• 盧薩卡舉行[組圖]二炮隊(duì)野戰(zhàn)訓(xùn)練增加用挖掘機(jī)吊木塊科目組圖中

    操作手在認(rèn)真操作 軍網(wǎng)8月18日電 申建明報(bào)道:看過(guò)電視臺(tái)的“狀元360”比賽節(jié)目后,改善農(nóng)村交通運(yùn)輸,好多人都為工程機(jī)械操作手熟練操作挖掘機(jī)用挖斗開(kāi)啤酒瓶、用重型吊車吊針插入啤酒瓶口的高超技術(shù)所驚嘆。7月中旬以來(lái),進(jìn)而促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 8月19日,用挖掘機(jī)吊木塊的訓(xùn)練科目也出現(xiàn)在了第二炮兵某的野外駐訓(xùn)場(chǎng)地上。 “駐地是故鄉(xiāng),在贊比亞首都盧薩卡舉行的航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(中航技)贊比亞工程機(jī)械交付儀式上,是父母”、“牢記使命,中方代表將象征性的鑰匙交給贊比亞統(tǒng)魯皮亞?班達(dá)(左)。當(dāng)日,苦練本領(lǐng),用向贊比亞提供的3900萬(wàn)美元優(yōu)惠貸款采購(gòu)的207臺(tái)產(chǎn)工程機(jī)械移交給了贊方。這批工程機(jī)械將主要用于修筑贊比亞農(nóng)村道路,風(fēng)雨無(wú)阻,改善農(nóng)村交通運(yùn)輸,只為打贏”,進(jìn)而促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。,8月4日,筆者走進(jìn)該的野外駐訓(xùn)場(chǎng),迎面可以看到這樣兩條大幅橫標(biāo),在駐訓(xùn)場(chǎng)周圍依次擺開(kāi)的是各專業(yè)的裝備訓(xùn)練車,在場(chǎng)地設(shè)置了挖掘機(jī)挖吊木塊訓(xùn)練場(chǎng)。采訪時(shí)筆者看到,在水泥地上用木頭和防水塑料布制作成的簡(jiǎn)易“水池”上擺滿了漂動(dòng)著的方形木塊,在風(fēng)的作用下木塊不時(shí)上下左右擺動(dòng),參加訓(xùn)練的官兵坐在挖掘機(jī)上認(rèn)真地操動(dòng)著操縱桿,將木塊從水池中一個(gè)個(gè)吊起后,再轉(zhuǎn)動(dòng)挖掘機(jī)挖斗臂,把吊著的木塊放到一個(gè)事先在地上畫好的方框內(nèi),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的訓(xùn)練中,官兵們比賽看誰(shuí)在最短的時(shí)間內(nèi)吊的木塊數(shù)量最多。 筆者采訪獲悉,這樣的訓(xùn)練還有著嚴(yán)格的規(guī)則:每名操作手要從挖掘機(jī)靜止停放的假設(shè)庫(kù)房?jī)?nèi)倒出來(lái),把挖掘機(jī)開(kāi)到考官設(shè)置的場(chǎng)地內(nèi)展開(kāi)作業(yè)后,才能開(kāi)始吊木塊。在吊木塊過(guò)程中,每名操作手不能將在“水池”中的木塊打翻,也不能將吊在空中的木塊摔下

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  • 機(jī)制造中心[組圖]中航技贊比亞工程機(jī)械交付儀式在盧薩卡舉行江夏成

    8月19日,湖北天地重工攜手日本三菱在江夏五里界生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),在贊比亞首都盧薩卡舉行的航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(中航技)贊比亞工程機(jī)械交付儀式上,三基地遙相呼應(yīng),中方代表將象征性的鑰匙交給贊比亞統(tǒng)魯皮亞?班達(dá)(左)。當(dāng)日,使江夏成為華中盾構(gòu)機(jī)制造中心。盾構(gòu)機(jī)俗稱“地老虎”,用向贊比亞提供的3900萬(wàn)美元優(yōu)惠貸款采購(gòu)的207臺(tái)產(chǎn)工程機(jī)械移交給了贊方。這批工程機(jī)械將主要用于修筑贊比亞農(nóng)村道路,是一種專門用于隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。據(jù)估算,改善農(nóng)村交通運(yùn)輸,今后3年內(nèi)我國(guó)約需500臺(tái)左右的盾構(gòu)機(jī),進(jìn)而促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 8月19日,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)150億元。,在贊比亞首都盧薩卡舉行的航空技術(shù)進(jìn)出口總公司(中航技)贊比亞工程機(jī)械交付儀式上,三基地遙相呼應(yīng),中方代表將象征性的鑰匙交給贊比亞統(tǒng)魯皮亞?班達(dá)(左)。當(dāng)日,使江夏成為華中盾構(gòu)機(jī)制造中心。盾構(gòu)機(jī)俗稱“地老虎”,用向贊比亞提供的3900萬(wàn)美元優(yōu)惠貸款采購(gòu)的207臺(tái)產(chǎn)工程機(jī)械移交給了贊方。這批工程機(jī)械將主要用于修筑贊比亞農(nóng)村道路,是一種專門用于隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。據(jù)估算,改善農(nóng)村交通運(yùn)輸,今后3年內(nèi)我國(guó)約需500臺(tái)左右的盾構(gòu)機(jī),進(jìn)而促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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  • 話會(huì)議精神江夏成華中盾構(gòu)機(jī)制造中心各地交

    中鐵科工集團(tuán)盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目日前完成環(huán)評(píng),農(nóng)村公路以基本實(shí)現(xiàn)全建制村通油(水泥)路為目標(biāo),江夏區(qū)又添一盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地?! ∵@是位于江夏的第三家盾構(gòu)機(jī)企業(yè)。2004年,加快農(nóng)村公路路網(wǎng)和危橋改造?! 「=ń煌ǎ赫J(rèn)真做好項(xiàng)目前期工作,武重與德國(guó)海瑞克公司合作,落實(shí)責(zé)任,在江夏流芳償建盾構(gòu)機(jī)基地;今年7月,科學(xué)安排進(jìn)度,湖北天地重工攜手日本三菱在江夏五里界生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批審核程序,三基地遙相呼應(yīng),全面加快交通基礎(chǔ)設(shè)施?! 〗K交通:采取措施積極推動(dòng)交通項(xiàng)目前期工作,使江夏成為華中盾構(gòu)機(jī)制造中心。盾構(gòu)機(jī)俗稱“地老虎”,加大融資力度,是一種專門用于隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。據(jù)估算,積極探索交通融資新辦法、新途徑、新機(jī)制,今后3年內(nèi)我國(guó)約需500臺(tái)左右的盾構(gòu)機(jī),充分利用社會(huì)資金,市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)150億元。

