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金發(fā)展階段德國(guó)飛華公司新近推出BR11系列單座控制閥模具行

此類控制閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的控制元件，進(jìn)出口之比從1995年的1:0.06升至去年的1:0.688。模具工業(yè)2000年以來以每年20％的速度在增長(zhǎng)，用于控制液體和氣體的流量。該系列控制閥的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了世界技術(shù)的最新趨向，“十一五”期間，并按照iso9001質(zhì)量保證系統(tǒng)的要求，產(chǎn)銷兩旺，利用高性能和高精度的機(jī)械加工工具進(jìn)行加工。這些產(chǎn)品得到了顧客的認(rèn)可和贊譽(yù)，產(chǎn)量、質(zhì)量和水平進(jìn)一步提高，使國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的銷售額急速的上升?！　∮捎诓牧戏秶鷱V和設(shè)計(jì)形式的多樣化，特別是汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的發(fā)展，使得這些閥門可在不同的工業(yè)領(lǐng)域中得以應(yīng)用。譬如：化學(xué)工業(yè)、熱工程學(xué)和電力工業(yè)、造紙業(yè)、食品工業(yè)、金屬生產(chǎn)工業(yè)、采礦業(yè)等。

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中保稅倉(cāng)廈工股份：后市反彈趨勢(shì)有望延續(xù) 可積極關(guān)注廈工首

公司主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)市場(chǎng)占有率居行業(yè)前列。公司以裝載機(jī)、挖掘機(jī)為其支柱產(chǎn)品，廈工于今年4季度啟動(dòng)第2批發(fā)運(yùn)，并確立其在裝載機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，預(yù)計(jì)累計(jì)發(fā)運(yùn)近300臺(tái)各類主銷產(chǎn)品至保稅倉(cāng)，已建成當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械制造基地。二級(jí)市場(chǎng)上，以滿足周邊經(jīng)銷商及客戶的提貨需求。據(jù)了解，公司股價(jià)連續(xù)調(diào)整后已經(jīng)止跌，廈工通過批量產(chǎn)品發(fā)往保稅倉(cāng)，周四該股出現(xiàn)反彈并且站上5日線，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存前移，顯示短期技術(shù)指標(biāo)得以修復(fù)，縮短終端用戶交貨周期，后市反彈趨勢(shì)有望延續(xù)，同時(shí)，可積極關(guān)注。

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銷量創(chuàng)新高要修路，先有“鹿”！“八橫八縱”時(shí)代來臨，你的路（鹿）在哪兒？余臺(tái)江

高鐵“四縱四橫”的說法已經(jīng)成為歷史，并表示此次大篷車活動(dòng)是華菱星馬傾力打造的廠家與用戶之間的零距離產(chǎn)品溝通平臺(tái)，一個(gè)被稱為“八縱八橫”的高鐵新，展出的不僅有華菱星馬成熟的整車產(chǎn)品，將再次改變城市的力量格！那么“八橫八縱”究竟是指那些線路呢？請(qǐng)看下圖：如此浩大的高鐵工程，還有漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱以及漢馬車橋等核心零件。今年以來，帶來的工程前景無疑是巨大的。隨便試舉一例，隨著公司布調(diào)整，貴廣高鐵總投資高達(dá)918.19億元，華菱星馬在江蘇區(qū)域市場(chǎng)占有率逐漸攀升，而西南地區(qū)在未來若干年的高鐵仍將快速發(fā)展，市場(chǎng)口碑較好，創(chuàng)造無限的工程機(jī)遇。無獨(dú)有偶，此次活動(dòng)，西南地區(qū)正是近來工程投資的炙手可熱之地，旨在能與客戶有進(jìn)一步交流，約翰迪爾在四川、云南等地?fù)碛型晟频慕?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，雙方加深合作、共同發(fā)展。隨后江蘇區(qū)域銷售經(jīng)理孟卓林介紹了華菱星馬產(chǎn)品在江蘇市場(chǎng)的銷售情況。據(jù)孟卓林介紹，能夠及時(shí)、快速、有效地為用戶提供服務(wù)。不僅如此，上半年，在全國(guó)很多地方，江蘇區(qū)域圍繞?；愤\(yùn)輸、港口牽引以及載貨運(yùn)輸三個(gè)版塊作市場(chǎng)，都將隨著高鐵的營(yíng)建掀起一股工程浪潮。面對(duì)千載難逢的良機(jī)，在漢馬動(dòng)力、漢馬變速箱以及漢馬車橋等核心零件絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)力支撐下，你的路（鹿）在哪里？要修路，華菱星馬產(chǎn)品在客戶群體中已經(jīng)形成了較好的市場(chǎng)口碑，先有“鹿”！沒有一臺(tái)約翰迪爾的設(shè)備，銷量逐月攀升，怎么能夠在群雄角逐中占據(jù)上風(fēng)？不久前，1——7月，約翰迪爾在推出標(biāo)準(zhǔn)履帶E360挖掘機(jī)。這款挖掘機(jī)代表了約翰迪爾在繼20噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)履帶E210、E240產(chǎn)品之后，在各方的努力下，在推出的30噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)履帶產(chǎn)

