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  • 666!康明斯國六15L發(fā)動機油“芯”法!

    油價起伏不定,降本勢在必行康明斯國六15L發(fā)動機用芯幫你甩掉“油慮”錢so easy~高效渦輪增壓器綜合效率提升3%顯著提高燃油經(jīng)濟性超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)高流量噴油器實現(xiàn)高精度超高壓噴射U型低背壓后處理結(jié)構(gòu)全新設(shè)計易保養(yǎng),更節(jié)油智能熱管理技術(shù)實施分區(qū)管理實現(xiàn)更佳的燃油適應(yīng)性自重輕 小于1.1噸比同級別產(chǎn)品輕150-200kg多拉快跑更油動力鏈Down Speed極致優(yōu)化采用小速比后橋降低發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速至900-1100rpm相同車速下油耗更低相同油耗下車速更快多重節(jié)油技術(shù)的加持燃油經(jīng)濟性顯著提升5%-12%點擊下方視頻看康明斯國六15L發(fā)動機怎樣hold住油耗除了低油耗,還要真可靠鎖定康明斯訂閱號下期將為大家?guī)韲?5L發(fā)動機增效降本的制勝法寶《攻芯記》之業(yè)精于勤敬請期待

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  • 3863億元,波項目來襲,你將派誰出戰(zhàn)?

    8月16日-8月31日,全國開工的重大基建項目約28個,共計總投資約3862億元,包括:公路、地鐵、水利、城市、產(chǎn)業(yè)園等。其中,有4個項目總投資超400億元,1個項目總投資超700億元!無論是高速公路、地鐵,還是水利、城市,所有項目都離不開“先頭隊”挖掘機一鏟一鏟的“開拓”。不同的工程,需要派出不同噸位的挖掘機應(yīng)對挑戰(zhàn),你的心中有應(yīng)對方案了嗎?水利工程派悍將CX800B ME首當(dāng)其沖廣西平陸運河項目開工時間:2022年8月28日總投資:727.3億元平陸運河始于西江干流西津庫區(qū)南寧橫州市平塘江口,跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺,經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江干流南下進入北灣欽州港海域,全長約 135 公里,按內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)有馬道、企石、青年三個航運樞紐,通航建筑物為雙線船閘,預(yù)留三線船閘條件。總體線路劃分成5個區(qū)段,分別為沙坪河段、分水嶺段、欽江干流段、欽江城區(qū)段和入??诮6魏降?,其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里。6.5公里的河道開挖,必須派出CX800B ME這樣的超級悍將才能應(yīng)對。83.2噸自重,4.5 方斗容,377千瓦發(fā)動機凈功率,光看數(shù)據(jù)就知道它有多厲害。在加力模式下,它的斗桿挖掘力可以達到340kN,鏟斗挖掘力可達452kN。這個數(shù)值已接近傳統(tǒng)40噸級挖掘機的兩倍。大工程容不得半點馬虎,設(shè)備因故障停停歇歇在這里可沒有立足之地??煽磕陀檬莿P斯CX800B ME稱霸武林的絕招,核心零件的高配置,結(jié)構(gòu)件的強韌耐久,制造工藝的匠心……贏得榮譽、信任、高收益還有施工方的的青睞。道路工程派強將CX350C當(dāng)仁不讓福州機場第二高速公路項目開工時間:2022年8月31日總投資:97.63億元福州機場第二高速路線全長24.3公里,主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速100k公里/小時,全線設(shè)亭江

    標(biāo)簽:凱斯
  • 這場比賽,41位三一高管齊上陣!

