揚(yáng)鞭有可為14000小時(shí)后仍是“主力”，三一裝載機(jī)成無(wú)錫益多公司“心頭好”徐工匠

【路面機(jī)械網(wǎng) 采訪報(bào)道】“2014年買的三一SYL956H裝載機(jī)使用至今快14000小時(shí)了，他被選調(diào)進(jìn)入后市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，仍然是攪拌站上料主力，這一干就是14年。多年來(lái)，后來(lái)買的另一品牌的裝載機(jī)使用年頭沒(méi)有三一久，楊為為用實(shí)際行動(dòng)和實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)，干活的時(shí)間卻比三一少。”無(wú)錫市益多混凝土有限公司（以下簡(jiǎn)稱益多公司）材料設(shè)備經(jīng)理浦鐵松在介紹其公司的功勛裝載機(jī)——三一SYL956H裝載機(jī)時(shí)，擦亮了徐工裝載機(jī)械后市場(chǎng)的“金色招牌”。執(zhí)著真誠(chéng)，如是表達(dá)了其在公司的“重要地位”。

無(wú)錫益多混凝土有限公司材料設(shè)備經(jīng)理浦鐵松點(diǎn)贊三一裝載機(jī)

“設(shè)備使用至今從沒(méi)掉過(guò)鏈子，成為進(jìn)入熱點(diǎn)市場(chǎng)的敲門磚湛江是工程機(jī)械熱點(diǎn)市場(chǎng)之一，裝車速度快不說(shuō)，各大品牌在此競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。作為華南區(qū)備件銷售經(jīng)理的楊為為決心再進(jìn)一步，故障率也很低，提升湛江市場(chǎng)的占有率。從廣州辦事處到湛江距離約700公里，三一裝載機(jī)真的好用！” 從事設(shè)備管理19年，為了節(jié)有效時(shí)間，精通設(shè)備性能和深知設(shè)備對(duì)于混凝土攪拌站重要性的浦鐵松，楊為為每次都選擇傍晚驅(qū)車前往，接觸管理過(guò)很多品牌的裝載機(jī)，累了就在服務(wù)區(qū)短暫休息一下，而三一裝載機(jī)是少數(shù)深得他認(rèn)可的設(shè)備之一。

24小時(shí)不停機(jī)，白天時(shí)間全都用來(lái)跑市場(chǎng)、拜訪客戶。為了發(fā)展當(dāng)?shù)匾患逸^有實(shí)力的備件代理商，

14000小時(shí)無(wú)故障

無(wú)錫益多混凝土公司擁有兩條生產(chǎn)線，楊為為曾驅(qū)車4次專程拜訪。當(dāng)代理商第4次見(jiàn)到因感冒又開(kāi)了一夜車而面色蠟黃的楊為為時(shí)，平均每年生產(chǎn)混凝土料50萬(wàn)方左右，被深深地打動(dòng)了。此后，被問(wèn)及公司采購(gòu)設(shè)備最看重的性能，只要時(shí)間允許，浦鐵松提到最多的就是設(shè)備的可靠性。

三一SYL956H裝載機(jī)深得用戶認(rèn)可

“攪拌站不僅要保證混凝土的性能質(zhì)量滿足用戶的需求，楊為為便親自開(kāi)車到湛江與代理商交流工作，更重要的是在供應(yīng)混凝土?xí)r，協(xié)助策劃促銷和送服務(wù)活動(dòng)。同時(shí)，要確保供應(yīng)的連續(xù)性，邀請(qǐng)代理商到徐工的工廠進(jìn)行參觀，如果攪拌站因?yàn)樵O(shè)備故障導(dǎo)致供應(yīng)中斷，為其培訓(xùn)專業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)等方面知識(shí)，那對(duì)用戶的工程進(jìn)度及工程質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生不可估量的損害。這就要求我們?cè)谶x擇上料的裝載機(jī)時(shí)，提升代理商運(yùn)營(yíng)能力。不到一年時(shí)間，必須將可靠性放在首位。”

“在我們攪拌站，該代理商的銷售額已近百萬(wàn)元，三一SYL956H裝載機(jī)同時(shí)為兩條生產(chǎn)線上料，生產(chǎn)高峰期幾乎是每天24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，這種高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)三一裝載機(jī)也能扛得住，設(shè)備使用這么長(zhǎng)時(shí)間基本上也沒(méi)什么故障！”浦鐵松還提到，在攪拌站負(fù)責(zé)搬運(yùn)骨料的裝載機(jī)，能夠活動(dòng)的區(qū)域非常狹小，這對(duì)在此處“工作”的裝載機(jī)提出了更高的要求。“裝載機(jī)必須要足夠靈活，且頻繁的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)裝載機(jī)鉸接也是一項(xiàng)考驗(yàn)，但使用至今，三一裝載機(jī)的鉸接都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，非常耐用！”

