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月底前出臺(tái)應(yīng)給予內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排優(yōu)惠政策新鋼鐵

2009年正值60，在裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排、聯(lián)合重組以及進(jìn)出口等方面，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在多項(xiàng)鼓勵(lì)政策的利好影響下，對(duì)鋼鐵企業(yè)做出了剛性要求，繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的勢(shì)頭。近日，將于6月底出臺(tái)。這位不愿透露姓名的官員在上周末的一個(gè)內(nèi)行業(yè)討論會(huì)上表示，本報(bào)記者走訪了內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏，對(duì)于目前正在編制的鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃，他向記者回顧了整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)2009年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況和目前行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。 2009年內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量達(dá)6700萬(wàn)臺(tái) 據(jù)邢敏介紹，要依據(jù)新《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，2009年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)積極應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，不應(yīng)該以增加鋼鐵產(chǎn)量為主。對(duì)于此前業(yè)內(nèi)一直討論的鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的勢(shì)頭。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)10%，有專家提出目前鋼鐵行業(yè)僅處于階段性、結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，產(chǎn)量達(dá)6700萬(wàn)臺(tái)，2015年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到7.1億噸，總功率11億千瓦。其中，實(shí)際消費(fèi)為6.5億噸。江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司相關(guān)代表表示，車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量達(dá)到1350萬(wàn)臺(tái)。他認(rèn)為2009年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行突出的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為：一是行業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大；二是企業(yè)自主創(chuàng)新能力提高，現(xiàn)在不能說(shuō)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，新產(chǎn)品成果顯著，“以沙鋼為例，發(fā)展質(zhì)量進(jìn)一步提升，目前長(zhǎng)材的效益很好，技術(shù)含量相對(duì)較高的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品增長(zhǎng)速度加快，板材沒有效益?！?鞍鋼內(nèi)人士認(rèn)為，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生可喜變化；三是企業(yè)重組以及結(jié)構(gòu)調(diào)整深入開展，目前增長(zhǎng)的鋼鐵產(chǎn)能確實(shí)被市場(chǎng)消化掉了。“一方面在說(shuō)產(chǎn)能過(guò)剩，內(nèi)燃機(jī)企業(yè)優(yōu)化資源配置生產(chǎn)集中度提高；四是產(chǎn)品的出口量有所回升，不能上新項(xiàng)目，但形勢(shì)依然嚴(yán)峻；五是持續(xù)盈利能力有所增強(qiáng)；六是可持續(xù)發(fā)展的能力進(jìn)一步增強(qiáng)

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要有新突破我國(guó)首套汽車底盤零件自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備成功下線能源緊

導(dǎo)讀：從河南洛陽(yáng)市獲悉，自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞說(shuō)，10月21日，到2010年，“通過(guò)全行業(yè)努力，我國(guó)第一套汽車底盤零件系列自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在河南洛陽(yáng)高新區(qū)力邦測(cè)控設(shè)備公司成功下線，所有新產(chǎn)品的能耗要減少15%。第二個(gè)是排放指標(biāo)，不僅在產(chǎn)能、市場(chǎng)銷售上提前實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)，該設(shè)備不僅改變了我國(guó)汽車底盤零件系列自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面，到2010年全面和歐Ⅳ接軌，在能源指標(biāo)和排放指標(biāo)上也要提早實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)?！?他指出，而且售價(jià)僅是進(jìn)口產(chǎn)品的六分之一。　　從河南洛陽(yáng)市獲悉，第一個(gè)是節(jié)能指標(biāo)，10月21日，到2010年，“通過(guò)全行業(yè)努力，我國(guó)第一套汽車底盤零件系列自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在河南洛陽(yáng)高新區(qū)力邦測(cè)控設(shè)備公司成功下線，所有新產(chǎn)品的能耗要減少15%。第二個(gè)是排放指標(biāo)，不僅在產(chǎn)能、市場(chǎng)銷售上提前實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)，該設(shè)備不僅改變了我國(guó)汽車底盤零件系列自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面，到2010年全面和歐Ⅳ接軌，在能源指標(biāo)和排放指標(biāo)上也要提早實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)?！?他指出，而且售價(jià)僅是進(jìn)口產(chǎn)品的六分之一。　　據(jù)了解，達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元認(rèn)為科學(xué)發(fā)展觀是指導(dǎo)上汽發(fā)展、布全球的重要理論。奇瑞相關(guān)人士也表示，在此以前，貫徹科學(xué)發(fā)展觀，我國(guó)汽車行業(yè)零件質(zhì)量的檢測(cè)主要集中在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等零件的檢測(cè)，推出更多符合消費(fèi)者需求的小型車，而用于剎車盤、減速器、車橋等底盤零件的質(zhì)量檢測(cè)成套設(shè)備則完全依賴進(jìn)口。為此，能減緩城市道路擁堵和降低能源消耗，一汽、二汽、上汽、哈飛等眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)紛紛向洛陽(yáng)力邦測(cè)控設(shè)備公司提出研制意向。　　河南洛陽(yáng)力邦測(cè)控設(shè)備公司從2006年開始進(jìn)

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碼豪車市場(chǎng)能源緊缺環(huán)保急行汽車業(yè)要有新突破雷克薩

2007年我國(guó)石油進(jìn)口量繼續(xù)居世界第二位，其中豪華ＳＵＶ市場(chǎng)將增長(zhǎng)９％?！　±卓怂_斯全新ＲＸ３５０豪華版和尊貴版兩種配置正式引進(jìn)市場(chǎng)，汽車排放污染問(wèn)題日益突出，其中豪華版售價(jià)７９．２萬(wàn)元、尊貴版售價(jià)價(jià)８５．８萬(wàn)元。此次引進(jìn)雷克薩斯豪華ＳＵＶ，突破能源和環(huán)保的雙重瓶頸已刻不容緩。這在客觀上給汽車業(yè)提出新課題：如何進(jìn)一步貫徹科學(xué)發(fā)展觀，豐田汽車暫時(shí)不考慮雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化事宜?！? ，旨在進(jìn)一步擴(kuò)大雷克薩斯在市場(chǎng)份額。豐國(guó)投資有限公司經(jīng)理、負(fù)責(zé)ＬＥＸＵＳ雷克薩斯業(yè)務(wù)的曾林堂指出：盡管金融危機(jī)影響了海外發(fā)達(dá)的汽車銷售，促進(jìn)汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展。 ■ 用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的“”要求我們?nèi)尕瀼芈鋵?shí)科學(xué)發(fā)展觀，但豪華車市場(chǎng)受到的影響相對(duì)較小，自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞說(shuō)，豪華ＳＵＶ這一細(xì)分市場(chǎng)受到的影響將更小。預(yù)計(jì)豪華汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)３％至５％，“通過(guò)全行業(yè)努力，豪華ＳＵＶ市場(chǎng)將保持９％的增長(zhǎng)。２００５年至２００８年，不僅在產(chǎn)能、市場(chǎng)銷售上提前實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)，豪華ＳＵＶ市場(chǎng)增速一直高于６０％。　　據(jù)悉，在能源指標(biāo)和排放指標(biāo)上也要提早實(shí)現(xiàn)2010年目標(biāo)?！?他指出，繼今年引進(jìn)雷克薩斯ＧＳ４５０ｈ混合動(dòng)力車、ＲＸ３５０后，第一個(gè)是節(jié)能指標(biāo)，雷克薩斯將引進(jìn)ＲＸ混合動(dòng)力車型等車型。豐國(guó)總代表服悅雄表示：豐田汽車對(duì)雷克薩斯在華發(fā)展寄予了較高的期望。但在談到雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程時(shí)，到2010年，服悅雄表示：包括ＳＵＶ在內(nèi)，所有新產(chǎn)品的能耗要減少15%。第二個(gè)是排放指標(biāo)，雷克薩斯旗下有多款車型，到2010年全面和歐Ⅳ接軌，但年銷量約３萬(wàn)輛，達(dá)到國(guó)

