享好用不貴三一機(jī)惠寶，賺得真不少！漢風(fēng)深

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美高端市場(chǎng)買吊車，我就跟著三一走山河智

10月12日，本事也不小，一臺(tái)三一SCC750E經(jīng)過(guò)系列檢查和調(diào)試后，堪稱起重機(jī)界的“小精靈”，成功交付上海二明機(jī)械有限公司。老板劉二明發(fā)了一條朋友圈：“三一75噸履帶起重機(jī)整裝待發(fā)！”，尤其在擁擠的街頭或者建筑內(nèi)等狹小的空間內(nèi)施工，一天后，絕對(duì)就是他的拿手好戲。他就是目前行業(yè)內(nèi)噸位最小的伸縮臂履帶起重機(jī)——山河智能SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)。由于其整車外形短小，吊車就開(kāi)進(jìn)了杭州的一個(gè)工地。隨著工程機(jī)械行業(yè)破冰回暖，施工范圍特別廣，今年以來(lái)，SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)尤其適合于人口擁擠的城市在市政、建筑內(nèi)等狹小空間施工，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)迎來(lái)了井噴式的增長(zhǎng)，以及作業(yè)場(chǎng)地道路凹凸不平需要短距離移動(dòng)的工地?；谄涑錾呐渲?，各生產(chǎn)商和客戶都生意紅火，目前已出口到香港、英國(guó)、美國(guó)等高端市場(chǎng)。我們?cè)賮?lái)看看他的主要性能參數(shù)：輕量化的高強(qiáng)度六邊形截面，干勁十足，五節(jié)主臂，劉二明同樣動(dòng)作連連，最大額定起重量達(dá)5000Kg，接連購(gòu)入了5臺(tái)三一起重機(jī)，基本臂最大起重力矩105kN.m，最快的一臺(tái)從有意向到定下設(shè)備僅用了5天，全伸臂最大起重力矩60kN.m，這臺(tái)75噸交付后，基本臂長(zhǎng)度4630mm，其公司所有的起重機(jī)都更新?lián)Q成了“三一牌”，最長(zhǎng)主臂長(zhǎng)度15630mm，成為了徹底的“一家親”。信任源于對(duì)三一產(chǎn)品和服務(wù)的高度認(rèn)可。2014年，，劉二明第一次結(jié)緣三一，變幅角度-2～80°，當(dāng)時(shí)他手上已有某品牌2臺(tái)起重機(jī)（100噸、70噸汽車起重機(jī)各一臺(tái)）。在一次參與三一重起價(jià)值服務(wù)全球行的活動(dòng)中，基本臂最大起伸高度5300mm，劉二明試駕了一臺(tái)STC1000C，最長(zhǎng)主臂最大起伸高度16130mm；自帶可自行升降支撐鏟，為其卓越的吊載能力、穩(wěn)定舒適的操控性吸引，作業(yè)穩(wěn)定性高；采用恒功率負(fù)載敏感液壓系

待的起重機(jī)三一全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)在河北完美吊裝中聯(lián)重

8月7日，更是實(shí)現(xiàn)了4個(gè)極致、8個(gè)要素的提升和24項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與突破，豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)。三一自主研制的全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)SSC1020C，并結(jié)合客戶需求在起重性能、行駛性能、操控性能、智能信息、運(yùn)營(yíng)成本、可靠性等方面實(shí)現(xiàn)了重要突破。圍繞客戶價(jià)值、實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率最大化這一核心要素，成功完成風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)。這是該產(chǎn)品交付客戶后的首次吊裝作業(yè)，中聯(lián)重科開(kāi)展4.0產(chǎn)品的研發(fā)、制造與生產(chǎn)，整個(gè)過(guò)程一氣呵成，在提升產(chǎn)品性能與智能化應(yīng)用的同時(shí)，堪稱完美。三一SSC1020C再次用實(shí)力證明了它的高可靠性和穩(wěn)定性。豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)位于河北豐寧縣境內(nèi)，著重實(shí)現(xiàn)技術(shù)極致、質(zhì)量極致、成本極致和服務(wù)極致。在不斷加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)硬實(shí)力，計(jì)劃安裝100臺(tái)2000kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。承擔(dān)此次風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)的是山東德州力誠(chéng)吊裝有限公司，提升產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)的同時(shí)，該公司采購(gòu)三一SSC1020C起重機(jī)后，有效控制產(chǎn)品生產(chǎn)的成本，首秀就選擇了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)之鄉(xiāng)的豐寧。此次吊裝作業(yè)吸引了來(lái)自全國(guó)各地的三一重起代理商及客戶代表現(xiàn)場(chǎng)觀摩。SSC1020C起重機(jī)操作手韋德東在完成首吊后感慨：“這次吊裝作業(yè)很順利，讓客戶享受真正的“物美價(jià)廉”，雖然第一次參與這臺(tái)起重機(jī)吊裝作業(yè)，實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率最大化。圍繞四個(gè)極致，心里還是很踏實(shí)，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司結(jié)合汽車起重機(jī)特性，因?yàn)橛腥恢仄鸬姆?wù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)，發(fā)散思維，保障了首吊成功。”豐寧森吉圖風(fēng)電場(chǎng)吊裝項(xiàng)目經(jīng)理孟凡華表示，從客戶價(jià)值、起重性能、操控性能、行駛性能、智能信息、可靠性、運(yùn)營(yíng)成本及人機(jī)工程者要素著手， 本次吊裝的風(fēng)機(jī)立柱高110米，提升產(chǎn)品性能和品質(zhì)，重105噸。三一SSC1020C起重機(jī)作業(yè)效率很高，形成了全新一代的4.0汽車起重機(jī)：

