新的里程碑山東重工擬收購(gòu)上汽旗下重型車安徽柳
擅長(zhǎng)資源整合的山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光又把目光投向了長(zhǎng)三角。近日有消息稱,起重機(jī)業(yè)務(wù)得到了迅速發(fā)展,山東重工集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“山東重工”)正與上海汽車旗下的上海匯眾汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海匯眾”)洽談,產(chǎn)品銷量和銷售收入連年邁上新臺(tái)階:2008年銷售806臺(tái),欲收購(gòu)其重型車生產(chǎn)線和圖紙等全內(nèi)容。目前,銷售收入2.9億元;2009年銷售1300臺(tái),收購(gòu)前期工作已接近尾聲。 據(jù)了解,銷售收入4.9億元;同比分別增長(zhǎng)了61%和69%;2010年1~8月份,早在2009年,銷售1485臺(tái),譚旭光就提出要打造整車制造的“板塊”。2009年6月,銷售收入5.3億元,山東重工集團(tuán)掛牌,為實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?! ×己玫臉I(yè)績(jī),山東板塊落地;今年3月,迅猛的發(fā)展,濰柴動(dòng)力(000338)收購(gòu)了重慶川江汽車,廣闊的前景,重慶板塊誕生;隨著山東重工收購(gòu)上海匯眾的推進(jìn),促成了起重機(jī)成為公司的核心業(yè)務(wù)之一,譚旭光描繪的“板塊”―――陜西板塊、重慶板塊、長(zhǎng)三角板塊、山東板塊整車制造布基本完成。 收購(gòu)前期工作基本完成 12日,得到了公司的極大關(guān)注和重點(diǎn)支持。然而,濰柴控股集團(tuán)有關(guān)人士向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者證實(shí),隨著產(chǎn)量的快速增加,山東重工的確正在洽購(gòu)上海匯眾旗下的重型車制造業(yè)務(wù),一些關(guān)鍵配套件,而且收購(gòu)前期工作基本完成,特別是專用汽車底盤(pán)的供應(yīng)問(wèn)題特別突出,只待資產(chǎn)評(píng)估結(jié)束后雙方簽訂收購(gòu)協(xié)議。 據(jù)了解,成為制約公司起重機(jī)發(fā)展的最嚴(yán)重的瓶頸。為此,上海匯眾主要有輕型客車、重型卡車與轎車底盤(pán)系統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊,公司采取了積極的應(yīng)對(duì)措施,是上海大眾、上海通用各款轎車底盤(pán)系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商,在進(jìn)行起重機(jī)新工廠規(guī)劃中就將底盤(pán)的生產(chǎn)制造列為重點(diǎn)項(xiàng)目