金泰SH/SD系列多功能鉆機(jī)是一種取土成孔灌注樁施工機(jī)械,打造智慧生產(chǎn)的新模式,因鉆進(jìn)效率高、成樁質(zhì)量好、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)工作面的少人化與無人化。產(chǎn)品優(yōu)勢超遠(yuǎn)控制通過無線與有線結(jié)合,廣泛應(yīng)用于大、中口徑灌注樁工程、工民建領(lǐng)域以及“鉆抓銑”地連墻施工工藝中。
其中金泰SH36C多功能鉆機(jī)是一種大三角結(jié)構(gòu)的新型樁工機(jī)械產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)截割,融合了現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)和新工藝,控制距離>500m高度智能自主導(dǎo)航、坡度,產(chǎn)品通過優(yōu)化設(shè)計(jì),位姿誤差≤0.1°,改善液壓系統(tǒng),航向角誤差≤0.15°故障預(yù)警具備完善的傳感器網(wǎng)絡(luò),提高了有效輸出功率。同時(shí)通過增加下底盤重量,工況在線監(jiān)測、故障早期預(yù)警及報(bào)警高效截割自適應(yīng)截割技術(shù),采用后置大容量單排繩卷筒主卷揚(yáng)機(jī),識(shí)別煤巖硬度,能在大扭矩施工中保持超高的穩(wěn)定性和良好的鉆孔垂直度。
何為“新型”?
1. 其整機(jī)結(jié)構(gòu)采用國際先進(jìn)的緊湊型短尾設(shè)計(jì),自主調(diào)整截割進(jìn)給速度高安全性電子圍欄安全系統(tǒng),大幅度縮短整機(jī)重心和動(dòng)力頭中心之間的距離,具備危險(xiǎn)區(qū)域人員接近識(shí)別與報(bào)警功能三維模擬姿態(tài)坐標(biāo)虛實(shí)結(jié)合,進(jìn)而提高整機(jī)施工的穩(wěn)定性,掘進(jìn)機(jī)位置的實(shí)時(shí)展現(xiàn)及控制應(yīng)用主要技術(shù)參數(shù)技術(shù)特點(diǎn)截割系統(tǒng)? 雙伸縮專利技術(shù),降低設(shè)備內(nèi)的能量損耗。
2. 采用單排卷揚(yáng)機(jī)中置設(shè)計(jì),解決截割偏載? 內(nèi)噴霧專利技術(shù),延長鋼絲繩壽命的同時(shí)主卷揚(yáng)可后翻,解決行業(yè)難題? 彈性聯(lián)軸器,運(yùn)輸更便捷。
3. 經(jīng)熱處理的精密加工實(shí)心導(dǎo)軌,降低截割故障? 電機(jī)箱體截割,將加壓行程的直線度控制在0.5mm之內(nèi),提高截割能力可視系統(tǒng)? 自動(dòng)截割視頻輔助? 1080P高清攝像儀、紅外補(bǔ)光? 全方位展現(xiàn)工作場景電控液壓系統(tǒng)? 反應(yīng)敏感、控制精準(zhǔn)?節(jié)能減耗、實(shí)時(shí)補(bǔ)充? 故障預(yù)警、精準(zhǔn)定位? 配備145+145的電控泵電控系統(tǒng)? 操作靈活、控制精準(zhǔn)? 手動(dòng)、視距控制、500米以上超視距控制慣導(dǎo)系統(tǒng)? 主機(jī)在井下精準(zhǔn)定位? 自主導(dǎo)航、自動(dòng)糾偏動(dòng)力系統(tǒng)? 優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)爬坡能力±20°、工作坡度±18°? 泵站輸出系統(tǒng)防吸空設(shè)計(jì),充分保證了鉆孔的垂直度。
4. 精密鑄造的實(shí)心配重,結(jié)構(gòu)緊湊美觀,兼顧了回轉(zhuǎn)靈活性和整機(jī)穩(wěn)定性。
自SH36C上市以來,已成功應(yīng)用全國多個(gè)工地。面對復(fù)雜地層,其成孔質(zhì)量高、效率高、設(shè)備穩(wěn)定等特點(diǎn),得到全國各地客戶的一致好評。
01
項(xiàng)目名稱:陜西延安市宜川縣延黃高速公路延長線(延安-黃龍縣)
施工概況:該工地共計(jì)樁數(shù)量800根左右
地層情況:1-4米為回填土,4-6米砂巖,6-18米灰?guī)r
施工樁徑:1.3米
施工深度:13-19米不等
02
項(xiàng)目名稱:G216線喀默斯特庫都克至五彩灣城段公路工程
地質(zhì)情況:1-20米中風(fēng)化花崗巖
施工樁徑:1.2米 1.5米
施工深度:10-20米
03
項(xiàng)目名稱:貴州三星巖文化產(chǎn)業(yè)
地質(zhì)情況:0-8米回填土方石,8-16米原生土層,16-32米強(qiáng)風(fēng)化層,32-37.5中風(fēng)化。
施工樁徑:1.
施工樁深:孔深37.5米,護(hù)筒跟進(jìn)16米
04
項(xiàng)目名稱:延安到黃陵高速(宜川縣火車站大橋)
地層情況:0-5米土泥層,5-15米中風(fēng)化砂巖(70MP)
施工樁徑:1.3米
施工樁深:15米
05
項(xiàng)目名稱:廣州地鐵番禺廣場站區(qū)間橫瀝站5#盾構(gòu)井工程
地層情況: 回填層、粘土、微風(fēng)化泥巖、砂巖等
施工工藝:旋挖在硬地層引孔至設(shè)計(jì)槽深,提升雙輪銑入巖效率。
目前金泰SH36C多功能鉆機(jī)正在杭州西站樞紐暨湖杭鐵路項(xiàng)目24小時(shí)全天候施工,工期間平均每五個(gè)小時(shí)完成一根徑1米深53.5米樁。助力亞運(yùn)會(huì)配套工程-杭州西站樞紐暨湖杭鐵路項(xiàng)目能在2021年10月31日前如期完成。
06
項(xiàng)目名稱:杭州西站樞紐暨湖杭鐵路項(xiàng)目
地質(zhì)情況:1-15米淤泥層,15-20米黃土層,20-24米沙礫層,24-36黃粘土層,36-53.5米紅泥巖層
施工樁徑:1米
施工樁深:53.5米
施工效率:平均每5小時(shí)一根樁
標(biāo)簽:上海金泰
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