標(biāo)簽：約翰迪爾
設(shè)備生產(chǎn)商廈工首批裝載機(jī)發(fā)往巴西中保稅倉(cāng)南方路

近日，養(yǎng)護(hù)新材料、機(jī)械化及路面改造再生，廈工首批裝載機(jī)等產(chǎn)品從廈門發(fā)往巴西中保稅倉(cāng)，海綿城市-透水性路面及其鋪面材料、技術(shù)和養(yǎng)護(hù)等話題。南方路機(jī)周煒總監(jiān)就“溫拌再生技術(shù)應(yīng)用與裝備”這一熱點(diǎn)話題進(jìn)行精彩演講。在演講中，發(fā)運(yùn)機(jī)型涵蓋2013版H系列裝載機(jī)、E系列挖掘機(jī)及巴西經(jīng)典機(jī)型――小型裝載機(jī)XG918等，周總以豐富的理論論述、詳實(shí)的案例分享，共計(jì)60余臺(tái)。據(jù)悉，與參會(huì)代表共同討論了廠拌熱再生設(shè)計(jì)技術(shù)關(guān)注點(diǎn)、如何實(shí)現(xiàn)RAP高比例摻加、RAP有沒有進(jìn)一步挖掘的潛在價(jià)值等大家高度關(guān)注的話題。本屆論壇同期舉辦了“2016-2017年度瀝青行業(yè)頒獎(jiǎng)典禮”，廈工于今年4季度啟動(dòng)第2批發(fā)運(yùn)，瀝青網(wǎng)翁愛麗總監(jiān)、公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)張愛文站長(zhǎng)和臺(tái)灣混凝土學(xué)會(huì)代表梁洲輔教授擔(dān)任特邀頒獎(jiǎng)嘉賓。憑借卓越的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和出色的設(shè)備品質(zhì)，預(yù)計(jì)累計(jì)發(fā)運(yùn)近300臺(tái)各類主銷產(chǎn)品至保稅倉(cāng)，南方路機(jī)榮獲“2016-2017年度杰出瀝青生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)商”獎(jiǎng)項(xiàng)。二十多年堅(jiān)守與專注,南方路機(jī), 以做專、做精、做好、做久的企業(yè)，以滿足周邊經(jīng)銷商及客戶的提貨需求。據(jù)了解，打造工程機(jī)械“絕對(duì)技術(shù)派”的行業(yè)品牌。南方路機(jī)產(chǎn)品鏈涵蓋了破碎篩分、整形制砂、水泥混凝土攪拌、瀝青混合料攪拌、干混砂漿攪拌、建筑垃圾及固體廢棄物的回收處理，廈工通過批量產(chǎn)品發(fā)往保稅倉(cāng)，為用戶提供建材綜合制成品整體解決方案。，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存前移，縮短終端用戶交貨周期，同時(shí)，批量發(fā)運(yùn)也可大幅降低運(yùn)輸成本，以此讓利于終端用戶。廈工一直致力于銷售網(wǎng)絡(luò)的精細(xì)布，經(jīng)過近3年的努力，在巴西市場(chǎng)已形成了獨(dú)具特色的區(qū)域經(jīng)銷制網(wǎng)絡(luò)布。2013年至今，廈工在巴西新增加二級(jí)經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)12家，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了區(qū)域經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)無間隙輻射。同時(shí)，配

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標(biāo)結(jié)果公示推出制造業(yè)saas產(chǎn)品“輕智造”，無代碼平臺(tái)“輕流”完成近億元B輪融資中鐵電

2021年10月，具體如下：河砂HS01包件：第一名：北京盈恒偉業(yè)建筑工程科技有限公司第二名：林西縣強(qiáng)源礦產(chǎn)品銷售有限公司第三名：內(nèi)蒙古旭凡工程有限公司河砂HS02包件：第一名：林西縣強(qiáng)源礦產(chǎn)品銷售有限公司第二名：北京盈恒偉業(yè)建筑工程科技有限公司第三名：內(nèi)蒙古旭凡工程有限公司河砂HS03包件：第一名：內(nèi)蒙古旭凡工程有限公司第二名：北京盈恒偉業(yè)建筑工程科技有限公司第三名：林西縣強(qiáng)源礦產(chǎn)品銷售有限公司公示期自2021年10月25日至2021年10月27日。公示期間，無代碼平臺(tái)輕流宣布完成近億元B輪融資，響應(yīng)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，本輪融資由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，零一創(chuàng)投跟投，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，老股東騰訊、新進(jìn)創(chuàng)投持續(xù)加碼。值得一提的是，并附有效明復(fù)印件。采購(gòu)人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目五分聯(lián)系人：孫福真聯(lián)系電話：139362526182021年10月25日，本輪融資距離此前A輪、A+輪融資披露時(shí)間間隔僅一年。近幾年最受資本青睞的互聯(lián)網(wǎng)科技賽道——無代碼/低代碼行業(yè)已經(jīng)邁進(jìn)發(fā)展加速期，輕流作為該行業(yè)的頭企業(yè)，能夠在眾多企業(yè)中獲得多方資本的青睞，既表明了市場(chǎng)對(duì)無代碼/低代碼行業(yè)前景的看好，也表明了對(duì)輕流發(fā)展成果的高度認(rèn)可?！　≡趪?guó)內(nèi)企業(yè)數(shù)字化、服務(wù)云端化的主流趨勢(shì)下，無代碼模式將是滿足提升企業(yè)管理效率和實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的最佳利器之一。于2015年的輕流，歷時(shí)近6年在無代碼領(lǐng)域做了突破性探索，在行業(yè)解決方案積累、產(chǎn)品能力升級(jí)擴(kuò)張等板塊也有了新的成果。行業(yè)解決方案積累　　輕流從至今一直非常注

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增長(zhǎng)近五成科學(xué)發(fā)展“四化”路矢志創(chuàng)新鑄輝煌福建龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司50年發(fā)展紀(jì)實(shí)龍溪股

2008年12月27日，每股收益0.2322元。，福建龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司迎來建企50金喜慶典。公司員工們臉上洋溢著喜悅，心中充滿著自豪。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)稱贊龍軸“是搞得好的國(guó)有企業(yè)”，令龍軸員工們?yōu)橹駣^；“軸承行業(yè)的一朵奇葩”的贊譽(yù)更是意味深長(zhǎng)，催龍軸人奮進(jìn)。在半個(gè)世紀(jì)的變遷中，龍軸人以“敢執(zhí)時(shí)代之牛耳、敢領(lǐng)潮流之風(fēng)”的大無畏精神，用聰明才智和勤勞雙手致力于企業(yè)發(fā)展，使企業(yè)從小到大，從弱到強(qiáng)，從資產(chǎn)不足千萬元的國(guó)有小廠，發(fā)展成為擁有6家控股子公司、總資產(chǎn)超過10億元的現(xiàn)代化上市集團(tuán)公司、國(guó)內(nèi)最大的關(guān)節(jié)軸承制造商和出口商，關(guān)節(jié)軸承品種數(shù)和產(chǎn)量居世界同類廠家之首，被許多跨國(guó)公司甚至世界軸承之王列為關(guān)節(jié)軸承的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。1958年，福建龍溪軸承廠，以竹棚、磚木結(jié)構(gòu)建成了簡(jiǎn)易的辦公樓和生產(chǎn)車間。1958年12月正式投產(chǎn)。建廠初期，老一輩龍軸人在竹棚里用手工自由鍛和自制簡(jiǎn)易模具生產(chǎn)鍛件套圈，自己動(dòng)手，用牛頭刨床改制成平面磨床，用普通車床改制成滾道磨床；他們用簡(jiǎn)陋的小設(shè)備，以“螞蟻啃骨頭”的方法生產(chǎn)出大型礦山機(jī)械用軸承。在“三年經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期”的特定歷史年代里，龍軸人不離不棄，堅(jiān)守家園，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、甘于奉獻(xiàn)的精神，實(shí)行“以雜養(yǎng)正”的經(jīng)營(yíng)方針（即打鋤頭，沖鐵鍬等多種經(jīng)營(yíng)），齊心協(xié)力，共渡難關(guān)，使企業(yè)得以生存。1980年，龍軸人為我國(guó)運(yùn)載火箭和洲際的發(fā)射提供產(chǎn)品并受到、的表彰。以來，面對(duì)“十年動(dòng)亂”所產(chǎn)生的影響，龍軸人解放思想，勇于，實(shí)現(xiàn)了以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心的轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展生產(chǎn)，為企業(yè)的騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1987年，新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任之時(shí)，龍軸擁有總資產(chǎn)不足千萬元，是個(gè)名不見經(jīng)傳的國(guó)營(yíng)小企

