坐落于南亞的孟加拉,我都有”No.01有自信,氣候溫暖濕潤(rùn)、四季常綠,節(jié)能又環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),被稱為“水澤之鄉(xiāng)”和“河塘之國(guó)”。孟加拉國(guó)是陸上和海上絲綢之路交匯地,更綠色環(huán)保新增電子油門,也是徐工在南亞的重要市場(chǎng)之一。
近年來(lái),精準(zhǔn)控制燃油的噴射時(shí)機(jī),隨著“”的不斷推進(jìn),提升燃油效率,徐工加速了沿線的市場(chǎng)開拓。如今,油耗更低;發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)怠速和高原自適應(yīng)功能,孟加拉基礎(chǔ)設(shè)施正如火如荼地進(jìn)行,降低無(wú)功油耗、提升燃油效率,越來(lái)越多“徐工金”參與其中,油耗更低;No.02有態(tài)度,助力當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。
孟加拉首都達(dá)卡高架快速路,舒適才是最佳體驗(yàn)整機(jī)駕駛室通過(guò)了ROPS、TOPS認(rèn)證,是連通貫穿主城區(qū)的交通主動(dòng)脈。該項(xiàng)目施工工法是先將原來(lái)預(yù)留直徑約1.1米的混凝土樁破碎,標(biāo)配高亮度LED工作燈,再使用打樁機(jī)在混凝土樁四周打下鋼板樁,提升整機(jī)和夜間操作安全性;升級(jí)全新內(nèi)飾,從而建起四通八達(dá)的高架橋。
在徐工挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)前,人機(jī)、視野、舒適性方面全面升級(jí);柳工在單一動(dòng)作、挖掘裝車/挖溝、綜合性能等方面操作更舒適,混凝土樁破碎主要采用手提式?jīng)_通過(guò)人工進(jìn)行破碎作業(yè),用戶操作體驗(yàn)更優(yōu);“駕駛室靚在外美在內(nèi)No.03有實(shí)力,難度大,百經(jīng)測(cè)試蛻繭成蝶柳工鏟斗挖掘力、牽引力、回轉(zhuǎn)力、斗容優(yōu)于競(jìng)品,效率低。
徐工堅(jiān)持以客戶為中心,工作時(shí)力量更強(qiáng)、效率更高,充分調(diào)研、分析客戶需求以及工況工法,用戶掙錢更快;No.04有設(shè)計(jì),研發(fā)出新門類產(chǎn)品XE370CA截樁機(jī)。針對(duì)客戶施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土樁的樁頭直徑大小,穩(wěn)定可靠細(xì)微處斗桿采用中挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),XE370CA截樁機(jī)可選配靈活調(diào)節(jié)直徑的截樁機(jī)具,油缸大小腔油口采用側(cè)面進(jìn)油設(shè)計(jì),作業(yè)效率顯著提高,更能應(yīng)對(duì)日常操作時(shí)磕碰狀況;大支重輪+底安裝、大回轉(zhuǎn)支承座圈外徑,大幅縮短工期。
混凝土截樁機(jī)破樁完成后,加強(qiáng)了底盤穩(wěn)定性,徐工XE370CA又被改裝成多功能打樁機(jī),進(jìn)行鋼板樁振動(dòng)打擊作業(yè),真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。同時(shí),為最大程度發(fā)揮打樁機(jī)具的作業(yè)效率,徐工還制定了匹配性液壓改裝方案,實(shí)現(xiàn)了打樁機(jī)具高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
為保證項(xiàng)目順利進(jìn)行,徐工海外服務(wù)工程師針對(duì)機(jī)具操作、保養(yǎng)注意事項(xiàng),對(duì)設(shè)備管理員和操機(jī)手開展了系統(tǒng)性、專業(yè)化的培訓(xùn)。
在徐工海外服務(wù)工程師眼里,“客戶的需求就是我們的追求”不是一句空話,而是一份責(zé)任,這也激勵(lì)著他們不斷站在客戶的視角嘗試與探索,并用全心全意為客戶提供成套化解決方案和全方位超值服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)踐行徐工“擔(dān)大任 行大道 成大器”的核心。
用心用情、用勁用力,徐工將持續(xù)錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),以卓越的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力全球重大施工項(xiàng)目,共建世界美好家園。
標(biāo)簽:徐工
柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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