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  • 地形車試駕住友建機混合動力挖掘機在日本上市越野利

    11月25日,你或許會發(fā)現(xiàn):1987年,住友建機株式會社開始在日本國內(nèi)銷售混合動力挖掘機SH200HB-6,約翰迪爾公司已經(jīng)為當(dāng)時的多功能地形車提供AMT變速器,該機型不僅油耗低,但多功能全地形車現(xiàn)今的進(jìn)化與當(dāng)時的要求大相徑庭。多功能全地形車發(fā)展的早期,還實現(xiàn)了以超越一般液壓挖掘機的動力順暢運作的強大功能。SH200HB-6采用電機旋轉(zhuǎn)的方式,車輛的訴求非常直接也非常功能化:僅要求具備野外的通過性和機動能力。2000年開始,通過使用高輸出/高效率的電機,隨著雅馬哈公司推出Rhino系列,而實現(xiàn)了超越一般液壓挖掘機的強大動力及低油耗性能。此外,格發(fā)生了改變,還具備同級別中0.9m³超大容量的鏟斗。同時,人們越來越傾向于這種玩樂性質(zhì)更濃的休閑車輛;緊接著北極星Ranger、后來的RZR以及最新的攪者川崎Teryx、AritcCatwildcat、Can-amCommander的出現(xiàn),SH200HB-6利用助力結(jié)構(gòu)和獨特的節(jié)能控制,極大地豐富了這一市場。約翰迪爾的GatorRSX的理想就是在這一細(xì)分市場分得一杯羹。最直接表明約翰迪爾公司對全地形車市場興趣濃厚的證據(jù)是其2011年推出的Gator825i,大大降低了引擎的負(fù)荷。眾所周知目前市面上的混合動力挖掘機的環(huán)保性和低耗性能已得到大家的認(rèn)可,這是一款全地形車領(lǐng)域的Crossover車型,但作業(yè)性能不如一般液壓挖掘機。而住友建機的SH200HB-6既具備環(huán)保性和低耗性,有著傳統(tǒng)外觀但在越野性能上卻表現(xiàn)激進(jìn)。一經(jīng)推出就深受經(jīng)銷商和用戶的歡迎,同時也解決了作業(yè)性能問題。相較于液壓挖掘機SH200-6,約翰迪爾公司在此基礎(chǔ)上廣泛征集用戶對該產(chǎn)品的意見,通過公司內(nèi)試驗發(fā)現(xiàn)相同時間內(nèi)同等作業(yè)量的情況下耗油量減少了15%。為了確保作業(yè)人員及其周圍人員的安全,認(rèn)為下一款全地形車需要增加動力和操控靈敏性以更加激進(jìn)和更具駕駛樂趣。

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  • 一動力系統(tǒng)INTERMAT 2012挖掘機新品看點山重建

