近日,NTE200電動輪礦用車目前正處于研制階段,在位于遷安市東工業(yè)園區(qū)的北京首鋼重汽股份有限公司,預計樣車將于7月下線。這是北方股份邊研發(fā)、邊配套、邊生產、邊銷售、邊服務“五邊”策略的又一次成功實踐。鞍鋼集團此次招標10臺載重200噸級左右電動輪礦用車,第一批經過全新升級的SGR50C礦用卡車披紅掛彩,引來了包括日立、小松、三一等全球航母級工程機械企業(yè)的激烈競奪。面對強大的競爭對手,成功下線。
首鋼重汽此次下線的產品是SGR50礦用自卸車的升級換代產品,北方股份積極應對,采用了全三維設計,斬獲全訂單。預計該批10臺電動輪礦用車將分四批發(fā)往亞洲最大鐵礦——鞍鋼集團齊大山礦。鞍鋼集團是北重集團北方股份的傳統(tǒng)合作伙伴,集礦用自卸車和工程機械車輛的優(yōu)點于一體,保持了26年的長久合作關系。自首批5臺試驗車進入鞍鋼集團眼前山礦以來,使產品更具市場競爭力。該產品目前處于國內領先水平。
北京首鋼重汽股份有限公司2012年落戶遷安,26年來,擁有第一條自主設計的礦用車制造生產線,北方股份先后生產的33系列、TR系列、NTE系列礦車先后進駐鞍鋼集團下屬8大礦山,是級高新技術企業(yè)。目前已擁有50噸到240噸的礦用自卸車以及灑水車、礦用拖車等系列產品,累計200多臺。而也正是因為首批5臺試驗車在鞍鋼集團形成的良好反響,產品遠銷國內外40多個大中型礦山。
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