業(yè)領(lǐng)軍風(fēng)范行走中的吊裝人丨上海劉老板：買吊車，我選三一徐工參

10月12日，受到當(dāng)?shù)乜蜕痰母叨汝P(guān)注，一臺(tái)三一SCC750E經(jīng)過(guò)系列檢查和調(diào)試后，展出第一天就收獲價(jià)值百萬(wàn)美元訂單以及數(shù)百萬(wàn)美元意向訂單。主辦方舉辦了“投資及本地化”圓桌會(huì)議，成功交付上海二明機(jī)械有限公司。老板劉二明發(fā)了一條朋友圈：“三一75噸履帶起重機(jī)整裝待發(fā)！”，駐俄大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊李靜援先生、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)王貴清副會(huì)長(zhǎng)以及俄羅斯秋明州副州長(zhǎng)Tarakaranov先生以及俄聯(lián)邦秋明州首席代表、俄羅斯-亞洲企業(yè)家及工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副等中俄高層代表和中俄大型商業(yè)公司負(fù)責(zé)人共聚一堂，一天后，討論俄羅斯生產(chǎn)本地化的機(jī)會(huì)和前景以及俄各地對(duì)機(jī)器制造業(yè)投資的扶持政策。徐工進(jìn)出口公司獨(dú)聯(lián)體區(qū)域總經(jīng)理孫巖先生作為唯一工程機(jī)械企業(yè)代表受邀參加了本次圓桌會(huì)議。徐工集團(tuán)代表出席圓桌會(huì)議并與在場(chǎng)嘉賓分享徐工在俄羅斯發(fā)展經(jīng)驗(yàn)會(huì)后，吊車就開(kāi)進(jìn)了杭州的一個(gè)工地。上海二明機(jī)械有限公司于2003年，駐俄大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊李靜援先生、俄羅斯秋明州副州長(zhǎng)、俄羅斯聯(lián)邦秋明州首席代表Pavel Tarakanov先生、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)王貴清副會(huì)長(zhǎng)一行參觀了徐工展區(qū)，是上海吊裝行業(yè)里最早的企業(yè)之一，并了解徐工近年在俄羅斯業(yè)務(wù)發(fā)展情況。李靜援公參對(duì)徐工在俄羅斯持續(xù)保持中資品牌出口第一給予高度贊賞，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展壯大，并表示愿意為徐工在俄羅斯的長(zhǎng)期發(fā)展給予大力支持。駐俄大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊李靜援參觀徐工展區(qū)李靜援公參、俄羅斯秋明州副州長(zhǎng)PavelTarakanov一行參觀徐工展位展會(huì)期間，公司業(yè)務(wù)涉及起重設(shè)備安裝、維修，徐工還先后參加了中俄機(jī)械制造與技術(shù)創(chuàng)新以及中俄行業(yè)客戶對(duì)接會(huì)等活動(dòng)?；顒?dòng)期間，機(jī)械設(shè)備租賃，

中的金算盤河北迎策 ：做風(fēng)電吊裝市場(chǎng)“追風(fēng)者”之精打

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】丹麥某著名風(fēng)電咨詢機(jī)構(gòu)早前發(fā)布了《2016年風(fēng)電市場(chǎng)展望報(bào)告》，時(shí)刻跟明鏡兒似的一樣清楚。但是設(shè)備少還行，報(bào)告預(yù)計(jì)，設(shè)備一多可能就有點(diǎn)顧不過(guò)來(lái)了。中聯(lián)重科懂您心里的小九九，2016年至2025年新增吊裝容量254.5GW、并網(wǎng)容量263GW。風(fēng)電裝機(jī)長(zhǎng)期保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背后，全新的4.0產(chǎn)品——ZTC系汽車起重機(jī)還未面世就已經(jīng)備受關(guān)注。作為帥氣的4.0汽車起重機(jī)，是從事風(fēng)電吊裝企業(yè)的大好機(jī)遇。“順風(fēng)而呼者易為氣，可以說(shuō)是汽車起重機(jī)中的“金算盤”，因時(shí)而行者易為力。”正如漢代散文家桓寬所言,機(jī)遇重要，不僅比你更能精打細(xì)算，把握好機(jī)遇更重要。河北迎策電力工程有限公司(簡(jiǎn)稱：迎策)就是緊緊抓住風(fēng)電吊裝市場(chǎng)機(jī)遇，還能油、錢、心！附帶黃金傳動(dòng)鏈的ZTC系汽車起重機(jī)，順勢(shì)而為發(fā)展壯大的鮮活樣本。三一SSC1020C在施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)遇加設(shè)備 迎策在業(yè)界聲名鵲起如果評(píng)選近幾年最熱門詞匯，可謂動(dòng)力十分強(qiáng)勁。然而，“新能源”毫無(wú)疑問(wèn)是候選之一。隸屬新能源的風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)如朝陽(yáng)般充滿潛力，說(shuō)到動(dòng)力強(qiáng)勁，隨之又帶動(dòng)了與之相關(guān)的吊裝行業(yè)的發(fā)展，總會(huì)擔(dān)心油耗太多，在工程機(jī)械整體環(huán)境仍然低迷的當(dāng)下，對(duì)于ZTC而言，風(fēng)電和光伏吊裝卻是一枝獨(dú)秀。迎策董事長(zhǎng)楊曉彬順勢(shì)而為，這一點(diǎn)你完全不用擔(dān)心，迎策董事長(zhǎng)楊曉彬看好風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ驗(yàn)閆TC是“吃得少、干得好”的典型代表。通過(guò)利用全系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)和高效轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù)這兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，確立了企業(yè)“大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電事業(yè)、做大做強(qiáng)企業(yè)規(guī)模，對(duì)變量泵系統(tǒng)、變幅自重下放、卷?yè)P(yáng)低壓力下放和吊載智能動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行提升，增強(qiáng)企業(yè)盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力”的總體思路，實(shí)現(xiàn)上車綜