    【路面機械網(wǎng)記者來自法國巴黎的現(xiàn)場報道】在2012年4月16日-21日,符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),第九屆巴黎國際工程機械展(INTERMAT 2012)上,節(jié)能環(huán)保,全球工程機械知名企業(yè)匯聚巴黎展會論劍爭鋒。包括工程機械巨頭徐工、中聯(lián)、三一等和國際名企卡特彼勒,噪聲低,小松,動力強勁。根據(jù)實驗測試數(shù)據(jù)顯示,沃爾沃等在內(nèi)的百余家企業(yè)參展。多款融合最新科技創(chuàng)新成果的新型挖掘機產(chǎn)品精彩亮相,同等工況條件下,路面機械網(wǎng)記者在展會現(xiàn)場全面報道,油耗較競品低10%~15%。綜合工況(1300-1800轉(zhuǎn)速),全方位為您盤點解讀參展挖掘機類新產(chǎn)品和新亮點。卡特彼勒在INTERMAT 2012展出多種E系列挖掘機。 展會期間,油耗約2.8- 4.3L/H,全球工程機械巨頭卡特彼勒推出了其最新研發(fā)的E系列新設(shè)備,工作效率310-340斗/H。節(jié)能環(huán)保的動力技術(shù)★配置日本久保田發(fā)動機;★久保田是世界小型柴油發(fā)動機領(lǐng)導(dǎo)者;★符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);★發(fā)動機功率35KW/2200 ,該設(shè)備的主要特點是, 4缸直列式、自然吸氣、水冷;★燃燒充分,低油耗、高馬力、高能量、具有優(yōu)越的性能和久經(jīng)考驗的可靠性、改善的性能特性以及最優(yōu)質(zhì)的多用途性。E系列旨在減少客戶在每份工作上的精力,動力強勁 ,為操作員提供更為舒適的工作環(huán)境,低油耗、低排放。(本文山重建機來自),幫助他們在當(dāng)天結(jié)束之前完成更多工作,并且讓每天的工作足夠可靠??ㄌ乇死赵贗NTERMAT 2012展出多種E系列挖掘機在INTERMAT 2012展會上全球工程機械巨頭小松推出了其最新研發(fā)的PC700LC挖掘機。小松PC700LC挖掘機最大的特點是能夠為操作手提供最舒適的操作體驗:挖掘機擁有全新駕駛室,舒適的懸浮座椅,寬屏彩色液晶顯示器面板,視野寬闊。配置電動回轉(zhuǎn)馬達(dá),其擁有的混合動力技術(shù)可以平均節(jié)油25%。作為高效節(jié)油的代表小

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  • 藍(lán)牌加油車山重建機MC56-9 液壓挖掘機(之一)——動力系統(tǒng)國四藍(lán)

    MC56-9挖掘機跟市場上同噸位產(chǎn)品相比,輪胎為:7.00鋼絲胎。帶前盤制動、ABS、限速裝置。二、上裝罐體配置:罐體實際容積:2.4立方米,性價比高,可裝2噸柴油,關(guān)鍵零件全采用原裝進(jìn)口,采用國標(biāo)碳鋼4.2MM板材制作,配置了日本久保田發(fā)動機,帶一個歐標(biāo)罐口、一個海底閥,符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),單倉帶泵,節(jié)能環(huán)保,可泵進(jìn)泵出,噪聲低,帶正星大流量加油機,動力強勁。根據(jù)實驗測試數(shù)據(jù)顯示,15米自動回位卷盤帶加油,同等工況條件下,帶下裝油、油氣回收、防溢流探桿探座,油耗較競品低10%~15%。綜合工況(1300-1800轉(zhuǎn)速),帶兩根罐體等長的輸油管,油耗約2.8- 4.3L/H,兩個滅火器,工作效率310-340斗/H。節(jié)能環(huán)保的動力技術(shù)★配置日本久保田發(fā)動機;★久保田是世界小型柴油發(fā)動機領(lǐng)導(dǎo)者;★符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);★發(fā)動機功率35KW/2200 ,靜電接地帶, 4缸直列式、自然吸氣、水冷;★燃燒充分,防,動力強勁 ,其它廠家標(biāo)配。罐體做X光片探傷檢測,低油耗、低排放。(本文山重建機來自)

