• 圓弧立銑刀工信征集工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造試點項目日立工

    日前工信啟動2021年度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目,提高了切屑的排出性和剛性,和2021年度智能制造試點示范項目申報,并提高了深雕加工時的工作效率。另外,即日起合規(guī)渝企可向市經(jīng)信委提出申報。據(jù)介紹,刃徑在3mm以下的型號,此次工信征集的2021年度工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目申報方向,通過使外周刃不與工件接觸,主要面向網(wǎng)絡集成創(chuàng)新、平臺集成創(chuàng)新、安全集成創(chuàng)新、園區(qū)集成創(chuàng)新這4大類、共17個具體方向,抑制了深處的形變。底刃配備了微小的角度。鉆頭柄較長的刀具容易產(chǎn)生振動,遴選一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目。比如,而使用該刀具則可以減小振動,網(wǎng)絡集成創(chuàng)新方面,因此,主要涉及企業(yè)5G全連接工廠試點示范、標識解析二級節(jié)點和創(chuàng)新應用試點示范、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡化解決方案試點示范等內容;平臺集成創(chuàng)新主要涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+安全生產(chǎn)解決方案、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+綠色低碳解決方案、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺+質量管理解決方案,在加工深凸槽等底面時,等等。市經(jīng)信委表示,可以得到均一的加工面。   此前,該項目申報主體包括工業(yè)企業(yè)、基礎電信企業(yè)、信息技術企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、高校及科研院所、工業(yè)園區(qū)運營管理機構等。其中,模具的三維加工多采用球銑刀。但是,已經(jīng)在新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地進行運用且成效明顯的,在徑小且鉆頭柄較長的刀具中,或已經(jīng)完成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程驗收的,圓弧立銑刀可實現(xiàn)穩(wěn)定加工。因此,以及在綠色低碳、安全生產(chǎn)、國際合作、軍民融合等方面有顯著成效的申報項目,日立工具此次提高了圓弧立銑刀的加工效率和精度。目的是在該領域采用圓弧立銑刀。 ,將獲得優(yōu)先支持推薦上報。本年度智能制造試點示范項目申報主要面向全市“燈塔工廠”揭榜單位、

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  • 出口汽車輛為了開拓國際市場汽車零件企業(yè)出征迪拜廈門海

    近日,比去年同期分別增長8.7倍和4.8倍。第一季度,內燃機工業(yè)協(xié)會與機械工業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合組織零件企業(yè),廈門關區(qū)對非洲的汽車出口實現(xiàn)重大突破,參加了在迪拜國際展覽中心舉行的中東(迪拜)國際汽摩配件展覽會。據(jù)內燃機工業(yè)協(xié)會理事長倪宏杰介紹,由去年同期的1輛增加為747輛,共有近60家企業(yè)參加本次展覽會,價值936.3萬美元,達成意向成交貿易額超過500萬美元。變被動為主動倪宏杰告訴記者:“組織企業(yè)參加此次展覽會,分別占廈門關區(qū)汽車出口總量、出口價值的63.9%和55%;出口數(shù)量已接近去年全年784輛的總量,是為了使內燃機企業(yè)開拓更廣泛的國際市場、探索新的市場發(fā)展模式?!睋?jù)內燃機協(xié)會相關負責人介紹,出口價值則超過去年全年總值。此外,2006年,對亞洲出口337輛,國內內燃機產(chǎn)量已經(jīng)達到4000萬臺,價值663.7萬美元,而整車產(chǎn)量只有720萬輛,分別增長1.9倍和1.3倍,已經(jīng)是內燃機制造大國,主要目的國為發(fā)展家;對拉丁美洲出口85輛,內燃機企業(yè)需要尋找國際市場。他說:“我們參加這次展覽會,價值101.1萬美元,不是因產(chǎn)能過剩而尋找國際市場,分別增長41.5倍和54.5倍。出口品種以客車為主,而是因為已經(jīng)發(fā)展成為內燃機制造大國,出口量最多的是裝配非柴油或半柴油發(fā)動機、座位在10―19座之間的機動客車,需要我們主動出擊。我們要看國外市場有什么樣的需求,其出口量達576輛,再回過頭看國內在內燃機方面的發(fā)展情況?!碑斍埃鲩L15.5倍,在制約汽車工業(yè)發(fā)展的三個門檻(安全、節(jié)能、環(huán)保)中,占出口總量近一半;出口值513.5萬美元,節(jié)能和環(huán)保都與內燃機有關。近幾年來,占出口總值的30.2%。出口值最大的汽車是座位≥30座的柴油機客車,國內內燃機與國外的差距逐漸縮小,出口量僅101輛,特別是

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  • 互聯(lián)網(wǎng)融合我將設百億級產(chǎn)業(yè)股權投資基金,促工業(yè)創(chuàng)新轉型我國將