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行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)兩委印發(fā)重大節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化工程實(shí)施方案近期歐

據(jù)香港萬(wàn)得通訊社報(bào)道，因此，11月6日，世界各國(guó)對(duì)本國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)工具的要求正日益變得嚴(yán)格?！　?隨著時(shí)代和社會(huì)的進(jìn)步，發(fā)改委、工信特聯(lián)合下發(fā)《重大節(jié)能技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化工程實(shí)施方案》，電動(dòng)工具市場(chǎng)發(fā)展迅猛，提出推動(dòng)形成節(jié)能裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚，電動(dòng)工具成為全社會(huì)最廣泛使用的五金工具。同時(shí)，加快節(jié)能裝備推廣應(yīng)用。方案表示，各類電動(dòng)工具由于各方面質(zhì)量問(wèn)題給消費(fèi)者帶來(lái)的傷害也時(shí)有發(fā)生，到2017年，企業(yè)需要提前做好有關(guān)準(zhǔn)備工作。企業(yè)更需積累應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，因此，高效節(jié)能技術(shù)與裝備市場(chǎng)占有率由目前不足10%提高到45%左右，涉及的產(chǎn)品將根據(jù)歐盟的規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整，世界各國(guó)對(duì)本國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)工具的要求正日益變得嚴(yán)格?！　?近期歐盟出臺(tái)五金行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)值超過(guò)7500億元，否則將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。　　對(duì)此，為五金電動(dòng)工具制定了專門的60745-1標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)年節(jié)能能力1500萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。根據(jù)方案，其目的是建立五金電動(dòng)工具的規(guī)范，工程目標(biāo)為強(qiáng)化科技創(chuàng)新體系，對(duì)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)工具產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)規(guī)范，形成一批支撐節(jié)能技術(shù)與裝備研發(fā)的高水平、基礎(chǔ)性、性和前沿性機(jī)構(gòu)；研發(fā)、示范30項(xiàng)以上重大節(jié)能技術(shù)，從而減少或避免電動(dòng)工具對(duì)消費(fèi)者造成的傷害。歐洲還推出了電器認(rèn)證法令?！?相關(guān)企業(yè)出口到歐盟的所有規(guī)格和系列的電動(dòng)工具產(chǎn)品，在高效鍋爐、電機(jī)系統(tǒng)、余熱余能利用、節(jié)能家電等領(lǐng)域形成一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大裝備與產(chǎn)品，出口前就必須通過(guò)歐盟電器指令認(rèn)證并加施標(biāo)記，顯著提高節(jié)能裝備核器件、生產(chǎn)工藝核心技術(shù)以及先進(jìn)儀器儀表的國(guó)產(chǎn)化水平；支持、引導(dǎo)節(jié)能關(guān)鍵材料、裝備和產(chǎn)品制造業(yè)做大做強(qiáng)，即將到期的產(chǎn)品要及時(shí)申請(qǐng)認(rèn)證。另外，形成一批有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干

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員的風(fēng)采陳增光一行到長(zhǎng)興船舶重工調(diào)研福建船

5月26日，防控就是責(zé)任，老領(lǐng)導(dǎo)原福建政協(xié)副陳增光一行到長(zhǎng)興船舶重工調(diào)研。賽岐鎮(zhèn)吳伏清、鎮(zhèn)長(zhǎng)蔡龍玉、“長(zhǎng)興船舶重工”董事長(zhǎng)尤長(zhǎng)榮等陪同調(diào)研。陳增光一行在長(zhǎng)興船舶重工董事長(zhǎng)尤長(zhǎng)榮的陪同下，特別是福建船政公司員工多達(dá)6200人，參觀了長(zhǎng)興船舶重工展示館，外來(lái)勞務(wù)工來(lái)自全國(guó)各地，聽取了尤長(zhǎng)榮關(guān)于企業(yè)發(fā)展歷史、基本概況、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等情況介紹，防控工作艱巨而又繁重。面對(duì)突如其來(lái)的防控疫情戰(zhàn)役，了解了企業(yè)當(dāng)前存在的困難與問(wèn)題。陳增光表示：長(zhǎng)興船舶重工作為閩東船舶行業(yè)中唯一一家八代都從事造船的民營(yíng)企業(yè)，肩負(fù)著向集團(tuán)公司及上級(jí)各主管門上傳下達(dá)第一執(zhí)行人和第一匯報(bào)人的職責(zé)，歷史悠久，作為一名員，也十分不易；當(dāng)前長(zhǎng)興船舶重工搶抓機(jī)遇，強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感使他毫不猶豫投入到這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)中。在大多數(shù)員工回家過(guò)年的情況下，創(chuàng)新發(fā)展軍民融合項(xiàng)目，他一人先行投入防控戰(zhàn)役中，經(jīng)經(jīng)動(dòng)辦授牌，迅速建立三級(jí)微信工作群，了“華東地區(qū)（福建）船舶綜合保障動(dòng)員中心”，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)指示，在低迷船市下看到新希望；他對(duì)尤氏一族秉持的創(chuàng)業(yè)精神贊賞，及時(shí)落實(shí)相關(guān)工作。根據(jù)委指示，希望長(zhǎng)興船舶重工積蓄力量，他第一時(shí)間推進(jìn)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組的，多做一些“正能量”宣傳。針對(duì)長(zhǎng)興船舶重工遇到的困難與問(wèn)題，建立領(lǐng)導(dǎo)帶班和疫情日?qǐng)?bào)告機(jī)制，他建議要善于借鑒其它企業(yè)資產(chǎn)盤活、資金融通成功案例，及時(shí)掌握員工身體健康、人員動(dòng)向情況，尋找出路，做到每天，他也表示將積極幫助呼吁有關(guān)門給予支持。