    9月11日-12日,值此中秋佳節(jié)之際,三一集團《智能商業(yè)》演講比賽在長沙產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。三一集團董事長梁穩(wěn)根出席,唐修國、向文波、易小剛等集團董事,陳家元、王政、向儒安、孫新良等事業(yè)董事長/總經(jīng)理、CEO,劉華、徐明、張科等職能總總監(jiān),共41位集團高管作為選手參加了演講比賽。梁穩(wěn)根董事長在開場致辭中表示,三一數(shù)智化轉(zhuǎn)型,要么翻身要么翻船。這次演講比賽不是考試,而是大家的獻計獻策,希望能夠產(chǎn)生很好的思想和策略,為三一的數(shù)智化轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)。本次演講比賽圍繞《智能商業(yè)》一書進行,《智能商業(yè)》是阿里巴巴集團前總參謀長曾鳴對互聯(lián)網(wǎng)時代的重要趨勢做出性解讀的作品,披露了其對于未來商業(yè)模式的思考和判斷。比賽中,三一高管們將《智能商業(yè)》與三一數(shù)智化轉(zhuǎn)型實踐深入結(jié)合,帶來了《學(xué)智能商業(yè),共建協(xié)同的數(shù)智化新生態(tài)》、《打造智能胚胎,實現(xiàn)全面數(shù)智化轉(zhuǎn)型》、《讓數(shù)據(jù)活起來》等一個個精彩的演講,既有前瞻性的思考,又有針對性的解讀,為大家奉獻了一場場思想的盛宴。梁穩(wěn)根董事長點評道,此次演講非常精彩,產(chǎn)生了很多思想,后續(xù)都要總結(jié)出來一起推動下去。他指出,三一的數(shù)智化轉(zhuǎn)型不是某一個人的事,而是全體三一人的事,必須靠大家共同努力,必須有一個雄厚的文化體系。梁穩(wěn)根董事長興奮地說到,數(shù)智化轉(zhuǎn)型的核心本質(zhì)就是數(shù)據(jù)驅(qū)動,未來是數(shù)據(jù)的世界,未來是技術(shù)的世界,大家一定要高度重視,所有的高管要躬身入,所有的人才要用硬件知識和軟件能力武裝自己,抓住兩大曠世機遇。最后,梁穩(wěn)根董事長宣讀演講比賽名單,參會領(lǐng)導(dǎo)分批對選手進行頒獎。為期兩天的比賽已落下帷幕,但三一人學(xué)的熱潮仍在繼續(xù),引領(lǐng)三一數(shù)智化轉(zhuǎn)型不斷向前,不斷超越!

    標(biāo)簽:三一重工
  • 穩(wěn)健增長 | 國貿(mào)控股集團榮膺企業(yè)500強第36位

    9月6日,企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會在北京舉辦新聞發(fā)布會,發(fā)布“2022企業(yè)500強”“2022服務(wù)業(yè)企業(yè)500強”等榜單。國貿(mào)控股集團連續(xù)13年蟬聯(lián)榜單,位列企業(yè)500強第36位,大幅提升20位;同時榮膺服務(wù)業(yè)企業(yè)500強第19位,上升12位。未來,國貿(mào)控股集團將持續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,加快高質(zhì)量發(fā)展步伐,朝著成為“引領(lǐng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和美好生活的世界一流企業(yè)”篤定前行!

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  • 【用戶說】選對品牌,應(yīng)對變化,徐工礦業(yè)裝備為您底氣加持