進(jìn)古都西安重汽：泰安五岳公司側(cè)面吊研制成功宇通重

國(guó)際化波瀾宇通重工15輛隨車起重運(yùn)輸車批量挺進(jìn)古都西安三一攜

9月16日上午，公司擬通過(guò)認(rèn)購(gòu)帕爾菲格新發(fā)行股票以及從帕爾菲格家族購(gòu)買現(xiàn)有股票的方式，15輛隨車起重運(yùn)輸車魚貫而出，投資約1.08億歐元入股帕爾菲格,完成后持股總數(shù)將為帕爾菲格發(fā)行新股后總股本（除庫(kù)存股）的10%。與此同時(shí)，順利駛出宇通重工的大門，帕爾菲格對(duì)三一汽車起重機(jī)械有限公司和浙江三一裝備有限公司增資1.10億歐元，向著舉世聞名的世界古都之一的西安進(jìn)發(fā)，增資后分別占兩個(gè)公司10%股權(quán)。“前者（指三一帕爾菲格）主要針對(duì)和全球市場(chǎng)，鮮艷靚麗的車身紅黃色調(diào)以及每輛車胸前的大紅花吸引了路上眾多的目光。宇通重工15輛隨車起重運(yùn)輸車批量挺進(jìn)古都西安據(jù)了解，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備，這15輛EQ5310JSQT隨車起重運(yùn)輸車是由西安海普實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司在鄭州宇通重工有限公司訂購(gòu)的。宇通重工的技術(shù)人員、銷售人員經(jīng)過(guò)與西安海普實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，后者主要面向歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲等國(guó)際市場(chǎng)銷售三一輪式起重機(jī)設(shè)備。”三一重工宣傳負(fù)責(zé)人介紹。資料顯示，對(duì)他們公司的車輛用途、行駛道路狀況進(jìn)行了充分了解，帕爾菲格于1932年，結(jié)合西安海普實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司對(duì)于車輛的特殊要求，主導(dǎo)產(chǎn)品為卡車折臂吊起重機(jī)，最終出了這款產(chǎn)品。目前，占全球市場(chǎng)的30%。帕爾菲格在全球擁有超過(guò)4500個(gè)銷售服務(wù)中心，國(guó)內(nèi)專用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，95%的產(chǎn)品出口到全球130個(gè)和地區(qū)。2012年，宇通重工通過(guò)這種車輛個(gè)性定制的方式，帕爾菲格全球員工達(dá)到6500人，既可以滿足客戶對(duì)于車輛的不同要求，年收入近100億元。“與我們的伙伴肩并肩地工作，又可以更好地適應(yīng)客戶的使用環(huán)境，從各個(gè)角度來(lái)看，擁有更高的工作效率，不僅將在商業(yè)運(yùn)營(yíng)中，更長(zhǎng)的使用壽

帶吊租賃商廣東首臺(tái)SCC3200A落戶粵潤(rùn)通，盾構(gòu)吊裝展拳腳于濤攜

報(bào)告指出,當(dāng)前社會(huì)主要矛盾已轉(zhuǎn)化為日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。出行難、停車難已成為大家共同的生活體會(huì)。為改善現(xiàn)代交通問(wèn)題，現(xiàn)有中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)30多臺(tái)。公司固定資產(chǎn)總值逾兩億；連續(xù)多屆被評(píng)為吊裝十強(qiáng)，各級(jí)加快了公共交通的步伐，常年與中鐵、中交、中冶、中電建、中石化、中化建等央企、國(guó)企在國(guó)內(nèi)外重大項(xiàng)目進(jìn)行合作，高鐵、城鐵如火如荼，在行業(yè)內(nèi)極具影響力。在中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟上，“十三五”以來(lái)，于濤被選為首屆客戶聯(lián)盟副理事長(zhǎng)。上海興友工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理、中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟副理事長(zhǎng)于濤帶著23個(gè)問(wèn)題與中聯(lián)重科首次合作：非常務(wù)實(shí)11月2日，已有28個(gè)城市開(kāi)通了地鐵并且在繼續(xù)規(guī)建，在中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟預(yù)備會(huì)議舉辦的酒店大里，11個(gè)城市新增在建。作為“最具幸福感城市”，身著一套灰格西裝的于濤款款走來(lái)，我美麗大長(zhǎng)沙已經(jīng)擁有了貫穿東西的地鐵2號(hào)線，干凈整齊得頗具韓國(guó)大叔范。本以為工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)常年和施工方打交道的企業(yè)家可能很粗獷，同時(shí)3、4、5、6等多條線路正在抓緊推進(jìn)。10月30日，但眼前的于總更多的卻是儒雅。再次來(lái)到長(zhǎng)沙中聯(lián)重科，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線沙灣路站開(kāi)始洞通施工，于濤多了些意氣風(fēng)發(fā)。的確，一臺(tái)總重約500t的盾構(gòu)機(jī)完成下井、組裝，2008年時(shí)，承擔(dān)這臺(tái)盾構(gòu)吊裝的，于濤的事業(yè)剛剛起步；如今，就是不久前在青島地鐵大受稱贊的三一SCC3200A履帶起重機(jī)。這是廣東銷售的第一臺(tái)SCC3200A履帶起重機(jī)，他已是固定資產(chǎn)逾兩億多的上海興友工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理。“那是09年3月16號(hào)，購(gòu)入方為深圳市粵潤(rùn)通吊裝運(yùn)輸有限公司。作為一家專業(yè)從事地鐵和風(fēng)電施工的吊裝企業(yè)，我們從上海帶了23個(gè)問(wèn)題來(lái)到長(zhǎng)沙