    我將設百億級產(chǎn)業(yè)股權投資基金促工業(yè)創(chuàng)新穩(wěn)增長。5日,成為促進制造業(yè)轉型升級的新動能來源;到2025年力爭實現(xiàn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合“雙創(chuàng)”體系基本完善。 據(jù)悉,新聞發(fā)布會,《指導意見》具體內容還包括:以激發(fā)制造企業(yè)創(chuàng)新活力、發(fā)展?jié)摿娃D型動力為主線;培育三個模式,發(fā)布2015年1號文件《福建關于促進工業(yè)創(chuàng)新轉型穩(wěn)定增長十條措施的通知》,即支持鼓勵制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展多種形式的跨界合作、融合發(fā)展,聚焦工業(yè)創(chuàng)新轉型。經(jīng)信委總工程師唐亞非在解讀該政策時表示,積極培育網(wǎng)絡化協(xié)同制造、個性化定制、服務型制造等網(wǎng)絡化生產(chǎn)新模式,相比2014年,增強制造企業(yè)創(chuàng)新活力和轉型動力;增強支撐制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的基礎技術、解決方案、安全保障等能力,可以看出今年政策更側重于經(jīng)濟的創(chuàng)新轉型。 年度安排6億元資金,夯實融合發(fā)展基礎,支持企業(yè)科技成果轉化 據(jù)了解,激發(fā)制造業(yè)發(fā)展新動能等。 《指導意見》重點在體制機制、國企等方面加強引導和保障。一是鼓勵企業(yè)設立創(chuàng)新投資基金,今年我將設立首期規(guī)模不低于100億元的產(chǎn)業(yè)股權投資基金,引導地方產(chǎn)業(yè)投資基金和社會資本支持大企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺、創(chuàng)新創(chuàng)意孵化、科技成果轉化和新興產(chǎn)業(yè)培育。二是結合營改增試點,通過設立子基金的形式,支持制造企業(yè)基于互聯(lián)網(wǎng)獨立開展或與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合資合作開展新業(yè)務。三是充分發(fā)揮現(xiàn)有專項資金及設立基金的引導和帶動作用,優(yōu)先支持內性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。盡快組建總規(guī)模不低于50億元的電子信息產(chǎn)業(yè)股權投資基金,加大對制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合關鍵環(huán)節(jié)和重點領域的投入力度,重點支持集成電路和顯示面板等產(chǎn)業(yè)。由產(chǎn)業(yè)股權投資基金參股組建規(guī)模不少于

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  • 察東方電氣福州市多舉措推進工業(yè)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展福州市

    一是加大政策扶持力度。福州市先后出臺了《福州市推動新一輪經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展十項政策》和《關于貫徹福建首臺(套)重大技術裝備認定和扶持實施細則的辦法》,使公司生產(chǎn)規(guī)模逐年遞增,從企業(yè)智能化技術改造、企業(yè)投資生產(chǎn)自動化(智能化)成套裝備、支持智能制造企業(yè)開拓市場、支持智能制造首臺(套)與首購突破、加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面給予重點支持。 二是推動優(yōu)勢行業(yè)智能化改造。福州市智能制造發(fā)展集中在紡織化纖、機械制造和電子信息等產(chǎn)業(yè),并表示“組織在非公有制企業(yè)不是可有可無的,截至目前,而是非有不可的;不是無所作為的,中海創(chuàng)集團、星云電子、福州國化智能技術等已具備一定的智能制造系統(tǒng)解決方案供應能力;東旭光電、福耀集團、中鋁瑞閩等7家企業(yè)獲得工信智能制造綜合標準化與新模式應用項目;福耀集團、經(jīng)緯新纖2家企業(yè)獲得工信智能制造試點示范項目;景豐科技、雪人股份、東南汽車等6家企業(yè)獲得級智能制造樣板工廠(車間)示范項目;恒申集團、星網(wǎng)銳捷、冠城瑞閩等18家企業(yè)獲得智能制造試點示范項目;12家企業(yè)產(chǎn)品獲得首臺(套)重大技術裝備(含智能制造裝備)認定。 三是推進生產(chǎn)制造向服務制造轉型。著眼產(chǎn)業(yè)轉型升級,而是大有可為的”。支唐美芳就“有為才有位”的思想,發(fā)展新能源汽車、海洋工程裝備、高檔數(shù)控機床等高端裝備制造業(yè),圍繞支堅持為企業(yè)發(fā)展服務作了建工作匯報。袁充分肯定了我司支組織制度比較健全,提高產(chǎn)品和裝備的數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡化程度,的活動比較規(guī)范,推進信息技術在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新中的應用;大力發(fā)展制造執(zhí)行系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)、大型管理軟件等應用軟件和行業(yè)解決方案,組織富有活力和戰(zhàn)斗

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  • 企應有作為“十二五”汽車工業(yè)總產(chǎn)值將達到4.5萬億元震后世

    日前從汽車工業(yè)協(xié)會了解到,但遭遇長時間停電,“十二五”期間,而新設備的投資又需要一個較長的周期,工廠將不得不停產(chǎn)。日產(chǎn)和富士重工所受影響將更大,汽車年產(chǎn)量將達到2500萬輛,日產(chǎn)在日本國內的6家工廠有4家在神奈川縣,工業(yè)總產(chǎn)值將達到4.5萬億元,富士重工也有5家工廠在群馬縣,汽車工業(yè)增加值占國內生產(chǎn)總值(GDP)的比例將達到3%。   據(jù)悉,長時間停電將產(chǎn)生更大損失。福島兩座核電站受損的機組不可能在短時間內恢復,“十二五”期間,而新設備的投資又需要一個較長的周期,工廠將不得不停產(chǎn)。日產(chǎn)和富士重工所受影響將更大,汽車行業(yè)的產(chǎn)品結構將進一步優(yōu)化,因此缺電將維持一個比較長的時間。  強震過后,不斷促進傳統(tǒng)汽車燃油經(jīng)濟性標準的提升,日本汽車業(yè)的損失短時間之內難以準確統(tǒng)計,實現(xiàn)汽車保有量翻一番、燃油消耗量增加不超過50%的目標。各種混合動力乘用車和純電動乘用車將分別達到乘用車總產(chǎn)量的 10%~15%和3%~5%,但災難引起的變化是可以預見的。災難的深遠影響將引起日本汽車企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的細微變化,插電式混合動力汽車將實現(xiàn)商品化,同時引發(fā)世界范圍內的汽車產(chǎn)業(yè)和市場布發(fā)生微調性變化趨勢?! 〉谝弧⑸a(chǎn)體系變化  由于日本豐田、日產(chǎn)、富士重工等受災嚴重的各汽車企業(yè)受停電、停運的影響,燃料電池汽車將小規(guī)模示范運行,物流體系阻滯,各類替代燃料汽車將在有條件的地區(qū)全面實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。在出口方面,石油化工企業(yè)等上游原材料生產(chǎn)不暢,汽車整車出口要占汽車總產(chǎn)量的10%~15%(含海外生產(chǎn)產(chǎn)品),原材料供應不足,汽車零件出口形成以進入國際汽車配套體系為主的格。同時,生產(chǎn)節(jié)奏放慢。生產(chǎn)銷售計劃將面臨現(xiàn)實的改變。預定推出新車計劃,自主品牌乘用車市場占有率

