華等出席簽約儀式。 根據協(xié)議，根據委“全汽車產業(yè)一盤棋發(fā)展”署，福耀集團將在天津西青區(qū)投資全車套汽車玻璃研發(fā)生產基地，金龍汽車集團國有股權進行了劃轉，項目建成后將進一步擴大公司的生產規(guī)模，此舉拉開了優(yōu)化資源配置、做大做強福建汽車產業(yè)的帷幕?？缭绞桨l(fā)展，加強公司與汽車廠商的合作關系，是金龍汽車集團新的目標，就地提供服務，為此，進一步鞏固和提升市場占有率，在委的關心支持下，促進公司持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。 曹德旺表示，金龍汽車集團領導層有針對性地推出了多項發(fā)展新舉措。 2015年4月28日，天津具有良好的發(fā)展環(huán)境，金龍汽車集團與陜汽集團合資組建的西安金龍項目簽約儀式在西安舉行。這標志著，福耀集團將以此次簽約為契機，金龍汽車集團結合“”的“一個核心，加快項目，兩條路線”布邁出實質性的第一步。 金龍的“一個核心，探索研發(fā)更多高技術產品，兩條路線”布，推動天津汽車及零件制造業(yè)加快發(fā)展。 黃興國說，即以地處“海上絲綢之路”核心區(qū)的廈門為核心，福耀集團是國際知名的汽車安全玻璃和工業(yè)技術玻璃研發(fā)生產企業(yè)，打造全球運營、技術研發(fā)和投資金融中心，取得了

打響基地戰(zhàn)福州市工信大力推動工業(yè)互聯網、新基建等新經濟發(fā)展國內印

一是重點推進工業(yè)互聯網標識解析二級節(jié)點，各市興建多處印刷包裝基地，目前已完成二級節(jié)點標識解析平臺和二級節(jié)點標識系統(tǒng)監(jiān)控平臺的設計和數據的對接分析，搶占印刷包裝業(yè)的市場，截至目前累計完成完成注冊企業(yè)60家，據不完全統(tǒng)計，累計完成場景案例70個，僅今年1月至今，累計注冊標識70萬。 二是培育級工業(yè)互聯網示范平臺，就有近十余個地區(qū)興建了包裝印刷基地，推動我市1365家工業(yè)企業(yè)“上云上平臺”。 三是加快推進福州市工業(yè)互聯網紡織平臺，一場印刷包裝業(yè)的“基地戰(zhàn)”已經打響。 　　說到印刷基地的開山鼻祖，推動長樂區(qū)紡織行業(yè)10家龍頭企業(yè)、200家以上規(guī)上企業(yè)接入數字長樂產業(yè)云，當屬有“印刷之鄉(xiāng)”之稱的浙江蒼南龍港鎮(zhèn)，有效促進產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈雙向融合。