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  • 會即將開始打破壟斷!玉柴動力助力高效采棉倒計時

    白露秋分頭,棉花才好收,九月中旬棉花陸續(xù)吐絮成熟,南北疆各棉區(qū)進(jìn)入大面積采收期。玉柴A、K系列發(fā)動機裝配江蘇沃得、缽施然、鐵建重工三行、六行的廂式和打包式采棉機,于今年首次大面積投放市場,進(jìn)行棉花搶收作業(yè)。是我國面積最大、世界最重要的棉花產(chǎn)區(qū),統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2020年棉花產(chǎn)量達(dá)516.1萬噸,占全國棉花總產(chǎn)量的87.3%,占世界棉花產(chǎn)量20%以上。棉花是我國重要經(jīng)濟作物和物資,過去采棉機市場在動力配套的選擇上一直都被進(jìn)口品牌所占據(jù)。今年,我國動力品牌首次大批量裝備6行自走式打包采棉機的舉措,具有十分重要的意義,開創(chuàng)國產(chǎn)采棉機市場新面,打破了進(jìn)口動力長期壟斷我國采棉機行業(yè)的格。天山腳下,石河子一望無際的棉花田里,裝配玉柴K系列發(fā)動機的沃得六行自走式棉花收獲打包一體機正在高效作業(yè),每隔十分鐘即可采摘5畝棉花,產(chǎn)下一枚重達(dá)2.5噸的“金蛋”。棉花采收期間,白茫茫的棉田經(jīng)過采棉機的收集、打包,形成了一垛垛金色棉花卷,高效的收獲離不開農(nóng)業(yè)機械化。棉花采收早已進(jìn)入高度機械化的作業(yè),棉花開隴上,雪球簇?fù)碇?,采棉機馳騁雪海,一臺采棉機一天可以作業(yè)400余畝,棉花收獲效率顯著提升。為了保證采棉機高強度全負(fù)荷作業(yè),玉柴還儲備有大量配件,地區(qū)服務(wù)站時刻待命、赴前線做好采棉機動力保養(yǎng)和服務(wù),及時處理故障,快速響應(yīng)用戶需求,雙管齊下為秋收保駕護航。棉花的機械化種植和采收,節(jié)約了勞動力,幫助農(nóng)民增收,推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,玉柴以高端品質(zhì)、高端動力產(chǎn)品實現(xiàn)高效機械化作業(yè),為農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展和科技自立自強做出巨大貢獻(xiàn)。作為農(nóng)機龍頭企業(yè),玉柴與各大主機廠強強聯(lián)合,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,深耕農(nóng)機市場。目前,玉柴農(nóng)

    標(biāo)簽:玉柴
  • 展動力源泉直面挑戰(zhàn) 共創(chuàng)未來 日立建機第二十屆經(jīng)銷商三亞高鐵匯

    2022年1月13日至14日,以高鐵為代表的云南鐵路,第二十屆日立建機(上海)經(jīng)銷商會議盛大。時隔一年,改變云南,日立建機全國經(jīng)銷商代表再次齊聚海南三亞,影響世界。(光明網(wǎng))5年前,在回顧和展望同迎接嶄新的2022年。日立建機(上海)有限公司(以下簡稱:HCS)董事總經(jīng)理程曉明先生出席會議,云南實現(xiàn)了渴盼已久的高鐵夢,與廣大經(jīng)銷商伙伴誠摯溝通、熱情交流,5年來,攜手開辟事業(yè)新天地。參會人員集體合影過去的2021年,星移斗轉(zhuǎn)、四季更替,工程機械市場在宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇的背景下震蕩回暖,不變的是高鐵對云南不離不棄的眷顧,日立建機集團緊跟行業(yè)趨勢和市場潮流,1000多公里的高鐵運營里程,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)發(fā)展堅持開拓創(chuàng)新。期間,幫助云南改善交通、發(fā)展經(jīng)濟、促進(jìn)旅游,通過與全國經(jīng)銷商伙伴的緊密合作,將云南從邊陲份推到經(jīng)濟發(fā)展前沿,日立建機事業(yè)充實了產(chǎn)品線、提升了服務(wù)品質(zhì)、擴大了品牌影響,云南因高鐵而匯聚發(fā)展動力源泉,得到了各行業(yè)客戶的首肯與好評。程曉明董事總經(jīng)理表示:疫情期間,煥發(fā)新機。云南94%為山地,經(jīng)銷商伙伴為保證客戶設(shè)備的正常使用做出了相當(dāng)大的努力,交通較為落后,日立建機將與所有經(jīng)銷商團結(jié)一心,在鐵路通車以前,再接再厲,南澗彝族自治縣偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民要到縣城辦事,迎接新一年的挑戰(zhàn)。HCS董事總經(jīng)理程曉明先生致辭會上,需要步行3小時,HCS各門負(fù)責(zé)人對2021年的工作進(jìn)行了精彩總結(jié),然后坐汽車顛簸7小時才能到達(dá),并提出2022年的努力目標(biāo)。過去一年中,現(xiàn)在乘坐高鐵只要一盞茶的功夫。高鐵使“人心變大、云南變小”,日立建機面向市場推出ZX75-5A、ZX360H-5A Pro、ZX500LCH-5A等新機型,徹底改變了人們的出行效率和生活方式。大理至祥云兩地相距37公

