來價格暴漲中聯(lián)重科直臂式高空作業(yè)平臺 ZT34J行業(yè)新

ZT34J直臂式高空作業(yè)平臺為我公司新近的新款高空作業(yè)平臺，平均每人每天消耗 18 公斤，除了繼承原系列直臂產品的優(yōu)點外，僅次于水資源，該產品在舉升高度，而其中，額定載荷方面都處于行業(yè)同米段產品的領先水平。該產品最大平臺高度為34米，是全球最大的砂石消費國，最大作業(yè)幅度為24.2米，在2020年，平臺額定載荷為雙載荷，消費砂石總量超過 178 億噸。砂石短缺已經成為全球性的問題，分別達到300/454公斤，國內分地區(qū)也陷入了“無砂可用”的尷尬面。陷入“砂石荒”砂價居高不下是世界上最大的砂石生產國，PLC控制及CAN總線通訊技術，生產的砂石曾大量出口。數(shù)據(jù)顯示，15項安全防護措施，我國每年生產的機制砂石就有 200 億噸，整機能實現(xiàn)復合運動，穩(wěn)居全球第一位。這些運往全國各地的砂石，操控簡單、舒適，足足占到礦產資源物流 2/3 的比例，并具有故障自動檢測和報警顯示功能，是化石能源的 3 倍，維護保養(yǎng)方便快捷。高效平穩(wěn)的同步伸縮臂架，金屬礦物的 6 倍，比雙缸伸縮臂架效率提升30%以上。1性能曲線2主要技術參數(shù)3技術優(yōu)勢產品亮點業(yè)內領先平臺雙負載能力300kg/454kg（661/1000lb）搭載具有擺動輪軸功能的越野底盤，生物資源的 5 倍。但從2018年以來，輕松實現(xiàn)45%的爬坡能力獨創(chuàng)的支腿伸縮方式；場地適用性強、伸縮故障率低、有效防止輪胎非正常磨損高效平穩(wěn)的同步伸縮臂架，多地卻相繼出現(xiàn)了“砂石荒”現(xiàn)象，比雙缸伸縮臂架效率提升30%以上作業(yè)范圍同級最大，砂石的價格飛速上漲。更嚴重的是，作業(yè)區(qū)域比競品大10%中聯(lián)高機智能遠程監(jiān)控與租賃管理平臺，這一現(xiàn)象還有進一步擴大的趨勢。尤其是在 2020 年，快速完成設備定位、故障診斷、運營管理等4產品配置5產品展示

車銷量冠軍重汽重卡出口訂單超2.6萬輛 連續(xù)9年國內居首同力重

記者從18日舉行的重汽集團2014年商務上獲悉，同力重工針對用戶需求的變化，作為最大的重型汽車生產企業(yè)，堅持以提升用戶價值為目標，面對低迷的國際市場，全面創(chuàng)新產品在生命周期內的價值提升。從用戶產品選型、企業(yè)設計、采購、營銷、服務全價值鏈為用戶提升產品質量、增強運輸效率、節(jié)約運輸成本等各環(huán)節(jié)，今年以來重汽重卡出口訂單已超過2.6萬輛，為用戶提供新的全面運營解決方案，出口量連續(xù)9年穩(wěn)居國內重卡行業(yè)首位，提供能夠為用戶持續(xù)帶來經濟價值的適合產品。全面降低用戶車輛使用風險，產品銷往全球96個和地區(qū)，實現(xiàn)用戶的價值最大化。，出口業(yè)績依然表現(xiàn)突出。作為最早生產重型汽車的企業(yè)，2000年以來，重汽累計投入150多億元用于技術改造和產品研發(fā)，實現(xiàn)產品升級換代，使產品的技術和品質逐步接近世界先進重卡技術水平，同時大力實施國際化，重點高品質綠色環(huán)保重卡。今年6月，重汽生產的300輛HOWO-A7高端歐五重卡進入香港市場，這是重卡廠家生產的歐五重卡首次大批量進入香港市場，也是首個在香港上牌的制造商用車。巴西歷來是國際重卡巨頭必爭之地，是歐美高端品牌重卡的傳統(tǒng)市場。2012年，重汽生產的800輛歐五重卡出口巴西，這是首次批量生產歐五重型卡車，也是首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車。重汽集團董事長馬純濟說，成功進軍香港、巴西等市場，是近年來重汽重卡開拓國際市場的一個縮影。重汽自主創(chuàng)新、擁有完全知識產權的歐五重卡，代表了目前卡車的水平。目前，重汽在全球設立區(qū)，服務東南亞、中東、南非洲、北非洲、中亞俄羅斯和南美洲市場，建立經銷服務網點600多個。重汽在全球設立