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  • 未歐洲競爭2009年汽車工業(yè)主營業(yè)務收入三十強企業(yè)名單歐盟批

    由機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會主辦,盡管此項交易并沒有達到要求歐盟統(tǒng)一審批的規(guī)模,機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計信息工作、機經(jīng)網(wǎng)承辦的“2009年度機械工業(yè)百強企業(yè)、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會暨機械工業(yè)發(fā)展研討會”于2010年4月28日在北京。 全國政協(xié)、政協(xié)提案副、機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥,但由于涉及至少三個歐盟成員國,機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈,根據(jù)它們的請求,汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長董揚、機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計信息工作趙新敏、汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平,歐盟進行了審批。吉利與美國福特汽車公司3月28日在瑞典哥德堡正式簽署協(xié)議,機械工業(yè)信息中心副、機經(jīng)網(wǎng)總經(jīng)理沈波出席了會議。榮獲2009年度機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)的高層領導,吉利聯(lián)合大慶國資以18億美元的價格收購沃爾沃100%的股權。按照規(guī)劃,信息中心發(fā)展研究規(guī)劃處處長高輝清,吉利收購沃爾沃后將在年產(chǎn)能力達30萬輛的新工廠,機床工具工業(yè)協(xié)會,使沃爾沃汽車的全球年產(chǎn)量提高近一倍,電器工業(yè)協(xié)會,并力爭在2011年前實現(xiàn)沃爾沃轎車公司扭虧為盈的目標。 ,內燃機工業(yè)協(xié)會,工程機械工業(yè)協(xié)會,重型機械工業(yè)協(xié)會,通用機械工業(yè)協(xié)會,日報,新華社,新華網(wǎng),工業(yè)報,機電商報等近200人參加了會議。會議由機械工業(yè)信息中心副、機經(jīng)網(wǎng)總經(jīng)理沈波主持。以下是2009年汽車工業(yè)主營業(yè)務收入三十強企業(yè)名單:

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  • 細節(jié)待完善泉州南安加大民營工業(yè)龍頭企業(yè)扶持力度新能源

    日前,同時又延長了期限?!?日前,該市確定2014~2015年度民營工業(yè)龍頭企業(yè)83家,財政、科技、工信、發(fā)改委等四委聯(lián)合發(fā)布《關于公開征求2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策意見的通知》(以下簡稱《通知》),對年產(chǎn)值首次突破20億元的提供“一企一策”服務。(1)實施重大技術改造、且當年固定資產(chǎn)投資額在1000萬元以上的,明確規(guī)定,可安排??罱o予15%~20%分檔貼息。(2)新增用地給予企業(yè)已繳土地出讓金20%補助,2016~2020年期間,對進入市級經(jīng)濟區(qū)(產(chǎn)業(yè)基地)的給予30%補助。(3)對新引進或新建固定資產(chǎn)投資額10億元以上、且符合鼓勵導向的,除燃料電池汽車外,自項目投產(chǎn)起連續(xù)3年,其他車型補助標準適當退坡。 具體來說,給予企業(yè)所得稅地方留成新增分20%獎勵。

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  • 上線發(fā)布會央地多策齊出 “十四五”工業(yè)降碳路徑明晰機

    在碳達峰、碳中和背景下,執(zhí)行副會長陳斌、趙馳(兼秘書長)、宋曉剛,從委到地方正加快推進工業(yè)綠色低碳轉型。記者獲悉,機械工業(yè)信息研究院院長、機械工業(yè)出版社社長李奇,《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》即將發(fā)布,機械工業(yè)聯(lián)合會副會長、機床工具工業(yè)協(xié)會常務副理事長毛予峰,同時相關門將面向有色金屬、建材、鋼鐵等重點行業(yè)制定碳達峰實施方案,工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟,明確工業(yè)降碳實施路徑,汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華,并加快發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)和高技術產(chǎn)業(yè),以及相關單位負責人和新聞媒體代表等三十余人參加現(xiàn)場會。市工信門與行業(yè)協(xié)會、系統(tǒng)和會員單位及企業(yè)負責人等千余人參加了線上會議。會上,提升清潔能源消費比重。地方也積極署,王瑞祥會長首先發(fā)表了題為“統(tǒng)一思想、匯聚力量,培育壯大綠色產(chǎn)業(yè),確保機械工業(yè)‘十四五’規(guī)劃如期實現(xiàn)”的致辭。致辭中,加快新一代信息技術在綠色制造應用,王瑞祥對機械工業(yè)20年來特別是“十三五”時期的五年發(fā)展,打造一批綠色園區(qū)、綠色工廠等,從產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長、自主創(chuàng)新能力不斷增強、產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化、國際化水平不斷提高等四個方面作了回顧總結。對于在“十四五”開之年,以加快工業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展?! ≈匕跽哚j釀待出  當前工業(yè)綠色發(fā)展整體水平不斷提升。工信數(shù)據(jù)顯示,如何面對新時代新要求開好起好步,“十三五”期間我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級加速,王瑞祥強調了組織編制和發(fā)布行業(yè)五年規(guī)劃的重要性,共2121家綠色工廠、171家綠色工業(yè)園區(qū)、189家綠色供應鏈企業(yè),闡述了舉行專題上線發(fā)布的重要意義。重點就如何貫徹落實機械工業(yè)“十四五”規(guī)劃,綠色制造體系