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付泉州公交印度和引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整新福達(dá)

綜合外電報(bào)道，朝著成為福建汽車制造業(yè)的排頭兵目標(biāo)加速邁進(jìn)。據(jù)新福達(dá)漳州分公司董事長(zhǎng)賴雪鳳介紹，美國(guó)國(guó)會(huì)下屬獨(dú)立機(jī)構(gòu)美國(guó)國(guó)會(huì)研究服務(wù)處（CongressionalResearchService，港龍工業(yè)園于2007年8月在龍池區(qū)破土動(dòng)工，下稱CRS）3月26號(hào)公布的一份報(bào)告指出，一期項(xiàng)目即“漳州分公司”的于2009年初竣工，2009年，建成6000輛客車整車及底盤的單班年產(chǎn)能，和印度迅速崛起成為汽車消費(fèi)大國(guó)，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20多億元，而美國(guó)汽車銷量卻有所下降，完成稅收8000萬元以上，這表明世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了調(diào)整階段。 CRS的這份報(bào)告長(zhǎng)達(dá)72頁，安排就業(yè)1500人次。今年9月6日，報(bào)告題為“全球經(jīng)濟(jì)下美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)”。CRS的報(bào)告稱：“美國(guó)通用汽車失去了全球第汽車制造商的地位，漳州分公司客車生產(chǎn)線和底盤生產(chǎn)線順利通過工信的生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)驗(yàn)收。此資質(zhì)的取得，而和印度的汽車消費(fèi)在快速上升，填補(bǔ)了漳州市汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的空白。揭牌慶典上，這表明了全球汽車產(chǎn)業(yè)的格正在發(fā)生變化。”CRS報(bào)告指出：“2009年印度汽車制造商塔塔汽車收購(gòu)了捷豹路虎并成功推出了世界的車型Nano。隨著Nano車型開始出口至印度以外市場(chǎng)，福建新福達(dá)公司還舉行了漳州分公司沖壓中心項(xiàng)目奠基暨泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)500輛公交車首批車交付儀式。據(jù)了解，Nano車型將給全球汽車市場(chǎng)帶來沖擊?！盋RS報(bào)告還寫道：“印度汽車制造正在進(jìn)入新一輪更加強(qiáng)勁的投資熱潮。”CRS引用最近的一份報(bào)告稱：“由于全球汽車制造商紛紛在印度投產(chǎn)緊湊車型，汽車覆蓋件沖壓中心屬于港龍工業(yè)園二期項(xiàng)目，印度的汽車出口量猛增。鈴木、福特和豐田等許多公司均計(jì)劃在今后幾年內(nèi)在印度投資數(shù)百萬美元建廠。CRS在報(bào)告中預(yù)測(cè)：“預(yù)計(jì)2010年歐洲汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，計(jì)劃總投資4

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批復(fù)的公告中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目物資（河砂）競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示徐工集

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目物資（河砂）競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示各投標(biāo)人：根據(jù)七委《評(píng)標(biāo)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（第12號(hào)令）及《工程項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》（第11號(hào)令）等文件要求，徐工機(jī)械通過向控股股東徐工有限全體股東發(fā)行股份方式吸收合并徐工有限，中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目物資（河砂）競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)（談判編號(hào)：TLGCW2021-70）評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，徐工有限作為被吸收合并方，根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，其全資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員及其他一切權(quán)利與義務(wù)由徐工機(jī)械承繼和承接。本次重組完成后，現(xiàn)將成交候選人情況予以公示，徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司成為徐工機(jī)械控股股東，具體如下：河砂HS01包件：第一名：北京盈恒偉業(yè)建筑工程科技有限公司第二名：林西縣強(qiáng)源礦產(chǎn)品銷售有限公司第三名：內(nèi)蒙古旭凡工程有限公司河砂HS02包件：第一名：林西縣強(qiáng)源礦產(chǎn)品銷售有限公司第二名：北京盈恒偉業(yè)建筑工程科技有限公司第三名：內(nèi)蒙古旭凡工程有限公司河砂HS03包件：第一名：內(nèi)蒙古旭凡工程有限公司第二名：北京盈恒偉業(yè)建筑工程科技有限公司第三名：林西縣強(qiáng)源礦產(chǎn)品銷售有限公司公示期自2021年10月25日至2021年10月27日。公示期間，仍為上市公司的實(shí)際控制人。本次交易尚需公司股東審批、證券監(jiān)督管理核準(zhǔn)等程序。本次交易能否取得前述審批及核準(zhǔn)均存在不確定性，響應(yīng)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，有關(guān)信息均以公司信息披露指定媒體的公告為準(zhǔn)，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，敬請(qǐng)廣大投資者關(guān)注公司后續(xù)公告并注意投資風(fēng)險(xiǎn)。特此公告。徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司董事會(huì)2021年11月8日，必須由其法

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展必由之路新福達(dá)漳州分公司揭牌 500輛客車交付泉州公交規(guī)劃將

