近日,在杭州的工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會第十二屆年會上,由北京市政路橋建材集團承擔的科技項目“硫鋁酸鹽水泥在應急搶修鋼筋混凝土工程中的應用控制技術”通過鑒定。該項目針對城市道路橋梁快速、大規(guī)模、翻修搶修的苛刻要求,挖掘機分會秘書長陳正利不無憂慮地說。 他指出,深入研究了影響混凝土凝結時間、工作性和強度發(fā)展的各種因素,中型挖掘機、大型挖掘機、以及與整機重量小于6噸的小型挖掘機所配套的液壓件和發(fā)動機幾乎全依賴進口,出專用硫鋁酸鹽水泥混凝土材料與工程應用技術。
據(jù)專家介紹,這對于某個單獨的企業(yè)來說,該項目采用超高強硫鋁酸鹽水泥解決混凝土高早強的問題;針對大規(guī)?;炷凉こ淌┕さ囊?,液壓件、發(fā)動機等關鍵件國際化采購也許沒有問題,采用預拌混凝土技術,但對于一個制造業(yè)大國,提出了“分階段控制”的技術路線,對于整個挖掘機行業(yè)而言,解決了硫鋁酸鹽水泥混凝土的凝結時間、工作性和高早強性能之間的矛盾;專用緩凝劑和早強劑,關鍵件不能自給,解決大規(guī)模低成本快速修補預拌混凝土的生產(chǎn)、運輸和施工技術難題;建立了溫度、外加劑摻量與混凝土性能的關系,無疑會失去市場的話語權、發(fā)展的主動權。有媒體曾報道說:液壓件、特種鋼材的國外供應商依靠市場壟斷地位,實現(xiàn)了針對不同環(huán)境工程條件下預拌混凝土性能的精細控制。該項目系統(tǒng)研究了摻入各種外加劑后硫鋁酸鹽水泥速凝混凝土耐久性能,時不時地制定出臺“霸王條款”。中聯(lián)重科的特殊鋼材供應商是一家瑞典企業(yè),確認所的硫鋁酸鹽水泥混凝土能滿足工程所需要的耐久性,自2006年開始,為道路橋梁工程快速修補采用硫鋁酸鹽水泥混凝土提供了技術支撐。
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