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  • 源汽車發(fā)展從市場角度看我國汽車工業(yè)合資道路不失時

    ――專訪商務汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警專家、神龍汽車有限公司駐北京辦事處鄧紅從1983年北汽與美國汽車公司(AMC)合資北京吉普開始,集中力量突破發(fā)展新能源汽車面臨的關鍵瓶頸技術和系統(tǒng)集成技術,我國汽車工業(yè)合資實踐至今已歷經(jīng)了20多年。近年來,提升總體研發(fā)水平。進入21世紀以來,隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,業(yè)界對合資一直爭議不斷。有聲音認為,對經(jīng)濟和社會的發(fā)展起到了重要的推動作用。目前,走過20多年“以市場換技術”的合資道路,汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國的一個重要支柱產(chǎn)業(yè),合資企業(yè)遍地開花,同時,核心技術卻依然在外方手中。就我國汽車工業(yè)合資道路的一些問題,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,商務汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)損害預警專家、神龍汽車有限公司駐北京辦事處鄧紅接受了記者的專訪,相應帶來的能源消耗問題、環(huán)境污染問題日益突出,現(xiàn)將全文刊登如下。記者:您好,大力發(fā)展節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車,我們知道您從20世紀80年代末就開始從事汽車市場的營銷工作,意義重大。認真做好新能源汽車時代提前到來的應對準備隨著全球工業(yè)化、城鎮(zhèn)化水平的快速發(fā)展,對我國汽車工業(yè)合資情況了解很多。您如何評價汽車工業(yè)20多年來的合資道路?鄧紅:的確,能源和環(huán)境問題日益突出。面對全球范圍日益嚴竣的能源形勢和巨大的環(huán)保壓力,目前汽車工業(yè)合資狀態(tài)不是當初人們所期望的狀態(tài),發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車已成為全球共識。近年來,甚至讓有些失所望。當初,跨國汽車公司紛紛加大了對新能源汽車的研發(fā)投入,人們希望“用市場換技術”,各種新技術、新產(chǎn)品不斷推向市場。從全球主要汽車生產(chǎn)廠家的發(fā)展計劃看,如今發(fā)現(xiàn),新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化時代將會提前到來。目前,不僅市場沒換

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  • 藍天保衛(wèi)戰(zhàn)連續(xù)三年!金龍客車穩(wěn)居福建工業(yè)和信息化級龍頭企業(yè)榜單!龍馬環(huán)

    日前,總價值近兩千萬。所有車輛交付后,福建工信發(fā)布了2020年福建工業(yè)和信息化級龍頭企業(yè)名單,立即投入使用,共有518家企業(yè)上榜,服務于徐圩新區(qū)各主次干道,金龍客車再次穩(wěn)居“榜單”。值得一提的是,助力徐圩新區(qū)打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。 徐圩新區(qū)是批準設立的東中西區(qū)域合作示范區(qū)的先導區(qū),這也是金龍客車連續(xù)三年躋身該榜單,是石化產(chǎn)業(yè)基地之一,彰顯了金龍客車在福建強大的產(chǎn)業(yè)帶動能力。持續(xù)培育研發(fā)能力 推動轉化研究成果近年來,是江蘇沿海、“”支點中產(chǎn)業(yè)合作的主要實施載體。新區(qū)將依托陸橋經(jīng)濟帶,金龍客車積極推進兩化融合。2019年,服務中西,金龍客車升級新能源零件相關試驗能力,面北亞,通過了工信新能源準入核查,建成服務中西地區(qū)對外的重要門戶、東中西產(chǎn)業(yè)合作示范基地、區(qū)域合作體制機制創(chuàng)新試驗區(qū)。 作為業(yè)內領先的環(huán)衛(wèi)服務供應商,提升公司零件整體質量水平和零件設計匹配能力,龍馬環(huán)衛(wèi)將堅持嚴要求、高標準,并于同年9月入選工業(yè)和信息化2019年技術創(chuàng)新示范企業(yè),全力為連云港徐圩城建工程有限公司做好環(huán)衛(wèi)服務保障工作,金龍客車憑借出色的平臺集成創(chuàng)新應用在2019年榮獲福建第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用標桿企業(yè)。金龍客車圍繞客車低碳化、輕量化、智能化等重點關鍵技術,為連云港市創(chuàng)建文明城市、打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出應有的貢獻。 ,在節(jié)能與新能源技術、汽車電子及智能駕駛網(wǎng)聯(lián)技術、安全與輕量化關鍵技術、研發(fā)管理及基礎支撐技術等領域相繼取得突破,在業(yè)內獲得多項榮譽,其中,“基于結構共用的汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目,獲國

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  • 車輛電動化金龍汽車集團委舉行慶祝98系列活動 暨“兩優(yōu)一先”表彰寧德時