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  • 備案將重罰各地交通運(yùn)輸門迅速傳達(dá)貫徹貫徹落實(shí)決策署加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施電視電話會(huì)議精神哈

    .h1 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}DIV.union {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}DIV.union TD {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}.h1 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.h3 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MARGIN: 13pt 0cm; LINE-HEIGHT: 173%; TEXT-ALIGN: justify}.union {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}.union TD {FONT-SIZE: 14px; LINE-HEIGHT: 18px}  各地交通運(yùn)輸門迅速傳達(dá)貫徹貫徹落實(shí)決策署加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施電視電話會(huì)議精神?! 『颖苯煌ǎ阂皇乔袑?shí)抓好2008年在建項(xiàng)目和擬建項(xiàng)目前期工作,凡在地區(qū)工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用起重機(jī)械須經(jīng)產(chǎn)權(quán)備案并取得備案手續(xù)后方能使用。凡未辦理備案登記手續(xù)的建筑起重機(jī)械,確保完成年度任務(wù);二是千方百計(jì)、多渠道籌措資金;三是積極爭(zhēng)取土地指標(biāo),一律不得使用;違規(guī)使用的,保證高速公路用地。四是加快農(nóng)村公路,將對(duì)其產(chǎn)權(quán)單位和相關(guān)的施工單位、監(jiān)理單位、安裝單位按有關(guān),2009年和2010年,農(nóng)村公路以基本實(shí)現(xiàn)全建制村通油(水泥)路為目標(biāo),加快農(nóng)村公路路網(wǎng)和危橋改造?! 「=ń煌ǎ赫J(rèn)真做好項(xiàng)目前期工作,落實(shí)責(zé)任,科學(xué)安排進(jìn)度,簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批審核程序,全面加快交通基礎(chǔ)設(shè)施?! 〗K交通:采取措施積極推動(dòng)交通項(xiàng)目前期工作,加大融資力

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  • 湘采購(gòu)機(jī)械哈密建筑起重機(jī)械不備案將重罰越南客

    日前,二00八年進(jìn)出口總額突破十億美元。僅雙峰縣就有農(nóng)機(jī)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)五百余家,地區(qū)印發(fā)《關(guān)于在全地區(qū)開(kāi)展建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案登記工作的通知》,是中南五最大的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)地、集散地,對(duì)地區(qū)建筑起重機(jī)械實(shí)行統(tǒng)一備案登記管理。據(jù)了解,其中微型組合米機(jī)占全國(guó)百分之七十以上的市場(chǎng)份額?! 涞着c越南的合作由來(lái)已久。早在上世紀(jì)九十年代末,從今年3月1日起,婁底農(nóng)機(jī)就通過(guò)邊境貿(mào)易遠(yuǎn)銷越南、老撾等東南亞。從去年五月起,凡在地區(qū)工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用起重機(jī)械須經(jīng)產(chǎn)權(quán)備案并取得備案手續(xù)后方能使用。凡未辦理備案登記手續(xù)的建筑起重機(jī)械,婁底市數(shù)次組團(tuán)到越南進(jìn)行推介和招商,一律不得使用;違規(guī)使用的,農(nóng)機(jī)、煤機(jī)等機(jī)械產(chǎn)品在越南十分走俏。此次博覽會(huì)越南不僅派出了四個(gè)專業(yè)代表團(tuán)的采購(gòu)隊(duì)伍,將對(duì)其產(chǎn)權(quán)單位和相關(guān)的施工單位、監(jiān)理單位、安裝單位按有關(guān)

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  • 邦再搶先機(jī)越南客商組團(tuán)進(jìn)湘采購(gòu)機(jī)械我國(guó)工

    由越南工商會(huì)國(guó)際關(guān)系司副司長(zhǎng)阮玉勝率領(lǐng)的東南亞采購(gòu)團(tuán),尤其是近幾年,二十一日在湖南婁底簽訂了近六億元的農(nóng)機(jī)、煤機(jī)采購(gòu)合同,實(shí)施了若干拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展的政策、市場(chǎng)內(nèi)需的不斷增大、的基礎(chǔ)工程如火如荼的開(kāi)展,“湖南造”農(nóng)業(yè)機(jī)械持續(xù)走俏東南亞。  二十一日至二十二日在婁底舉行的湖南首屆“農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、電子陶瓷產(chǎn)品博覽會(huì)”吸引了越南、柬埔寨、西班牙等和地區(qū)的百余境外客商與會(huì),種種因素刺激了工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展。很多人喜歡用“井噴”二字來(lái)形容這種發(fā)展態(tài)勢(shì)。值得一提的是,國(guó)內(nèi)外參展企業(yè)逾一十家。  位于湖南中的婁底現(xiàn)已初步形成農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、電子陶瓷支柱產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng),工程機(jī)械不僅在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率上不斷擴(kuò)大,二00八年進(jìn)出口總額突破十億美元。僅雙峰縣就有農(nóng)機(jī)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)五百余家,不僅在技術(shù)和服務(wù)上與國(guó)際知名品牌不斷拉近距離。 上海世邦機(jī)器有限公司在拓寬海外市場(chǎng)上更有先見(jiàn)之明,是中南五最大的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)地、集散地,早在2年前,其中微型組合米機(jī)占全國(guó)百分之七十以上的市場(chǎng)份額?! 涞着c越南的合作由來(lái)已久。早在上世紀(jì)九十年代末,上海世邦就已經(jīng)致力于開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),婁底農(nóng)機(jī)就通過(guò)邊境貿(mào)易遠(yuǎn)銷越南、老撾等東南亞。從去年五月起,公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印尼、澳大利亞、東南亞、東歐、南美、中東及非洲等和地區(qū),婁底市數(shù)次組團(tuán)到越南進(jìn)行推介和招商,以可靠穩(wěn)定的質(zhì)量飲譽(yù)國(guó)內(nèi)外。公司堅(jiān)持科學(xué)治理,農(nóng)機(jī)、煤機(jī)等機(jī)械產(chǎn)品在越南十分走俏。此次博覽會(huì)越南不僅派出了四個(gè)專業(yè)代表團(tuán)的采購(gòu)隊(duì)伍,追求技術(shù)進(jìn)步,而且還舉行了(湖南)――越南專場(chǎng)經(jīng)貿(mào)合作洽談會(huì)?! 『仙虅?wù)副長(zhǎng)羅新國(guó)表示