    “皮實、耐用,是我從業(yè)以來對徐工礦山設(shè)備的最直觀感受。”內(nèi)蒙某擁有徐工百臺礦業(yè)裝備公司的王總?cè)缡钦f道。貨比三家 認準(zhǔn)國貨徐工內(nèi)蒙礦產(chǎn)資源豐富,是全球礦業(yè)裝備品牌競爭激烈的區(qū)域之一。在內(nèi)蒙從事多年礦山土石方剝離工程的王總在選擇設(shè)備時有自己獨到的做法。“原來選設(shè)備以中小型設(shè)備為主,基本是多批次、小批量購買,但隨著對安全礦山、綠色礦山、智能礦山的要求,露天礦山作業(yè)設(shè)備逐漸向大型化、成套化、綠色化和智能化方向發(fā)展。我意識到,現(xiàn)在的施工設(shè)備必須轉(zhuǎn)型升級了。”王總表示。從業(yè)多年的經(jīng)驗告訴王總,采購大型礦業(yè)裝備更要牢記“貨比三家不吃虧”。2021年經(jīng)過多方對比,王總在心里算了一筆“經(jīng)濟賬”,決定把原有設(shè)備全替換成徐工成套化礦業(yè)裝備。“徐工提供的是成套施工解決方案,設(shè)備變大了,效率就高了,人工成本和安全成本就降低了,怎么算都劃算。”目前王總擁有徐工80噸級礦挖、80-90噸級礦車超過200臺。低能耗高效率 好產(chǎn)品會說話王總的施工項目是內(nèi)蒙礦山市場中常見的工況,運距大概平均2-3公里,坡度不到8度。目前使用徐工1臺80噸礦挖配5臺80噸礦車組合,實行8小時單班制,這樣礦挖一個臺班平均裝車150車,礦車?yán)\30個班趟左右。雖然不同的工況下設(shè)備作業(yè)效率差異很大,但是徐工設(shè)備的出方量還是驚艷了王總。“經(jīng)過一年多時間的運行,徐工這批成套的挖裝和運輸設(shè)備,性能一直很穩(wěn)定,備件和服務(wù)保障非常到位。”王總還說到,“徐工在我每個項目都設(shè)有備件庫,還有24小時駐礦的服務(wù)工程師,零距離的服務(wù)保障了設(shè)備的出勤率,帶來了很直觀的經(jīng)濟效益。”據(jù)項目方告知,現(xiàn)在的出方量較原有設(shè)備相比,單組提升了50%以上,而單組設(shè)備油耗卻降

    標(biāo)簽:徐工
  • 解鎖倉儲物流新“高”度 | 柳工參展墨西哥Expo Transporte

    8月17日至18日,2022年墨西哥物流運輸展覽會(Expo Transporte)在墨西哥城Centro Citibanamex舉辦。柳工高空作業(yè)平臺首次亮相該展會,與柳工叉車組成黃金搭檔,展示更安全、高效、可靠的倉儲物流全面解決方案。From August 17 to 18, the Mexico Logistics and Transportation Exhibition 2022 (Expo Transporte) was held at Centro Citibanamex, Mexico City. LiuGong aerial work platform made its debut in the exhibition along with the forklift, demonstrating a more secure, efficient and reliable comprehensive solution of warehousing and logistics.以下視頻來源于柳工國際 LiuGong Global,時長01:10↑ 柳工電動剪叉式產(chǎn)品&倉庫物流工況應(yīng)用S4046E 首次亮相作為美洲最具創(chuàng)新性和規(guī)模最大的展會之一,Expo Transporte吸引了眾多物流運輸行業(yè)人士的關(guān)注和參加。柳工墨西哥子公司與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一同參展,首次亮相了為倉儲物流量身定做的電動剪叉式高空作業(yè)平臺——S4046E。該產(chǎn)品額定載荷320kg,最大作業(yè)高度可達14米,集機動靈活、綠色環(huán)保、安全可靠等眾多優(yōu)點于一體。As one of the most innovative and largest exhibitions on the American continent, Expo Transporte has attracted the attention and participation of many people in the logistics and transportation industry. LiuGong Mexico together with its local dealer showcased the electric scissor lift - S4046E tailored for warehousing logistics. The rated load of the product is 320kg, and the maximum working height can reach 14m. It integrates many advantages such as flexibility, green environment protection, safety and reliability.活動現(xiàn)場,S4046E一經(jīng)展出便吸引了眾多客戶駐足,銷售人員從倉儲物流搬運場景出發(fā),對產(chǎn)品的安全性、高效性做了全面講解,現(xiàn)場客戶表現(xiàn)出濃厚興趣和購買意向,并簽訂了批量設(shè)備訂單。At the event, S4046E attracted many customers as soon as it was exhibited. The sales staff gave a comprehensive explanation on the safety and effi