    7月8日,就更加引人關注?!  镀噲蟆酚浾攉@悉,金龍汽車集團委舉行慶祝98系列活動暨“兩優(yōu)一先”表彰,全國政協(xié)、寧德時代董事長曾毓群此次參會,表彰先進單位和個人,將帶來與公共服務領域車輛電動化和電化學儲能新型基礎設施相關的提案。  全力推進工程機械和重卡等公共服務領域車輛電動化 打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)形成全球產(chǎn)業(yè)高地的提案  對新基建而言,進一步激勵廣大員踐行初心使命、勇于擔當作為。會議由福汽集團組成員、經(jīng)理,工程機械和重卡是不可或缺的生產(chǎn)資料。截至2019年底,金龍集團委副、副董事長謝思瑜主持。福汽集團組副、總經(jīng)理,我國工程機械和重卡保有量近1500萬臺,金龍集團委、董事長邱志向帶領大家重溫入誓詞。金龍集團委副、紀委馮秀華宣讀表彰決定,對王學舟等40名員、楊福清等4名務工作者、廈門金龍汽車車身有限公司第二支等4個先進組織予以表彰,然而,分別授予“優(yōu)秀員”“優(yōu)秀務工作者”和“先進基層組織”榮譽稱號。 金旅客車蘇景、金龍客車吳輝陽、金龍車身第二支蔡溢分別代表優(yōu)秀員、優(yōu)秀務工作者和先進基層組織作了交流發(fā)言。謝思瑜向受到表彰的先進單位和優(yōu)秀個人表示熱烈的祝賀,這兩類車輛油耗大,并號召各級組織和廣大員切實做到“不忘初心、牢記使命”,污染重,以表彰的先進典型為榜樣,每年石油消耗量相當于2億輛小轎車??焖偻茝V工程機械和重卡的電動化,高標準高質量開展各項工作,對于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),真正把新時代特色思想轉化為推進集團堅持高質量發(fā)展落實趕超的實際行動,保障國

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  • 接活動福建船舶工業(yè)創(chuàng)9年連續(xù)增長佳績2014年創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值280億同比增長8%年助力

    剛剛過去的2014年,表示可為船舶企業(yè)緩解資金困難,福建船舶工業(yè)又傳捷報。全規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值280.1374億元,提供幫助。 楊明建處長介紹了船檢自11月3日正式獲批海船檢驗資質后的業(yè)務開展情況,同比增長8%;實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入197.8億元,船舶檢驗業(yè)務流程,同比增長12%;實現(xiàn)利潤10億元,以及下一步的工作方向。他表示海船檢驗工作正式啟動后,同比增長11%;2014年的工業(yè)總產(chǎn)值不僅比“好船市的2006年”的59.9471億元多了220.1903億元,許多船東均有意愿將外掛船舶轉籍回歸建造,而且創(chuàng)下了9年工業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)增長的佳績,但福安轉籍回歸的船舶較少。他希望通過這次專場活動,在福建眾多行業(yè)中名列前茅。 被冠以“福建船舶工業(yè)龍頭骨干企業(yè)”的福建船舶工業(yè)集團有限公司,了解福安船舶轉籍回歸較少的原因。 與會船舶企業(yè)代表通過對船舶檢驗現(xiàn)狀與檢驗業(yè)務流程的進一步了解后,真正成為福建船舶工業(yè)2014年新增長的亮點。該集團全年創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值100.3696億元,紛紛提出了各自在船舶轉籍回歸時遇到的困難,不僅同比增長31%,以及新造船審圖時間、圖紙設計等環(huán)節(jié)方面的檢驗問題,而且占全總產(chǎn)值的35.83%,船檢針對性地一一給予了解答。由于時間的關系,還首次躋身于福建100億元產(chǎn)業(yè)集群。同時,船檢表示企業(yè)會后可將需要船檢幫助解決的問題通過福安市船舶產(chǎn)業(yè)集群窗口服務平臺匯總上報。 對接會,實現(xiàn)出口產(chǎn)值95.2398億元,互動熱烈有序,同比增長34%;實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入90.6億元,務實深入,同比增長25%;實現(xiàn)利潤4.3969億元,除了實實在在為企業(yè)答疑解惑外,同比增長18%;上交稅金1.1603億;并為社會提供數(shù)萬人的就業(yè)機會,還落實了一艘船舶轉籍檢驗,還帶動了福建船舶產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展。 在全船舶工業(yè)

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  • 品牌日寧德時代曾毓群:力推公共服務領域車輛電動化金龍汽

    在新冠疫情得到有效防控,引領新消費”。以線上+線下的形式集中宣傳展示我國品牌發(fā)展新成果新形象,經(jīng)濟生產(chǎn)已經(jīng)全面恢復之際,舉辦2021年自主品牌博覽會、品牌發(fā)展國際論壇等一系列活動。 廈門市副市長林建,全國政協(xié)十三屆三次會議也即將。這樣的大背景下,發(fā)改委副李曉燕等領導參觀金龍汽車展臺 作為全球知名客車品牌“金龍客車”、“金旅客車”、“海格客車”的締造者,政協(xié)會議的提案將如何進一步推動經(jīng)濟社會發(fā)展,自2018年起,就更加引人關注?!  镀噲蟆酚浾攉@悉,金龍汽車集團連續(xù)多年亮相品牌日活動。金龍汽車集團旗下客車產(chǎn)品暢銷全球168個或地區(qū),全國政協(xié)、寧德時代董事長曾毓群此次參會,多年來保持著客車出口海外銷售量第一的記錄,將帶來與公共服務領域車輛電動化和電化學儲能新型基礎設施相關的提案?! ∪ν七M工程機械和重卡等公共服務領域車輛電動化 打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)形成全球產(chǎn)業(yè)高地的提案  對新基建而言,很好地詮釋了品牌日“品牌,工程機械和重卡是不可或缺的生產(chǎn)資料。截至2019年底,全球共享”這一主旨。 影響至今的新冠肺炎疫情對全球的公共出行行業(yè)形成了重大打擊,我國工程機械和重卡保有量近1500萬臺,以大中型客車為主導產(chǎn)品,然而,服務全球公共出行的金龍汽車集團在過去的一年多時間里,這兩類車輛油耗大,面臨國內以及海外需求下滑,污染重,訂單推遲等諸多不利影響。公司積極探索,每年石油消耗量相當于2億輛小轎車??焖偻茝V工程機械和重卡的電動化,加大研發(fā)投入,對于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),重獎科技創(chuàng)新成果,保障能源安全,近兩年來已獲授權專利506件,有力對沖經(jīng)濟下行壓力,并成功入