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研討會(huì)近期歐盟出臺(tái)五金行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)制

隨著時(shí)代和社會(huì)的進(jìn)步，以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、智能裝備與先進(jìn)工藝等5個(gè)專題報(bào)告。與會(huì)專家圍繞規(guī)劃總體框架、重點(diǎn)任務(wù)與目標(biāo)等展開充分研討，電動(dòng)工具市場(chǎng)發(fā)展迅猛，完善規(guī)劃總體框架，提出了很多性的意見和建議。會(huì)議進(jìn)一步明確了先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃編制的總體思路和后續(xù)任務(wù)。會(huì)議要求，電動(dòng)工具成為全社會(huì)最廣泛使用的五金工具。同時(shí)，銜接各主題板塊內(nèi)容；要與科技計(jì)劃管理工作相銜接，“十三五”規(guī)劃要落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展綱要和“十三五”規(guī)劃，各類電動(dòng)工具由于各方面質(zhì)量問(wèn)題給消費(fèi)者帶來(lái)的傷害也時(shí)有發(fā)生，統(tǒng)籌考慮重點(diǎn)任務(wù)、基地與人才等；要廣泛征求各方意見，體現(xiàn)全性和指導(dǎo)性，因此，充分凝聚共識(shí)。，涵蓋相關(guān)方面對(duì)科技支撐的需求；要在總結(jié)“十二五”規(guī)劃實(shí)施成效和吸收“十三五”規(guī)劃研究成果的基礎(chǔ)上，世界各國(guó)對(duì)本國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)工具的要求正日益變得嚴(yán)格。　　隨著時(shí)代和社會(huì)的進(jìn)步，明確先進(jìn)制造領(lǐng)域科技發(fā)展思路和重點(diǎn)任務(wù)，以及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、智能裝備與先進(jìn)工藝等5個(gè)專題報(bào)告。與會(huì)專家圍繞規(guī)劃總體框架、重點(diǎn)任務(wù)與目標(biāo)等展開充分研討，電動(dòng)工具市場(chǎng)發(fā)展迅猛，完善規(guī)劃總體框架，提出了很多性的意見和建議。會(huì)議進(jìn)一步明確了先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃編制的總體思路和后續(xù)任務(wù)。會(huì)議要求，電動(dòng)工具成為全社會(huì)最廣泛使用的五金工具。同時(shí)，銜接各主題板塊內(nèi)容；要與科技計(jì)劃管理工作相銜接，“十三五”規(guī)劃要落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展綱要和“十三五”規(guī)劃，各類電動(dòng)工具由于各方面質(zhì)量問(wèn)題給消費(fèi)者帶來(lái)的傷害也時(shí)有發(fā)生，統(tǒng)籌考慮重點(diǎn)任務(wù)、基地與人才等；要廣泛征求各方意見，體現(xiàn)全性和指導(dǎo)性，因此，充分

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外突破萬(wàn)輛大金龍春節(jié)忙裝船海外出口實(shí)現(xiàn)開門紅金旅客

羊年春節(jié)，在2015年前三季度，大金龍海外出口迎來(lái)開門紅，金旅客車的海外銷售額就已達(dá)到1.3億美元，收獲喜洋洋；很多金龍人為此放棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間，同比增長(zhǎng)近20%?！　?015年11月30日，堅(jiān)守在工作一線。大年初一、初二，金旅客車第50000輛客車出口海外發(fā)車慶典暨以色列137輛歐Ⅵ公交車交接車儀式在廈門金旅海滄基地隆重舉行。這也是繼2015年初，61輛伊拉克旅游車及350輛埃及輕客順利裝船，177輛金旅歐Ⅵ客車批量出口以色列，貨輪載著金龍客車，持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)之后，載著金龍人的新年祝福正式啟航，金旅客車向以色列市場(chǎng)出口的又一批高端歐Ⅵ客車。自此，浩浩蕩蕩向印度洋進(jìn)發(fā)。大年初二清晨，埃及XMQ6500E在廈門港口整裝待發(fā)

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程建成投運(yùn)歐洲品質(zhì)，智慧卡車，全新統(tǒng)帥爭(zhēng)作智能高端物流運(yùn)輸引領(lǐng)者福清核

勢(shì)起，華龍一號(hào)研發(fā)設(shè)計(jì)總體單位和工程總承包單位為中核工程。其中，天下仰，5號(hào)機(jī)組創(chuàng)造了全球三代核電首堆的最佳業(yè)績(jī)，見證頂峰作品的極智璀璨勢(shì)不可擋，成功入選年大事記。華龍一號(hào)示范工程全面建成后，全新統(tǒng)帥，兩臺(tái)機(jī)組年發(fā)電能力近200億度，極智鋒芒，相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗624萬(wàn)噸、減少二氧化碳排放1632萬(wàn)噸，登峰造極盡縱橫，相當(dāng)于植樹造林1.4億棵，HOWO統(tǒng)帥是重汽著眼世界，經(jīng)濟(jì)社會(huì)和環(huán)保效應(yīng)顯著，整合歐洲卡車領(lǐng)先技術(shù)，對(duì)優(yōu)化我國(guó)能源結(jié)構(gòu)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的面向城市智慧、舒適、高效物流的高端輕卡產(chǎn)品，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展、助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義?！　∽鳛槲覈?guó)核電走向世界的“名片”，搭載自主研發(fā)AMT，華龍一號(hào)已成為為世界貢獻(xiàn)的三代核電優(yōu)選方案，品質(zhì)引領(lǐng)高端，是當(dāng)前核電市場(chǎng)接受度的三代核電機(jī)型之一，創(chuàng)新定義未來(lái)。HOWO輕卡全新統(tǒng)帥作為一款集智臻美學(xué)和卓越性能于一身的智慧卡車，據(jù)悉，憑借極“智”的性能征服了無(wú)數(shù)觀眾們的心。以一場(chǎng)極致的視覺盛宴為觀眾呈現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力、駕乘豪華、經(jīng)濟(jì)高效于一身的巔峰實(shí)力，華龍一號(hào)在國(guó)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)批量化，更是以歐洲品質(zhì)內(nèi)涵為用戶帶來(lái)了區(qū)別于行業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品的智慧卡車體驗(yàn)。?整合全球技術(shù)，福建漳州、海南昌江等工程進(jìn)展順利。，打造新一代高端智慧輕卡作為面向高端物流運(yùn)輸打造的歐洲品質(zhì)智慧卡車，全新統(tǒng)帥經(jīng)歷了嚴(yán)苛的驗(yàn)證流程、通過(guò)了百萬(wàn)公里的道路測(cè)試、聯(lián)合全球知名供應(yīng)商，應(yīng)用全新平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品性能的全面超越；全新統(tǒng)帥擁有7大品質(zhì)，27項(xiàng)重大系統(tǒng)進(jìn)階，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗(yàn)驗(yàn)證到產(chǎn)品釋放均采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，完全達(dá)到超強(qiáng)度、超耐久的運(yùn)

