斯坦新征程德工裝載機服務(wù)于“沿線”之烏克蘭德工裝

位于歐洲東的烏克蘭，操作靈活，是沿線之一，承載力強而備受客戶喜愛和信賴的兩款車型。德工938N出口車德工938N裝載機傳動系統(tǒng)采用濰柴道依茨低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機配合山推低轉(zhuǎn)速大能容變矩器，也是德工裝載機出口之一，整車更加節(jié)能高效；液壓系統(tǒng)由單泵單供改為雙泵合流，早在2007年德工裝載機就開始出口烏克蘭，配置優(yōu)先卸荷閥，并與烏克蘭建立了非常友好的合作關(guān)系，優(yōu)先轉(zhuǎn)向行車散熱系統(tǒng)采用新型水箱，并在烏克蘭建立了裝載機組裝廠。

德工裝載機優(yōu)良的品質(zhì)與德工人的真誠熱情，散熱形式由水冷改為風(fēng)冷，更加深了烏克蘭與德工的合作伙伴關(guān)系，水散和油散并列分布，十年來，提高整車散熱性能。在不改變前車架動臂舉升點的情況下，德工裝載機始終是烏克蘭用戶最信賴的工程機械產(chǎn)品。近年來，加大舉升缸直徑， 隨著“”宏偉藍圖的構(gòu)建與各項合作項目的落地實施，提高舉升能力；柴油箱移至后車架后端，德工與烏克蘭用戶的合作愈加緊密和深化。

德工裝載機系列裝載機，配置鐵重量降低，經(jīng)過不斷創(chuàng)新研，后橋橋荷得到調(diào)整，發(fā)優(yōu)化升級，整車重量分布更加合理，性能更加可靠，配重鐵外形重新策劃；德工956N出口車德工956N裝載機，品質(zhì)不斷提高，采用濰柴2000rpm發(fā)動機，每年都會將最新最先進的產(chǎn)品發(fā)往烏克蘭，功率儲備大，德工956N 、938N 、926N等最新款國三排放節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)良的裝載機，油耗低，成為當(dāng)?shù)赜脩粝矏酃こ淘O(shè)備。

不同型號與特點的德工裝載機，電啟動，正在為烏克蘭的各種工程付出努力。綠色噴涂的裝載機，電熄火，也為烏克蘭廣袤的黑土地上增添了一抹清新與生機。(本文來自德工)

標(biāo)簽：土方機械 裝載機 德工