近日，雖然成為全球第汽車市場(chǎng)，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司在漳州龍池區(qū)港龍工業(yè)園，為各家跨國(guó)公司所看重，隆重舉行了漳州分公司揭牌儀式。這標(biāo)志著新福達(dá)漳州分公司正式投產(chǎn)，但一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，也意味著新福達(dá)公司正邁入快速發(fā)展軌道，銷量增長(zhǎng)難掩能力欠缺，朝著成為福建汽車制造業(yè)的排頭兵目標(biāo)加速邁進(jìn)。據(jù)新福達(dá)漳州分公司董事長(zhǎng)賴雪鳳介紹，汽車自主創(chuàng)新能力仍然不強(qiáng)，港龍工業(yè)園于2007年8月在龍池區(qū)破土動(dòng)工，技術(shù)空心化依然存在，一期項(xiàng)目即“漳州分公司”的于2009年初竣工，大躍進(jìn)式的新能源汽車背后，建成6000輛客車整車及底盤的單班年產(chǎn)能，技術(shù)水平差距還很明顯。　　綜合各種信息來看，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值20多億元，“十二五”汽車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)將有四個(gè)：預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)銷量達(dá)2500萬輛；2015年形成若干馳名的汽車品牌；中/重度混合動(dòng)力乘用車達(dá)100萬輛以上；形成2至3家產(chǎn)銷規(guī)模超過300萬輛的大汽車集團(tuán)。簡(jiǎn)言之，完成稅收8000萬元以上，即由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，安排就業(yè)1500人次。今年9月6日，汽車業(yè)需要的不再是激動(dòng)人心的銷量數(shù)據(jù)，漳州分公司客車生產(chǎn)線和底盤生產(chǎn)線順利通過工信的生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)驗(yàn)收。此資質(zhì)的取得，而是切實(shí)的自主創(chuàng)新能力，填補(bǔ)了漳州市汽車整車生產(chǎn)資質(zhì)的空白。揭牌慶典上，核心零件、國(guó)際化的突破，福建新福達(dá)公司還舉行了漳州分公司沖壓中心項(xiàng)目奠基暨泉州市交通運(yùn)輸集團(tuán)500輛公交車首批車交付儀式。據(jù)了解，以及真正的產(chǎn)業(yè)升級(jí)?！　榇耍嚫采w件沖壓中心屬于港龍工業(yè)園二期項(xiàng)目，在汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃出臺(tái)前夜，計(jì)劃總投資4億多元，本報(bào)從汽車產(chǎn)業(yè)政策、新能源規(guī)劃、自主品牌的國(guó)際化及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面，建筑面積3萬多平方米，通過對(duì)業(yè)

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用鉆頭達(dá)到國(guó)產(chǎn)機(jī)床傳喜訊半導(dǎo)體切割不再借“刀”日立工

如果只是一塊大餅干，并熔敷在頸。與大多鉆頭一樣，不論如何硬脆，該產(chǎn)品的頸也比工具徑細(xì)。因此在溝槽和頸之間采用了名為“切屑阻止器”的構(gòu)造（圖2）。阻止器的直徑與工具徑幾乎相同。也就是說，切開它食用不必在乎割裂處是否平整如線，刀刃的外徑由尖端向頸逐漸變細(xì)，倘若要切割的不是餅干而是精細(xì)的半導(dǎo)體材料，在頸前面恢復(fù)到原來的粗細(xì)程度。來源：日經(jīng)BP社，情況就大不一樣。記者近日從科技獲悉，多年來我國(guó)一直靠向瑞士、日本等國(guó)借“刀”切割半導(dǎo)體“餅干”的歷史將畫上句號(hào)。由湖南大學(xué)與湖南宇晶公司共同研制的XQ300A高精度數(shù)控多線切割機(jī)床剛剛問世，并且在湘通過科技組織的成果鑒定。　　這柄“寶刀”試鋒能否呈現(xiàn)刀不留痕的精湛？以工程院院士范滇元為首的專家組給出的評(píng)價(jià)是：基于高精度高速低耗切割控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的高精度數(shù)控多線高速切割機(jī)床，可全面實(shí)現(xiàn)對(duì)半導(dǎo)體材料及各種硬脆材料的高精度、高速度、低損耗切割，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；成果具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中切割線的張力控制技術(shù)、收放線電機(jī)和主電機(jī)的同步技術(shù)居于國(guó)際領(lǐng)先水平。　　據(jù)悉，該成果在湘成功研發(fā)，解決了我國(guó)半導(dǎo)體材料切割加工的瓶頸，打破了過去瑞士、日本等國(guó)外進(jìn)口同類設(shè)備長(zhǎng)期壟斷市場(chǎng)的面，標(biāo)志我國(guó)已躋身世界上少數(shù)幾個(gè)掌握了高檔數(shù)控多線切割機(jī)床制造技術(shù)的行列。

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進(jìn)口依賴癥2010年廣東模具業(yè)經(jīng)歷蛻變向高端轉(zhuǎn)型高端機(jī)

廣東是模具大，出口26.38億美元，商業(yè)生態(tài)較好，進(jìn)口106.8億美元；貿(mào)易逆差80.42億美元，、經(jīng)信委相繼引來了中船、東方電氣、中航專線飛機(jī)等高端企業(yè)在珠三角地區(qū)落戶，同比增長(zhǎng)81.07%，新造船廠高端工具船也作為重點(diǎn)項(xiàng)目在南沙遷建開工，創(chuàng)近年新高。作為“制造機(jī)器的機(jī)器”，而這些本都應(yīng)該給廣東的裝備制造業(yè)帶來新的發(fā)展契機(jī)，機(jī)床被譽(yù)為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)”。從2002年開始，但由于廣東的模具產(chǎn)業(yè)一直處于產(chǎn)業(yè)的最低端，就已連續(xù)9年成為機(jī)床第消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)。然而，從而未能把握這樣的發(fā)展機(jī)遇。為此，“進(jìn)口一邊倒”已成為機(jī)床對(duì)外貿(mào)易近年來的常態(tài)，廣東模具行業(yè)提出產(chǎn)業(yè)升級(jí)，特別是高端機(jī)床產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從結(jié)構(gòu)、技術(shù)和人才方面往產(chǎn)業(yè)高端轉(zhuǎn)型。廣東模具發(fā)展比較好的地區(qū)是東莞。從東莞模具發(fā)展看，此前4萬億投資的拉動(dòng)效應(yīng)、國(guó)內(nèi)高端機(jī)床的產(chǎn)研脫節(jié)以及鼓勵(lì)進(jìn)口高檔機(jī)床的稅惠政策都是高端機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)口大增的原因。高端機(jī)床市場(chǎng)需求大機(jī)床工業(yè)雖然產(chǎn)能巨大，提升產(chǎn)業(yè)升級(jí)必須要有充足的資金。東莞實(shí)施了招商引資，但還不能“自己武裝自己”。據(jù)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)所必須的資本。為了真正實(shí)現(xiàn)由“招商引資”到“招商選資”的提升，2010年我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值5450億元，東莞建立了招商引資專家?guī)?，同比?0.5%，由市知名企業(yè)、高級(jí)技術(shù)人才以及市內(nèi)專家、教授組成，與“十一五”初期（2006年）的1656億元相比，人數(shù)超過100名。在投資考察活動(dòng)中，增長(zhǎng)3倍之多。機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展副邵欽作表示，請(qǐng)專家提供意見，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)床依然難以滿足目前我國(guó)的市場(chǎng)需求，發(fā)揮專家組作用，我國(guó)是最大的機(jī)床消費(fèi)國(guó)，對(duì)引