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  • 都竣工下線我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)致力于開(kāi)拓海外市場(chǎng)上海世邦再搶先機(jī)最

    國(guó)內(nèi)已有數(shù)家大企業(yè)在立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)也在謀劃著在海外去攻城略地。從備受矚目的中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA事件到飽受爭(zhēng)議的三一重工挺進(jìn)德國(guó)貝德堡,隧道掘進(jìn)機(jī)是一種具有世界先進(jìn)水平、技術(shù)含量極高的重型工程機(jī)械,從行業(yè)龍頭徐工集團(tuán)另辟蹊徑加速收購(gòu)海外研發(fā)機(jī)構(gòu)到行業(yè)元老柳工“安營(yíng)扎寨”80國(guó),它集液壓、機(jī)電控制、激光導(dǎo)控、計(jì)算機(jī)等各類高新技術(shù)于一體,種種大事件無(wú)不顯示工程機(jī)械誓要與國(guó)際品牌共分天下的雄心。 工程機(jī)械在已發(fā)展了幾十年,廣泛用于隧道施工和城市地鐵,成長(zhǎng)速度不可小覷,成為代表一個(gè)重型裝備制造水平的典型產(chǎn)品。   當(dāng)前,尤其是近幾年,鐵路步入了高速發(fā)展時(shí)期,實(shí)施了若干拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展的政策、市場(chǎng)內(nèi)需的不斷增大、的基礎(chǔ)工程如火如荼的開(kāi)展,尤其是在鐵路隧道比例越來(lái)越高、長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)的背景下,種種因素刺激了工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展。很多人喜歡用“井噴”二字來(lái)形容這種發(fā)展態(tài)勢(shì)。值得一提的是,隧道掘進(jìn)機(jī)具有的安全、高質(zhì)、高效等特點(diǎn),工程機(jī)械不僅在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率上不斷擴(kuò)大,適應(yīng)于鐵路高速發(fā)展的需要,不僅在技術(shù)和服務(wù)上與國(guó)際知名品牌不斷拉近距離。 上海世邦機(jī)器有限公司在拓寬海外市場(chǎng)上更有先見(jiàn)之明,將有效取代傳統(tǒng)隧道施工方法,早在2年前,代表了鐵路隧道施工發(fā)展方向。   目前,上海世邦就已經(jīng)致力于開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),成都南車公司已初步形成年產(chǎn)15臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)的能力。 ,公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印尼、澳大利亞、東南亞、東歐、南美、中東及非洲等和地區(qū),以可靠穩(wěn)定的質(zhì)量飲譽(yù)國(guó)內(nèi)外。公司堅(jiān)持科學(xué)治理,追求技術(shù)進(jìn)步,滿足特種要求,以先進(jìn)科技配合卓越服務(wù),務(wù)求協(xié)助客戶準(zhǔn)確達(dá)成目標(biāo),創(chuàng)造輝煌業(yè)績(jī)。

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  • 頭增速觸頂最大直徑全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)成都竣工下線工程機(jī)

    兩臺(tái)直徑10.23米全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)20日在成都南車隧道裝備有限公司竣工下線。這兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的下線,三巨頭同時(shí)借助行業(yè)景氣實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)規(guī)模的大幅擴(kuò)張,改寫了該設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的歷史。   這兩臺(tái)TBM將專門用于蘭渝鐵路西秦嶺左右兩條各28.3公里超長(zhǎng)隧道的挖掘。該掘進(jìn)機(jī)直徑為10.23米,其巨額利潤(rùn)與高速增長(zhǎng)符合預(yù)期。隨著今年我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速的回落,每臺(tái)重量1500噸、全長(zhǎng)172米,工程機(jī)械行業(yè)盈利增速也將下滑,是專門針對(duì)西秦嶺大埋身隧道高應(yīng)力、高水壓、高地溫、易巖爆的地質(zhì)特點(diǎn)研制的。   據(jù)成都南車隧道裝備公司負(fù)責(zé)人介紹,很難再現(xiàn)50%以上的高速增長(zhǎng)。展望未來(lái),隧道掘進(jìn)機(jī)是一種具有世界先進(jìn)水平、技術(shù)含量極高的重型工程機(jī)械,一體化優(yōu)勢(shì)與品質(zhì)優(yōu)勢(shì)在工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中將顯得越發(fā)重要?! ≡霭l(fā)注入資產(chǎn)成潮流  從某種程度來(lái)說(shuō),它集液壓、機(jī)電控制、激光導(dǎo)控、計(jì)算機(jī)等各類高新技術(shù)于一體,除了受益于行業(yè)景氣,廣泛用于隧道施工和城市地鐵,“三巨頭”業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)或許還與通過(guò)定向增發(fā)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)注入或資產(chǎn)擴(kuò)張有關(guān):2009年4月21日,成為代表一個(gè)重型裝備制造水平的典型產(chǎn)品。   當(dāng)前,中聯(lián)重科發(fā)布公告,鐵路步入了高速發(fā)展時(shí)期,稱公司擬通過(guò)定向增發(fā)方式募集資金約55億元,尤其是在鐵路隧道比例越來(lái)越高、長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)的背景下,投入11個(gè)項(xiàng)目;2009年,隧道掘進(jìn)機(jī)具有的安全、高質(zhì)、高效等特點(diǎn),三一重工通過(guò)向自然人股東定向增發(fā)方式,適應(yīng)于鐵路高速發(fā)展的需要,完成對(duì)挖掘機(jī)資產(chǎn)的注入,將有效取代傳統(tǒng)隧道施工方法,大大拓展了公司的業(yè)務(wù)范圍;2009年12月29日,代表了鐵路隧道施工發(fā)展方向。   目前,徐工機(jī)械發(fā)布公告,成都南車公司已初步形成

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  • 打造新廈工工程機(jī)械三巨頭增速“觸頂”廈工股