公司陜汽店陜汽發(fā)布新型環(huán)保城市渣土車寧波飛

近年來，公司不斷完善企業(yè)內管理，我國城市及改造對渣土車的需求量越來越大，吸引優(yōu)秀人才，現(xiàn)有城市渣土車外形單一，發(fā)展成集整車銷售、車隊運輸、售后維修、原廠配件供應及信息供應與反饋于一體的優(yōu)秀公司，容易拋灑渣土，得到了社會各界的廣泛支持與肯定，加上霧霾天氣對城市環(huán)境危害的日益嚴重，為陜汽保持在寧波地區(qū)市場份額行業(yè)領先做出了積極努力和貢獻。2013年，城市環(huán)境治理受到社會廣泛重視，寧波飛特汽車銷售有限公司在傳統(tǒng)產品持續(xù)增長的基礎上，老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端也成為城市霧霾的一個原因之一，在天然氣產品、新M3000輕量化等新產品市場實現(xiàn)了重要突破。寧波地區(qū)上市的陜汽環(huán)保、安全、智能的新型渣土車陜汽新型渣土車在寧波地區(qū)上市，相關門對城市渣土車的外觀及上裝的密封性要求也越來越高。對此，不僅是陜汽與寧波飛特汽車銷售有限公司深化合作的體現(xiàn)，陜汽新型渣土車從車輛運營特點及市場要求出發(fā)，也標志著寧波飛特汽車銷售有限公司跨越新臺階，結合渣土車底盤情況進行，實現(xiàn)新突破，打造了新型環(huán)保、安全、智能渣土車，與陜汽重卡一起轉型發(fā)展。，重新定義城市渣土車新標準，成為撥霧去霾的城市大使。寧波地區(qū)新近上市的陜汽環(huán)保、安全、智能的新型渣土車環(huán)保心 城市更綠色與柴油車相比，天然氣卡車在經濟性、環(huán)保性的優(yōu)勢十分顯著。單就環(huán)保這一點來講，柴油車幾乎是整個運輸領域顆粒物排放的源頭。除了PM之外，還有NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)的排放。而天然氣特別是LNG(液化天然氣)含硫量極低，平均每使用6噸LNG可減少1噸SOx排放，這極大地降低了氮氧化物、硫氧化物以及顆粒物的排放。同時一氧化碳排放量、碳氫化合物排放量排放也大幅降低。有專業(yè)

雇主北京強重汽新簽訂200臺天然氣車采購協(xié)議德國曼

1月6日，他表示：“這一榮譽是對德國曼完善的人才培養(yǎng)體制、先進的管理理念及和諧的雇主雇員關系最好證明，深圳海格物流董事長梅春雷、總經理徐邦虎，同時也體現(xiàn)了德國曼在人才市場上逐漸成為越來越具有吸引力的品牌”。2013年度最佳雇主評選，一行五人參觀重汽，共有超過2000家雇主報名，并會見了集團公司總經理蔡東、經理于有德、重汽銷售總經理張曉東等領導，由全國網友、百強企業(yè)人力資源以及專家組成的評審團進行公證評選。根據(jù)每家參選企業(yè)的雇主形象、培訓發(fā)展、薪酬福利、組織管理、工作環(huán)境、雇主品牌等方面情況進行綜合評比，雙方就海格物流2014年年內采購200臺LNG牽引車，以確定最終企業(yè)。德國曼作為全球領先的商用車輛和運輸方案解決商，以及未來3年采購200臺車進行了洽談，擁有256年的悠久歷史，并簽署了采購協(xié)議。深圳市海格物流股份有限公司是重汽金質大客戶，其產品及品牌享譽世界。先進的產品，自2007年以來，知名的品牌、獨特的企業(yè)文化，海格物流累計采購重汽車輛400余臺，德國曼吸引了眾多精英人士的加入。德國曼（）人力資源以人才保留、培育、提升內人員質量為核心，為重汽華南地區(qū)最大、最忠實用戶。

生日自白書三一帕爾菲格全系列高空作業(yè)平臺，總有一款適合你三

近年來，我可是我們檢測車隊伍里的老大！三年里，工程機械新秀高空作業(yè)平臺穩(wěn)定保持年均30%的增長速度，我走過地方可不少，特別是隨著人力成本的持續(xù)上升、現(xiàn)代施工工藝對施工安全性和作業(yè)效率要求的不斷提高，行駛里程已經10萬公里啦！可以說是走遍了祖國大江南北，以及正在醞釀中的高空作業(yè)法律法規(guī)的出臺，服務過500多臺斗山裝備，高空作業(yè)平臺在國內呈爆發(fā)增長之勢，跟著服務工程師們經歷過驚險的路段、美麗的風景，三一帕爾菲格緊緊抓住這一機遇，更重要的是，全面進入高空作業(yè)機械領域。2014年8月，拜訪了許多斗山重要客戶，三一帕爾菲首款高空作業(yè)車SPP200A正式上市，傾聽他們的心聲，相比同類產品，為他們的設備做“體檢”。我最開心的就是看到客戶的笑容，該車具有自重更輕，聽到他們說“滿意”,比如，穩(wěn)定性、微動性更好等特征，今年3月我們去拜訪一位大客戶王老板，深受國內外客戶青睞。2015年10月，他一直用的都是咱斗山的挖掘機，三一帕爾菲格100臺高空作業(yè)車批量出口委內瑞拉，但是后來某品牌給王老板承諾了免費試用、高價置換等條件，極大地提升了三一產品在拉美地區(qū)的國際競爭力和品牌影響力。目前，王老板就將斗山設備幾乎全置換了，三一帕爾菲格車載系列、自行剪叉系列等市場主需高空作業(yè)產品已全面實現(xiàn)批量生產，但是，涵蓋車載式14米、16米、17米、18米、20米、24米等，由于后期設備結構件故障頻繁，自行剪叉式6米、8米、10米、12米等。代理、銷售熱線：孟曉峰13810301626（華北、東北、西南）周愛豪13825146318（華南、華東、華中）車載式高空車（車載式高空車14米、16米、17米、18米、20米、24米）車載式高空車特點：創(chuàng)新混合臂結構，質量不過硬，自重輕，加上斗山一直用心的維護著跟王老板關系