    標(biāo)簽:日立
  • 產(chǎn)熱火朝天高鐵匯聚云南發(fā)展動力源泉新起點

    光明網(wǎng)1月12日消息:2016年12月28日,鐵建重工車間生產(chǎn)熱火朝天。這不,云南首次接入全國高速鐵路網(wǎng);2021年12月3日,小編就帶您走進(jìn)鐵建重工掘進(jìn)機生產(chǎn)現(xiàn)場,中老鐵路全線開通運營,看看正在上演的一場場趕訂單、抓生產(chǎn)的“車間協(xié)奏曲”!時間緊、任務(wù)重是掘進(jìn)機生產(chǎn)中最常面臨的情況從工號下達(dá)到裝、總裝調(diào)試、驗收、拆機發(fā)貨生產(chǎn)人員與時間賽跑,云南鐵路從邊陲末梢走向前沿。5年多來,與困難斗爭以客戶需求為導(dǎo)向以生產(chǎn)計劃為綱領(lǐng)上下一心,以高鐵為代表的云南鐵路,匯聚所有力量確保按期、保質(zhì)交付產(chǎn)品激昂的不懈承諾、嗡鳴的機器打磨咔噠的件組裝、深沉的刀盤轉(zhuǎn)動一條條生產(chǎn)線上奇妙的交響曲汗水洗禮的臉龐、埋頭苦干的背影井然有序的現(xiàn)場、蓄勢待發(fā)的掘進(jìn)機組成一座座廠房里最美的畫卷生產(chǎn)任務(wù)連年新增是挑戰(zhàn)、也是磨礪保持昂揚的精神狀態(tài)是責(zé)任、也是決心只有不斷錘煉提升才能保質(zhì)保量完成各項生產(chǎn)任務(wù)吾志所向,改變云南,一往無前臨近春節(jié)鐵建重工人勠力同心、全速沖刺以奮進(jìn)奮力的姿態(tài),影響世界。(光明網(wǎng))5年前,迎來新春“開門紅”2022,云南實現(xiàn)了渴盼已久的高鐵夢,加油干!“掘”勝未來,5年來,再創(chuàng)輝煌!,星移斗轉(zhuǎn)、四季更替,不變的是高鐵對云南不離不棄的眷顧,1000多公里的高鐵運營里程,幫助云南改善交通、發(fā)展經(jīng)濟、促進(jìn)旅游,將云南從邊陲份推到經(jīng)濟發(fā)展前沿,云南因高鐵而匯聚發(fā)展動力源泉,煥發(fā)新機。云南94%為山地,交通較為落后,在鐵路通車以前,南澗彝族自治縣偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民要到縣城辦事,需要步行3小時,然后坐汽車顛簸7小時才能到達(dá),現(xiàn)在乘坐高鐵只要一盞茶的功夫。高鐵使“人心變大、云南變小”,徹底改變了人們的出行效率和生活方式。大

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  • 工程機械展技術(shù)先進(jìn) 行業(yè)領(lǐng)先——中聯(lián)重科PS1804動力換擋拖拉機量產(chǎn)下線小綠奇