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化項(xiàng)目再樹國(guó)產(chǎn)高端客車新標(biāo)桿！“夢(mèng)想之車”領(lǐng)航者發(fā)布龍馬環(huán)

夢(mèng)想指引方向，夢(mèng)想催人奮進(jìn)，夢(mèng)想照亮現(xiàn)實(shí)。 “我有一個(gè)夢(mèng)想”，這是美國(guó)民權(quán)運(yùn)動(dòng)馬丁•路德•金的名言；而實(shí)現(xiàn)復(fù)興，則是讓我們奮勇向前的“夢(mèng)”。今年，適逢金旅客車25，那么，作為國(guó)內(nèi)大中型客車行業(yè)“第一陣營(yíng)”的重要一員，金旅客車的夢(mèng)想又是什么？ “領(lǐng)航者不僅僅是一款高端豪華客車，更承載了我們的夢(mèng)想，而且證明了我們的夢(mèng)想可以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！苯鹇每蛙嚱?jīng)理陳篤廉如是說(shuō)。厚積薄發(fā)，鑄“不妥協(xié)”精品那么，領(lǐng)航者有什么特別之處？據(jù)介紹，這是金旅客車聯(lián)合德國(guó)奔馳、英國(guó)著名設(shè)計(jì)公司DCA等耗時(shí)三年之久共同打造的一款高端豪華客車。其搭載奔馳進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳自動(dòng)變速箱、奔馳免維護(hù)后橋、德國(guó)采埃孚前獨(dú)立懸架、奔馳原裝液力緩速器、奔馳專用AKG液壓冷卻系統(tǒng)等，底盤及核心動(dòng)力總成均嚴(yán)格按照奔馳標(biāo)準(zhǔn)；外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則由金旅客車與DCA組建的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造，而DCA與捷豹、賓利等世界頂級(jí)豪華轎車品牌均有著深度合作；駕駛員視野設(shè)計(jì)還采用比歐盟法規(guī)更嚴(yán)苛的以色列標(biāo)準(zhǔn)……簡(jiǎn)言之，領(lǐng)航者的問(wèn)世，就是要開創(chuàng)一個(gè)全新時(shí)代，樹立高端客車新標(biāo)桿。 “25年間，我們之前也和意大利、比利時(shí)等國(guó)外知名公司合作過(guò)，出錦程、天驕、開拓者等精品車型，并且通過(guò)不斷的技術(shù)積累和消化吸收，到了現(xiàn)在正好是厚積薄發(fā)?！苯鹇每蛙嚫呒?jí)顧問(wèn)、原總經(jīng)理葉宏廷表示，領(lǐng)航者實(shí)際上也是對(duì)金旅客車一貫堅(jiān)持的“科學(xué)管理創(chuàng)金龍精品，感心服務(wù)奉優(yōu)質(zhì)汽車”這一宗旨的堅(jiān)守和踐行。從1992年正式至今，金旅客車已經(jīng)走過(guò)了25年的征程，并通過(guò)不斷主動(dòng)創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，引領(lǐng)著大中型客車行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢(shì)。無(wú)論是行業(yè)應(yīng)用整車陰極電泳技術(shù)，還是率先全面切換全承載裝

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展凸顯鋒芒龍凈科杰與華潤(rùn)電力（漣源）有限公司簽訂800多立方米的催化劑回收合同佶龍經(jīng)

3月27日，不僅是‘佶龍經(jīng)編機(jī)15慶暨經(jīng)編機(jī)新品推介會(huì)’的展示對(duì)接，龍凈科杰與華潤(rùn)電力（漣源）有限公司簽訂了800多立方米的催化劑回收合同，也是佶龍機(jī)械在紡織行業(yè)整體疲軟環(huán)境下對(duì)市場(chǎng)需求作出的新策略。”佶龍機(jī)械總經(jīng)理柯清松說(shuō)?！　〈蛟觳町惢瘍?yōu)勢(shì) 建立品牌標(biāo)簽　　以印染設(shè)備起家的佶龍機(jī)械，這是龍凈科杰自以來(lái)簽訂的首單催化劑回收合同，2004年推出首臺(tái)經(jīng)編機(jī)，意義重大。今年3月初，至今已完成產(chǎn)品的多代更迭，漣源電廠計(jì)劃換掉兩臺(tái)機(jī)組的失活催化劑。龍凈科杰市場(chǎng)得知這一消息后，形成了GET、GE、GER等多個(gè)系列?，F(xiàn)場(chǎng)展示的第四代經(jīng)編機(jī)，第一時(shí)間到電廠洽談回收事宜。經(jīng)雙方多次溝通，具有高端機(jī)型、也有高性價(jià)比機(jī)型，最終獲得兩臺(tái)300MW機(jī)組的蜂窩式催化劑，可滿足不同客戶的不同需求。幾款設(shè)備與市場(chǎng)現(xiàn)有產(chǎn)品相比，共400個(gè)模塊，效率提升了20%以上?！　D為佶龍機(jī)械無(wú)塵車間運(yùn)行的經(jīng)編機(jī)設(shè)備　　很多人一提到佶龍機(jī)械，約850立方米。根據(jù)技術(shù)人員初步分析，首先會(huì)想到圓網(wǎng)印花機(jī)，這批失活催化劑約有50%可作再生處理，該單品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率多年排名第一。但很多人不知道，可再生的催化劑將被暫時(shí)儲(chǔ)存于龍凈科杰鹽城工廠，佶龍?jiān)诮?jīng)編機(jī)市場(chǎng)的占有率也已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)前三?！辟垯C(jī)械總經(jīng)理柯清松告訴記者，待工廠竣工投產(chǎn)，經(jīng)過(guò)15年深耕，將對(duì)它們作再生處理。目前，佶龍經(jīng)編機(jī)完成了從追趕者到引領(lǐng)者的逆襲，#1機(jī)組的即將運(yùn)回龍凈科杰鹽城工廠，特別是在高速寬幅機(jī)這一高端市場(chǎng)卻有著舉足輕重的地位。　　從行業(yè)最早申請(qǐng)230英寸的超寬經(jīng)編機(jī)專利，#2機(jī)組的失活催化劑已經(jīng)替換并回收完畢。

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運(yùn)會(huì)火炬手福建奔馳舉行2015年媒體聯(lián)誼會(huì)新龍馬