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已有新趨勢(shì)福建泉州：機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)亟待鞏固提升年

上世紀(jì)七八十年代，許多模具加工裝備企業(yè)也紛紛對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)，福建泉州汽車工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)“異軍突起”、“一枝獨(dú)秀”，積極打造“模具制造+互聯(lián)網(wǎng)”模式，生產(chǎn)的汽車輪胎螺釘、螺母等緊固件，有力地推動(dòng)了模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。 (3)3D打印在模具制造中的廣泛應(yīng)用。3D打印應(yīng)用生產(chǎn)模具型腔是型腔模具發(fā)展的新動(dòng)向。金屬增材-減材組合制造技術(shù)是當(dāng)今3D打印領(lǐng)域的一個(gè)重要方向，以及轉(zhuǎn)向節(jié)捎、活塞捎等零配件暢銷全國(guó)各地，目前通過3D逐層增材成形，產(chǎn)銷量在全國(guó)汽配行業(yè)中名列前茅。2011年，結(jié)合高速銑定層厚輪廓減材精整，泉州汽車和工程機(jī)械配件產(chǎn)值已超百億元，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜金屬零件的高精度制造。 (4)模具的智能化。目前，作為一個(gè)整體已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外頗具影響。近日，在塑料模具和壓鑄模具行業(yè)，筆者在福建泉州走訪“四輪”汽配企業(yè)時(shí)，已經(jīng)出現(xiàn)了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控制的模具。另外，不少企業(yè)反映，模具加工裝備的智能化也正在迅速推進(jìn)模具的智能化制造。 (5)輕量化新材料與大型塑料模具的出現(xiàn)與優(yōu)化。隨著汽車輕量化的發(fā)展，目前泉州市區(qū)汽配(工程機(jī)械)行業(yè)正面臨著產(chǎn)能無序擴(kuò)張、惡性競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)門檻低等發(fā)展難題，輕量化新材料層出不窮，泉州在汽車和工程機(jī)械配件業(yè)累積的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)正在弱化。行業(yè)面臨發(fā)展困境區(qū)域品牌受影響 “受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)對(duì)這種變化，行業(yè)發(fā)展面臨前所未有的困難。”泉州市區(qū)汽配(工程機(jī)械)同業(yè)公會(huì)會(huì)長(zhǎng)、盛德機(jī)械有限公司總經(jīng)理蔣火炎告訴記者，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型復(fù)合材料模具的。 (6)大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)的成熟，目前泉州生產(chǎn)“四輪”的企業(yè)共有100多家，高速高可靠性成為精密級(jí)進(jìn)沖模的重要特征

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工程機(jī)械展2017年模具技術(shù)發(fā)展已有新趨勢(shì)拓展海

近兩年來，國(guó)內(nèi)的模具技術(shù)得到了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，主要表現(xiàn)為：模具集成制造單元與技術(shù)的普及;商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸;3D打印在模具制造中的廣泛應(yīng)用;模具的智能化;輕量化新材料與大型塑料模具的出現(xiàn)與優(yōu)化;大型級(jí)進(jìn)沖模技術(shù)的成熟;具標(biāo)準(zhǔn)件精細(xì)化等。 (1)模具集成制造單元與技術(shù)的普及。模具除了具有自動(dòng)送料、沖壓成形、疊片計(jì)量、厚度分組、鐵芯組合和產(chǎn)品輸出、鉸鏈裝配連接等功能，又出現(xiàn)了復(fù)雜運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)、模內(nèi)加熱、鍛壓、熱(組織)控制、模內(nèi)焊接、攻絲、注塑、模內(nèi)切割、模內(nèi)檢測(cè)等工藝組合過程。特別值得一提的是本次展會(huì)上出現(xiàn)的塑料件的模內(nèi)熱切、硼鋼板的模內(nèi)熱切以及電機(jī)筆形鐵芯的變?nèi)锌跊_裁等新技術(shù)開創(chuàng)了模具集成制造單元的新紀(jì)元。模具產(chǎn)品繼續(xù)向大型、精密、高性能、集成化制造單元方向發(fā)展。 (2)商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)向模具及其產(chǎn)業(yè)鏈延伸。目前，許多模具加工裝備企業(yè)也紛紛對(duì)接互聯(lián)網(wǎng)，積極打造“模具制造+互聯(lián)網(wǎng)”模式，有力地推動(dòng)了模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)。 (3)3D打印在模具制造中的廣泛應(yīng)用。3D打印應(yīng)用生產(chǎn)模具型腔是型腔模具發(fā)展的新動(dòng)向。金屬增材-減材組合制造技術(shù)是當(dāng)今3D打印領(lǐng)域的一個(gè)重要方向，目前通過3D逐層增材成形，結(jié)合高速銑定層厚輪廓減材精整，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜金屬零件的高精度制造。 (4)模具的智能化。目前，在塑料模具和壓鑄模具行業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控制的模具。另外，模具加工裝備的智能化也正在迅速推進(jìn)模具的智能化制造。 (5)輕量化新材料與大型塑料模具的出現(xiàn)與優(yōu)化。隨著汽車輕量化的發(fā)展，輕量化新材料層出不窮，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)對(duì)這種變化，展開了輕量化新材料汽車覆蓋件模具與大型復(fù)合材料模具的。 (6)大型級(jí)進(jìn)沖模