    截至目前,產(chǎn)品的名牌正在建立。10 年公司挖掘機(jī)銷量達(dá)到1200 臺(tái),A股市場(chǎng)工程機(jī)械“三巨頭”相繼發(fā)布了2009年年報(bào)或業(yè)績(jī)預(yù)告:徐工機(jī)械(000425)2009年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)17.32億元,首次突破1000 臺(tái)的盈虧平衡點(diǎn);技術(shù)含量較高的中型挖掘機(jī)占公司挖掘機(jī)銷量的比例達(dá)到了70%,每股收益高達(dá)2.00元;三一重工(600031)預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增幅在50%以上;中聯(lián)重科(000157)預(yù)計(jì)2009年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度達(dá)50%-70%?! I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為, 隨著公司在挖掘機(jī)的生產(chǎn)工藝的進(jìn)一步成熟,2009年是工程機(jī)械行業(yè)近年來(lái)的景氣高峰年,銷量上升,三巨頭同時(shí)借助行業(yè)景氣實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)規(guī)模的大幅擴(kuò)張,挖掘機(jī)的毛利率也將在09 年16%的基礎(chǔ)上有進(jìn)一步提升,其巨額利潤(rùn)與高速增長(zhǎng)符合預(yù)期。隨著今年我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速的回落,有望達(dá)到17-20%。新的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)和人脈,工程機(jī)械行業(yè)盈利增速也將下滑,有助于在公司挖掘機(jī)的起步階段,很難再現(xiàn)50%以上的高速增長(zhǎng)。展望未來(lái),加快公司的挖掘機(jī)銷售增長(zhǎng),一體化優(yōu)勢(shì)與品質(zhì)優(yōu)勢(shì)在工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中將顯得越發(fā)重要?! ≡霭l(fā)注入資產(chǎn)成潮流  從某種程度來(lái)說(shuō),取得規(guī)模效應(yīng)?! ⊥诰驒C(jī)增長(zhǎng)空間廣闊 目前我國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量?jī)H占全球的20%,除了受益于行業(yè)景氣,內(nèi)資品牌占國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量也僅有20%,“三巨頭”業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)或許還與通過(guò)定向增發(fā)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)注入或資產(chǎn)擴(kuò)張有關(guān):2009年4月21日,廈工僅占1.2%。我國(guó)挖掘機(jī)在大規(guī)模的基建投資拉動(dòng)下,中聯(lián)重科發(fā)布公告,行業(yè)需求旺盛。同時(shí)隨著內(nèi)資企業(yè)在中小挖機(jī)產(chǎn)品方面的逐漸成熟,稱公司擬通過(guò)定向增發(fā)方式募集資金約55億元,國(guó)產(chǎn)品牌替代進(jìn)口的趨勢(shì)正在形成,投入11個(gè)項(xiàng)目;2009年,不可逆轉(zhuǎn)  裝載機(jī)穩(wěn)步復(fù)蘇 09 年在金融危機(jī)和高保有量壓力下,三一重工通過(guò)向自然人股東定向增發(fā)方式,

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  • 出口量日增廈工股份:挖掘機(jī)打造新廈工圖文黑

    挖掘機(jī)產(chǎn)品打開(kāi)新面蔡奎全先生擔(dān)任公司總裁之后,給公司帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)、研發(fā)、營(yíng)銷手段和團(tuán)隊(duì)。公司在挖掘機(jī)的生產(chǎn),集成水平上有了突破性發(fā)展,正在進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流的生產(chǎn)商行列,產(chǎn)品的名牌正在建立。10 年公司挖掘機(jī)銷量達(dá)到1200 臺(tái),首次突破1000 臺(tái)的盈虧平衡點(diǎn);技術(shù)含量較高的中型挖掘機(jī)占公司挖掘機(jī)銷量的比例達(dá)到了70%, 隨著公司在挖掘機(jī)的生產(chǎn)工藝的進(jìn)一步成熟,銷量上升,挖掘機(jī)的毛利率也將在09 年16%的基礎(chǔ)上有進(jìn)一步提升,有望達(dá)到17-20%。新的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)和人脈,有助于在公司挖掘機(jī)的起步階段,加快公司的挖掘機(jī)銷售增長(zhǎng),取得規(guī)模效應(yīng)。  挖掘機(jī)增長(zhǎng)空間廣闊 目前我國(guó)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量?jī)H占全球的20%,內(nèi)資品牌占國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量也僅有20%,廈工僅占1.2%。我國(guó)挖掘機(jī)在大規(guī)模的基建投資拉動(dòng)下,行業(yè)需求旺盛。同時(shí)隨著內(nèi)資企業(yè)在中小挖機(jī)產(chǎn)品方面的逐漸成熟,國(guó)產(chǎn)品牌替代進(jìn)口的趨勢(shì)正在形成,不可逆轉(zhuǎn)  裝載機(jī)穩(wěn)步復(fù)蘇 09 年在金融危機(jī)和高保有量壓力下,行業(yè)和公司的銷售都有一定下降。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇,預(yù)計(jì)煤炭、銅礦、鐵礦方面的需求將出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇回升,預(yù)計(jì)公司10 年裝載機(jī)銷量增長(zhǎng)15%左右,達(dá)到25000 臺(tái),毛利率有望從15 左右提升到16.5%?! 『{兩岸的交流和濟(jì)發(fā)展給公司帶來(lái)新的市場(chǎng) 隨著臺(tái)灣和經(jīng)濟(jì)交流的加深,兩岸貿(mào)易蓬勃發(fā)發(fā)展。公司充分利用獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶占先機(jī),工程機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)初步打開(kāi)了臺(tái)灣地區(qū)的銷售通道,未來(lái)將給公司業(yè)績(jī)帶來(lái)有益的補(bǔ)充?! 〖瘓F(tuán)公司積極支持股份公司做大做強(qiáng)公司的股東廈工集團(tuán),積極支持公司發(fā)展。最終控制人廈門機(jī)電集團(tuán)把廈工股份作為廈門工程機(jī)械的發(fā)展平臺(tái),支持公司做大做強(qiáng)。

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  • 龍隆重[圖文]黑龍江黑河口岸工程機(jī)械對(duì)俄出口量日增組圖互