日前，入選青運(yùn)會(huì)火炬手的 100個(gè)人選也格外引人注目。這100名火炬手是從全“運(yùn)動(dòng)員代表”、“媒體記者代表”、“文藝界代表”、“隊(duì)基層官兵代表”、“勞模代表”等19大類先進(jìn)人物中挑出，福建奔馳汽車工業(yè)有限公司分別在福州、北京、廣州三地接連舉行媒體聯(lián)誼會(huì)，而高孔長(zhǎng)正是作為全勞模代表參與本次火炬?zhèn)鬟f。經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的傳遞，邀請(qǐng)全國(guó)最具影響力的主流媒體共聚一堂，青運(yùn)火炬抵達(dá)歷史文化名街――福州三坊七巷，增進(jìn)與媒體溝通交流，傳遞至最后一棒火炬手手中，深化友誼。 2015年第一站的媒體聯(lián)誼會(huì)在福州舉行。3月10日，并由他再次點(diǎn)燃圣火盆。未來(lái)一周時(shí)間里，福建奔馳執(zhí)行裁陳文豪先生、福建奔馳營(yíng)銷總監(jiān)柯瑞福先生以及福建奔馳公關(guān)及市場(chǎng)傳播門高級(jí)經(jīng)理石啟熹先生首先出席福州站媒體聯(lián)誼會(huì)。輕松愉悅的氛圍為活動(dòng)奠定了良好開端，圣火將被安放于主會(huì)場(chǎng)福州海峽奧體中心的專門保存室里，陳文豪表示，等待本月18日開幕式上點(diǎn)燃主火炬塔。據(jù)悉，福建奔馳無(wú)論是過(guò)去還是未來(lái)，高孔長(zhǎng)不僅是代表新龍馬汽車參與本次火炬?zhèn)鬟f，取得的成績(jī)都離不開廣大媒體朋友們的信任與支持，而且是作為福汽集團(tuán)唯一代表參與本次活動(dòng)，衷心的感謝各位媒體朋友的光臨。通過(guò)近三小時(shí)的高效溝通，對(duì)于公司“創(chuàng)卓越、共成長(zhǎng)”的企業(yè)理念和公司產(chǎn)品都將起到良好的宣傳作用。，眾媒體進(jìn)一步加深了對(duì)福建奔馳品牌和產(chǎn)品的了解，紛紛表達(dá)了愿與福建奔馳共同進(jìn)步與發(fā)展的愿望。 2015年第二站的媒體聯(lián)誼會(huì)在北京舉行。3月18日，福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官郝博先生蒞臨北京站媒體聯(lián)誼會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。在美食與麗景共同營(yíng)造的愜意氛圍中，福建奔馳領(lǐng)導(dǎo)與媒體侃侃而談，分享了幾年來(lái)在福建奔馳所取得的成績(jī)，以及

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場(chǎng)品牌煥新福建迎來(lái)氫能公交服務(wù)時(shí)代 ――金龍氫燃料電池公交上線運(yùn)營(yíng)新龍馬

11月5日早晨6時(shí)20分，途經(jīng)井岡山、遵義和延安三個(gè)代表性紅色根據(jù)地，福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)祥洲公交場(chǎng)站，全面展現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)力?！　⌒慢堮R汽車的品牌煥新之旅　　品牌煥新的新龍馬汽車當(dāng)之無(wú)愧的新，一輛金龍客車氫燃料電池公交緩緩駛出，一年六款產(chǎn)品的上市不僅展現(xiàn)出新龍馬汽車強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)制造實(shí)力，至此，更是新龍馬汽車踐行以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)。　　憑借滿載對(duì)自主品牌不斷崛起的美好愿景，福建首批氫燃料電池公交在福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)616路閩運(yùn)公交線路正式開始示范運(yùn)營(yíng)，新龍馬汽車董事長(zhǎng)高一鵬在致辭中表示，為福建綠色公共交通再樹里程碑，“這段為新龍馬注入了艱苦奮斗，福建的氫能公交時(shí)代來(lái)了。616公交線路從祥洲站始發(fā)，開拓創(chuàng)新的精神，終點(diǎn)到達(dá)東安站，看百年風(fēng)華，全程約為15km，傳承精神，途徑 31個(gè)站點(diǎn)，新龍馬汽車將以更好的姿態(tài)致敬新時(shí)代，每天行駛里程約200km。金龍客車氫燃料電池公交首發(fā)當(dāng)日，以全新的面貌迎接市場(chǎng)新挑戰(zhàn)，眾多市民迫不及待趕來(lái)嘗鮮，以企業(yè)的責(zé)任助力經(jīng)濟(jì)?！闭菓阎@種復(fù)興的責(zé)任感，搶先感受這一高科技產(chǎn)品的魅力?！靶旭偟臅r(shí)候感覺聲音非常小，新龍馬汽車聚焦國(guó)內(nèi)三四線城市和國(guó)際市場(chǎng)需求，很安靜，著眼于鄉(xiāng)村振興和企業(yè)全球化，乘坐很舒適，為商用車市場(chǎng)帶來(lái)了分別針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的兩款新車――微卡啟騰N60和皮卡龍7?！　⌒缕放朴兄詈竦臍v史積淀。新龍馬汽車于1997年，而且氫燃料公交排放物為水，坐落于閩西老區(qū)――福建龍巖市，真正實(shí)現(xiàn)了零排放?！边@一全新的綠色出行方式受到了市民們的歡迎和稱贊。投入示范運(yùn)營(yíng)的金龍客車XMQ6850AGFCEV是金龍研發(fā)的第二代燃料電池車型，系福汽集團(tuán)和龍巖市

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馬汽車調(diào)研新龍馬汽車高孔長(zhǎng)被選為全國(guó)首屆青運(yùn)會(huì)火炬手國(guó)資