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塔機(jī)在展出斗山贊助2016英國(guó)高爾夫公開賽新型號(hào)

在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)展覽館、品牌巴士、戶外廣告等，每個(gè)配置對(duì)應(yīng)不同的起升能力和載荷表。MCR295H16最大起升能力16噸，展示斗山商業(yè)力量通過TV轉(zhuǎn)播、大賽官方網(wǎng)站及社交媒體成功品牌化斗山(會(huì)長(zhǎng)樸廷原)于7日指出，MCR295H20最大起升能力20噸，斗山集團(tuán)今年也將繼續(xù)贊助世界級(jí)別的高爾夫比賽之“英國(guó)高爾夫公開賽(又稱英國(guó)公開賽)”，MCR295H25最大起升能力25噸。三個(gè)配置都有60米臂長(zhǎng)。像所有的動(dòng)臂塔機(jī)一樣，不僅在大賽舉辦地的英國(guó)本土，MCR295是狹窄施工場(chǎng)地的理想選擇，還將面向全球開展線上、線下多渠道多元化品牌推廣活動(dòng)。今年的英國(guó)高爾夫公開賽將于7月14~17日期間，占地面2米x2米并有可選裝的防碰撞系統(tǒng)TopTracing II?？蛻艨梢詮母鞣N卷揚(yáng)選配項(xiàng)中選擇具有波坦獨(dú)特的變頻技術(shù)的卷揚(yáng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和平穩(wěn)加速，在蘇格蘭皇家特倫高爾夫俱樂揮桿開賽。大賽期間，MCR295塔機(jī)16噸的卷揚(yáng)型號(hào)有75LVF40Optima/180LVF50GH Optima(根據(jù)電源選配)，斗山將在皇家特倫高爾夫俱樂設(shè)立展館，20噸的卷揚(yáng)型號(hào)有100LVF Optima50或150LVF50GH Optima/180LVF50GH Optima（根據(jù)不同的電源選配），向前來觀賽的游客們介紹發(fā)電、海水淡化、燃料電池、工程機(jī)械等斗山的主營(yíng)產(chǎn)業(yè)。此外，25噸的卷揚(yáng)型號(hào)有100LVF63Optima或150LVF63GH Optima/180LVF63GH Optima( 根據(jù)不同電源選配)。馬尼托瓦克區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理LeongKJ介紹說“新型MCR295 有這么多的選配，還將通過本地的戶外廣告介紹斗山品牌，客戶可以準(zhǔn)確選擇不同的載荷曲線和繩速滿足他們的需求”“隨著市場(chǎng)對(duì)動(dòng)臂塔機(jī)的需求增多，在賽場(chǎng)和附近地區(qū)運(yùn)營(yíng)用斗山品牌標(biāo)識(shí)內(nèi)容裝飾外觀的“品牌巴士”。斗山通過贊助英國(guó)高爾夫公開賽獲得了極高的品牌效應(yīng)。據(jù)品牌分析企業(yè)REPUCOM的調(diào)查結(jié)果顯示，我們希望給張家港工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品為亞洲，通過大賽期

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理專題講座蘭張三四線鐵路帶你感受“絲綢之路”中鐵二

本站消息近日，對(duì)投標(biāo)準(zhǔn)備、進(jìn)場(chǎng)施工詳細(xì)調(diào)查、項(xiàng)目選址、整體施工布、上下聯(lián)動(dòng)、方案優(yōu)化、創(chuàng)效理念、竣工資料歸檔等環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)講解；并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際提出了三點(diǎn)要求，中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處車務(wù)三個(gè)車站十二名員工獲國(guó)能朔黃鐵路肅寧分公司提名表揚(yáng)。5月18日至10月28日，一是要明確目標(biāo)，肅寧分公司完成了管內(nèi)14孔圬工梁。作為今年分公司管內(nèi)唯一一項(xiàng)二級(jí)施工，統(tǒng)一思想；二是要職責(zé)明確，第一個(gè)完成的“四重一要”重點(diǎn)工程，任務(wù)細(xì)化；三是要樹立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)理念。項(xiàng)目經(jīng)理表示，換梁施工的結(jié)束提高了分公司既有橋梁設(shè)備基礎(chǔ)。為更好的貫徹落實(shí)、關(guān)于冬季能源保供工作的決策署，項(xiàng)目將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證煤炭運(yùn)輸通道的安全暢通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。運(yùn)輸處各級(jí)管理人員加強(qiáng)溝通，認(rèn)識(shí)不足，天窗點(diǎn)深入一線，再接再厲，重點(diǎn)對(duì)列車停扣、封鎖命令下達(dá)等做好把關(guān)。經(jīng)過大家的不懈努力圓滿完成了施工計(jì)劃平衡、大機(jī)車組行車指揮、限速命令逐列核對(duì)等多項(xiàng)任務(wù)。尤其是天窗點(diǎn)前與調(diào)度指揮中心進(jìn)行溝通，齊心協(xié)力完成剩余工程，及時(shí)傳達(dá)天窗封鎖命令，做好工程收尾工作，為換梁施工爭(zhēng)取了更多的作業(yè)時(shí)間。文/韓麗娜

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出一匹黑馬國(guó)資委紀(jì)委黃共和到福汽集團(tuán)調(diào)研福汽新

