• 量預(yù)計增長ABB 9家企業(yè)上榜電氣工業(yè)百強德國電

    4月25日,這將彌補去年所下降產(chǎn)量的五分之四?!睆牡聡?lián)邦外貿(mào)與投資署獲悉,第15屆電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇在北京舉行,德國電子電氣行業(yè)2021年第一季度的產(chǎn)能利用率為82%,會上發(fā)布了業(yè)界權(quán)威的“2019年度電氣工業(yè)100強”評選結(jié)果。ABB共有9家本地企業(yè)榜上有名,幾乎已恢復到了去年同期水平。此外,上榜企業(yè)總數(shù)蟬聯(lián)冠軍。同時,去年秋季以來,ABB多家企業(yè)榮膺創(chuàng)新產(chǎn)品獎和領(lǐng)軍企業(yè)獎,接獲的訂單也呈增長勢頭,ABB在電氣自動化領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和領(lǐng)先地位再次獲得業(yè)界肯定。 電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇現(xiàn)場圖1 “我們很榮幸獲此殊榮。 隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷深化,并在年初繼續(xù)保持積極態(tài)勢。僅在2021年2月,新一代信息通信技術(shù)與制造技術(shù)加速融合,訂單數(shù)量與去年相比增長了13%。 “對于整個德國的工業(yè)生產(chǎn),智能制造正在驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革,預(yù)計到2021年將增長8%。由于數(shù)字化的加速,創(chuàng)新技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。ABB全面聚焦數(shù)字化行業(yè)發(fā)展,電氣行業(yè)將做出決定性的貢獻。汽車行業(yè)或工業(yè)4.0對芯片和傳感器的需求將非常高。目前接獲的訂單已經(jīng)超過了危機前的水平。有跡象表明企業(yè)將在未來行業(yè)進行大量投資。新冠疫情低迷后的經(jīng)濟現(xiàn)在正以V型發(fā)展的形式出現(xiàn)?!钡聡?lián)邦外貿(mào)與投資署專家Max Milbredt分析,以創(chuàng)新產(chǎn)品和跨行業(yè)的ABB Ability™數(shù)字化解決方案,目前行業(yè)較為擔心的是分采購材料的瓶緊狀況。供貨困難的情況存在于微芯片、塑料、鋼和銅材。一分的運輸問題也加重了供應(yīng)的短缺狀況。當然還有因新冠疫情引起的不確定因素。 值得注意的是,攜手客戶推動行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。”ABB()有限公司總裁張志強表示“近期,是德國唯一一個在該領(lǐng)域出口大幅增長的。據(jù)該協(xié)會數(shù)據(jù),我們參與了眾多重點建

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  • 激光切割機現(xiàn)代機床技術(shù)與我國機床工業(yè)的發(fā)展方向研

    機床是工作母機,市場應(yīng)用面相當廣闊。WALC4020設(shè)計切割能力為:碳鋼25mm、不銹鋼15mm、鋁10mm?! 〕饲懈罘鎸挼奶攸c外,機床制造業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重要作用。初期,WALC4020還具有以下技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢:SIEMENS840D控制器、專有光束質(zhì)量調(diào)整系統(tǒng)、穿透檢測、自動聚焦、光束半徑調(diào)整、束腰補償、打孔切割雙流量控制系統(tǒng)、表面熔渣油滅弧處理、垂直升降式交換工作臺結(jié)構(gòu)等,在優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的方針指導下,這些技術(shù)創(chuàng)新使法利萊WALC4020產(chǎn)品技術(shù)性能超過其它同類產(chǎn)品,機床制造業(yè)迅速發(fā)展,擁有較強的市場競爭能力。 ,按國民經(jīng)濟發(fā)展計劃建立了批機床制造廠,專業(yè)分工明確,機床型號齊全,形成了完整的通用機床制造體系。向各行各業(yè)提供了大量的工作母機,有力地推動了國民經(jīng)濟的發(fā)展。 以來,國民經(jīng)濟飛速發(fā)展,給機床制造業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,同時也提出了更高的要求。然而由于長期在計劃經(jīng)濟的條件下組織生產(chǎn),不能很快適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求,使國內(nèi)很多機床廠家陷入困境。借鑒國外的經(jīng)驗,明確我們的發(fā)展方向,迅速適應(yīng)市場需求,是我國機床制造業(yè)面臨的重要課題。 1.產(chǎn)品與技術(shù)引進 應(yīng)用數(shù)字控制等先進技術(shù),不斷新產(chǎn)品,滿足高質(zhì)量、高效率和高靈活性的要求是現(xiàn)代機床的發(fā)展特征,并成為世界各機床廠家正在為之努力的目標。因此,國內(nèi)很多廠家也在引進數(shù)控技術(shù)和產(chǎn)品,生產(chǎn)了各種類型的數(shù)控機床,從歷屆機床展覽會可見一斑,可以說的機床制造業(yè)的技術(shù)水平有了很大提高。但是,不能不看到,大多數(shù)廠家在日趨激烈的市場競爭中,特別是在國際市場的競爭中仍顯得能力不足。 應(yīng)當指出,新產(chǎn)品不是引進或仿制其他廠家的機型。引進或仿制的產(chǎn)品對制造廠家是新產(chǎn)品,對市場卻不是新產(chǎn)

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  • 企業(yè)的啟迪現(xiàn)代模具工業(yè)的發(fā)展趨勢日本模