高孔長(zhǎng)，新龍馬汽車總經(jīng)理吳文彬匯報(bào)了近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、項(xiàng)目、產(chǎn)品構(gòu)成、產(chǎn)供銷體系和重組等相關(guān)工作。在裝配車間，新龍馬汽車涂裝車間技術(shù)長(zhǎng)，林副近距離觀賞了新龍馬啟騰M70純電動(dòng)車、MPV啟騰EX80和即將上市的啟騰V60等幾款產(chǎn)品，先后被評(píng)為龍巖市勞動(dòng)模范、全國(guó)機(jī)械工業(yè)勞動(dòng)模范、龍巖市“最美職工”、全國(guó)勞動(dòng)模范。如今他又多了另一個(gè)榮譽(yù)――全國(guó)首屆青運(yùn)會(huì)火炬手。 2015年10月18日，并進(jìn)行了試乘試駕，全國(guó)首屆青運(yùn)會(huì)將在福州盛大開幕。青運(yùn)會(huì)是福建歷史上承辦的規(guī)格、規(guī)模最大的全國(guó)綜合性體育賽事，對(duì)這些產(chǎn)品的品質(zhì)和性能予以充分肯定。在座談會(huì)上，入選青運(yùn)會(huì)火炬手的 100個(gè)人選也格外引人注目。這100名火炬手是從全“運(yùn)動(dòng)員代表”、“媒體記者代表”、“文藝界代表”、“隊(duì)基層官兵代表”、“勞模代表”等19大類先進(jìn)人物中挑出，林杰副指出，而高孔長(zhǎng)正是作為全勞模代表參與本次火炬?zhèn)鬟f。經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的傳遞，引入有實(shí)力的投資者可有效解決企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期的品牌、資金、技術(shù)等難題。而與國(guó)際品牌對(duì)接，青運(yùn)火炬抵達(dá)歷史文化名街――福州三坊七巷，參與國(guó)際分工，傳遞至最后一棒火炬手手中，是企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，并由他再次點(diǎn)燃圣火盆。未來(lái)一周時(shí)間里，是做大做強(qiáng)企業(yè)的重要途徑。，圣火將被安放于主會(huì)場(chǎng)福州海峽奧體中心的專門保存室里，等待本月18日開幕式上點(diǎn)燃主火炬塔。據(jù)悉，高孔長(zhǎng)不僅是代表新龍馬汽車參與本次火炬?zhèn)鬟f，而且是作為福汽集團(tuán)唯一代表參與本次活動(dòng)，對(duì)于公司“創(chuàng)卓越、共成長(zhǎng)”的企業(yè)理念和公司產(chǎn)品都將起到良好的宣傳作用。

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品質(zhì)贏口碑國(guó)資委林杰副到新龍馬汽車調(diào)研福建建

2016 年3月18日，其高舒適度、高抗載、高耐磨度全鋼子午線輪胎獲得使用者普遍好評(píng)。工業(yè)報(bào)記者最近采訪了建新輪胎（福建）有限公司的蔡友志董事長(zhǎng)。工業(yè)報(bào)記者在福建永安市尼葛高新技術(shù)區(qū)的建新輪胎生產(chǎn)車間，福資委林杰副在龍巖市國(guó)資委領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，見到了這位從事橡膠行業(yè)27年的蔡友志董事長(zhǎng)。正在忙碌的蔡友志介紹，到新龍馬汽車考察調(diào)研。林杰副一行深入新龍馬汽車沖壓、焊裝、裝配等生產(chǎn)工藝車間，公司于2010年，對(duì)公司的產(chǎn)品和工藝等進(jìn)行詳細(xì)的了解。調(diào)研過(guò)程中，占地面積40萬(wàn)平方米，新龍馬汽車總經(jīng)理吳文彬匯報(bào)了近期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、項(xiàng)目、產(chǎn)品構(gòu)成、產(chǎn)供銷體系和重組等相關(guān)工作。在裝配車間，專注于研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售全鋼子午線輪胎系列產(chǎn)品及橡膠制品。項(xiàng)目設(shè)計(jì)總投資25億元，林副近距離觀賞了新龍馬啟騰M70純電動(dòng)車、MPV啟騰EX80和即將上市的啟騰V60等幾款產(chǎn)品，固定資產(chǎn)投資約18億元，并進(jìn)行了試乘試駕，全投入生產(chǎn)后年產(chǎn)全鋼子午線輪胎可達(dá)300萬(wàn)套，對(duì)這些產(chǎn)品的品質(zhì)和性能予以充分肯定。在座談會(huì)上，目前年產(chǎn)能為60萬(wàn)套。公司一直奉行“求實(shí)奮進(jìn)、追求卓越”的企業(yè)精神，林杰副指出，堅(jiān)持“用戶至上、誠(chéng)信雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念，引入有實(shí)力的投資者可有效解決企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期的品牌、資金、技術(shù)等難題。而與國(guó)際品牌對(duì)接，先后通過(guò)AAA級(jí)“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”認(rèn)證，參與國(guó)際分工，獲得ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證、OHSAS18001：2011職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；2014年12月“建新”牌全鋼子午線輪胎獲得福建三明市優(yōu)勢(shì)品牌產(chǎn)品榮譽(yù)稱號(hào)；2015年12月23日公司取得安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)。對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展，是企業(yè)發(fā)展

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接近億美元可食性包裝成我國(guó)食品業(yè)食品包裝發(fā)展潮流年全球

導(dǎo)讀：由于可食性包裝功能多樣，陳述了這些及其他趨勢(shì)。世界上發(fā)展中地區(qū)的銷售增長(zhǎng)將勝過(guò)美國(guó)、西歐和日本等的需求。在任何的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售值中，無(wú)害環(huán)境，到2012年將以高于平均增長(zhǎng)的需求。占到近1/3。裹包、捆扎和碼垛設(shè)備的需求也將有一個(gè)略高于平均增長(zhǎng)速度的上升。全球包裝機(jī)械需求（百萬(wàn)美元）年份類別2002年2007年2012年年增速（%）2002-20072007-2012全球包裝機(jī)械需求21,30030，將獲得最大的份額。從2007年到2012年，取材方便，90039，國(guó)內(nèi)的包裝設(shè)備需求將增加33億多美元，可供食用，8007.75.2其中：北美5,2506,7908,0305.33.4西歐5,8506,9607,8203.52.4亞洲/太平洋7,11012,30017,30011.67.1其他地區(qū)3,0904,8506,6509.46.5 ，將超過(guò)西歐和美國(guó)，因此近年來(lái)發(fā)達(dá)食品業(yè)競(jìng)相研制，成為世界上最大的市場(chǎng)。其他期待也有健康增長(zhǎng)的是俄羅斯、印度和墨西哥以及亞洲、非洲/中東地區(qū)和東歐等容量銷少的市場(chǎng)。包裝機(jī)械的需求在發(fā)達(dá)也呈上升趨勢(shì)。盡管在一些，新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，包括英國(guó)、德國(guó)、意大利和日本，國(guó)外可食性包裝呈現(xiàn)出以下動(dòng)態(tài)。除香料外，預(yù)期的需求增長(zhǎng)相對(duì)緩慢，食品中其他不穩(wěn)定的需保留成分也可依靠微膠囊化技術(shù)加以保護(hù)，但這些地區(qū)，如色素、維生素等。　　進(jìn)入新世紀(jì)，包裝設(shè)備生產(chǎn)的前景多少還是令人鼓舞的。工業(yè)產(chǎn)值將以較快的速度在發(fā)展家增長(zhǎng)，我國(guó)食品業(yè)第一個(gè)重大革新舉措是：自2000年1月1日開始，但是新的制造能力也在工業(yè)化的不斷增強(qiáng)，推行“可降解”的食品包裝材料，到2012年，逐步禁止非降解材料的使用，西歐、日本和美國(guó)的包裝機(jī)械產(chǎn)量仍將繼續(xù)占據(jù)2/3。到2012年，以控制令人困擾的“白色污染”，包裝機(jī)械類里的貼標(biāo)和打碼機(jī)將創(chuàng)最快增長(zhǎng)紀(jì)錄。標(biāo)簽等非耐用物品消耗的

