2019年1月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)7240臺(tái),同比下降19.9%。其中:3噸及以上裝載機(jī)銷售6698臺(tái),同比下降18.5%。總銷售量?jī)?nèi)市場(chǎng)銷量5595臺(tái),同比下降20.2%;出口銷量1645臺(tái),同比下降18.8%。
考慮到2019年春節(jié)比2018年春節(jié)提前11天,1月下旬的銷售受到春節(jié)放假的影響。
下降幅度較大主要是受到春節(jié)因素影響,1-2月份應(yīng)合計(jì)起來(lái)看,此外南方地區(qū)大范圍的雨雪天氣可能對(duì)開(kāi)工造成一定影響??傮w來(lái)看,目前工程機(jī)械行業(yè)基本面強(qiáng)勁,預(yù)期進(jìn)入旺季后銷量仍保持同比正增長(zhǎng),一季度大概率同比超預(yù)期。
2018年,工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了持續(xù)、健康的發(fā)展面,九種主要產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)25.5%。其中挖掘機(jī)銷售超過(guò)20萬(wàn)臺(tái),超越上一次銷售峰值,成為一個(gè)新紀(jì)錄。裝載機(jī)銷售近12萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)超過(guò)20%。
2018年裝載機(jī)銷量11.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22.0%
2018年12月,納入統(tǒng)計(jì)的25家裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售各型號(hào)裝載機(jī)9832臺(tái),同比增長(zhǎng)18.8%。在經(jīng)歷2月和9月銷量下滑的兩次低谷之后,裝載機(jī)的銷量在其余月份均實(shí)現(xiàn)上漲,全年累計(jì)銷量超過(guò)11.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22.0%!
12月份,3噸及以上裝載機(jī)合計(jì)銷量超過(guò)9000臺(tái),占總銷量92.3%,其中,5噸裝載機(jī)銷量接近6500臺(tái)。
自8月觸底后,全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速已經(jīng)企穩(wěn)回升,四季度基建投資開(kāi)始提速。其中,11月基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)3.7%,比前三季度加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。此外,1-11月房屋新開(kāi)工面積累計(jì)同比+16.8%,與商品房銷售面積增速(+1.4%)產(chǎn)生分化,表明了商為緩解經(jīng)營(yíng)壓力主動(dòng)采取快開(kāi)工、快開(kāi)盤、快回款的高周轉(zhuǎn)模式,這促進(jìn)了下游需求持續(xù)旺盛。基建+房地產(chǎn)投資回暖,極大拉動(dòng)了裝載機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備的需求。
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