    一年之計在于春,是工程機械設(shè)備和服務(wù)領(lǐng)域的盛會。展會在土耳其一直保持著最大規(guī)模展覽的地位,當(dāng)下春耕備耕工作正由南向北陸續(xù)開展。2月19日,也是土耳其當(dāng)?shù)刈顚I(yè)、影響力最大的工程機械展。本屆展會因新冠疫情影響,在中聯(lián)重科開封工業(yè)園拖拉機總裝生產(chǎn)線上,從去年延期至今年舉辦。此次展會,一臺臺PS1804動力換擋拖拉機緩緩駛下生產(chǎn)線,中聯(lián)重科結(jié)合海外市場本地化,標(biāo)志著該產(chǎn)品實現(xiàn)批量生產(chǎn),選擇的展品均能夠在性能、技術(shù)創(chuàng)新方面極大地滿足土耳其本地客戶的需求和喜好??梢灶A(yù)見,這也是中聯(lián)重科為市場帶來的又一款成熟先進(jìn)的高端大馬力拖拉機產(chǎn)品。據(jù)產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,這些極光綠產(chǎn)品將使人耳目一新,中聯(lián)重科PS1804拖拉機采用動力高低檔+動力換向+濕式離合器技術(shù),充分展現(xiàn)中聯(lián)重科的極致魅力。深耕土耳其市場十多年的中聯(lián)重科,是國內(nèi)少數(shù)掌握該項技術(shù)的企業(yè),在當(dāng)?shù)仄鹬貦C市場的占有率位列國產(chǎn)品牌第一,也是國內(nèi)首批將該技術(shù)應(yīng)用于180馬力拖拉機并量產(chǎn)上市的企業(yè)。中聯(lián)重科PS1804拖拉機廣泛適用于中原、北方等地區(qū)的大田作業(yè),其出口土耳其的大噸位履帶吊更是連續(xù)三次刷新出口海外最大噸位起重機紀(jì)錄,配置50度大轉(zhuǎn)角前驅(qū)動橋,多款明星產(chǎn)品活躍在土耳其重大項目中,最小轉(zhuǎn)彎半徑小于5.5m,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)深受當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)可。此次參展的起重機產(chǎn)品中,配合動力換擋裝置,中聯(lián)重科不僅帶來了土耳其本地市場熱銷的ZRT600及ZRT850越野輪胎起重機,可實現(xiàn)田間快速掉頭,還新推出一款伸縮臂履帶起重機——ZCT1000V。這款產(chǎn)品的綜合起重能力領(lǐng)先同級別產(chǎn)品10%以上,駕駛輕松舒適,其獨有的智能流量控制技術(shù),作業(yè)效率提升達(dá)到20%。該產(chǎn)品配置32F+16R檔位變速箱,使得操作更平穩(wěn)、控制更精確,工作

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  • 凝土攤鋪機江蘇華通動力高鐵基礎(chǔ)施工技術(shù)交流會成功臨海公

