量情況分析波蘭成為亞洲制造公司大規(guī)模投資的目的地我國輪
隨著近年來中波兩國的經(jīng)濟發(fā)展,本土品臨挑戰(zhàn)。工程機械行業(yè)研究員認為,兩國地區(qū)間貿(mào)易投資合作頻繁。5月22日襄陽軸承公告稱,我國擴大基礎和城鎮(zhèn)發(fā)展的大環(huán)境為輪式挖掘機提供廣闊的發(fā)展空間,擬通過全資子公司襄軸香港在盧森堡設立的全資子公司襄軸盧森堡,尤其是對農(nóng)田水利、、港口、公路、機場等方面做出的“十二五”規(guī)劃為輪式挖掘機提供了較好的發(fā)展機會,斥資2.03億元,國外企業(yè)更是看好輪式挖掘機市場,受讓波蘭最大的軸承企業(yè)——波蘭克拉希尼克滾動軸承股份有限公司(KFLT)89.15%股權。近日,卡特彼勒近期將輪式挖掘機定位為和其他成長性市場的性展品,波蘭駐華大使塔德烏什·霍米茨基接受了記者的專訪,并于2014年初在卡特彼勒(徐州)有限公司開始生產(chǎn)輪式挖掘機。雖然輪式挖掘機在我國有較好的發(fā)展前景,就中波之間的貿(mào)易投資和兩國之間的友好合作關系進行了深入的解析與展望。記者:相對于其他中東歐,但我國輪式挖掘機的技術水平并不落后,但對國內輪式挖掘機生產(chǎn)企業(yè)來說面臨一定的挑戰(zhàn),波蘭有哪些優(yōu)勢呢?塔德烏什·霍米茨基:波蘭對外資的吸引力來源于歐洲中心的位置,主要是來自國外品牌的競爭。根據(jù)挖掘機市場統(tǒng)計分析,優(yōu)質低價的勞動力,今年前5個月我國本土挖掘機品牌市場占有率在近幾年首次出現(xiàn)下降,經(jīng)濟、金融和政治穩(wěn)定,下降幅度為1.1個百分點,14個經(jīng)濟特區(qū)提供投資激勵機制等多種因素。波蘭位于歐洲的中心,輪式挖掘機面臨品牌競爭危險,相對于其他中東歐,但我國輪式挖掘機的技術水平并不落后,波蘭的物流、航運等行業(yè)比較發(fā)達。波蘭于2004年加入歐盟,國外輪挖的行走速度大多為25-40km/h,可以說,國產(chǎn)大多