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  • 國四重載先鋒,英軒YX657K裝載機

    國四系列產(chǎn)品--YX657K國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),超長軸距配置,大噸位重載車架,加強型定軸變速箱,傳動更穩(wěn)定可靠,廣泛適用于礦山、煤廠、港口、碼頭等重載工況的鏟運、裝卸,適應(yīng)環(huán)境惡劣的復(fù)合工況。節(jié)能高效發(fā)動機采用162KW濰柴WP10H國四重載發(fā)動機,低油耗、低排放,動力傳動系專項調(diào)校,爆發(fā)力更強,承載能力強,作業(yè)效率更高。優(yōu)化鏟斗采用高硬度耐磨鋼,鏟斗堅固耐用,采用平斜底結(jié)構(gòu),物料流動性高,滿斗率更高。雙泵合流液壓采用雙泵合流液壓系統(tǒng),三項和時間更短,能量損失小,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同步優(yōu)化,轉(zhuǎn)向更輕便,效率更高。舒適方便微增壓駕駛室全新微增壓駕駛室,超大駕駛空間,可坐可躺,室內(nèi)清潔度高,駕駛環(huán)境更舒適,自帶除霜功能,實用方便。人性化設(shè)計高性能減震座椅,配合可調(diào)方向柱,大角度調(diào)節(jié)靠背及座椅扶手,駕乘更舒適,可滿足不同群體的駕駛舒適性。三開門后機罩固定式大角度三開門后機罩,發(fā)動機及附屬件完全暴露,維護更便捷,黃油口按人機工程學(xué)集中引出設(shè)計,時、力,維護更方便。重載可靠定軸變速箱加強型定軸變速箱,滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。一檔鏟力大,二檔作業(yè)速度快,復(fù)合工況作業(yè)效率更高,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高。重載驅(qū)動橋采用加強型重載驅(qū)動橋,橋殼橫斷面優(yōu)化加大,支撐軸加粗,加強型主減及輪邊,啟停及時,有效應(yīng)對重載復(fù)雜工況。重載車架大噸位重載車架,鉸接采用雙圓錐滾子軸承,承載能力高,中間鉸接,轉(zhuǎn)彎半徑小,裝卸更加迅速。

    標(biāo)簽:英軒重工
  • 《風(fēng)力發(fā)電機組 脂類潤滑軸承及齒輪運行維護規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)啟動會順利

    引言在“30·60碳中和”目標(biāo)下,風(fēng)力發(fā)電將成為長期的剛性需求。風(fēng)機的使用壽命長達20-25年,但風(fēng)機質(zhì)保期一般為5年,因此,風(fēng)機全生命周期內(nèi)的運營維護顯得至關(guān)重要。眾所周知,風(fēng)電后市場運維成本約占風(fēng)場收入的10%~15%;海上風(fēng)電機組運維成本更是高達20%~25%,而其中由潤滑脂失效、軸承損壞、軸承潤滑不良引起的風(fēng)電機組振動異常占比近50%。據(jù)相關(guān)文獻數(shù)據(jù)顯示,軸承提前失效約有80%來源于潤滑問題,而軸承的長使用壽命和低摩擦力矩只能通過合適的潤滑劑實現(xiàn),所以,制定《風(fēng)力發(fā)電機組 脂類潤滑軸承及齒輪運行維護規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)保障軸承良好運行、行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義!2022年8月25日,《風(fēng)力發(fā)電機組 脂類潤滑軸承及齒輪運行維護規(guī)范》團體標(biāo)準(zhǔn)啟動會暨第一次標(biāo)準(zhǔn)討論會在寧夏銀川。此團體標(biāo)準(zhǔn)由可再生能源學(xué)會批準(zhǔn)立項,由農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會與鄭州奧特科技有限公司等單位申報,該團體標(biāo)準(zhǔn)的提出和編制,旨在規(guī)范脂類潤滑風(fēng)電軸承及齒輪運維市場行為,提高市場對軸承及齒輪潤滑重要性的認識,保障風(fēng)電機組的安全無故障運行,實現(xiàn)機組運維的降本增效,促進風(fēng)電后市場健康發(fā)展??稍偕茉磳W(xué)會副理事長祁和生、農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會副秘書長董萬里、年方清、行業(yè)工作副王永、鄭州奧特科技有限公司董事長趙大平出席了此次會議,來自明陽、海裝、東方風(fēng)電、國電思達、華電、龍源、華能、中廣核、舍弗勒、洛陽新能、洛軸、協(xié)合運維、和能時代、青島百恒、福斯、石化等多家參編單位的代表參與了標(biāo)準(zhǔn)的討論。本次會議由董萬里副秘書長主持。農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機械分會副秘書長 董萬里首先,祁和生副理事長對標(biāo)準(zhǔn)的討論工作提出了具體要求,強調(diào)

