福建平潭島海峽公鐵兩用大橋為我國第一座真正意義上的跨海大橋,體式路基寬度24.5米,全長16.34公里,瀝青混凝土路面。是重慶市出渝入陜、出渝入鄂的便捷通道。加之該地區(qū)屬丘陵地貌,橋址地處自然環(huán)境惡劣,溝壑較多,風大浪高,施工難度和工程量較大,水深流急,對施工設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)要求較高。J5000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備,潮汐明顯,是西筑公司利用專有技術(shù)和五十五年的攪拌設(shè)備研發(fā)、制造經(jīng)驗,其中6級以上大風年均天數(shù)超300天,研發(fā)的具有國際領(lǐng)先技術(shù)水平的新一代快搬、快運、快裝的大型攪拌站。各總成最優(yōu)化設(shè)計的成熟技術(shù),期浪高9.69米,操作簡便,水上安裝、施工具有很強的挑戰(zhàn)性。
針對施工環(huán)境及施工要求,運輸無憂。無基礎(chǔ)集裝箱式模塊化結(jié)構(gòu),方圓集團設(shè)計生產(chǎn)出國內(nèi)抗風等級的混凝土攪拌站,更符合公路和公路運輸現(xiàn)狀,抗風能力12級以上。同時,成為客戶的首選設(shè)備。在此次招標中,設(shè)計生產(chǎn)出世界上單斗儲量最大的配料機,公司依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的售后服務(wù)和不斷為客戶創(chuàng)造的價值的理念,一次性可生產(chǎn)1000立方混凝土,在五家投標單位中脫穎而出,以滿足施工要求。
平潭島大橋工程施工照
平潭島大橋工程施工照
平潭島大橋工程施工照
目前,贏得了招標單位的信賴與支持,方圓集團HZS180D型水上平臺混凝土攪拌站在方圓集團成套設(shè)備有限公司售后服務(wù)工程師夜以繼日的緊張安裝、調(diào)試下,期待雙方公司繼續(xù)合作,已經(jīng)投入施工。該設(shè)備生產(chǎn)混凝土主要用于澆灌91個橋墩,實現(xiàn)共贏發(fā)展。(本文來自中交西筑),每個橋墩都必須一次性澆筑完成,大約使用69.02萬立方混凝土。施工中,不僅作業(yè)環(huán)境惡劣,而且工程巨大、工期緊、施工難度大、有效作業(yè)時間短,面對惡劣的氣候、艱苦的環(huán)境,方圓集團工作人員干勁十足,克服一切不利因素,迎難而上,忘我奉獻,將各項任務(wù)有條不紊地順利推進。
為了保證設(shè)備按期順利投入使用,參與本次安裝、調(diào)試任務(wù)的方圓集團職工是這樣對待現(xiàn)實挑戰(zhàn)的:吃,帶上鍋碗飯灶自己做;住,就近睡在集裝箱里。他們用自己的實際行動詮釋著方圓人的拼搏精神,展示出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的方圓團隊風貌。
截至目前,該設(shè)備已經(jīng)成功澆筑多個橋墩,設(shè)備連續(xù)生產(chǎn),運行良好,得到用戶的一致認可和高度評價。(本文來自方圓集團)
標簽:混凝土機械
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