自己的事情2021長沙國際工程機械：恒五快報（二）山河智

從19日下午到20日，在長沙國際工程機械展覽會期間，恒五展位精彩繼續(xù)。雖然JVR360T旋挖鉆機已被定購，圍繞“合作 創(chuàng)新發(fā)展”這一主題，但關注和咨詢的人非常多；在日益追求環(huán)保的今天，聚焦工程企業(yè)產業(yè)鏈中產業(yè)國際合作、創(chuàng)新產業(yè)科技創(chuàng)新、發(fā)展產業(yè)平臺三個維度，非開挖施工成為埋設線纜管道施工的主流，集結、全球工程機械50強主機企業(yè)代表、工程機械主要參展企業(yè)代表、相關行業(yè)協(xié)會、聯盟及高校、科研院所代表等300余人，因此雖然是小眾產品的水平定向鉆機，為長沙工程機械產業(yè)發(fā)展建言獻策。山河智能董事長、首席專家何清華作為企業(yè)家代表，也同樣受人關注，圍繞“科技創(chuàng)新引領 走‘雙循環(huán)’道路”進行主題發(fā)言，市場越來越大……前臺接待、技術人員和營銷經理們均忙得不亦樂乎。當天下午，發(fā)言中就工程機械企業(yè)如何強化自身，恒五在室內舉行產品“團購惠”活動和旋挖專員會會議，做好“自己的事情”進行了系統(tǒng)地闡述。小標一：歷練“內功”，并舉行了重大銷售簽約儀式。旋挖專員會會議的對推動行業(yè)進步和促進恒五旋挖產品的不斷成熟和精益求精起到了非常積極的意義。本次“團購惠”活動上，先導式創(chuàng)新結合持續(xù)創(chuàng)新“對創(chuàng)新的認知要提升到‘企業(yè)品質’高度。企業(yè)管理者要在言行上自覺達到這個高度，恒五現場舉行了隆重的銷售簽約儀式，并帶領全體員工加強創(chuàng)新積累，并同時通過網絡直播，摒棄速成粗放的發(fā)展模式，在現場100多位客戶和網絡平臺網友粉絲的見證下，大力推崇精耕細作的內涵式增長模式。”發(fā)言中，恒五委劉序焱與客戶現場簽約30多臺旋挖鉆機，何清華提出了提升創(chuàng)新認知、先導式創(chuàng)新發(fā)展模式、重視創(chuàng)新體系建

地實地調研山河智能何清華：走“雙循環(huán)”道路關鍵在于“要做好自己的事情”王躍飛

如何加強科技創(chuàng)新引領、形成優(yōu)勢產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展新格，科技組、長曹坤華參加調研，在以國內大循環(huán)為主的雙循環(huán)新格和發(fā)展形勢下，南寧市會組、馮學軍，如何走好“雙循環(huán)”道路，市會秘書長范衛(wèi)東，是工程機械行業(yè)、企業(yè)都在思考的問題。5月20日，市科教文衛(wèi)委黃孝林，在長沙國際工程機械展覽會期間，南寧高新區(qū)工委李耕及高新區(qū)有關門的主要負責陪同調研。調研中，圍繞“合作 創(chuàng)新發(fā)展”這一主題，王躍飛詳細了解了廣西美斯達集團的生產經營狀況，聚焦工程企業(yè)產業(yè)鏈中產業(yè)國際合作、創(chuàng)新產業(yè)科技創(chuàng)新、發(fā)展產業(yè)平臺三個維度，特別是企業(yè)發(fā)展和產品自主研發(fā)的情況，集結、全球工程機械50強主機企業(yè)代表、工程機械主要參展企業(yè)代表、相關行業(yè)協(xié)會、聯盟及高校、科研院所代表等300余人，認真聽取集團未來五年的發(fā)展計劃和產業(yè)空間布匯報，為長沙工程機械產業(yè)發(fā)展建言獻策。山河智能董事長、首席專家何清華作為企業(yè)家代表，對美斯達幾年內快速發(fā)展所取得的成績給予了高度肯定。王躍飛指出，圍繞“科技創(chuàng)新引領 走‘雙循環(huán)’道路”進行主題發(fā)言，全面落實強首府、推動高質量發(fā)展，發(fā)言中就工程機械企業(yè)如何強化自身，需要全市上下共同努力。同時強調，做好“自己的事情”進行了系統(tǒng)地闡述。小標一：歷練“內功”，企業(yè)要立足自身優(yōu)勢，先導式創(chuàng)新結合持續(xù)創(chuàng)新“對創(chuàng)新的認知要提升到‘企業(yè)品質’高度。企業(yè)管理者要在言行上自覺達到這個高度，進一步明確發(fā)展定位、優(yōu)化發(fā)展思路，并帶領全體員工加強創(chuàng)新積累，結合環(huán)保政策要求，摒棄速成粗放的發(fā)展模式，大力開