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  • 山推:讓施工更簡單丨壓平道路做首富!

    SRD13-C6雙鋼輪壓路機做智慧施工解決方案的行業(yè)領(lǐng)先者! 本期《讓施工更簡單》帶你了解一款集壓實優(yōu)異、駕乘舒適、維護便捷等優(yōu)點于一體的路面壓實利器: 山推SRD13-C6雙鋼輪壓路機不一樣的視角 不一樣的解說帶您認識山推全新產(chǎn)品快來看看吧~SRD13-C6雙鋼輪壓路機做智慧施工解決方案的行業(yè)領(lǐng)先者!山推SRD13-C6雙鋼輪壓路機,基于山推最新研發(fā)平臺的C6款高性能產(chǎn)品。采用全液壓傳動,動力強勁,具有壓實品質(zhì)高、可靠性高、操作智能等特點。主要適用于壓實瀝青、混凝土路面鋪層,尤其是與攤鋪機配合作業(yè),能充分發(fā)揮成套設(shè)備的生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量,是高等級公路、現(xiàn)代化機場、碼頭和大型停車場等工程的理想壓實設(shè)備。用高品質(zhì)的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值,創(chuàng)造符合客戶需求、讓客戶滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品是我們不懈追求的目標(biāo)。山推SRD13-C6雙鋼輪壓路機你值得擁有!

    標(biāo)簽:山推
  • 定制上百個充電樁!這是什么“神仙工地”?

    這是什么豪氣老板?徐工插電款起重機,一次定30臺這是什么神仙工地?隔50米一組電箱,標(biāo)明“吊車專用”......對于新能源起重裝備當(dāng)大多數(shù)人還在觀望、等待時一批批吊裝先鋒、重點項目早已先嘗先試上百個電箱排列京津冀重點項目插電款滿地跑都說新能源的未來已來,在這條級高鐵網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場,我們就真正切切看到了:在雄安新區(qū)到大興機場3號線施工段,每隔50米就配有一個電箱,多臺徐工插電款25噸起重機現(xiàn)場接線作業(yè)。“方便、快捷、錢,施工方現(xiàn)在點名要插電款起重機!”徐工標(biāo)桿客戶韓總,有40余臺設(shè)備投入在京雄高速施工段,其中插電款起重機有6臺?,F(xiàn)場上百個電箱依次排列,起重機即插即用,即拔即走,全程“輕裝上陣”。別看當(dāng)下徐工插電款起重機“圈粉無數(shù)”,最初進入工地時也可謂是“一波三折”。“剛開始車開到工地上,因為都沒用過,施工方對于吊裝性能、使用成本、施工效率都抱有遲疑的態(tài)度。”韓總,一個深耕行業(yè)十余年的老兵,認準(zhǔn)了自己眼光和選擇,“徐工新能源產(chǎn)品的技術(shù)我是信任的,所以我讓施工方每天現(xiàn)場觀測施工實況、記錄用電數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)說明一切!”此后,連續(xù)一周,京雄高鐵現(xiàn)場,徐工插電款起重機旁都有一個“實況記錄員”:“每天工作10個小時,發(fā)生的電費大約在40度左右,一天用電量大約在50塊錢。燒油多少呢?正常應(yīng)該是在400到500,僅僅一天就能下300多塊錢。”韓總介紹,不僅節(jié)能減排,更增值創(chuàng)收,在對環(huán)保嚴(yán)苛的京津冀,徐工插電款起重機不僅一下子拿到了“準(zhǔn)入證”,還因此收獲“高等級配套”:“施工方專門替我們配了電箱,配了專業(yè)的閘口,每個上面都寫著吊車專用,任何人都不能用電,這是吊車是專用的。&

    標(biāo)簽:徐工
  • 按下“加速鍵”!三一設(shè)備助力西騰飛!