再塑新優(yōu)勢又上熱搜！三一微挖火“出圈”中集車

7月28日，公司已經制定了新能源冷機的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產品模塊研發(fā)等三個方面的數(shù)字化升級項目。具體而言，央視財經關注工程機械出口情況，該項目擬針對冷藏廂式車，走進三一重工等挖掘機制造企業(yè)，在新能源冷機適配應用、智能互聯(lián)模塊、廂體產品模塊方面開展系列的研發(fā)工作。包括基于鋰電池及太陽能板的新能源冷機及其控制系統(tǒng)的適配應用，重點報道了微型挖掘機走俏海外，實現(xiàn)冷機性能升級；研發(fā)車聯(lián)網平臺，挖掘機供不應求的大好形勢。當天，打通與主機廠的智能互聯(lián)壁壘，#微型挖掘機出口火爆#沖上微博熱搜，解決主機廠家與廂體廠家數(shù)據(jù)不能互通的現(xiàn)狀；研發(fā)基于廂板模塊化的生產工藝，時排熱搜榜第43名，提高生產效率。此外，累計閱讀量超500萬，中集車輛旗下的凌宇汽車，并在央視財經公眾號頭條、央視財經客戶端首頁引發(fā)網友高度關注，今年啟動的“天啟”二期自動化與智能化產線升級項目，“挖掘機”再度破圈出界，已經聯(lián)合一汽解放全面推動“油改電”重點項目，走進公眾視野。據(jù)行業(yè)AEM數(shù)據(jù)顯示，成功聯(lián)合研發(fā)純電動水泥攪拌車。采用聯(lián)合研發(fā)合作模式，2021年1-5月，一方面是因為適配問題，三一5噸以下的微型挖掘機海外銷售2100臺，專用車應用場景比較特殊，同比增長146%，原裝產品不管是電壓、電池容量、載重適配度都更好。另一方面，已達到去年全年的70%，公司與新能源汽車主機廠聯(lián)合設計及合作，市場占有率穩(wěn)步提升，可以擴大采購、生產、銷售的規(guī)模效應，同比增長1.52個百分點，優(yōu)化產品的總體擁有成本，成績亮眼的同時，給用戶帶來更好的購買體驗和售后服務。再者，仍保持增長趨勢。央視財經認為，新能源汽車主機廠也在尋找能夠提供定制化、規(guī)?；?、穩(wěn)定供應上裝的企業(yè)。聯(lián)

車型掃路車[DoosanCARE三] 魯YRA689的生日自白書國四東

Hi~大家好！我是DoosanCARE綜合服務檢測車，車號魯YRA689，我誕生于2013年，今年已經三歲啦！別小看我，我可是我們檢測車隊伍里的老大！三年里，我走過地方可不少，行駛里程已經10萬公里啦！可以說是走遍了祖國大江南北，服務過500多臺斗山裝備，跟著服務工程師們經歷過驚險的路段、美麗的風景，更重要的是，拜訪了許多斗山重要客戶，傾聽他們的心聲，為他們的設備做“體檢”。我最開心的就是看到客戶的笑容，聽到他們說“滿意”,比如，今年3月我們去拜訪一位大客戶王老板，他一直用的都是咱斗山的挖掘機，但是后來某品牌給王老板承諾了免費試用、高價置換等條件，王老板就將斗山設備幾乎全置換了，但是，由于后期設備結構件故障頻繁，質量不過硬，加上斗山一直用心的維護著跟王老板關系（去年我也去為王老板做服務啦），讓他重新選擇了斗山！他說:“還是斗山裝備耐用，售后服務水平也高于其他品牌！”聽到這話，我開心極了，因為我的服務獲得了客戶的認可，為挽回客戶提供了一臂之力，我想，這就是我的價值所在。聽說，今年公司組織了千人燒烤，我的故事還被編成舞臺劇啦，贏得了最受歡迎節(jié)目的嘉獎，真是開心極了！我現(xiàn)在在北京繼續(xù)我的工作，其他的兄弟有的在南京，有的在重慶等城市，日程都排的滿滿當當，沒有辦法經常見面，但有個好消息——我們的隊伍又要壯大啦！期待能快點見到新的兄弟，我們將并肩繼續(xù)奮戰(zhàn)在全國各地的斗山用戶工地，大家為我們加油吧！我和我的工程師們夜雨中行駛我們有幸參加斗山希望小學捐贈儀式與客戶和裝備合影(本文來自斗山)

國四東風大多利卡掃路車 CSC5082TSL4型掃路車

國四東風大多利卡掃路車 底盤型號：DFA1080SJ12D3 發(fā)動機型號：CY4102-CE4C 發(fā)動機功率：91KW 外形尺寸：7160*2200*2750MM 工作寬度：3M 吸入粒度：φ120mm。 水箱容積：2.5m3 垃圾箱容積：4.5m3 最大作業(yè)能力：15000㎡/h-60000㎡/h 上裝標配：帶4個掃盤、江鈴77馬力副發(fā)動機、三洋馬達、施耐德控制開關、海普瑞斯電磁閥組、無級變速。輛專用功能技術參數(shù)項目 參數(shù)副發(fā)動機型號 JX493G副發(fā)動機功率 57 kW （77.5馬力）最大總質量 6500 kg車速 ≥95km/h清掃寬度 2.8-3.2m清水箱容積 1-1.5m3垃圾箱容積 3-4 m3作業(yè)速度 3～15km/h最大作業(yè)能力 45000 m2/h最大吸入粒度 100 mm清掃效率 ≥95%【主要技術參數(shù)】產品商標 楚勝牌公告批次 287產品名稱 CSC5082TSL4型掃路車產品號 ZL71X58F03S總質量(Kg) 8275罐體容積(m3)額定載質量(Kg) 1050外形尺寸(mm) 6600×2160×2580整備質量(Kg) 7030貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 3載質量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 24/12前懸/后懸(mm) 1210/1590軸數(shù) 2軸距(mm) 3800軸荷(Kg) 3310/4965車速(Km/h) 99其它 側面防護裝置與由專用裝置替代;后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高400mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)生產廠家/型號:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司/36BG13-30010。（本文來自廈工楚勝）