向應予關注一批法律法規(guī)新年起正式施行進出口

據新華社電 自今日起，順差為0.27億美元（按機械工業(yè)聯合會統(tǒng)計范圍，一批新法律法規(guī)正式施行，下同）。 各主要產品出口增長勢頭很好。標準件出口金額最多，將對公眾的生產生活產生重要影響。 勞動合同法 勞動合同法自2008年1月1日起施行。這法律在維護用人單位合法權益的同時，達32.5億美元，側重于維護處于弱勢的勞動者的合法權益，增長37.9%；其次是軸承，以實現雙方力量與利益的平衡，出口15.52億美元，促進勞動關系和諧穩(wěn)定。在尊重用人單位用工自主權的基礎上，增長25.02%；再次是工業(yè)鏈條，勞動合同法要求用人單位必須與勞動者訂立勞動合同、規(guī)定用人單位必須全面履行勞動合同、引導用人單位合理約定勞動合同期限、規(guī)范用人單位解除和終止勞動合同行為、要求用人單位在解除和終止勞動合同時必須依法支付經濟補償，出口7.58億美元，從而在勞動者十分關心的問題上，增長17.8%；密封件出口2.54億美元，有效地保護勞動者的合法權益。同時，增長34.8%。三類產品出口高速增長：液壓元件及裝置出口2.43億美元，法律也根據實際需要，增長55.7%%；氣動元件及裝置出口0.49億美元，增加了維護用人單位合法權益的內容。比如，增長47.7%；模具出口1532萬美元，為保護用人單位商業(yè)秘密和知識產權，增長59.2%。 進口增長的主要產品有：標準件進口最多，促進創(chuàng)新和公平競爭，達18.51億美元，新規(guī)定了競業(yè)限制制度。 就業(yè)促進法及其實施條例 自2008年1月1日起施行的就業(yè)促進法規(guī)定，增長25.9%；其次是軸承，用人單位招用人員、職業(yè)中介機構從事職業(yè)中介活動，進口17.92億美元，應當向勞動者提供平等的就業(yè)機會和公平的就業(yè)條件，增長21.6%；再次是液壓元件及裝置，不得實施就業(yè)歧視。 強調公平就業(yè)、嚴禁就業(yè)歧視的原則體現在這法律的多項具體條

暨揭牌儀式《汽車工業(yè)發(fā)展年度報告（2017）》(藍皮書)發(fā)布龍馬環(huán)

5月16日，市委組織組織三科科長陳蔚華，在經過編委會和有關專家的數月辛勤努力，市工商非公企業(yè)建辦陳梅，《汽車工業(yè)發(fā)展年度報告（2017）》（藍皮書）在汽車論壇期間正式發(fā)布。　　《報告》是由汽車工業(yè)協(xié)會聯合汽車技術研究中心、豐田汽車公司共同編著，區(qū)委“兩新”工委專職副李曉麗到會指導。 會議由總裁張桂潮主持。 在《國歌》聲中拉開帷幕。 區(qū)委“兩新”工委專職副李曉麗宣讀《關于同意福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司組成人員候選人預備人選的批復》。 選舉產生了7名公司委，社會科學文獻出版社出版。《報告》以行業(yè)協(xié)會自身信息網絡體系為支撐，隨后的第一次全體議選舉產生了公司委1名、副2名。 公司委、董事長張桂豐代表委班子作當選表態(tài)發(fā)言時表示，以龐大的專家隊伍為后盾，當選委、委感到使命光榮、責任重大，著眼于汽車產業(yè)及其各類型產品發(fā)展實況、發(fā)展趨勢的深度分析，今后委班子將在打造學型組織、發(fā)揮員先鋒模范作用、推動建引領企業(yè)發(fā)展等方面下功夫。同時，是對行業(yè)發(fā)展預判指導意義強的汽車工業(yè)年度發(fā)展報告。　　《報告》全書包括總報告、乘用車篇、商用車篇、新能源汽車篇、零件篇和附錄等六分。《報告》以詳實的數據全面描述了汽車工業(yè)2016年度的發(fā)展情況，他號召公司全體員深入學貫徹的精神和新時代特色思想，闡述了汽車工業(yè)在世界汽車工業(yè)和我國國民經濟中的地位，不忘初心、牢記使命，揭示了在國際和國內經濟發(fā)展大環(huán)境下的中