    在民航總“十三五”規(guī)劃以及發(fā)改委、交通的統(tǒng)一署指揮下,西安咸陽國際機場T5航站樓正如火如荼的中,其中三一混凝土設(shè)備的繁忙身影成為了施工現(xiàn)場中一道亮麗的風(fēng)景線。西安咸陽國際機場T5航站樓屬于機場三期擴建項目,陜西委將此項目列為全民航發(fā)展“頭號工程”,機場工程總概算469.29億元,占地11992.5畝,計劃2025年12月竣工。2022年7月22日,三期擴建工程破土動工,標(biāo)志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大、同時也是西北地區(qū)最大的民航工程進入實施階段,此舉意義非凡。航站樓項目技術(shù)復(fù)雜,施工量大、難度高且施工工期極其緊張,再加之其對施工效率和質(zhì)量都有著十分嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。為確保工程如期推進,大家上下一心,克難,全力加速。三一重工在其中也扮演著極其重要的角色,據(jù)統(tǒng)計,共有7套攪拌站、21臺攪拌車、9臺泵車和2臺車載泵同時投入工作。為保證施工進度,三一混凝土設(shè)備基本保持24小時不間斷的工作狀態(tài)。三一設(shè)備憑借一貫的穩(wěn)定性與安全性滿足了機場施工的嚴(yán)苛條件,出色的發(fā)揮贏得了項目方的高度認可。“三一攪拌車和泵車的設(shè)備質(zhì)量真的很可靠,它適應(yīng)性強,臟活累活都能干,效率也沒得說,為我們當(dāng)下趕施工進度爭取了時間。對于接下來的施工我們都有著充足的信心去完成!”西機場集團固基新型建材有限公司張總評價道。對于這次的擴建工程實施,三一極其重視,不僅三一設(shè)備為其提供全天候的服務(wù),三一售后服務(wù)人員也竭心提供完整的配套服務(wù)及售后,24小時保駕護航,確保施工的順利進行。據(jù)悉,項目投入使用后,將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動的發(fā)展格,將有效帶動人流、物流等生產(chǎn)要素高效聚集,加快構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達

    標(biāo)簽:三一重工
  • 哈密客戶:“購買英軒電動裝載機,絕對穩(wěn)賺!”

    2015年對哈密的張老板來講,尤為關(guān)鍵。那一年他從建筑工人開始嘗試自己當(dāng)老板,購買裝載機,然后雇司機干活兒賺錢。他買的第一臺裝載機就是英軒重工的,因此他也成為了哈密地區(qū)英軒重工裝載機的首位客戶。之后的幾年時間里,他又相繼購買了多臺英軒裝載機,事業(yè)更是水漲船高,發(fā)展順利。近日,鐵甲網(wǎng)記者跟隨英軒裝載機服務(wù)團隊,深入各地區(qū),并在哈密專訪了英軒重工的老用戶張老板,他向大家分享了自己與英軒重工的結(jié)緣故事。致富之路從購買第一臺英軒裝載機開始作為哈密地區(qū)的第一位英軒客戶,張老板早在2015年就購買了該地區(qū)的第一臺英軒重工裝載機,之后幾年內(nèi)更是陸續(xù)購買了多臺英軒裝載機。通過此次采訪,記者了解到張老板的致富之路。“在進入這個行業(yè)之前,我自己就是在各地打工,多是在一些建筑工地上做零散活兒,賺一點辛苦錢!”張老板講,“這樣打工好多年,也算是積攢了一些積蓄。給別人打工是很累的,于是我自己心里就想,到底做點什么能夠賺錢呢?”偶然的機會,他和他的朋友郭總---英軒重工哈密地區(qū)的經(jīng)銷商聊起想轉(zhuǎn)行。于是郭總建議他買輛裝載機接活,自己當(dāng)老板,做工程賺錢。“有了朋友的誠懇建議,我當(dāng)時就決定走這條路試試。”張老板對記者講,“現(xiàn)在回頭來看,這條路是走對了。我的致富之路就是從購買第一臺英軒裝載機開始的!”說到與英軒重工裝載機的首次結(jié)緣,其中還有一些故事曲折。“當(dāng)時我在的其他地方,而且是剛剛拿下一個工程,就是在戈壁灘上鏟料裝車。”張老板回憶當(dāng)時的情形,“工程有了,就缺設(shè)備了!于是我又找到郭總,他向我直接推薦了英軒重工的5噸燃油裝載機,我甚至都沒有看車和試車,就是信任朋友,直接就買了。&rdq

