近日,請以上兩位者, 34輛運(yùn)載著徐工成套礦山設(shè)備的車隊(duì)如長龍般緩緩駛出徐工挖掘機(jī)械與礦山機(jī)械制造基地,將您的“姓名 + 手機(jī)號碼 +詳細(xì)的禮品郵寄地址”,奔赴港口踏上了助力全球礦山開采的新征程。與此同時(shí),在本篇微信文章的底“寫留言”處回復(fù)給我們(截止時(shí)間到11月9日)。另外,在俄羅斯鉆石礦上、澳大利亞鎳礦、印度尼西亞鎳礦、納米比亞礦等世界著名礦業(yè)資源產(chǎn)地,本次活動(dòng)沒有的網(wǎng)友也不要放棄哦,徐工大噸位礦用卡車、挖掘機(jī)、平地機(jī)、大馬力履帶式、輪式推土機(jī)等礦用全系列高端成套產(chǎn)品群先后攻克礦山施工必備的差異化施工、大馬力驅(qū)動(dòng)等“屏障”,我們后續(xù)還將繼續(xù)有獎(jiǎng)問答的其他活動(dòng),打入世界礦業(yè)機(jī)械競技舞臺,敬請大家關(guān)注并參與活動(dòng),與外資品牌一較高下。
潛心鉆研 ,沒準(zhǔn)大獎(jiǎng)就是您的!(本文來自徐工起重機(jī)械),破壁崛起,打造礦用機(jī)械成套化硬實(shí)力
礦產(chǎn)資源是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。在全球,有三分之二礦產(chǎn)原料是露天開采,對礦山機(jī)械需求持續(xù)旺盛。但長久以來,由于礦山施工粉塵大、載荷重、強(qiáng)度高,設(shè)備幾乎全天候運(yùn)轉(zhuǎn),對產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、先進(jìn)性、舒適性、安全性要求都極為嚴(yán)苛,因此,大型露天礦業(yè)裝備市場一直被外資品牌巨頭壟斷,成為工程機(jī)械無從下口的“硬骨頭”。
作為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),企業(yè)的使命感在時(shí)刻召喚著徐工“向礦山進(jìn)軍!”為此,2010年開始,徐工集團(tuán)開始嘗試包括電傳動(dòng)礦用自卸車、鉸接式自卸車、非公路寬體自卸車、礦用掘進(jìn)機(jī)、大馬力履帶式、輪式推土機(jī)等成套化礦用機(jī)械研發(fā)。
緊密圍繞突破創(chuàng)新,依托徐工全球協(xié)同研發(fā)平臺,徐工集團(tuán)緊抓機(jī)遇加大資源投入,傾力打造“三高”的成套礦山機(jī)械設(shè)備:2011年10月,國內(nèi)首臺170噸級交流電傳動(dòng)自卸車研制成功,并在當(dāng)年BICES展首次亮相。當(dāng)年11月就交付客戶在礦區(qū)承擔(dān)現(xiàn)場作業(yè)。同年6月,徐工自主研發(fā)的首臺NXG5650DT非公路礦體自卸車問世,填補(bǔ)了徐工礦用機(jī)械設(shè)備空白。2012年,徐工XDE400和XDE300相繼研發(fā)成功,截至2012年底,徐工點(diǎn)傳動(dòng)自卸車已形成系列化,覆蓋100-300噸產(chǎn)品。同年,徐工推出機(jī)械式鉸接式自卸車XDA45M和全球載重量最大的XDA60E交流電傳動(dòng)鉸接式自卸車。并依據(jù)海外不同區(qū)域的駕乘慣,嘗試“定制化服務(wù)”, 助推礦山開采向智能化、安全化、清潔化、效益化轉(zhuǎn)型。
經(jīng)過不懈的潛心研考、試驗(yàn)、改進(jìn),終于,世界礦山上終于有了“來客”。70噸-700噸礦用液壓挖掘機(jī)、90噸-360噸礦用自卸車和8噸-12噸大噸位裝載機(jī)、300-550大馬力平地機(jī)、350-560大馬力輪式推土機(jī)等全系列高端成套產(chǎn)品群讓徐工成為行業(yè)唯一具備成套化礦用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)能力的企業(yè)。
精準(zhǔn)定位 不斷突破 鑄就高附加值礦業(yè)裝備砝碼
“真正的強(qiáng)者不是以規(guī)模取勝,而是以技術(shù)取勝、以質(zhì)量取勝、以大噸位產(chǎn)品取勝,這是徐工多年堅(jiān)持珠峰登頂?shù)膬?nèi)涵所在。徐工集團(tuán)一定要在大型露天礦業(yè)裝備領(lǐng)域率先突破,打破外資品牌壟斷,為礦山資源安全提供具有全球領(lǐng)先技術(shù)的設(shè)備,成為在高端裝備制造領(lǐng)域的砝碼!”早在多年前,徐工集團(tuán)董事長王民就前瞻性地看到大噸位礦用裝備的市場前景。
