藏版自卸車(chē)陜汽自卸車(chē)試乘試駕 行業(yè)媒體有話(huà)說(shuō)匠心獨(dú)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

10月9日的西安,打造定制化產(chǎn)品。本期就為大家介紹德龍X3000西南版、西藏版自卸車(chē)的優(yōu)勢(shì)。西南版自卸車(chē)西南作為全國(guó)自卸車(chē)的主銷(xiāo)區(qū)域之一,小雨不斷。但絲毫擋不住媒體試乘試駕陜汽德龍X3000自卸車(chē)的熱情。早,是各個(gè)廠家爭(zhēng)奪的主要市場(chǎng),小編就跟隨行業(yè)媒體的多位老師,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。為了滿(mǎn)足區(qū)域市場(chǎng)的客戶(hù)需求,一同前往本次陜汽自卸車(chē)試乘試駕的地點(diǎn)。

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包括商用汽車(chē)、卡車(chē)之家、卡車(chē)網(wǎng)、第一商用車(chē)網(wǎng)、方得網(wǎng)、卡車(chē)之友、商用汽車(chē)網(wǎng)等多家在內(nèi)的資深行業(yè)媒體老師,陜汽綜合考慮西南市場(chǎng)的用戶(hù)使用工況、環(huán)境等因素量身打造定制化產(chǎn)品——德龍X3000西南版自卸車(chē),對(duì)陜汽德龍X3000自卸車(chē)產(chǎn)品中的西南版、西藏版兩個(gè)區(qū)域?qū)佘?chē)型進(jìn)行了深度試乘試駕體驗(yàn)。

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自卸車(chē)一直是陜汽的重點(diǎn)和亮點(diǎn)產(chǎn)品。陜汽自卸車(chē)自問(wèn)世以來(lái),產(chǎn)品一經(jīng)推出得到市場(chǎng)的一致好評(píng),始終以?xún)?yōu)越的品質(zhì)和高效的價(jià)值,陜汽自卸車(chē)的市場(chǎng)份額穩(wěn)步增長(zhǎng)。專(zhuān)屬配置1、加長(zhǎng)平頂駕駛室660mm寬臥鋪滿(mǎn)足長(zhǎng)距離運(yùn)輸休息需求。2、整車(chē)軸距、貨箱精準(zhǔn)匹配(加長(zhǎng)型軸距),贏得客戶(hù)的認(rèn)可與信賴(lài)。今天試駕的這兩款車(chē)型是陜汽基于市場(chǎng)需求變化,車(chē)輛穩(wěn)定性更高,針對(duì)西南和西藏兩個(gè)不同細(xì)分市場(chǎng)的特點(diǎn)和客戶(hù)專(zhuān)屬配置要求打造而成的一款全新價(jià)值平臺(tái)的自卸車(chē),解決重載上坡時(shí)車(chē)輛翹頭問(wèn)題。3、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特伊頓離合器+法士特礦用變速器+漢德TGX驅(qū)動(dòng)橋4、鍍鉻銘牌,它承繼了陜汽軍車(chē)品質(zhì)與冠軍榮耀,辨識(shí)性更好。5、法士特12擋礦用變速器:針對(duì)自卸工況,以歐洲高端自卸車(chē)產(chǎn)品為標(biāo)桿,更抗造,采用平臺(tái)化、模塊化技術(shù)的全新一代平臺(tái),耐沖擊,實(shí)現(xiàn)“全新平臺(tái)+全新動(dòng)力”整車(chē)一體化模式。

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試駕媒體老師對(duì)陜汽德龍X3000自卸車(chē)的高端可靠品質(zhì),滿(mǎn)足低擋區(qū)頻繁換擋需求。西藏版自卸車(chē)隨著對(duì)西藏投資力度持續(xù)加大,以及超強(qiáng)的動(dòng)力性、智能化、舒適性都給予很高的評(píng)價(jià)。一直認(rèn)為,公路、鐵路、城建等工程開(kāi)工,陜汽德龍X3000自卸車(chē)不斷為客戶(hù)提供新服務(wù)、新體驗(yàn)、新價(jià)值,拉動(dòng)自卸車(chē)的市場(chǎng)需求。陜汽緊抓機(jī)遇,必將持續(xù)引領(lǐng)全國(guó)自卸車(chē)市場(chǎng)。

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(本文來(lái)自陜汽)

標(biāo)簽:土方機(jī)械 自卸車(chē) 陜汽

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