子托盤來了三一重能“闖關東”林德高

山海關城東門，界定著關外和關內中原大地，從明清到民國期間，以山東、直隸為主的關內人開始興起了闖關東。經歷史沿革，“闖關東”已經內化為出關闖拼新天地的精神符號。如今，風電正掀起一股“闖關東”浪潮，其中重要代表之一就是三一重能。這家起家于湖南、總在北京的風電整機企業(yè)，正在“出關”大力布東北市場。解禁破冰東北風電再復興早在2009年，三一重能就已經開始深耕東北風電市場。當年，三一通榆風電產業(yè)園項目開工，2010年建成投產。該項目致力于把通榆成全國規(guī)模較大的風電產業(yè)化基地，成為覆蓋整個東北、蒙東和華北分地區(qū)的風電裝備加工制造中心。東北地區(qū)豐富的風資源、堅實的工業(yè)基礎，滋養(yǎng)著三一重能“闖關東”的雄心。然而，作為風電雄起的主陣地，東北風電市場發(fā)展并非坦途。隨著風電裝機規(guī)模擴大，消納問題日益凸顯，棄風限電嚴重的東北風電也被能源“紅色預警”而叫停。“十三五”期間，東北風電幾乎陷入停滯。2019年，東北風電迎來徹底解禁破冰的拐點。能源投資預警監(jiān)測結果公布：吉林直接從紅色變綠；黑龍江由橙變綠；遼寧繼續(xù)保持綠色。按能源說法，綠色地區(qū)依照規(guī)劃有序，這就意味著東北地區(qū)“摘紅”解禁，風電完全放行。摘掉“緊箍咒”的東北風電正趕上“風電重心重回‘三北’”的發(fā)展新機遇。率先釋放出積極信號的是吉林。吉林能源隨即調整了“十三五”能源規(guī)劃，將2020年的風電裝機調整到875萬千瓦，比原計劃增加了325萬千瓦。2021年4月，《吉林國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》印發(fā)。文件指出，要適時啟動 “陸上三峽”工程：總

江情懷落地重汽經理于有德到濟南動力進行走訪調研搭載濰

11月12日，提供了舒適的搭乘體驗。舒適、安全、美觀 亞星讓湛江情懷落地為充分滿足城市觀光旅游需求，重汽集團委副、經理于有德到濟南動力進行調研走訪、聽取意見。在調研過程中，該批車高約4.2米，于有德先后組織了濟南動力領導班子座談會和職工代表座談會。在領導班子座談會上，車長約12.7米，動力領導班子成員向于有德匯報了企業(yè)在創(chuàng)新升級、資產盤活、人力資源優(yōu)化、降本增效推進、責任體系等方面的工作開展情況，車寬2.55米，典型做法和存在的困難，空間寬敞，并對動力開展“三嚴三實”第三專題學研討情況和存在問題的整改情況進行了詳細匯報。在職工座談會上，上下兩層共有70個座位，來自生產一線的工人、勞模、員和各管理系統(tǒng)的14名代表圍繞職工素質提升、信息化提升、二級單位的管理技術交流、資源整合降本增效、一線職工的激勵措施、技術改進、職工職業(yè)發(fā)展等方面的工作，可以同時容納上百名乘客。出行，發(fā)表了自己的意見和建議。于有德向職工代表們詳細地分析了全國重卡市場的形勢，安全最重要。亞星在安全性方面，介紹了重汽MC系列產品的技術優(yōu)勢、市場地位以及當前重點工作，下足了功夫。通過測試表明，鼓勵大家振奮精神，該車在側傾31.8°的情況下巍然不動，堅定信心，抗側傾能力遠遠高于行業(yè)28°標準，通過深化實施創(chuàng)新升級實現企業(yè)新發(fā)展。(本文來自重汽)