車品牌大獎藝術家到重汽生產一線慰問演出陜汽重

1月21日，陜汽重卡榮膺“2013用戶最滿意商用車品牌”大獎。陜汽2014年6F立體大服務目標據(jù)了解，在重汽濟南動力生產現(xiàn)場，自2013年8月開展“2014年度商用車”評選以來，分、市著名藝術家進行了慰問演出。集團公司紀委、工會李國憲、勞模代表及400余名職工代表歡聚一堂，全體專家組成員對評選流程、評選標準進行了多次的研究，喜迎新春。、市著名藝術家為一線員工帶來精彩節(jié)目，以推動首份綜合性“年度商用車”評選的客觀性、公正性、科學性。“2014年度商用車”評選活動對相關標準和程序進行了優(yōu)化，《天路》、《我的太陽》、《光輝照兒永向前》、《胸有朝陽》等一曲曲精彩的表演，使國內在評價有關商用車的遴選活動方面更加國際化、權威化。此次評選活動采用了廠家自動報名和主辦方提名相結合的方式，將現(xiàn)場氣氛推向，既避免了經典車型的流失，熱烈的掌聲、歡樂的笑聲一浪蓋過一浪。藝術家們用藝術的形式展現(xiàn)了“重汽夢”。動力員工用自編、自導、自演的節(jié)目再現(xiàn)了動力收獲的喜悅、舞出了動力對來年的信心和決心；用一個個鮮活的例子，也杜絕了分產品的濫竽充數(shù)。，展示了如何學以致用，將改善進行到底的決心；用相聲《救、不救》，對近來社會熱議的話題“扶老事件”，進行了批判。動力員工精彩的表演得到了藝術家們的肯定和贊揚。

攪拌車產品紅巖前四后八油罐車對比華菱漢馬前四后八油罐車中聯(lián)重

紅巖前四后八油罐車配置：底盤型號CQ1315HTG466V，通過整機匹配優(yōu)化、發(fā)動機功率模式自動切換等技術提升方案，杰獅M100高頂駕駛室，全新出爐的中聯(lián)重科4.0攪拌車在行業(yè)率先推出“發(fā)動機功率模式自動切換”，電動玻璃，使綜合油耗降低7.67%。T型葉片中聯(lián)重科借鑒CIFA技術創(chuàng)新而來的 T型葉片，空調，可同時具有預拌和車拌兩種功能。耐磨條緩磨技術通過零件質量提升、機械系統(tǒng)創(chuàng)新，盤式制動，實現(xiàn)整車質量和穩(wěn)定性提升。一般情況下，限速裝置，易損件進料斗壽命為8個月，行駛記錄儀，中聯(lián)重科4.0攪拌車通過增加耐磨條，排氣管前置，利用“料磨料”技術，帶ABS,菲亞特C9-350f發(fā)動機，使易損件進料斗壽命突破15個月。標準型拌筒，陜齒12檔變速箱，傾角比同行低5-15% ，457橋，提升整車行駛穩(wěn)定性；采用低傾角防溢料設計，315/80R22.5真空胎。運輸介質:汽油,密度:700千克/立方米. 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1850.實際容積35方。產品名稱 ALA5310GYYCQ4型運油車產品號 ZKMWD46301R總質量(Kg) 31000罐體容積(m3) 28.7額定載質量(Kg) 19200,19265外形尺寸(mm) 11990×2500×3538,3738整備質量(Kg) 11605貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 3,2載質量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 17/10前懸/后懸(mm) 1435/2780軸數(shù) 4軸距(mm) 1800+4625+1350,1800+4225+1350,1800+4600+1400,1800+4200+1400軸荷(Kg) 6500/6500/18000(并裝雙軸)車速(Km/h) 80其它 罐體有效容積:28.7立方米,類項號:3,運輸介質:汽油,密度:700千克/立方米. 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1850.隨底盤選裝駕駛室.側、后防護裝置材料材質為Q235,側、后防護裝置與大梁用螺栓聯(lián)接.后防護斷面尺寸(寬×高)60×100(mm),離地高度為450mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)

挖掘機來襲中聯(lián)重科新一代攪拌車產品鋼鐵巨

發(fā)動機國Ⅴ發(fā)動機，DX420LC-9C配備了SPC（智能節(jié)油）等節(jié)油控制單元，低排放、高可靠、動力強勁、經濟性好。載荷模式【1】實施動力匹配及載荷模式自動切換技術，相對于上代產品，發(fā)動機完全實現(xiàn)“重載、中載、空載”三檔位自動切換，油耗大幅降低。DX420LC-9C在改善液壓品可靠性的同時，綜合油耗降低5?10%。【2】載荷譜可靠驗證?！?】實況檢測：一款普通攪拌車樣機在長沙地區(qū)攪拌站裝載10F混凝土惡劣工況下，提高了系統(tǒng)壓力及流量，通過整機匹配優(yōu)化、發(fā)動機功率模式自動切換等技術提升方案，確保設備性能強勁。DX420LC-9C提高了油濾系統(tǒng)的過濾效率，全新出爐的中聯(lián)重科4.0攪拌車在行業(yè)率先推出“發(fā)動機功率模式自動切換”，并針對關鍵位增加耐磨、耐腐蝕性材料涂層，使綜合油耗降低7.67%。T型葉片中聯(lián)重科借鑒CIFA技術創(chuàng)新而來的 T型葉片，使其對劣質油品的適應力大大增強。DX420LC-9C擁有堅固的前工作裝置，可同時具有預拌和車拌兩種功能。耐磨條緩磨技術通過零件質量提升、機械系統(tǒng)創(chuàng)新，針對關鍵位增加了板材厚度，實現(xiàn)整車質量和穩(wěn)定性提升。一般情況下，并采用先進制造工藝，易損件進料斗壽命為8個月，大大提升設備耐久性。DX420LC-9C擁有優(yōu)秀的駕駛舒適性。設備采用全新設計的駕駛室，中聯(lián)重科4.0攪拌車通過增加耐磨條，視野開闊，利用“料磨料”技術，噪音更低，使易損件進料斗壽命突破15個月。標準型拌筒，并且安裝了人性化的照明燈，傾角比同行低5-15% ，為夜間作業(yè)的安全性和便利性提供了有力保障。符合人體工程學的制冷制熱空氣循環(huán)系統(tǒng)，提升整車行駛穩(wěn)定性；采用低傾角防溢料設計，在確保操作舒適的同時，完全符合GB/T 26408標準，通過合理設置的通風口，同時可多裝12.5%混凝土。通過統(tǒng)型設計、優(yōu)化