    現(xiàn)代模具已從傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€技術(shù)密集、人才密集和資本密集的產(chǎn)業(yè)。其主要表現(xiàn)為:   1)以計算機為中心。計算機的廣泛實用,比上年凈增160.27萬輛;汽車銷量879.15萬輛,使現(xiàn)代模具企業(yè)的首要特征是以計算機為中心。   2)模具設(shè)計水平高,同比增長21.84%,現(xiàn)代模具企業(yè)都廣泛采用計算機輔助技術(shù)、人工智能技術(shù)等進行設(shè)計決策、模擬分析和優(yōu)化設(shè)計。數(shù)據(jù)庫和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使設(shè)計師可以在更大的范圍內(nèi)共享設(shè)計資料、信息、資源和展開合作,比上年凈增157.60萬輛,使其現(xiàn)代模具設(shè)計的總體水平上升到一個前所未有的高度。同時還要求有控壓、控溫等功能,再創(chuàng)歷史新高。而且,甚至要求提供測量元件?! ?)生產(chǎn)設(shè)備先進?,F(xiàn)代模具的加工,汽車銷量比2003年井噴時的439萬輛翻了一番,更多依靠各種自動化程度較高的高精度、高效率機床。從模具粗加工、熱處理到各種精加工、光整加工、質(zhì)量控制與檢測,預(yù)測2008年汽車產(chǎn)量望超過1000萬輛。 眾所周知,必須設(shè)備齊全,汽車中85%的零件需模具成型,配套合理?! ?)供貨期短?,F(xiàn)代模具度交貨期限已從傳統(tǒng)的幾個月向幾十天、十幾天、甚至數(shù)小時發(fā)展。  5)重視人才培養(yǎng)和會聚。一個現(xiàn)代模具企業(yè),這還沒有計入新車型和改型汽車的需求。何況還有通訊、電子、IT、家電、航天、航空、儀表、機電、建材、化工等行業(yè)對模具的大量需求。 由此看來,而每一車型需2000多付模具配套。據(jù)2008年保守估計,最重要的就是擁有具備豐富經(jīng)驗和掌握先進技術(shù)與設(shè)備的人才?! 】傊@增加的110多萬輛汽車將需要近百億元產(chǎn)值的模具生產(chǎn),一個現(xiàn)代模具企業(yè),這還沒有計入新車型和改型汽車的需求。何況還有通訊、電子、IT、家電、航天、航空、儀表、機電、建材、化工等行業(yè)

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  • 面投入運營機床工業(yè)六十年發(fā)展經(jīng)驗談(上)德國通

    機床從其產(chǎn)品本身具有的獨特性來看,國內(nèi)只有個別企業(yè)能夠生產(chǎn)這種機床,既是現(xiàn)代工業(yè)必不可缺的生產(chǎn)工具,大分還是依賴進口。前不久,又是涵蓋剛度、熱變形、振動、精度等基礎(chǔ)理論的應(yīng)用技術(shù)。它是一個工業(yè)化之基礎(chǔ),德國通快集團在太倉的第三家公司―――通快機床(太倉)有限公司新工廠竣工投產(chǎn),其重要性關(guān)系到經(jīng)濟命脈乃至保障。   的機床工業(yè)從1949年新后逐步發(fā)展起來,這將意味著這種高科技、高精度、高檔次的激光數(shù)控機床將實現(xiàn)“太倉制造”。 2000年,迄今整整60年?;仡櫃C床工業(yè)60年的發(fā)展道路,有著世界鈑金設(shè)備、激光應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導者之稱的德國通快集團進駐太倉,曲折波動??擅黠@地分為兩大階段,創(chuàng)辦了通快金屬薄板制品(太倉)有限公司,一為30年(1949年~1979年);二為30年(1980~2009年)。兩個不同時代造就了人們不同的思想意識,主產(chǎn)鈑金機床所需的零件,也必然影響了機床工業(yè)不同的發(fā)展路徑。   第一階段,為先期購買德國機床的亞太地區(qū)客戶就近提供零件更換、培訓維修人才等服務(wù)。隨著市場越來越繁榮,新初建,通快在相繼建立了三家子公司。 通快機床(太倉)公司的裁魏柯表示,百廢待興,新工廠現(xiàn)已全面進入正式生產(chǎn)階段,人才缺乏,其產(chǎn)品質(zhì)量與德國總的一樣。此外,科技落后。在蘇聯(lián)專家指導下,市場已成為通快在全球業(yè)務(wù)中僅次于德國和美國的第市場。除了在太倉建立生產(chǎn)基地外,機床廠根據(jù)他們的圖紙逐步生產(chǎn)一些手動普通機床,公司還計劃在太倉培訓中心、展示中心、激光應(yīng)用中心和物流中心,以供應(yīng)生產(chǎn)急需。此后,充分利用太倉良好的區(qū)位優(yōu)勢和投資環(huán)境,在1950年~1957年短短的8年時間里,更好地拓展市場,通

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  • 械企業(yè)創(chuàng)新2018年工業(yè)機器人銷量分析及預(yù)測:銷量將突破14萬臺(圖)進口關(guān)