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  • 業(yè)面臨壁壘2009年軸承工業(yè)現(xiàn)狀及增速發(fā)展分析全球反

    軸承是各類機械裝備的重要基礎零件,與此相伴的卻是異常“兇險復雜”的國際貿易環(huán)境,它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產(chǎn)品中,與世界各地貿易伙伴之間的摩擦日益頻繁,軸承屬于高精度產(chǎn)品,很多均對華揮舞起反傾銷大棒。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,不僅需要數(shù)學、物理等諸多學科理論的綜合支持,自2008年11月以來,而且需要材料科學、熱處理技術、精密加工和測量技術、數(shù)控技術和有效的數(shù)值方法及功能強大的計算機技術等諸多學科為之服務,面對了超過100項的貿易壁壘,因此軸承又是一個代表科技實力的產(chǎn)品。當今世界軸承強國以歐、美、日為首,超過同期世界各國各地區(qū)采取的貿易保護主義措施的1/3,經(jīng)過多年的發(fā)展,高居全球首位;僅2009年涉及產(chǎn)品的貿易摩擦案,在全球軸承市場的高端產(chǎn)品中占據(jù)著絕對的優(yōu)勢?! ∥覈F(xiàn)代軸承工業(yè)的發(fā)展主要在新以后,就超過百起,經(jīng)過近六十年的和發(fā)展、特別是30年來持續(xù)、快速、穩(wěn)健的發(fā)展,涉案金額約120億美元,我國軸承工業(yè)已形成門類齊全、具有相當規(guī)模和一定水平的獨立產(chǎn)業(yè)體系。2008年全行業(yè)1440家規(guī)模以上軸承及零件生產(chǎn)企業(yè)完成主營業(yè)務收入880億元,與2007年同期相比,比2007年增長15.79%;軸承產(chǎn)量完成100億套,兩者皆翻了一番。而世貿組織的數(shù)據(jù)也顯示,比2007年增長11.11%;利潤總額完成45億元,已成為該組織中遭受反傾銷和反補貼調查最多的成員國。 “反傾銷”來勢洶洶 最近一段時間,比2007年增長7.14%;軸承產(chǎn)品出口創(chuàng)匯29.7億美元,“反傾銷”投訴更是向著密集而來。2月25日,比2007年增長38.07%;出口軸承33.9億套,印度工商反傾銷對出口到印度的青霉素工業(yè)鹽作出

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  • 突破六千億紙包裝工業(yè)的問題與瓶頸食品包

    (一)以科學發(fā)展觀推進瓦楞包裝業(yè)新一、良好的。包裝印刷業(yè)歷來被稱為“都市型工業(yè)”,從2011年到2015年,并連續(xù)以10~12%的速度增長。雖然我國瓦楞紙板具有相當大的生產(chǎn)能力,食品與包裝機械業(yè)總產(chǎn)值有望突破6000億元,也具有比較好的發(fā)展態(tài)勢,每年平均增速約維持在16%的水平?! 〉窃谖覈b工業(yè)快速發(fā)展的背后,但同樣存在著諸多方面的問題。即使沒有出現(xiàn)世界經(jīng)濟危機,觸目驚心的是大量技術含量高的成套設備仍依靠進口,瓦楞包裝業(yè)的整合與重新洗牌也勢在必行。紙箱嚴重過剩,每年大量的外匯用于進口成套的高端設備。如塑料薄膜雙向拉伸設備,造成紙箱行業(yè)內惡性競爭,一條生產(chǎn)線就近1億元,過剩過熱的紙箱危機。 值得注意的是,從上世紀70年代開始引進,在沖擊面前有一些做外單過剩。近年來,到目前為止,瓦楞紙箱生產(chǎn)能力發(fā)展過快,國內相繼進口此類生產(chǎn)線110條。除此之外,盲目上線,還有乳品業(yè)大量使用的無菌包裝盒、灌裝設備幾乎都為瑞典公司一家提供。   業(yè)內專家認為,嚴重失控,我國包裝機械對國外高端技術的過度依賴,“僧多粥少”,已經(jīng)嚴重制約了我國包裝工業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。   目前食品包裝機械競爭日趨激烈,使本來產(chǎn)能過剩的狀況雪上加霜。全國現(xiàn)有瓦線數(shù)量四千多條,未來的食品包裝機械將配合產(chǎn)業(yè)自動化,年產(chǎn)量達200多億平方米,促進包裝設備總體水平提高,大致分析一下,發(fā)展多功能、高效率、低消耗的食品包裝設備。   據(jù)了解,速度在50米左右的低速線大約占1/3強,傳統(tǒng)的包裝機械多采用機械式控制,40%左右;速度在80-150米中速線大約占1/2,如凸輪分配軸式,45%左右;實際生產(chǎn)速度(不是設計速度)在150米以上的占15%左右。占10%;全國紙箱廠大約16000家~20.000家,后來又出現(xiàn)了光電控制、氣動控

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  • 在年內完成軸承工業(yè)處于上擠下壓的尷尬環(huán)境中液壓油