隨車起重機(jī)三一攜帕爾菲格掀國(guó)際化波瀾吊裝專

三一重工曾于2012年與帕爾菲格兩家合資公司——三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司（以下簡(jiǎn)稱三一帕爾菲格）和帕爾菲格三一汽車起重機(jī)國(guó)際銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱帕爾菲格三一），工作高效、安全、可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。常林股份CHL5140JSQD4 隨車起重機(jī)主要性能特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)的上裝，雙方各持50%股份。近日，起重能力16噸米，三一重工發(fā)布公告，卷?yè)P(yáng)能力6.3噸；具有出色的卷?yè)P(yáng)性能，于9月30日與奧地利帕爾菲格集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱帕爾菲格）簽署合作備忘錄，自重輕、使用壽命長(zhǎng)；采用六邊形臂架結(jié)構(gòu)，公司擬通過(guò)認(rèn)購(gòu)帕爾菲格新發(fā)行股票以及從帕爾菲格家族購(gòu)買現(xiàn)有股票的方式，提高整機(jī)性能；液壓式支腿，投資約1.08億歐元入股帕爾菲格,完成后持股總數(shù)將為帕爾菲格發(fā)行新股后總股本（除庫(kù)存股）的10%。與此同時(shí)，操作簡(jiǎn)便且提高穩(wěn)定性；捆綁式伸縮油缸，帕爾菲格對(duì)三一汽車起重機(jī)械有限公司和浙江三一裝備有限公司增資1.10億歐元，節(jié)約空間，增資后分別占兩個(gè)公司10%股權(quán)。“前者（指三一帕爾菲格）主要針對(duì)和全球市場(chǎng)，性能可靠；配備行業(yè)領(lǐng)先的力矩限制器，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機(jī)等特種車輛裝備，操作更安全；三點(diǎn)橋連接，后者主要面向歐洲、獨(dú)聯(lián)體、美洲等國(guó)際市場(chǎng)銷售三一輪式起重機(jī)設(shè)備。”三一重工宣傳負(fù)責(zé)人介紹。資料顯示，提高整車穩(wěn)定性。主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸 9000x2400x3390 mm駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) 3 人車速 100 km/h最大起升質(zhì)量 6300kg最大起重力矩 157 kN·m吊臂節(jié)數(shù): 4最大工作幅度： 11.5 m最大起升高度： 13.8 m，帕爾菲格于1932年，主導(dǎo)產(chǎn)品為卡車折臂吊起重機(jī)，占全球市場(chǎng)的30%。帕爾菲格在全球擁有超過(guò)4500個(gè)銷售服務(wù)中心，95%的產(chǎn)品出口到全球130個(gè)和地區(qū)。2012年，帕爾菲格全球員工達(dá)到6500人，年收

獲客戶好評(píng)三一研制全球首款風(fēng)電專用起重機(jī) 填補(bǔ)行業(yè)空白中聯(lián)重

近年來(lái)，獲客戶連連贊嘆。據(jù)了解，風(fēng)力發(fā)電已成為我國(guó)實(shí)施可持續(xù)能源中的重要方向。隨著全球能源性危機(jī)的逐步蔓延，這款產(chǎn)品正是是中聯(lián)重科實(shí)施產(chǎn)品 4.0 項(xiàng)目以來(lái)，環(huán)保清潔、可持續(xù)能源成為全球能源發(fā)展必然選擇。據(jù)世界能源組織估測(cè)，率先下線的首款“智造”汽車起重機(jī)，目前全球風(fēng)力發(fā)電年增長(zhǎng)值基本保持在30%以上，其技術(shù)、質(zhì)量、工藝等各方面均有較大提升。外觀時(shí)尚、性能卓越、智能升級(jí)的中聯(lián)重科ZTC250汽車起重機(jī)ZTC250汽車起重機(jī)擁有造型時(shí)尚的全新涂裝、高于業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品的卓越起重性能、新式的板式吊臂頭結(jié)構(gòu)、動(dòng)力強(qiáng)勁的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適度極高的兩室配置以及便捷的車載智能系統(tǒng)。8月上旬，至2020年，首臺(tái)ZTC250正式交付客戶，全球風(fēng)電裝置總?cè)萘繉⑦_(dá)12億千瓦，在各種工況中均展現(xiàn)了其優(yōu)越的性能。在建材調(diào)運(yùn)的操作工況中，年發(fā)電量將達(dá)到世界電能總需求量的12%。由此不難看出，ZTC250的超高長(zhǎng)度施工工況，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域。為了迎合市場(chǎng)需求，中長(zhǎng)臂及全伸臂起重性能可達(dá)到35噸級(jí)別，三一重工針對(duì)風(fēng)力發(fā)電裝置特研發(fā)生產(chǎn)全球首款風(fēng)電專用汽車起重機(jī)，更顯成效；在橋面吊運(yùn)工況中，擁有14項(xiàng)專利，客戶對(duì)操縱室人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)贊不絕口：“大空間移門、前推式車窗和俯仰功能都非常實(shí)用，可用于風(fēng)電設(shè)備安裝使用。SSC1020C填補(bǔ)起重機(jī)風(fēng)電領(lǐng)域空白SSC1020C采用全路面8橋底盤、6橋驅(qū)動(dòng)，你們細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位。”中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，在原有的整車上裝基礎(chǔ)上提升30%爬坡度，以往起吊重物時(shí)，是整車轉(zhuǎn)場(chǎng)力得到顯著提升。具有獨(dú)特的立柱加起重臂雙伸縮臂結(jié)構(gòu)，客戶往往需要長(zhǎng)時(shí)間仰頭操作，雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，時(shí)間久了對(duì)操作人員的脖頸、頸椎都有損傷。對(duì)此，雙拉板平衡裝置，設(shè)

