作為全球工程機械行業(yè)最具影響力的行業(yè)盛典之一,上海寶馬展一直是各大工程機械廠商展示新產(chǎn)品、新形象、新的重要平臺,也只有真正技術(shù)先進的產(chǎn)品能與這一舞臺的光芒交相輝映。本屆寶馬展,柳工首次面向全球推出最大輪式裝載機CLG8128H,并邀請四方賓客共同見證,共同體驗柳工極限產(chǎn)品的巔峰力作。
柳工CLG8128H輪式裝載機
柳工CLG8128H輪式裝載機主要用于礦山等各類大型工程,是柳工根據(jù)自身產(chǎn)品規(guī)劃及市場需求的針對性產(chǎn)品。CLG8128H搭載4040標準臂、7.0方梯形活動刀板巖石斗、DANA-C9672變矩器,額定載重達到12噸,鏟斗主動掘起力360kN、滿載提升7.4秒,大器之質(zhì)彰顯無遺。
多年來,柳工在工程機械技術(shù)研發(fā)方面一直走在行業(yè)前列,其中裝載機技術(shù)更是經(jīng)過了半個多世紀的技術(shù)積淀和市場考驗。1966年,第一臺輪式裝載機Z435在柳工研制成功,掀開了裝載機自主研發(fā)的歷史;1971年,柳工研制成功第一臺鉸接式裝載機,奠定了當代裝載機的發(fā)展基石;20世紀70年代,柳工推出ZL90裝載機,打破了大型裝載機的國際壟斷格;2001年,柳工制造世界第一臺高原型特種輪式裝載機,填補了世界性空白,摘取了迄今為止行業(yè)唯一的一個科學技術(shù)進步二等獎;2007年,柳工成為世界第裝載機供應商。而CLG8128H輪式裝載機的問世,不僅奠定了裝載機產(chǎn)品的行業(yè)地位,同時還是在此基礎上的又一技術(shù)創(chuàng)新力作。CLG8128H在柳工多年技術(shù)積累的基礎上融入了新的科技力量,形成了先進技術(shù)板塊。
首先,CLG8128H采用多工作模式電控發(fā)動機與全自動動力換擋變速箱的匹配技術(shù)、高承載能力驅(qū)動橋技術(shù)等,使發(fā)動機在不同模式下適應多種工況,達到高效、節(jié)能環(huán)保及高可靠性的目的。其次,運用負荷敏感-雙泵合流-電液先導操作變量液壓技術(shù),讓整機可以根據(jù)工作負載的變化,調(diào)節(jié)液壓泵的流量、壓力,從而節(jié)能10%以上。第三,電子控制使整車控制模塊之間可以相互進行信息交流與顯示,可靠性高,性能穩(wěn)定且便于維護。第四,通過智能化熱能管理控制技術(shù)調(diào)節(jié)散熱系統(tǒng)的散熱量,從而使設備適應不同季節(jié)、地域等,提高發(fā)動機的熱效率,達到節(jié)能降噪的目的。第五,全面的人機工程學帶來更舒適的駕駛感受,同時在更大程度上確保操作人員的安全。第六,整機降噪減振技術(shù)出眾,高性能的柴變總成減振墊和駕駛室減振墊,使整機振動達到最小。最后,工作裝置普遍采用CAD/CAE靜力學及運動分析技術(shù),使結(jié)構(gòu)件設計更優(yōu),工作連桿裝置獲得更大的鏟斗掘起力和動臂掘起力。
除此之外,CLG8128H輪式裝載機維修維護更加便利、外形更加美觀、內(nèi)飾簡潔而不失大氣,而且整機制造采用綠色可回收材料,體現(xiàn)了柳工對環(huán)境保護的追求。
百尺竿頭更進一步,柳工將繼續(xù)把握市場脈搏,不斷進取、開拓創(chuàng)新,為我國品牌在全球舞臺上創(chuàng)造出更多的輝煌。
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