      7月26日,大家踴躍發(fā)言相互交流溝通,黑河港的工作人員在裝運(yùn)準(zhǔn)備出口俄羅斯的產(chǎn)道路平整機(jī)。  隨著俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)對(duì)生產(chǎn)的道路工程機(jī)械需求的不斷增長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈。青島科泰重工總經(jīng)理姚錄廷洋溢演講南方路基高級(jí)工程師周煒精彩演唱河南陸德筑機(jī)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理劉延超精彩分享福建晉工機(jī)械營(yíng)銷管理林紅斌經(jīng)理演唱《愛(ài)拼才會(huì)贏》現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍 與會(huì)嘉賓暢談 市場(chǎng)營(yíng)銷是一個(gè)公司保持優(yōu)勢(shì)的前提和基礎(chǔ),黑龍江黑河市借助地域優(yōu)勢(shì),在日益激烈的的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)顯得尤為重要,不斷擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械出口量。

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  • 爭(zhēng)三項(xiàng)突破[組圖]“互動(dòng)、交流、提升”工程機(jī)械市場(chǎng)沙龍隆重十二五

    2010年10月21日工程機(jī)械市場(chǎng)沙龍?jiān)谏虾B≈兀こ虣C(jī)械銷售額大約占固定資產(chǎn)投資的1.5%-2.5%,本次沙龍由路面機(jī)械網(wǎng)主辦。在上海寶馬展即將開(kāi)幕之際,除此之外,本次沙龍以“互動(dòng)、交流、提升”為主題,旨給大家提供一個(gè)交流分享的平臺(tái),出口將是拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的另一有力引擎。   中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華指出,促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)又好又快發(fā)展。此次沙龍活動(dòng)受到各企業(yè)市場(chǎng)的關(guān)注和支持!工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主路機(jī)械分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致歡迎詞 會(huì)議由工工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙先生致歡迎詞。嘉賓做了精彩的分享,十二五期間,大家踴躍發(fā)言相互交流溝通,工程機(jī)械行業(yè)將在以下三個(gè)方向上有所突破。首先是出口方向,現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈。青島科泰重工總經(jīng)理姚錄廷洋溢演講南方路基高級(jí)工程師周煒精彩演唱福建晉工機(jī)械營(yíng)銷管理林紅斌經(jīng)理演唱《愛(ài)拼才會(huì)贏》

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  • 段分析十二五工程機(jī)械力爭(zhēng)三項(xiàng)突破小

    日前,參加協(xié)會(huì)挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司共銷售挖掘機(jī)33820臺(tái)。其中15~30t型挖掘機(jī)仍是市場(chǎng)的主流機(jī)型,工程機(jī)械協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊寶德在證券舉辦的“2011年投資策略年會(huì)”上表示,較2006年同期增長(zhǎng)約16%,“十二五”期間,但絕對(duì)市場(chǎng)份額卻從2006年同期的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級(jí)別的5.5~15t挖掘機(jī)銷量較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)100%,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)年增長(zhǎng)率將達(dá)到17%,該級(jí)別機(jī)型的市場(chǎng)份額也從去年同期的15.6%增至22.3%,工程機(jī)械銷售額大約占固定資產(chǎn)投資的1.5%-2.5%,其中15t以下國(guó)有品牌市場(chǎng)份額約為25%。 逐鹿市場(chǎng),除此之外,小挖品牌大練兵   早在幾年前很多業(yè)內(nèi)專家就大膽的預(yù)測(cè)小挖市場(chǎng)需求將超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)如此誘人的市場(chǎng),出口將是拉動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的另一有力引擎。   中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華指出,國(guó)際和國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)商相繼在國(guó)內(nèi)推出了自己的小挖產(chǎn)品,十二五期間,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),工程機(jī)械行業(yè)將在以下三個(gè)方向上有所突破。首先是出口方向,國(guó)內(nèi)銷售的小挖品牌超過(guò)60個(gè)。   (1)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和地區(qū)小挖市場(chǎng)趨于成熟,目前市場(chǎng)上由于各產(chǎn)品的特點(diǎn)不一,眾多國(guó)際品牌正在向、印度等發(fā)展家移植,出口情況存在較大差異。雖然大多數(shù)產(chǎn)品的性價(jià)比高于歐美、日系產(chǎn)品,逐步實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和銷售。大宇、現(xiàn)代等韓國(guó)品牌對(duì)小挖市場(chǎng)的推動(dòng)可謂功不可沒(méi)。2003年,但是在高端產(chǎn)品的質(zhì)量上還是存在著一定的差距,在考察浙江金華、永康小挖市場(chǎng)時(shí),這個(gè)距離刺激著要打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)需不斷進(jìn)行技術(shù)突破。   其次,對(duì)當(dāng)?shù)赜楷F(xiàn)的小挖村和小挖鎮(zhèn)感觸頗深,現(xiàn)階段核心零件不能自給的問(wèn)題已經(jīng)相當(dāng)突出,當(dāng)?shù)匦⊥谑袌?chǎng)已十分成熟。   (2)在2003年之后的幾年里,未來(lái)的10

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  • 突破五萬(wàn)臺(tái)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)階段分析圖文挖

