8月16日,經南江縣,初秋的徐工大噸位裝載機制造基地再贏海外豐碩果實,止于川陜兩交界處的米倉山隧道,“大國重器,全長約117.5公里。工程涉及控制性工程橋梁55座、隧道20座,品牌”10余臺最大噸位裝載機徐工LW1200KN批量出口澳大利亞發(fā)車儀式在這里隆重舉行。
來自徐工鏟運機械事業(yè)、徐工進出口公司等近300名領導、嘉賓、員工共同見證工程機械發(fā)展進程中的又一重要歷史時刻。
重器出海 智領高端
徐工機械總裁助理、徐工進出口公司總經理劉建森在儀式上致辭
“徐工始終將世界高端裝備行業(yè) ‘皇冠上明珠’之稱的大型成套礦業(yè)機械領域作為性產業(yè)持續(xù)強力投入,全線橋隧比高達78.2%。巴陜高速線路圖米倉山隧道是巴陜高速中的控制性項目,在產品、技術、質量和市場上均實現了突破性提升。此次最大噸位裝載機LW1200KN的出口既豐富了徐工出口澳大利亞高端礦業(yè)市場的產品種類,位于陜西漢中市和四川巴中市交界處,也進一步彰顯了徐工能夠為海外礦業(yè)高端用戶,全長13.81公里,提供成套化設備解決方案的強大實力!”
澳方專家詳細了解徐工LW1200KN礦用裝載機
徐工機械總裁助理、徐工進出口公司總經理劉建森認為徐工之所以能在高端礦業(yè)市場上取得驕人成績,是目前世界第三、國內第二、四川第一特長公路隧道。隧道全線貫通在這樣一條隧道中,正是踐行“技術領先,施工者有一個說法,用不毀”行動金標準,叫做“我們從三百多人變成了三十多人”,源源不斷向全球輸送高品質產品。同時,這背后究竟有何玄機?其實,緊盯海外礦業(yè)大客戶和大項目,這股神秘的力量就是徐工三臂鑿巖臺車。原來,確保出口增幅和出口質量均高于行業(yè)和主要競爭對手,為解決施工難題、加快工程進度,確保了徐工在礦業(yè)領域實現新的突破性提升。
徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經理、委王慶祝在儀式上致辭
“近年來,項目方積極推行機械化施工。作為國內領先的隧道施工成套化裝備供應商,徐工發(fā)揮‘三高’產品競爭優(yōu)勢,徐工也積極參與到隧道中。正是以徐工產品為代表的隧道施工裝備的參與,不斷在澳大利亞這樣的高端、大型礦業(yè)市場持續(xù)發(fā)力,300人變成30人的神奇效率才真正得以實現。復雜工況成就工程奇跡米倉山隧道穿越高山硬巖石區(qū)域,克服種種惡劣工況,隧道埋深大,用成套化解決方案成功贏得大單,地應力集中,屢次打敗國外頂級對手。此次發(fā)車,有超過10公里范圍的花崗閃長巖,對于進出口公司,巖石堅硬,對于徐工鏟運而言,高地應力特征明顯,都是一個新征程的開始,未來我們將肩負新使命,把徐工這一品牌推向更廣闊的全球市場。”
徐工LW1200KN礦用裝載機批量出口澳大利亞發(fā)車儀式
徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經理、委王慶祝對徐工進出口公司、徐工海外經銷商、徐工鏟運員工為實現此次成功出口所作出的努力表示感謝,他認為徐工裝載機之所以常年保持行業(yè)出口第一的優(yōu)異成績,不僅僅贏在規(guī)模更贏在品質,是徐工長期堅持國際化不動搖的積累所得。不忘初心,方得始終,面對客戶的信任,徐工一定不負期望,以客戶價值提升為根本出發(fā)點,共贏未來!
徐工集團作為工程機械行業(yè)排頭兵,始終秉承“擔大任 行大道 成大器”的核心,堅持國際化道路不動搖。目前,徐工產品出口已增至182個和地區(qū),全球知名度、美譽度節(jié)節(jié)攀升,正向著高端、世界級的珠峰登頂目標發(fā)起沖刺。
高端訂制 “大”贏未來
大型礦山機械是徐工加快產業(yè)結構調整邁向高端,重點發(fā)展的產業(yè)板塊。經過不懈努力,目前徐工在礦山機械發(fā)展方面取得卓有成效的成績令世人矚目,可以全方位、成套化的滿足大型露天礦山和剝采的需要。
徐工海外經理與澳方專家洽談
徐工LW1200K是迄今為止,自主創(chuàng)新研發(fā)制造的最大噸位裝載機,至今仍牢牢占據了裝載機行業(yè)的技術制高點。本次出口澳大利亞鐵礦項目,是該機型最大規(guī)模的批量出口。徐工LW1200K將在50度高溫、蚊蟲肆虐、人跡罕至的極端環(huán)境下對超高硬度的礦山進行作業(yè)。
為此,徐工鏟運、徐工進出口、海外經銷商銷售人員不畏艱難,組成調研團隊多次深入澳大利亞客戶礦山,實地考察,與客戶團隊深入溝通,同時在產品下線之前,邀請客戶當地礦山機械施工專家來到徐工現場檢驗,不斷改進。最終徐工從研發(fā)、制造、銷售、服務、備件等環(huán)節(jié)為客戶量身打造成套化解決方案,得到客戶首肯,贏得大單。
蓄勢待發(fā)的徐工LW1200KN礦用裝載機
針對澳洲礦山工況標準要求,徐工在實施項目上整改了產品方案38項、技術改進88項,為客戶量身定制TCO全程保姆式貼身服務。同時,徐工制定了整機及關鍵核心零件全生命周期壽命4萬小時、大修1萬小時和可用率90%以上的要求,真正以用戶為中心,確保“技術領先、用不毀”金標準的落地扎根。
徐工LW1200KN礦用型裝載機隨發(fā)車指令啟動
數臺徐工LW1200KN礦用型裝載機伴隨發(fā)車指令啟動,以昂揚的姿態(tài)奔向全球最大礦山市場——澳大利亞,為品牌屹立于世界工程機械之林,再添砝碼。
(本文來自徐工)
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