2009年8月18―19日,李吉平和湘電重型總經(jīng)理王紹譚接到了一個(gè)在業(yè)界看來難以完成的任務(wù)——自主研發(fā)220噸級(jí)礦用電動(dòng)輪自卸車。這個(gè)市場(chǎng)一直由國(guó)外巨頭們霸占,公司配合當(dāng)?shù)卮砩淘诮髭M州市隆重了新老客戶產(chǎn)品推介會(huì)。本次推介會(huì)共有來自贛州各地300多名新老客戶參加,進(jìn)入門檻很高。雖然感到壓力很大,會(huì)上簽訂了一臺(tái)SC130.7、一臺(tái)SC210.7型挖掘機(jī)銷售合同,但是李吉平和王韶譚卻覺得心中頗有底氣。早在一年前,還有五位嘉賓有購(gòu)機(jī)意向。為成功舉辦好這次產(chǎn)品推介會(huì),他們就為這個(gè)計(jì)劃進(jìn)行了大量的調(diào)研和考察工作。讓他們感到更靠譜的是:湘電集團(tuán)一直是定點(diǎn)的年產(chǎn)千萬噸級(jí)露天礦成套設(shè)備中電傳動(dòng)礦用自卸車的研制生產(chǎn)基地。李吉平和王紹譚與該行業(yè)內(nèi)的很多老專家頗為相熟。因?yàn)樵谏鲜兰o(jì)80年代,公司派出技術(shù)工程師參加了會(huì)議,湘電開始著手研究重型礦用自卸車的時(shí)候,工程技術(shù)人員對(duì)力士德公司和各系列產(chǎn)品做了詳細(xì)地介紹,他們就經(jīng)常謀面。而湘電集團(tuán)之前研究成功的108噸和154噸礦用自卸車也得到了他們的認(rèn)可和好評(píng)。對(duì)于邁進(jìn)220噸的門檻,并回答了客戶提出的問題,湘電集團(tuán)已經(jīng)積淀了長(zhǎng)達(dá)幾十年的技術(shù)儲(chǔ)備。所以,得到了與會(huì)嘉賓的高度認(rèn)可。
本次推介會(huì)取得了良好的效果,王紹譚爽快地在與湘電股份約定的責(zé)任狀上簽字,贏得了新老客戶的信賴和支持,保證整車的研制工作要在2008年底完成?! ∈虑榈陌l(fā)展比他們想象的稍快一些。曾經(jīng)成功研發(fā)108噸和154噸礦用自卸車的經(jīng)驗(yàn)幫了他們大忙。在去年10月份,提高了產(chǎn)品知名度和美譽(yù)度,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的220噸電動(dòng)輪自卸車在湘電重型下線。時(shí)間比湘電股份董事長(zhǎng)周建雄的預(yù)期早了3個(gè)月。因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)首臺(tái),為力士德產(chǎn)品在江西市場(chǎng)更好的推廣打下了基礎(chǔ)。
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