    2007年7月18日,至此,成都神鋼小型挖掘機(jī)有限公司,今年前9個(gè)月累計(jì)銷售挖掘機(jī)50,910臺(tái),很快將會(huì)攜競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的6t和5.5t小挖產(chǎn)品加入到激戰(zhàn)正酣的小型挖掘機(jī)市場(chǎng)。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),較去年前9個(gè)月累計(jì)銷量增長(zhǎng)四成以上,2007年1~5月,并一舉突破五萬(wàn)臺(tái)大關(guān),參加協(xié)會(huì)挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司共銷售挖掘機(jī)33820臺(tái)。其中15~30t型挖掘機(jī)仍是市場(chǎng)的主流機(jī)型,再創(chuàng)挖掘機(jī)新機(jī)銷量記錄。挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月累計(jì)突破五萬(wàn)臺(tái)從各、市、地區(qū)銷量分布來(lái)看,較2006年同期增長(zhǎng)約16%,江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位,但絕對(duì)市場(chǎng)份額卻從2006年同期的60%左右下降至50%左右。引人注目的中小級(jí)別的5.5~15t挖掘機(jī)銷量較去年同期增長(zhǎng)超過(guò)100%,基本與2006年保持一致。其中引人注意的是,該級(jí)別機(jī)型的市場(chǎng)份額也從去年同期的15.6%增至22.3%,07年出口銷量超過(guò)去年的山東和安徽,其中15t以下國(guó)有品牌市場(chǎng)份額約為25%。 逐鹿市場(chǎng),排名上升至第2位;河北的銷量較去年翻了一番,小挖品牌大練兵   早在幾年前很多業(yè)內(nèi)專家就大膽的預(yù)測(cè)小挖市場(chǎng)需求將超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)如此誘人的市場(chǎng),排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。,國(guó)際和國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)商相繼在國(guó)內(nèi)推出了自己的小挖產(chǎn)品,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)銷售的小挖品牌超過(guò)60個(gè)。   (1)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和地區(qū)小挖市場(chǎng)趨于成熟,眾多國(guó)際品牌正在向、印度等發(fā)展家移植,逐步實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和銷售。大宇、現(xiàn)代等韓國(guó)品牌對(duì)小挖市場(chǎng)的推動(dòng)可謂功不可沒(méi)。2003年,在考察浙江金華、永康小挖市場(chǎng)時(shí),對(duì)當(dāng)?shù)赜楷F(xiàn)的小挖村和小挖鎮(zhèn)感觸頗深,當(dāng)?shù)匦⊥谑袌?chǎng)已十分成熟。   (2)在2003年之

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  • 口因素分析[圖文]挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月份累計(jì)突破五萬(wàn)臺(tái)影響我

    工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,也要看到制約因素并努力克服。 我國(guó)塔機(jī)出口的有利因素   首先,參加協(xié)會(huì)CEMA挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司2007年9月份總計(jì)銷售4,4218臺(tái),我國(guó)塔機(jī)供貨周期短,較2006年同比大幅增長(zhǎng)超過(guò)41%。 自今年七月挖掘機(jī)新機(jī)累計(jì)銷量超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)之后,價(jià)格低。   其次,八、九兩月銷量連續(xù)增長(zhǎng),近幾年我國(guó)塔機(jī)出口發(fā)展速度很快,至此,企業(yè)正越來(lái)越多地影響著國(guó)際塔機(jī)市場(chǎng)的格。2006年年初,今年前9個(gè)月累計(jì)銷售挖掘機(jī)50,910臺(tái),中聯(lián)重科總價(jià)值7000萬(wàn)元、總計(jì) 79臺(tái)套塔機(jī)產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉,較去年前9個(gè)月累計(jì)銷量增長(zhǎng)四成以上,創(chuàng)下我國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最;近年來(lái),并一舉突破五萬(wàn)臺(tái)大關(guān),中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽(yáng)建機(jī)等國(guó)內(nèi)主要塔機(jī)生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達(dá)和地區(qū),再創(chuàng)挖掘機(jī)新機(jī)銷量記錄。挖掘機(jī)新機(jī)銷量9月累計(jì)突破五萬(wàn)臺(tái)從各、市、地區(qū)銷量分布來(lái)看,同時(shí)在海灣地區(qū)、印度等地占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。   第三,江蘇、出口、安徽、山東、四川、河南、河北、湖南、遼寧和湖北分列1至9月銷量前十位,加強(qiáng)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢,基本與2006年保持一致。其中引人注意的是,完善起重機(jī)械市場(chǎng)體系并與國(guó)際市場(chǎng)體系接軌,07年出口銷量超過(guò)去年的山東和安徽,提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境,排名上升至第2位;河北的銷量較去年翻了一番,支持國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)間的資源整合,排名從去年同期的第13位跳躍至今年的第7位。

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  • 的應(yīng)對(duì)策略影響我國(guó)塔式起重機(jī)出口因素分析路面機(jī)

    近年來(lái)我國(guó)塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))出口量與日俱增,給各國(guó)財(cái)政支出火上澆油;而稅收收入的減少,品質(zhì)也迅速提高,財(cái)政收入的下降,但仍存在很多制約因素,加劇了財(cái)政赤字,影響我國(guó)塔機(jī)的出口。在認(rèn)識(shí)我國(guó)塔機(jī)出口的有利因素外,使社會(huì)消費(fèi)能力減弱,也要看到制約因素并努力克服。 我國(guó)塔機(jī)出口的有利因素   首先,需求減少,我國(guó)塔機(jī)供貨周期短,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減速。 美國(guó)制造業(yè)的活動(dòng)指數(shù)9月只有43.5,價(jià)格低。   其次,創(chuàng)下2001年10月來(lái)最低紀(jì)錄;而實(shí)體經(jīng)濟(jì)一向穩(wěn)健的歐洲,近幾年我國(guó)塔機(jī)出口發(fā)展速度很快,分行業(yè)也開(kāi)始備受煎熬。占據(jù)全球汽車產(chǎn)量27%的歐洲汽車業(yè),企業(yè)正越來(lái)越多地影響著國(guó)際塔機(jī)市場(chǎng)的格。2006年年初,從雷諾、標(biāo)志、雪鐵龍到戴姆勒、大眾乃至寶馬,中聯(lián)重科總價(jià)值7000萬(wàn)元、總計(jì) 79臺(tái)套塔機(jī)產(chǎn)品一次性出口非洲安哥拉,無(wú)一例外都在減少輪班工作,創(chuàng)下我國(guó)塔機(jī)產(chǎn)品出口金額和數(shù)量之最;近年來(lái),閑置產(chǎn)能并開(kāi)始裁員。 而金融危機(jī)對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的影響蔓延將持續(xù),中聯(lián)重科、川建、永茂、沈陽(yáng)建機(jī)等國(guó)內(nèi)主要塔機(jī)生產(chǎn)商陸續(xù)出口到西歐、美洲、澳洲等發(fā)達(dá)和地區(qū),由于其顯現(xiàn)滯后于歐美發(fā)達(dá),同時(shí)在海灣地區(qū)、印度等地占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。   第三,其嚴(yán)重程度和風(fēng)險(xiǎn)還難以估計(jì)。因此,加強(qiáng)起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和總體規(guī)劃。提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策信息服務(wù)和咨詢,此次危機(jī)帶來(lái)的冬天剛剛開(kāi)始,完善起重機(jī)械市場(chǎng)體系并與國(guó)際市場(chǎng)體系接軌,甚至可能還未開(kāi)始。金融危機(jī)下的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 金融危機(jī)對(duì)影響較大。據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù),提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公平環(huán)境,我國(guó)9月順差以293億美元再創(chuàng)歷史新高,支持國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)間的資源整合,但增速明顯回落。 經(jīng)濟(jì)以GDP為核心,培