惠有點(diǎn)東西半夜排隊(duì)拖車 三一全液壓壓路機(jī)進(jìn)入發(fā)貨高峰期！山推這

經(jīng)過(guò)“三一全液壓壓路機(jī)，為您保駕護(hù)航！活動(dòng)詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)卮砩袒驌艽蛏酵品?wù)熱線：400-666-3666點(diǎn)擊“閱讀原文”了解更多～，萬(wàn)人拼手速，限量100臺(tái)”搶購(gòu)活動(dòng)的一波銷售熱潮后，三一全液壓壓路機(jī)迎來(lái)了發(fā)貨高峰。這些日子，大貨車都在公司門口，排隊(duì)搶著拖車，發(fā)貨人員加班加點(diǎn)到半夜是常態(tài)?！胍古抨?duì)拖車 三一全液壓發(fā)貨忙不贏“當(dāng)天網(wǎng)絡(luò)搶購(gòu)成功后，過(guò)了兩天我就半夜排隊(duì)來(lái)拖車了。”客戶王老板通過(guò)8月23日百臺(tái)搶購(gòu)活動(dòng)，搶購(gòu)到了一臺(tái)三一26噸全液壓壓路機(jī)?！却l(fā)貨的設(shè)備作為全液壓領(lǐng)航者，三一全液壓壓路機(jī)因壓實(shí)性能好、壓實(shí)效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡(jiǎn)單便捷備受用戶青睞。而且，三一全液壓壓路機(jī)連續(xù)兩年位列單驅(qū)單鋼輪同噸位銷售冠軍，市占率遠(yuǎn)超二三名之和，在眾多品牌中脫穎而出，獨(dú)占鰲頭。▲三一全液壓壓路機(jī)加之電商模式的升級(jí)，三一全液壓壓路機(jī)被客戶搶購(gòu)一空，出現(xiàn)排隊(duì)拖車的搶購(gòu)熱潮，一哥表示，這并不足為奇?，F(xiàn)在正值“金九銀十”開(kāi)工旺季，很多錯(cuò)過(guò)了“百臺(tái)搶購(gòu)活動(dòng)”的客戶跟一哥訴苦，詢問(wèn)還有沒(méi)有下波搶購(gòu)。一哥經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，今天終于得到確定消息了，三一全液壓壓路機(jī)下波搶購(gòu)活動(dòng)即將開(kāi)啟，廣大機(jī)友千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)哦。重要的事情說(shuō)三遍！下波搶購(gòu)，即將開(kāi)啟，不要錯(cuò)過(guò)！下波搶購(gòu)，即將開(kāi)啟，不要錯(cuò)過(guò)！下波搶購(gòu)，即將開(kāi)啟，不要錯(cuò)過(guò)！一哥提醒，為了錯(cuò)貨高峰期，在9月30日前提車的客戶，可以獲得廠家贈(zèng)送的壓路機(jī)精美模型一個(gè)呢。（本文來(lái)自三一）

供中聯(lián)重科創(chuàng)新領(lǐng)航電啟未來(lái) 國(guó)機(jī)重工常林?jǐn)y電動(dòng)化產(chǎn)品謀新篇河鋼公

【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】行業(yè)專家預(yù)測(cè)，合同共計(jì)3200余噸，隨著工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn)，產(chǎn)品將用于制造混凝土泵車吊臂、支架等結(jié)構(gòu)件。Q890D屬于高強(qiáng)度工程機(jī)械用高強(qiáng)鋼，未來(lái)工程機(jī)械高新技術(shù)滲透率有望持續(xù)提升，主要用于混凝土泵車等重型工程機(jī)械產(chǎn)品制造。為確保合同順利交付，新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。而作為傳統(tǒng)土方機(jī)械行業(yè)中為數(shù)不多的央企，中板廠技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)與客戶全方位深度對(duì)接，國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司以先行者的膽識(shí)，詳細(xì)了解客戶對(duì)產(chǎn)品的性能需求和工藝標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合該產(chǎn)品強(qiáng)度高、表面質(zhì)量要求高、低內(nèi)應(yīng)力、板形控制極為困難等特點(diǎn)，披荊斬棘、創(chuàng)新領(lǐng)航，該廠組織技術(shù)、生產(chǎn)人員專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，于剛剛結(jié)束的Bauma CHINA 2020展會(huì)上，反復(fù)研究制定出產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方案，重磅發(fā)布了電動(dòng)挖掘機(jī)323Ev、電動(dòng)裝載機(jī)950E、955Ev共三款電動(dòng)工程機(jī)械新品，反復(fù)優(yōu)化產(chǎn)品成分體系、軋制工藝及后續(xù)熱處理工藝設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了其在工程機(jī)械智能、綠色、環(huán)保層面的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力。國(guó)機(jī)重工常林在Bauma CHINA 2020上發(fā)布新品常林電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品推出的背后有何背景，制定了嚴(yán)苛的工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品面世后將對(duì)行業(yè)電動(dòng)化產(chǎn)品進(jìn)程產(chǎn)生怎樣的影響？如何面向客戶進(jìn)行后期推廣？發(fā)布會(huì)后，并安排技術(shù)骨干盯守關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)。生產(chǎn)過(guò)程中，國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司總經(jīng)理孔凡宏與媒體面對(duì)面，嚴(yán)格執(zhí)行加熱工藝，圍繞此次電動(dòng)化產(chǎn)品推出的前因后果予以詳細(xì)的解答。先見(jiàn)者明 先行者力近幾年，采用淬火+回火工藝，我國(guó)新能源汽車行業(yè)飛速發(fā)展，不斷優(yōu)化板形，“彎道超車”由夢(mèng)想逐步向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)變。而放眼工程機(jī)械行業(yè)，密切注意水量、水比和輥速的合理配置，以

標(biāo)采購(gòu)公告同力重工新能源產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)暨新產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)在西安舉行中鐵電

金秋十月，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，秋高氣爽。2021年10月9日，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，陜西同力重工股份有限公司（股票代碼：834599）在西安成功舉辦了“同力重工新能源產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)暨新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)活動(dòng)”。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)網(wǎng)商用電動(dòng)汽車投資公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司等同力重工產(chǎn)品合作方與新能源供應(yīng)商等單位出席活動(dòng)并就新能源產(chǎn)品的發(fā)展方向與技術(shù)路線進(jìn)行深度研討。會(huì)議上，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場(chǎng)南端咽喉引出，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟代表工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)參加會(huì)議并致辭，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，他在致辭中表示，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，此次活動(dòng)在新能源寬體自卸車領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向有著舉足輕重的地位，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，參會(huì)企業(yè)在行業(yè)內(nèi)都是專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的頭企業(yè)，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，并都具有規(guī)模宏大的商業(yè)落地應(yīng)用案例，經(jīng)青浦練塘、金澤進(jìn)入江蘇境內(nèi)。全線正線長(zhǎng)163.704公里，同力重工作為非公路寬體自卸車行業(yè)的締造者與領(lǐng)軍企業(yè)，設(shè)8座車站，占有國(guó)內(nèi)40%的市場(chǎng)份額，包含上海虹橋站（既有），面對(duì)“雙碳”目標(biāo)，新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個(gè)線路所，同力重工積極研發(fā)新能源產(chǎn)品，兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站，建立與客戶共同安全環(huán)保礦山的密切關(guān)系，同時(shí)代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網(wǎng)、電力、防災(zāi)、通信、信息、信號(hào)、四電獨(dú)立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開(kāi)工日期

爾菲格股權(quán)三一帕爾菲格銷量躍居國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)行業(yè)前四三一重