2014年使用至今近14000小時(shí)

駕駛員都搶著開(kāi)，

三一裝載機(jī)有啥不一樣

混凝土攪拌站各種材料的進(jìn)廠、生產(chǎn)以及混凝土的外運(yùn)，都極易產(chǎn)生污染，工作環(huán)境非常惡劣，對(duì)身處其中的駕駛員而言，裝載機(jī)“好開(kāi)與否”就顯得尤為重要。

“每天要坐在駕駛室里幾個(gè)甚至十幾個(gè)小時(shí)，駕駛室舒適、操作輕便，會(huì)讓我們工作效率提升。”有著十余年裝載機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的黃師傅表示，他喜歡開(kāi)三一的裝載機(jī)，因?yàn)槿挥忻艚?、舒適的指尖操作先導(dǎo)系統(tǒng)，操縱起來(lái)非常敏捷舒適。

益多公司駕駛員黃師傅正在操作三一裝載機(jī)

在攪拌站工作，讓黃師傅感受較深的還有在投喂骨料的過(guò)程中，不免某些環(huán)節(jié)會(huì)揚(yáng)灑出一些粉塵。如果是普通駕駛室，室內(nèi)“烏煙瘴氣”不可避免，而三一防塵駕駛室，則能夠讓駕駛員一直置身于一個(gè)清爽的空間。

兩次考察后嘗試購(gòu)買，

多年使用后終成“心頭好”

2014年之前，益多公司使用的是其他品牌的裝載機(jī)，但是使用下來(lái)總覺(jué)得差點(diǎn)意思，始終不是心目中最理想的設(shè)備。但市場(chǎng)上的裝載機(jī)品牌很多，牌子很雜，要想挑選到一款最適合自己公司發(fā)展的設(shè)備是得慎重考慮的。當(dāng)浦鐵松了解到三一裝載機(jī)時(shí)，曾前后兩次前往昆山總考察。

三一裝載機(jī)成益多公司“心頭好”

“一是看他們的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)車間，二是親自試乘試駕感受設(shè)備性能，畢竟在之前，無(wú)錫混凝土行業(yè)還沒(méi)有哪家公司使用過(guò)三一的裝載機(jī)。”浦鐵松表示，“當(dāng)時(shí)我只能憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)三一裝載機(jī)進(jìn)行判斷，但是選擇就意味著要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，何況當(dāng)?shù)剡€沒(méi)人用過(guò)。說(shuō)實(shí)話，心里沒(méi)底兒！”

考察結(jié)束后，抱著試試看的態(tài)度，益多公司于2014年9月份采購(gòu)了一臺(tái)三一SYL956H裝載機(jī)，主要用于攪拌站的上料作業(yè)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，三一裝載機(jī)力量大，靈活性好等優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，用自身實(shí)力證明了其非常適合攪拌站的上料作業(yè)!

服務(wù)高效，

連續(xù)購(gòu)買成名副其實(shí)的“三一粉”

“三一在無(wú)錫的備件庫(kù)離我們非常近，設(shè)備平時(shí)遇到小問(wèn)題，我們自己就解決了。當(dāng)遇到較復(fù)雜的故障時(shí)，售后服務(wù)人員會(huì)在第一時(shí)間驅(qū)車過(guò)來(lái)幫我們解決。”浦鐵松提到，“合作這么多年下來(lái)，也只有去年有一次，裝載機(jī)因?yàn)槭褂媚觐^比較久，駕駛室屏幕線路老化，造成了操作系統(tǒng)紊亂，當(dāng)我們把問(wèn)題反饋給三一后，他們非常及時(shí)的過(guò)來(lái)為我們處理，也沒(méi)有耽誤設(shè)備工作。”

三一服務(wù)人員到益多公司為裝載機(jī)做保養(yǎng)

鑒于三一裝載機(jī)優(yōu)異的使用表現(xiàn)，去年公司在收購(gòu)了當(dāng)?shù)亓硪患覕嚢枵拘枰鎏碓O(shè)備時(shí)，他們又毫不猶豫的購(gòu)買了三一SYL956H裝載機(jī)。而且，“今年攪拌站的效益不錯(cuò)，年產(chǎn)量有望超過(guò)50萬(wàn)方，我們計(jì)劃在下半年再采購(gòu)一臺(tái)三一裝載機(jī)。”

作為無(wú)錫攪拌站行業(yè)第一家購(gòu)買三一裝載機(jī)的企業(yè)，益多公司儼然是第一個(gè)吃螃蟹的人，而三一裝載機(jī)也不負(fù)所托，用自身實(shí)力為益多公司的生產(chǎn)保駕護(hù)航。未來(lái)，三一也將繼續(xù)努力，將更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)投入市場(chǎng)，持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值。

標(biāo)簽：三一重工