產(chǎn)運行快報瀝青全球市場分析年月機

全球概述

從20世紀70年代至80年代中期，累計同比增長6.91%。其中，世界石油瀝青生產(chǎn)量不斷增長，彈簧制造的出口保持較高增長，高峰期產(chǎn)量超過1000萬噸。進人90年代以后產(chǎn)量顯著下降。由于大分石油瀝青主要用于道路，增速為87.91%。，約占產(chǎn)量80%以上，因此瀝青產(chǎn)量的增減直接反映這些和地區(qū)道路的發(fā)展和完善程度。

20世紀60年代至80年代中期世界石油瀝青產(chǎn)量主要集中在北美和歐洲地區(qū)。當時這些和地區(qū)不斷興建高速公路、主干線和公路網(wǎng)，極大地促進了瀝青的生產(chǎn)和消費，高速公路速度快的，瀝青產(chǎn)量的增長也較快，也就是說大分瀝青產(chǎn)量均以滿足內(nèi)需為主，進出口量都不大。進人80年代中后期亞洲各國的道路迅速崛起，瀝青產(chǎn)量快速增長，年均增長率躍居全世界首位。現(xiàn)在亞洲地區(qū)瀝青產(chǎn)量合計已基本上接近北美和歐洲。除美國和加拿大外，歐洲高速公路發(fā)達的有德國、法國、意大利、西班牙、英國等，亞洲發(fā)展最快的是日本。從道路瀝青用于制備熱拌瀝青混合裝(HMA)的產(chǎn)量也可以進一步了解道路的發(fā)展，進人90年代，盡管美國HMA產(chǎn)量，但增長率已放慢，歐洲道路發(fā)達HMA增長率也放慢。

美 國

長期以來美國石油瀝青產(chǎn)量居世界首位，而且產(chǎn)量始終穩(wěn)步增長，并且每年還保持一定的進口量，如從委內(nèi)瑞拉、加拿大、墨西哥、荷屬安得列斯群島、西班牙等國進口，進口量在百萬噸以上，而出口量很少，保持很高的消費量，目前消費量仍保持在3000萬噸左右。

道路瀝青在美國石油瀝青消費構(gòu)成中始終占主要位置，約78%，建筑防水材料用瀝青約占19%，道路瀝青主要用于生產(chǎn)熱拌熱鋪混合料(HMA)。1953年道路瀝青消費量為1050萬噸，1973年猛增到2908 萬噸，消費量幾乎增加了兩倍，這個時期內(nèi)美國鋪設了約5 萬公里高速公路。公路的迅速發(fā)展促進了瀝青的生產(chǎn)，而充足的石油瀝青為公路的發(fā)展提供了有利的物資條件。盡管進人20世紀90年代新公路的速度放慢，但仍有約2200~2300萬噸的道路瀝青用于公路、養(yǎng)護和重筑面層，因此美國熱拌瀝青混合料的產(chǎn)量始終高居世界首位，1999年HMA產(chǎn)量高達30000萬噸。用于生產(chǎn)熱鋪廠拌混合料的瀝青約占道路瀝青的80%。

美國公路界認識到對公路網(wǎng)的及時養(yǎng)護和重筑對保持路面良好使用性能和延長路面壽命的重要性。當路面還處于“好”到“中等”狀態(tài)時就要及時養(yǎng)護和更新，而當路面已經(jīng)到了“差”或“很差"時再來養(yǎng)護，就要花費4到5倍的養(yǎng)護費用，重要的是要建立科學的路面狀況評價體系，以便早期采取養(yǎng)護措施，這也是美國至今道路瀝青的消費量仍居高不下的重要原因之一。目前美國正在積極拓寬石油瀝青的應用領域，如用于鋪筑鐵路軌道基層和機場的鋪裝將熱拌瀝青混合料在鐵路道床下鋪設瀝青混凝土層，可以改善軌道的穩(wěn)定性，減少養(yǎng)護工作量。美國瀝青學會估計，如果有10%的鐵路道床用瀝青混凝土基層，將可能在液體瀝青市場形成10億美元的交易。

俄羅斯

俄羅斯擁有21個瀝青生產(chǎn)廠，瀝青生產(chǎn)能力僅次于美國，居世界第二位。用于生產(chǎn)瀝青的原油(108.04,0.00,0.00%)主要是國產(chǎn)的中質(zhì)含硫原油，如羅馬什金原油(硫含量1.3%~1.6%)、西西伯利亞原油(硫含量0.6% ~1.5%)，這些原油高硫低蠟，很適合生產(chǎn)瀝青，大分用蒸餾一半氧化法生產(chǎn)道路瀝青，也有用溶劑脫瀝青一調(diào)合法生產(chǎn)，如從西西伯利亞原油的減壓渣油，以汽油或丁烷為溶劑，由脫瀝青裝置得到的脫油瀝青與減壓鎦分油或減壓渣油調(diào)合，所得到的調(diào)合瀝青的性能有很大改善。

標簽：路面機械