日前,《陜甘寧老區(qū)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式獲陜西、甘肅、寧夏三區(qū)聯(lián)合批復(fù)。《規(guī)劃》提出,今后一個(gè)時(shí)期,老區(qū)交通運(yùn)輸將以推進(jìn)交通精準(zhǔn)、提升交通運(yùn)輸保障能力、提高基本公共服務(wù)均等化水平為發(fā)展目標(biāo),投入資金超過7000億元。
涵蓋三區(qū)67縣 投入資金超7000億元
該《規(guī)劃》是陜西交通運(yùn)輸、甘肅交通運(yùn)輸、寧夏回族交通運(yùn)輸編制的首個(gè)區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,涵蓋陜甘寧三區(qū)67個(gè)縣(市、區(qū)),其中有39個(gè)為國(guó)貧縣,占到58%,有貧困人口263萬(wàn),約占老區(qū)總?cè)丝诘?3.8%。
《規(guī)劃》提出,今后一個(gè)時(shí)期,老區(qū)交通運(yùn)輸將以推進(jìn)交通精準(zhǔn)、提升交通運(yùn)輸保障能力、提高基本公共服務(wù)均等化水平為發(fā)展目標(biāo),投入資金超過7000億元,重點(diǎn)實(shí)施以下任務(wù):
一是加快基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)實(shí)施包西、銀西、京呼銀蘭等一批高速鐵路以及綏德至延川、慶陽(yáng)至平?jīng)?、同心至海原等一批重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目,完善主干運(yùn)輸通道;升級(jí)改造一批普通國(guó)道,提高農(nóng)村公路安全通暢能力,強(qiáng)化基礎(chǔ)交通網(wǎng)絡(luò);建成一批集多種運(yùn)輸方式于一體的綜合客運(yùn)樞紐和具有典型示范作用的物流園區(qū),完善區(qū)域機(jī)場(chǎng)布,加快運(yùn)輸樞紐。二是提升運(yùn)輸服務(wù)水平。推進(jìn)客運(yùn)一體化發(fā)展,構(gòu)建輻射范圍更廣、服務(wù)品質(zhì)更優(yōu)的公共交通網(wǎng),提升公共客運(yùn)服務(wù)水平;強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式相互銜接,深入開展“交郵合作”,促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展。三是強(qiáng)化支持保障系統(tǒng)。加快提高交通信息化水平,全面增強(qiáng)交通安全和應(yīng)急保障能力,大力發(fā)展綠色循環(huán)低碳體系交通。
到2020年 三地間高速出口全面打通
《規(guī)劃》描繪,經(jīng)過五年左右的奮斗,老區(qū)要全面建成小康交通。
到2020年,老區(qū)高速公路網(wǎng)基本建成,三區(qū)之間高速出口及主要對(duì)外高速出口全面打通;普通國(guó)道二級(jí)及以上比例達(dá)75%,縣城、重點(diǎn)鎮(zhèn)及紅色旅游經(jīng)典景區(qū)全通二級(jí)及以上公路;具備條件的建制村全通瀝青(水泥)路;鐵路營(yíng)業(yè)里程突破3800公里;民航機(jī)場(chǎng)布更加完善,通用機(jī)場(chǎng)穩(wěn)步推進(jìn);黃河干流可通航水域航道條件得到系統(tǒng)改善;100%的縣城擁有二級(jí)及以上客運(yùn)站,具備條件的建制村通班車率達(dá)100%;高速公路ETC覆蓋率達(dá)100%;保障能力顯著提升,安全水平明顯提高,運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能成效明顯。屆時(shí),老區(qū)將基本形成“結(jié)構(gòu)合理、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全可靠、綠色低碳”的綜合交通運(yùn)輸體系。
到2025年,老區(qū)將全面建成以綜合運(yùn)輸大通道為主骨架,以多層次綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為支撐,平安綠色智慧交通為依托的現(xiàn)代綜合交通體系。(本文來(lái)自公路網(wǎng))
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