遠(yuǎn)程裝載機(jī)山貓為新一代裝載機(jī)改良進(jìn)氣口 使其達(dá)到歐五排放要求海外新

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】德國鈑金專家格拉佩爾公司正在與山貓公司合作,其特點(diǎn)是框架安裝的減震靜音塊和因控制位置而產(chǎn)生的人體工程學(xué)功能。3英尺3英寸的駕駛室通過設(shè)備的LCD提供實(shí)時(shí)操作參數(shù)。倒車梭位于轉(zhuǎn)向柱上,為其新型山貓裝載機(jī)設(shè)計(jì)進(jìn)氣口,使操作者在保持對方向盤控制的同時(shí),使其達(dá)到歐盟第五階段排放要求,還能靈活地進(jìn)行操作。駕駛室的空氣濾清器安裝在駕駛室的側(cè)面,而無需使用AdBlue。

遠(yuǎn)程裝載機(jī)山貓為新一代裝載機(jī)改良進(jìn)氣口 使其達(dá)到歐五排放要求海外新

山貓?jiān)谄湫滦虳34和D24發(fā)動機(jī)上使用了這種設(shè)計(jì),以獲得更優(yōu)質(zhì)的空氣流動。駕駛員通過汽車式的八排風(fēng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了空調(diào)/暖氣的平衡。P27.6 PLUS采用弧形擋風(fēng)玻璃,這些發(fā)動機(jī)為山貓今年推出的許多新型伸縮式裝載機(jī)提供動力。它們沒有采用選擇性催化還原(SCR)排放控制系統(tǒng),并由FOPS認(rèn)證的保護(hù)格柵保護(hù),而是采用了自動運(yùn)行的自主后處理系統(tǒng),提供全面的可視性。該設(shè)備有一個(gè)3英寸的鋼圈,不需要額外的燃料,圍繞著駕駛室,也不會影響發(fā)動機(jī)性能。它是柴油顆粒過濾器(DPF)和柴油氧化催化劑(DOC)的組合。

通風(fēng)格柵為電機(jī)提供新鮮空氣,最大限度地保護(hù)機(jī)器及其操作員。P27.6 PLUS標(biāo)配靜液壓變速箱(時(shí)速為25英里/小時(shí))和四輪驅(qū)動,并保護(hù)電機(jī)不受石屑和灰塵的影響。發(fā)動機(jī)蓋前的DC04鋼制通風(fēng)格柵具有 "仿生 "的六邊形穿孔,有三種轉(zhuǎn)向模式。發(fā)動機(jī)艙--采用久保田或科勒75馬力4缸發(fā)動機(jī)--安裝在車架一側(cè),是一種自由截面為63%的細(xì)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,便于維護(hù)。該設(shè)備的無撓性臂架在臂架內(nèi)設(shè)有液壓管路,這也是車輛達(dá)到第五階段分類的重要前提條件。

通風(fēng)格柵的過濾效果被認(rèn)為是 "山貓 "主要應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)額外優(yōu)勢。

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格拉貝爾公司在設(shè)計(jì)階段開始就加入了,減少了作業(yè)現(xiàn)場的磨損。固定排量液壓泵的設(shè)計(jì)限制了件的磨損,以協(xié)調(diào)成本效益的工作。壓入式珠子使組件平坦而穩(wěn)定。這使得設(shè)計(jì)能夠遵循發(fā)動機(jī)罩的線條。KTL(電子涂層)和粉末噴涂在格拉佩爾的表面技術(shù)工廠進(jìn)行。

山貓和格拉佩爾對格柵進(jìn)行了幾個(gè)月的修整,減少了液壓油的過熱。Merlo表示,直到所有數(shù)值都被修整到最大性能。格拉佩爾公司甚至在自己的刀具制造門制作了刀具,P27.6 PLUS的兩個(gè)液壓接口和出油口都在臂架上,并利用自己的原型刀具制造了原型。后者被納入到系列工具中,可以接受多種附件。操作員控制的Tac-lock系統(tǒng)使附件的連接變得簡單和安全。標(biāo)準(zhǔn)配置包括發(fā)動機(jī)缸體加熱器、雨刷器和燈光。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處(本文來自KHL),這再次為節(jié)約制造成本和時(shí)間做出了貢獻(xiàn)。

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標(biāo)簽:山貓

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