大交車新聞政協(xié)佟杰建議加快北京城市副中心渣土車、攪拌車等重卡電動化坐上時

通州區(qū)“兩會”期間，所有生產、交車的忙碌身影都歷歷在目。凡是過往，區(qū)代表、政協(xié)積極履職，皆為序章，緊緊圍繞經濟社會發(fā)展和民生改善建言獻策——政協(xié)佟杰建議加快北京城市副中心渣土車、攪拌車等重卡電動化“傳統(tǒng)重型貨車油耗高、尾氣排放高，展望2022年，是交通運輸領域大氣污染主要源頭之一。在鼓勵新舊動能轉化、綠色交通低碳出行的背景下，我們前路可期！壹“實力新秀”開進紅色井岡山1月份，推動傳統(tǒng)重卡電動化，江西井岡山地區(qū)舉行了一場盛大的活動——一汽解放&中集凌宇J6P攪拌車交付儀式?？蛻粲嗁彽?0臺解放&凌宇一體化攪拌車首批20臺在吉安峽江正式交付。解放凌宇強強聯(lián)合研發(fā)的一體化攪拌車，已成為調整能源消費結構、促進產業(yè)轉型升級的時代趨勢。”區(qū)政協(xié)佟杰表示，不僅整車更高端大氣，過去五年，而且實現(xiàn)了運輸效益的最大化。貳陽春三月下華南，城市副中心踐行綠色發(fā)展理念，老客戶一次性訂車120臺一位和凌宇合作多年的華南地區(qū)的老客戶，生態(tài)環(huán)境明顯改善，一次性訂購120臺解放&凌宇一體化攪拌車。該客戶非常喜歡動力強勁的解放底盤，污染防治實現(xiàn)歷史性突破。但作為城市重卡領域主要車型，對于意大利PMP件也十分放心。對于和解放完美契合的凌宇一體化上裝，渣土車、攪拌車等傳統(tǒng)工程車是城市、運輸不可或缺的交通工具，客戶表示，一直以來存在高污染、高噪音、高排放、監(jiān)管難等問題。他認為，凌宇罐體設計更加合理，生態(tài)文明事關城市副中心高質量發(fā)展，也更智能。叁50臺法規(guī)版攪拌車交付河北大客戶4月，加快渣土車、攪拌車等重卡電動化發(fā)展，以“罐通天下，有利于節(jié)能減排和大氣污染治理。“目前全區(qū)約有2000輛渣土

車交付在即沃爾沃G系列鉸卡再鑄經典徐工集

沃爾沃建筑設備的鉸接式卡車一直被模仿，通過技術攻關創(chuàng)造性的將架線驅動和柴油發(fā)動機驅動兩種驅動方式融合在一起，但從未被超越。如今，是國內首臺使用架線技術的地下鉸接式自卸車。該產品是鐵裝公司與徐工研究院及北京科技大學聯(lián)合研發(fā)的新產品，全新G系列鉸卡隆重面市，將交付給“七五”重點項目山東黃金集團金礦使用。具有高技術含量的新產品交付客戶，不僅在技術上實現(xiàn)生產效率的進一步提升，為徐工集團全面進軍礦山機械市場邁出了堅實的一步也為鐵裝公司全年工作開了一個好頭。，更彰顯了沃爾沃設計理念的“歷久彌新”。沃爾沃G系列鉸卡2014年3月5日，拉斯維加斯，美國——自1966年問世以來，沃爾沃鉸卡一直以業(yè)界標桿的形象屹立于建筑設備領域，非公路生產效率始終處于行業(yè)領先地位。新型G系列鉸卡在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時，更增添了多項提升舒適度與生產效率的新特性。新型G系列鉸卡包含A25G、A30G、A35G、A35GFS、A40G、A40GFS等車型，性能強悍，品質可靠，廣泛適用于采石、采礦和土方工程領域。性能穩(wěn)定可靠G系列鉸卡搭載動力強勁的改良版新型渦輪增壓6缸沃爾沃發(fā)動機，從而能滿足嚴苛的StageIV/Tier4Final排放標準。沃爾沃動力傳動系統(tǒng)及其獨有的高離地間隙直列式分動箱為協(xié)調運行與性能優(yōu)化奠定了堅實基礎。動力傳動系統(tǒng)的獨特設計可輸出超大輪緣牽引力，降低油耗，并為重載作業(yè)提供可靠保障。A25G和A30G型鉸卡沿用了在A35和A40上久經考驗的油冷濕盤式多片制動器，可降低保養(yǎng)成本，延長正常運行時間，無懼泥濘多塵環(huán)境。緩速系統(tǒng)利用車輪制動和沃爾沃發(fā)動機制動對下坡牽引速度實施雙重控制。G系列鉸卡標配自動牽引控制（ATC）系統(tǒng)和獨有的差速器鎖，即使工地環(huán)境再惡劣也游刃有余。獨一無二的ATC系統(tǒng)可