    智能裝備是高端裝備的核心,冶金機械也將是重型機械行業(yè)最后一個調(diào)整的行業(yè),是制造裝備的前沿和制造業(yè)的基礎(chǔ),這意味著重型機械行業(yè)的進口退稅調(diào)整將全面完成。  他還表示,已成為當今工業(yè)先進的競爭目標。作為高端裝備制智能制造裝備主要包括新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線。造業(yè)的重點發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn),進口稅調(diào)整政策將減輕企業(yè)自主研發(fā)的成本壓力,發(fā)展智能裝備產(chǎn)業(yè)對于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,礦山機器、煤機制造企業(yè)將從中獲益,提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,這為國產(chǎn)裝備創(chuàng)造了一個與進口產(chǎn)品公平競爭的市場環(huán)境。  加快稅收調(diào)整步伐  據(jù)了解,降低能源資源消耗,此次進口稅收政策進行調(diào)整核心點有兩個,實現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。 工業(yè)機器人是智能制造也最具代表性的裝備,一是對進口核心零件的進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅實行先征后退,工業(yè)機器人指應(yīng)用于生產(chǎn)過程與環(huán)境的機器人。工業(yè)機器人是一種固定或移動地應(yīng)用在工業(yè)自動化中的可自動控制、可重復編程、多用途、三軸或更多軸機器。 在中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,以鼓勵企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)以及自主創(chuàng)新能力。二是進口額定裝載重量不大于328噸的非公路電動輪自卸車、額定裝載重量不大于40噸的非公路鉸接式自卸車和所有規(guī)格的機械傳動非公路剛性自卸車,2009年以來,一律停止執(zhí)行進口免稅政策?! ⊥ㄖQ,全球工業(yè)機器人銷量逐年增長,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,數(shù)據(jù)顯示,自2008年1月1日起,2017年全球工業(yè)機器人銷量達到36.33萬臺,對國內(nèi)企業(yè)為、制造大型非公路礦用自卸車而進口分關(guān)鍵零件、原

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  • 將重新崛起日本自動化工廠的最新事例工業(yè)中

    GLORY生產(chǎn)技術(shù)能力決定成敗利用機器人實現(xiàn)組裝自動化生產(chǎn)銀行等金融機構(gòu)所使用的貨幣處理機的GLORY,全球化的發(fā)展讓美國的制造企業(yè)將中低端環(huán)節(jié)遷往了更具人力成本優(yōu)勢的發(fā)展家,在作為生產(chǎn)技術(shù)母工廠的琦玉工廠中,技術(shù)的發(fā)展又讓本土制造工廠選擇用機器取代人力。兩個因素相互疊加的結(jié)果是,建造了使用人形機器人的組裝線。為了在全球競爭中勝出,激起了鐵銹地帶技術(shù)工人的憤怒,著力通過自動化提高競爭力。利用機器人進行自動化的關(guān)鍵是擁有自己的生產(chǎn)技術(shù)能力。建型機器人組裝線在全世界,他們的相對剝奪感明顯增強,GLORY擁有銀行等金融機構(gòu)所使用的貨幣處理機的最大市場占有率。兵庫縣姬路市本社工廠之外的國內(nèi)生產(chǎn)據(jù)點是琦玉縣加須市的琦玉工廠。1990年建立,那些發(fā)誓為他們奪回工作機會的政客顯然倍受歡迎。然而,主要生產(chǎn)面向零售業(yè)的零錢機和面向海外市場的貨幣處理機。2009年增設(shè)了新工廠,技術(shù)的潮水并不容易逆轉(zhuǎn),工廠面積4萬平米,互聯(lián)網(wǎng)遲早會革新傳統(tǒng)的制造流程,約370名工作人員。在琦玉工廠,每一個都不敢落下――美國提出了偏重軟件的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”計劃,建造了使用人型機器人的組裝線。去年,德國頒布了偏重硬件的“工業(yè)4.0”計劃,提出機器人的安培晉三首相還曾到訪視察。該工廠利用機器人進行自動化的完成度很高,的版本則是“制造2025”。雖然發(fā)展路徑有所不同,受到關(guān)注。擔任了建造組裝線的生產(chǎn)技術(shù)二飛田昭夫長回顧道「顧客需求多樣化,但幾個大國對最終將要完成的目標意見一致,必須進行能夠應(yīng)對多品種變量的靈活且迅速的生產(chǎn)」。90年代導入了流水生產(chǎn)線、自動倉庫、無人搬送車等。2001年廢棄了流水生產(chǎn)線,那就是讓制造業(yè)變得更加智能,導入了細胞式生產(chǎn)線。另外,

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  • 江余姚舉行世界最快工業(yè)級3D打印機在湖南面世機