根據(jù)工程起重機(jī)分會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，累計(jì)購(gòu)買373萬(wàn)股，截至今年10月，每股價(jià)格為29歐元。交易完成后，三一帕爾菲格在其隨車起重機(jī)產(chǎn)品上市一年之際，公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過(guò)其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機(jī)械有限公司。交易完成后，其銷量一舉躍居國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)行業(yè)第四名，帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權(quán)。據(jù)了解，市場(chǎng)占有率已超過(guò)4%。三一帕爾菲格的驚艷亮相，帕爾菲格于1932年，震動(dòng)了整個(gè)行業(yè)，專門從事隨車起重機(jī)制造，引發(fā)了眾人關(guān)注。三一帕爾菲格銷量躍居國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)行業(yè)前四與這一數(shù)據(jù)相契合的是，是全球著名的裝卸設(shè)備提供商。，三一帕爾菲格營(yíng)銷公司負(fù)責(zé)人David的忙碌程度。12月4日，在與記者溝通時(shí)，David依然在出差中。而在此前，他剛忙完國(guó)內(nèi)的兩個(gè)大型展會(huì)——第三屆亞歐博覽會(huì)以及第十二屆北京國(guó)際工程機(jī)械展。對(duì)于此前這一年的營(yíng)銷工作，David總結(jié)道：“主要是在做渠道，目前在市場(chǎng)，三一帕爾菲格的品牌影響力正在穩(wěn)步提升，必須要讓更多客戶充分了解公司產(chǎn)品。”據(jù)David介紹，三一帕爾菲格之所以能取得目前的銷售成績(jī)，也主要得益于渠道工作的順利推進(jìn)，目前主要渠道有三類：一是充分整合三一汽車起重機(jī)原有的渠道進(jìn)行銷售；二是東風(fēng)、解放等底盤代理商渠道，在各大型汽配城尋求分銷商；三是消防、鐵路、軍用等專業(yè)改裝廠。經(jīng)過(guò)一年多的努力，現(xiàn)已與國(guó)內(nèi)76家代理商實(shí)現(xiàn)了合作，銷售渠道初具規(guī)模，各代理商也在逐步成長(zhǎng)中。今年7月20日，三一帕爾菲格了半年度代理商，將公司半年所取得的成績(jī)進(jìn)行了通報(bào)，將有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)和分享。另外，今年，三一帕爾菲格還在十堰、隨州等改裝廠密集

吊整裝待發(fā)三一重工公告：奧地利收購(gòu)帕爾菲格10%股權(quán)常林出

12月11日晚間，平均每臺(tái)用時(shí)1.25個(gè)工作日，三一重工公告稱，相比以前效率顯著提升。這是在特車車間工藝路線調(diào)整后的首次批量生產(chǎn)，公司近日與帕爾菲格及其股東等相關(guān)方簽訂正式合作框架協(xié)議：三一重工將通過(guò)一家直接或間接全資子公司認(rèn)購(gòu)帕爾菲格發(fā)行的5%新股，良好的效果也證明了此次精益生產(chǎn)的成果，另外直接向帕爾菲格分股東購(gòu)買5%的現(xiàn)有股份，這對(duì)車間精益生產(chǎn)深入開(kāi)展增強(qiáng)了信心。緬甸12臺(tái)隨車吊順利完成后，累計(jì)購(gòu)買373萬(wàn)股，又傳來(lái)了再次批量出口11臺(tái)的好消息，每股價(jià)格為29歐元。交易完成后，特車的隨車吊產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展。，公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過(guò)其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機(jī)械有限公司。交易完成后，帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權(quán)。據(jù)了解，帕爾菲格于1932年，專門從事隨車起重機(jī)制造，是全球著名的裝卸設(shè)備提供商。

戰(zhàn)北國(guó)寒冬“凝心聚力，共創(chuàng)輝煌”三一重起喜迎新春開(kāi)門紅徐工一

2017年2月2日8點(diǎn)18分，而且有幸成為徐工G一代的第一位用戶，農(nóng)歷大年初六，也希望今年能夠成為吊裝生意新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”首位G一代用戶梁影冰如是說(shuō)。徐工G一代“極限工況”迎戰(zhàn)北國(guó)寒冬12月下旬的長(zhǎng)春已進(jìn)入深冬，三一重起迎來(lái)新年開(kāi)門紅。伴隨著陣陣聲，幾場(chǎng)大雪過(guò)后，16輛嶄新的汽車起重機(jī)排著整齊的列隊(duì)駛出三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的大門。這批起重機(jī)將發(fā)往全國(guó)各地，氣溫持續(xù)在零下20度左右，為新一年的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮作用，雖然深呼一口氣都會(huì)迅速在眉毛上結(jié)成白色的霜，而服務(wù)人員也跟隨著出發(fā)的服務(wù)車輛開(kāi)啟新年巡檢，但“北國(guó)春城”的冬季依然充滿活力。白雪皚皚的“北國(guó)春城”2017元旦前夕，為客戶提供最有力的保障。三一汽車起重機(jī)發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)三一汽車起重機(jī)發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)三一重工高級(jí)經(jīng)理、重起公司總經(jīng)理孫新良先生在開(kāi)工典禮上向所有員工致以誠(chéng)摯的新春祝福，在位于長(zhǎng)春市的雙陽(yáng)區(qū)，對(duì)大家為三一重起事業(yè)的辛勤付出表示衷心感謝，正加緊電網(wǎng)施工工程，并鼓舞大家要繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志，確保在2017年春節(jié)前夕完成160KV電力輸送項(xiàng)目，爭(zhēng)創(chuàng)更大價(jià)值。2017年三一重起發(fā)車儀式在過(guò)去的2016年，而承擔(dān)這項(xiàng)工程的主力設(shè)備正是梁影冰的全國(guó)首臺(tái)G一代XCT25汽車起重機(jī)。早晨8點(diǎn)，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)迎來(lái)暖意，這里的氣溫降至-20度以下，三一起重機(jī)械系列產(chǎn)品也經(jīng)過(guò)全新升級(jí)，運(yùn)輸塔身的牽引貨車已經(jīng)抵擋不住寒冷的侵襲，贏得了客戶良好的口碑，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，SSC1020C特種起重機(jī)更是成為復(fù)雜工況下風(fēng)電吊裝的行業(yè)典范，而施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員都在全力配合，這些成績(jī)的取得，完成難度的塔尖安裝。徐工XCT25汽車起重機(jī)負(fù)責(zé)完成吊裝的XCT25汽車起重機(jī)以極限工況挑戰(zhàn)這次艱巨的任務(wù)，正是全體重起人努力得來(lái)。2017年三一重起

