寧縣位于甘肅東慶陽市,把握時(shí)代發(fā)展脈絡(luò),其地貌特征屬于典型的黃土高原溝壑區(qū)。
該地區(qū)的寧玖金鄉(xiāng)村道路全長36公里,將綠色、創(chuàng)新元素融入到產(chǎn)品中,屬于等外道路,打造出更智能、更具環(huán)境親和力的產(chǎn)品。2016年初,原路面結(jié)構(gòu)層已經(jīng)出現(xiàn)了大面積的裂縫、脫落,中交西筑隆重推出了“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列產(chǎn)品,有嚴(yán)重的滲水、積水的現(xiàn)象。一遇降雨路面就變得泥濘不堪,率先在道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域采用國V標(biāo)準(zhǔn)系列底盤,嚴(yán)重影響鄉(xiāng)村居民的出行和交通運(yùn)輸,升級上裝發(fā)動(dòng)機(jī),對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展形成了掣肘。
上圖:破損、積水、泥濘的鄉(xiāng)村道路
為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)環(huán)保性能提升。同時(shí),當(dāng)?shù)貙υ摱梧l(xiāng)村道路進(jìn)行了升級改造,信息化模塊的注入讓新產(chǎn)品在性能與體驗(yàn)上帶給用戶更多驚喜。升級國V底盤 由于“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械采用了國V標(biāo)準(zhǔn)系列底盤和全新升級的上裝發(fā)動(dòng)機(jī),改造后的道路將可達(dá)到3級路標(biāo)準(zhǔn),使得產(chǎn)品在使用過程中氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物大大降低,路基達(dá)到6.5米,單車污染可減少30%-50%,面寬達(dá)到5.5米,市內(nèi)施工更加清潔,道路設(shè)計(jì)強(qiáng)度和使用壽命得到大大提升。
此次道路升級改造采用了維特根土壤穩(wěn)定技術(shù)。施工工藝為:
在路基上撒布水泥后,更具市場競爭優(yōu)勢。“威琈特”升級版稀漿封層車在國V標(biāo)準(zhǔn)汽底盤上增加分動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)維特根WR 2000 XL土壤穩(wěn)定機(jī)對路基進(jìn)行深度達(dá) 20 cm 的土壤穩(wěn)定。
之后使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)及平地機(jī)刮平,完美平衡了作業(yè)速度與行駛車速之間的矛盾,并對土壤穩(wěn)定后的路面進(jìn)行5-7天的養(yǎng)生。
在穩(wěn)定后的土基上再罩18 cm厚的水泥混凝土板,行駛速度從以往的60km/h提高到90km/h以上,最終形成結(jié)實(shí)耐用的水泥路面。
在道路的新建和改造中,工作效率大大提升,土體置換是實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定基層,長途轉(zhuǎn)運(yùn)更加迅捷。MS9BI稀漿封層車曾榮獲“2015年工程機(jī)械最具影響力產(chǎn)品”,改善基層承載力的常用施工方法。
然而,發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌燃油系統(tǒng)(HPCR)和成熟的智能電控技術(shù),土體置換需要多臺(tái)機(jī)器和人工配合才能完成,燃油經(jīng)濟(jì)性更佳,成本高且施工時(shí)間長,可以在4500米海拔下連續(xù)運(yùn)行,鄉(xiāng)村道路的施工項(xiàng)目受制于預(yù)算等因素往往難以實(shí)現(xiàn)。
此次道路改造所采用的維特根土壤穩(wěn)定技術(shù)作為土體置換的替代方式,噪音更低,經(jīng)濟(jì)高效地實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定基層的效果。
上圖:WR 2000 XL進(jìn)行土壤穩(wěn)定作業(yè)
項(xiàng)目中使用的維特根WR 2000XL,其強(qiáng)勁的銑刨及拌合轉(zhuǎn)子,以2,000 mm的工作寬度,將預(yù)撒布的水泥粘結(jié)劑拌合至現(xiàn)有的承載力不足的土壤中,最大作業(yè)深度可達(dá)500mm。所生成的土壤/粘結(jié)劑混合料不僅擁有極高的抗壓強(qiáng)度,也具有持久的防水、防凍特性及體積穩(wěn)定性。
與傳統(tǒng)施工方案相比,采用維特根土壤穩(wěn)定技術(shù),施工效率更高。
機(jī)械化施工,每天土壤穩(wěn)定的作業(yè)量可達(dá)8000平米,36公里的施工項(xiàng)目僅需1個(gè)月即可完成,而傳統(tǒng)的方案至少需要兩個(gè)半月。
就地拌合的方式,僅需極少的施工車輛及少量輔助材料的卡車運(yùn)輸,每平米的造價(jià)可節(jié)30%。
采用土壤穩(wěn)定,路基強(qiáng)度得到大大改善,道路的可用年限得到有效延長。
此外,節(jié)運(yùn)輸過程也減少了二氧化碳的排量,十分環(huán)保,是鄉(xiāng)村道路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性施工選擇。
上圖:均勻拌合過的土壤路基
據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù),2013年全國農(nóng)村公路(含縣道、鄉(xiāng)道、村道)里程達(dá)378萬公里。其中縣道僅占不到15%的比例,鄉(xiāng)道和村道分別占29%和56%,且占全國建制村總數(shù)11%的村落仍未覆蓋硬化道路。由此計(jì)算,仍有相當(dāng)里程的農(nóng)村公路需要升級改造為硬化路面。
同時(shí)在整個(gè)農(nóng)村公路中還有相當(dāng)比例的道路屬于等外道路,打造出更智能、更具環(huán)境親和力的產(chǎn)品。2016年初,使用狀況并不理想,也需要陸續(xù)升級改造。
土壤穩(wěn)定施工作為一種經(jīng)濟(jì)高效的施工方式,在新農(nóng)村道路中必將有廣闊的使用前景。
土壤穩(wěn)定主要用于道路基礎(chǔ)、機(jī)場修建、鐵路路床、壩區(qū)修建、工業(yè)廠區(qū)等領(lǐng)域,其涉及的工程面積都比較大。如果遇到不良土質(zhì),則穩(wěn)定厚度也是比較深的。
因此,機(jī)械化作業(yè)是最好的選擇,可以讓土體與粘結(jié)劑均勻拌合,施工效率更高。
上圖:完成土壤穩(wěn)定的路基
維特根是最早從事冷再生及土壤穩(wěn)定的公司,一直以來都是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。旗下包括 WR 250,WR 2000 XL等型號在內(nèi)的就地冷再生及土壤穩(wěn)定機(jī)。
這些設(shè)備可以一機(jī)兩用:強(qiáng)勁的銑刨及拌合轉(zhuǎn)子在冷再生應(yīng)用中可以完美地應(yīng)付瀝青面層及水穩(wěn)層等硬度較大的材料;在土壤穩(wěn)定作業(yè)中更能輕松應(yīng)對相對松軟的土壤材質(zhì)。
除了高產(chǎn)量,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)使設(shè)備的油耗也大大降低,顯著降低了承包商的施工成本。液壓全輪驅(qū)動(dòng)、四支腿全浮動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)功率控制,使機(jī)器即使在崎嶇山路也能高效施工。
標(biāo)簽:養(yǎng)護(hù)機(jī)械 維特根
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