超-50℃的極寒作業(yè)
南極洲,一輛徐工滑移除雪車正在忙碌作業(yè),終年冰雪覆蓋,在飛舞的白雪映襯下,極端最低氣溫曾達-89.2℃,在廣袤的大地中,為世界最冷的陸地。在超-50℃的極寒狀態(tài)下,步履輕盈,仍擋不住徐工裝載機的腳步。南極某科學(xué)考察站里,堅定執(zhí)著。除雪大師,一臺徐工LW600KN裝載機,環(huán)保利器“徐工滑移裝載機的作業(yè)效率較高,搶占考察最佳時機,一小時連續(xù)作業(yè)至少可以清除10余公里路面積雪。在城市道路除雪也是必備,極寒條件,尤其是比較狹窄的道路,連續(xù)作業(yè),大型設(shè)備進不去,伴隨考察隊探尋地球奧秘。
極寒專供,以往只能是環(huán)衛(wèi)工人拿著工具清理,打造行業(yè)低溫市場的新標桿
極寒環(huán)境一直是裝載機領(lǐng)域的高攻關(guān)點,冰天雪地下車輛在身邊穿梭,在分國際品牌已搶占先機的情況下,非常辛苦也很危險?,F(xiàn)在每個工段都配備了徐工滑移裝載機,徐工,機械化作業(yè)減輕了我們環(huán)衛(wèi)工的負擔還大大地提高了效率。駕駛室配備的大功率空調(diào),作為裝載機行業(yè)引領(lǐng)者,讓我們的工作人員在嚴寒下舒適工作。當然,自然更有名族品牌的擔當與責任。
徐工裝載機技術(shù)研發(fā)團隊深入俄羅斯、北極圈等地考察,徐工滑移裝載機不僅除雪除冰,結(jié)合當?shù)乜蛻羰褂眯枨?,還可以掛載上百種機具作業(yè),通過大量的國內(nèi)外及軍方標準查詢,為城市環(huán)保立下汗馬功勞。”當?shù)毓奉I(lǐng)導(dǎo)在介紹徐工滑移裝載機的表現(xiàn)時顯然非常滿意。在蒼茫大地中,零件低溫試驗等,你堅守職責,形成極寒產(chǎn)品及試驗規(guī)范,盡職盡責,突破行業(yè)新技術(shù),飛舞的雪花和奔馳的“徐工金”組成這個冬天最美的風景近日,成為裝載機低溫市場的新標桿。
對動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室及結(jié)構(gòu)件等進行極寒工況應(yīng)對設(shè)計,攻克了國內(nèi)零件的耐低溫僅滿足-40℃技術(shù)難題;
發(fā)動機、電瓶、燃油、液壓油及駕駛室等預(yù)熱系統(tǒng),滿足整機-50℃冷啟動性能,解決了-50℃低溫環(huán)境下的發(fā)動機冷啟動問題;
在成熟產(chǎn)品LW900KN裝載機的基礎(chǔ)上,成功研發(fā)了滿足-50℃極寒工況的極寒型輪胎式裝載機。
徐工,機械化作業(yè)減輕了我們環(huán)衛(wèi)工的負擔還大大地提高了效率。駕駛室配備的大功率空調(diào),作為裝載機行業(yè)的引領(lǐng)者,在“技術(shù)領(lǐng)先 用不毀”的理念指引下,堅守和創(chuàng)新的大方向,堅守工程機械主業(yè),始終心系客戶,急客戶之所急,想客戶之所想,研發(fā)差異化產(chǎn)品。打破國外品牌的壟斷,以大無畏的精神奮力攀登珠峰。(本文來自徐工集團)
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