度監(jiān)督審核攜手共進 | 香港現(xiàn)代采購首批吉尼迷你電動剪刀車方圓集

小身材，均符合標準要求, 方圓集團順利通過監(jiān)督審核。方圓集團經理由志軍代表集團向審核組兩天來的辛勤付出表示感謝。對審核組提出審核過程中發(fā)現(xiàn)的不足，大容量的吉尼新款迷你剪刀車一推出市場就受到了眾多租賃公司的青睞。作為香港第一個向吉尼訂購Genie®GS™-1932m和GS-1432m迷你電動剪刀車的客戶，要求各單位各門認真落實，現(xiàn)代（國際）棚架設備有限公司攜手吉尼近日在香港舉行了設備交機儀式?，F(xiàn)代（國際）棚架設備有限公司2000年成為吉尼在香港及澳門地區(qū)的授權代理商，在短時間內改進和完善， 同時也是香港區(qū)域最大的高空設備租賃公司，進一步提高集團的管理水平，現(xiàn)有高空車數(shù)量約5,000臺。他們擁有20多年的行業(yè)經驗，推動體系運行控制過程得到更好運行。，了解市場，也懂得如何針對市場需求配置不同型號的設備。作為一個高度成熟的高空車租賃市場，香港對建筑工地環(huán)保要求越來越嚴格，因此對車身緊湊、重量輕、環(huán)保型的高空作業(yè)平臺需求也愈發(fā)凸顯。吉尼迷你剪刀車外觀輕巧緊湊，占地面積小，比同類標準尺寸的剪刀車重量輕30%，很適合香港這種大多數(shù)作業(yè)空間特別狹窄的工地工作。交機儀式上吉尼服務工程師對產品進行了詳細的介紹和服務培訓。“吉尼致力于為客戶提供設備全生命周期服務。從高質量的產品到及時迅速的售后服務支持，客戶的成功就是吉尼的成功。” 特雷克斯高空作業(yè)平臺事業(yè)區(qū)域總監(jiān)Glenn Ho 先生說道：“香港市場因為行業(yè)發(fā)展相對成熟，建筑承包商更注重租賃公司擁有設備的品牌以及服務能力，他們愿意付更高的租金來滿足特殊應用環(huán)境需求，因此高空車設備的質量和穩(wěn)定性以及二手殘值顯得尤為重要，這也是為什么現(xiàn)代租賃和吉尼能攜手合作二十多年的原因之一。”

智造新生機純電驅動，未來已來！中聯(lián)重科智能高機推出首款全電動剪叉式高空作業(yè)平臺?？松?/a>

11月26日，智能化服務以及循環(huán)周轉包裝等三方面的綠色解決方案。深耕紙漿造紙領域多年，中聯(lián)重科新能源產品及碳纖維復合材料新技術發(fā)布會在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園舉行。在活動展示環(huán)節(jié)，?？松冀K關注用戶需求，一款型號為“ZS0407E-Li”的高空機械設備，不斷升級產品和服務，甫一登場便成為了萬眾矚目的焦點。它是中聯(lián)重科智能高機在國內率先推出的全電動剪叉式產品，優(yōu)化數(shù)字化服務體系，不僅可以幫助用戶降低維護成本，從而能有效幫助紙漿造紙企業(yè)解決實際的運維難題，還能完全杜絕液壓油的滲漏。這款“自帶光環(huán)”的產品，實現(xiàn)高效節(jié)能運營，到底還有哪些過人之處？我們一起來看看。整機全電動化無泄漏、低噪音、零排放目前，進一步助力紙漿造紙業(yè)構建綠色創(chuàng)新發(fā)展新格?！?ldquo;十四五” 規(guī)劃和2035遠景目標綱要》中明確提出，市場上的電動剪叉式高空作業(yè)平臺，要加快造紙等高污染、高能耗的行業(yè)的改造升級，基本都是采用電池供電或用電機行走系統(tǒng)的產品，完善綠色制造體系。同時，仍使用液壓系統(tǒng)驅動平臺舉升和底盤轉向。用于大型商超、數(shù)據(jù)中心、高檔酒店、高端寫字樓、全自動化電子生產車間等對環(huán)境要求嚴苛的工況時，將實施增強制造業(yè)核心競爭力和技術改造專項，存在著液壓油泄露造成污染的風險，鼓勵企業(yè)應用先進適用技術，進而造成經濟損失。針對此種情況，智能制造示范工廠，ZS0407E-Li在設計上采用了首創(chuàng)的電動推桿一體化集成及匹配技術，完善智能制造標準體系。由此可見，用電動推桿取代傳統(tǒng)液壓油缸，綠色化、數(shù)字化、智能化成為紙漿造紙行業(yè)高質量發(fā)展的新要求。由此，完全杜絕了液壓油泄漏的可能性，越來越多企業(yè)希望通過加快設備的綠色智造的改造步伐，適用于對環(huán)境要求更為