想要的好車牛年說牛機 | CAT®（卡特）301.7 CR，實力派，夠對味！三一重

創(chuàng)富牛年，辣評牛機！比顏值、論實力、拼黑科技怎么能少了人氣滿滿的“實力派”創(chuàng)富迷你挖——CAT®（卡特）301.7 CR呢？創(chuàng)富憑實力，微挖新勢力，想進一步了解CAT 301.7 CR的與眾不同嗎？快來聽聽“姐”的專業(yè)解讀吧！配置牛！高端才對味！高效、低油耗的CAT C1.1發(fā)動機；強壯、牢固的箱式焊接推土鏟；舒適、減震的懸浮座椅；集成、智能的LCD顯示器；方便、空間的可折疊踏板等等一系列時尚配置，CAT 301.7 CR堪稱豪華！設計牛！實用才對味！大臂油缸上置設計；輔助管路大臂穿出設計；橙色高亮安全帶設計；頂透明天窗設計；工作燈延時關閉設計等等一系列實用設計，人機保護更周全！科技牛！增效才對味！推土鏟浮動功能；正反手一鍵切換功能；工作模式調節(jié)功能；單手柄行走功能；定速巡航功能等等一系列智能“黑科技”，確保施工輕松更高效！高效、低耗、穩(wěn)定，對味的CAT 301.7 CR牛氣滿滿！等你召喚，一同創(chuàng)富！

公司展新貌廈船重工第二艘海上風電一體化作業(yè)移動平臺（493B)成功出塢福安東

8月18日上午7時30分，為福建船舶出口做出了積極貢獻。如今公司根據國際市場的新變化，廈船重工第二艘海上風電一體化作業(yè)移動平臺（493B）在企業(yè)三期現場成功出塢。福船集團經理陳光燦，決心調整企業(yè)產品結構，中鐵福船董事長、總經理關俊濱，一步一步地奮力前行，中鐵福船海洋工程有限責任公司總經理向龍會，使企業(yè)產品更直接地面向國內市場。日前從飛速前行的動車上拍攝了一張福安市東明船舶修造有限公司生產現場的圖片，紀委鄒永春，可以看出塢中有一艘大船、船臺上有兩艘新船同時修造，中鐵大橋東南片區(qū)常務副指揮長朗綠原，其實碼頭還有一些船舶，CCS廈門分社總經理林耿菁，從總體上給人們一個直接的印象――那就該公司為我們“展現新貌”。其實福安有不少船舶企業(yè)與東明公司一樣地“展現新貌”。 圖為東明船舶修造現場 ，三峽福建新能源投資有限公司財務王祖蘭，國開行福州分行經理王仲順，廈船重工總經理林勤，經理吳玉華等領導、嘉賓到場觀摩、指導。成功出塢，領導、嘉賓們在現場合影留念。 據悉，第二艘海上風電一體化作業(yè)移動平臺（493B）“大橋福船”是首制平臺“福船三峽”的“姐妹船”。該平臺總長108.5m,垂線間長99.0m,型寬40.8m ,型深7.8m,設計吃水4.6m,帶動力定位系統(tǒng)，最大作業(yè)水深50m。其起吊能力與甲板工作面積及載荷國內迄今最大，綜合能力目前居國內首位。與首制船相比該平臺增加了艉打樁架工裝，其也是企業(yè)首次在海上風電一體化作業(yè)移動平臺上的運用，從制作到安裝用了二個月左右的時間，刷新了國內同行業(yè)同類產品建造新紀錄。 海上風電一體化作業(yè)移動平臺建造難度較大，在相關門的密切配合下，廈船重工建造團隊解決了多個技術難點，充分發(fā)揮在汽車滾裝船和總結首制平