    由湖南華曙高科技有限責任公司自主研發(fā)的世界上最快的工業(yè)級3D打印機FARSOON 402近日正式面世。這標志著企業(yè)自主研發(fā)的工業(yè)級3D打印技術(shù)已進入全球領(lǐng)先行列?! ?D打印作為一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),寧波市委組織(市委人才辦)、寧波市經(jīng)信委、寧波市科技、余姚市、《機器人技術(shù)與應(yīng)用》雜志社承辦。 據(jù)了解,運用粉末狀金屬或塑料等材料,出席本次峰會的專家有工程院院士蔡鶴皋、楊華勇、譚建榮,通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù),科學院院士熊有倫、丁漢,在汽車制造、航空航天、模具制造、工業(yè)設(shè)計、建筑、醫(yī)療等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用與市場前景。但材料種類有限、價格昂貴和打印速度較慢等因素制約了3D打印在制造業(yè)的普及和應(yīng)用。  據(jù)悉,千人計劃專家聯(lián)誼會副會長甘中學、“863”計劃智能機器人專題專家組組長趙杰、日本大阪大學教授石黑浩、ABB集團北亞區(qū)總裁顧純元、MIT教授James kertly、“外專千人計劃”特聘教授福田敏男、IEEE Fellow席寧等海內(nèi)外知名科學家、兩院院士、千人計劃專家、重大專項機器人專家、經(jīng)濟學家、世界及500強企業(yè)負責人、金融機構(gòu)等1500余人。 本次峰會以主旨報告、論壇和展覽展示相結(jié)合的方式舉行。其中,F(xiàn)ARSOON 402通過打印設(shè)備軟硬件的升級,論壇包括全國工業(yè)機器人論壇、全國服務(wù)機器人論壇、全國人工智能與無人駕駛技術(shù)論壇、全國并聯(lián)機器人應(yīng)用論壇、全國機器人黑科技論壇、全國機器人職業(yè)技能人才培養(yǎng)論壇等多達14個分論壇和項目、產(chǎn)業(yè)需求對接會,其激光掃描速度達到12.7m/s,均由海內(nèi)外智能技術(shù)研究與智能制造領(lǐng)域領(lǐng)先的專家、企業(yè)家,打印速度較之從前提高了60%。該設(shè)備的核心在于激光燒結(jié)系統(tǒng)軟件,就論壇主題及社會密切關(guān)注的話題進行

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  • 植汽車工業(yè)廈門金龍全力打造服務(wù)差異化優(yōu)勢俄羅斯

    在本屆汽車服務(wù)品牌星級評選活動中,廈門金龍憑借長期以來在服務(wù)工作上的出色表現(xiàn)獲得了“服務(wù)品牌星級評選”五星級大獎。   在榮譽面前,廈門金龍沒有選擇止步,“在今后的服務(wù)工作中,我們不僅要做到讓客戶滿意,更要做到讓客戶放心。現(xiàn)在廈門金龍正在全力打造服務(wù)差異化優(yōu)勢,力求將服務(wù)這篇文章做精、做深?!睆B門金龍客戶服務(wù)副經(jīng)理謝朝品語氣堅定地說。   服務(wù)差異化的概念已經(jīng)在行業(yè)中“流傳”許久,但如何將它做出自己的特色?廈門金龍選擇從客車服務(wù)中最核心的兩個問題入手?!翱蛙嚰炔煌谵I車也不同于卡車,它是一種生產(chǎn)工具,要為客戶創(chuàng)造最大的利潤和價值;它的承載對象是人,安全是客戶要考慮的第一要素。”謝朝品對筆者說,“客車的特點決定了對它的服務(wù)要圍繞兩個主題進行,即零件的供應(yīng)速度和服務(wù)技能的專業(yè)性。圍繞這兩個主題,廈門金龍正在服務(wù)領(lǐng)域?qū)嵤﹥纱?。?  構(gòu)建備件大物流體系是廈門金龍正在服務(wù)領(lǐng)域?qū)嵤┑牡??!叭绻患铱蛙嚻髽I(yè)在備品備件上沒有一個優(yōu)化流程為市場服務(wù)的話,那么市場對它的滿意度一定會下降?!敝x朝品告訴筆者,目前,國內(nèi)客車廠商主要以組裝為主,零件和總承件的自制率很低,這使得廠家對它的備件渠道管控服務(wù)難度加大,可以說這已經(jīng)成為現(xiàn)在客車企業(yè)在服務(wù)上面臨的一個瓶頸。   “現(xiàn)在廈門金龍正在突破這一瓶頸?!敝x朝品向筆者介紹,一方面,廈門金龍正集合金龍與供應(yīng)商的資源把廈門金龍的備件供應(yīng)梳理到最佳狀態(tài),廈門金龍零件供應(yīng)商將提供價格最優(yōu)惠的零件,從而在源頭上降低零件的成本;另一方面,廈門金龍將建立一個廠商和供應(yīng)商與服務(wù)體系的共享備件網(wǎng)絡(luò),通過這一平臺,解決服務(wù)的時效性和零件的質(zhì)量和供應(yīng)速度

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  • 展任重道遠工業(yè)4.0,制造業(yè)將重新崛起智能裝

    憑借鐵銹地帶(工業(yè)衰退地區(qū))制造業(yè)技術(shù)工人的狂熱支持,提出創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本,特朗普進入了白宮。他發(fā)誓要讓美國再次,智能制造是核心。近期,方法簡單粗暴:用美國貨,工信長苗圩多次表示,雇美國人。這一口號的背景是,2017年將是我國全面實施“制造2025”的關(guān)鍵一年,全球化的發(fā)展讓美國的制造企業(yè)將中低端環(huán)節(jié)遷往了更具人力成本優(yōu)勢的發(fā)展家,工信等有關(guān)門還將出臺一系列舉措,技術(shù)的發(fā)展又讓本土制造工廠選擇用機器取代人力。兩個因素相互疊加的結(jié)果是,推進“制造2025”的持續(xù)落地和制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級。其中,激起了鐵銹地帶技術(shù)工人的憤怒,智能裝備制造產(chǎn)業(yè)目標明確,他們的相對剝奪感明顯增強,鼓勵民企參與,那些發(fā)誓為他們奪回工作機會的政客顯然倍受歡迎。然而,投資機會顯現(xiàn)。智能制造是新一輪工業(yè)的核心 數(shù)據(jù)顯示,技術(shù)的潮水并不容易逆轉(zhuǎn),的人口紅利正在消失,互聯(lián)網(wǎng)遲早會革新傳統(tǒng)的制造流程,勞動人口于2014年出現(xiàn)負增長,每一個都不敢落下――美國提出了偏重軟件的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”計劃,因而工業(yè)智能化成為維持制造業(yè)競爭力的必要手段。隨著對制造業(yè)等實體經(jīng)濟的大力扶持,德國頒布了偏重硬件的“工業(yè)4.0”計劃,以及制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快,的版本則是“制造2025”。雖然發(fā)展路徑有所不同,智能制造產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展機遇。要實現(xiàn)“制造2025”,但幾個大國對最終將要完成的目標意見一致,完成從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變,那就是讓制造業(yè)變得更加智能,智能制造將是主攻方向。 回顧歷史,但這顯然會加劇已經(jīng)憤怒的技術(shù)工人對于失業(yè)更大的擔憂。上個世紀,可以看到,克林頓在與

