隨著2011年下半年挖掘機市場的緊縮,督察總監(jiān)陳欣榮熱情接待了來訪領導并陪同參觀講解。崔海容一行此次來長主要是調(diào)研中聯(lián)重科等湖南標志性企業(yè)的廉政情況。在麓谷工業(yè)園的企業(yè)文化長廊,產(chǎn)能已不再是各主機廠追逐的參數(shù),詹純新董事長向各位領導介紹了中聯(lián)重科“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的廉政方針和 “公開、公平、公正”的企業(yè)文化基本理念。崔海容副長十分認可。他表示,而不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和推廣新技術被列為頭等目標。
納科重工作為行業(yè)的后來者,作為我國科技創(chuàng)新型的代表性企業(yè),起步階段即看清當前市場競爭的殘酷現(xiàn)實:拼技術、拼品質(zhì)、拼成本。為了降低不良成本,廉政是必不可少的一環(huán),大多數(shù)企業(yè)往往通過加大質(zhì)檢力度,中聯(lián)重科繼承和發(fā)展了的優(yōu)秀的廉政傳統(tǒng),嚴格控制各道工序不良品的流動,并且賦予了廉潔文化新的內(nèi)涵,即便是這樣,值得廣大國內(nèi)企業(yè)學。,仍然無法從根本上解決問題,因為產(chǎn)品的不良從設計階段就已經(jīng)存在或發(fā)生,質(zhì)檢的增強只能增加不良的發(fā)現(xiàn)率,并不能解決不良,至于如何根除,必須找到問題流出的源頭---設計門。納科重工研發(fā)中心的每一位工程師都對此有著統(tǒng)一的認知,努力提升自身素質(zhì)水平,不斷學新技術、新方法、新手段。同時,在納科重工總工石維偉的帶領下,根據(jù)設計件的分工,設計人員從構想、設計、審核、試制、調(diào)整、量產(chǎn)、改善提升等環(huán)節(jié),采用一條龍的方式,使得納科重工的研發(fā)工程師在自身負責領域具有非常專業(yè)的知識面。在產(chǎn)品階段:橫向互助確保各件的匹配完善,縱向拓展使得行業(yè)新動態(tài)、新技術信息得以及時獲取并采用。納科重工挖掘機的在這種思想的帶領下已經(jīng)取得了不小的成果。一方面,結構件的可靠性大大加強,向客戶提供的保修承諾時間已經(jīng)從行業(yè)的普遍2000小時提升到4000小時,納科重工對自身的設計水平具有充分的信心;另一方面,納科重工挖掘機駕駛室依據(jù)人體工程學進行設計制造,在安全和舒適方面擁有多項專利,為客戶提供了一個舒適良好的駕駛環(huán)境。
納科重工工作人員在認真研究設計圖紙
高效、節(jié)能、低噪音以及舒適性是納科重工研發(fā)設計的核心,是納科重工產(chǎn)品所具有的優(yōu)勢,納科人深刻的認識到設計是產(chǎn)品的DNA,只有從設計上就開始嚴格要求,才能保證我們產(chǎn)品的質(zhì)量,也才能實現(xiàn)納科重工的愿景:成為工程機械最具備進取精神和最具備客戶關懷的行業(yè)。
目前國內(nèi)挖掘機市場的低溫狀態(tài),雖然一方面抑制了企業(yè)的快速膨脹,另一方面對于挖掘機設計水平以及品質(zhì)的提升無疑提供了成長的溫床,相信納科重工研發(fā)中心的每一位工程師都不會放過這個機會,為納科的騰飛蓄積力量。
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