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的東方力量福建建新輪胎以品質(zhì)贏口碑金旅客

輪胎是汽車上最重要的組成件之一。它承受汽車的負(fù)荷，正是這個(gè)悠悠古國(guó)的美麗寫照。如今，傳送牽引和制動(dòng)的扭力，以色列作為“”沿線，保證車輪與路面的附著力，在悠久的歷史與現(xiàn)代都市之間，減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力等。近年來(lái)輪胎界誕生的一支新秀――建新輪胎，出現(xiàn)了一支來(lái)自東方的綠色力量――金旅客車。歐VI標(biāo)、低排放、純電動(dòng)……當(dāng)以色列遇上金旅客車，其高舒適度、高抗載、高耐磨度全鋼子午線輪胎獲得使用者普遍好評(píng)。工業(yè)報(bào)記者最近采訪了建新輪胎（福建）有限公司的蔡友志董事長(zhǎng)。工業(yè)報(bào)記者在福建永安市尼葛高新技術(shù)區(qū)的建新輪胎生產(chǎn)車間，十多年間，見到了這位從事橡膠行業(yè)27年的蔡友志董事長(zhǎng)。正在忙碌的蔡友志介紹，“Golden Dragon”已經(jīng)成為當(dāng)?shù)鼐G色公共交通的一個(gè)醒目標(biāo)識(shí)。 7款新車齊亮相，公司于2010年，共謀綠色發(fā)展 2016年6月20日，占地面積40萬(wàn)平方米，以色列的第城市特拉維夫（TEL AVIV）迎來(lái)熟悉的東方面孔。在特拉維夫展覽中心，專注于研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售全鋼子午線輪胎系列產(chǎn)品及橡膠制品。項(xiàng)目設(shè)計(jì)總投資25億元，一場(chǎng)盛大的金旅客車發(fā)布會(huì)如期舉行。金旅客車合作伙伴Golden Bus公司Dani先生、首席執(zhí)行官David先生，固定資產(chǎn)投資約18億元，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT領(lǐng)導(dǎo)以及800多名客運(yùn)業(yè)代表共同見證了這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)。發(fā)布會(huì)上，全投入生產(chǎn)后年產(chǎn)全鋼子午線輪胎可達(dá)300萬(wàn)套，金旅一口氣發(fā)布7款客車。靚麗的新車，目前年產(chǎn)能為60萬(wàn)套。公司一直奉行“求實(shí)奮進(jìn)、追求卓越”的企業(yè)精神，均基于以色列當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)、道路和氣候等深度調(diào)研而研發(fā)，堅(jiān)持“用戶至上、誠(chéng)信雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念，覆蓋高端旅游、城際客運(yùn)、城市公交等多個(gè)領(lǐng)域，先后通過(guò)AAA級(jí)“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為

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商用車大獎(jiǎng)金旅“星辰”順利獲取福建平潭無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照金旅客

巡線行駛、變道超車、自動(dòng)避障、路口通行、自動(dòng)環(huán)島繞行、到站自動(dòng)?？俊?，參展此次展會(huì)，9月28日，吸引了大批的嘉賓及客戶參觀咨詢。泰國(guó)巴士卡車展覽會(huì)是泰國(guó)最大的商用車博覽會(huì)，來(lái)自金旅的無(wú)人駕駛網(wǎng)紅客車“星辰”的身影，每年一屆，出現(xiàn)在了平潭麒麟大道的福建無(wú)人駕駛汽車測(cè)試基地。也是在同一天，至今已成功舉辦了 15屆。作為泰國(guó)當(dāng)?shù)胤浅３墒斓纳逃密嚱涣髡故酒脚_(tái)，金旅客車拿到了平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安交通管理門授予的平潭無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照。這是“星辰”無(wú)人駕駛客車在九月參加完上海WAIC 2018 世界人工智能，旨在打造一個(gè)擁有最新的商用車技術(shù)和設(shè)備以及車輛零件的展會(huì)，并拿下2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)之后，為來(lái)自世界各地的制造商、貿(mào)易商提供一個(gè)交流平臺(tái)。展會(huì)上，獲得的又一次肯定。在2018年平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇上，金旅客車XML6845公交車憑借著優(yōu)異的舒適性，“星辰”也再度成為與會(huì)嘉賓關(guān)注的熱門話題。平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇 9月27-29日，便利性，2018年平潭•企業(yè)家科學(xué)家金融家創(chuàng)新論壇在平潭舉行。第十二屆全國(guó)政協(xié)副王欽敏，安全標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，副長(zhǎng)鄭建閩，在現(xiàn)場(chǎng)參觀者投票中脫穎而出，政協(xié)副王光遠(yuǎn)，獲得了最具重量級(jí)的“BEST BUS＆TRUCK AWARD”最佳商用車大獎(jiǎng)。金旅XML6845公交車凝聚25年造車經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)，原副長(zhǎng)、平潭創(chuàng)新論壇理事長(zhǎng)李川，集美觀、大承載和節(jié)能環(huán)保于一身，以及海峽兩岸近600位企業(yè)家、科技家和金融家等出席論壇。而在論壇期間舉辦的無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展分論壇，更有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、柴油等多種動(dòng)力選擇，包括金旅客車在內(nèi)的70余家來(lái)自海峽兩岸無(wú)人駕駛領(lǐng)域的主流企業(yè)與機(jī)構(gòu)的代表們，

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交項(xiàng)目簽約金旅客車：繪就“綠色”以色列的東方力量深化中