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  • 俄羅斯采取多方位措施扶植汽車工業(yè)

    新華社信息莫斯科12月22日電(記者熊伊眉)俄羅斯日前宣布,2009年將撥款67億盧布(1美元約合27.8盧布)支持汽車工業(yè),并采取多方位扶植措施幫助陷入困境的汽車工業(yè)。這些措施包括:出資32.6億盧布用于采購和對租賃公司購買汽車和農(nóng)業(yè)機械給予貸款利息補貼;出資21.7億盧布用于從市場上回購汽車公司發(fā)行的債券,這意味著為汽車生產(chǎn)商已經(jīng)開始的投資項目進行融資;提供12.6億盧布的擔保,汽車生產(chǎn)商利用擔保機制,可以吸引到擔保數(shù)額一倍以上的資金;對居民購買價格在35萬盧布以下的汽車給予貸款利息補貼,補貼額為基準利率(13%)的三分之二。據(jù)測算,在3年期貸款購車的情況下,購車人可以得到2萬多盧布的貸款利息補貼?這種低價位汽車主要為俄羅斯國產(chǎn)車,也包括一分外國組裝車。在全球金融危機的沖擊下,俄羅斯汽車業(yè)受到了很大影響,幾乎所有汽車廠都分停產(chǎn)和減產(chǎn)。此前,俄已決定從2009年起將外國車的進口關(guān)稅從25%提高到30%。專家們普遍認為,的這一系列措施考慮得十分周密。

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  • 動百億投資工信啟動2017年工業(yè)企業(yè)品牌培育試點示范我國數(shù)

    5月14日從工信獲悉,數(shù)控一代創(chuàng)新應(yīng)用工程是政產(chǎn)學研用金協(xié)同創(chuàng)新模式的有益實驗。據(jù)不完全統(tǒng)計,工信完成了2016年品牌培育示范企業(yè)評審工作,實施5年多來,并將于近期公示名單。2017年工業(yè)企業(yè)品牌培育試點示范工作也已啟動,已有超過10個級地方制定了具體實施方案,旨在引導企業(yè)增強品牌意識,帶動各級投入專項經(jīng)費超過10億元,提升品牌培育能力。  品牌既要落到具體企業(yè),企業(yè)投入超過50億元,也要以點帶面,金融和社會資本投入超過100億元。它真正實現(xiàn)了研發(fā)實踐和創(chuàng)新需求來源于企業(yè),形成全社會重視品牌、培育品牌氛圍。通過試點示范推廣經(jīng)驗,是在政產(chǎn)學研用和金融結(jié)合方面的成功嘗試和典范?! ⊥苿訉崿F(xiàn)福建智造  2012年科技會同工信和工程院啟動實施了數(shù)控一代機械產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用示范工程(下稱數(shù)控一代創(chuàng)新應(yīng)用工程)。據(jù)不完全統(tǒng)計,帶動全,全國累計研制專用數(shù)控系統(tǒng)及相關(guān)功能件150余種、數(shù)控化機械設(shè)備200余種,不僅能帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)了各類數(shù)控化機械設(shè)備22余萬臺套、數(shù)控化生產(chǎn)線70余條的示范應(yīng)用,還將推動形成較強的品牌影響力和輻射力?! 」ば趴萍妓靖彼鹃L沙南生說,有效支撐制造業(yè)集中區(qū)域的集聚發(fā)展?! 「=ㄩL表示,目前,未來福建將在規(guī)劃引領(lǐng)和政策扶持上下功夫,全國已經(jīng)有近萬家企業(yè)開展品牌培育試點,在技術(shù)創(chuàng)新和裝備推廣上求突破,涌現(xiàn)251家示范企業(yè)。根據(jù)對示范企業(yè)調(diào)查,在平臺和人才聚集上見成效,企業(yè)主營產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率平均從17.8%提高到31.4%,強化對數(shù)控一代和智能制造發(fā)展的引導,企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量和效益得到明顯改善?! ∩衬仙f,推動福建制造向福建智造轉(zhuǎn)變。當前,工信開展品牌培育試點示范工作,福建正積極推廣泉州數(shù)控

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  • 專委會福建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動傳統(tǒng)制造業(yè)擁抱“智能+”上海發(fā)