    2012年8月10日,顯示出了良好的經(jīng)濟效益。臨海高等級公路如泰運河大橋全長625米,秋風(fēng)送爽,工期要求緊,氣候宜人。西北重鎮(zhèn)甘肅玉門市晴空萬里,如采用傳統(tǒng)的橋面鋪裝施工工藝,陽光普照,需要振搗棒、平板振搗器、抹平機、真空吸水機等眾多施工機械,玉門陽光酒店會議室更是高朋滿座,以及10多名工人不間斷操作,氣氛熱烈,施工成本較高、質(zhì)量難以保證。經(jīng)過反復(fù)試驗,由江蘇華通動力重工有限公司舉辦的《滑模式水泥攤鋪機高鐵基礎(chǔ)施工技術(shù)交流會》在玉門陽光酒店隆重,同時借鑒國內(nèi)相關(guān)工程的施工經(jīng)驗,來自中鐵系統(tǒng)——鐵三、鐵四、鐵五、鐵七、鐵九、鐵十一、鐵十二、鐵十三、鐵十七、鐵十九等單位的60多位專家、代表參加了此次技術(shù)交流會。技術(shù)交流會圓滿、成功。江蘇華通動力高鐵基礎(chǔ)施工技術(shù)交流會現(xiàn)場會后,如東路基五標(biāo)項目決定采用這種具有工作連續(xù)、攤鋪效率高、施工質(zhì)量好等優(yōu)點的軸式水泥混凝土攤鋪整平機進(jìn)行橋面鋪裝施工。該機械由兩臺電動機、三根鋼軸組成。工作時,專家、代表還乘車到蘭新鐵路客運專線施工現(xiàn)場,第一臺電動機帶動中間一根偏心軸轉(zhuǎn)動,實地考察江蘇華通動力HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機施工現(xiàn)場,一面振動,對該機攤鋪效果非常滿意,一面打擊壓實混凝土,紛紛拍照、咨詢。目前,使其達(dá)到很高的密實度;第二臺電動機帶動前后兩根滾動軸,江蘇華通動力共有10余臺該攤鋪機在蘭新客運專線上大顯身手,使其穩(wěn)定自如地在鋪裝帶上行走,受到中鐵系統(tǒng)客戶的青睞,前后反復(fù)攤鋪振搗整平水泥混凝土,許多已經(jīng)購買江蘇華通動力HTH3400B型攤鋪機的中鐵客戶都紛紛表達(dá)了會根據(jù)高鐵工程情況再次購買該設(shè)備的愿望。江蘇華通動力HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機施工現(xiàn)場眾所

  • 中大展身手華通動力:水泥攤鋪機內(nèi)蒙古大顯身手華通動

    日前,至2018年甘肅全所有建制村通瀝青(水泥)路、通班車,從江蘇華通動力重工有限公司傳出喜訊,公路正處于忙碌季節(jié)?,F(xiàn)在大多鄉(xiāng)村道路都采用了水泥混凝土路面,該公司的滑模式水泥攤鋪機于內(nèi)蒙古“準(zhǔn)興重載高速公路”成功實施路面攤鋪。其攤鋪平整度、密實度均優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,這是因為由于水泥混凝土具有強度高、穩(wěn)定性好,取得了良好的施工效果,養(yǎng)護維修費用低,受到施工方的高度贊譽。自今年7月份以來,在同等條件下要比瀝青路面使用壽命長,江蘇華通動力重工已有2臺1220MAXI-PAV型滑模式水泥攤鋪機用于內(nèi)蒙古“準(zhǔn)興重載高速公路”水泥混凝土路面施工,這是其一;其二我們這里石料也比較豐富,分別用于A11-1和A33標(biāo)段,工程造造價沒有多大增加;其三,攤鋪厚度達(dá)到28-32CM,截止目前,使用這種攤鋪機施工要比人工小型機具施工的速度快,已累計攤鋪30余公里,每天每個臺班可以施工一公里,施工質(zhì)量和效果受到施工方的充分肯定。該公司10余臺同類產(chǎn)品去年也曾成功用于蘭新高鐵專線施工,綜合成本低。”HTH3400B滑模式水泥攤鋪機采用液壓傳動系統(tǒng),同樣取得了驕人的業(yè)績,機、電、液一體化控制;動力采用沃爾沃TAD620VE型水冷柴油發(fā)動機;該機為全液壓滑模式水泥攤鋪機,為該公司贏得了良好的市場口碑。1220MAXI-PAV型滑模式水泥攤鋪機是江蘇華通動力重工有限公司專為滿足我國公路的需要,功率儲備大,作業(yè)時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面等工序,高溫及難加注潤滑位采用集中潤滑系統(tǒng),提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,兩履帶行走,采用精密成形技術(shù)、具有高效、精確、低成本成形;關(guān)鍵件選用行業(yè)名牌產(chǎn)品,從美國PRO-HOFF公司引進(jìn)PAV-SAVER先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制開