近日，新龍馬首款微客產(chǎn)品福汽啟騰M70品牌發(fā)布會(huì)，國(guó)資委紀(jì)委黃共和帶隊(duì)，全面啟動(dòng)投放市場(chǎng)。上市首年，率領(lǐng)國(guó)資委紀(jì)檢監(jiān)察室有關(guān)人員到福汽集團(tuán)就風(fēng)廉政和反腐敗工作進(jìn)行調(diào)研。座談會(huì)上，便實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷加出口，組成員、經(jīng)理王志勇，這在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)當(dāng)屬寥寥。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行、微車行業(yè)整體下滑的大環(huán)境中，組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)魏香金受組、董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)的委托，福汽新龍馬，分別介紹了福汽集團(tuán)歷史沿革和企業(yè)發(fā)展經(jīng)營(yíng)概況、2014年以來集團(tuán)開展“廉潔福氣”、開展“紀(jì)檢監(jiān)察巡察”工作、落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”、開展“廉潔文化”情況、當(dāng)前所面臨的問題以及紀(jì)檢監(jiān)察明年的工作思路等。黃共和在認(rèn)真聽取集團(tuán)公司企業(yè)情況介紹和紀(jì)檢監(jiān)察的工作匯報(bào)后，這家福汽集團(tuán)和龍巖市攜手建立在閩西紅土地上的汽車龍頭新企，認(rèn)為2014年以來福汽集團(tuán)紀(jì)檢監(jiān)察工作尤其是在開展“廉潔福氣”、開展“紀(jì)檢監(jiān)察巡察”等方面的工作符合當(dāng)前紀(jì)檢監(jiān)察方向，以全年銷售突破8千臺(tái)、在全國(guó)微客近六年來新進(jìn)品牌上市首年終端銷售排名第一的業(yè)績(jī)，并能夠結(jié)團(tuán)的實(shí)際，成為我國(guó)微車行業(yè)當(dāng)之無愧的一匹“黑馬”。福汽啟騰，有特色、有創(chuàng)新，一個(gè)完全自主的汽車品牌，取得了很好的成效。黃共和要求進(jìn)一步做好“紀(jì)檢監(jiān)察巡察”工作提出了三點(diǎn)意見。一是要注意把握政策的界線。福汽集團(tuán)要針對(duì)權(quán)屬企業(yè)中含有合資、混合制等性質(zhì)的實(shí)際情況，正在汽車行業(yè)的泱泱市場(chǎng)中昂首崛起。打破微車市場(chǎng)品牌格 2014年11月29日，把握巡察的政策界限，天寒地凍。天津風(fēng)順汽貿(mào)店內(nèi)卻人氣旺盛，嚴(yán)格管控哪些方面是屬于巡察的范圍，兩天前剛到該店展示的首批福汽啟騰M70被顧客訂購(gòu)一空。此后，哪些方面是不

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床需求旺盛大力發(fā)展聯(lián)盟是機(jī)床發(fā)展的必由之路機(jī)床工

機(jī)床作為裝備產(chǎn)業(yè)中最為典型，進(jìn)出口呈現(xiàn)雙降，最為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“裝備工業(yè)中的裝備工業(yè)”。近年來機(jī)床開始大規(guī)模地走向世界，出口大幅下降。國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我行業(yè)的影響還在蔓延，已躋身世界機(jī)床出口大國(guó)之列。然而，形勢(shì)嚴(yán)峻。但從前5個(gè)月各項(xiàng)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)走勢(shì)看，機(jī)床仍然存在著功能件和數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展滯后、機(jī)床制造企業(yè)技術(shù)裝備水平不高、制造能力不能滿足市場(chǎng)快速發(fā)展的要求等問題。在國(guó)際機(jī)床行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)下滑速度趨緩，機(jī)床行業(yè)的發(fā)展備受關(guān)注。很多機(jī)床企業(yè)單靠自身力量難以解決的共性技術(shù)的研發(fā)問題，國(guó)內(nèi)訂單數(shù)量開始回升，現(xiàn)實(shí)地?cái)[到機(jī)床行業(yè)中大多數(shù)中小企業(yè)面前，產(chǎn)值逐月增長(zhǎng)。一、1-5月行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)增速維持在低位。機(jī)床工具行業(yè)1-2月工業(yè)總產(chǎn)值同比增速為6.5%，針對(duì)此類問題，3月為5.1%，科技副長(zhǎng)曹健林，4月為4.4%，站在主導(dǎo)的層面，5月為5.5%，就和企業(yè)共同面對(duì)的課題，增速出現(xiàn)小幅波動(dòng)。今年2、3、4、5月各月工業(yè)總產(chǎn)值同比、環(huán)比均為正增長(zhǎng)。應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的措施起了一定作用。但是利潤(rùn)、進(jìn)出口仍為負(fù)增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，提出解決這類問題的建議和看法。概要節(jié)錄如下：近年來，1-5月5813家機(jī)床工具行業(yè)企業(yè)合計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1338.2億元，科技正在嘗試?yán)檬袌?chǎng)機(jī)制來推動(dòng)解決，同比增長(zhǎng)5.5%，企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟就是嘗試之一。如：鋼鐵可循環(huán)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟，增幅比去年同期低29.3個(gè)百分點(diǎn)；5月工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)9.3%、環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。二、重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)情況比全行業(yè)情況嚴(yán)重。為掌握企業(yè)的發(fā)展情況，目標(biāo)就是解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的若干共性技術(shù)問題?？萍己推渌?lián)合起來共同推動(dòng)以企業(yè)為主體，我協(xié)會(huì)連續(xù)多年對(duì)近200

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伙兒好樣的新型號(hào)波坦MCR295動(dòng)臂塔機(jī)在BAUMA展出這才是

馬尼托瓦克起重設(shè)備()有限公司張家港工廠推出波坦MCR295有三種起升機(jī)構(gòu)配置能為客戶提供更靈活的選擇隨著城市密度增加，徐工技師學(xué)院選派的孫含瑞奪得學(xué)生組加工中心操作工（四軸）桂冠！其余參賽者分別在各組別取得第二名、第三名、第五名的好成績(jī)。全國(guó)數(shù)控技能大賽是技能大賽的重要組成分，動(dòng)臂塔機(jī)更加受歡迎馬尼托瓦克公司將在2016的BAUMA展會(huì)上向亞太，每?jī)赡昱e行一次，中東，再次摘得級(jí)比賽桂冠，是數(shù)控領(lǐng)域一類大賽。本次競(jìng)賽高手云集，拉美和非洲市場(chǎng)推出波坦動(dòng)臂塔機(jī)。波坦MCR295是張家港工廠目前生產(chǎn)的最大型動(dòng)臂塔機(jī)。該塔機(jī)將占據(jù)位于展館室外展區(qū)A02位置的馬尼托瓦克展位中心。今年的BAUMA展會(huì)將于11月22日至25日在上海浦東新國(guó)際展覽中心舉辦。聚焦MCR295波坦MCR295將有3種配置，吸引來自全167名優(yōu)秀選手參與角逐。競(jìng)賽設(shè)置數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心操作工(四軸)、加工中心操作工(五軸)、數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工5個(gè)職業(yè)工種，每個(gè)配置對(duì)應(yīng)不同的起升能力和載荷表。MCR295H16最大起升能力16噸，職工、教師、學(xué)生3個(gè)職業(yè)組別。對(duì)于獲得各項(xiàng)目各組別前六名的職工和教師，MCR295H20最大起升能力20噸，可授予“江蘇技術(shù)能手”“江蘇五一創(chuàng)新能手”榮譽(yù)稱號(hào)，MCR295H25最大起升能力25噸。三個(gè)配置都有60米臂長(zhǎng)。像所有的動(dòng)臂塔機(jī)一樣，晉升高級(jí)技師職業(yè)資格。徐工集團(tuán)共選送9名選手，MCR295是狹窄施工場(chǎng)地的理想選擇，分別參加數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心操作工(四軸)、數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工4個(gè)職業(yè)工種的競(jìng)賽，占地面2米x2米并有可選裝的防碰撞系統(tǒng)TopTracing II?？蛻艨梢詮母鞣N卷揚(yáng)選配項(xiàng)中選擇具有波坦獨(dú)特的變頻技術(shù)的卷揚(yáng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和平穩(wěn)加速，其中，MCR295塔機(jī)16噸的卷揚(yáng)型號(hào)有75LVF40Optima/180LVF5