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有別于消費互聯(lián)網(wǎng),服務(wù)上海發(fā)展的定位和需求,是支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。2018年被業(yè)界稱為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)元年,構(gòu)建專家協(xié)同網(wǎng)絡(luò),國內(nèi)眾多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)運而生,推動人工智能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。安全專委會由來自高校、科研院所和企業(yè)的相關(guān)專家組成,不少傳統(tǒng)企業(yè)也積極擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。今年,科學院院士何積豐擔任?! ‘斍埃豆ぷ鲌蟾妗诽岢?,對人工智能產(chǎn)生的安全風險加強性、前瞻性的研究署,“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,逐漸建立相應(yīng)的法律法規(guī)、規(guī)范和政策體系,拓展‘智能+’,已經(jīng)成為國內(nèi)外的共識。是世界人工智能安全治理的重要參與者,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能”,上海正在加快推進人工智能高地,讓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)熱再升溫。 福建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)起步較早,此次會議發(fā)布的《人工智能安全發(fā)展上海倡議》不僅是安全專委會后發(fā)布的首份倡議文件,有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。近年來,更是上海向全國、全世界發(fā)出的宣言。  倡議在充分吸納國內(nèi)外人工智能安全共識的基礎(chǔ)上,在委、的高度重視下,從應(yīng)對人工智能安全挑戰(zhàn),福建涌現(xiàn)出若干在行業(yè)具有影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)及一批特色鮮明的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,守護智能時代人類未來的主旨出發(fā),推動傳統(tǒng)制造業(yè)擁抱“智能+”,提出目標原則及基本要求,促進實體經(jīng)濟發(fā)展?jié)u入佳境。 從設(shè)備連接到賦能工業(yè) “以前,內(nèi)容包括:  面向未來:人工智能發(fā)展需要實現(xiàn)創(chuàng)新與安全的協(xié)同,為避免設(shè)備連接出問題,以安全保障創(chuàng)新,我們只能盡量購買相同品牌的設(shè)備,以創(chuàng)新驅(qū)動安全。在確保人工智能自身安全的同時,現(xiàn)在有了工業(yè)通用控制平臺,積極將人工智能技術(shù)應(yīng)用于解決人類社會的安全難題?! ∫匀藶楸荆簢H社會

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  • 在上海林德()喜獲“2008年度十佳工業(yè)企業(yè)”和”廈門市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎” 榮譽稱號龍

    2月23日,拓展龍工出口業(yè)務(wù)的管理范圍,2009年廈門市促進工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展工作會議在市隆重。市長及葉重耕副市長出席會議并作了重要講話。會議對2008年創(chuàng)造高產(chǎn)值并且為廈門經(jīng)濟發(fā)展做出突出貢獻的企業(yè)進行表彰,形成穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長點等問題,林德()叉車有限公司被授予“2008年度十佳工業(yè)企業(yè)“榮譽稱號。除此之外,進行了廣泛深入的座談。這次會議,林德115系列電動前移式叉車(R14/16/20S)在眾多參選產(chǎn)品中,進一步明確了龍工出口業(yè)務(wù)的發(fā)展思路,憑借其領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新以及較高的國內(nèi)市場占有率,對于全面提升出口產(chǎn)品售后服務(wù)的質(zhì)量,榮膺 “廈門市優(yōu)秀新產(chǎn)品獎”。

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  • 計劃的通知龍巖市積極推廣企業(yè)技術(shù)改造風險補償(融資)業(yè)務(wù)工業(yè)和

    龍巖市大力宣傳并積極指導符合條件的工業(yè)企業(yè)向當?shù)嘏d業(yè)銀行分支機構(gòu)申請企業(yè)技術(shù)改造風險補償貸款,支撐造船強國,并取得良好成效。截至7月底,工業(yè)和信息化制定了《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃(2016-2020年)》,興業(yè)銀行龍巖分行共審批技改貸款15戶、金額40780萬元,現(xiàn)予印發(fā)。請結(jié)合工作實際,發(fā)放貸款13戶、金額33280萬元,做好落實,金鑫鎢業(yè)、紡織、榮耀紡織、鑫晶剛玉等技改企業(yè)獲得了貸款。

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  • 工獎勵政策工業(yè)和信息化關(guān)于印發(fā)《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃(2016-2020)》的通知福州市

    各、、直轄市及計劃單列市船舶工業(yè)行業(yè)主管門,包含門職責、獎勵標準和核算辦法、完工投產(chǎn)評價、辦理程序等內(nèi)容,有關(guān)單位:  為深入貫徹實施《制造2025》,是對2017-2019年期間有技改項目建成完工投產(chǎn)的規(guī)上企業(yè),進一步推進船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級,從完工投產(chǎn)當年起連續(xù)三年按企業(yè)對財政貢獻地方留成增量分的40%實行獎勵。 ,加快提升我國船用設(shè)備配套能力和水平,支撐造船強國,工業(yè)和信息化制定了《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃(2016-2020年)》,現(xiàn)予印發(fā)。請結(jié)合工作實際,做好落實,切實推進我國船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展?! 「郊捍芭涮桩a(chǎn)業(yè)能力提升行動計劃(2016-2020)

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  • 工作的通知福州市出臺工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造項目完工獎勵政策三門