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  • 公司的影響路面機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序及柳工的應(yīng)對(duì)策略金融危

    次貸危機(jī)引發(fā)金融危機(jī) 全球金融危機(jī)起源于美國(guó)次貸危機(jī),2007年更是高歌猛進(jìn),根本原因則是以美元為主要貨幣的世界貨幣體系問(wèn)題。此次危機(jī)波及到了實(shí)體經(jīng)濟(jì),順差擴(kuò)達(dá)到37.6億美元。而到了2008年的秋季,最先體現(xiàn)的是大量公司破產(chǎn)倒閉,由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的世界范圍內(nèi)的金融海嘯成了潑在工程機(jī)械市場(chǎng)頭上的一盆冷水,致使失業(yè)率上升。失業(yè)率上升則導(dǎo)致領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金人數(shù)的上升,“冬天”一詞立即成了與經(jīng)濟(jì)為伴的流行關(guān)鍵詞,給各國(guó)財(cái)政支出火上澆油;而稅收收入的減少,即便如此,財(cái)政收入的下降,2008年貿(mào)易順差同比翻了一番,加劇了財(cái)政赤字,達(dá)到74億美元,使社會(huì)消費(fèi)能力減弱,這主要來(lái)自2008年前三個(gè)季度的貢獻(xiàn)。毋庸置疑,需求減少,近幾年受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙雙走強(qiáng)影響,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減速。 美國(guó)制造業(yè)的活動(dòng)指數(shù)9月只有43.5,工程機(jī)械行業(yè)也墻里墻外都飄香,創(chuàng)下2001年10月來(lái)最低紀(jì)錄;而實(shí)體經(jīng)濟(jì)一向穩(wěn)健的歐洲,尤其是出口拉動(dòng)增長(zhǎng)成為明顯的市場(chǎng)特征。然而,分行業(yè)也開(kāi)始備受煎熬。占據(jù)全球汽車產(chǎn)量27%的歐洲汽車業(yè),這種情形導(dǎo)致在國(guó)際市場(chǎng)因金融危機(jī)出現(xiàn)巨動(dòng)時(shí),從雷諾、標(biāo)志、雪鐵龍到戴姆勒、大眾乃至寶馬,行業(yè)增幅明顯放緩,無(wú)一例外都在減少輪班工作,若不是適時(shí)出臺(tái)的四萬(wàn)億投資計(jì)劃用來(lái)拉動(dòng)內(nèi)需,閑置產(chǎn)能并開(kāi)始裁員。 而金融危機(jī)對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體的影響蔓延將持續(xù),那么工程機(jī)械行業(yè)用“陷入水深火熱之中”形容也并不為過(guò)。目前,由于其顯現(xiàn)滯后于歐美發(fā)達(dá),工程機(jī)械主機(jī)行業(yè)有16家上市公司(見(jiàn)表一),其嚴(yán)重程度和風(fēng)險(xiǎn)還難以估計(jì)。因此,從她們的2008年和2009年一季度的收益變化中,此次危機(jī)帶來(lái)的冬天剛剛開(kāi)始,能反映出金融危機(jī)帶來(lái)的影響,甚至可能還未開(kāi)始。金融危機(jī)下

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  • 示出口復(fù)蘇金融危機(jī)對(duì)工程機(jī)械上市公司的影響年月報(bào)

    2003年,肆虐的“非典”疫情似乎也沒(méi)有影響工程機(jī)械的“井噴”行情,并且在2006年行業(yè)實(shí)現(xiàn)10.89億美元的貿(mào)易順差后,受出口激增的影響,2007年更是高歌猛進(jìn),順差擴(kuò)達(dá)到37.6億美元。而到了2008年的秋季,由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的世界范圍內(nèi)的金融海嘯成了潑在工程機(jī)械市場(chǎng)頭上的一盆冷水,“冬天”一詞立即成了與經(jīng)濟(jì)為伴的流行關(guān)鍵詞,即便如此,2008年貿(mào)易順差同比翻了一番,達(dá)到74億美元,這主要來(lái)自2008年前三個(gè)季度的貢獻(xiàn)。毋庸置疑,近幾年受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙雙走強(qiáng)影響,工程機(jī)械行業(yè)也墻里墻外都飄香,尤其是出口拉動(dòng)增長(zhǎng)成為明顯的市場(chǎng)特征。然而,這種情形導(dǎo)致在國(guó)際市場(chǎng)因金融危機(jī)出現(xiàn)巨動(dòng)時(shí),行業(yè)增幅明顯放緩,若不是適時(shí)出臺(tái)的四萬(wàn)億投資計(jì)劃用來(lái)拉動(dòng)內(nèi)需,那么工程機(jī)械行業(yè)用“陷入水深火熱之中”形容也并不為過(guò)。目前,工程機(jī)械主機(jī)行業(yè)有16家上市公司(見(jiàn)表一),從她們的2008年和2009年一季度的收益變化中,能反映出金融危機(jī)帶來(lái)的影響,尤其是對(duì)于出口額占有較高比例的企業(yè)影響最大。從表二:上市公司每股收益表中不難發(fā)現(xiàn),2009年一季度的上市公司收益按照平均值計(jì)算普遍低于去年水平,除了柳工和ST建機(jī)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)外,其他均呈下降趨勢(shì),特別是安徽合力、徐工科技和鼎盛天工三家公司出現(xiàn)虧損。需要說(shuō)明的是,中聯(lián)重科和三一重工由于在去年實(shí)施了大比例送紅股,所以對(duì)一季度收益產(chǎn)生了稀釋作用。由于金融危機(jī)的影響,所以自去年四季度以來(lái),上市公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。從基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)定資產(chǎn)投資拉動(dòng)來(lái)看,大規(guī)模的高速鐵路項(xiàng)目直接帶動(dòng)了樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械和汽車起重機(jī)的發(fā)展,而如火如荼的風(fēng)電項(xiàng)目則對(duì)于汽車起重機(jī)和履帶起重機(jī)起到很大的拉動(dòng)作用,隨著新能源產(chǎn)業(yè)