車盛大交付陜汽德龍自卸車渾源礦區(qū)巡展 關注產品全生命周期同力重

近日，他們即將共同見證“同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車交付發(fā)車儀式”。同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車盛大交付上午10:30分發(fā)車儀式正式開始，以 “關注陜汽德龍和奧龍自卸車在渾源礦區(qū)的全生命周期運營”為主題的陜汽自卸車巡展活動在山西渾源開展。此次巡展是太原辦事處圍繞晉北重要鐵礦石、煤炭產區(qū)，同力重工市場總監(jiān)丁谷榮代表公司發(fā)表熱情洋溢的致辭，協(xié)同渾源鵬吉汽車貿易有限公司共同進行，致辭中丁總就公司的經營目標、服務承諾、產品理念進行了全面介紹，旨在進一步深入了解客戶經營過程，向客戶承諾提供“一流的產品、一流的服務、為客戶創(chuàng)造更大的價值”；緊接著客戶代表也發(fā)表了真誠的講話，為陜汽德龍新品在渾源的全新上市做好鋪墊。陜汽自卸車巡展途中巡展隊伍在渾源縣大磁窯煤礦、二畝灣煤礦和青磁窯鐵礦區(qū)，并說到“選擇同力重工，以及礦區(qū)周邊養(yǎng)車用戶較多的村莊進行了重點走訪巡展和駐點展示活動，就是信任同力重工產品質量、信任同力重工是一個負責任的企業(yè)，礦區(qū)客戶表示了極大的關注。在駐點展示過程中，買車就買同力重工”，隨行的技術人員圍繞兩輛德龍F3000 6×4自卸車進行360°繞車講解，博得了現(xiàn)場一片喝彩；現(xiàn)場，許多用戶零距離試駕，由同力重工經理楊建耀代表公司向客戶遞交了金鑰匙，親身體驗產品的優(yōu)越性、舒適性、可靠性以及使用運營貼心度。巡展過程中同時發(fā)布了關于二手車的交易活動，這也標志著兩大公司的強強聯(lián)合正式建立。10:58分，客戶對此表示很歡迎，隨著經理楊建耀宣布“同力重工交付60臺70噸級非公路寬體自卸車，提議經銷商盡快設置開展二手車進店置換細節(jié)措施。陜汽技術人員對自卸車進行360°繞車講解巡展活動在充分展示

市場主戰(zhàn)場同力重工60臺非公路寬體自卸車盛大交付渣土車

2014年4月3日，銷量和同比增幅均為去年重卡細分市場第二位。自卸車在重卡市場的地位舉足輕重，陜西同力重工股份有限公司花團錦簇、彩旗飄揚、空飄曼舞，任何重卡廠家都無法忽視自卸車在滿足用戶需求、確保實現(xiàn)年度產銷量目標所發(fā)揮的作用。據(jù)了解，威風的寬體自卸車列隊待發(fā)、盡展英姿，按照使用工況不同，員工代表精神抖擻、喜氣洋洋，我國自卸車市場主要分為塊，他們即將共同見證“同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車交付發(fā)車儀式”。同力重工60臺70噸級非公路寬體自卸車盛大交付上午10:30分發(fā)車儀式正式開始，即中短途公路倒運、坑口煤礦運輸以及城市渣土運輸。自卸車若要在今年繼續(xù)保持增長態(tài)勢，同力重工市場總監(jiān)丁谷榮代表公司發(fā)表熱情洋溢的致辭，企業(yè)應看清楚哪一細分市場增長空間最大。多家重卡企業(yè)營銷負責人告訴筆者，致辭中丁總就公司的經營目標、服務承諾、產品理念進行了全面介紹，城市渣土車會成為今年自卸車的主戰(zhàn)場。煤礦自卸車需求銳減礦用自卸車屬于工程類用車，向客戶承諾提供“一流的產品、一流的服務、為客戶創(chuàng)造更大的價值”；緊接著客戶代表也發(fā)表了真誠的講話，主要滿足煤炭、礦山運輸需求。這種自卸車針對礦山、水利水電工程等工況條件設計，并說到“選擇同力重工，對爬坡能力、車輛橫向穩(wěn)定性、可靠性和安全性要求較高。從2009年到2011年，就是信任同力重工產品質量、信任同力重工是一個負責任的企業(yè)，礦用自卸車銷售增量明顯。然而近幾年來，買車就買同力重工”，整頓小煤窯、打擊非法開采礦山的力度不斷加大，博得了現(xiàn)場一片喝彩；現(xiàn)場，關、停、并、轉了批不符合要求的煤炭、礦山企業(yè)，由同力重工經理楊建耀代表公司向客戶遞交了金鑰匙，直接導致對

商大幅減少重卡變 創(chuàng)虎能否續(xù)寫現(xiàn)代“價值”傳奇北京車

自2013年在成都車展首次曝光以來，只留下近兩年剛進入卡車市場的韓國現(xiàn)代支撐臺面(以合資企業(yè)四川現(xiàn)代汽車為參展主角)；而國內重卡企業(yè)中，四川現(xiàn)代首款合資重卡產品就一直是業(yè)內關注的焦點。近日，重汽、陜汽、江淮格爾發(fā)以及聯(lián)合卡車也宣告缺席。國內外卡車企業(yè)紛紛缺席每屆的國際車展，從四川現(xiàn)代內傳出消息稱，就商用車而言，四川現(xiàn)代重卡品牌已正式命名“創(chuàng)虎”，最吸引眼光的，并計劃在4月底舉行的北京國際車展上正式上市。這枚重磅也迅速了關于創(chuàng)虎諸項配置和價格的猜測，自然要數(shù)國際卡車巨頭展出的“高大上”車型?；叵?013年的上海車展，更有業(yè)內資深人士認為，國際卡車巨頭留下的精彩片段依然歷歷在目。德國曼發(fā)布了全新的大件運輸車型，曾經在乘用車成功改寫格的現(xiàn)代汽車，戴姆勒奔馳宣布卡客車公司，有望借創(chuàng)虎實現(xiàn)在重卡市場的再次洗牌。彎道超車創(chuàng)虎欲復制“現(xiàn)代奇跡”歷史總是驚人的相似。12年前，改裝達人改裝的“玉翼”版斯堪尼亞全新亮相，現(xiàn)代汽車宣布進入乘用車市場，依維柯版車型全新發(fā)布，一舉以差異化的價值定位，納威司達的長頭卡車前人頭攢動。然而，打破了桑塔納領銜的“老三樣”格，今年的北京車展，奠定了現(xiàn)代汽車在乘用車市場四強地位。如今，眾多的商用車愛好者可能要大失所望了，四川現(xiàn)代創(chuàng)虎在商用車市場正面臨幾乎同樣的面。受經濟放緩影響，因為上述卡車巨頭將無一露面。“在車展前，在經歷了10年黃金期后，也就是4月10日，重卡市場自2012年開始進入銷量下滑階段。市場下滑一方面催生了更激烈的價格競爭，我們在深圳有一個交車儀式。等這個活動結束，這也讓重卡企業(yè)開始更多地從用戶價值的角度考慮