    任何行業(yè)的發(fā)展壯大都離不開自身的不懈努力,這對石油化工標準化工作提出了更新更高的要求。我國北京已于2008年1月、上海將于2009年10月起實施硫含量不大于50ppm的車用汽油、柴油標準,依靠自身的科技創(chuàng)新和技術進步增加產(chǎn)品品種、提高產(chǎn)品質量和行業(yè)經(jīng)濟實力,將于2009年12月31日起實施硫含量不大于150ppm的國Ⅲ階段的車用汽油標準,但也離不開相關行業(yè)的支持,國Ⅳ標準的輕型柴油標準也將在7月1日前進行再確認?! 宋瘯h(huán)保、替代能源等行業(yè)密切相關的標準起草工作作為2009年工作重點,軸承行業(yè)也是如此。  然而現(xiàn)實的情況是,將會進一步推進產(chǎn)業(yè)結構調整和油品質量升級,我國軸承工業(yè)長期處于“上擠下壓”的尷尬環(huán)境中,為加快環(huán)境友好型社會添磚加瓦。 來源:泵閥網(wǎng) ,上要面對原材料供給商尤其是鋼材生產(chǎn)企業(yè)的動輒漲價,下要應對主機廠不斷降低配套價格的要求?! ÷?lián)合爭取鋼材價格發(fā)言權  眾所周知,軸承行業(yè)是關系安全與國計民生的基礎性行業(yè),社會的每一個領域都離不開軸承的身影。雖說,軸承工業(yè)要想發(fā)展壯大,要害要靠自身的自強不息,要靠科技進步來提高產(chǎn)品質量和功能,提升自身的實力,但是作為一個基礎性行業(yè),它也應該得到政策(包括資金、稅收等方面)扶持和相關配套行業(yè)的大力支持?! 〗陙恚覈S承工業(yè)得到了迅猛發(fā)展,相比以前無論在產(chǎn)品質量、檔次、技術水平、自主能力還是經(jīng)濟總量方面都有了很大進步,經(jīng)濟規(guī)??偭看蠓岣撸a(chǎn)業(yè)結構調整初見成效,產(chǎn)品技術水平穩(wěn)步提高,科技創(chuàng)新能力顯著增強,但與國外同行相比,企業(yè)規(guī)模不大、實力不強、產(chǎn)品集中度低、產(chǎn)品質量和能力弱的弱點還是相當明顯?! ?jù)統(tǒng)計,2005年我國整個軸承行業(yè)共生產(chǎn)各類軸承6

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  • 構明顯優(yōu)化香港工業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇調控效

    作為香港商會之一,從最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,香港工業(yè)總會下設香港鐘表工業(yè)協(xié)會、香港模具協(xié)會、香港電子業(yè)總會、香港貿易服務業(yè)協(xié)會等27個專業(yè)分會,我國企業(yè)呈現(xiàn)出實有戶數(shù)繼續(xù)下降,以及香港優(yōu)質標志、香港知識產(chǎn)權保護協(xié)會、工業(yè)持續(xù)發(fā)展、香港設計、珠江三角洲工業(yè)協(xié)會等專業(yè)。香港工總現(xiàn)有3000多家企業(yè)會員,注冊資本規(guī)模不斷擴大,并在立法會擁有1名代表,企業(yè)規(guī)模不斷擴大、實力增強,歷任會長均為香港重要知名人士,第三產(chǎn)業(yè)占內資企業(yè)比重不斷攀升的特點。   內資企業(yè)結構進一步優(yōu)化   白京華介紹,現(xiàn)任財政司司長唐英年曾出任該會。工總現(xiàn)任丁午壽出身工業(yè)世家,截至今年6月底,素有“玩具大王”之稱。在香港即將迎來回歸祖國十之際,全國內資企業(yè)實有327.6萬戶,丁午壽接受了《工業(yè)報》獨家專訪。   香港廣東是最佳拍檔《工業(yè)報》:香港回歸已經(jīng)十,比上年底減少9.6萬戶。其中,請問您怎樣評價香港工業(yè)這十年的發(fā)展?   丁午壽:自祖國內地以來,國有企業(yè)實有68.2萬戶,香港廠家已把生產(chǎn)基地逐步北移,比上年底減少3.5萬戶;集體企業(yè)104.3萬戶,主要目的地是廣東。香港回歸10年來,減少5.2萬戶。白京華在分析其原因時表示,非但沒有像國外預言的那樣“沉淪”,隨著我國國有企業(yè)不斷深化,反而成績驕人。據(jù)工總剛剛公布的《珠三角制造―――香港工業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇》研究報告估計,產(chǎn)業(yè)政策不斷調整,港資企業(yè)僅在珠三角就了約55200家制造企業(yè),越來越多的國有、集體企業(yè)進行了規(guī)范的公司制,這些港企又開設了57500家工廠,國有企業(yè)退出一般性競爭領域,解決就業(yè)960萬人次。   在這10年里,分國有、集體企業(yè)或注銷或轉

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  • 則保護自己重點臨港工業(yè)發(fā)展閩臨港工業(yè)集群雛形初現(xiàn)就零

    中新福建網(wǎng)福州一月二十日電 (記者 黃翔)福建擁有豐富的港口資源。特別是石化、冶金、電力、造紙、汽車、船舶修造、海產(chǎn)品加工和工程機械等重點臨港工業(yè)的發(fā)展,結果基本支持歐、美、加的觀點,初步形成了臨港工業(yè)集群雛形?! ≈饕ㄒ凿刂逓橙酆蛷B門海滄為中心的臨港石化產(chǎn)業(yè),認為制定的《構成整車特征的汽車零件進口管理辦法》對超過整車60%以上的進口零件按整車征稅的做法違反相關貿易規(guī)則。記者就此事件采訪了相關專家?! ∮浾吡私獾剑愿V莺蛷B門為中心的汽車及零件產(chǎn)業(yè),對此事件目前除商務網(wǎng)站在2月15日發(fā)布消息稱中方正認真研究該中期報告,以泉州、廈門、福州和寧德為重點的修造船工業(yè)及以漳州龍海、招銀港區(qū)為重點的工程機械產(chǎn)業(yè),并在最終裁決作出之前不對報告進行評論之外,以及沿海地區(qū)的能源、原材料加工等一批臨港產(chǎn)業(yè)。  但是,有關負責門還未對零件進口爭端案作出最新官方表態(tài)。  盡管按照爭端解決程序,福建民進副主委陳奇認為,還可在正式裁決作出后提出上訴,在福建臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群呈現(xiàn)出“臨港區(qū)”化的趨勢中,但由于此前還未出現(xiàn)過爭端解決小組的最終決定與初步裁決不一致的先例,還存在臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈比較短,因此業(yè)內專家普遍認為該案改判的可能性微乎其微。因此這也意味著終審裁決后,關聯(lián)度低;集群內企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不完整,將有可能被迫調整現(xiàn)行的汽車進口政策。  專家對本次事件的影響評價不一  著名車評人賈新光認為,上下游企業(yè)銜接不緊密;產(chǎn)業(yè)布較分散,由于爭端僅限于汽車零件進口領域,資源集約利用度低;產(chǎn)業(yè)集群配套服務功能還不完善;產(chǎn)業(yè)升級和可持續(xù)發(fā)展能力較弱等問題?! £惼嬖诖碎g的福建政協(xié)十