在堅(jiān)持“三高”產(chǎn)品的同時(shí),徐工集團(tuán)精準(zhǔn)定位客戶實(shí)際、持續(xù)滿足客戶需求作為產(chǎn)品的終極目標(biāo)。以“小批量、定制化”市場需求為驅(qū)動(dòng),細(xì)分區(qū)域市場,針對樹木采伐、廢料抓取、巖石破碎、管路鋪設(shè)等挖掘機(jī)不同工作方法以及高原、高溫、高寒、高塵等全球礦殊氣候,構(gòu)建了多工況、多機(jī)具、模塊化、定制化研發(fā)與適應(yīng)性改進(jìn)模式,在核心技術(shù)和制造工藝方面持續(xù)突破,贏得了全球客戶的高度肯定和信賴,在原本外資品牌壟斷的國內(nèi)主流礦山市場占有率節(jié)節(jié)攀升,70噸以上大型礦用挖掘機(jī)國內(nèi)市場占有率接近50%,超過外資品牌位居第一。徐工以實(shí)力擔(dān)當(dāng)擦亮了制造名片,成為工程機(jī)械制造業(yè)比肩全球優(yōu)秀企業(yè)的典范。
搶抓機(jī)遇 ,破而后立 ,深耕國際彰顯“大器”
“人有句古話叫‘不破不立,破而后立’,在行業(yè)低迷的幾年,我們也遇到了很大的困難,但我也感到這是個(gè)機(jī)遇。”在2017年9月北京舉辦的T50上,徐工集團(tuán)董事長王民接受采訪時(shí),這樣說:“最大的機(jī)遇就是要把你的理念,思路要重新調(diào)整過來,再也不能靠粗放型的發(fā)展道路,再也不能在中低端上搞擴(kuò)張,而要產(chǎn)品技術(shù)的、內(nèi)管理的提高,我們叫苦練內(nèi)功”。2016年11月,王民董事長在行業(yè)率先提出“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn),提煉出質(zhì)量管理的“行動(dòng)”,堅(jiān)定走創(chuàng)新引領(lǐng)、邁向中高端的國際化發(fā)展路線,聚焦“智能化、成套化、安全可靠、節(jié)能高效、核芯高端”,確定了由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變的企業(yè)發(fā)展,以極致化的追求產(chǎn)品品質(zhì),作為實(shí)現(xiàn)世界級跨越的動(dòng)力引擎。
作為徐工國際化的尖刀班,徐工進(jìn)出口公司率先自我加壓,領(lǐng)導(dǎo)班子身先士卒,親赴海外駐點(diǎn),抓訂單、保服務(wù)。在行業(yè)低迷形勢下,逆勢突破,海外收入占比提升到34%,連續(xù)多年穩(wěn)穩(wěn)的位居工程機(jī)械出口之冠,世界各地遍布“徐工金”:2012年寶馬展前夕,徐工GR300礦用平地機(jī)實(shí)現(xiàn)批量出口,刷新國產(chǎn)大型平地機(jī)出口馬力和數(shù)量兩項(xiàng)記錄,成為國產(chǎn)大馬力平地機(jī)出口里程碑事件;2015年,出口到澳大利亞的自主核心件——礦用挖掘機(jī)油缸,在自然條件惡劣的礦區(qū)無故障運(yùn)行9000多小時(shí)(件的國際一線品牌標(biāo)準(zhǔn)是6000小時(shí)),被澳方稱贊:“徐工的零件產(chǎn)品是我們在挖掘出的寶石。”同項(xiàng)目中,徐工的大噸位挖掘機(jī)平均出勤率也高達(dá)88%——92%,綜合表現(xiàn)甚至超過了卡特彼勒;在美國,徐工礦業(yè)設(shè)備以卓越口碑贏得當(dāng)?shù)刂赓U公司的高度認(rèn)可并達(dá)成合作;在非洲,徐工挖掘機(jī)以高可靠性、高效率、低油耗的優(yōu)越性能斬獲當(dāng)?shù)厥袌?ldquo;王者”位置……
徐工集團(tuán),用“十年磨一劍”的堅(jiān)守和“不破不立”的自我加壓,成為唯一、全球極少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造成套大型露天礦業(yè)裝備的企業(yè),以實(shí)力擔(dān)當(dāng)擦亮了制造名片,改變著行業(yè)的世界競爭格。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:
挖掘機(jī)械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機(jī)”頒獎(jiǎng)典禮,一美元的汽車被銷售,并由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會獨(dú)家發(fā)布200
JCB履帶挖掘機(jī)的型號都有哪些,具有大功率、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn),不代表路面機(jī)械網(wǎng)立場,各型號產(chǎn)品的特點(diǎn)又有哪些,整體性能在同級別產(chǎn)
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