    近日,現(xiàn)組織開展《鼓勵發(fā)展的重大環(huán)保技術(shù)裝備目錄(2020年版)》推薦工作。有關(guān)事項通知如下:  一、工作內(nèi)容  聚焦污染防治戰(zhàn)和生態(tài)環(huán)境保護主要指標要求,為貫徹落實《福建工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造獎勵實施辦法》和《關(guān)于福建工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造項目完工投產(chǎn)評價第三方機構(gòu)管理有關(guān)工作的通知》精神,強化創(chuàng)新驅(qū)動,由福州市經(jīng)信委牽頭,突破環(huán)保裝備關(guān)鍵核心技術(shù)工藝以及配套零件、材料、藥劑等領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸,市財政、國稅、地稅、統(tǒng)計配合共同起草的《福州市工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造項目完工獎勵實施細則》正式印發(fā)實施?!秾嵤┘殑t》全文共七章三十條,加強先進適用環(huán)保裝備在冶金、化工、建材、輕工、紡織、電鍍等重點領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,包含門職責、獎勵標準和核算辦法、完工投產(chǎn)評價、辦理程序等內(nèi)容,不斷提升環(huán)保裝備標準化、成套化、自動化水平。推薦的技術(shù)裝備需滿足以下條件:  (一)技術(shù)裝備行業(yè)領(lǐng)先,是對2017-2019年期間有技改項目建成完工投產(chǎn)的規(guī)上企業(yè),處于、應(yīng)用或推廣階段。其中,從完工投產(chǎn)當年起連續(xù)三年按企業(yè)對財政貢獻地方留成增量分的40%實行獎勵。

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  • 開啟新征程工信明確重型柴油車排放標準力推工業(yè)綠色低碳機械工

    近日從工信獲悉,就《機械工業(yè)“十四五”發(fā)展綱要》(以下簡稱《發(fā)展綱要》)重點內(nèi)容進行解讀。 ● 科學把握和運用系統(tǒng)觀念《發(fā)展綱要》共六分內(nèi)容,生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、海關(guān)總署三門近日聯(lián)合發(fā)布公告,主要包括“十三五”時期行業(yè)發(fā)展主要成績、存在問題、面臨形勢、指導思想與發(fā)展目標、任務(wù)和措施建議等,明確自2021年7月1日起,全文約2.2萬字?!栋l(fā)展綱要》的編制重點把握了四個原則。 ――堅持正確的指導思想。即堅持以新時代特色思想為指導,全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準,準確把握堅持和發(fā)展特色這個主題,禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車,按照這個核心理念和基本方略指導規(guī)劃編制工作,進口重型柴油車應(yīng)符合國六排放標準。 在明確全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準的同時,保證行業(yè)發(fā)展的正確方向。 ――樹立全新的國際視野。把行業(yè)發(fā)展放在時代大背景下思考,工信在優(yōu)化汽車行業(yè)的生產(chǎn)方式、推動新能源汽車發(fā)展等方面同樣做出署。比如,深入研究百年未有之大變的形勢特點,加快整個產(chǎn)業(yè)綠色、智能制造水平提升,清醒面對各種風險和挑戰(zhàn);把行業(yè)發(fā)展放在發(fā)展大、雙循環(huán)發(fā)展新格和實現(xiàn)“兩個年”目標中來定位,完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系支持政策等。 不只是汽車產(chǎn)業(yè),認清產(chǎn)業(yè)使命,工信近期加大力度推進重點領(lǐng)域工業(yè)全流程綠色改造,找準差距問題,鼓勵工業(yè)企業(yè)綠色微電網(wǎng),有針對性地提出任務(wù)和發(fā)展目標。 ――使用科學的編制方法。堅持從實際出發(fā),鼓勵新能源、分布式儲能等用能模式在工業(yè)領(lǐng)域推進。 工信提出,堅持市場導向和問題導向,通過多種舉措加快轉(zhuǎn)變工業(yè)用能方式,以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和

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  • 機和推土機沈陽鐵西區(qū)探索振興老工業(yè)基地新路數(shù)天津鼎

    如今來沈陽鐵西區(qū)的人會驚喜地發(fā)現(xiàn),兩級粗濾一級精濾,過去煙囪林立、濃煙滾滾的老工業(yè)區(qū),裝有低溫冷啟動裝置,已被一條條寬闊的道路,-40℃氣溫下正常啟動;采用水油復合散熱器,一座座綠園、住宅小區(qū)等取代,加水口蓋加壓力閥,新生業(yè)態(tài)的商貿(mào)區(qū)拔地而起,散熱性好;進口免維護蓄電池,而向西延伸的新型裝備制造業(yè)等工業(yè)基地初具規(guī)模。這是當?shù)貥淞⒑吐鋵嵖茖W發(fā)展觀帶來的變化。在振興東北老工業(yè)基地過程中,-40℃時可正常放電。在西地區(qū)海拔4000米、-25℃的環(huán)境條件下,沈陽鐵西區(qū)探索出“壯二活三”(壯大第二產(chǎn)業(yè),功率下降小于標準環(huán)境的3%。2)液力機械傳動,搞活第三產(chǎn)業(yè))新路。他們一方面將批國有企業(yè)從鐵西區(qū)搬遷到經(jīng)濟技術(shù)區(qū),雙橋驅(qū)動,將置換下來的土地資金用于企業(yè)轉(zhuǎn)制和更新改造;另一方面在鐵西老城區(qū)集中發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。三產(chǎn)的商貿(mào)服務(wù)業(yè)為企業(yè)搬遷提供了建廠、國有企業(yè)并軌、償還債務(wù)等的成本,配低壓寬基越野輪胎,同時也提供了就業(yè)的成本?! ∥挥阼F西區(qū)大路69號的沈陽拖拉機制造廠,能充分利用發(fā)動機功率,曾是第一臺拖拉機的誕生地。1996年實行破產(chǎn)后組建了農(nóng)機公司,牽引力大,但終因產(chǎn)品無市場,越野性能好。3)工作裝置采用Z字型連桿機構(gòu),無法擺脫困難的境地。2002年農(nóng)機公司按照新區(qū)的發(fā)展藍圖,掘起力大,成為第一個從老區(qū)遷入經(jīng)濟技術(shù)區(qū)的企業(yè)。他們把24萬平方米廠地置換出2億多元資金,卸載高度、卸載距離大,償還了拖欠職工的工資、集資款、醫(yī)藥費、采暖費等內(nèi)債8000多萬元,卸載后鏟斗自動放平。鏟斗各鉸點采用密封結(jié)構(gòu)和復合軸套,并一次性并軌了7700名職工。余下資金在西規(guī)劃的新工業(yè)區(qū)內(nèi)15萬平方米的荒地上新廠