    標(biāo)簽:英軒重工
  • 駐孟買總領(lǐng)事孔憲華視察三一印度

    8月16日,駐孟買總領(lǐng)事孔憲華履新后首次出訪印度浦那地區(qū),首站視察三一印度。三一印度董事總經(jīng)理狄巴克、三一印度董事長代表朱大成接待。視察期間,孔憲華總領(lǐng)事一行先后考察了三一印度生產(chǎn)車間、培訓(xùn)中心,認真聽取三一在印度20年的快速發(fā)展,人才本土化、產(chǎn)品本土化和制造本土化發(fā)展,以及當(dāng)前投資政策環(huán)境和經(jīng)營面臨的挑戰(zhàn)等。對于三一印度發(fā)展策略和良好業(yè)績,孔憲華總領(lǐng)事給予了高度評價,他贊揚三一的“三個一流”的經(jīng)營理念,并對每位三一印度員工展現(xiàn)出的自豪和熱情留下了深刻印象。座談會上,孔憲華總領(lǐng)事與三一印度等中資企業(yè)的代表進行了深入交流,他鼓勵大家要加強本地化創(chuàng)新,多交當(dāng)?shù)嘏笥?,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,“要有發(fā)展智慧,做有水平的企業(yè)家”。據(jù)介紹,自2002年進入印度市場,三一已在印度深耕了20年整。多年來,三一印度以本土化扎根當(dāng)?shù)?,為印度?jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻,已成為印度工程機械的高端品牌。數(shù)據(jù)顯示,2021年,三一印度實現(xiàn)銷售超32億元,其中起重機、旋挖鉆等產(chǎn)品的市場絕對占有率超60%,挖掘機市場占有率排名攀升至第二。而過去7年,三一印度實現(xiàn)了12倍的業(yè)績增長,是南亞工程機械行業(yè)中增長最快的公司。

