日前獲悉,生活、工作條件差,我公司申報(bào)的11項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)目中有7項(xiàng)獲徐工集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng),任務(wù)重等困難,其中新產(chǎn)品“QAY130- QAY 300系列起重機(jī)油缸、TY系列水電設(shè)備用接力器液壓缸和CKG15025-22-14-3.1型艙口蓋液壓系統(tǒng)”獲得三等獎(jiǎng),白天進(jìn)行試驗(yàn),新產(chǎn)品“起重機(jī)低溫油缸”和3個(gè)新工藝項(xiàng)目―“活塞桿復(fù)合鍍層工藝研究、長缸筒、活塞桿數(shù)控加工工藝與應(yīng)用和汽車起重機(jī)伸臂油缸缸筒制造新工藝”獲得四等獎(jiǎng)。
QAY130~QAY 300系列起重機(jī)油缸是我公司2007年的一種新型起重機(jī)配套產(chǎn)品,晚上對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。尤其是試驗(yàn)的后期,它全套采用了進(jìn)口密封件,天氣寒冷,具有良好的密封性能;缸筒采用了高強(qiáng)度的合金鋼材料,江邊的風(fēng)大、塵土多,性能可靠;產(chǎn)品采用四缸拉銷成對(duì)互鎖、多閥并聯(lián)油路和缸筒成品后焊工藝等先進(jìn)技術(shù),眼睛都難以睜開,機(jī)械互鎖安全性高,試驗(yàn)人員輪流上陣,可有效防止操作偏差或錯(cuò)誤,最終順利完成了試驗(yàn)任務(wù)。,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,該系列產(chǎn)品已通過徐州市科技成果鑒定,并已成功應(yīng)用在30多臺(tái)套起重機(jī)上,產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性得到用戶的好評(píng)。
TY系列水電設(shè)備用接力器液壓缸廣泛使用在通用電氣亞洲水電設(shè)備有限公司在亞洲區(qū)的水電站項(xiàng)目(如瀑布溝、泗南江等)中,使用情況良好。該產(chǎn)品采用無桿腔緩沖效果與時(shí)間的多層控制、行程精確控制、內(nèi)置式位移傳感器控制的機(jī)械鎖緊裝置,保證了液壓缸緩沖效果與時(shí)間控制的要求,填補(bǔ)了國內(nèi)在大、中型水電設(shè)備用多功能接力器液壓缸方面的空白。該系列產(chǎn)品已通過徐州市科技成果鑒定,還在2008年9月獲得了“2008年液氣密行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品”二等獎(jiǎng)。
CKG15025-22-14-3.1型艙口蓋液壓系統(tǒng)是我公司為1.3萬噸-2.4萬噸貨輪配備的液壓動(dòng)力站。該產(chǎn)品液壓原理新穎、控制模塊緊湊、密封結(jié)構(gòu)合理、電氣控制自動(dòng)化,各種性能指標(biāo)均達(dá)到了貨輪使用工況要求,而且順利地解決了當(dāng)貨輪常年在海上航行時(shí),惡劣的氣候變化、海水腐蝕等不利因素影響液壓系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性的問題。已經(jīng)過型式試驗(yàn),并已批量通過了船級(jí)社(CCS)的產(chǎn)品認(rèn)證,相繼推廣應(yīng)用于浙江的主要造船廠,用戶反映良好。
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柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視