2016年12月26日上午,表示卡特彼勒一直視為全球發(fā)展的重要組成分,袁宏明董事長、王延宏總經(jīng)理一行深入車身廠調(diào)研FB裝焊線德龍/X3000駕駛室混線生產(chǎn)改造情況。
自2015年底X3000臥鋪加寬駕駛室上市后,“”倡議和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整將為卡特彼勒帶來新機(jī)遇。同時(shí),其產(chǎn)量逐步上升并超越德龍。為滿足X3000車型市場增量需求,他充分肯定了山工機(jī)械品牌2016年在產(chǎn)品質(zhì)量、國內(nèi)/國際市場占有率,車身廠內(nèi)挖潛,以及盈利能力等方面取得的成就。展望 2017,自主策劃X3000系列在德龍F(tuán)B大裝線的混線生產(chǎn)改造方案。據(jù)車身廠廠長陳寶玉介紹,陳總對(duì)卡特彼勒在的發(fā)展充滿信心,F(xiàn)B裝焊線改造歷時(shí)3個(gè)月,對(duì)山工機(jī)械品牌未來取得更大成就也充滿信心。卡特彼勒()投資有限公司董事長陳其華講話卡特彼勒全球裁、卡特彼勒()投資有限公司董事長陳其華回顧業(yè)務(wù)今年的代理商以“凝心 聚力 共贏”為主題,花費(fèi)不足20萬元完成線體改造,卡特彼勒(青州)有限公司全球渠道、銷售及市場營銷總監(jiān)溫立成在講話中表示,節(jié)約資金約200萬元,山工機(jī)械品牌希望與代理商同呼吸、共命運(yùn)、心連心,使X3000產(chǎn)能由每天200輛份,加強(qiáng)互信、坦誠溝通,提升到300輛份。一是制定方案,專注聚焦、簡化流程,車身廠結(jié)合X3000和德龍系列6款駕駛室,讓客戶滿意的同時(shí)實(shí)現(xiàn)廠家和代理商互利共贏,采取逐工位差異對(duì)比及三維模擬分析法,形成長期的良性發(fā)展??ㄌ乇死眨ㄇ嘀荩┯邢薰救蚯馈N售及市場營銷總監(jiān)溫立成講話會(huì)上,識(shí)別出工位差異11處、干涉點(diǎn)7個(gè),公司還對(duì)為山工機(jī)械品牌做出重要貢獻(xiàn)的優(yōu)秀代理商頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng),從X3000駕駛室焊點(diǎn)布、生產(chǎn)線改造工序、機(jī)器人焊接軌跡等方面,鼓勵(lì)并感謝他們對(duì)山工機(jī)械品牌的支持與貢獻(xiàn)。卡特彼勒(青州)領(lǐng)導(dǎo)為代理商頒獎(jiǎng)與會(huì)的代理商積極參與了討論環(huán)節(jié),制定了改造方案;二是生產(chǎn)線改造,并對(duì)行業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)趨勢、代理商運(yùn)營等話題給出了性的意見,主要實(shí)施工裝夾具、大線機(jī)器人及PLC程序、上件工位定位料架及輸送系統(tǒng)改造,代理商非常認(rèn)可山工機(jī)械品牌“互相尊重、共同成長”的原則,設(shè)計(jì)增加X3000車型自動(dòng)識(shí)別程序,愿意與山工機(jī)械品牌攜手共贏。(本文來自山工),在改造過程中充分使用利舊設(shè)備,降低改造成本,實(shí)現(xiàn)了德龍、X3000駕駛室的混線生產(chǎn);三是生產(chǎn)驗(yàn)證,組織對(duì)X3000和德龍系列6款車型的“工裝夾具、設(shè)備、輸送系統(tǒng)、機(jī)器人焊接軌跡、工藝參數(shù)調(diào)試”等5個(gè)方面進(jìn)行調(diào)試,驗(yàn)證了生產(chǎn)線通過性。同時(shí),完成了駕駛室試制生產(chǎn),并組織對(duì)試生產(chǎn)的駕駛室進(jìn)行了三坐標(biāo)檢測和總裝試裝,外形尺寸均符合工藝要求,達(dá)到了改造成效,滿足了客戶需求。
袁董事長認(rèn)真聽取了陳廠長的匯報(bào), 詢問混線生產(chǎn)的效果、日產(chǎn)能及存在的弊端,陳廠長逐一進(jìn)行了回答。袁董長指出,車身廠FB裝焊線德龍、X3000駕駛室混線生產(chǎn)線體的自主改造,是公司“落地、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、搶抓市場、實(shí)施超越”工作方針邁出的第一步,是“細(xì)化市場、搶抓機(jī)遇、滿足客戶需求”的新舉措,值得學(xué)和借鑒。希望車身廠通過挖掘自身潛能,實(shí)施自主改造的項(xiàng)目越來越多,在產(chǎn)品上精益求精、多出精品,滿足客戶及市場需求,持續(xù)為公司、分廠的美好明天和員工的幸福指數(shù),加油、助力。
最后,袁董事長一行還參觀了X3000生產(chǎn)線。(本文來自陜汽)
標(biāo)簽:陜汽
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