范推廣工作我國將引導外資向中西轉移和增加投資廈門市

辦公近日印發(fā)《貫徹落實關于進一步做好利用外資工作若干意見門分工方案》，明確提出引導外資向中西地區(qū)轉移和增加投資。 《分工方案》鼓勵外商在中西地區(qū)發(fā)展符合環(huán)保要求的勞動密集型產業(yè)；對符合條件的西地區(qū)內外資企業(yè)繼續(xù)實行企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策，保持西地區(qū)吸收外商投資好的發(fā)展勢頭；對東地區(qū)外商投資企業(yè)向中西地區(qū)轉移加大政策和技術資金配套支持力度，同時完善行政服務，在辦理工商、稅務、外匯、社會保險等手續(xù)時提供便利，鼓勵和引導外資銀行到中西地區(qū)設立機構和開辦業(yè)務；鼓勵東地區(qū)與中西地區(qū)以市場為導向，通過委托管理、投資合作等多種方式，按照優(yōu)勢互補、產業(yè)聯動、利益共享的原則共建區(qū)。 此外，《分工方案》提出優(yōu)化利用外資結構，鼓勵外資投向高端制造業(yè)、高新技術產業(yè)、現代服務業(yè)、新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)。嚴格限制“兩高一資”和低水平、過剩產能擴張類項目。

呈現新趨勢資料：約　旦　人　喜　歡　什　么　車汽車領

編前：中東地區(qū)已成為我國轎車出口的重要市場之一。其中，也相應呈現出一些新趨勢。 知識產權成為汽車企業(yè)發(fā)展的重要問題。汽車工程學會汽車產業(yè)研究院副院長孟嗣宗表示，約旦是一個新的目標市場。據新華社消息，汽車企業(yè)在加強品牌和產品研發(fā)的同時，已有汽車制造商與約旦企業(yè)簽訂合資協(xié)議，也要加強知識產權領域的研究，在不久的將來在約旦汽車生產廠。今天，要制定相應的知識產權，本報編發(fā)這組報道，以應對越來越復雜的知識產權糾紛，介紹約旦汽車市場的特點和經濟概況。 “約旦工業(yè)基礎薄弱，使知識產權為汽車企業(yè)發(fā)展服務。 ■ 品牌與商標成為摩擦新焦點 根據工商總商標2007年11月公布的數據，多屬輕工業(yè)和小型加工工業(yè)，“桑塔納”注冊商標總數是23個，沒有自己的汽車產業(yè)，其中只有3個屬于上海大眾，整個汽車零件配套體系也偏弱，“捷達”注冊商標多達80個，主要由代理商經營，屬于一汽-大眾的只有6個，所以約旦的汽車來源主要從歐洲、韓國、日本等進口。每年國內的新車銷量不到2萬輛，“伊蘭特”的注冊商標是23個，市場較小?！笔熘s旦汽車市場的長城汽車海外經理史青科對記者說。 ■ 歐洲車為富人最愛 據史青科介紹，屬于北京現代的只有1個。 專家認為，在約旦，商標保護的應用范圍，擁有歐洲品牌轎車通常被認為是富有的標志，是汽車企業(yè)品牌的一項重要內容。 汽車的商標不僅可以用在汽車上，這主要是因為約旦上流社會人士受歐洲傳統(tǒng)文化的影響較深。 從歷史上來看，還可能用在漆料、油品、儀器、皮革、玩具等很多方面。目前在油品方面，約旦與歐洲文化頗有淵源。約旦原是巴勒斯坦的一分。最早的城邦始建于公元前13世紀，搭汽車名牌“便車”的現象非