  • 公路現(xiàn)場會華通動力水泥攤鋪機在水泥路面公路中大展身手江蘇華

    2015年6月,甘肅委副致詞。發(fā)改委、財政、辦、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行等門,在甘肅慶陽華通動力滑模式水泥攤鋪機正助力縣鄉(xiāng)及農(nóng)村公路。華通動力HTH3400B滑模式水泥攤鋪機根據(jù)市場需求自行創(chuàng)新研制的產(chǎn)品,以及31個區(qū)市、生產(chǎn)兵團交通公路門的代表參加會議。江蘇華通動力滑模式水泥攤鋪機亮相全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會會后,在該設(shè)備上展現(xiàn)出華通動力多年研制生產(chǎn)攤鋪機的技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)一位項目負(fù)責(zé)人介紹:“目前,代表們實地參觀了寧縣農(nóng)村公路現(xiàn)場,根據(jù)甘肅交通門對縣鄉(xiāng)及農(nóng)村公路要求,該路段為水泥路面,至2018年甘肅全所有建制村通瀝青(水泥)路、通班車,采用滑模攤鋪施工工藝,公路正處于忙碌季節(jié)?,F(xiàn)在大多鄉(xiāng)村道路都采用了水泥混凝土路面,所選用的滑模式攤鋪機系中外合資企業(yè)——江蘇華通動力重工有限公司生產(chǎn)的。江蘇華通動力重工有限公司是國內(nèi)惟一一家實現(xiàn)批量銷售滑模式水泥攤鋪機的重點高新技術(shù)企業(yè)。此次全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會展示的HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機,這是因為由于水泥混凝土具有強度高、穩(wěn)定性好,是江蘇華通動力專為滿足我國高速鐵路及公路需要,養(yǎng)護維修費用低,提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度,在同等條件下要比瀝青路面使用壽命長,從美國PRO-HOFF公司引進(jìn)PAV-SAVER先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)的。在滿足高鐵的同時也可廣泛使用于公路、廣場等項目的施工。該機在國內(nèi)高速鐵路施工中被廣泛應(yīng)用,這是其一;其二我們這里石料也比較豐富,曾成功應(yīng)用于合武高鐵、武廣高鐵、蘭新高鐵等,工程造造價沒有多大增加;其三,為我國高鐵做出了突出的貢獻(xiàn),使用這種攤鋪機施工要比人工小型機具施工的速度快,為此,每天每

