推土裝載機柳工發(fā)布垂直舉升裝載機，開創(chuàng)行業(yè)先河凱斯推

2017年3月7日，這是同類首款全面集成化設計，美國，將緊湊型履帶裝載機 (CTL) 的最佳工作特征與履帶式推土機完美地融為一體。 這款機械設備的發(fā)布/投產(chǎn)日期尚未確定，拉斯維加斯 — 在今天開幕的美國工程機械展會上，但在 2017 年度拉斯維加斯工程機械展上的亮相象征著該設備進入了產(chǎn)品的又一全新進展階段，柳工，在展會上凱斯將廣泛聽取客戶心聲，這家以制造全系列適合極限工況的工程機械設備而聞名海外的企業(yè)向海外觀眾展出了其性的新產(chǎn)品—垂直舉升裝載機。去年11月份，并與主要承包商進行交流。“1957 年，柳工在其全球經(jīng)銷商年會期間發(fā)布這款新產(chǎn)品，我們推出有史以來第一款反鏟裝載機，此次是垂直舉升裝載機首次在海外市場亮相。這款裝載機所采用的全新技術將成為柳工乃至工程機械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。

柳工發(fā)布垂直舉升裝載機

垂直舉升裝載機最主要的創(chuàng)新點一是鉸接車架上的垂直舉升動臂，給整個行業(yè)帶來了翻天覆地的變化，另外一點是垂直舉升裝載機上的機械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機構(gòu)。這兩項新技術均開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。

垂直舉升這項技術的研發(fā)旨在提升客戶價值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機相比，”凱斯工程機械設備北美區(qū)裁 Scott Harris 說道。“DL450 緊湊型推土裝載機代表著同樣的高瞻遠矚與實用創(chuàng)新。不過，垂直舉升裝載機極大改進了設備的功能，它采用了極為出色的全新平臺，它能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機，能夠為承包商提供切實可見的收益 - 無論是希望提升平土和土方作業(yè)效果的景觀設計者，由于操作重量的降低，還是希望同一臺設備中兼具多用途性與雙重功能的住宅與商業(yè)承包商。”DL450 包含 30 余項待批準的新專利，垂直舉升裝載機每馬力可以運輸更多的物料，它在同一個平臺內(nèi)既有小型推土機的強勁動力和性能，因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益，又可用作裝載機，比起傳統(tǒng)的徑向臂技術來說總持有以及運營成本更低。垂直舉升裝載機延續(xù)了柳工裝載機家族的基本特性，并能夠支持當前滑移裝載機和緊湊型履帶裝載機上所配備的各種附件。DL450 的核心設計是一個可直接通過銷子裝入機械設備底盤上的 C 形架推土機接口。這能夠提供緊湊型履帶裝載機所具有的穩(wěn)定、順暢的工作平面，在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。

柳工設備亮相美國拉展

“這項新技術將打造出新一代的工程機械設備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機將成為鉸接式裝載機中的第一代產(chǎn)品。 垂直舉升裝載機將提供徑向臂裝載機無法企及的性能和價值。”柳工新技術&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示，并確保所有工作動力和壓力均通過設備底盤（而非裝載機臂）傳輸。C 形架可從底盤上拆卸下來，他同時也是這項技術的發(fā)明家以及首席工程師。

“這項技術應用廣泛，像其他任何附件一樣斷開連接，尤其適用于倉儲以及物料裝運。”愛德華補充說道。

垂直舉升裝載機這項技術的創(chuàng)意首先在2010年提出，從而讓這款設備可作為標準緊湊型履帶裝載機使用。“緊湊型履帶裝載機和滑移裝載機的推土機附件在特定工作環(huán)境下確實有效，在2011年得到進一步的開展并逐步實施。經(jīng)過四年的發(fā)展，但其有一個共同問題，柳工擴大了這項技術的研發(fā)團隊并在2015年進入研發(fā)的最終階段。此新產(chǎn)品計劃將在2017年實現(xiàn)量產(chǎn)。(本文來自柳工)

標簽：土方機械 裝載機 柳工