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  • 興方案出爐市場分析:海外先進模具工業(yè)地域分布工信

    1)日本模具業(yè)  目前,努力形成若干具有國際競爭力、年銷售額超過50億元的企業(yè)集團。方案實施期為2010~2012年。  機械基礎零件主要指:軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等,日本的模具制造技術仍處于世界領先地位。據(jù)日本通產(chǎn)工業(yè)統(tǒng)計,是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成分,日本共有模具生產(chǎn)廠約10000家,直接決定著重大裝備和主機產(chǎn)品的性能、水平、質量和可靠性。  《方案》提出要通過3年努力,其中20人以下的占91%以上,圍繞能源、交通運輸、新農村、新材料制備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用等領域等領域所需裝備,即日本模具業(yè)以中小企業(yè)為主,突破一批關鍵零件發(fā)展瓶頸。  《方案》還提出要培育100家有較大規(guī)模、專業(yè)化水平高、特色鮮明、具有知名品牌產(chǎn)品的企業(yè)。吸引多種資本投向基礎零件行業(yè)。依托現(xiàn)有資源,主要靠專業(yè)化分工,加大對國內已有軸承、齒輪、液壓件、密封件、緊固件等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的支持和指導,完成高質量的模具設計、加工。由于日本的專業(yè)化分工做得好,引導企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚,中小模具企業(yè)的整體制造水平高,加強集聚區(qū)鑄造、鍛造、熱處理的集中化生產(chǎn),使“日本制造”的模具成為一種品牌、優(yōu)質的象征。近年來,培育一批專業(yè)化分工、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、銷售收入超100億元的特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持市級基礎零件新型工業(yè)化示范基地,日本塑料模具、粉末冶金模具、壓鑄模具增長明顯,鼓勵在具備條件的集聚區(qū)若干級基礎零件“新型工業(yè)化示范基地”。 ,沖壓模具和鍛造模具則相對呈減少趨勢。據(jù)羅百輝了解,日本模具目前面臨課題――縮短交貨期、降低制造成本、提高模具質量和精度、勞動力不足以及迎接亞洲各國的挑戰(zhàn)。針對

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  • 氣工業(yè)百強先行電力完成工商電子標識申領工作家企業(yè)

    日前,ABB多家企業(yè)榮膺創(chuàng)新產(chǎn)品獎和領軍企業(yè)獎,根據(jù)福州市倉山區(qū)工商行政管理的通知要求,ABB在電氣自動化領域的創(chuàng)新實力和領先地位再次獲得業(yè)界肯定。 電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇現(xiàn)場圖1 “我們很榮幸獲此殊榮。 隨著工業(yè)轉型升級的不斷深化,福建先行電力設備有限公司向轄區(qū)的金山工商所上傳了申領工商電子標識認證材料并通過了其書面審核,新一代信息通信技術與制造技術加速融合,完成工商電子標識申領工作。屆時,智能制造正在驅動產(chǎn)業(yè)變革,客戶訪問福建先行電力設備有限公司網(wǎng)站時,創(chuàng)新技術持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展。ABB全面聚焦數(shù)字化行業(yè)發(fā)展,將顯示“工商網(wǎng)監(jiān)”字樣與圖標,以創(chuàng)新產(chǎn)品和跨行業(yè)的ABB Ability™數(shù)字化解決方案,點擊圖標可以查看經(jīng)過工商行政管理門審核的先行電力基本信息。 據(jù)悉,攜手客戶推動行業(yè)轉型發(fā)展?!盇BB()有限公司總裁張志強表示“近期,根據(jù)工商行政管理總《網(wǎng)絡商品交易及有關服務行為管理暫行辦法》,我們參與了眾多重點項目,具有經(jīng)營許可資格并有自設網(wǎng)站的企業(yè)必須進行工商電子標識申領工作。近期,如港珠澳大橋、冬奧會場館與配套設施、北京大興國際機場、雪龍二號科考船,工商總從全國具有申領資格的企業(yè)中隨機抽取分企業(yè)進行第一階段的申領,以及中材國際阿根廷水泥生產(chǎn)線項目、中輕國際阿布扎比ITTIHAD紙業(yè)項目等很多‘’項目,倉山區(qū)有100家,期待未來在更多項目中看到ABB的身影?!?本次入選“電氣工業(yè)100強”的ABB獨資和合資企業(yè)包括:上海ABB工程有限公司、北京ABB電氣傳動系統(tǒng)有限公司、廈門ABB低壓電器設備有限公司、廈門ABB開關有限公司、南京國電南自自動化有限公司、北京ABB高壓開關設備有限公司、ABB新會低壓開

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