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  • 展商推薦|卡特彼勒誠邀您參加2022全球微挖

    2022全球微挖暨小型工程機械品牌展示會將于9月21-23日在四川成都川投國際酒店舉行。這是工程機械行業(yè)第五次迎來如此高規(guī)格、大規(guī)模的微挖行業(yè)盛事!本屆以“ 聚勢前行 從蓉應(yīng)變”為主題,將協(xié)同微挖產(chǎn)業(yè)鏈端的核心參與者,聚焦微挖領(lǐng)域,共同探討、共同實現(xiàn)價值共贏,領(lǐng)勢未來。從2018年開始,由路面機械網(wǎng)&機友會舉辦的全球微挖分別在河南鄭州、山東濟南、江蘇蘇州、廣東深圳四地連續(xù)成功舉辦四屆,歷經(jīng)四年積淀,全球微挖不僅為行業(yè)企業(yè)提供了極佳的實戰(zhàn)與前瞻性思維交流平臺,找到行業(yè)發(fā)展痛點,更為標(biāo)桿用戶提供了分享各自獨到經(jīng)營經(jīng)驗的場所,為微挖行業(yè)的健康發(fā)展注入了持續(xù)動力、為構(gòu)架未來全新、健康的微挖市場生態(tài)鏈發(fā)揮積極促進作用。全球最大的工程機械制造商——卡特彼勒,已經(jīng)是連續(xù)第五次作為的特別支持方,出席全球微挖,本次將攜廣受客戶歡迎的經(jīng)典明星機型CAT®(卡特)迷你挖301.7 CR、302 CR、新品303 CR等多款熱門機型盛裝出席本屆。您不僅可以現(xiàn)場品鑒產(chǎn)品,還可以上機試乘試駕,另外,卡特彼勒還將攜手CBA,在微挖現(xiàn)場與您開展一場CBA明星球員與您的心動之旅,超強的駕駛體驗,精彩紛呈的互動活動,期待您的蒞臨!即將出席2022年全球微挖的CAT®(卡特)迷你挖301.7 CR、302 CR、新品303 CR產(chǎn)品特點及優(yōu)勢。CAT®(卡特)迷你挖301.7 CRCAT®301.7 CR迷你挖掘機擁有20余項行業(yè)領(lǐng)先配置,小身板有大用途!小噸位,大實力。搭載C1.1柴油發(fā)動機,總功率達16.1KW,搭配自動怠速、發(fā)動機自動節(jié)能關(guān)機、高效液壓系統(tǒng)和可變排量泵等功能。高科技,效率高。集成、智能的LCD顯示器,各種作業(yè)模式通過簡單設(shè)置即可實現(xiàn)。正反手一鍵切換滿足機手操作慣,單手柄行走+定速

    標(biāo)簽:卡特彼勒
  • 三一集團與葛洲壩集團深化合作

    8月10日,三一重工高級裁、財務(wù)總監(jiān)劉華,赴葛洲壩集團股份有限公司武漢總,拜訪能建葛洲壩集團委副、總經(jīng)理譚華并進行座談,雙方就深化多領(lǐng)域合作交換意見。譚華對劉華一行的到來表示熱烈歡迎。他表示,葛洲壩集團作為能建的核心骨干子企業(yè),在大電力、大交通、大建筑、大環(huán)保、新基建領(lǐng)域具有投融建營一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。在能建《若干意見》和“1466”引領(lǐng)下,公司圍繞“打造突出的工程能力”,聚焦工程、綜合交通、生態(tài)環(huán)保、綠色建材等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,持續(xù)提升裝備技術(shù)水平,不斷增強企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。譚華表示,三一集團作為工程機械領(lǐng)域龍頭企業(yè)和知名品牌,政治站位有高度、業(yè)務(wù)有寬度、專業(yè)有深度、文化有厚度,雙方在長期合作中建立了良好互信關(guān)系。葛洲壩集團正致力于拓展新能源和裝備業(yè)務(wù),雙方方向一致,互補優(yōu)勢明顯,期待進一步緊密攜手,尋求更大范圍、更深層次、更高水平合作,譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。劉華感謝能建葛洲壩集團長期以來給予三一集團的關(guān)心和支持。他介紹說,三一集團致力于產(chǎn)業(yè)報國,始終與同頻共振,正全力搶抓“雙碳”發(fā)展機遇,加快電動專用車和新能源產(chǎn)業(yè)布,大力推進企業(yè)數(shù)智化、電動化、國際化轉(zhuǎn)型。劉華表示,葛洲壩集團業(yè)務(wù)遍及全球、品牌享譽世界,是值得信賴的合作伙伴。三一集團愿與葛洲壩集團在工程機械、智能制造、新能源裝備和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域展開全方位合作,更加深入地參與國內(nèi)外重大項目,實現(xiàn)共贏發(fā)展。三一電動科技公司經(jīng)理陳志超、三客戶經(jīng)理陳軍曉、三一重裝華南區(qū)總經(jīng)理金瓚,葛洲壩集團經(jīng)理、總工程師郭光文、工程師兼科技信息事業(yè)總經(jīng)理余

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