埃塞俄比亞凱斯80C：為將者，馳騁沙場(chǎng)！方圓系

本周六，最驚險(xiǎn)刺激的花摩賽事——國(guó)際摩聯(lián)花式極限摩托世界錦標(biāo)賽將在深圳體育館拉開(kāi)帷幕，這是全世界極限運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域級(jí)別的賽事之一。自2001年以來(lái)，已舉辦了超過(guò)150場(chǎng)的比賽，每年近百萬(wàn)人現(xiàn)場(chǎng)觀賽，通過(guò)全球媒體的播出，吸引了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的目光，是極限運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域最牛的頂級(jí)賽事。

從2012年花摩世錦賽第一次來(lái)到，已經(jīng)連續(xù)舉辦七屆，也走過(guò)了七個(gè)不同的城市。但始終不變的是，連續(xù)七屆凱斯始終都作為大賽全程贊助商。同世界各地的人們一同見(jiàn)證了一個(gè)又一個(gè)花摩歷史上的奇跡！

極限摩托世界排名前20名中的12名選手，他們將駕駛摩托車(chē)進(jìn)行“人車(chē)一體”的空中技巧表演，其中不乏“垂直極限”、“空中飛人”、“360度后空翻”、“死亡之吻”、“奪命剪刀腳”等經(jīng)典高難動(dòng)作。下面就為大家奉上一段短片！

精彩的極限花摩表演讓呼過(guò)癮，各種在天空中翻滾的摩托車(chē)讓人眼花繚亂。但在現(xiàn)場(chǎng)還有一支特別隊(duì)伍，他們表演雖然不像花式摩托車(chē)在空中飛舞，但也十分搶眼，大有和花摩爭(zhēng)搶“風(fēng)頭”的架勢(shì)，那就是凱斯“四小精靈”特別隊(duì)伍。

凱斯CX80C從2017年第一次加入“花摩世錦賽”的搶修隊(duì)伍中，就以靈活旋轉(zhuǎn)方式，快速走位和成倍提升工作效率吸引了大家注意力。同時(shí)它還擁有“會(huì)思考”的智能控制系統(tǒng)和強(qiáng)勁的PCS精準(zhǔn)液壓系統(tǒng)，讓動(dòng)力強(qiáng)勁戰(zhàn)斗力持續(xù)飆升。關(guān)注駕駛員健康，凱斯用更加安全舒適的駕駛室，讓持續(xù)工作也倍感輕松，搭配低碳環(huán)保的燃油系統(tǒng)為“綠色大賽”出力獻(xiàn)策。

作為凱斯小挖序列的新勢(shì)力，CX80C在嚴(yán)格意義上屬短尾機(jī)型。凱斯在其動(dòng)力與靈活性之間找到了完美的平衡點(diǎn)。凱斯CX80C兼?zhèn)鋸?qiáng)大的動(dòng)力、出色靈活性。41.1 kW的額定功率與1500r/min時(shí)228N·m的超大扭矩足以提供競(jìng)品難以企及的動(dòng)力。1750mm的尾回轉(zhuǎn)半徑也讓其可在更狹窄的作業(yè)位面從容施工。

CX80C吸納了新C平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并做到了張弛有度。大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)符合美國(guó) EPA Tier 3和歐盟Stage III A 廢氣管理標(biāo)準(zhǔn)，配合電控調(diào)節(jié)器、EGR 系統(tǒng)，使燃油效率更高。再次升級(jí)的PCSTM液壓控制系統(tǒng)，讓機(jī)手操控如臂使指，輕松駕馭；更強(qiáng)固的駕駛室框架、三重剛性改善，大幅提升了CX80C駕駛室的剛性，側(cè)翻時(shí)為機(jī)手提供更出色的安全保護(hù)。安全與駕馭賦予了CX80C挑戰(zhàn)極限的勇氣。

對(duì)產(chǎn)品不斷精益求進(jìn)的精神，讓凱斯歷經(jīng)時(shí)代的檢驗(yàn)依舊屹立不倒，一直的作為花摩世錦賽的忠實(shí)贊助商。正是因?yàn)閯P斯與花摩擁面對(duì)困難擁有同樣挑戰(zhàn)極限的精神，這次凱斯將用無(wú)與倫比的性能為世界花摩世錦賽點(diǎn)燃這個(gè)夜晚！

對(duì)于每一位花摩賽場(chǎng)上的選手，從這一刻起，你面對(duì)的不再僅僅是一場(chǎng)自己的比賽，你的觀眾就在你的面前，這時(shí)候你需要的就是竭盡全力，無(wú)需擔(dān)心別人的眼光，不為你自己，也為每個(gè)值得喝彩的瞬間。不管在何處，都要能散發(fā)出自身的光芒，不論是舞臺(tái)或是競(jìng)技場(chǎng)，都是為凱斯CX80C而設(shè)！為將者，馳騁沙場(chǎng)！

標(biāo)簽：凱斯