斯坦新征程德工裝載機(jī)服務(wù)于“沿線”之烏克蘭德工裝

位于歐洲東的烏克蘭，操作靈活，是沿線之一，承載力強(qiáng)而備受客戶喜愛(ài)和信賴的兩款車(chē)型。德工938N出口車(chē)德工938N裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)采用濰柴道依茨低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)配合山推低轉(zhuǎn)速大能容變矩器，也是德工裝載機(jī)出口之一，整車(chē)更加節(jié)能高效；液壓系統(tǒng)由單泵單供改為雙泵合流，早在2007年德工裝載機(jī)就開(kāi)始出口烏克蘭，配置優(yōu)先卸荷閥，并與烏克蘭建立了非常友好的合作關(guān)系，優(yōu)先轉(zhuǎn)向行車(chē)散熱系統(tǒng)采用新型水箱，并在烏克蘭建立了裝載機(jī)組裝廠。

德工裝載機(jī)優(yōu)良的品質(zhì)與德工人的真誠(chéng)熱情，散熱形式由水冷改為風(fēng)冷，更加深了烏克蘭與德工的合作伙伴關(guān)系，水散和油散并列分布，十年來(lái)，提高整車(chē)散熱性能。在不改變前車(chē)架動(dòng)臂舉升點(diǎn)的情況下，德工裝載機(jī)始終是烏克蘭用戶最信賴的工程機(jī)械產(chǎn)品。近年來(lái)，加大舉升缸直徑， 隨著“”宏偉藍(lán)圖的構(gòu)建與各項(xiàng)合作項(xiàng)目的落地實(shí)施，提高舉升能力；柴油箱移至后車(chē)架后端，德工與烏克蘭用戶的合作愈加緊密和深化。

德工裝載機(jī)系列裝載機(jī)，配置鐵重量降低，經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新研，后橋橋荷得到調(diào)整，發(fā)優(yōu)化升級(jí)，整車(chē)重量分布更加合理，性能更加可靠，配重鐵外形重新策劃；德工956N出口車(chē)德工956N裝載機(jī)，品質(zhì)不斷提高，采用濰柴2000rpm發(fā)動(dòng)機(jī)，每年都會(huì)將最新最先進(jìn)的產(chǎn)品發(fā)往烏克蘭，功率儲(chǔ)備大，德工956N 、938N 、926N等最新款國(guó)三排放節(jié)能環(huán)保、性能優(yōu)良的裝載機(jī)，油耗低，成為當(dāng)?shù)赜脩粝矏?ài)工程設(shè)備。

不同型號(hào)與特點(diǎn)的德工裝載機(jī)，電啟動(dòng)，正在為烏克蘭的各種工程付出努力。綠色噴涂的裝載機(jī)，電熄火，也為烏克蘭廣袤的黑土地上增添了一抹清新與生機(jī)。(本文來(lái)自德工)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 裝載機(jī) 德工