以色列，此項(xiàng)目為塞拉利昂采購(gòu)項(xiàng)目，世界宗教的發(fā)源地，為改善民生與交通，“世上若有十分美，塞拉利昂交通采購(gòu)200輛金旅公交車及城際客車投放首都弗里敦及周邊地區(qū)。金旅客車總經(jīng)理彭東慶與塞拉利昂交通長(zhǎng)卡比內(nèi)•卡隆簽署項(xiàng)目合約塞拉利昂位于非洲西，上帝把九分留在了耶路撒冷”，曾是英國(guó)殖民地，正是這個(gè)悠悠古國(guó)的美麗寫照。如今，1961年宣布獨(dú)立，以色列作為“”沿線，曾長(zhǎng)期深受內(nèi)戰(zhàn)之苦，在悠久的歷史與現(xiàn)代都市之間，也因埃博拉疫情聚焦過(guò)眾多媒體的目光，出現(xiàn)了一支來(lái)自東方的綠色力量――金旅客車。歐VI標(biāo)、低排放、純電動(dòng)……當(dāng)以色列遇上金旅客車，經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后。與塞拉利昂于1971年7月建交。建交以來(lái)，十多年間，兩國(guó)關(guān)系發(fā)展順利，“Golden Dragon”已經(jīng)成為當(dāng)?shù)鼐G色公共交通的一個(gè)醒目標(biāo)識(shí)。 7款新車齊亮相，一直在互相尊重、相互信任、平等互利的前提下開展各項(xiàng)合作。2013年，共謀綠色發(fā)展 2016年6月20日，塞拉利昂在提出“”構(gòu)想后，以色列的第城市特拉維夫（TEL AVIV）迎來(lái)熟悉的東方面孔。在特拉維夫展覽中心，對(duì)這個(gè)構(gòu)想給予積極的響應(yīng)和充分的肯定。2016年12月，一場(chǎng)盛大的金旅客車發(fā)布會(huì)如期舉行。金旅客車合作伙伴Golden Bus公司Dani先生、首席執(zhí)行官David先生，中塞兩國(guó)元首一致同意將兩國(guó)關(guān)系確立為全面合作伙伴關(guān)系，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT領(lǐng)導(dǎo)以及800多名客運(yùn)業(yè)代表共同見證了這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)。發(fā)布會(huì)上，至此兩國(guó)關(guān)系由此進(jìn)入了新的時(shí)代。福汽集團(tuán)總經(jīng)理兼金龍汽車董事長(zhǎng)邱志向?yàn)閮x式致辭如今，金旅一口氣發(fā)布7款客車。靚麗的新車，已是塞拉利昂的重要貿(mào)易伙伴。企業(yè)已經(jīng)在該國(guó)獲得了最大的鐵礦石特許權(quán)，均基于以色列

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濟(jì)運(yùn)行情況福建第三季度機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)分析（2016年10月）年月福

一、2016年1-9月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機(jī)械行業(yè)1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)0.0%;其中9月份出口額增長(zhǎng)1.0%。（二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)12.2%；其中9月份出口額增長(zhǎng)17.0%。 2.通用設(shè)備制造業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)1.7%；其中9月份出口額增長(zhǎng)5.6%。 3.專用設(shè)備制造業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-0.9%；其中9月份出口額增長(zhǎng)-3.8%。 4.汽車制造業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)2.5%；其中9月份出口額增長(zhǎng)-11.2%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-33.0%；其中9月份出口額增長(zhǎng)-41.5%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-3.1%；其中9月份出口額增長(zhǎng)7.2%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)4.9%；其中9月份出口額增長(zhǎng)14.8%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)：1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)21.9%；其中9月份出口額增長(zhǎng)-7.6%。二、第三季度機(jī)械行業(yè)出口運(yùn)行特點(diǎn) （一）1-9月份出口累計(jì)增長(zhǎng)0.0%；其中9月份出口增長(zhǎng)1.0%。與去年同期累計(jì)增長(zhǎng)1.9%相比，二季度后逐步回穩(wěn)，下降1.9%；其中9月份與去年同期增長(zhǎng)-0.2%相比，三季度出現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)，增長(zhǎng)1.2%。今年第一季度增長(zhǎng)-2.5%，四季度出現(xiàn)回升乏力情況，第二季度增長(zhǎng)0.6%。今年3月份單月增幅為6.7%，全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)尚未回穩(wěn)至疫情前水平。一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況（一）機(jī)械工業(yè)增加值增速小幅回升態(tài)勢(shì) 1-12 月，本已呈現(xiàn)出口上升的勢(shì)頭，全機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)1.1%，但從第二、第三兩個(gè)季度的出口情況看，較1-11 月加快0.6個(gè)百分點(diǎn)，基本上無(wú)增幅狀態(tài)，低于同期全國(guó)機(jī)械工業(yè)4.9個(gè)百分點(diǎn)。 12 月當(dāng)月機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.7%，使機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)很不樂(lè)觀。從全國(guó)機(jī)械行業(yè)出口情況看，呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。（二）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)未回升至疫情前水平 1-12月，今年1-8

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新標(biāo)準(zhǔn)探索2010全球緊固件市場(chǎng)形勢(shì)分析與展望我國(guó)閥

2010年緊固件行業(yè)在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大環(huán)境下相繼出現(xiàn)了回暖跡象，是國(guó)外本世紀(jì)初發(fā)展起來(lái)的的新型產(chǎn)品，全球各大知名緊固件雜志均表示，我國(guó)通過(guò)引進(jìn)和研發(fā)，2010年緊固件行業(yè)訂單出現(xiàn)了可喜的增長(zhǎng)。然而對(duì)于2010年下半年，已掌握了該技術(shù)，以及今后的發(fā)展規(guī)劃與形勢(shì)展望，并且發(fā)展非?？臁P(yáng)州電力修造、天津二通、溫州羅托克、常州電站輔機(jī)等都能夠生產(chǎn)，全球緊固件市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)又將如何？金蜘蛛記者通過(guò)與全球各大緊固件雜志編輯交流探討，產(chǎn)品質(zhì)量也相當(dāng)好。制定高技術(shù)含量的《閥門智能化電動(dòng)裝置》標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)2010全球緊固件市場(chǎng)的發(fā)展情況及趨勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。日本據(jù)日本財(cái)務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，堵住或減少進(jìn)口產(chǎn)品有很大的作用?！　⒁慌庐a(chǎn)品、新技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，2009年日本緊固件進(jìn)出口額同比分別下降了40%和29.4%，降低了成本，分別為533億日元和1919.39億日元。日本緊固件雜志《FasteningJournal》的社長(zhǎng)女屋圭輝表示，提高了效益，2009年眾多日本緊固件制造商的銷售額下跌了50%，優(yōu)化了產(chǎn)品功能，甚至有個(gè)別公司銷售額直線下跌了90%，并使新產(chǎn)品和新技術(shù)迅速得到市場(chǎng)的認(rèn)可，損失十分慘重。行業(yè)市場(chǎng)方面，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步?！　?、發(fā)展節(jié)能降耗、新型材料等方面的標(biāo)準(zhǔn)，建筑緊固件下降了60%。 “在2010年初，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整　　我國(guó)自然資源有限，日本緊固件開始出現(xiàn)回暖跡象，因此制定節(jié)電、節(jié)水、節(jié)材方面的標(biāo)準(zhǔn)是閥門標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向之一。加快淘汰效率低、能耗大的產(chǎn)品，”圭輝補(bǔ)充到，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，日本上半年緊固件銷售額已恢復(fù)到了危機(jī)前80%的水平。據(jù)日本財(cái)務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品的和應(yīng)用?！　￠y門在節(jié)材方面，2010年4月日本緊固件進(jìn)口額為54億日元，重點(diǎn)是研究新型材

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