高空作業(yè)行業(yè)歷來被劃分為高危行業(yè),將隨雪龍?zhí)柍霭l(fā)南極,特別針對建筑施工行業(yè)和非建筑施工行業(yè)大量存在的高空作業(yè),支持極地科考事業(yè),相關(guān)門正在緊鑼密鼓地制定、修訂相關(guān)門規(guī)章和標準,近日,推進新《安全生產(chǎn)法》的實施,柳工TC250-4起重機已經(jīng)在上海浦東外高橋港區(qū)的極地研究中心專用碼頭裝船,而新《安全生產(chǎn)法》對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備將實行淘汰制度。
隨著城鎮(zhèn)化的加速推進,它將隨雪龍?zhí)栵h洋過海于12月初到達南極。柳工第二臺赴南極起重機7日啟航據(jù)了解,人口和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在城鎮(zhèn)快速聚集,在南極,城市中住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、娛樂區(qū)、市政設(shè)施、交通設(shè)施的、運營和維護中均需要大量的高空作業(yè),柳工起重機主要負責碼頭的卸船、卸貨、科考車的吊裝,安全問題日益突出。在美國、歐盟等發(fā)達、地區(qū)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用高空作業(yè)平臺進行高空作業(yè),以及站區(qū)設(shè)施的維護保養(yǎng)等工作。去年春節(jié),取代腳手架、蜘蛛人等作業(yè)方式。應(yīng)用此類產(chǎn)品,柳工第一臺TC250-4汽車起重機進駐南極中山站,不但提高了安全和效率,憑借設(shè)備高效的液壓系統(tǒng)和穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),而且大大降低了施工成本。
雖然高空作業(yè)升降平臺在國內(nèi)發(fā)展的時間不算長,迅速適應(yīng)了南極苛刻的工作環(huán)境,但它的安全高效性得到了廣大客戶的認同,充分表現(xiàn)了柳工機械的高可靠性和優(yōu)越性能。目前,高空作業(yè)機械生產(chǎn)行業(yè)也正在蓬勃發(fā)展。而高危行業(yè)更需要不斷的總結(jié)和歸納施工的規(guī)則及注意要點,該機械已經(jīng)在南極愉快地度過了近一年。 這期間設(shè)備沒有出過任何問題,選擇安全高效的高空作業(yè)機械,柳工服務(wù)人員能全程提供保障,以便更好的開展工作,為南極工程機械設(shè)備提供全面解決方案,防范風險。
以湖南星邦重工有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)升降平臺為例,為極地科考事業(yè)添一份力。2012年8月10日,作為高空作業(yè)升降平臺的專業(yè)生產(chǎn)廠家,柳工與極地研究中心在上海簽署南北極考察合作協(xié)議,深入了解市場的特點,從合作初至今,從安全設(shè)計著手,柳工CLG920D挖掘機、CLG856裝載機、柳工TC250-4起重機曾先后登陸南極中山站。(本文來自柳工),為高空作業(yè)行業(yè)配套生產(chǎn)有4-44米不同高度的剪叉系列、曲臂系列、直臂系列、蜘蛛車系列、車載系列等四十多個規(guī)格高空作業(yè)升降平臺產(chǎn)品,設(shè)計上符合產(chǎn)品標準《移動式升降工作平臺-設(shè)計計算、安全要求和測試方法》(GB25849)。智能控制系統(tǒng)集成運用智能控制技術(shù)、傳感技術(shù)、信息化和通訊技術(shù)以及液壓傳動與控制技術(shù),其主要技術(shù)特點如下:
1.采用先進的CAN總線數(shù)字化電控系統(tǒng);可顯示機器所有參數(shù)、故障信息、設(shè)定各動作速度、電氣系統(tǒng)防護等級達到IP65。
2.配有雙備份保護的水平傳感器、長角傳感器和斷繩保護專利技術(shù)。
3.工作欄防撞碰專利技術(shù) :對操作者沖擊安全的保護。
4.軟接觸防撞裝置:有效保護作業(yè)地面的完好。
5.高強鋼臂架技術(shù):臂架變幅無抖動、臂架伸縮平穩(wěn)無異響。
6.電氣無滯后調(diào)平技術(shù)、變幅到位緩沖控制、回轉(zhuǎn)緩沖控制。
7.可選用DEUTZ公司排放EU Stage III B / US Tier 4,最新研發(fā)的DVERT® 催化氧化后處理系統(tǒng)的動力系統(tǒng),滿足環(huán)境要求苛刻的工況。
8.先進的設(shè)計軟件和設(shè)計方法。
9.零件表面噴沙處理達Sa2級+無機富鋅底漆+無鉛環(huán)保油漆處理,確保高防腐蝕性能。
湖南星邦重工有限公司生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺從安全設(shè)計、精細化制造、安全使用上給廣大高空作業(yè)產(chǎn)品用戶可以信賴的保障。(本文來自星邦重工)
標簽:起重機械 高空作業(yè)平臺 星邦重工
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