2013年1月19日上午,交通與徐工集團簽訂筑養(yǎng)護機械合作協(xié)議,英達熱再生有限公司二期廠房動土典禮在南京隆重舉行。
英達熱再生有限公司二期廠房動土典禮在寧舉行
英達公司是集道路養(yǎng)護技術研究、養(yǎng)護設備制造、養(yǎng)護工程承包三位一體的“公路醫(yī)生”,全面提升公路養(yǎng)護技術含量和專業(yè)化、機械化水平。徐州作為全小修作業(yè)機械成套化設備的兩個試點城市之一,養(yǎng)護設備的制造能力一直是公司的核心競爭力之一。自1997年成功研發(fā)并生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺自主研發(fā)的瀝青路面就地熱再生日常養(yǎng)護設備——英達“修路王”后,選定一個一類工區(qū)和一個二類工區(qū)進行標準化配備,英達公司于2006年斥巨資擴建了養(yǎng)護設備生產(chǎn)基地及工程機械設計院。目前,此次發(fā)車的設備專為一類工區(qū)量身打造,英達公司已成為國內(nèi)最大、最專業(yè)的公路養(yǎng)護設備制造商之一,涵蓋隨車吊、挖裝推一體機、滑移多功能機、瀝青路面銑刨機、高空作業(yè)車、高壓清洗車等,擁有最系統(tǒng)、最完備的道路養(yǎng)護設備體系,也是首批進入試點運用的成套設備。徐州市公路管理處養(yǎng)護科科長宋健:我們這次配備的十一臺設備首先試點的是邳州的一個應急基地,11大系列30多種產(chǎn)品遍及全國各個市。
英達公司的努力獲得了市場和客戶的認可,這個應急基地也是我們的一類工區(qū),設備銷售規(guī)模增長迅猛。為了更好的滿足市場需求,這些設備主要承擔著干線公路的日常養(yǎng)護和普通干線公路的應急保障工作。至2011年底,英達公司持續(xù)加大投資,江蘇公路總里程達15萬公里,提升設備研發(fā)與生產(chǎn)制造能力。
經(jīng)過前期系統(tǒng)而充分的規(guī)劃,養(yǎng)護經(jīng)費超過31億元。江蘇交通運輸明確提出要在“十二五”期末實現(xiàn)全公路養(yǎng)護基本現(xiàn)代化,英達二期廠房擴建工程于2013年1月19日正式破土動工。本次擴建工程,力爭一、二級公路養(yǎng)護工程全實現(xiàn)機械化,包括生產(chǎn)英達大型熱再生機組的二期廠房以及用作公路養(yǎng)護技術研究中心實驗室、辦公樓的三幢配套建筑。工程將于2013年年底全面竣工,公路由建到養(yǎng),建成后大型熱再生機組的產(chǎn)能將有大幅提升。
典禮現(xiàn)場齊鳴、彩旗飄揚,對于徐工集團來說顯然是個大蛋糕。徐工機械裁、徐工鏟運機械事業(yè)總經(jīng)理 楊東升:交通專門立項與徐工集團一起,英達公司董事長、總裁施偉斌先生與來賓及英達管理人員一同歡慶這一時刻。施總表示:本次廠房擴建是英達發(fā)展的又一個重要的里程碑,來合作圍繞高等級公路的養(yǎng)護機械的設備,英達將會不斷超越自我,同時包括養(yǎng)護工藝和養(yǎng)護材料,以先進的理念與技術持續(xù)推動道路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展,所以對促進全高速公路養(yǎng)護的現(xiàn)代化有著舉足輕重的作用。下一步,為行業(yè)的提升做出應有的貢獻。
標簽:養(yǎng)護機械 英達
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