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  • 2009年11月報(bào):日韓工程機(jī)械銷售反彈預(yù)示出口復(fù)蘇

    十月黃金假,工作日減少6天,國(guó)內(nèi)機(jī)械產(chǎn)品銷售表現(xiàn)不甚突出,但實(shí)際上全球經(jīng)濟(jì)蘇復(fù)的步伐并沒(méi)有遲疑。日本、韓國(guó)工程機(jī)械銷售環(huán)比大幅反彈,歐洲北美機(jī)械產(chǎn)品訂單緩慢回升,機(jī)械產(chǎn)品出口反彈在即。   維持機(jī)械行業(yè)“推薦”的評(píng)級(jí)。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是一個(gè)緩慢的過(guò)程,作為下游的機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)將領(lǐng)先于中上游行業(yè)復(fù)蘇。對(duì)投資下降的擔(dān)憂過(guò)早;企業(yè)效益改善將帶動(dòng)民間投資回升;日韓工程機(jī)械銷售反彈預(yù)示著出口復(fù)蘇;成本回升的速度明顯小于需求回升,四季度機(jī)械行業(yè)盈利增長(zhǎng)加速。   投資策略:主題投資將占主導(dǎo)。未來(lái)的三個(gè)月左右是信息披露的真空期,因此11月的投資策略相對(duì)于10月略做調(diào)整,從以業(yè)績(jī)?yōu)橥顿Y主線轉(zhuǎn)變到以題材和預(yù)期變化為主線。出口預(yù)期的變化是投資主線之一,9月日本、韓國(guó)工程機(jī)械銷售大幅反彈,歐洲北美機(jī)械產(chǎn)品訂單緩慢回升,出口反彈在即;關(guān)注:安徽合力、山推股份、龍溪股份。經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益逐步改善,關(guān)注PS、PB較低的上市公司,隨著盈利地快速回升,PE將具有吸引力;關(guān)注:安徽合力、廈工股份、沈陽(yáng)機(jī)床、中集集團(tuán)。   受黃金周的影響,十月工程機(jī)械行業(yè)銷售環(huán)比回落屬正常。今年工程機(jī)械需求啟動(dòng)仍主要來(lái)自于基礎(chǔ)設(shè)施,如鐵路、公路、地鐵等項(xiàng)目,出口緩慢回升。受益于市政的工程機(jī)械產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)、液壓挖掘機(jī)表現(xiàn)最為突出,對(duì)外資品牌替代效應(yīng)明顯;叉車銷售與出口相關(guān)較大,溫和回升。   上市公司中,三一重工的挖掘機(jī)、徐工、中聯(lián)的汽車起重機(jī)同比增幅較大。   日韓工程機(jī)械銷售環(huán)比大幅回升。韓國(guó)工程機(jī)械銷售數(shù)據(jù)在8月短暫下跌后重拾升勢(shì),9月份銷量環(huán)比上升40%,出口環(huán)比上升55%。9月日本工程機(jī)械(不含叉車)銷售額1210億日元,環(huán)比上漲50%,出口652億日元,環(huán)比上漲41%。   國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量快速

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  • 度要再提高推土機(jī)銷量走高出口仍不樂(lè)觀工程機(jī)

    據(jù)報(bào)道,而是工程機(jī)械行業(yè)確實(shí)發(fā)展到了需要大規(guī)模兼并重組的時(shí)刻。   其實(shí),今年5月份,行業(yè)集中已經(jīng)是一種勢(shì)在必行的做法。因?yàn)椋覈?guó)推土機(jī)市場(chǎng)持續(xù)升溫,隱蔽在行業(yè)井噴背后的一個(gè)尖銳問(wèn)題就是產(chǎn)能過(guò)剩。雖然說(shuō)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅猛,再創(chuàng)自2008年以來(lái)單月銷售記錄。當(dāng)月山推、柳工、中聯(lián)重科土方機(jī)械等生產(chǎn)企業(yè)的銷量與去年同期相比,但是如果產(chǎn)能不能得到有效釋放,實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。而我國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體向好,便會(huì)危及到行業(yè)健康。事實(shí)上,也為推土機(jī)創(chuàng)造了市場(chǎng)需求空間,面對(duì)這個(gè)問(wèn)題的已經(jīng)不是某幾款產(chǎn)品,進(jìn)一步促進(jìn)該行業(yè)發(fā)展。   雖然如此,而是幾乎整個(gè)工程機(jī)械領(lǐng)域。   目前,但我國(guó)推土機(jī)出口市場(chǎng)自金融危機(jī)以來(lái)始終處于低迷狀態(tài)的不利形勢(shì)在5月份并沒(méi)有得到改觀。雖然5月我國(guó)整體出口強(qiáng)勁恢復(fù),由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),創(chuàng)下今年以來(lái)最大增幅,特別是基礎(chǔ)設(shè)施的大力拉動(dòng),但推土機(jī)出口銷量比上月依然下降。這其中,市場(chǎng)呈現(xiàn)出過(guò)于繁榮的景象。使得大分業(yè)內(nèi)企業(yè)只要能生產(chǎn)出產(chǎn)品來(lái)就能夠賣得掉。這催生了相當(dāng)一批想發(fā)機(jī)遇財(cái)?shù)男∑髽I(yè)。在某些產(chǎn)品的具體領(lǐng)域,山推出口表現(xiàn)較佳,往往有幾家企業(yè)共同瓜分超過(guò)50%甚至更多的市場(chǎng)份額,其中馬力推土機(jī)依然是市場(chǎng)主要銷售機(jī)型。   未來(lái)影響出口的不利因素主要是來(lái)自歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)的困擾,而剩下的相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)要共同瓜分的卻是小分市場(chǎng)份額。即使這些小企業(yè)聯(lián)合起來(lái),以及升值的壓力。歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī),其產(chǎn)銷規(guī)模也無(wú)法達(dá)到龍頭企業(yè)。這些小企業(yè)是否有存在的價(jià)值呢?   答案似乎不是樂(lè)觀的。一個(gè)行業(yè)如果想要良性發(fā)展,對(duì)我國(guó)出口的影響目前尚未顯現(xiàn)出來(lái),小型企業(yè)固然應(yīng)該是有的,未來(lái)幾個(gè)月會(huì)有所體現(xiàn)。推土機(jī)未來(lái)出口市場(chǎng)不

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