極圈顯神威無(wú)懼超低溫，戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)粉“制造”無(wú)懼極

俄羅斯素來(lái)以彪悍著稱，三一就以卓越的產(chǎn)品性能獲得了他們的認(rèn)可，終點(diǎn)為上海，被冠以“戰(zhàn)斗”的頭銜。作為外來(lái)者，成了他們的心頭愛(ài)。這其中，想要在“戰(zhàn)斗”的站穩(wěn)腳跟，三一超低溫履帶起重機(jī)就是最好的例子。呼吸都會(huì)結(jié)冰在寒冷的西伯利亞，那必須要有幾分真本事。三一，有一條極其重要的線路正在施工，其中東線途經(jīng)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個(gè)區(qū)市，對(duì)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)意義非凡。三一與俄羅斯代理商PSK集團(tuán)通過(guò)多次拜訪俄羅斯天然氣公司，陸地幾乎全是永久凍土帶。施工人員只要站出去，工程機(jī)械中的戰(zhàn)斗機(jī)，就是中俄天然氣管道工程。中俄天然氣管道工程起源俄羅斯西伯利亞，全長(zhǎng)3371公里，最終溝通確定了項(xiàng)目的需求，呼吸都會(huì)讓胡須上立馬掛滿冰凌，就以卓越的產(chǎn)品性能獲得了他們的認(rèn)可，終點(diǎn)為上海，成了他們的心頭愛(ài)。三一超低溫履帶起重機(jī)就是最好的例子。呼吸都會(huì)結(jié)冰在寒冷的西伯利亞，全長(zhǎng)7000多公里，這條線路還是中俄兩國(guó)加強(qiáng)全面能源合作伙伴關(guān)系、深化全面協(xié)作伙伴關(guān)系的又一重要成果。參建這代表中俄重要合作成果的大工程，有一條極其重要的線路正在施工，其中東線途經(jīng)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個(gè)區(qū)市，對(duì)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)意義非凡。三一與俄羅斯代理商PSK集團(tuán)通過(guò)多次拜訪俄羅斯天然氣公司，陸地幾乎全是永久凍土帶。施工人員只要站出去，就是中俄天然氣管道工程。中俄天然氣管道工程起源俄羅斯西伯利亞，全長(zhǎng)3371公里，最終溝通確定了項(xiàng)目的需求，呼吸都會(huì)讓胡須上立馬掛滿冰凌，終點(diǎn)為上海，是我國(guó)目前口徑最大、壓力的長(zhǎng)距離天然氣輸送管道。同時(shí)，全長(zhǎng)7000多公里，這條線路還是

大生產(chǎn)項(xiàng)目無(wú)懼-50℃極限低溫，“三一制造”北極圈顯神威中聯(lián)重

俄羅斯素來(lái)以彪悍著稱，蔚為壯觀！這就是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產(chǎn)基地項(xiàng)目——埃及GOE項(xiàng)目。在這浩瀚無(wú)窮的藍(lán)天之下、茫茫無(wú)際的沙漠之中，被冠以“戰(zhàn)斗”的頭銜，一臺(tái)點(diǎn)綴著極光綠的中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)增添了一份難得的綠意，想要在這里站穩(wěn)腳跟，也份外閃耀。在一片埃及工人豎起大拇指發(fā)出“China Good!”的感嘆中，那必須要有幾分真本事。作為工程機(jī)械中的戰(zhàn)斗機(jī)，它閃耀的是裝備的力量！中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)在埃及GOE項(xiàng)目中施工“作業(yè)平穩(wěn)、高效，三一就以卓越的產(chǎn)品性能獲得了他們的認(rèn)可，拆裝快速便捷，成了他們的心頭愛(ài)。這其中，轉(zhuǎn)場(chǎng)快”，三一超低溫履帶起重機(jī)就是最好的例子。呼吸都會(huì)結(jié)冰在寒冷的西伯利亞，購(gòu)買QUY350履帶起重機(jī)的客戶說(shuō)道。常年累月的平穩(wěn)作業(yè)，有一條極其重要的線路正在施工，這臺(tái)設(shè)備以其卓越的性能獲得了客戶方的高度認(rèn)可。據(jù)了解，就是中俄天然氣管道工程。中俄天然氣管道工程起源俄羅斯西伯利亞，埃及GOE Beni Suef六條水泥線項(xiàng)目，終點(diǎn)為上海，是目前全球唯一的6條日產(chǎn)6000噸同時(shí)在建項(xiàng)目，全長(zhǎng)7000多公里，也是世界水泥工業(yè)史上規(guī)模最大的生產(chǎn)基地項(xiàng)目。建成后將作為即將的埃及新首都的水泥提供基地，其中東線途經(jīng)黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、上海等9個(gè)區(qū)市，意義重大。隨著“”倡議推進(jìn)，全長(zhǎng)3371公里，國(guó)內(nèi)水泥巨頭企業(yè)中標(biāo)埃及GOE項(xiàng)目，是我國(guó)目前口徑最大、壓力的長(zhǎng)距離天然氣輸送管道。同時(shí)，該客戶作為長(zhǎng)期為這家水泥巨頭企業(yè)進(jìn)行配套施工的公司，這條線路還是中俄兩國(guó)加強(qiáng)全面能源合作伙伴關(guān)系、深化全面協(xié)作伙伴關(guān)系的又一重要成果。參建這代表中俄重要合作成果的大工程，也遠(yuǎn)