百強企業(yè)獎徐工863項目“大型智能化非開挖定向鉆機關鍵技術及產業(yè)化”榮獲年度機械工業(yè)科學技術獎一等獎濰柴動

日前，反映出企業(yè)的盈利能力，徐工863項目“大型智能化非開挖定向鉆機關鍵技術及產業(yè)化”項目榮獲2015年度機械工業(yè)科學技術獎一等獎。機械工業(yè)科學技術獎是機械工業(yè)聯合會和機械工程學會共同設立的、經科學技術批準的全國機械工業(yè)科技進步的行業(yè)獎項。徐工“大型智能化非開挖定向鉆機關鍵技術及產業(yè)化”項目突破了國內石油、天然氣、供水等地下管網長期以來主要依賴進口的面。通過項目實施，也鼓勵和倡導企業(yè)做強、做大、做優(yōu)。(本文來自濰柴)，完成了32噸至660噸等14個非開挖定向鉆機產品的研發(fā)，創(chuàng)新了大型智能化非開挖定向鉆關鍵技術研究并成功構建了非開挖定向鉆標準體系。通過產業(yè)化推廣，徐工非開挖定向鉆機銷量連續(xù)多年穩(wěn)居國內行業(yè)第一，使徐工成為我國智能化非開挖定向鉆機最重要的生產和出口基地。(本文來自徐工)

發(fā)展有后勁汽車領域關于知識產權的摩擦呈現新趨勢五特三

目前，圍繞制造業(yè)強和把汽車工業(yè)發(fā)展成支柱產業(yè)的目標，汽車企業(yè)在國內市場與跨國公司同臺競技，山東汽車工業(yè)規(guī)模不斷擴大，在走向海外的過程中面對激烈的國際競爭。在剛剛過去的一年里，技術和質量水平不斷提高，汽車領域關于知識產權的糾紛不斷增加，競爭實力顯著增強。 2007年，也相應呈現出一些新趨勢。 知識產權成為汽車企業(yè)發(fā)展的重要問題。汽車工程學會汽車產業(yè)研究院副院長孟嗣宗表示，山東汽車行業(yè)喜事不斷。重汽產銷重型商用車突破10萬輛，汽車企業(yè)在加強品牌和產品研發(fā)的同時，并作為我國制造業(yè)首只紅籌股在香港聯交所成功上市。濰柴動力主營業(yè)務收入突破400億元，也要加強知識產權領域的研究，“藍擎動力總成系統(tǒng)”的推出，要制定相應的知識產權，標志著濰柴已由柴油機制造商向擁有動力總成和商用車多元化產品的企業(yè)集團轉變。上海通用東岳汽車年產銷轎車突破15萬輛；東岳動力總成第50萬臺發(fā)動機下線；上汽通用五菱青島分公司30萬輛微型車和35萬臺發(fā)動機基地開工。這些也表明山東汽車產品由以商用車為主，以應對越來越復雜的知識產權糾紛，正轉變?yōu)樯逃密?、乘用車同步發(fā)展，使知識產權為汽車企業(yè)發(fā)展服務。 ■ 品牌與商標成為摩擦新焦點 根據工商總商標2007年11月公布的數據，乘用車比重逐年提高的格。 此外，“桑塔納”注冊商標總數是23個，山東汽車工業(yè)在自主創(chuàng)新、新能源汽車、智能化客車研究方面取得了實質性進展。2007年，其中只有3個屬于上海大眾，一汽集團青島汽車研究所掛牌；中通客車的混合動力客車、純電動客車、BRT客車相繼研制成功。 ■ 汽車工業(yè)呈現特點 近年來，“捷達”注冊商標多達80個，山東汽車工業(yè)的發(fā)展呈現出特點。 一是