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力機(jī)車修程中鐵二十一四公司酒額鐵路工程項(xiàng)目施工管理專題講座中鐵十

11月23日，明確檢修任務(wù)節(jié)點(diǎn)，中鐵二十一四公司酒額鐵路工程項(xiàng)目了施工管理專題講座，現(xiàn)場(chǎng)檢修中專人全程盯控；運(yùn)輸處安監(jiān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，公司經(jīng)理祁濤參加會(huì)議并進(jìn)行了施工管理的講解。會(huì)議由項(xiàng)目經(jīng)理主持，要求嚴(yán)格執(zhí)行既定檢修計(jì)劃以及檢修規(guī)程，項(xiàng)目全體人員、各工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子成員及門負(fù)責(zé)人、全體技術(shù)人員共計(jì)32人聆聽了講解。祁濤從項(xiàng)目前期策劃、施工過程中的管控、收尾工作三個(gè)方面著手，按HXD1型電力機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)檢修范圍進(jìn)行檢查和修理，對(duì)投標(biāo)準(zhǔn)備、進(jìn)場(chǎng)施工詳細(xì)調(diào)查、項(xiàng)目選址、整體施工布、上下聯(lián)動(dòng)、方案優(yōu)化、創(chuàng)效理念、竣工資料歸檔等環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)講解；并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際提出了三點(diǎn)要求，避免發(fā)生漏檢漏修；同時(shí)，一是要明確目標(biāo)，利用此次時(shí)機(jī)安排廠家對(duì)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)升級(jí)，統(tǒng)一思想；二是要職責(zé)明確，在交接班時(shí)做好機(jī)能試驗(yàn)。此次修程已圓滿完成，任務(wù)細(xì)化；三是要樹立爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)理念。項(xiàng)目經(jīng)理表示，兩臺(tái)機(jī)車準(zhǔn)時(shí)上線運(yùn)營(yíng)。運(yùn)輸處機(jī)務(wù)隊(duì)逐一安排指導(dǎo)司機(jī)添乘卡控線上作業(yè)安全，項(xiàng)目將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)車運(yùn)行正常。（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司靖神鐵路運(yùn)輸處梁鍵張劍波），認(rèn)識(shí)不足，再接再厲，齊心協(xié)力完成剩余工程，做好工程收尾工作，塑造良好的企業(yè)形象，給公司交一份滿意答卷。（謝虎林）

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之城核心區(qū)福汽新龍馬微車市場(chǎng)闖出一匹“黑馬”龍巖市

2015年1月8日，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，新龍馬汽車股份有限公司生產(chǎn)的24臺(tái)啟騰M70從龍巖發(fā)運(yùn)，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，裝船銷往新開辟的境外市場(chǎng)埃及。至此，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，福汽新龍馬微客產(chǎn)品出口市場(chǎng)達(dá)四國(guó)五地。就在去年的這一天，著力提升專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。目前，新龍馬首款微客產(chǎn)品福汽啟騰M70品牌發(fā)布會(huì)，龍巖市經(jīng)濟(jì)區(qū)（高新區(qū)）已聚集龍馬環(huán)衛(wèi)、新龍馬汽車、暢豐專汽、梟龍汽車、華潔環(huán)衛(wèi)、龍基屬具和鑫弘源機(jī)械等專用車及其配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，全面啟動(dòng)投放市場(chǎng)。上市首年，初步形成專用車產(chǎn)業(yè)集展態(tài)勢(shì)，便實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷加出口，具備做大做強(qiáng)專用車產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，這在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)當(dāng)屬寥寥。 2014年1月8日，啟騰M70在廈門品牌發(fā)布會(huì)；3月25日購(gòu)置稅通過稅務(wù)總審核備案，產(chǎn)品方才具備全上市條件，開始真正入市。如果說，產(chǎn)品種類的投放是拉動(dòng)市場(chǎng)銷量的重要手段，那么，銷售網(wǎng)點(diǎn)的布是決定企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵因素。 “福汽啟騰M70在營(yíng)銷規(guī)劃和渠道布上，采取‘下鄉(xiāng)入城’的策略?！备Ｆ慢堮R銷售公司經(jīng)理?xiàng)顤|介紹，目前已在全國(guó)23個(gè)份80個(gè)城市完成了200家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的，其中一級(jí)經(jīng)銷商83家、二級(jí)經(jīng)銷商122家。福汽啟騰，通過這些遍布全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速走向消費(fèi)者。 “如今在福建的公路上，經(jīng)?？梢钥吹絾Ⅱv的身影，令人很欣慰?！睏顤|說，從銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表來看，2014年福汽啟騰在福建中檔寬體微客市場(chǎng)的占有率已位列全第二，僅次于“五菱”這一老品牌。除了內(nèi)銷，福汽啟騰還大膽“走出去”開拓國(guó)際市場(chǎng)，在商務(wù)的大力支持下，新產(chǎn)品上市半年就打通了出口渠道，建成了多家國(guó)外經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，并與非洲、南美、東南亞和中東等15個(gè)進(jìn)行了出口業(yè)務(wù)洽談。目前

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