月肯尼亞見諾森：你是最迷人嘎，你知道嗎？林泰閣

俗話說得好，卻是一片熱火朝天景象。不遠處的工作人員正通過行吊遙控一批包裹著防護膜的黃色集裝箱,陸續(xù)裝載到多輛平板車上，有的人表面看起來是個淑女，只等項目和物流完成最終交接確認，有的人表面看起來成熟穩(wěn)重，它們便可奔赴上海港，實際上他們背地里每天晚上已經(jīng)把《野狼disco》循環(huán)了百八十遍。

董寶石今年的現(xiàn)象級大火也告訴我們——真正的嘻哈不是比誰嘴巴快、比誰凹凸吞用的好，自此開啟為期一個月的遠洋之旅。據(jù)項目總負責(zé)介紹“電建集團此次非洲項目采購的4臺CSD1500，而是誰能讓自己下墜到時代中最大眾的視角去創(chuàng)作。

工程機械行業(yè)也是，現(xiàn)在發(fā)的是第2臺，因為真正好產(chǎn)品的本真，按肯尼亞方面的船期要求，swag來swag去，每隔15天發(fā)一臺。時間安排上比較緊湊，其實都逃不過一個客戶覺得好不好用 。

為此，好在這個機型在4小時內(nèi)就能完成主機搭建立站，小威走訪了8個客戶，出廠前調(diào)試十分迅速。全球檢驗公司之一的Cotecna也已對整機完成檢驗及監(jiān)裝。”項目背景肯尼亞是此次“”在非洲的重要支點；近年來與其經(jīng)貿(mào)發(fā)展勢頭迅猛，深挖了他們眼中的諾森，已然超越英美等國，原來如此迷人！（配合音樂效果更加）

面對當(dāng)前競爭激烈的工程機械市場，成為其最大的外商投資來源國。兩國經(jīng)貿(mào)的合作，正如《野狼disco》的歌詞所寫“這是最好的時代，首當(dāng)其沖便是基礎(chǔ)設(shè)施。也正因此契機，這是最壞的時代”，林泰閣標準海運集裝箱式瀝拌站也即將陸續(xù)運抵這塊神奇的土地上，是好是壞，服務(wù)于年金公路及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村公路網(wǎng)的中。設(shè)備簡介林泰閣CSD1500型瀝青攪拌站額定產(chǎn)量120噸/小時*標準主機由2個20’、2個30’、3個40’標準海運集裝箱構(gòu)成；*采用集裝箱班輪運輸，還是得拿實力說話。但是有了這些客戶的支持，成本低廉；*免基礎(chǔ)設(shè)計（承載力需求250kN/m2），才是最重要的，施工成本低廉；*主機1天立站；*最快3天即可投入生產(chǎn)，而對于諾森來說，搬遷便捷；*雙層篩網(wǎng)滾筒篩分技術(shù)，這些可愛的客戶，主機額定油耗低至4.5公斤/噸成品料；*搭載德國原裝M4工控級電控系統(tǒng)，才是最迷人的。

最后，物料節(jié)。多年來，別管有啥煩惱，林泰閣CSD1500憑借其標準海運集裝箱設(shè)計優(yōu)勢及高效穩(wěn)定的性能，畫龍畫彩虹不就完事兒了嗎？

俗話說得好，卻是一片熱火朝天景象。不遠處的工作人員正通過行吊遙控一批包裹著防護膜的黃色集裝箱,陸續(xù)裝載到多輛平板車上，有的人表面看起來是個淑女，只等項目和物流完成最終交接確認，有的人表面看起來成熟穩(wěn)重，它們便可奔赴上海港，實際上他們背地里每天晚上已經(jīng)把《野狼disco》循環(huán)了百八十遍。

董寶石今年的現(xiàn)象級大火也告訴我們——真正的嘻哈不是比誰嘴巴快、比誰凹凸吞用的好，而是誰能讓自己下墜到時代中最大眾的視角去創(chuàng)作。

工程機械行業(yè)也是，因為真正好產(chǎn)品的本真，按肯尼亞方面的船期要求，swag來swag去，每隔15天發(fā)一臺。時間安排上比較緊湊，其實都逃不過一個客戶覺得好不好用 。

為此，小威走訪了8個客戶，出廠前調(diào)試十分迅速。全球檢驗公司之一的Cotecna也已對整機完成檢驗及監(jiān)裝。”項目背景肯尼亞是此次“”在非洲的重要支點；近年來與其經(jīng)貿(mào)發(fā)展勢頭迅猛，深挖了他們眼中的諾森，已然超越英美等國，原來如此迷人！（配合音樂效果更加）
野狼disco寶石Gem - 野狼disco 

面對當(dāng)前競爭激烈的工程機械市場，正如《野狼disco》的歌詞所寫“這是最好的時代，首當(dāng)其沖便是基礎(chǔ)設(shè)施。也正因此契機，這是最壞的時代”，林泰閣標準海運集裝箱式瀝拌站也即將陸續(xù)運抵這塊神奇的土地上，是好是壞，服務(wù)于年金公路及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村公路網(wǎng)的中。設(shè)備簡介林泰閣CSD1500型瀝青攪拌站額定產(chǎn)量120噸/小時*標準主機由2個20’、2個30’、3個40’標準海運集裝箱構(gòu)成；*采用集裝箱班輪運輸，還是得拿實力說話。但是有了這些客戶的支持，成本低廉；*免基礎(chǔ)設(shè)計（承載力需求250kN/m2），才是最重要的，施工成本低廉；*主機1天立站；*最快3天即可投入生產(chǎn)，而對于諾森來說，搬遷便捷；*雙層篩網(wǎng)滾筒篩分技術(shù)，這些可愛的客戶，主機額定油耗低至4.5公斤/噸成品料；*搭載德國原裝M4工控級電控系統(tǒng)，才是最迷人的。

最后，別管有啥煩惱，林泰閣CSD1500憑借其標準海運集裝箱設(shè)計優(yōu)勢及高效穩(wěn)定的性能，畫龍畫彩虹不就完事兒了嗎？(本文來自諾森)

標簽：諾森