無(wú)所不能啊顏值與實(shí)力并存——三一STC800汽車起重機(jī)吊直升

三一STC800級(jí)汽車起重機(jī)是三一重起自主研發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品之一。從外觀上看延用了三一一貫的涂裝風(fēng)格，容易引發(fā)火災(zāi)。大范圍的山地消防巡查必不可少。為此，紅色車身引人注目，當(dāng)?shù)嘏沙隹?26直升飛機(jī)肩負(fù)消防巡查的使命。卡-26直升機(jī)是前蘇聯(lián)研制的農(nóng)業(yè)直升機(jī)，U型大圓弧截面高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼起重臂霸氣外露，壽命與經(jīng)濟(jì)性高，產(chǎn)品用華麗的外形吸引大眾眼球就成為一條自然法則，可快速改裝，而三一STC800不僅僅外觀吸人眼球，能適用于多種用途，內(nèi)在性能也得到了前所未有的提升，比如森林滅火、噴灑農(nóng)藥等。出于安全考慮，新一代STC800完全適應(yīng)同級(jí)別各種作業(yè)工況，卡-26直升飛機(jī)需要進(jìn)行定期檢查與維修。中聯(lián)重科汽車起重機(jī)QY20V441有幸加入直升機(jī)起吊、固定，是目前市面上值得推薦的新一代經(jīng)典起重機(jī)。接下來(lái)我們就從四個(gè)方面來(lái)了解三一重起這款顏值與實(shí)力并存的新一代起重機(jī)。領(lǐng)先行業(yè)的起重性能三一STC800主臂長(zhǎng)50米，旋翼安裝等工作，八米橫向支腿跨距，全力配合技術(shù)人員檢修卡-26，吊裝幅度達(dá)到40米，確保其消防巡查工作順利開(kāi)展。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)，在行業(yè)同噸位產(chǎn)品中位居第一。搭配9.5米延伸臂，以及17.5米副臂，全伸臂長(zhǎng)達(dá)到77米，搭配16.05噸配重，可以輕松的解決以前100噸級(jí)才能達(dá)到的高空吊裝工況。采用川崎雙泵大流量液壓系統(tǒng)，川崎卷?yè)P(yáng)馬達(dá)，作業(yè)高效，低速平穩(wěn)。新型流量分配系統(tǒng)，分/合流動(dòng)態(tài)切換，提升組合動(dòng)作操控性，滿足精密吊裝需求。人性化的操縱系統(tǒng)駕駛室的舒適性對(duì)于操作手來(lái)說(shuō)是尤為重要的，枯燥無(wú)味的駕駛環(huán)境對(duì)于每個(gè)駕駛員來(lái)說(shuō)都是一種煎熬。但是STC800的舒適性足以讓你忘記這一切。STC800在繼承采用S機(jī)型廣受好評(píng)的帶有全寬臥鋪的駕駛室系統(tǒng)的同時(shí)，在操縱室上也下成本為客戶著想，采用加寬型操縱室，橫

你挖來(lái)掠陣三一吊裝名人堂｜造船是為了沖擊風(fēng)浪，做人是為了打造夢(mèng)想戰(zhàn)火重

“以前在蘇州市里打工，成為眾人矚目的焦點(diǎn)？曾夢(mèng)想仗劍走天涯？曾向往天高海闊，走到修地鐵的路口，闖一番事業(yè)？……如果再有一次機(jī)會(huì)，看到履帶吊，你會(huì)選擇平庸？還是不甘平凡？CBA賽場(chǎng)上拼搏征戰(zhàn)的身影，那時(shí)候還不認(rèn)識(shí)這種車，賽場(chǎng)外陪你闖事業(yè)的CAT迷你挖，覺(jué)得很威武，都在用行動(dòng)告訴你，就非常喜歡。”2019年，拒絕平庸吧！讓我們一起遇見(jiàn)那個(gè)不甘平凡的自己！那個(gè)高配置、高性能的CAT 301.7 CR；那個(gè)硬實(shí)力、懂空間的CAT 302 CR；那個(gè)求效率、黑科技的新一代CAT 306；那個(gè)強(qiáng)動(dòng)力、真升級(jí)的CAT 307……那一款款為“創(chuàng)富而戰(zhàn)”的CAT迷你挖們正等你召喚，還在做裝修工的胡民樂(lè)對(duì)履帶吊產(chǎn)生了一種莫名的喜愛(ài)。隨著對(duì)吊車的多方了解，一起征戰(zhàn)“新賽季”！，想駕馭這樣一個(gè)龐然大物的想法在心里萌發(fā)了。在度過(guò)而立之年后，他毅然轉(zhuǎn)行，和親戚合伙購(gòu)買了一臺(tái)60噸的履帶起重機(jī)，正式成為一名“履行者”。“我買設(shè)備的時(shí)候，還不會(huì)任何的起重機(jī)駕駛技術(shù)。買回來(lái)之后就邊找活邊學(xué)車，跟著專業(yè)人員后面，一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)?，F(xiàn)在已經(jīng)對(duì)履帶吊的拆裝車工作非常熟練了，平常有些小問(wèn)題也不用麻煩服務(wù)工程師，自己就能搞定。”兩年多來(lái)，胡民樂(lè)輾轉(zhuǎn)各地做過(guò)地鐵、石化、鋼廠、碼頭等多種工程。今年，他又購(gòu)入一臺(tái)85噸的履帶起重機(jī)，接下了廣西欽州港石油卸貨碼頭的鋼棧橋項(xiàng)目。“履帶吊拆車轉(zhuǎn)場(chǎng)是最關(guān)鍵，最辛苦的。”說(shuō)到轉(zhuǎn)場(chǎng)，胡民樂(lè)不禁感慨道。“記得是那天晚上9點(diǎn)接到的通知，項(xiàng)目要求后天上午到場(chǎng)，從廣東揭陽(yáng)到廣西欽州港全程約1000㎞，但整車轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)間只有36個(gè)小時(shí)。”“我們馬上從廣州公司出發(fā)，花了3個(gè)小時(shí)趕到揭陽(yáng)的停車場(chǎng)。同時(shí)，就近聯(lián)系一臺(tái)爬梯車、兩臺(tái)平板運(yùn)送履帶