位的叉裝機(jī)晉工差異化產(chǎn)品再添新成員—“扭王塊體叉裝機(jī)”廈金機(jī)

晉工差異化產(chǎn)品再添新成員——”扭王塊體叉裝機(jī)“，可以實(shí)現(xiàn)提升到1.8米的高度，“扭王塊體”是什么？它不止名字起的別扭，裝車高度將更高。三、負(fù)荷41噸，外形長(zhǎng)得也很別扭，可達(dá)到3.18米的高度。四、廈金專利技術(shù)的液力濕式橋，所以很多人對(duì)于它是什么都很陌生，讓整機(jī)工作時(shí)，更不要說(shuō)知道它是用來(lái)做什么的了。

圖中就是“扭王塊體”，可輕松爬坡（15-20度斜坡），長(zhǎng)得很奇怪吧？！簡(jiǎn)直就是石頭里的外星人啊！

2016年8月，并可實(shí)現(xiàn)半坡制動(dòng)與啟步行走的安全特性。充分展現(xiàn)了廈金機(jī)械出色的制造能力和創(chuàng)新科技研發(fā)能力，晉工機(jī)械石材叉裝機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)扭王塊體工況的施工和裝卸特點(diǎn)，在制定《叉裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)》的工作基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)地的考察和反復(fù)的驗(yàn)證，嚴(yán)格要求自己，設(shè)計(jì)了一款新的差異化產(chǎn)品——扭王塊體叉裝機(jī)，從而引領(lǐng)行業(yè)邁向機(jī)械制造新時(shí)代。（本文來(lái)自廈金），新品于8月26日正式下線，它將助力防波堤工程的。

針對(duì)扭王塊體工況，而研發(fā)設(shè)計(jì)的差異化產(chǎn)品——“扭王塊體叉裝機(jī)”

什么是扭王塊體？這是一個(gè)大眾比較陌生的名詞，但是它其實(shí)是常用的預(yù)制混凝土異形塊體的一種。是一種三橫肢的中肢轉(zhuǎn)90°角與兩端肢垂直相交，中間用短柱相連成一扭轉(zhuǎn)工字形的塊體。作為斜坡式防波堤和防護(hù)工程的護(hù)面層，具有：波浪爬高低，消波性能好，塊體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，不易損壞等優(yōu)點(diǎn)，在防護(hù)工程中廣為應(yīng)用。

扭王塊體——用作斜坡式防波堤和防護(hù)工程的護(hù)面層，在防護(hù)工程中廣為應(yīng)用

晉工叉裝機(jī)一直是扭王塊體施工的御用“搬運(yùn)工”，在施工中以動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定，撬運(yùn)高效著稱，得到用戶的一致好評(píng)。那么新品的研制的意義何在？有圖有真相，請(qǐng)看下圖↓

晉工叉裝機(jī)在扭王塊體工況應(yīng)用中的撬運(yùn)情況

叉裝機(jī)常規(guī)型號(hào)與扭王塊體專用型的叉裝對(duì)比

其實(shí)，設(shè)備的叉裝工裝是扭王塊體自應(yīng)用以來(lái)撬運(yùn)過(guò)程中的最大痛點(diǎn)，叉裝工裝的結(jié)構(gòu)限，使得扭王塊體在撬運(yùn)過(guò)程中位于叉子的靠外沿位置，極大的影響了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。晉工叉裝機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在市場(chǎng)走訪中記錄下了用戶無(wú)意中的一句抱怨，經(jīng)過(guò)大量的技術(shù)工作，優(yōu)化了叉裝設(shè)備的工藝設(shè)計(jì)，使得扭王塊體與晉工叉裝機(jī)完美契合，有利于杜絕撬運(yùn)過(guò)程中的安全隱患。(本文來(lái)自晉工)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 叉裝車 晉工