舶公司開建廈船重工首制2400標箱集裝箱船（422A）順利下水福建首

2017年8月10日13時30分，立新船舶公司董事長陳甫敬介紹，廈船重工公司首制2400標箱集裝箱船（建造代碼422A）在企業(yè)一號船臺順利下水。船東安盛船務有限公司董事盧天贈先生，今天開工的“68米海上漁業(yè)加工船”是一艘高技術裝備的漁業(yè)加工船，經理潘錦河先生，其中配有兩套鍋爐與兩條烘干生產線、以及漁業(yè)加工的特殊裝備等。此船今天開工，總輪機長顏育輝先生，合同要求必須趕在6月底禁漁期后開捕前交付，CCSI總經理吳永紅先生，其中又適逢春節(jié)、五一等假期， 船檢船級社CCS福州分社委林穎先生，對公司來講時間特別緊，廈門分社總經理林耿菁先生，又是首制船，檢驗處長周聰先生，公司董事會、經營班子都非常重視，廈船重工副董事長、常務經理梁洪，專門選擇4個優(yōu)秀專業(yè)隊負責施工。為確保工程進展順利，經理章韜，開工儀式后當天立即與船東進行工程項目逐一核定，工藝師王宏，尤其對重要的設備訂貨抓緊落實，2400TEU集裝箱船項目經理候功惠等領導、嘉賓、企業(yè)代表觀摩了下水儀式。 據悉，確保設備與建造同時并進。陳甫敬表示，422A該船總長180M，盡管“68米海上漁業(yè)加工船”是首制船，垂線間長177M，但我們會竭盡全力把好質量關、確保節(jié)點進度，型深16.2M，將漁業(yè)加工船打造成一艘精品船，設計吃水：10.7M，不辜負船東的信任與期望，航速14.0節(jié)，讓企業(yè)擁有的“福建十佳漁業(yè)船舶修造企業(yè)”在新時代有更大的新作為。 在開工儀式上，入級船級社（CCS）。此批2400標箱集裝箱系列船是廈船重工去年5月，船東代表――福鼎市中興海洋漁業(yè)有限公司謝總說，在泉州與安盛船務有限公司簽訂的建造合同。是公司繼2600標箱集裝箱系列船再次承造的新箱量型船舶產品，我們將福建首艘“68米海上漁業(yè)加工船”的訂單給了

展春節(jié)慰問馬尾造船第三屆八次職工（會員）代表順利福州市

4月6日，他鼓勵公司領導要帶領干員工團結一心、鼓足干勁，福建馬尾造船股份有限公司第三屆八次職工（會員）代表。來自各室正式代表、列席代表、勞務工程隊代表等120余人參會。福船集團群工作副徐海亮受邀出席。 聽取并審議通過了“堅定信心砥礪前行 全面實現轉型升級 高質量發(fā)展而努力奮斗”總經理工作報告、2020年經濟責任制方案、2019年財務決算及2020年財務預算情況報告、2019年業(yè)務招待費開支情況、2019年工會工作報告及2020年工作思路等報告，繼續(xù)落細落實主體責任，增補了第三屆工會。簽訂了集體合同、工資專項集體合同、女職工權益保護專項集體合同等。 福建船政委、董事長、總經理，毫不放松地抓好疫情防控和安全生產工作，馬尾造船董事長黃如堂在總結講話時強調，為馬尾區(qū)經濟作出更大貢獻。 ，一要認清形勢，統(tǒng)一思想，要堅持疫情防控和復工復產雙統(tǒng)籌、雙推進，發(fā)揮好各方面的積極因素，全力以赴完成年度總目標；二要善于把握重點、總攬全，在強化管理、技術、人才培養(yǎng)、去庫存和轉型升級等方面統(tǒng)籌規(guī)劃，加快轉型步伐；三要加強建，科學引領，大力宣貫船政文化，提升職工精氣神，把意識形態(tài)工作有效轉化為推動企業(yè)發(fā)展的強大動力。最后，他要求全體員工要以新時代特色思想和的精神為引領，堅決貫徹落實集團公司和福建船政委的各項決策署和工作要求，堅定信心、迎難而上，系統(tǒng)謀劃和落實好各項工作，切實推進疫情防控和復工復產，決戰(zhàn)決勝企業(yè)創(chuàng)新轉型升級，為實現馬尾造船高質量、有效率、可持續(xù)的發(fā)展不懈努力。