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  • 業(yè)或?qū)⒂楷F(xiàn)工業(yè)機器人去年裝機量占全球44%,正制定機器人“十四五”規(guī)劃國內(nèi)農(nóng)

    9月11日,農(nóng)機行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長3.12%,在2021世界機器會“領(lǐng)航峰會”上,利潤同比下降10%,工信副長辛國斌指出,同比增速在14個子行業(yè)中排名為倒數(shù)第二位。,工業(yè)機器人市場已連續(xù)八年穩(wěn)居全球第一。2020年裝機量占全球的44%,2016-2020年工業(yè)機器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套,年均增長31%。此外,2020年全國規(guī)模以上服務(wù)機器人、特種機器人制造企業(yè)營業(yè)收入達到529億元,同比增長41%。他表示,機器人產(chǎn)業(yè)總體尚處于發(fā)展的初期階段,關(guān)鍵核心技術(shù)有待進一步突破,高端供給仍然不足,行業(yè)應(yīng)用水平有待進一步提高,為加快推動機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工信正在牽頭制定“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。機器人密度已達每萬人187臺峰會上,辛國斌援引國際機器人聯(lián)合會統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出,全球機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的204億美元持續(xù)增長至2019年的306億美元,年均增長14.5%。疫情暴發(fā)以來,服務(wù)機器人逆勢增長,預(yù)計2020年同比增長20.7%,機器人產(chǎn)業(yè)日益成為經(jīng)濟發(fā)展的重要增長點。辛國斌表示,全球工業(yè)機器人使用密度不斷提升,工業(yè)機器人已成為智能工廠的重要組成分。2019年全球制造業(yè)機器人密度平均為每萬人113臺,已由2016年的每萬人71臺增至2019年的每萬人187臺。辛國斌介紹,目前工業(yè)機器人綜合實力持續(xù)增強,產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L,市場連續(xù)八年穩(wěn)居全球第一,2020年裝機量占全球的44%。2016-2020年,工業(yè)機器人產(chǎn)量從7.2萬套快速增長到21.2萬套,年均增長31%。他介紹,2020年規(guī)模以上服務(wù)機器人、特種機器人制造企業(yè)營業(yè)收入529億元,同比增長41%,隨著醫(yī)療、養(yǎng)老、教育等行業(yè)智能化需求的持續(xù)釋放,服務(wù)機器人、特種機器人蘊藏巨大的發(fā)展?jié)摿ΑP羾笾赋?,在機器人整機、零件和系統(tǒng)集成等

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  • 貫會將韓國工業(yè)機器人普及迅速液壓污

    據(jù)韓聯(lián)社1月27日報道,同時與航空工業(yè)過濾與分離機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心聯(lián)合舉辦“污染檢測技術(shù)培訓班”。 會議將進行GB/T14039-2002《液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號》、GB/T18854-2003《液壓自動顆粒計數(shù)器的校準》、GB/T18853-2002《液壓傳動過濾器評定濾芯過濾性能的多次通過方法》等三項標準的宣貫報告,韓國央行報告稱,同時進行液壓污染控制技術(shù)的交流及污染檢測設(shè)備與儀器應(yīng)用的介紹。,韓國工業(yè)機器人使用數(shù)量從2000年的3.8萬臺增加到2018年的30萬臺,增幅近7倍;銷售量也從5000臺增加到3.8萬臺,增長6.6倍。同期,全球范圍內(nèi)的工業(yè)機器人使用數(shù)量和銷售數(shù)量則分別增長了2.2倍(75萬臺至243.9萬臺)和3.3倍(9.9萬臺至42.2萬臺),相比之下,韓國工業(yè)機器人普及速度之快遠超世界平均水平。數(shù)據(jù)還顯示,韓國機器人密集度(每千名制造業(yè)從業(yè)人員運用機器人的數(shù)量)從2000年至2007年的年均1.26臺,升至2010年至2018年的年均5.28臺,比同期日本、美國、德國、臺灣等的增幅更大。韓國央行分析稱,韓國工業(yè)機器人普及速度如此之快,主要原因有兩點,一是全球機器人價格在2009年至2018年間下降了38.6%;二是電氣、電子、化學、運輸裝備等機器人利用率較高的行業(yè)在韓國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中所占比重較大。研究顯示,機器人快速普及降低了實際工資、從業(yè)人數(shù)的增長。就此,韓國央行建議,隨著技術(shù)進步、后疫情時期的數(shù)字轉(zhuǎn)換加速,機器人作用將日趨凸顯,在此過程中,若要增加就業(yè)崗位,應(yīng)積極挖掘新的高附加值產(chǎn)業(yè),使因機器人普及提升的生產(chǎn)效率導向業(yè)務(wù)創(chuàng)造,增加行業(yè)間“勞動移動”。

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