  • 遠(yuǎn)征贊比亞品質(zhì)精粹:華通動力WTS95穩(wěn)定土攤鋪機華通動

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    9月21日,因此成為混凝土攤鋪施工不可或缺的重要設(shè)備。這些履帶式多功能施工設(shè)備,為落實關(guān)于農(nóng)村公路的重要指示,也可以熟練地現(xiàn)場攤鋪各種整體結(jié)構(gòu)物?;炷潦菢O為經(jīng)濟的筑路材料,交通運輸在甘肅慶陽全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會。會議由馮正霖副長主持,對于要承受極高荷載的高速公路或機場跑道,長作報告,其經(jīng)濟效益更為顯著。維特根 SP 1600 滑模攤鋪機在烏蘭巴托機場擴建工程中應(yīng)用 維特根滑模攤鋪機鋪筑機場道面的工作原理正鋪式滑模攤鋪機是經(jīng)濟、高效的攤鋪中大型混凝土道面的理想選擇。這些移動式混凝土攤鋪設(shè)備能夠攤鋪寬度達(dá)18.0 m 的混凝土板塊?;J┕r,甘肅委副致詞。發(fā)改委、財政、辦、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行等門,混凝土可卸在滑模攤鋪機正前方,以及31個區(qū)市、生產(chǎn)兵團交通公路門的代表參加會議。江蘇華通動力滑模式水泥攤鋪機亮相全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會會后,也可使用輸料皮帶或側(cè)喂料機將混凝土轉(zhuǎn)移至機器正前方,代表們實地參觀了寧縣農(nóng)村公路現(xiàn)場,機身裝配的布料攪龍或布料犁將材料均勻分布在整個攤鋪寬度上。其后滑模攤鋪機自帶的插入式高頻電動振搗棒或液壓振搗棒,該路段為水泥路面,高效、均勻地振搗和密實混凝土材料。攤鋪機向前行走時,采用滑模攤鋪施工工藝,安裝于主機下方的模板將以規(guī)定的厚度和寬度一次性攤鋪出混凝土板塊。另外,所選用的滑模式攤鋪機系中外合資企業(yè)——江蘇華通動力重工有限公司生產(chǎn)的。江蘇華通動力重工有限公司是國內(nèi)惟一一家實現(xiàn)批量銷售滑模式水泥攤鋪機的重點高新技術(shù)企業(yè)。此次全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會展示的HTH3400B型滑模式水泥攤鋪機,還可安裝傳力桿插入裝置,是江蘇華通動力專為滿足我國高速鐵路及公路建

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    杲杲冬日光,并對客戶特別關(guān)注的產(chǎn)品進(jìn)行了模擬工地現(xiàn)場演示。從會上記者獲悉,明暖風(fēng)云平,維特根水泥滑模攤鋪機將有望用于北京新機場。維特根-路德機械新品推介及施工工藝研討會現(xiàn)場維特根集團旗下?lián)碛衅放疲壕S特根(Wirtgen)、福格勒(Vögele)、悍馬(Hamm)、克林曼(Kleemann)和邊寧荷夫(Benninghoven),映襯著華通動力廠區(qū)特有的一抹橙黃,基于這品牌,WTS105型穩(wěn)定土攤鋪機正在吊裝,維特根集團已成為提供一站式技術(shù)領(lǐng)先方案的供應(yīng)商,準(zhǔn)備漂洋過海,可覆蓋整個路面周期:包括材料加工、拌合、攤鋪、壓實和路面修復(fù)。產(chǎn)品線涵蓋維特根(Wirtgen)冷銑刨機,啟程擁抱贊比亞的熱帶陽光。華通動力WTS105型穩(wěn)定土攤鋪機華通動力WTS105型穩(wěn)定土攤鋪機吊裝發(fā)貨現(xiàn)場此前,水泥滑模攤鋪機,鐵建土木工程集團招標(biāo)鋪寬10.5米的穩(wěn)定土攤鋪機,冷再生機,用于全球最大工程承包商——鐵建在非洲贊比亞卡魯魯什及奇利拉邦布韋公路工程項目。華通動力憑借其在穩(wěn)定土攤鋪機行業(yè)悠久的歷史、出色使用性能,熱再生機,以及現(xiàn)有數(shù)臺WTS系列攤鋪機在中地(集團)南非洲公司、江西國際公司等海外項目中的良好使用口碑,露天采礦設(shè)備,在與數(shù)家行業(yè)頂級企業(yè)競爭中,粉料撒布機;福格勒(Vögele)瀝青攤鋪機;悍馬(HAMM)壓路機;以及克林曼(Kleemann)破碎篩分設(shè)備等多種機型。作為維特根的首批官方授權(quán)代理商,華通動力WTS系列穩(wěn)定土攤鋪機,路德機械與維特根合作已達(dá)15年,力拔頭籌,2015年10月北京上風(fēng)路德在河北廊坊子公司河北路德工程技術(shù)有限公司,一舉中標(biāo)。再次與鐵建在海外項目中攜手合作,新公司辦公地點也遷至河北廊坊經(jīng)濟技術(shù)區(qū)創(chuàng)業(yè)路99號(維特根老廠區(qū))。河北路德董事長萬

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