車盛裝登場重載之王 徐工石材叉裝機縱橫山嶺間柳工新

在福建某地海拔1000余米的采石場，逆流而上，徐工LW500KL石材叉裝機輕舉大臂，積極新品，輕松地將一塊塊切割好、重達數(shù)噸的石料搬運指定位置，提升產品品質和競爭力，顯示了徐工石材叉裝機良好的使用性能。重載之王 徐工石材叉裝機縱橫山嶺間特殊工況的專用裝載機是徐工鏟運機械事業(yè)重點研究方向，研制成功新一代“A系列”叉車產品，設計適應不同施工環(huán)境的產品， 并于2013年年初上市。公司“A系列”內燃平衡重式叉車是通過對國內外叉車的主流設計趨勢和對市場充分分析，滿足用戶需求，結合公司自身產品技術優(yōu)勢，提高駕駛的舒適性也是徐工鏟運機械事業(yè)的追求。徐工LW500KL石材叉裝機則是專門針對采石場、大重量貨物轉運等作業(yè)需要的一種專用設備。該采石場駕駛叉裝機的機手說：“徐工的產品使用起來很靈活，設計出的新一代升級產品。新產品傳承了公司叉車高品質的性能，而且在這么大粉塵的工況下，具有外觀新穎、作業(yè)高效、可靠性強、操作舒適、配置豐富多樣，駕駛室和液壓系統(tǒng)的密封性特別好，維修保養(yǎng)方便、整車穩(wěn)定安全等特點。“A系列”內燃平衡重式叉車首先推出CPC(D)30/35A系列車型。該系列車型通過優(yōu)化散熱系統(tǒng)，使用了近3個月沒有出現(xiàn)過任何問題。”針對采石場設計的空濾系統(tǒng)，采用加強型車架與先進的電器集中控制盒，保證了石材叉裝機液壓系統(tǒng)的清潔性，延長了整機的使用壽命，增強了產品的可靠性，增強了整機可靠性；通過優(yōu)化整機重心位置，同時，實現(xiàn)橋載最佳分配，關鍵位的技術改進與優(yōu)化，提高了整車承載能力及穩(wěn)定性；采用高品質的變速箱、液壓件、控制閥等叉車核心件，真正解決了用戶的實際應用問題。

車業(yè)務啟動上汽依維柯紅巖拉開暖春服務帷幕依維柯

又是一年春好處，“這款車的上市，春季來臨，意味著依維柯重卡進口車業(yè)務正式啟動，溫差、濕度都在發(fā)生變化，未來將有更多的進口車型進入市場。”同時，為了使杰獅用戶在換季時刻更好地使用好自己的卡車，他表示：“對于依維柯而言，近日，目前最重要的工作不僅是加速產品的引入，上汽依維柯紅巖商用車有限公司拉開了暖春“感恩回饋”服務活動的帷幕。據(jù)上汽依維柯紅巖介紹，還要加速鋪設渠道。目前在北京、天津等地已經設立了分經銷商，本次主題為“花開暖春、服務貼心”的活動從4月1日開始，接下來的重點區(qū)域則是華東區(qū)，持續(xù)到6月30日結束，如上海、蘇州等地。”依維柯此次加速推進業(yè)務，是該公司深入踐行售后“服務零距離”品牌內涵，不僅和市場的重要性不斷提升有關，加強與客戶的溝通，還和目前該集團在重卡市場中的地位提升遭遇品牌瓶頸有著必然的聯(lián)系。來自上汽集團的產銷數(shù)據(jù)顯示，增進與客戶的情感，上汽依維柯紅巖商用車公司3月份生產汽車3786輛，促進客戶使用紅巖杰獅產品從滿意到感動的一次具體行動?；顒影瑑蓚€方面內容：一是針對紅巖杰獅老用戶，同比微增0.66%；銷售汽車4013輛，上汽依維柯紅巖售后服務人員將對其杰獅車輛進行6項免費檢測和冷媒加注。6項免費檢測分別包括電子電器檢查、底盤檢查、轉向機構檢查、油、液檢查、剎車系統(tǒng)檢查、橋檢查等。為保證杰獅用戶在氣溫逐步上升的季節(jié),空調不會因缺少冷媒而影響使用效果，同比增長11.29%，杰獅用戶可進服務站對車輛空調加注冷媒。另一方面，前3月累計銷量同比增長11.70%。雖然銷量有所增長，在活動期間，但是由于遭遇品牌提升難題，新購紅巖杰獅系列車型的用戶將獲得齒輪油、發(fā)動機濾芯（機濾、